Добрый день! Как я уже писал владею мотобуксировщиком "Тягун", 6.5л.с. 120см. Техника для своего класса отличная, но как оказалось не маловажную роль в ходе эксплуатации играют и сани которые буксирует тягун. Использую двое саней С5/1, для надежности сани подковали алюминеевыми полосками, на первой же рыбалке, двоих мотобуксировщик тянул со скоростью не более 14км/ч, а в гору с трудом поднял одного,это нас не радовало, погода была морозная, дорога была укатаная мощными снегоходами. Пообщавшись с Алексеем пришли к выводу что возможно проблема в санях. Алюминий сняли с саней, взяли полиэтиленовую трубу диаметром 100мм, нарезали длиной 125см и распилили вдоль, потом распремили в лист с помощью нагрева резаком и прижиманием грузом, получается лист шириной 31,5см., на одни санки надо два таких листа. Подковали сани полиэтиленом, на следующей рыбалке погода была сырая, мокрый снег, под снегом местами вода, условия для мотобуксировщика не из легких, но Тягун вез нас двоих со скоростью 18км/ч, а в ту гору в которую поднимал с трудом одного поднялись вдвоем. На собственном опыте понял что сани играю важную.
Браво молодцы здоровья вам ребята очень хороший и позновательный видео ролик .Ах какая божественная лесная красота молодцы .здоровья вам ребята спасибо за ролик
стал владельцем данного агрегата осенью 2018 г. Выбирал компактный, проходимый и надёжный букс. Пока он полностью отвечает моим требованиям, приобретением доволен. Алексею отдельное спасибо - терпеливо отвечает на все вопросы, интересуется здоровьем Тягуна. Всем удачи.
Малютка понравилась хоть и небольшая скорость, но из любой ситуации можно без трактора обойтись, а с небольшой лебёдкой и на скалу забраться. Ребята молодцы показали возможности и надёжность техники. Хорошая реклама!
Хорошая техника. Тоже эксплуатирую Тягуна в продолжительных походах по сильно пересеченной местности на 50 и более км/день. Вполне доволен, заявленные характеристики соответствуют. Высокое качество комплектующих и сборки. Что касается движения в очень сложных условиях, так здесь приспособиться надо. Где буксир не идет - там подтолкнул ногой и снова вышел в рабочий режим. Если засадил по самую башню, то потянул назад на полметра, а дальше буксир сам себя всегда вытягивает. В моей практике - всегда. Эксплуатирую только стоя. Как инженер, хочу отметить, что сама конструкция очень сбалансирована по развесовке, соотношению мощность-редукция, в сочетании с очень агрессивной гусеницей. За счет ширины 380 очень хорошо управляется в плоскости горизонта и наклоном в сторону поворота. До первого серьезного падения думал, что максимальной скорости не хватает. После падения скорости хватает. Думаю, что цена адекватная за изделие качественное, проверенное временем и с высокими эксплуатационными показателями.
Андрей Ганус да нет ещё в августе думаю букс брать.А так всё таки наверное 6.5 сил брать мне рыбалить на судака ездить букс в одного грузить придётся.9сил потяжелей конечно да я и насмотрелся на тяжёлые буксы как парни впирались особенно этой зимой снега 1 метр был шли буксы что маленький,что большой только по накатке после снегохода.Большой если с колеи уходил в сторону всё беда зарывался по яйца и все в мыле а маленький дёрнул в сторону и дальше .Ну подумаем с выбором время ещё есть.
Молодцы. Совет, если можно. Для ночёвок в лесу зимой можно использовать кусок брезента метров 5-7 и немного проволоки. Натягиваешь полукругом на деревья. Работает как теплоотражающий экран. В -15 Вы бы вспотели ( образно). Пот зимой не лучшый друг. Места занимает мало. Проверено в - 40.☝️.
Хороший фильм , хорошие малышки!!!! Думаю в варианте с лыжным модулем или с толкачем проходимость бы была еще лучше. Замечательно, что у нас еще есть думающие рукастые люди , а не только диванные эксперты :-) Молодец Алексей! Респект вам и всей вашей команде!
Молодцы ребята! На днях купил двигатель на 8 лошадок и все думал какую гусянку поставить .Но после просмотра ваших видео ,окончательно решил 380 гусянку . Спасибо за эксперименты!
Алексей, желаю процветание вашему бизнесу и терпение Вам, ( отвечать на одни и те же вопросы ) 430 комментариев и самое популярное: Расход? И утверждение что это не снегоход.
Зачёт Мужики, хорошо прокатились. Стоя в корыте хорошая нагрузка на спину и ноги. Я к своему сразу модуль лыжный поставил. Так легче ездить в пенсионном возрасте. Сам котался по тайге и бурелому 20 км в одну сторону, тоже хорошее путешествие. А сотку вообще мужики молодцы.
380й гусянкой управлять намного легче чем 500й И он реально компактен! У самого их два один с 500 гусянкой второй с 380й. Если рыбалка то беру 380ю Если лес. пухляк. То 500ю Но 380ой легче управлять на порядок!! РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО!!!
Кирилл, спасибо. Тут после этого видео уже народа собирается побольше )))) и предлагают сделать пробег ежегодным ))). Можно ещё и рыбалку прибавить где нить на лесном озере . Бухать все январские праздники людям уже надоело. )))
О том и видео что едет только по накатанной буранке. Где снега много тащили на себе. Конечно большой плюс для этого букса это узкие сани, на широких он бы вообще не тронулся с места.
Pavel , едет везде!!! Зачем ты наговариваешь !? Посмотри другие видеоролики. В этом видео все сложные участки - это подъёмы. На широкоугольном объективе плохо ощущается. И плохо ехал лишь самый мелкий букс (95см длиной) На таких участках любому буксиру нужно помогать. А по пухлому ещё получше некоторых больших. А с большими санями (77см ширина) их эксплуатируют многие , только зачем технику насиловать, когда можно легко на узких санях.
@@АлексейАлёшин-м7к чудес не бывает. Все мотобуксировщики одинаковые. Проходимость мотобуксировщика не может измениться из-за названия или производителя.
Pavel , всё верно. Чудес не бывает. Есть физика и целенаправленная работа над мелочами. В погоне за проходимостью поставить здоровенный мотор и самую широкую гусеницу - несложно . А вот работать над мелочами, добиваясь лучшего результата из ограниченных габаритов (перевозить то в машине ) - это долго и сложно.
Спасибо Алексей! Видео не смотря ни на что,получилось просто отличное и информативное. Все что хотел увидеть,увидел. Спасибо еще раз! Посмотрел с удовольствием.! Я же,свой мотобуксировщик испытал неделю назад, катаясь по дорогам дачного кооператива,снега нет совсем. Об этом есть видео на моем канале. Завтра гружу его и везу в деревню,где его ждут испытания и видео отчеты на эту тему.
Отличное видео ! Не было бы снегохода - заказал бы не раздумывая ! Шикарная поездка и , самое главное , команда единомышленников ! Отвечу на комментарий ниже про то , что снегоход пройдёт везде и автор лукавит. Как бы не так ! Проанализировав свои поездки и особенно те, где пришлось его выковыривать из глубоких оврагов, объехать которые не было возможности отвечу Вам с полной уверенностью, что "Тягун" бы там прошёл без потерь. А уж если взять узкие лесные тропки, где небольшие кусты и деревца попадают между лыж...
