I guess im randomly asking but does anyone know a way to log back into an Instagram account..? I somehow lost my login password. I would appreciate any tips you can offer me!
Классный видос. Я себе такой же сделал только на склизах (руководствовался вашими работами), ещё не обкатывал, а тут это видос))) По цене, что сказать, вообще не дорого, у меня себестоимость только под 40 тысяч вышла. Респект!
Отлично 👍 Подписка! То что искал, именно сравнение короткой и длинной гусеницы. Сначала хотел на 500 -й делать, но передумал, лучше узкая и длинная , мотор меньшей мощности нужен и дешевле выйдет. Узкая и длинная гусеница сама себе укатывает дорогу первыми 50 см.
Движка хорошая! Попробуйте сместить двигатель к центру а спереди установите коробку от мотоцикла урал. Тогда раскроете все возможности двс 8 л.с. И гуску полярник с высоким зацепом. Тогда будет ваще пушка. + реверес 👍. Поворот можно реализовать как мотособака тафалар. Очень удачная конструкция помощи в повороте. Удачи. 🍀
Илья Овчинников летом на узкой гусе!!! У меня для лета почти метровой ширины, Медведь, и то иной раз с кочки сбрасывает, а с узкой руки обломаешь. Но для весны и сырого снега такая гуся превосходно пойдет, а значит для рыбалки ОНО самое. Легко завалить вбок и почистить, если что. Удачи!
Механизм натяжения гусеницы нужно пересмотреть. Крючки разгинаются и гусеница ослабевает. Я переделал на серьги и шпильки увеличил до 12мм. Проблема ушла. В остальном всё круто! Удачи Вам!
Если вы их делаете для того что бы просто прокатиться одному в пустых санях,это одно,а если для рыбаков и охотников,то гусля должна быть 500 мм шириной и подлиньше,а мотор минимум 15 лошадок! В свое время когда я покупал мотособаку не нашлось спецов посоветовать,а теперь после 5 лет эксплуатации в глубоких карельских снегах я зная как должно быть. Успехов вам!
Спасибо! Я же многократно слышал обратное. Каждая техника хороша в своих условиях. Переплачивать, живя в лесостепной зоне с плотным снежным покровом (к примеру), за 500-мм и 15+ л.с., на мой взгляд, глупо. И наши заказчики это прекрасно понимают))
В этом сезоне собрал на короткой гусле, в следующем тоже соберу на длинной или свой удлинню,единственный минус для меня- длинный уже не войдёт в машину. не вижу смысла делать на широких гуслях, управление намного хуже, а проходимость та же или даже хуже
Посмотрел Ваш обзор этого тягача, для удобства руля при виражах поворота, сдается мне, надо сконструировать шарнирную сцепку, а так хорошая коняга для таежников северян удачи
Ставят какие-то эксперты, всем давно всё ясно,чем длиннее тем лучше! - Пользуюсь 8 лет!!! Буксировщиком 550 мд ,длинная гуся ,сделаным в Архангельске! Только ещё расширить гусю Вам нужно, что бы не падала на бок и будет счастье! Потом Мотор мощнее, чтобы хоть в какую-нибудь горку ехала и тд...... Удачи в ЭСПЕРЕМЕНТАХ.
@@Чтогдекогда-ш4в По началу ,по неопытности было тяжеловато. Примерно как авто без гидрача.Сейчас вообще проблем нет ,главное перевернуть курок по снегоходному. Управляю весом тела легко, а тело в норме 190 и 105 веса в трусах! Конечно если дрищ, то тачку надо полегче, правило относится и к мотоциклам.Зато проходимость отличная, по трещинам и плавающим льдинам! Тягач прошёл, значит ты проехал!
Здравствуйте! Хочу собрать для себя такой же практически мотобукс, но не могу найти у вас ни на сайте не на видео размеров. Хочется не купить, а сделать самому. Где можно найти чертежи данного буксировщика? Спасибо.
Добрый день! Эскиз общий на все буксировщики, самый свежий тут - offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/promo-info/ Размеры длинного буксировщика указаны под звездочкой "*"
вот другие видео посмотрел.. таранки, угол атаки, качество гуся при мокром снеге, сухом, место посадки ведущей звезды, сцепление, лошадиные силы и так далее...)) мозг вскипает)) Подъемы, пригорки и всем в таком духе.. 9 лошадей хватать будет? и погодные характеристики.. конденсат, цепь, утепление, тросик, газик до минус 40 градусов как себя поведут?
Здравствуйте, снега у вас маловато, когда см даже от 40 при остановке проваливается, а угол атаки всего см 15 начинает толкать и зарываться, нужно увеличить атаку хотя-бы см на 10, ну хотя это может быть дополнительной функцией. Так и не для рек там снега мало камни попадают два раза гнул передние ухи, и видимо метал ослаб и надоело это дело задрал угол атаки и всё хвала вам и вашему искусству!
Добрый день! Спасибо за обратную связь) Почему не делаем угол атаки больше рассказывал тут - ua-cam.com/video/TK5rmOI4mcM/v-deo.html , а почему не усиливаем пластины крепления ведущего вала - тут - ua-cam.com/video/pLUBoaXT0mc/v-deo.html
Добрый вечер. Вопррс один возник, и спор с друзьями охотниками, мы сами с западной Сибири. Почему все же 7, 8 л. И достаточен он для передвижения по глубокому пухляку в одного?
