Стучит с новья периодически ,бак всегда полупустой,то на холодную то на горячую, как захочет. шумка на него не помогает, всё равно слышно. Читал давно ,что нужно подрегулировать,но болта не нашёл как и другой информации. Наконец то увидел здесь,где этот болт. Спасибо,теперь буду ловить когда застучит. Автор не обьяснил причину стука и от чего он стучит периодически.
видимо мембрана работает , этим болтиком уменьшается рабочий зазор, по этому нужно проверять сосёт или нет, потому что можно просто затянуть не будет ни стучать ни работать
Периодически стучит т. к. работает по команде от ЭБУ, когда требуется регенерация адсорбера. А на основании чего команду формирует, не знаю. Может датчик концентрации чего-то в топливных парах после адсорбера есть!?
Вы когда его регулировали на какой процент был открыт клапан адсорбера? И после того как отрегулировали не пробовали его продувать? У меня изначально с нижеей части на всасывание воздух проходил, после Регулировки снизу перестало васываться
@@user-ft8mp9ob7k да, всё хорошо. Это был датчик Арбсорбера) Как видим, даже знающий человек, не может всё знать. Сам себя наказал) разбирал по-новой всё, до самой помпы. Пришёл к выводу, что это помпа брак, больше нечему)) Заменить сразу было нечем, да и машина вроде едет, оставил как есть, пока новую не привезу. З/ч у знакомого беру, объяснил что да как, без вопросов дал другую. Пока ждал мастера, решил здесь посмотреть как она гудит (сам я ездюк, нихрена в тачках не волоку) и оппа. По запросу, КАК ГУДИТ ПОМПА, сразу этот ролик попался почему-то. ..) Звук один в один 👍 Иди ,говорю , глянь Видели бы вы его рожу))))
А причина банальна, при заправке авто "до полного" автовладельцы доливают бензин даже после отщелкивания заправочного пистолета, а этого делать нельзя...
А не подскажете что у меня за стук - на холодную нет, появляется при прогреве где-то на 50-60 градусах - при прогреве до рабочей температуры пропадает, снимал на работающем двигателе разъемы с катушек всех 4-х цилиндров - стук не пропадает - вроде как гидрокомпенсатор по всем признакам должен быть :ua-cam.com/video/avDa6KJrRiI/v-deo.html
Спасибо, очень полезно. Что только народ не делал, что бы стук убрать или заглушить👍
С момента покупки новой был этот стук из него, спасибо за совет вам 🤝 займусь этим
Автор, спасибо!
Аллилуйя, а то я уже на диагностику записался, спасибо.
Гениально!
Спасибо, всё верно
Спасибо .
Стучит с новья периодически ,бак всегда полупустой,то на холодную то на горячую, как захочет.
шумка на него не помогает, всё равно слышно.
Читал давно ,что нужно подрегулировать,но болта не нашёл как и другой информации.
Наконец то увидел здесь,где этот болт.
Спасибо,теперь буду ловить когда застучит.
Автор не обьяснил причину стука и от чего он стучит периодически.
видимо мембрана работает , этим болтиком уменьшается рабочий зазор, по этому нужно проверять сосёт или нет, потому что можно просто затянуть не будет ни стучать ни работать
Меня эта собака на клапане адсорбера чуть до инфаркта не довела
Периодически стучит т. к. работает по команде от ЭБУ, когда требуется регенерация адсорбера. А на основании чего команду формирует, не знаю. Может датчик концентрации чего-то в топливных парах после адсорбера есть!?
Вы когда его регулировали на какой процент был открыт клапан адсорбера? И после того как отрегулировали не пробовали его продувать? У меня изначально с нижеей части на всасывание воздух проходил, после Регулировки снизу перестало васываться
На ниве тревел тоже что то подобное. Там вроде другой клапан, не в курсе про него?
попробую сей вариант по теплу, уменьшу рабочий ход мембраны
После замены ГРМ, ролика и помпы появился точно такой же стук. Уже думали помпу менять. Спасибо за информацию, будем пробовать
Прошёл звук? Я тоже поменял ремень и помпу
@@user-ft8mp9ob7k да, всё хорошо. Это был датчик Арбсорбера) Как видим, даже знающий человек, не может всё знать. Сам себя наказал) разбирал по-новой всё, до самой помпы. Пришёл к выводу, что это помпа брак, больше нечему)) Заменить сразу было нечем, да и машина вроде едет, оставил как есть, пока новую не привезу. З/ч у знакомого беру, объяснил что да как, без вопросов дал другую. Пока ждал мастера, решил здесь посмотреть как она гудит (сам я ездюк, нихрена в тачках не волоку) и оппа. По запросу, КАК ГУДИТ ПОМПА, сразу этот ролик попался почему-то. ..) Звук один в один 👍
Иди ,говорю , глянь
Видели бы вы его рожу))))
*У меня иксрее вообще его не слышно словно он не работает*
А разве так можно делать , там же отрегулировано производителем)
Нельзя, нельзя сориться с производителем)
Так он и должен стучать .он так работает
это не Юпитер 5 чтоб так сильно стучать
Да больше на гидрикии похоже что стучат.
Обтяни его шумоизоляцией и всё его не слышно
Пшикни в отверстия смазки силикона, но немного. Будет все хорошо
🤣
А причина банальна, при заправке авто "до полного" автовладельцы доливают бензин даже после отщелкивания заправочного пистолета, а этого делать нельзя...
Ни разу не заправлял до полного, только до половины бака, или чуть больше, на 80 тысячах начал так стучать
Я не заправляю до полного а он застучал
Бред, он стучит снова, брал две новые машины
почему этого делать нельзя, что за дичь ты придумал))
Да?😂
А не подскажете что у меня за стук - на холодную нет, появляется при прогреве где-то на 50-60 градусах - при прогреве до рабочей температуры пропадает, снимал на работающем двигателе разъемы с катушек всех 4-х цилиндров - стук не пропадает - вроде как гидрокомпенсатор по всем признакам должен быть :ua-cam.com/video/avDa6KJrRiI/v-deo.html
Гидрик
На гдрики похоже
Я тоже подумал что это гидрик.Спасибо тем кто открыл нам глаза.🥸