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プレリュードでも何でもいいからクーペが増えるのはうれしいよ。
シフトでエンターテイメントを表現して楽しませるの凄くいい感じ。素晴らしい👍
実にホンダらしく歴代のプレリュードのイメージも感じさせる。エンジンの音もホンダらしい。ただ、シビックが345万スタートなんだよな。
エキゾーストノートが意外なほど勇ましいことにビックリ。
スピーカーによる効果音
スピーカーによる効果音だとしても､プレリュードのキャラクターに対して勇ましくありません？受け取り方は､人それぞれでいいと思いますが。
遂に来た！欲しい！！！
Honda❤👼🎄🌟
流石、HONDA、スポーツタイプのクルマは魅力的です
ホンダ🇯🇵🗾プレリュード
ホンダがトヨタのようなラインナップになりだして ホンダらしさを失った時期 プレリュードをあきらめたホンダに未来はないとホンダ公式ユーチューブにコメントした その名のとおり ホンダの最前線がプレリュードと思う 復活は素直に喜びたい
忘れてはいけないのはホンダの経営は良くも悪くもオーバーステア傾向で有る事です過去の経営方針でも切りすぎたらカウンターを打ってシラッと方向性を変える企業ですwフル電動化宣言もそんな流れと思えばあまり心配はしていませんけどね
いい、最高なんだけどやっぱりターボモデルがほしい…
日産もこうあってくれれば…
シビックタイプRのクーペって感じのポジションって考えると、ギリギリ600万を切るところなんでしょうね。
インパネ周りがシビックすぎるのでもう少しエレガントにしてほしいですね❤
伸びやかな外観はまるでMX-6のよう
シビックベースのFFだったら、インテグラにした方が。２．５ℓべーすの4WDだったらプレリュードにした方が良かったのにね。
アイルトン･セナが神に召されて30年 ｢先を読め、さあ走ろうか、ホンダプレリュード｣ が心に響く、共に新型を喜びたい !!🎉
あとは値段…だけ500万以下なら本気で増車検討します。
流石にタイプRよりは安いと想像
プレリュードタイプrが後々出るかもよ…(ボソッ
また金太郎飴インテリアに萎える。。もっとエモく！新しい価値創造を思い出して！
2040年までにEV（電気自動車）とFCV（水素で走る燃料電池車）の販売比率を全世界で100%にするんではなかったの？
逆に言えば2039年まではエンジン車も売りますよと
大丈夫、ホンダは二枚舌だから()
それはそれとして開発進めてるし、内燃機関は今日にでも辞めますとは言ってないからね。なので26年モデル向けのエンジンとして進化させてる👀
昔のプレリュードとは全然別物だな、もしこれを市販したとしてもアメリカや中国専売だと思う。
だね、日本の若い連中には、買える値段じゃないだろうしな、60代前後をターゲットなんだろうな。
国外ではシビッククーペがFK型まで出てるんだがFLになって廃止されたのでその枠を埋める存在でしょうね。日本だと最近まぁまぁシビックが調子いいしFLセダン未投入によりできた余裕をクーペで埋めてくる可能性あるかも？
ハッキリ言おう。私は初代プレリュードがオンタイムだあの時は、低く構えたスタイリングがカッコ良くて、価格も安くてかなり売れた。今回のプレリュードはボテッと腰高でカッコ悪い。価格が高けりゃ売れないよ。ホンダと日産合わせてもっと頑張りや。
北米ではシビック然りアコード然り日本車然として安くてちゃーんと売れてるからこれも問題ないだろう。
ホンダプレリュードには次世代e:HEVは載らないってこと？FFなの？うーーーん、残念。
実用性、楽しさともに CIVIC RS 方が上な感じ。使い物にならないby2シートの為に後方が無駄に長い(MRかと思った)。映像の限りでは、ヤンキーの旧車みたいにエンジン音だけブォンブォン荒れてる割には加速していない。400万切れるのかなぁ。
ホンダ・日産・プレリュード😅😋🙇👎⁉️