Являюсь владельцем данной чудо техники. При выборе мотобуксировщика руководствовался возможностью перевозки его до берега в автомобиле Ниссан Террано, и передвижения на нем по водоему к месту рыбалки вдвоем. В основном мотобуксировщики имеют высоту около 80 сантиметров, что не совсем удобно при перевозке и погрузки в автомобиль, а "Тягун" 60см. Посмотрев много видео в интернете, попалось видео про мотобуксировщик "Тягун", после просмотра созвонился с Алексеем, он охотно и подробно, рассказал о мотобуксировщике,договорились о встрече, и мы с отцом отправились за 200км, чтоб посмотреть в реальности на "Тягуна", Алексей встретил нас, рассказал о создании данного мотобуксировщика, показал наглядно, провели тест драйв, и больше "Тягун" не вернулся на свое прежнее место стоянки, мы его купили, загрузили в авто и забрали с собой. В этом году зима достаточно снежная, а на реках много воды подольдом. 12 января поехали на рыбалку, тоже с целью испытать технику, снега много, местами вода под снегом, тянул тягун нас двоих сначала, но потом попав на место где много воды под снегом, вся гусянка оказалась в водно-снежной каше, неожиданно пропала мощность, двигатель работает, а передачи от редуктора на гусяницу нет. На улице еще было темно, рассвет только начинался, вытащили тягуна, почистили гусянку от мокрого снега, и он поехал но потянул одного меня и двое санок, причем сначало вроде резво, но мощь угасала. Добравшись до места, благо расстояние было не большое. Выставили удочки уже без настроения, в недоумении что с ним случилось, дождались полного рассвета. Нас на рыбалке было четверо, мы с отцом на тягуне и двое друзей пешком. Пошли выеснять причину неисправности. По скольку у двоих наших друзей был опыт владения миниснегоходом "хаски" и "мухтар", то они развеяли боязнь что чтото могло случиться с редуктором. Проверили трос газа и стало понятно, что он работает не в полную мощь, один из друзей сел верхом на тягуна, багажник который мы сделали для мотобуксировщика позволяет это сделать удобно, я в санках держу руль, он рукой тянет рычаг газа и тягун резво разгоняется по пухлому снегу с нами двумя. Сняв корпус воздушного фильтра, стало ясно, что металический концевик на оплетке тросика слетел с оплетки, из за этого оплетка высвободилась и рычаг газа практически не реагировал или реагировал в определенном положении на команды передаваемые от руля. Отрегулировав трос газа,без этого напонечника, тягун бодро довез нас с отцом до машины. В последствии чуть переделали крепление под воздушным фильтром поставив дополнительную регулировочный болт через который проходит трос.
Всем день добрый! Заказали мы с сыном у Алексея Тягуна,он отправил нам на Камчатку. За что спасибо ему и сейчас он у нас незаменимый помощьник на всех рыбалках,довозим до места с машины выкатели и в путь. Он даже входит к сыну в Джимник. Тягуном довольны ,спасибо и успехов в его работе
Кроме того, что музыкант, так ещё и занимаешься конструированиеи техники! Круто, Алексей! Открылся для меня с новой стороны... Я и сам люблю что-нибудь сконструировать, но музыку только слушаю, в том числе вашу.
Я себе делал сам буксировщик 620 мм гусля катался два сезона, продал сделал новую раму и в толкач кататься буду еще 4 сезон, у отца буксировщик 9 л 500 гусеница, сейчас гоняю так же на самодельном буксе толкач 13 л 620 мм гусля и 640 мм корыто по низу, гоняю вежде в машине в принципе ни вожу природа за домом, и сколько раз видел вашь тягун, честно очень нравится конечно я бы чуть его до работал под себя но в общем прикольный, особенно в машину можно погрузить в одного!
На 1:15 минуте речь идёт обо мне. Я попал в число "экспедиционной" команды, не являясь ни рыбаком, ни охотником, а мотоциклистом, который впервые выехал на снежной технике )) Субъективно скажу и начну так: первый день ехал 70 стоя/30 сидя, второй чисто на ногах. Руки напрягаются - да. Устают - нет. Девка может сказать о тяжести управления, а рыбак, охотник - нееее. Напряжение было от непонимания руления, я боролся с ним, не понимая, как войти в 90 градусный поворот (что в стеснённых условиях леса, блуждая по просекам было довольно часто). На открытых участках катил без напряга. При моём весе 70 кг со вторыми набитыми грузом санями шёл уверенно на всех участках, в т.ч. через брод. Конструктив надёжен, сам технарь, облазал со всех сторон. Есть за что приподнять, вытащить или выбить наслуду. В целом порадовала забота о будущих владельцах: кожухи, оплётки тросов, смазка в необходимых местах, запас в металле. На этом тормозну, а дальше читать по желанию. Всем недовольным предлагаю купить комфортный снегоход. Расход? Промолчу. По лесу - сомневаюсь. Транспортировка - прицеп. Регистрация - нужна. Делайте выводы. Остальным, начиная от любителя (я в том числе), с Тягуном совладать просто. Расход..Пффф да ваще пофиг, что 12 литров, что 15 на 100км.. Кто-то первый протаптывает трассу, другой тянет груз в 60-70 кг за собой.. Поймите, вы покупаете эмоции, а не бенз. Хотите пересекать овраги, броды, заснеженные поля - чудес не бывает! Эти факты сыграли роль на расходе. Хотите минимальный расход - катайте в пойме реки. Всё просто.
Рустам, насколько тяжело или наоборот удобно удалять сырой снег из гусянки. Вы проходили брод, а это вода. Интересуюсь, поскольку вода под снегом у нас бывает часто.было бы интересно посмотреть как Тягун ведёт себя в этих условиях. Хорошо бы снять небольшой ролик как едет и как почистить мотобукс.
Олег, точно подмечено . Агрессивный маркетинг (когда во все комментарии пропихивают свой товар) уже всех достал. Любительские съёмки и отзывы обсерают как могут , а сами, понятное дело, пользуются услугами профессиональных операторов и снимают похоже каждый день )))). А я признателен тем кто сам снимает. Последнее время я с Ютуба почерпнул огромное количество полезной информации именно от непрофессионалов .
Алексею привет. Моему Тягуну 5 лет техника ещё живая кроме масла и брызговика ничего не менялось. Пробег где-то 1200 км минимум с нагрузкой 200кг. Всем неверующим в буксировщики предлагайте альтернативу, а не обсирайте технику. Вес 60 кг цена 👍 . Приспособился в одного в багажник класть в седан ❗. Рулить им тоже надо уметь, можно и по пухлому ехать, а можно и закопать его на месте если газануть хорошо.
Я не знаю кто вы но я вам завидую)) приключения и путешествие в любое время года это здорово! но вот к ночлегу вам нужно было лучше подготовится) хотя бы взять большой тент или полог)
ROMZES1286 , да мы обычные городские ребята как и многие . Дом-работа, работа-дом. Просто сидеть в квартире и пить водку на праздники уже притомило). Вот и решили придумать себе ежегодное развлечение . Палатки были , просто так устали что уже ничего не хотелось ставить в темноте. А у костра сушились до полуночи , так и заснули на улице.
