ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛОВОЗЕ ТЭП70 0229! НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Ч25!
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2017
- • ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛ... - ссылка на видео
На видео снята подготовка к поездке и сама поездка на тепловозе ТЭП70 0229 Обращаюсь за помощью для покупки хорошей камеры, заранее всем спасибо! Я. Деньги N кошелька 410013744762288
В детстве частенько приезжал на велосипеде на перрон вокзала и стоял смотрел как прибывают и уезжают поезда, волшебное чувство.
Тоже самое
Дмитрий Меньшиков а менты ниппеля из камер выкручивали!!!
И я приезжал
Вокзал очень далеко, но это не проблема, а нескольких километрах есть промзона, там же Торговый строительный комплекс Старт. И есть переезд этот переезд ведёт в небольшой лес, там и ездят товарняки там и смотрю, ещё бывает пожарки ездят по тем рельсам туда сюда, (рядом депо)
Крайне скучное и неинтересное детство, сочувствую.
Звук работающего дизеля тепловоза это божественно...что может быть круче))))
Как всё чисто и ухоженно в машинном отделении!
Это чудеса краски! Когда машина отработает моточасы,по свежей краске побегут ручьи масла😀😃😄😁😆😅😂🤣😭
Всё по-советски надёжно 😂 какого годы выпуска сие чудо техники и по технологии как в годов сделано?😂😂😂
Спасибо за доставленное удовольствие! Сам был машинистом тепловоза-электровоза.
У нас в ТЧ8 на Приднепровской были ТЭП60, ЧМЭ3, ЧС2 и потом пришли ЧС7, но я к тому времени уже не работал. Я был закреплён за ТЭП60131.
Очень скучаю и с удовольствием бы ещё работал. Кто сам поезда не водил, этого не поймёт!
Последние 29 лет живу в Израиле.
А звук скоростемера ласкает ухо и греет душу 😢
Отработал на. Железке14 лет смотрю ноаые иногда старые советские тепловозы ностальгия. Спасибо ребята за канал
Человек с железки уйти может но железка из него не уйдет .
С детства мечтал узнать, что ж там в локомотиве жужжит как пчела)))) вот в 40 мечта сбылась)
он камерой играет.ни фига не понятно
14755 28638 0094 и в чем же проблема была у меня и я
Ха
Электричку в мороз ваще не глушат работают компрессоры
Я пилот и это интереснее, хотя до лётного училища закончил жд техникум по локомативному хоз-ву
Мне кажется,что запуск любого двигателя -- это какое-то волшебство
Мне 13 лет, и я мечтаю стать помощником машиниста тепловоза ✊😎
+, всё тоже самое, только мне 14
Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Любишь срать не на толчке?
@@prizrakopery8599 мне 9 лет без рофлов, хочу стать тоже помощником, или фельдшером
Где сигнал
Красиво покрашены тепловозы в Эстонии, эстеты там живут!
В России не хуже
@@user-he1sm6xy1t в росии все через жопу
@@DaimonF1 ты-в первую очередь
Счастье так наблюдать!!! Что происходит изнутри!!! Спасибо тебе, автор!!!
Nick S я очень рад, что угодил
Смотрел все Ваши видео-все супер! Особенно где Вы рассказывайте СПАСИБО!
ua-cam.com/video/27FJNl3WUjw/v-deo.html прошу заценить
Nick S
Ссмиммии
Nick S еррр
да эти люди к технике относятся как к личной машине , на которую копил денег полжизни.спасибо автору и тем кто вместе с ним работает. парни знают свою работу.
Сергей Анашин огромное спасибо!
Сергей Анашин
Ты даже не догадываешься как большинство относится к своим машинам , далеко не как тут . Тут без мозгов на нем не поедешь , а за руль садятся кто ни попади
Здоровья и удачи всем железнодорожникам, диспетчерам и ремонтникам. Когда уйдут последние родившиеся еще в эпоху империи СССР скромные и незаметные для многих машинисты-трудяги, кто останется?
