Учись, КИТАЙ! Вот так делают НЕМЦЫ! VW Терамонт по следам Exeed VX
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2022
- По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
По импорту авто писать сюда 🚨 t.me/clickoncarimport
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
3:40 Отлично настроенный привод и автомат а не робот...
Вот и ответ на все вопросы!
Тоже обратил внимание. Во многих авторитетных обзорах почему то говорят, что робот....хотя имеем полноценный 8-ми ступенчатый гидроавтомат.
@@MKuldiaev именно...но это Терамонт...а ведь у ВАГа есть "свой VX"... Нынешний Туарег... ))))) как он тогда барахтался в снегу...гг
@@user-jh9dz9no4q значит это уже не авторитетные обзоры.
Тут ещё можно подумать они их специально по нишам разводят,-что то для и бездорожья, а что то и чисто паркет...Терамонт он у нас кто? Да простой парень из далёкой Оклахомщины или Луизианщины,только продвинутый,и машина затачивалась и под хайвэй,и под туда,куда ему надо доехать,вот как Мише на дачу,к примеру.И Tiggo 8 Pro Max тоже такой.А Туарег и VX это офисный клерк,который максимум на разбитую грунтовку вылезет,доехать на рыбалку в уединённый загородный клуб.А все остальное время в городе...Хотя зачем это было все делать,в Tiggo и в VX один и тот же Bosch 9.3,одна и та же муфта...и в ВАГАХ этих одно и то же,и мотор,и коробас,и муфта! Но...имеем что имеем.
Я вот больше чем уверен,что если Миша загонит на тест и Терамонт и Тигго свой,-у них одинаково хорошая проходимость будет.Несмотря на то что у Чери робот.
Михаил, было бы здорово организовать путешествие на двух семейных авто до Байкала, например терамонт и 8 про max. Был бы топ контент! :)
Поддерживаю!
Спасибо за очередной обзор. Всегда с удовольствием смотрю ваши видосы.
Миша шуруй на Алтай. И трасса и горы. Всё как мы любим.
Ланч запускается включением спорт режима, выключением есц. держишь тормоз и при газе появляется эмблемка на приборке
Михаил, уж очень приятно смотреть каждую работу! Спасибо Вам!
ЗА путешествие на Терамонте!
Спасибо что делаешь такие полезные ролики ..жду и смотрю твои ролики ..и конечно хотел смотрел на таёта хайландера как будет ездить ..сравните пожалуйста
Спасибо Миха за обзор! Террамонт вообще в порядке, чес слово не ожидал....удивлен.👍👏👏👏
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам*
{
Обожаю эту машину. Тяжело было его продавать в этом году…🥲
Что на замену взяли?
@@Kyper82 дом достраиваю и атлас про новый в максималке.🙃
Подскажите что с блокировкой колес у Террамонта?
@@creepyland3527 понятия не имею, у меня с ним не было проблем вообще.👍🏻
@@_UnDestroy_ блокиратор , это внедорожная дополнительная функция. То есть полный привод обеспечивает безопасную езду и делается в основном у спортивных авто и кроссоверу помогает по дороге с почищенным снегом ехать, а блокираторы это главное у кроссоверов и помогает ехать по целине снега. Когда вы придерживаете одно колесо у поднятого в сервисе авто, то крутится второе становится ведущим у оси. Когда блокировка дифференциала включена, то придержать исключено или оба останавливаются колеса. У седанов и минивенов тоже бывает блокировка, к примеру у Камри. То есть у полноприводного из 4х колес одно ведущее у переднего моста и одно ведущее у заднего моста, а когда есть блокировка межосевого дифференциала, то из 4х колес ведущих 3. Можно купить еще дифференциал , продаются отдельно в Инетмагах для всех джипов и кроссоверов и установив из 4х колес ведущие все четыре, принудительно. Бывают кроссоверы и с только с одним ведущим мостом , если без блокиратора колес оси, то представьте что у Креты или Раф4 к примеру , всего одно колесо ведущее, и это просто городская авто с возможностями Хенде Соляриса, у Камри в нормальной комплектации , передний привод с автоблокировкой, потому что большая и воизбежание кидания жопы у японского лимузина есть блокиратор. У больших джипов полный привод с низкой эффективностью, поэтому блокираторы стоят подключаемые с салона, есть кнопочка с рисунком 4х колес с осями и звездочкой посередине у кардана, это отключение моста, а есть еще кнопочка с рисунком 4х колес с осями и звездочкой у заднего моста. Это и есть межосевой блокиратор, у УАЗа и более технически простых внедорожников, нужно выходить с авто и включать трещётку у каждого колеса подключаемого моста. Вот интересно у Терамонта 2 из 4х ведущие или есть блокировка?