Интересна стоимость данного буксира. А вообще вещь классная , я не охотник и не рыбак, но для покатушек с сыном взял бы такую вещицу, ибо как вы правильно заметили " не у всех есть гаражи ". Спасибо за видео, очень понравилось!
Отчет зачот!!! После того как я один раз еле вышел со льда на точку к машинам, снегу за день навалило по яй.. и видимость была метров 20-50 я без гармина на лед и в лес ее выхожу. Друзья в такой же ситуации несколько часов блуждали по Рыбинке пока не наткнулись на остров, там и заночевали)
Живу всу жизнь на севере, рыбачу летом и зимой. Техники снегоходной у меня никогда не было. Добраться на рыбалку зимой на более менее хорошее место возможно только на вездеходе или на снегоходе. Когда была возможность падал на хвост друзьям или знакомым. Всегда мечтал приобрести транспорт для рыбалки. Не было гаража это первый капкан))) вопрос решил, построил. Цены на снегоходы стали неподъёмными, начал рассматривать б/у что брать иномарку или отечественного производителя. Везде есть плюсы и минусы цена, качество и надёжность. Далее; прицеп, фаркоп государство обрадовало правами и налогом.))) Начал смотреть ролики про мотобуксировщики, посмотрел ролик про физкультуру))) решил смотреть снегоход! Опять прицеп и тд. У меня патриот, проходимость нормуль, без прицепа))) Попался ролик про тягун, потом в роликах о других снегоходах в комментариях писали о этом буксировщике. Созвонился и приобрёл!) Когда он пришёл была пятница, я собирался на выходных ехать за 800 км за машиной для супруги. Получали его с другом у которого есть прицеп и фаркоп на авто. Друг заядлый рыбак, оставил ему на испытания пока я в отъезде. Когда приехал за тягуном, друг был в восторге ( у него есть опыт эксплуатации снегоходов иномарок и отечественных, плюс мотобуксировщика омич и балтмоторс. Он раньше хотел сделать самодельный мотобуксировщик, теперь хочет приобрести тягун! У меня тягун 9 лс. Очень хорошо сбалансирован, никуда не тянет, едет ровно не валится. Очень легкий в управлении, тянет отлично, бензин нюхает и собран отлично!!! Мы когда обмывали машину жены, прицепили сани от снегохода и катались по укатаной дороге 6 человек! А друг ездил на рыбалку с санями от снегохода 2 человека и шмурдяк на два дня с палатками. Я ездил на рыбалку за 15 км в одну сторону на маленьких санках + ещё одни маленькие с барахлом ( наст и перемёты) 40 минут. Едет уверенно в горки и подъемы. Техникой очень доволен, советую!) г. Новый Уренгой извините за много букв)))
Алексей, мне голос за кадром больше информации дал. Сам катал 30км за снежиком. Вы 50 в пухляк да ещё отдых у костра! Лес конечно "зовёт"снова. Я с Архангельска.
Хорошие аппараты.Компактность букса - это главное его качество. Мне лично мало понятны популярные сейчас "приложения" типа "лыжных модулей" или "толкачей",уж лучше тогда снегоход взять, а мотособака пускай остаëтся мотособакой.
Shturman 17 сильной собакой управлять на толкаче удобнее и руки не устают(т.к весит она за 100кг).....а если сравнивать со снегоходом.то 100 и 400т.р разница ощутимая....да и хранить в гараже собаку удобнее.под снегоход 2й гараж надо!!!!
Каждому свое, мне в деревне возить не надо, сразу на нем в тайгу, поэтому только толкач не менее15. А снежинка не надо, цена, место, права, расход бензина. А мощная собачка самое оно.
Паша, много с чем можно было сравнить , но возможности ограничены . Сложно найти другие буксиры, другие сани, другие моторы. Это всё суета на которую не хватает ни времени ни сил. По возможности в течение года приглашаю разных людей на разной технике . А толкачи крайне неустойчивы . Особенно на узкой гусенице. Они комфортны на ровняке. Уверяю вас что камера очень плохо передаёт на видео реальный рельеф местности .
Pavel , разумеется все ж хотят тебя обмануть ). По себе людей не суди!. Взяли с собой каждый по 20 литров. Но точно измерить сложно потому что заправляли из одной канистры сразу несколько буксов . Плюс в баках потом осталось. Последняя заправка (5-ый бензобак) была по возвращении за 4-5 км до финиша . Поэтому эту заправку считать не стали. Но в целом каждый половину запаса привёз обратно. Итого 3 в баке на старте + 9-10 из запаса. Думаю я сжёг больше , так как шёл первым, но меня заправляли при каждом удобном случае не дожидаясь опустошения бака. А все остальные в усреднённом подсчёте сожгли по 12-13 литров.
Прочитал Ваши комментарии - полностью согласен с ребятами ! Заслуженный 100% лайк . Мужественно взяли намеченный путь ! Молодец -и "ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ " Спасибо -класс !!!
Николай, привет. Да. В следующем году надеемся на большее количество участников. Просто не у всех есть транспорт. Хотим взять палатку с печкой , добавить рыбалку, продлить поход до трёх дней и увеличить дальность немного . Просто не так много лесных водоёмов у нас где есть толковая рыбалка зимой.
Хорошая техника, вот только сани бросает из стороны в сторону, будто пустые, видимо только бутерброды взяли) шучу конечно, молодцы, достойное испытание техники!
СИБИРИЯ , это только на паре кадров в самом начале . Участник приехал из Пестречинского района, много не брал . Потом перераспределили поклажу.)) По иронии судьбы самые тяжёлые сани были у самого короткого буксирчика. ))) Там только казан чугунный 7кг и 5 кг питьевой воды помимо остального шмурдяка.)))) Про воду мы узнали уже в лесу ))))) . И каждый вёз по 20 литров бензина . Ещё брали моторное масло , инструмент (и молоток тоже), топоры , бензопилу и т.п. + 10 литров бензина в экспедиционной плоской канистре на всех на всякий случай ))))
ВидеО_с_ТапкА , у всего свои минусы и свои плюсы. Обычно толкач для улучшения проходимости по пухлому делают. Тягун и так хорош идёт, без приставки спереди.
Приветствую, Алексей! Что можете сказать о ресурсе ведомого вала при отсутствии угла атаки как у вас, долго ли проживет, а так же не жестко ли будет при езде? Спасибо!
Мужик 💪и мужскую компанию собрал ...✊👍 Я думаю что теперь такие круизы повторятся и не раз , такое дело затягивает , ну а собачьи упряжки вещь хорошая .💣 А такие ролики хорошая реклама !!!...💥 Только я бы не в карыте ехал бы, а что то типа лыж ,саней сворганил бы, но то на любителя ...🤔
Хотя сам поход, на мой взгляд, требует немало мужества и хорошей физ.подготовки. Обсудив фильм с друзьями, и прикинув на себя, примерно 50х50 решились бы на такой эксперимент.
у моей собаки ось качания руля изначально была ровно с уровнем задней оси.но из за задевания траков за раму пришлось ее(раму) поднять на..3....4 см.Управляемость изменилась до не узнаваемости.Стоя управлять в полуметровом снеге стало ооочень тяжко.Но это компенсируется возможностью # ножного# ру лени я .Упираюсь спиной в сиДенье ,а ногами в нижнюю перемычку руля.У нас сейчас оттепель+3 всю неделю.Снег как каша.Сделал марш бросок км на5-не устал.