Приветствую. Если коротко: двигатель 9 л.с. уже раза в 1,5 тяжелее 8-сильного, что негативно отразится на управляемости и, возможно, на проходимости. 8 л.с. в компоновке буксировщика вполне достаточно, особенно в сочетании со сдвоенными звездами. В более поздних роликах показаны тяговые возможности буксировщика.
Нет теста длинного букса, нагруженного багажом. Вот тогда бы он показал свою проходимость. Длина гусянки у вас только для увеличения пятна касания или всё-таки и для багажа?
Добрый день! Вероятно, да, но с более мощным мотором, тем же Лончин 8,5 л.с. Который в видео на 7 л.с. может ее просто не провернуть, когда буксировщик провалится в снег. Есть еще более длинный "Полярник", за 4 метра, там еще интереснее будет)) Думаю, испытаем как-нибудь...
Здравствуйте.подскажите пожалуйста,а вот тележки из Рыбинска,как они по качеству?а то у всех производителей они стоят от 2т.р.,а тут на порядок дешевле.спасибо.
Здравствуйте все зачет !! Подскажите сам себе хочу сделать мотособаку с мотором 15 л. с так как он у меня есть какие проблемы будут? И какую гулянку лучше использовать ?
Приветствую. Если речь о 380-й гусенице - однозначно рекомендую длинную на 73 шага (как в этом видео). При установке 15-сильного мотора точно ухудшится управляемость. Как изменятся остальные показатели будем сами проверять этой зимой.
А какая длинна на короткой от бурана длинна у меня 140см мотор 15лошадок идет хорошо по глубокому снегу пухляк только если второй садится то буксует и тонет
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после двигателя на пластине куча места для багажа. Это свободное место предназначено для вещей? Или упор идет на легкость самого буксировщика и поэтому место всегда пустое? Я вообще про ваши буксировщики имею ввиду. Лично я бы обязательно какой нибудь ящик пристроил для термаса и всякой мелочевки..
Добрый день. Зависит от условий движения. По рыхлому снегу не стоит как-то нагружать буксировщик, а по более-менее плотному - вполне, до нескольких десятков кг.
Не плохо было - бы гусеницу сделать шире, тогда бы он выиграл бы во многом, да и движок помощнее, хотя бы 9. л.с. Пусть будет немного дороже, но эффект будет очень заметный.
Тут только предположить можно: износ поршня/колец/цилиндра, необходимость в регулировке карбюратора и/или клапанов (их износ), износ дисков сцепления в редукторе (если сам мотор работает нормально).
Алексей приветствую, очень понравились ваши мотобуксировщики, спасибо большое за ваш труд и чертежи в открытом доступе! Хотел бы узнать сколько будет стоить мотобуксировщик на длинной гусенице + доставка в город Березники, Пермский край?
Добрый вечер, пожалуйста)) Рад, что наша работа интересна и полезна людям)) 50000 руб., доставка - около 1600 руб. Можно на склизах, как в последнем видео - ua-cam.com/video/szk0dCoylXU/v-deo.html - 48000 руб. Кстати тот буксировщик будем продавать скоро, с хорошей скидкой))
Добрый день. Если использовать длинную и более широкую гусеницу чем бурановская, возможно ли поставить более тяжелый двигатель, соответственно более мощный? Ваше мнение, как повлияет это на проходимость? Возможно испытания проводили?
Здравствуйте. Испытания пока не проводили, планируем этой зимой. Думаю, проходимость описанной вами конструкции если и будет выше, то ненамного. При этом стоимость вырастет раза в полтора минимум.
Скажите пожалуйста, двигатель Лифан 170FT (8л.с) по ощущениям реально мощнее Лифан 170F (7л.с), нигде не могу найти практического подтверждения. По характеристикам они как бы одинаковы. Есть смысл переплачивать за 8л.с или вполне можно обойтись 7л.с. Как вы считаете. Заранее благодарю.
Вроде как 170FT мощнее за счет доработанной головки цилиндра - впуск-выпуск, думаю. По ощущениям моторы тянут одинаково. У 170FT бак на резиновых шайбах, глушитель на 3-х точках крепления (не на всех), кнопка подкачки топлива (тоже не на всех). За это стоит переплатить, т.к. бак и глушитель - слабые места. В целом 170FT выглядит более добротно что-ли...
@@OffRoadRest Спасибо за ответ. Мне в интернете, попадалось такое мнение, что в этом моторе доработали систему смазки и за счёт этого появилась возможность увеличить количество оборотов с 3600 до 4000 , отсюда и прибавка в мощности.
Покажите тест драйв о проходимости данного букса в более серьёзных условиях, например как он едет в гору и с горы с небольшим скарбом, а так получается, что все буксы только для степей и равнин
Класс!!! ДОСТАЛАСЬ НА ХАЛЯВА БУшная такая гусянка. Думал её укоротить,но после вашего видео передумал).. Подскажите ,какое растояние между осями ведущего и ведомого валов?? Буду делать !