Сердце радуется за наш родной Т Э П - 70! Привет вам из Коломны,Подмосковье!
А 230 и 266 тэп когда отремонтируют ?
Для человека не имеющего непосредственное отношение к жд, очень познавательно.
Работаю на жд. Пом маш тепловоза. Тоже очень интересно 😂😂
000
Круче ТЭП70 только ТЭП80, но так жаль, что его загубили!
Тэп60,это красота,мягкий ход со стороны ввк,шума почти нет,даже электровоз вл80 намного грохота и шума больше,проверено работал на обеих локомотивах
тэп70бс
Симфонический оркестри из 16 циилиндров.Каеф.реально радует и поднимает настроение звук.!
это советская мощь и звук оркестра.
звук ТЭП60 круче
САМ ЗАНИМАЮСЬ МУЗЫКАМИ.. ПОПЫТАЮСЬ СОЗДАТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ ЗВУКИ НА МУЗЫКАЛЬНОМ ИНСТРУМЕНТЕ...??? ПОЛУЧИТЬСЯ ПОЛНЫЙ КАЙФ... завораживающие звуки... особенно когда набирает моменты скорости движения поезда... ОТ МАЛЕНЬКОГО НАЧАЛЬНОГО до сумасшествия.. БОЛЬШОГО СКОРОСТИ... ???
Даже резиночки на рейках новенькие! А кадры с машинного, когда набирались - нет слов, одни эмоции! Восхитительно! Пользуясь случаем - Вячеслав, за презент - низкий поклон и ОГРОМНАЯ Благодарность! СПАСИБО за всё, что Вы делаете!
это от всего сердца, и знаешь, приятно людям делать приятное, особенно таким, как ты!
Так тепловоз, по ходу, после кап ремонта
Kirill Prigara jjk
@@hadjiguitoure2147 хж
Дизель чисто работает. Молодцы, хорошо перебрали.
спасибо. Железнодорожная тема всегда греет душу. 20 лет назад, когда мне было всего 12, у нас в Риге мимо дома состав на Питер ходил, ТЭП70 и желто-синие вагоны - Latvijas Ekspresis. Мимо моего дома он где-то в 22.24 проезжал, каждый день. Я иногда выбегал на улицу и бежал на полянку, чтобы услышать этот звук, набирающего скорость ТЭП70, а потом еще долго смотрел вслед, исчезающему в темноте составу. Мои родители думали, что я того... )). Сейчас он давно уже не ездит мимо нас. Теперь он по московскому направлению через Даугавпилс в Питер ездит. Они там заодно к нему еще состав из Минска цепляют. Оптимизация, мать ее )
MC Stasenko и тебе спасибо за рассказ! С наступающим!!!
@@user-li3up5dr9r говно ты прокаторское
Латвийский экспресс наблюдаю на станции в Красногорске....
Самый красивый тепловоз ТЭП-70. С детства в него влюблён.
Классное видео ! Как бальзам на душу .. Моя старая любовь к железу упорно не хочет умирать , не смотря на возраст .....
Angelina Volkova спасибо Вам!
Que hermosa locomotora y que motorazo. Gracias por compartirlo, gracias autor del video. Quede impactado con el sonido del diesel igual que el sonido de los motores ALCO americanos. Belleza total.
Я сам Железнодорожник, работаю машинистом, вожу поезда весом 6300 электровозами 3ЭС5К "Ермак" на ДВЖД по плечу Облучье-Хабаровск и обратно, Облучье- Белогорск и обратно. У меня видео данное вызывает гордость, хоть и не люблю тепловозы.
Спасибо!
Спасибо за видео! Приятно смотреть что на родине жд техника в таком состоянии :) !!! Молодцы!!!
Классное видео! Звук дизеля потрясающий, а этот свист турбины просто офигительный! Тепловоз работает как часы.