Sakha 14 , согласен. По притоптанному санками снегу поедет лучше. Но у толкача управляемость нулевая и валится он на пересечённой местности. Толкач только по ровняку. К тому же я делаю буксиры для перевозки в багажнике . И умышленно не делаю ничего сборно-разборного. На морозе гайки крутить - не дело.
@@АлексейАлёшин-м7к Для дела время от времени гайки покрутить ничего не стоит. Люди и ситуации разные бывают. Универсальный букс был бы ещё привлекательней. Хуже точно не было бы.
Управляя сзади без толкача пробивать путики по метровому снегу по сопкам будет очень тяжело, если вообще возможно. Вот в чём суть. Потенциальных клиентов в основном это больше всего интересует. Подумайте.
Sakha 14 , для снегов под метр глубиной нужна наверное уже другая техника. На толкаче - чуть вдоль склона и уже на боку и это на гусе 500мм. А у меня то 380. На узкой гусе он при малейшем повороте на бок падать будет .
Алексей, спасибо за интересное увлекательное видео. Посмотрел, как сам с вами съездил) То же сделал выбор на 380 гусе, для меня так же важен компактный размер, погрузка в одного в хэтчбек и легкость управления. Рассматриваете ли эксплуатацию в летний период, скажем, на болото за ягодой?
Andrew, кто то из клиентов брал для болота (не помню толком). Но я сам не пробовал. Брату как то сделал колёсную телегу к буксиру (весной на гуся ездить ), но так она и не прижилась потому что грязи столько налипает на букс , что грузить его в машину не хочется, а отмыть можно только керхером.
Здравствуйте! Меня зовут Жасулан. Я из Казахстана. Мне очень понравилось ваша видео, вы все молдоцы, меня интересует расход топлива, итого сколько израсходовали бензина??
У нас на Волге, когда ГЭС закрывают вода поверх льда образуется. Интересно как себя поведёт букс. в такой ситуации, кто нибудь сталкивался? На улице минус 15, а ты едешь по снежно-водяной каше. Всё думаю какую технику брать букс или каракатицы.
Приобрел мотособаку 7,5 л\с,морозы стоят за 30,заводится отлично.С пасибо Алексею,отличный аппарат.
Добрый день! Как я уже писал владею мотобуксировщиком "Тягун", 6.5л.с. 120см. Техника для своего класса отличная, но как оказалось не маловажную роль в ходе эксплуатации играют и сани которые буксирует тягун. Использую двое саней С5/1, для надежности сани подковали алюминеевыми полосками, на первой же рыбалке, двоих мотобуксировщик тянул со скоростью не более 14км/ч, а в гору с трудом поднял одного,это нас не радовало, погода была морозная, дорога была укатаная мощными снегоходами. Пообщавшись с Алексеем пришли к выводу что возможно проблема в санях. Алюминий сняли с саней, взяли полиэтиленовую трубу диаметром 100мм, нарезали длиной 125см и распилили вдоль, потом распремили в лист с помощью нагрева резаком и прижиманием грузом, получается лист шириной 31,5см., на одни санки надо два таких листа. Подковали сани полиэтиленом, на следующей рыбалке погода была сырая, мокрый снег, под снегом местами вода, условия для мотобуксировщика не из легких, но Тягун вез нас двоих со скоростью 18км/ч, а в ту гору в которую поднимал с трудом одного поднялись вдвоем. На собственном опыте понял что сани играю важную.
@Максим Павлов не пойму, ты сплошняком полиэтилен приковал или полозьями?
Браво молодцы здоровья вам ребята очень хороший и позновательный видео ролик .Ах какая божественная лесная красота молодцы .здоровья вам ребята спасибо за ролик
стал владельцем данного агрегата осенью 2018 г. Выбирал компактный, проходимый и надёжный букс. Пока он полностью отвечает моим требованиям, приобретением доволен. Алексею отдельное спасибо - терпеливо отвечает на все вопросы, интересуется здоровьем Тягуна. Всем удачи.
День добрый. А сколько лошадок на вашем? И его размеры?
Интересуется? Прям удивительно.
Малютка понравилась хоть и небольшая скорость, но из любой ситуации можно без трактора обойтись, а с небольшой лебёдкой и на скалу забраться. Ребята молодцы показали возможности и надёжность техники. Хорошая реклама!
Примите мои уважения. Завидую. У самого мотособака 15 л.с., но в этом году нет снега пока. Молодцы, так держать!!!
Горжусь вами, ребята!!!! Остались ещё мужики!!!!
Хорошая техника. Тоже эксплуатирую Тягуна в продолжительных походах по сильно пересеченной местности на 50 и более км/день. Вполне доволен, заявленные характеристики соответствуют. Высокое качество комплектующих и сборки. Что касается движения в очень сложных условиях, так здесь приспособиться надо. Где буксир не идет - там подтолкнул ногой и снова вышел в рабочий режим. Если засадил по самую башню, то потянул назад на полметра, а дальше буксир сам себя всегда вытягивает. В моей практике - всегда. Эксплуатирую только стоя. Как инженер, хочу отметить, что сама конструкция очень сбалансирована по развесовке, соотношению мощность-редукция, в сочетании с очень агрессивной гусеницей. За счет ширины 380 очень хорошо управляется в плоскости горизонта и наклоном в сторону поворота. До первого серьезного падения думал, что максимальной скорости не хватает. После падения скорости хватает. Думаю, что цена адекватная за изделие качественное, проверенное временем и с высокими эксплуатационными показателями.
Антон Белоногов у вас букс 6.5 сил?Я присматриваюсь к Тягуну 9 сил мне на двоих рыбалить а так подустал уже с выбором мотобукса сей техники!
@@ДанилаПитерский-и2ю вы купили??? Так же голову вынес решением какой, думаю тягун 9ку, на двоих должно хватить)))
Андрей Ганус да нет ещё в августе думаю букс брать.А так всё таки наверное 6.5 сил брать мне рыбалить на судака ездить букс в одного грузить придётся.9сил потяжелей конечно да я и насмотрелся на тяжёлые буксы как парни впирались особенно этой зимой снега 1 метр был шли буксы что маленький,что большой только по накатке после снегохода.Большой если с колеи уходил в сторону всё беда зарывался по яйца и все в мыле а маленький дёрнул в сторону и дальше .Ну подумаем с выбором время ещё есть.
@@ДанилаПитерский-и2ю понятно, я то на двоих 9 думаю, понравились мне Тягуны, много положительных отзывов!!
@@ДанилаПитерский-и2ю Привет ну что купил Тягуна я сам сейчас на распутье что брать а у Алексея очередь до апреля
Молодцы. Совет, если можно. Для ночёвок в лесу зимой можно использовать кусок брезента метров 5-7 и немного проволоки. Натягиваешь полукругом на деревья. Работает как теплоотражающий экран. В -15 Вы бы вспотели ( образно). Пот зимой не лучшый друг. Места занимает мало. Проверено в - 40.☝️.
Правда при таком способе ночевки не спрятаться от снега и от ветра. Палатка с печкой получше будет. Нет дыма и искр.