Вполне. В этом ролике рассказывал про тяговые возможности на примере базового буксировщика - ua-cam.com/video/33xkTmFVBaQ/v-deo.html Длинный тянет не хуже.
Есть опыт с автоматом. Чем мощней ДВС,тем быстрей дискам хана приходит. На 13-15 ЛС на месяц не хватало. Даже как говорили что с с явы диски ставишь и забыл. Нифига,тоже на месяц))) Вот по разговорам 6,5-7лс вроде ходят на явовских хорошо. Мы ушли к варикам сафари. Потому что пусть дороже,но не дороже чемдиски покупать каждый месяц. В Барнауле цена дисков на автомат около 2000₽.
@@СемёнБоровков-й3ь И то что в магазине с ДВС продали и пробовали трансмиссию лить и простое лили и толку нет. А дружок явовские диски ставил,на месяц не хватило. А вот про 6,5-7-8 ЛС я ничего не скажу. Судя по видосам тоже Хаят,но вроде на явовских ходят. Не знаю,мы на варики перешли. Десятку заплатил,чуть больше))) и нет проблем и дрова возил и на рыбалку и на работу. В день по 30-40 км наматывать приходилось.Вообщем весь сезон собака в работе была и только за два года ремень поменял. Сейчас снегоход хочу начать делать 17лс,сафари,но буркину длинную гусю хочу попробовать поставить на склизы.
@@1000мелочейотМитрича понятно. я заливаю atf масло для коробок автомат. двс 9л.с пробег примерно 1500т.км за 3 года. всё отлично работает. на вариаторе скорость больше, но он боится воды. у каждой трансмиссии свои плюсы и минусы. у нас комлект японских дисков сцепления стоит 1500р а китайских 600р
@@СемёнБоровков-й3ь Я про 9лс тоже не скажу. У нас 13-15 на автомате были и декстрон мы не лили в коробки. Может 15 это много для автомата,я не знаю но факт остаётся фактом) месяц и дискам хана. Ну и повози по Кубу дров. А по воде на варике не ездил,а от снега полностью закрыл ДВС. Пружину под баком стянул вязальной проводкой и скорость 45-50.
@@1000мелочейотМитрича да пружину тоже стянул после обкатки. куб дров это много для сцепления. я вожу обычно 150кг вместе со мной но по горам и мелким речкам . я с Кузбасса
@@OffRoadRest Я уже сварил раму по твоим чертежам. Жду тележки. И сразу сделал рулевое по "Васюгану". Все уже приварено. Лыжи пока нету. Раму сделал под короткую Бурановскую гусеницу.Тележки придут- начну испытания как буксировщик. Спасибо за чертеж и помощь в приобретении деталей
Для одного огонь, а если дровишек привезти, тут уже другое дело, вторые волокуши с человеком и снастями и всё приехали, а если снег как сахар сыпучий или пухляк, то всё.
Если на следующию зиму будете делать на 500 мм гусенецу на длинном буксировщике то я с радостью возьму как начнети делать их то напишите пожалуйста буду рад купить досвидания
@@OffRoadRest спасибо за ответ... Классный аппарат 👍под коплю деньжат и обязательно к вам обращусь. Просмотрел почти все ваши видео руки растут от куда надо. Ну и подписался конечно же, чтобы быть в курсе ваших новинок.
Нет друзья! Это устройство не едет по снегу, тоже куплена Форза 15 ЛС. Испытал так и стоит в гараже уже третий сезон . А ездим на озеро на стареньком советском Буране . И скажу , нет ему равных сделан в СССР!
@@OffRoadRest хочу собрась снегоход с одной лыжей. Двиготель15л.с. с редуктором смаслом и звезды купил 14 ведущая и ведомая 27. Как думаете нормально будет?
@@ДмитрийБородин-м1ч Думаю, с моторами от 11 л.с. лучше все же использовать вариатор или КПП, чем редуктор. С такими звездами есть риск, что диски сцепления будут сильно изнашиваться
Такие буксировщики надо делать с вариатором, а не со автосцеплением.При первой серьёзной нагрузке оно сгорит с такой гусеницей.А так просто покатушки ни очки не говорят.Имотор надо ставить более мощный,не менее 15 ЛС.
Тогда уж и гусеницу на 500-мм)) В ролике объяснил, почему мы даже не рассматриваем более мощные двигатели применительно к такой компоновке. Редуктор с таким передаточным отношением на звездах вряд ли испытывает нагрузки выше расчетных (за редким исключением); длинную гусеницу крутить лишь немного тяжелее, чем обычную. А учитывая, что проваливается она заметно меньше, то иногда и наоборот. На видео это видно. Вообще вопросу живучести такого редуктора посвящено отдельное видео на канале. А вот по поводу вариатора или КПП уже давно думаю, возможно есть смысл))
Подскажите какой букс лучше сделать 73 или на 53 гусле?
Нужен для перемещения брёвен по свежему снегу.
На длинной гусенице вообще огонь проходимость не посадиш его молодцы мужики 👍👍👍
I guess im randomly asking but does anyone know a way to log back into an Instagram account..?
I somehow lost my login password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Hayden Maximiliano instablaster :)
Видно что засадили! И другой кадр вставили
@@sanyacf30 тоже заметил. Лучшие моменты только показывают. Обзор доверия не внушает.