только лет ему 20 и после кап ремонта и слой краски сантемитровый ответы не жд работников и политиканав все сводят какие мы класные а остольные недоумки
Валерий Ширшов ...а должен работать как тепловоз)
@@_SashaSmile_ Точняк...
Движок огонь когда позиции набирает звук супер
Молодцы ребята! Труд на дороге почётен!
Приятно смотреть - красивый ухоженный тепловоз. И двигатель вычищенный и аккуратный, а не так как на некоторых тепловозах - грязный, засаленный, в потёках масла и т.п.
приятно почувствовать машинистом дизельного локомотива, и приятно смотреть на жд пути
Вернулся на 30лет назад. Я с отцом в поездки ездил по Украине. Для меня этот звук дизеля и поющей турбины как колыбельная . Особенно в ночных.
ЧЁТКО 👍 Вспомнил рекорд ТЭП-80 = 271-кмч. ПОХОЖЕ ❗👍🤝💪✌
Рокот дизеля самый приятный в мире. Удачи вам!
Спасибо большое!
Какой оказывается тепловоз сложный изнутри.
Спасибо, очень познавательное видео!
Спасибо
Спасибо автору за красивое и познавательное видео, за профессиональное отношение к такой красивой машине!
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ЧИСТЫЙ ТЕПЛОВОЗ.КОГДА ТО И Я РАБОТАЛ ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА.АВТОРУ РОЛИКА ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Сергей Бураков спасибо!
Выражаю автору огромную человеческую благодарность, что могу наблюдать такие интересные моменты. Когда был мальчишкой, меня всегда интересовала подобная тематика. Очень интересно было взглянуть как все устроено!) По этому, еще раз спасибо за данное видео. Да и не только за него, а за все труды, и за все ролики на данную тематику) Очень интересно!
Роман Олегович и вам спасибо за добрые слова
Обожаю этот звук мощного дизеля!
Очень познавательно для тех кто интересуется ЖД! А еще я заметил, что если это Эстония то по сути особо ничего и не поменялось. Мужики все по русски говорят без акцента да и видно, что европейской Эстония до сих пор не стала.
СССР проглядывается везде.
😊я не машинист,но помню в далеком детстве,когда случались какие-нибудь проблемы,или было просто плохое настроение,то садился в вагон электрички и просто ехал в никуда,смотря в окно и забывая обо всем-ЖД романтика😊
Вячеслав, от скуки сегодня пересматриваю Ваши видео. Обожаю локомотивы, особенно ТЭПы. Удалось пока один раз в жизни прокатиться в ТЭП70-0115. Сбылась мечта детства) спасибо, что делаете очень интересный и уникальный контент)
Спасибо тебе за добрые слова!
"... И каждый пошёл своей дорогой, а поезд пошёл своей..."
Машина
Урчит как котёнок :-)
С детства любил поезда)даже сейчас бы с удовольствием отучился на машиниста👍🏻
Огромное спасибо, теперь я знаю как угнать тепловоз)))
Щ и и.
Чао в конце крутой как Рэмбо в своем жилете )))))
Лайкнул за Чаушку! Респект и уважуха! А серьёзно -- большие молодцы товарищи, всяческих успехов вам желаю и здоровья крепкого! С приветом из Екб, РФ.
Andrew Kitayev привет из челябы
Спасибо за познавательный материал. Теперь когда в кассе не будет билетов- знаю как тепловоз угнать...😂😂😂шучу...
Спасибо за такие интересные кадры!
Люблю этот тип локомотива. Быстрый и звучный.
I love this class of locomotives. Swift and sonorous.
Спасибо большое автору видео!!!!
Спасибо, посмотрел на одном дыхании!!!
У нас на работе старичок ТЭМ-2У 80х годов выпуска. Трудится со времени создания нашего предприятия с 1985 года по сей день. И еще поработает думаю много лет.