Нравится немец,китай уже поднадоел, .
Чем поднадоел, тем что ничем уже не уступает и люди их покупают больше чем немцев?
@@loltv7656 Мне вот интересно чем это они не уступают немцам, может у них хорошая управляемость таки нет, а набор всякой электроники ещё не делает их автомобилями и люди их пока покупают не от хорошей жизни.
@@loltv7656 как не уступают то? Только что ведь показал что уступает!
А разве кондей(компрессор) не отключается автоматически при тапке в пол?
Михаил, по-моему на террамонте не робот. Там автомат 8 ступечатый стоит.
Так и есть.
Айсин ?
Скорее всего zf8hp 55AF
@@skleshin откуда информация?
@@svenparker этот автомат ставили на ауди q5 и q7, с двухлитровым турбомотором. на 3,6 л тоже ставили ZF. связка отработанная. Но может и айсин, тоже быть. Правда айсины лучше всего сочетались с дизелем. больше момента держали, но медленнее работали. Конечно, комплектацию я не смотрел. Это лишь догадка.
Путешествие ?) ну было бы интересно посмотреть из Москвы в Магадан ) вот я посмотрел бы )
Там нет дорог там направления и зимой -50
Михаил здравствуйте, рад был видеть вас у нас на предприятии.
А зачем ему быстрее, он и так хорош.
Обязательно едь. На Алтай, Байкал и т.д.
А кто может ответить, у Прадо юбилейные комплектации в основном с блокировками, а у Террамонта есть ли блокировка жифференциала колес?
Конечно классно длительные обзоры
Михаил, а слабо к нам до Владивостока...? Классное путешествие получилось бы. По мимо всего, есть возможность пощупать Японские тачки, которые в автосалонах ты точно не увидишь.
А такое путешествие на пару неделек это класс👍
Надеюсь я тебя уговорил. Может меня поддержат твои подписчики😀
Спасибо за обзор, хорошее сравнение получилось.
З⁹
@@user-ry7eg1dc6v
😀👍
Интересно посмотреть путешествие Москва - Билибино (Чукотский автономный округ)
да, китаю до немцев (японцев) в автомобилестроении так же далеко как и автовазу до китая.
Китайцы на месте не стоят, не зря покупают все технологии европейские и немецкие тоже кстати, как в том же Иксид, и коробка и двигло европейские стоят, понятно что есть куда расти, но если все будут делать машины качественно, это плюс прежде всего нам потребителям, это разгоняет конкуренцию и как следствие все стараются сделать лучшее предложение для рынка
@@user-ls3vj9fg6j нам бы по хорошему надо начать свое делать хоть что то. а то совсем стали от китая (в том числе) зависимы. так и будем всем подряд в рот смотреть и умиляться(((((((
давайте не будем про японцев как и корейцев - это не машины. Это грусть, тоска, печаль, да что угодно, но только не машины...
@@nexusone6004 Это скучно согласен, поэтому хотелось бы чтобы китайцы смотрели не на них, а шли своим путем, опираясь на европейские технологии и дизайн, как собственнно Exeed и делает, я когда первый раз увидел даже не подумал бы что китаец
@@user-bk3sl1ef2o так одно другому не мешает, но чтоб начать делать нормальные машины нужны технологии, они их не с потолка берут, а покупают европейские и дорабатывают
Сколько же такой сейчас стоит привезти?