Хороший фильм , хорошие малышки!!!! Думаю в варианте с лыжным модулем или с толкачем проходимость бы была еще лучше. Замечательно, что у нас еще есть думающие рукастые люди , а не только диванные эксперты :-) Молодец Алексей! Респект вам и всей вашей команде!
Привет, Алексей. Наконец-то снял отличный видеоролик. Тягун крут! Молодец!
самый лучший обзор!!!!как и сам мотобуксировщик
Молодцы ребята! На днях купил двигатель на 8 лошадок и все думал какую гусянку поставить .Но после просмотра ваших видео ,окончательно решил 380 гусянку . Спасибо за эксперименты!
Классное видео, все реально, честный обзор!!!
Как только рассчитаюсь за лодочный мотор и обзоведусь гаражом...пулей к Алексею за малышом😎✌️пять баллов
Алексей, желаю процветание вашему бизнесу и терпение Вам, ( отвечать на одни и те же вопросы ) 430 комментариев и самое популярное: Расход? И утверждение что это не снегоход.
igor, спасибо на добром слове .
Всегда рад конструктивным комментариям.
Молодцы ребята жаль конечно что во время войны у партизан не было такой техники война бы кончилась быстрей.
Спасибо что у немцев не было....
Лошадки были. Они и проходимее, и шуму от них меньше. "Бензин" лошадиный, опять же, под ногами, да на деревьях растёт.
Зато теперь есть. Глядишь, в новой войне, и одолеем фашиста ботоксного поганого...
Наши предки и без такой техники жару фашистам давали!!! Вечная им память!!!
а я за мир.
Зачёт Мужики, хорошо прокатились. Стоя в корыте хорошая нагрузка на спину и ноги. Я к своему сразу модуль лыжный поставил. Так легче ездить в пенсионном возрасте. Сам котался по тайге и бурелому 20 км в одну сторону, тоже хорошее путешествие. А сотку вообще мужики молодцы.
380й гусянкой управлять намного легче чем 500й
И он реально компактен! У самого их два один с 500 гусянкой второй с 380й.
Если рыбалка то беру 380ю
Если лес. пухляк. То 500ю
Но 380ой легче управлять на порядок!! РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО!!!
Очень хороший фильм. Спасибо!
Супер!!! У меня тоже Бурлак 380. Ни сколь не желаю что приобрёл. Занимаюсь охотой,рыбалкой. Кушает мало и очень лёгкий. Перевозил даже на Оке.
Мужчины завидую белой за вестью!!! Хозяин техники конечно просто молодец собрать собствено ручно такую бюджетную технику и докозать что 380 едит!!!
Кирилл, спасибо. Тут после этого видео уже народа собирается побольше )))) и предлагают сделать пробег ежегодным ))). Можно ещё и рыбалку прибавить где нить на лесном озере . Бухать все январские праздники людям уже надоело. )))
О том и видео что едет только по накатанной буранке. Где снега много тащили на себе. Конечно большой плюс для этого букса это узкие сани, на широких он бы вообще не тронулся с места.
Pavel , едет везде!!! Зачем ты наговариваешь !? Посмотри другие видеоролики. В этом видео все сложные участки - это подъёмы. На широкоугольном объективе плохо ощущается. И плохо ехал лишь самый мелкий букс (95см длиной) На таких участках любому буксиру нужно помогать. А по пухлому ещё получше некоторых больших. А с большими санями (77см ширина) их эксплуатируют многие , только зачем технику насиловать, когда можно легко на узких санях.
@@АлексейАлёшин-м7к чудес не бывает. Все мотобуксировщики одинаковые. Проходимость мотобуксировщика не может измениться из-за названия или производителя.
Pavel , всё верно. Чудес не бывает. Есть физика и целенаправленная работа над мелочами. В погоне за проходимостью поставить здоровенный мотор и самую широкую гусеницу - несложно . А вот работать над мелочами, добиваясь лучшего результата из ограниченных габаритов (перевозить то в машине ) - это долго и сложно.
Спасибо Алексей! Видео не смотря ни на что,получилось просто отличное и информативное. Все что хотел увидеть,увидел. Спасибо еще раз! Посмотрел с удовольствием.! Я же,свой мотобуксировщик испытал неделю назад, катаясь по дорогам дачного кооператива,снега нет совсем. Об этом есть видео на моем канале. Завтра гружу его и везу в деревню,где его ждут испытания и видео отчеты на эту тему.
Спасибо, отличное видео, которое в очередной раз только еще больше укрепило мое мнение, что не зря брал малый буксировщик.
Отличные испытания и отличные красоты! Спасибо!
Настоящая романтика! С реальными приключениями!
Отличное видео ! Не было бы снегохода - заказал бы не раздумывая ! Шикарная поездка и , самое главное , команда единомышленников ! Отвечу на комментарий ниже про то , что снегоход пройдёт везде и автор лукавит. Как бы не так ! Проанализировав свои поездки и особенно те, где пришлось его выковыривать из глубоких оврагов, объехать которые не было возможности отвечу Вам с полной уверенностью, что "Тягун" бы там прошёл без потерь. А уж если взять узкие лесные тропки, где небольшие кусты и деревца попадают между лыж...
Сергей, спасибо за комментарий снегоходчика ))). Очень полезное уточнение . Развелось много скептиков нынче , на слово не верят )).
Алексей Алёшин! Спасибо Вам и вашим товарищам за фильм!!
Доктор Зубр , спасибо на добром слове. В следующем году попробуем снять интереснее. Вроде поездка претендует на статус ежегодной .
@@АлексейАлёшин-м7кталкачь на этой базе не планируете?
Являюсь владельцем данной чудо техники. При выборе мотобуксировщика руководствовался возможностью перевозки его до берега в автомобиле Ниссан Террано, и передвижения на нем по водоему к месту рыбалки вдвоем. В основном мотобуксировщики имеют высоту около 80 сантиметров, что не совсем удобно при перевозке и погрузки в автомобиль, а "Тягун" 60см. Посмотрев много видео в интернете, попалось видео про мотобуксировщик "Тягун", после просмотра созвонился с Алексеем, он охотно и подробно, рассказал о мотобуксировщике,договорились о встрече, и мы с отцом отправились за 200км, чтоб посмотреть в реальности на "Тягуна", Алексей встретил нас, рассказал о создании данного мотобуксировщика, показал наглядно, провели тест драйв, и больше "Тягун" не вернулся на свое прежнее место стоянки, мы его купили, загрузили в авто и забрали с собой.