Гусю легче крутить, меньше в снегу залепляет.
Классный видос. Я себе такой же сделал только на склизах (руководствовался вашими работами), ещё не обкатывал, а тут это видос))) По цене, что сказать, вообще не дорого, у меня себестоимость только под 40 тысяч вышла.
Респект!
Отлично 👍 Подписка! То что искал, именно сравнение короткой и длинной гусеницы. Сначала хотел на 500 -й делать, но передумал, лучше узкая и длинная , мотор меньшей мощности нужен и дешевле выйдет. Узкая и длинная гусеница сама себе укатывает дорогу первыми 50 см.
Нормальный букс и цена приличная . Был бы на 500 гусе мож и заказал бы . А так придется самому делать 🙈
Пока самые лучшие видео на ютубе по 380
Таких мотобуксировщиков с такой длинноый гусянкой практический не где не купить такие надо делать
Потдерживающих колёсиков ни хватает под гусеницу ,сильно вибрирует ,растягиваться будет быстрее,а так супер!!!
Мотосабака!!!!! Только по насту ездить и за бураном и ещё можно по дороге сам лично проверил пришлось буран брать
Отлично получилось . Молодец
Движка хорошая! Попробуйте сместить двигатель к центру а спереди установите коробку от мотоцикла урал. Тогда раскроете все возможности двс 8 л.с. И гуску полярник с высоким зацепом. Тогда будет ваще пушка. + реверес 👍. Поворот можно реализовать как мотособака тафалар. Очень удачная конструкция помощи в повороте. Удачи. 🍀
Фото нет как это всё выглядит и едет ???
Видео в есть как мужик делает с коробкой от Урала, вообще вещь получается
Для рыбалки по первому снегу и весной за эти деньги вещь хорошая .
Круто👍 Нада ещё к ни му заделать телегу для езды по болотом Эксплуатация круглый год
Илья Овчинников летом на узкой гусе!!! У меня для лета почти метровой ширины, Медведь, и то иной раз с кочки сбрасывает, а с узкой руки обломаешь. Но для весны и сырого снега такая гуся превосходно пойдет, а значит для рыбалки ОНО самое. Легко завалить вбок и почистить, если что. Удачи!
Механизм натяжения гусеницы нужно пересмотреть. Крючки разгинаются и гусеница ослабевает. Я переделал на серьги и шпильки увеличил до 12мм. Проблема ушла. В остальном всё круто! Удачи Вам!
Спасибо, учту))
Ещё продаете? Напишите пожалуйста цену 2023 г
Если вы их делаете для того что бы просто прокатиться одному в пустых санях,это одно,а если для рыбаков и охотников,то гусля должна быть 500 мм шириной и подлиньше,а мотор минимум 15 лошадок! В свое время когда я покупал мотособаку не нашлось спецов посоветовать,а теперь после 5 лет эксплуатации в глубоких карельских снегах я зная как должно быть. Успехов вам!
Спасибо! Я же многократно слышал обратное. Каждая техника хороша в своих условиях. Переплачивать, живя в лесостепной зоне с плотным снежным покровом (к примеру), за 500-мм и 15+ л.с., на мой взгляд, глупо. И наши заказчики это прекрасно понимают))
В этом сезоне собрал на короткой гусле, в следующем тоже соберу на длинной или свой удлинню,единственный минус для меня- длинный уже не войдёт в машину.
не вижу смысла делать на широких гуслях, управление намного хуже, а проходимость та же или даже хуже
скажите а тежело сабрать самаму?
Здравствуйте , а как крепится ведущий вал гусянки , какие корпуса под подшипник , от бурана ?
круто заваливаете. датчик отключен? можно ли считать что 380/1250 наиболее универсален?
Посмотрел Ваш обзор этого тягача, для удобства руля при виражах поворота, сдается мне, надо сконструировать шарнирную сцепку, а так хорошая коняга для таежников северян удачи
Всё по делу. Лаконично, ёмко.
Вы запчасти заказываете в магазине буксир 76. Слышал в видео.
Спасибо Вам за видео
Перешёл с одного вашего видео сюда), скажите пожалуйста что лучше лифан 230 8лс или брайт 235 8лс??? Не могу выбрать 🥲
Ставят какие-то эксперты, всем давно всё ясно,чем длиннее тем лучше! - Пользуюсь 8 лет!!! Буксировщиком 550 мд ,длинная гуся ,сделаным в Архангельске! Только ещё расширить гусю Вам нужно, что бы не падала на бок и будет счастье! Потом Мотор мощнее, чтобы хоть в какую-нибудь горку ехала и тд...... Удачи в ЭСПЕРЕМЕНТАХ.
Спина то живая у вас с такими параметрами?
@@Чтогдекогда-ш4в По началу ,по неопытности было тяжеловато. Примерно как авто без гидрача.Сейчас вообще проблем нет ,главное перевернуть курок по снегоходному. Управляю весом тела легко, а тело в норме 190 и 105 веса в трусах! Конечно если дрищ, то тачку надо полегче, правило относится и к мотоциклам.Зато проходимость отличная, по трещинам и плавающим льдинам! Тягач прошёл, значит ты проехал!