Holy hell! That locomotive has a steering wheel!!!
Now there's some mad skillz...keeping that locomotive on those skinny rails!
Огромное Спасибо за видео .
Grisha Berezin пожалуйста!
Окна над дизелем,это здорово,вот бы на 10в и м стояли бы,а то темень только.
Отличный тепловоз! У нас уже становится редким, меняют на ТЭП70БС.
Мужчины! Смотрю из другой страны.Дороги,дома,поля и т.д.интересно.Да 16 цилиндров это Ух! Удачи вам мужики!
Песня просто, звук дизеля красивый. Что на ТЭП60 нравился звук, что 70-ка. Тоже заснял изнутри ТЭП70БС вовремя когда реостатчики гнали. Свыше 12 позиции это конечно нечто.
ТЭП60 это вообще отдельный разговор! Красивее звука наверно уже ни у одного тепловоза не будет
А какже М62 с родным для него 14Д40? Ведь от 11Д45-го отличается, по сути, лишь числом "горшков".
NVVRW ну насчёт меня всё просто. На Алтае Машки не ходили, впервые я их увидел в Москве зимой в 1999-2000. Жил там недалеко от станции метро Семёновская и прямо под окном проходила вроде кольцевая жд ветка Москвы. И вот по ней постоянно гоняли двойные Машки с товарняками.
А на Алтае всё время были 2ТЭ10 за грузовым движением.
В 90-е будучи ребёнком, я первым увидел именно ТЭП60. Уже тогда половина из них стояла на резку, а некоторые ещё ходили. Как говорится первый увиденный локомотив не забывается - это был ТЭП60. Так что 60-й Тапок the best.
Когда их все порезали, пассажирское движение на Алтае таскали одной секцией 2ТЭ10, а на электрофицированной части дороги одной секцией ВЛ80. С начало обновили парк пассажирских электровозов на ЭП1(все принадлежат депо Карасук). Лишь только года 3-4 назад полностью в Барнауле обновили пассажирский парк с половинок 2ТЭ10 на ТЭП70БС.
Ну и конечно гора убогих ТЭМ2. А ТЭМ2 собсно и сейчас составляют 70% в депо Барнаул парк. Весь маневровый шлак сливают в это депо, ТЭМ18 немного. Да собсно и депо Барнаула такое-же сегодня убитое и никчёмное.
@@alf6065 в Барнауле было полно марусек в 80хгодах
Андрей Плотников может быть, но увы я только родился в 80-е и был ещё слишком мелким, по этому это совсем не отложилось в памяти.
ТЭп намного интереснее водить чем ЭЛку. Движо просто шепчеетт УУУУХ сила.
Афигенное видео!Такого в сети я еще не встречал!Сьемка из дизельного при отправлении и ходе тепловоза под поездом!
Спасибо!
Мне очень нравится это видео про ремонт тепловозов
какая чистота, офигеть!
Крутая у вас работа!
А на заднем плане, стоят наши старые поезда, от которых остались только воспоминания. Эх...
:-(
Ахринеть!!! и это 21 век!!! Уровень УаЗ буханка. Все красим то, что построили в СССР.
это какбе "высокотехнологичное" ЕС.
ТЕПЛОВОЗ ПРОСТО ПЕСНЯ!!! молодцы как новенький
c 4:13 эпичненько.. Unleash the beast)
Interssant ist, wie aufwendig so ein Startvorgang abläuft....sehr tolles Video
kimm stefan спасибо
kim stefan mazafaka
Прибывающий на вокзал поезд чем-то московский трамвай напомнил. Показалось даже поменьше в длину, чем трамвай.
Такое чувство будто этот тепловоз только новый. Все чистенько, двигатель чисты, покрашен. Класс. =) В рейс.
ТЭП-70 один из самых лучших и красивых локомотивов времен СССР!