プレリュードでも何でもいいからクーペが増えるのはうれしいよ。
シフトでエンターテイメントを表現して楽しませるの凄くいい感じ。素晴らしい👍
実にホンダらしく歴代のプレリュードのイメージも感じさせる。エンジンの音もホンダらしい。
ただ、シビックが345万スタートなんだよな。
エキゾーストノートが意外なほど勇ましいことにビックリ。
スピーカーによる効果音
スピーカーによる効果音だとしても､プレリュードのキャラクターに対して勇ましくありません？
受け取り方は､人それぞれでいいと思いますが。
遂に来た！欲しい！！！
Honda❤👼🎄🌟
流石、HONDA、スポーツタイプのクルマは魅力的です
ホンダ🇯🇵🗾プレリュード
Honda❤👼🎄🌟
ホンダがトヨタのようなラインナップになりだして ホンダらしさを失った時期 プレリュードをあきらめたホンダに未来はないとホンダ公式ユーチューブにコメントした その名のとおり ホンダの最前線がプレリュードと思う 復活は素直に喜びたい
忘れてはいけないのはホンダの経営は良くも悪くもオーバーステア傾向で有る事です
過去の経営方針でも切りすぎたらカウンターを打ってシラッと方向性を変える企業ですw
フル電動化宣言もそんな流れと思えばあまり心配はしていませんけどね
いい、最高なんだけどやっぱりターボモデルがほしい…
Honda❤👼🎄🌟
日産もこうあってくれれば…
シビックタイプRのクーペって感じのポジションって考えると、ギリギリ600万を切るところなんでしょうね。
インパネ周りがシビックすぎるのでもう少しエレガントにしてほしいですね❤
伸びやかな外観はまるでMX-6のよう
シビックベースのFFだったら、インテグラにした方が。２．５ℓべーすの4WDだったらプレリュードにした方が良かったのにね。
アイルトン･セナが神に召されて30年 ｢先を読め、さあ走ろうか、ホンダプレリュード｣ が心に響く、共に新型を喜びたい !!🎉
あとは値段…だけ500万以下なら本気で増車検討します。
Honda❤👼🎄🌟
流石にタイプRよりは安いと想像
プレリュードタイプrが後々出るかもよ…(ボソッ
また金太郎飴インテリアに萎える。。もっとエモく！新しい価値創造を思い出して！
2040年までにEV（電気自動車）とFCV（水素で走る燃料電池車）の販売比率を全世界で100%にするんではなかったの？
逆に言えば2039年まではエンジン車も売りますよと
大丈夫、ホンダは二枚舌だから()
それはそれとして開発進めてるし、内燃機関は今日にでも辞めますとは言ってないからね。なので26年モデル向けのエンジンとして進化させてる👀
昔のプレリュードとは全然別物だな、もしこれを市販したとしてもアメリカや中国専売だと思う。
だね、
日本の若い連中には、買える値段じゃないだろうしな、
60代前後をターゲットなんだろうな。
国外ではシビッククーペがFK型まで出てるんだがFLになって廃止されたのでその枠を埋める存在でしょうね。
日本だと最近まぁまぁシビックが調子いいしFLセダン未投入によりできた余裕をクーペで埋めてくる可能性あるかも？
ハッキリ言おう。
私は初代プレリュードがオンタイムだ
あの時は、低く構えたスタイリングがカッコ良くて、価格も安くてかなり売れた。今回のプレリュードはボテッと腰高でカッコ悪い。価格が高けりゃ売れないよ。ホンダと日産合わせてもっと頑張りや。
北米ではシビック然りアコード然り日本車然として安くてちゃーんと売れてるからこれも問題ないだろう。
ホンダプレリュードには次世代e:HEVは載らないってこと？FFなの？うーーーん、残念。
実用性、楽しさともに CIVIC RS 方が上な感じ。
使い物にならないby2シートの為に後方が無駄に長い(MRかと思った)。
映像の限りでは、ヤンキーの旧車みたいにエンジン音だけブォンブォン荒れてる割には加速していない。
400万切れるのかなぁ。
ホンダ・日産・プレリュード😅😋🙇👎⁉️