Здраствуйте а можите сказать длину рамы) тоже надумал собирать такой только на вариаторе.
Здравствуйте! Хочу собрать для себя такой же практически мотобукс, но не могу найти у вас ни на сайте не на видео размеров. Хочется не купить, а сделать самому. Где можно найти чертежи данного буксировщика? Спасибо.
Добрый день! Эскиз общий на все буксировщики, самый свежий тут - offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/promo-info/ Размеры длинного буксировщика указаны под звездочкой "*"
@@OffRoadRest спасибо большое! Видео и информация очень полезное и интересное! Процветание вашему бизнесу и ютуб каналу.!!
@@РоманРоман-и4х5ю Спасибо)
8 сильный вариваторный возможно сделать, вместо редуктора, с передаточным 12х42.
Вроде с вариатором должно полегче быть на тягу, и быстрее по скорости
Вариатор это зло. Надо механику. И скорость выростет и тяга
Прикольный аппарат получился!👍 Ещё бы как толкач испытать с лыжным модулем!?
В ближайших планах))
вот другие видео посмотрел.. таранки, угол атаки, качество гуся при мокром снеге, сухом, место посадки ведущей звезды, сцепление, лошадиные силы и так далее...)) мозг вскипает))
Подъемы, пригорки и всем в таком духе.. 9 лошадей хватать будет? и погодные характеристики.. конденсат, цепь, утепление, тросик, газик до минус 40 градусов как себя поведут?
Да, было время. 40 т за такой букс. Скоро за такие деньги можно будет только лыжи на камусе купить. А сколько сейчас стоит такой букс?
Я вешу 108кг. смогу ли я кататься на нём в морозец по полям?
Конечно, буксировщик спокойно тянет до полутонны
Здравствуйте, снега у вас маловато, когда см даже от 40 при остановке проваливается, а угол атаки всего см 15 начинает толкать и зарываться, нужно увеличить атаку хотя-бы см на 10, ну хотя это может быть дополнительной функцией. Так и не для рек там снега мало камни попадают два раза гнул передние ухи, и видимо метал ослаб и надоело это дело задрал угол атаки и всё хвала вам и вашему искусству!
Добрый день! Спасибо за обратную связь) Почему не делаем угол атаки больше рассказывал тут - ua-cam.com/video/TK5rmOI4mcM/v-deo.html , а почему не усиливаем пластины крепления ведущего вала - тут - ua-cam.com/video/pLUBoaXT0mc/v-deo.html
Выпускает ли на данный момент и какая цена?
Здравствуйте,на данный момент какая цена этого буксировщика на длинной гусенице?
Добрый день. 70 000 руб без доп. опций
@@OffRoadRest можно ли у вас заказать этот буксировщик в разобраном виде,без покраски,чтоб собрать самому,и сколько это будет стоить?
@@ig4806 Можно, тут подробнее - offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/orr-kit/
Здравствуйте. У каких заводских мотобуксировщиков цепь с правой стороны?
Добрый вечер. Вопррс один возник, и спор с друзьями охотниками, мы сами с западной Сибири. Почему все же 7, 8 л. И достаточен он для передвижения по глубокому пухляку в одного?
Приветствую. Если коротко: двигатель 9 л.с. уже раза в 1,5 тяжелее 8-сильного, что негативно отразится на управляемости и, возможно, на проходимости. 8 л.с. в компоновке буксировщика вполне достаточно, особенно в сочетании со сдвоенными звездами. В более поздних роликах показаны тяговые возможности буксировщика.
@@OffRoadRest спасибо!
Здравствуйте скажите как с вами связатся? Интересует рама с гусянкой катками и т д только без двигателя!
Приветствую, мои контакты тут - offroadrest.ru/
Доброго дня! Сколько длинный буксировщик в такой комплектации может тянуть за собой? И можно ли на него что то грузить или лучше груз в сани?
Добрый день, до 500 кг. Можно грузить на него, но в большинстве случаев лучше в волокуши - от условий движения зависит.
Гайхамшигтай маш сайн 👍👍👍
Нет теста длинного букса, нагруженного багажом. Вот тогда бы он показал свою проходимость. Длина гусянки у вас только для увеличения пятна касания или всё-таки и для багажа?
Для снижения удельного давления на поверхность
А как щас (в 2022 году) этот мотобуксировщик на рыхлом снегу? Также или тонет?
В целом также. В более поздних видео на канале это видно
@@OffRoadRest спасибо за ответ.
Ищю снегоход по типу Ларвен. Если возьметесь изготовить, то я закажу Вам.
Здравствуйте. А если гусеницу буран полярник поставить с большим грунтозацепом ещё лучше наверное будет?
Добрый день! Вероятно, да, но с более мощным мотором, тем же Лончин 8,5 л.с. Который в видео на 7 л.с. может ее просто не провернуть, когда буксировщик провалится в снег. Есть еще более длинный "Полярник", за 4 метра, там еще интереснее будет)) Думаю, испытаем как-нибудь...
Здравствуйте. Сколько стоит такой буксировщик?
Добрый день. 70 000 руб без доп. опций
Как с вами связаться?