Эх, заехать бы на тигуане на эту горку летом 🤪
Какие сцепления? У него восьми ступенчатый автомат
Приветствую! Съезди в Мурманскую область "Тиреберка" очень хотелось бы посмотреть!!
Идея путешествия Супер! Куда поехать? Скорее всего на Кавказ)))) ждём... ))
3 ряда 5м+ я бы брал тойоту краун клугер хайбрид, ну или хайлэндер, что на 5см короче и подешевле. Там 8с до 100км/ч и 6л на 100км по городу 4WD.
Там 8-ст акпп а не робот
А где купить???
Терамонт очень хорошь, но должен быть на нем вариант 3.0 турбо и 3.0 дизель.
Это уже к туарегу и далее..
Как мы все соскучились по европейским автомобилям!
Да, мы никогда на них не ездили, но соскучились
Наконец то немец, устали от обзоров китайцев.
за всех не говори
@@alexbubnov1 любитель китая?
Отучаемся говорить за весь интернет.
все круто, но что с петличкой? звукЪ ((
Извините пожалуйста за замечание
Скажу так - в семье есть Chery Tiggo 8 Pro и Volkswagen Polo 2022. Так по посадке мне Polo больше нравится. Левый локоть в половичке прям на месте. А в Чирии - дверь вообще где-то не там (локоть приходится осознано тянуть вперед и левее). Рост 182. И локальные подсветки у Поло баще (ручки, под ногами, где ванночка перед подстаканниками), чем кунтурная подсветка у Чирия. В общем чисто по комфорту - Поло баще. Ну а по железу плюс-минус одинаково. Поло 1.4 едет 9.2, а Чирий 1.6 едет 8.9. Ну и поездив пол года на Чирии его интерьер не кажется уж и таким космическим. Всё очень просто и нелепо. Включение заднего омывателя стекла бредовое и моторчик у него же очень шумный (на Поло, кстати, тоже есть дворник сзади и он идеален "от" и "до"). Светодиодное освещение у Поло (комплектация Exclusive) интереснее работает и смотрится. У Чирия эти противотуманки в поворотах вымораживают, включаю их всегда на полное свечение. Мультируль у Поло более эргономичем в повседневных функциях, чем у Чери. Кондей как то логичнее работает у Поло, чем у Чери. В общем немцы хороши, когда за рулем уже 10+ лет, так как ощутить все их проработки в эксплуатации можно полной грудью. До этого были Калина, Логан, Пежо 408, Веста.
Поло это конечно бюджетный авто, ему бы прошить коробку и мотор, поедет совсем по другому..
Поло это пародия на немца )
Зачем семейному бегемоту лаунч контроль?)
Потому что это VAG
@@MKuldiaev на Транспортёр тоже надо?)
@@MiroslavKamilla ты не поверишь! В каравелле есть
Блогерам надо)
Сколько сейчас интересного стоит привезти такой по параллельному импорту?
Я извиняюсь,а какие на ваге этом системы безопасности,как то оч.интересно...?
а в штатах называется Atlas и есть CrossSport
Надо сравнение путешествия с монджаро. Ответить на вопрос, че брать то, в итоге?
Было интерессно машына достойная 👍🚗
маФЫнка
Изумительная настройка и работа электронных помощников.
Вывод один , сравниваешь два разных места !!!
Немцы как всегда не подвели
Добрый день, можно такой же обзор на палисад
Какая цена на него?
Поездка на этом бегемот в Крым (Феодосия, Ялта, Севастополь)
Отличный автомобиль 💪🤙
Ездил 2018 года Тигуанчик и прокатился в городе VX Haval , haval vx в городе совмем драйверских качеств не имеет. Тигуан , это произведение искусства! И в городе супер и по снегу и по бездорожью проезжал, авто дорогое и по просекам и кустам не стремился ездить, но Тигуан паркетник, проезжал где позор был бы если не проехать.
Террамонт думаю что это тот же Тигуан, но с ощущениями американского огромного пикапа с динамичностью Тигуана.