COMPLIMENTI CARI PER QUESTO BEL VIDEO STUPENDE RIPRESE DI QUESTO STUPENDO TRENO E DEL LOCOMOTORE ELETTRO DIESEL MOLTO POTENTE E MOLTO BENE LE CONDIZIONE DEL LOCOMOTORE COMPLIMENTI AL MACCHINISTA PER IL SUO BELLISSIMO E STUPENDO LAVORO UN CARO SALUTO DALLA SICILIA TUO NUOVO AMICO GIUSEPPE
Gracia
Было дело. Ездил 91-ым за 92-ым СПб-Вильнюс до Пыталово на пересидку =)
Спасибо за видео не мечтал о железной дороге но пришлось работать и так,38 лет пролетело всем здоровья успехов в этой нелёгкой работе я работал в службе пути
Настолько все популярно рассказано и показано, что можно профессии по ютубу учиться)))
Да да да, ))))))))))))))))))))
Вячеслав ! Очень познавательно !!! На 4:12 началась просто дискотека в машинном отсеке ) Лучше всякой техно музыки )) А если серьезно то тепловоз - это целый промышленный комплекс . Чудо инженерной мысли ! Я вам завидую ) У вас очень интересная и романтическая ( как ни странно )профессия .Удачи Вам ! P.S. А сигнал у тепловоза все таки должен быть низким и громким ,чтобы ВСЕ БОЯЛИСЬ !!!))
Жора Хмельной спасибо тебе за добрые слова и тоже всего наилучшего!
Жора,отвечу тебе как машинист с сорокалетним стажем.Романтика будет первые тридцать лет,потом рутина и ожидание пенсии.
Excelente, muy Bueno su vídeo Sr Boysov!!! Saludos ferroviarios desde Argentina!!!
José Ignacio Coria viva Argentina!
Вячеслав Бойцов una pregunta: ¿Ud. es ferro-aficionado o es empleado del ferrocarril?
всю жизнь мечтал стать машинистом, но по воле семейных традиций стал пилотом...не смотрю ролики про авиацию..только поезда спасибо тебе автор!!!
А я наоборот .
Самое главное в ремонте(ТО и ТР) по нашему- это больше слоев краски! Все замазано по верх грязи!?- значит ремонт произведен;) И этот принцип у нас работает повсеместно.
Ded Mazay сочувствую
Без политики и упреков, смотрю на вашу окружающую обстановку, радуюсь за Вас!!! хоть кто то живет по людски. Тепловозы чистые с наружи и внутри, жд и вокруг читенько, прям-АЙ! а мы живем в грязи, бомжатня вокруг, нищета и разруха, а еще к вам стремимся, тепловозы как из пожара, черные, вагоны ссаками воняют, нет кондиционеров, летом внутри +40. Соотечественники поймут о чем я, в комментариях угадай мою страну, можно намеками, а то затравят армии псевдопатриотов. Всех благ.
это ты во Владивостоке не был.
Думаю Украина.
Класс! Отличное видео, как будто на экскурсии побывал! )
Блин вот вроде смотриш трактор,грузовик моторы и удивляешся. Патом как глянец на поезд или карабельный дизель то вабше слов нет напрочь отсутствуют :)). Классно.
...... чтоб у вас реклама на лбу вылезла.
Ребята спасибо вам за видео!
Я старый тракторист и кто что бы не говорил , так красиво как работает дизель не работает ни один двигатель ! Карбюраторный или инжекторный все это не то !
Послушай, как танковый В12 работает - песня!!!
4 000 л.с. - красотище порода!👏👍
Зачётная работёнка у автора, я тоже технарь, вообще не скучно.)
Я долго пытался понять, с какого московсокого вокзала Вы выехали, и какие места Москвы проезжаете - всё очень похоже.