Двиг 22 лошади, 13 и 26 зубьев. Ваиатор сафари
Идет идеально, скорость 66 км/ч.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста,а вот тележки из Рыбинска,как они по качеству?а то у всех производителей они стоят от 2т.р.,а тут на порядок дешевле.спасибо.
Здравствуйте, ни разу проблем с ними не было. Покупаю по 1200 руб. симметричные на 3-х пружинах.
Это есть интересно....СПС ..
Спасибо
как думаете со скандика гусля 600 стоит мастерить
Здравствуйте все зачет !! Подскажите сам себе хочу сделать мотособаку с мотором 15 л. с так как он у меня есть какие проблемы будут? И какую гулянку лучше использовать ?
Приветствую. Если речь о 380-й гусенице - однозначно рекомендую длинную на 73 шага (как в этом видео). При установке 15-сильного мотора точно ухудшится управляемость. Как изменятся остальные показатели будем сами проверять этой зимой.
Ребята ,подскажите длинну мотобукса ,тоже думаю на длинной гусянке делать , что бы в багажник помещался !
Около 190 см
А какая длинна на короткой от бурана длинна у меня 140см мотор 15лошадок идет хорошо по глубокому снегу пухляк только если второй садится то буксует и тонет
190 см общая длина
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после двигателя на пластине куча места для багажа. Это свободное место предназначено для вещей? Или упор идет на легкость самого буксировщика и поэтому место всегда пустое? Я вообще про ваши буксировщики имею ввиду.
Лично я бы обязательно какой нибудь ящик пристроил для термаса и всякой мелочевки..
Добрый день. Зависит от условий движения. По рыхлому снегу не стоит как-то нагружать буксировщик, а по более-менее плотному - вполне, до нескольких десятков кг.
@@OffRoadRest спасибо. Мне очень понравился ваш длинный буксировщик!
Не плохо было - бы гусеницу сделать шире, тогда бы он выиграл бы во многом, да и движок помощнее, хотя бы 9. л.с. Пусть будет немного дороже, но эффект будет очень заметный.
Тогда это будет уже другой буксировщик, в этом видео затронул эту тему - ua-cam.com/video/MwptKemI26c/v-deo.html
Сколько стоит в 2021 году мотобуксировщик длинный? И вы можите ставить гусеницу на 500 если да то какая цена тоже? Жду ответ.
50 000 руб. Пока 500-мм гусеницы не ставим, планируем следующей зимой.
Патскажите у меня мото сабака на длиной гусеница 380 а двигатель 6.5 на холодной тянет а нагарячию нет пот скажите пажалуста вчёмдела
Тут только предположить можно: износ поршня/колец/цилиндра, необходимость в регулировке карбюратора и/или клапанов (их износ), износ дисков сцепления в редукторе (если сам мотор работает нормально).
Алексей приветствую, очень понравились ваши мотобуксировщики, спасибо большое за ваш труд и чертежи в открытом доступе! Хотел бы узнать сколько будет стоить мотобуксировщик на длинной гусенице + доставка в город Березники, Пермский край?
Добрый вечер, пожалуйста)) Рад, что наша работа интересна и полезна людям)) 50000 руб., доставка - около 1600 руб. Можно на склизах, как в последнем видео - ua-cam.com/video/szk0dCoylXU/v-deo.html - 48000 руб. Кстати тот буксировщик будем продавать скоро, с хорошей скидкой))
@@OffRoadRest длинный на склизах?
@@59.-58 Верно. Ответил в WhatsApp
Привет возможна ли постройка сосьемным движком, вес буква баз движка, за ранее спасибо. Сергей.г рыбинск.
Добрый вечер. Масса без мотора - около 75 кг. Мотор крепится всего на 4 болта, открутить недолго. Если нужно еще проще, то тут надо подумать...
Добрый день. Если использовать длинную и более широкую гусеницу чем бурановская, возможно ли поставить более тяжелый двигатель, соответственно более мощный? Ваше мнение, как повлияет это на проходимость? Возможно испытания проводили?
Здравствуйте. Испытания пока не проводили, планируем этой зимой. Думаю, проходимость описанной вами конструкции если и будет выше, то ненамного. При этом стоимость вырастет раза в полтора минимум.
@@OffRoadRest на таком длинном на бурановской гусянке с двиг 8 лс реально тянуть 3 санок? Одни со мной, двое других с поклажей?
Вполне, тут наглядно постарался показать, пусть и на базовом, но с менее мощным мотором - ua-cam.com/video/33xkTmFVBaQ/v-deo.html
Датчики уровня масла двиготель не душит при наклонах?
Бывает, особенно при сильном наклоне влево.
Молодцы
Здравствуйте! Руль какой длинны сделали? Тоже строю на МД гусянке. И есть ли смысл руль длиннее делать, чем на обычном буксировщике.
Добрый день. 120 см. Думаю да, в управлении чуть полегче будет
@@OffRoadRest Спасибо.
На сколько актуальна установка лыжного модуля для вашего буксировщика? Скорее всего нужно будет мотор перенести?
Сложно сказать, нужно пробовать. У нас модуль "Толкач" в ближайших планах, после него, возможно, приступим к лыжному модулю
@@OffRoadRest а если толкач, на сколько перспективен с такой гусеницей?
