Schemi di TRAZIONE - 2WD, 4WD e AWD: Cosa cambia?
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- Опубліковано 20 жов 2021
- In questo video analizziamo le differenze sostanziali tra i differenti tipi di trazione per il mondo automobilistico: due ruote motrici e quattro ruote motrici. In particolare vediamo cosa cambia tra il semplice schema 4WD e lo schema AWD più complesso ed efficace utilizzato ad esempio da Subaru (Symmetrical AWD). Buona visione!
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• La TRASMISSIONE dell'a...
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Potresti un giorno approfondire il discorso del differenziale centrale Subaru? Bel video.
Chiaro e preciso come sempre! Grazie saluti
Sempre chiarissimo! Grazie!
Bravissimo ottima spiegazione!!!!
bel video complimenti!
Ciao ottimo video
Se non li hai già fatti, realizzeresti video su i tipi di sospensione più utilizzati e su tipi/ differenze di telai e relative applicazioni, grazie
Sicuramente sono in programma anche argomenti di questo tipo, grazie mille per il commento 👌
Se esce AWD non inserito richiesta assistenza? Sul cruscotto dell’auto volvo xc70 , cosa è successo?
il sistema 4wd della dacia duster come funziona?
che sistema di trazione ha RANGE ROVER Evoque 2.2 SD4 del 2015 di 190cv ? ottimo video
👍
Con la convinzione che la modalità 4WD si possa utilizzare solo per brevi tratti e non in modo continuativo, molti venditori di auto dicono che la funzione "Lock" delle Suzuki(Vitara e S-Cross), blocca il differenziale centrale... peccato che NON hanno un differenziale centrale. Sono delle 4WD con una ripartizione non ben precisata, tra anteriore e posteriore e le modalità "snow", "sport" e "lock" che sono le modalità a 4 ruote motrici, possono appunto essere usate in modo continuativo, senza che si usuri o rovini praticamente nulla
Ormai gran parte delle auto AWD hanno una ripartizione elettronica della coppia tra anteriore e posteriore, non conosco il caso specifico però, magari mi informo meglio per qualche prossimo video!
Salve volevo un consiglio, dovrei acquistare una Nissan Qashqai 16 4wd il mio meccanico me la sconsiglia perché ha il differenziale, mi consiglia il 1.5 cosa ne pensate.. grazie
Kia sportege awd in partenza mi da una leggera vibrazione 😊
Ciao,qualche mese fa ho fatto provare la mia auto,un Audi a1 benzina 116cv ad un mio amico,l’auto aveva circa 1060 km,lui dopo qualche km ha tirato per circa 2 volte la prima marcia al massimo della potenza partendo da fermo,ho paura si sia rovinato il motore,oltre questo fatto l’auto è stata rodata perfettamente ora ha 3000km è va molto bene,secondo te può avere causato danni o non è successo nulla?
Ciao e grazie per il video. IO ne capisco poco, ma ho seguito perchè ho acquistato una Dacia Duster 4wd...che ancora non ho. Se ho ben capito la Duster avendo i 4wd, la funzione auto ripartisce sulle 4 ruote alla bisogna e non si rischia di danneggiare il differenziale se la si tiene attiva su strada ( ovviamente se le condizioni non sono buone-neve-ghiaccio o forti piogge), mentre la funzione lock, che blocca su tutte le 4 ruote sempre, va usata con cautela solo in situazioni limite fuoristrada con attenzione. Ho capito qualcosa secondo te??? ciao e sei molto bravo a spiegare...io meno a capire
Esattamente, il sistema della Duster è un 4WD automatizzato mediante un giunto elettromagnetico. In modalità auto la trazione viene gestita dalla centralina privilegiando la trazione anteriore. La modalità Lock va usata solo in condizioni di scarsa aderenza, in ogni caso il sistema non credo possa permettere un uso scorretto di questa modalità intervenendo escludendo il blocco prima di fare danni!
E la nuova Toyota Yaris Cross AWD, nello specifico, come funziona? E' possibile un chiarimento/spiegazione?
Ciao, ho già fatto vari video sul sistema ibrido Toyota, li trovi tutti in questa playlist se vuoi approfondire l'argomento:
ua-cam.com/play/PLEEvskMdqoukgveG5ShVmyhoYZvEEIthy.html
La camicia ce l'ho uguale, l'ho presa da H&M :)
Prossimo video Haldex e Torsen?
Segno sull'agenda, li farò entrambi 😁👌
Grazie sei stato bravo... Ma la slide é in inglese....