В этом году зима достаточно снежная, а на реках много воды подольдом. 12 января поехали на рыбалку, тоже с целью испытать технику, снега много, местами вода под снегом, тянул тягун нас двоих сначала, но потом попав на место где много воды под снегом, вся гусянка оказалась в водно-снежной каше, неожиданно пропала мощность, двигатель работает, а передачи от редуктора на гусяницу нет. На улице еще было темно, рассвет только начинался, вытащили тягуна, почистили гусянку от мокрого снега, и он поехал но потянул одного меня и двое санок, причем сначало вроде резво, но мощь угасала. Добравшись до места, благо расстояние было не большое. Выставили удочки уже без настроения, в недоумении что с ним случилось, дождались полного рассвета. Нас на рыбалке было четверо, мы с отцом на тягуне и двое друзей пешком. Пошли выеснять причину неисправности. По скольку у двоих наших друзей был опыт владения миниснегоходом "хаски" и "мухтар", то они развеяли боязнь что чтото могло случиться с редуктором. Проверили трос газа и стало понятно, что он работает не в полную мощь, один из друзей сел верхом на тягуна, багажник который мы сделали для мотобуксировщика позволяет это сделать удобно, я в санках держу руль, он рукой тянет рычаг газа и тягун резво разгоняется по пухлому снегу с нами двумя. Сняв корпус воздушного фильтра, стало ясно, что металический концевик на оплетке тросика слетел с оплетки, из за этого оплетка высвободилась и рычаг газа практически не реагировал или реагировал в определенном положении на команды передаваемые от руля. Отрегулировав трос газа,без этого напонечника, тягун бодро довез нас с отцом до машины. В последствии чуть переделали крепление под воздушным фильтром поставив дополнительную регулировочный болт через который проходит трос.
Всем день добрый! Заказали мы с сыном у Алексея Тягуна,он отправил нам на Камчатку. За что спасибо ему и сейчас он у нас незаменимый помощьник на всех рыбалках,довозим до места с машины выкатели и в путь. Он даже входит к сыну в Джимник. Тягуном довольны ,спасибо и успехов в его работе
за сколько брали?
Алексей, держи корягу🤝,круто !!!!! Улыбнуло несколько фраз : " приблизительно, поедим петуха ,запьем самогоном 😁😁😁 или ,иди сюда,нет сюда, дааааа ,хороший снег 🤣🤣🤣🤣.Смотрел на одном дыхании.МОЛОДЦЫ 💪💪👍👍👍👍👏👏👏👏.Белая зависть🙄
Ну тут скромность неуместна. Для задумки ролика, очень даже хорошо сняли и смонтировали!
Заслуживает уважения! Моя мечта!
👍👍👍👍👍Класс!!!! Молодцы мужики полный кайф получили. Вот это зачётный отдых. Сам на мухтаре 7ке гоняю. А видео на премию!!!
Кроме того, что музыкант, так ещё и занимаешься конструированиеи техники! Круто, Алексей! Открылся для меня с новой стороны... Я и сам люблю что-нибудь сконструировать, но музыку только слушаю, в том числе вашу.
Алекс, спасибо. Иногда вот совмещаются такие вещи ))
Я себе делал сам буксировщик 620 мм гусля катался два сезона, продал сделал новую раму и в толкач кататься буду еще 4 сезон, у отца буксировщик 9 л 500 гусеница, сейчас гоняю так же на самодельном буксе толкач 13 л 620 мм гусля и 640 мм корыто по низу, гоняю вежде в машине в принципе ни вожу природа за домом, и сколько раз видел вашь тягун, честно очень нравится конечно я бы чуть его до работал под себя но в общем прикольный, особенно в машину можно погрузить в одного!
Слава китайским производителям двигателей, давших взлет творческой мысли!
Владимир Д , это точно . Я был в Китае , в городе Чунцын где стоит этот завод. Там уже давно 21 век.
А у нас ещё 19-ый.
Очень здорово, парни красавчики!!!
Андрей, спасибо. В следующем году постараемся получше снять
На 1:15 минуте речь идёт обо мне. Я попал в число "экспедиционной" команды, не являясь ни рыбаком, ни охотником, а мотоциклистом, который впервые выехал на снежной технике )) Субъективно скажу и начну так: первый день ехал 70 стоя/30 сидя, второй чисто на ногах. Руки напрягаются - да. Устают - нет. Девка может сказать о тяжести управления, а рыбак, охотник - нееее. Напряжение было от непонимания руления, я боролся с ним, не понимая, как войти в 90 градусный поворот (что в стеснённых условиях леса, блуждая по просекам было довольно часто). На открытых участках катил без напряга. При моём весе 70 кг со вторыми набитыми грузом санями шёл уверенно на всех участках, в т.ч. через брод. Конструктив надёжен, сам технарь, облазал со всех сторон. Есть за что приподнять, вытащить или выбить наслуду. В целом порадовала забота о будущих владельцах: кожухи, оплётки тросов, смазка в необходимых местах, запас в металле. На этом тормозну, а дальше читать по желанию.
Всем недовольным предлагаю купить комфортный снегоход. Расход? Промолчу. По лесу - сомневаюсь. Транспортировка - прицеп. Регистрация - нужна. Делайте выводы.
Остальным, начиная от любителя (я в том числе), с Тягуном совладать просто.
Расход..Пффф да ваще пофиг, что 12 литров, что 15 на 100км.. Кто-то первый протаптывает трассу, другой тянет груз в 60-70 кг за собой.. Поймите, вы покупаете эмоции, а не бенз. Хотите пересекать овраги, броды, заснеженные поля - чудес не бывает! Эти факты сыграли роль на расходе. Хотите минимальный расход - катайте в пойме реки. Всё просто.
Рустам экспедиция была вся на буксах 6.5сил а чё 9 сил не было?
Рустам, насколько тяжело или наоборот удобно удалять сырой снег из гусянки. Вы проходили брод, а это вода. Интересуюсь, поскольку вода под снегом у нас бывает часто.было бы интересно посмотреть как Тягун ведёт себя в этих условиях. Хорошо бы снять небольшой ролик как едет и как почистить мотобукс.
Алексей Молодцы!!! Поздно я увидел что Вы их производите,Но ваше первое видео помогло мне остановится на 380 гусянке.Взял Л.......р
Олег , гусянка гусянке - рознь ))))
@@АлексейАлёшин-м7к Согласен. Как человеку выбрать что то когда завалено все отзывами и роликами?.Я подбирал под свои требования.
Олег, точно подмечено . Агрессивный маркетинг (когда во все комментарии пропихивают свой товар) уже всех достал. Любительские съёмки и отзывы обсерают как могут , а сами, понятное дело, пользуются услугами профессиональных операторов и снимают похоже каждый день )))). А я признателен тем кто сам снимает. Последнее время я с Ютуба почерпнул огромное количество полезной информации именно от непрофессионалов .
Так и есть. Успехов вам!!! Я за вами слежу😎😁😁
@@АлексейАлёшин-м7к Разместил ваш фильм в нашей группе рыбаков.
Алексею привет. Моему Тягуну 5 лет техника ещё живая кроме масла и брызговика ничего не менялось. Пробег где-то 1200 км минимум с нагрузкой 200кг. Всем неверующим в буксировщики предлагайте альтернативу, а не обсирайте технику. Вес 60 кг цена 👍 . Приспособился в одного в багажник класть в седан ❗. Рулить им тоже надо уметь, можно и по пухлому ехать, а можно и закопать его на месте если газануть хорошо.
День добрый! Про вес хотел уточнить, от 80 кг начинается?
@@СедойУрал-м5ш Да, на Авито все есть. Наберите "мотобукировщик Тягун"
Ну что могу сказать-МУЖЧИНЫ!
Я не знаю кто вы но я вам завидую)) приключения и путешествие в любое время года это здорово! но вот к ночлегу вам нужно было лучше подготовится) хотя бы взять большой тент или полог)
ROMZES1286 , да мы обычные городские ребята как и многие . Дом-работа, работа-дом. Просто сидеть в квартире и пить водку на праздники уже притомило). Вот и решили придумать себе ежегодное развлечение . Палатки были , просто так устали что уже ничего не хотелось ставить в темноте. А у костра сушились до полуночи , так и заснули на улице.