@@ilyabogachenko9522 Весьма перспективен, на мой взгляд
@@OffRoadRest при этом мотор надо переносить, например ближе к центру или вообще назад?
@@ilyabogachenko9522 В нашем случае - нет
Красавцы!!!
Скажите пожалуйста, двигатель Лифан 170FT (8л.с) по ощущениям реально мощнее Лифан 170F (7л.с), нигде не могу найти практического подтверждения. По характеристикам они как бы одинаковы. Есть смысл переплачивать за 8л.с или вполне можно обойтись 7л.с. Как вы считаете. Заранее благодарю.
Вроде как 170FT мощнее за счет доработанной головки цилиндра - впуск-выпуск, думаю. По ощущениям моторы тянут одинаково. У 170FT бак на резиновых шайбах, глушитель на 3-х точках крепления (не на всех), кнопка подкачки топлива (тоже не на всех). За это стоит переплатить, т.к. бак и глушитель - слабые места. В целом 170FT выглядит более добротно что-ли...
@@OffRoadRest Спасибо за ответ. Мне в интернете, попадалось такое мнение, что в этом моторе доработали систему смазки и за счёт этого появилась возможность увеличить количество оборотов с 3600 до 4000 , отсюда и прибавка в мощности.
Покажите тест драйв о проходимости данного букса в более серьёзных условиях, например как он едет в гору и с горы с небольшим скарбом, а так получается, что все буксы только для степей и равнин
В планах... Со снегом беда пока в этом году, даже 20 см нет.
Класс!!! ДОСТАЛАСЬ НА ХАЛЯВА БУшная такая гусянка. Думал её укоротить,но после вашего видео передумал).. Подскажите ,какое растояние между осями ведущего и ведомого валов?? Буду делать !
Где-то 165 см, точно не помню. Длина рамы - ровно 180 см.
@@OffRoadRest Спасибо!
@@OffRoadRest всё- сообразил- 180 - ( 7 (перед) +10(зад)) =163
Зделайте такой но двух гусеничный и двигу на 20лошадок и будет пушка
Подойдёт к нему руль седло с переди? Что б как на снегоходе?
Вообще специальных креплений под это нет, но, думаю, можно приспособить
Где можно найти чертёж
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какая скорость у такого буксировщика?
Поставил 11л с 40 км бежит по снегу выше калена
Буксировщик очень интересный только вот вопрос а 2 саней вывезет с 2 пассажирами и шмурдяком
Вполне. В этом ролике рассказывал про тяговые возможности на примере базового буксировщика - ua-cam.com/video/33xkTmFVBaQ/v-deo.html Длинный тянет не хуже.
Я на такую длину гусянки ставил 13 сильный мотор вот это пуля только руки вообще устают .тяжело он у меня на склизах.щаш опять 6,5 поставил
Подскажите пожалуйста размеры тележек 380 гусянки
Ширина 390 мм
Сколько будет стоить собака с 15-ти сильным движком? Ставите ли гусянку на 500?
Пока ни то, ни другое. Возможно, к следующей зиме)
А с двумя такими гусянками его вообще наверное не повернуть, зато проходимостьв глубоком пухляке будет лютая...
А почему у других моделей с одинаковым количеством лошадок указана скорость выше?
Ведущие звезды у них больше
@@OffRoadRest это хорошо или плохо? Или как я понял, скорость выше тяга меньше и наоборот?
@@Mongol-gq7vh Да, все верно
Как с вами связаться?
Есть опыт с автоматом. Чем мощней ДВС,тем быстрей дискам хана приходит. На 13-15 ЛС на месяц не хватало. Даже как говорили что с с явы диски ставишь и забыл. Нифига,тоже на месяц))) Вот по разговорам 6,5-7лс вроде ходят на явовских хорошо. Мы ушли к варикам сафари. Потому что пусть дороже,но не дороже чемдиски покупать каждый месяц. В Барнауле цена дисков на автомат около 2000₽.
какое масло заливали?
@@СемёнБоровков-й3ь И то что в магазине с ДВС продали и пробовали трансмиссию лить и простое лили и толку нет. А дружок явовские диски ставил,на месяц не хватило. А вот про 6,5-7-8 ЛС я ничего не скажу. Судя по видосам тоже Хаят,но вроде на явовских ходят. Не знаю,мы на варики перешли. Десятку заплатил,чуть больше))) и нет проблем и дрова возил и на рыбалку и на работу. В день по 30-40 км наматывать приходилось.Вообщем весь сезон собака в работе была и только за два года ремень поменял. Сейчас снегоход хочу начать делать 17лс,сафари,но буркину длинную гусю хочу попробовать поставить на склизы.
@@1000мелочейотМитрича понятно. я заливаю atf масло для коробок автомат. двс 9л.с пробег примерно 1500т.км за 3 года. всё отлично работает. на вариаторе скорость больше, но он боится воды. у каждой трансмиссии свои плюсы и минусы. у нас комлект японских дисков сцепления стоит 1500р а китайских 600р
@@СемёнБоровков-й3ь Я про 9лс тоже не скажу. У нас 13-15 на автомате были и декстрон мы не лили в коробки. Может 15 это много для автомата,я не знаю но факт остаётся фактом) месяц и дискам хана. Ну и повози по Кубу дров. А по воде на варике не ездил,а от снега полностью закрыл ДВС. Пружину под баком стянул вязальной проводкой и скорость 45-50.