Правда, потом понял, что это слегка не Москва - станция Kitsekula находится в Таллине )))
Я тоже себе всю голову сломал) В конце меня добили вагоны РЖД)
Спасибо Вам большое) замечались угадывать) по архитектуре понятно что не Россия. Шпили и крепость виднеется-я подумала Калининград) чуть чуть ошиблась
Все таки самый красивых тепловоз это ТЭП70👍👍👍💪
Антон Антонович могу поспорить, самый красивый это Машка (М62)
Не самый красивый это 2ТЭ116
@@Teplovoz70 плюсую // эти тепловозы делались в моем родном городе )
В машинном чистота)) Любо дорого посмотреть. Спасибо
Здравствуйте Вячеслав! Мне нравятся ваши видео 👍
Спасибо
Вячеслав! Огромное спасибо!
Izya Rabinovich и вам спасибо за добрые слова!
Как вы там живёте? Не обижают местные?
Izya Rabinovich в этом плане все хорошо, ну или почти все хорошо
понятно без слов
Всего Вам доброго! Наши СМИ послушаешь, так аппартеид полный. Может, так оно и есть, мы-то всего не знаем
Только микрофон петличка нужен 100%. Он отрежет все посторонние звуки коих там масса. Купи обязательно!
Да. Работаю 22 года Машинистом в Германии. В кабине мы ездим одни, без поморника. И заморочек таких как у вас нет. Но и всё на много современные.
Это ТЭП 70,в ТЭП 90 всë современней
Приятно смотреть! Тепловоз с виду в отличном состоянии! Класс.
Мои поздравления и пламенный привет из Украины. Нам такое состояние техники только снится. (увы) Очень раз за Эстонию!
и вам привет, а ведь можно наладить и у вас дела, было бы желание!
Вячеслав Бойцов В России тоже жд хромает, особенно пассажирское.
А поезд в Россию едет,судя по РЖД вагонам)))
Петро Вальцман Таллинн - Москва
Эстония то давно в ЕС. А Украина лишь в 2014 году добилась независимости, но и то... не без дальнейшего вмешательства. Надеюсь, и у вас когда-нибудь решатся все проблемы, и транспорт станет таким же, как в Эстонии.
Кто-то хочет угнать тепловоз, раз спрашивает как его завести
Его хрен угонишь. Только через диспетчера.
И не одного
@@user-mx9uq1nt5wНа главном ходу- это да, а на удалённых станциях по договорённости с ДСП можно использовать в личных целях, если позволяет расположение путей и поездная обстановка ))
@@user-is4cm7jb2w
Можно. Мы на чмухе бывало за шаурмой ездили.
Но тока тсссс!.... :)).
Тепловоз не заводят, его запускают.
Привет из ТЧЭ-15 Исакогорка Архангельск. Очень ухоженный тепловоз, респект и уважение.
Очень красивый тепловоз и звук дизеля потрясающий!)
Работает, как часики - это термин не для тепловозного дизеля. Турбина свистит - всем нравится и все.
Температуры выхлопных газов сейчас никто не снимает и давления вспышки тоже , на реостате просто давят дизель и смотрят на выхлоп - если чистый -все ништяк.
Работаю сейчас с корабельными дизелями и попробуй сдать двигатель с перегрузом 110 проц и чтобы температуры на выхлопе с разницей в сорок градусов - все будут знать, что ты лепишь хрень .
Сейчас обязательно смотрят на температуру по цилиндрам, на ТЭП 90 этот параметр выведен на экрам монитора машиниста
Soviet Diesel engines are the highest quality diesel engines ever made!
oh yeah dude)
We have some of the Kolomna and Jaroslawl V16 Diesel engines from former CCCP in the old wonderfull Soviet made Diesel Locomotives DR130,131 and 132, since 40 years still serving (with great performance) in the Deutsche Bahn, these are the best and strongest and reliable Locomotives we ever had and still have, they are SUPERB and all people love them! Here these locomotives are calles "Ljudmilla" :-)
@@Schlipperschlopper danke Freund.
Чувствуется Мощный приятно слышать движок
Great shots of engine, generators and associated equipment.