@@АлексейАлёшин-м7к )) но тент берите всё ровно от него много пользы)
В мой хэтч таких два штуки влезут + тазиков штук пять. Захотелось тоже. В Сибири нынче снега по плечи
Интересна стоимость данного буксира. А вообще вещь классная , я не охотник и не рыбак, но для покатушек с сыном взял бы такую вещицу, ибо как вы правильно заметили " не у всех есть гаражи ". Спасибо за видео, очень понравилось!
В Авито есть вся информация.
Молодцы!!! Круто. Завидую!
Алексей классное видео конкретная техника мне понравилась от меня лайк
Понравилось. В дополнение к лыжам в одно лицо думаю самое оно. Буду заказывать.
Красава 👍👍👍коббудто сам путешествовал пока смотрел 👍👍👍👍
Отчет зачот!!! После того как я один раз еле вышел со льда на точку к машинам, снегу за день навалило по яй.. и видимость была метров 20-50 я без гармина на лед и в лес ее выхожу. Друзья в такой же ситуации несколько часов блуждали по Рыбинке пока не наткнулись на остров, там и заночевали)
Молодцы мужики💪👍
очень классные компактные собачки) сделать толкач и будет космос) съездить в лес самое то
Живу всу жизнь на севере, рыбачу летом и зимой. Техники снегоходной у меня никогда не было. Добраться на рыбалку зимой на более менее хорошее место возможно только на вездеходе или на снегоходе. Когда была возможность падал на хвост друзьям или знакомым. Всегда мечтал приобрести транспорт для рыбалки. Не было гаража это первый капкан))) вопрос решил, построил. Цены на снегоходы стали неподъёмными, начал рассматривать б/у что брать иномарку или отечественного производителя. Везде есть плюсы и минусы цена, качество и надёжность. Далее; прицеп, фаркоп государство обрадовало правами и налогом.))) Начал смотреть ролики про мотобуксировщики, посмотрел ролик про физкультуру))) решил смотреть снегоход! Опять прицеп и тд. У меня патриот, проходимость нормуль, без прицепа))) Попался ролик про тягун, потом в роликах о других снегоходах в комментариях писали о этом буксировщике. Созвонился и приобрёл!) Когда он пришёл была пятница, я собирался на выходных ехать за 800 км за машиной для супруги. Получали его с другом у которого есть прицеп и фаркоп на авто. Друг заядлый рыбак, оставил ему на испытания пока я в отъезде. Когда приехал за тягуном, друг был в восторге ( у него есть опыт эксплуатации снегоходов иномарок и отечественных, плюс мотобуксировщика омич и балтмоторс. Он раньше хотел сделать самодельный мотобуксировщик, теперь хочет приобрести тягун! У меня тягун 9 лс. Очень хорошо сбалансирован, никуда не тянет, едет ровно не валится. Очень легкий в управлении, тянет отлично, бензин нюхает и собран отлично!!! Мы когда обмывали машину жены, прицепили сани от снегохода и катались по укатаной дороге 6 человек! А друг ездил на рыбалку с санями от снегохода 2 человека и шмурдяк на два дня с палатками. Я ездил на рыбалку за 15 км в одну сторону на маленьких санках + ещё одни маленькие с барахлом ( наст и перемёты) 40 минут. Едет уверенно в горки и подъемы. Техникой очень доволен, советую!) г. Новый Уренгой извините за много букв)))
Спасибо огромное за такой развёрнутый рассказ. Очень рад что техника понравилась . Хорошей вам эксплуатации!!!
Алексей, мне голос за кадром больше информации дал. Сам катал 30км за снежиком. Вы 50 в пухляк да ещё отдых у костра! Лес конечно "зовёт"снова. Я с Архангельска.
Андрей, пухляка 30-40% только было. Остальное было попроще.
Хорошие аппараты.Компактность букса - это главное его качество. Мне лично мало понятны популярные сейчас "приложения" типа "лыжных модулей" или "толкачей",уж лучше тогда снегоход взять, а мотособака пускай остаëтся мотособакой.
Согласен.
Shturman
17 сильной собакой управлять на толкаче удобнее и руки не устают(т.к весит она за 100кг).....а если сравнивать со снегоходом.то 100 и 400т.р разница ощутимая....да и хранить в гараже собаку удобнее.под снегоход 2й гараж надо!!!!
Снегоход нужно регистрировать,страховать,платить налог,да еще и обучение на тракториста пройти-геморой еще тот..
Мотобуксировщики всего этого лишены..
Каждому свое, мне в деревне возить не надо, сразу на нем в тайгу, поэтому только толкач не менее15. А снежинка не надо, цена, место, права, расход бензина. А мощная собачка самое оно.
молодцы , Мужики !!! я себе сам букс сделал , на полярникн + пятнашка с вариатором , на Ладоге заводским собакам носы утираю )))
добро пожаловать! ) vk.com/club137487291
Я так зиму на форзе13 выживал,как вы только справились))) я думал что весной все майки мышцами порву))) ребят,попробуйте толкач или базу тофалора!
Супер смотрел на одном дыхании....
Александр, спасибо. Через неделю новая поездка. Но нет снега ))). Ждём его.
получил колоссальное удовольствие от просмотра)) спасибо! не было мысли, что для сравнения нужно было одного с толкачем?
Паша, много с чем можно было сравнить , но возможности ограничены . Сложно найти другие буксиры, другие сани, другие моторы. Это всё суета на которую не хватает ни времени ни сил. По возможности в течение года приглашаю разных людей на разной технике . А толкачи крайне неустойчивы . Особенно на узкой гусенице. Они комфортны на ровняке. Уверяю вас что камера очень плохо передаёт на видео реальный рельеф местности .
Техника🔥🔥🔥⚡
Молодцы мужики показали настоящие испытания по лесу а то задолбали уже тесты по льду.
Серега, спасибо. Надеюсь в следующем году участников будет больше. И дальность чуток прибавим ))
@@АлексейАлёшин-м7к удачи вам в этом деле.
@@АлексейАлёшин-м7к сколько бензина израсходовал один на 100 км
Айтжан, точно сказать сложно , так как не замеряли по приезду остаток топлива в бензобаках. Думаю, около 12 литров.
Pavel , разумеется все ж хотят тебя обмануть ). По себе людей не суди!. Взяли с собой каждый по 20 литров. Но точно измерить сложно потому что заправляли из одной канистры сразу несколько буксов . Плюс в баках потом осталось. Последняя заправка (5-ый бензобак) была по возвращении за 4-5 км до финиша . Поэтому эту заправку считать не стали. Но в целом каждый половину запаса привёз обратно. Итого 3 в баке на старте + 9-10 из запаса. Думаю я сжёг больше , так как шёл первым, но меня заправляли при каждом удобном случае не дожидаясь опустошения бака. А все остальные в усреднённом подсчёте сожгли по 12-13 литров.
Первый нормальный ролик увидел!!!
Прочитал Ваши комментарии - полностью согласен с ребятами ! Заслуженный 100% лайк . Мужественно взяли намеченный путь ! Молодец -и "ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ " Спасибо -класс !!!