@@1000мелочейотМитрича да пружину тоже стянул после обкатки. куб дров это много для сцепления. я вожу обычно 150кг вместе со мной но по горам и мелким речкам . я с Кузбасса
Если поставить лыжу как на снегокате, пойдет?
Да, но управляемость на длинной гусенице, полагаю, будет неважная
@@OffRoadRest Я уже сварил раму по твоим чертежам. Жду тележки. И сразу сделал рулевое по "Васюгану". Все уже приварено. Лыжи пока нету. Раму сделал под короткую Бурановскую гусеницу.Тележки придут- начну испытания как буксировщик. Спасибо за чертеж и помощь в приобретении деталей
А вы в каком городе находитесь
Омск
Здравствуйте, на подьем в гору как ведет себя?
Здравствуйте, гор нет у нас, на холмы нормально забирается
Спасибо
Здравствуйте, а вы под заказ делаете мотобуксировщики ?
Приветствую, делаем, в этом видео рассказывал про наши варианты - ua-cam.com/video/I8AcSIx48PI/v-deo.html
Здравствуйте как с вами связаться, хочу купить мотособаку, очень переглянулась, дайте свои Контакты куда написать
Добрый день. Условия, цены и мои контакты по ссылке - offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/
Чё то ерунда какая-то. Длина гусянки 170см*38ширину= 6460см² и 145*50=7225см² и где больше площадь давления на 500 гусянки!
Какие сани используете?
Обычно С5
С элетрозапуском делаете?
Да, можем мотор с электростартером поставить
Для одного огонь, а если дровишек привезти, тут уже другое дело, вторые волокуши с человеком и снастями и всё приехали, а если снег как сахар сыпучий или пухляк, то всё.
КАК правило с дровами всегда по своему следу все выезжают, пока дров нагрузишь увяжешь след уляжется затвердеет, вот и будет трасса.
Если на следующию зиму будете делать на 500 мм гусенецу на длинном буксировщике то я с радостью возьму как начнети делать их то напишите пожалуйста буду рад купить досвидания
Хорошо)
Какой вес получился??? Хочу сравнить своим.
Около 95 кг по ощущениям, не взвешивали
Какова цена этого мото буксировщика на сегодняшний момент?
70 000 руб
@@OffRoadRest спасибо за ответ... Классный аппарат 👍под коплю деньжат и обязательно к вам обращусь. Просмотрел почти все ваши видео руки растут от куда надо. Ну и подписался конечно же, чтобы быть в курсе ваших новинок.
Взял бы с лыжным модулем , ну или с толкачем
крепление руля неправильно сделано, надо выше, на видео легко рулит, в реальности не так то просто, вот так
Здравствуйте!!!Мне очень понравилось ваше изделие!!Доставка в Казахстан возможна??
Здравствуйте, спасибо) Конечно, свяжитесь со мной - обсудим. Мои контакты - offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/
Нет друзья! Это устройство не едет по снегу, тоже куплена Форза 15 ЛС.
Испытал так и стоит в гараже уже третий сезон .
А ездим на озеро на стареньком советском Буране .
И скажу , нет ему равных сделан в СССР!
Почему? Какая длина гусеницы у вас?
Сафари не хотите поставить?
В середине зимы планируем построить буксировщик с доработанным вариатором (не сафари)
Привет, я не понял, вариатор нет?
Привет, автоматический редуктор, не вариатор
Спасибо за ответ.
Супер 👍 👍 👍
А какие звёзды?
На этом 41 и 13 были, насколько помню
@@OffRoadRest хочу собрась снегоход с одной лыжей. Двиготель15л.с. с редуктором смаслом и звезды купил 14 ведущая и ведомая 27. Как думаете нормально будет?
@@ДмитрийБородин-м1ч Думаю, с моторами от 11 л.с. лучше все же использовать вариатор или КПП, чем редуктор. С такими звездами есть риск, что диски сцепления будут сильно изнашиваться
@@OffRoadRest а из за чего они износятся, двиготель вроди бы мощный?
@@ДмитрийБородин-м1ч Обороты те же, что и на 6,5 л.с., диски тоже точно такие же. Прижимная сила слабая, нагрузка большая
Такие буксировщики надо делать с вариатором, а не со автосцеплением.При первой серьёзной нагрузке оно сгорит с такой гусеницей.А так просто покатушки ни очки не говорят.Имотор надо ставить более мощный,не менее 15 ЛС.
Тогда уж и гусеницу на 500-мм)) В ролике объяснил, почему мы даже не рассматриваем более мощные двигатели применительно к такой компоновке. Редуктор с таким передаточным отношением на звездах вряд ли испытывает нагрузки выше расчетных (за редким исключением); длинную гусеницу крутить лишь немного тяжелее, чем обычную. А учитывая, что проваливается она заметно меньше, то иногда и наоборот. На видео это видно. Вообще вопросу живучести такого редуктора посвящено отдельное видео на канале. А вот по поводу вариатора или КПП уже давно думаю, возможно есть смысл))