Привет с Омска малодец а будет ещё больше и дальше походы
Николай, привет. Да. В следующем году надеемся на большее количество участников. Просто не у всех есть транспорт. Хотим взять палатку с печкой , добавить рыбалку, продлить поход до трёх дней и увеличить дальность немного . Просто не так много лесных водоёмов у нас где есть толковая рыбалка зимой.
А у Вас в Омске полно буксировщиков собирают. Как они Вам?
@@ВикторРыбак-к9и много надо периделовать
@@НиколайКОЛОДИН-ж3ы Да там вроде конструкция простая как и в Тягуне. Чего же там переделввать?
@@ВикторРыбак-к9и мелочи доработки не лышал новый матор у лефана вышел лефан спорт
380 гусянка узковата. На 500-ке и то норовит завалиться по неровной дороге, или если колеи от машин кривые после осени. А вообще молодцы.
Хорошая техника, вот только сани бросает из стороны в сторону, будто пустые, видимо только бутерброды взяли) шучу конечно, молодцы, достойное испытание техники!
СИБИРИЯ , это только на паре кадров в самом начале . Участник приехал из Пестречинского района, много не брал . Потом перераспределили поклажу.)) По иронии судьбы самые тяжёлые сани были у самого короткого буксирчика. ))) Там только казан чугунный 7кг и 5 кг питьевой воды помимо остального шмурдяка.)))) Про воду мы узнали уже в лесу ))))) . И каждый вёз по 20 литров бензина . Ещё брали моторное масло , инструмент (и молоток тоже), топоры , бензопилу и т.п. + 10 литров бензина в экспедиционной плоской канистре на всех на всякий случай ))))
ВидеО_с_ТапкА , у всего свои минусы и свои плюсы. Обычно толкач для улучшения проходимости по пухлому делают. Тягун и так хорош идёт, без приставки спереди.
Ты на рыбалку больше тащиш))))
Молодцы комментарии огонь
Классные покатушки, молодцы
Отличный видео обзор. Молодцы. Удачи вам.
Михаил, спасибо .
Приветствую, Алексей!
Что можете сказать о ресурсе ведомого вала при отсутствии угла атаки как у вас, долго ли проживет, а так же не жестко ли будет при езде?
Спасибо!
We are the champions !
Сей час партизаном будет полегче с такой техникой.
Ага счас,бензина не будет и кердык!
Это юмор
Отчаянные ребята.
мОЛОДЦЫ МУЖИКИ отличный тест драйв а где можно посмотреть каталог буксов
класное видео
Романтика 👍
Молодцы! Большой Лайк!
С меня лайк и подписка.
Мужик 💪и мужскую компанию собрал ...✊👍
Я думаю что теперь такие круизы повторятся и не раз , такое дело затягивает , ну а собачьи упряжки вещь хорошая .💣
А такие ролики хорошая реклама !!!...💥
Только я бы не в карыте ехал бы, а что то типа лыж ,саней сворганил бы, но то на любителя ...🤔
Класс.понравилось и фильм и буксировщики
Хотя сам поход, на мой взгляд, требует немало мужества и хорошей физ.подготовки. Обсудив фильм с друзьями, и прикинув на себя, примерно 50х50 решились бы на такой эксперимент.
Спасибо , Молодцы !
Романтика, мать ее етит))) классссс!
Обалдеть, парни этот буксировщик вмещается в Тойота Аурис - ОГО!!! А грунтозацеп у него какой, дайте ссылку на сайт где информацию посмотреть можно.
молодцы мужики!
Молодцы!!!
Извините услышал о вашем буксе все ролики пересмотрел очень понравилось скажите цену на них с уважением
Здравствуйте. В описании к видео есть номер телефона . Звоните.
у моей собаки ось качания руля изначально была ровно с уровнем задней оси.но из за задевания траков за раму пришлось ее(раму) поднять на..3....4 см.Управляемость изменилась до не узнаваемости.Стоя управлять в полуметровом снеге стало ооочень тяжко.Но это компенсируется возможностью # ножного# ру лени я .Упираюсь спиной в сиДенье ,а ногами в нижнюю перемычку руля.У нас сейчас оттепель+3 всю неделю.Снег как каша.Сделал марш бросок км на5-не устал.
Алексей добрый вечер, может уже кто то спрашивал но не нашёл, какая цепь стоит, что купить в запас?
Да ещё забыл спросить ,какой размер саней,если сани чуть шире букса не возникает ли проблем при езде?
Отлично!
С модулем толкач лучше бы ехал по целине. Почему не изготавливаете с толкачём?
Sakha 14 , согласен. По притоптанному санками снегу поедет лучше. Но у толкача управляемость нулевая и валится он на пересечённой местности. Толкач только по ровняку. К тому же я делаю буксиры для перевозки в багажнике . И умышленно не делаю ничего сборно-разборного. На морозе гайки крутить - не дело.
@@АлексейАлёшин-м7к Для дела время от времени гайки покрутить ничего не стоит. Люди и ситуации разные бывают. Универсальный букс был бы ещё привлекательней. Хуже точно не было бы.
Управляя сзади без толкача пробивать путики по метровому снегу по сопкам будет очень тяжело, если вообще возможно. Вот в чём суть. Потенциальных клиентов в основном это больше всего интересует. Подумайте.
Не всегда удаётся пробить путики в начале сезона по малому снегу.
Sakha 14 , для снегов под метр глубиной нужна наверное уже другая техника. На толкаче - чуть вдоль склона и уже на боку и это на гусе 500мм. А у меня то 380. На узкой гусе он при малейшем повороте на бок падать будет .
Алексей очень понравилось.. А цена. Интиресно
Алексей, спасибо за интересное увлекательное видео. Посмотрел, как сам с вами съездил) То же сделал выбор на 380 гусе, для меня так же важен компактный размер, погрузка в одного в хэтчбек и легкость управления. Рассматриваете ли эксплуатацию в летний период, скажем, на болото за ягодой?
Andrew, кто то из клиентов брал для болота (не помню толком). Но я сам не пробовал. Брату как то сделал колёсную телегу к буксиру (весной на гуся ездить ), но так она и не прижилась потому что грязи столько налипает на букс , что грузить его в машину не хочется, а отмыть можно только керхером.
Узкая гусеница это сколько
Тоже 6.5, автомат,но снежок 500. Тоже отлично едет!
Хорошая реклама
хороший аппарат,буду иметь в виду
Здравствуйте! Меня зовут Жасулан. Я из Казахстана. Мне очень понравилось ваша видео, вы все молдоцы, меня интересует расход топлива, итого сколько израсходовали бензина??
Жасулан, добрый день . Посмотрите ниже в комментариях. Там долго обсуждали эту тему. Я уже сейчас точно не помню цифры.
Подскажите как купить у Вас малыша такого ну очень нужен.в общем всё класно респект и уважуха парни.
Юрий, в конце видео есть номер телефона . Звоните .
Окей спасибо Алексей
У нас на Волге, когда ГЭС закрывают вода поверх льда образуется. Интересно как себя поведёт букс. в такой ситуации, кто нибудь сталкивался? На улице минус 15, а ты едешь по снежно-водяной каше. Всё думаю какую технику брать букс или каракатицы.
Руслан, по наслуду очень много зависит от саней. Поищи видео в Ютубе
Вы на продажу собираете?