а резину и давление в шинах не учитываем? На роликах куда объективнее тесты...
Вот немцы старались для народа делали
Вроде, как Террамонт/Атлас - это американец
Наконец то хоть что то кроме китайцев попало на обзор) В очередной раз убедился что немцы это другой уровень качества. Небо и земля как говорится.
P.s: Давайте опустим вопрос с ценой, я сейчас именно о качестве.
А у вас последние время были немецкие авто?
@@NogiVrotov ага))) нравится плач людей всю жизнь ездящих на чепырках и древних праворульках, но страдающих что мол немецкие авто нынче дорогие. Те кто раньше на немцах ездил, поднапряжется но купит их и сейчас, а простому люду они что раньше не светили, что сейчас не светят, так что абсолютно ничего для них не изменилсь.
@@crocodyluspontifex7434 А что покупают "простой люд"? Если не немцев😁
Где там увидел разницу "небо и земля"? Ты бредишь чел.
Небо и земля это 4 мульта разница
Хотим увидеть!!!
VAG делает авто огонь!
Огонь огненный!)
11:30 кто нибудь заметил маленькую змею на колее слева?! )))
Давай на Рыбачий на нем. Будет интересно.
10:20 РАЗВЕ У НЕГО РОБОТ? АВТОМАТ ЖЕ 8-ИДИАПАЗОННЫЙ ИЛИ МЫ ЧТО-ТО НЕ ЗНАЕМ...
Даже те кто успели купить по ещё более-менее вменяемым ценам сейчас попали на деньги - некоторые ТО на него сейчас перевалиют за соточку, а кузовня пойдет только из США и то не факт что дойдет))). Если бы не очень уж скупой салон, за 6+ то млн., то в целом неплохой авто для состоятельного семьянина.
У того же VX как раз наоборот примелимые цены на обслуживание и наличие всех расходников, я вот честно по тем ценам на ваги что сейчас даже боюсь представить что будет дальше
@@user-xj8dz2qh4g Про ВАГ можно забыть. На сам VX цена неприемлемая на мой взгляд, учитывая переднеприводность машины))).
@@nikolayisachenkov9039 Да сейчас почти все переднеприводные, даже если вы купить типо полный привод, все равно по факту у вас все время передний работает, вся эта история с муфтой. Да и вообще уже 22-ой год, даже передний привод стал другим. Цена конечно не ах чтоб даром, но VX с учетом всех факторов стоит своих денег
@@user-xj8dz2qh4g 3 он стоил, когда появился, с учетом скидки можно было взять. 5-ть - ну я считаю что точно нет. Про полный привод - да все там работает, на нормальных авто там стоит электрогидравлическая муфта, которая абсолютно всегда дает на заднюю ось момент - минимум 5%, максимум - 50%. Именно поэтому тот же Тигуан или Терамонтстартуют зимой с места нормально и на них уверенно чувствуешь себя на дороге. У VX по-умолчанию задняя ось не работает вообще и подключается только когда начинает буксовать перед - а это обычно уже поздно. И к тому эе вся эта конструкция крайне быстро перегревается и выходит из рабочего режима. Также на VX отвратительно настроена ESP - а это безопасность даже на переднеприводной машине. Зимой он буксует на старте только в путь, это было ненормальным даже в 2010 году. Авто на которых сейчас нет ESP - гранта, УАЗ, Нива, Кобальт, Логан (не уверен, но раньше не было). На всем остальном он давно стоит.
@@nikolayisachenkov9039 ну скоро зима, как раз проверим как будет себя вести, пока нареканий кстати ни к приводам ни к Esp не было
Дороги заросли😂. На дачу стали меньше ездить на разных тачках😆.
Теперь я задумался, V6 атмосфера или 2.0 турбо ?
А дизеля на них есть?
В нем ещё и металлоискатель встроен, на бугре на цветмет звонил
Чему учится, ценам?) Дорогое нынче удовольствие, да и обслуживать их сейчас проблемно, не говоря уже про ремонт. А в плане комфорта и у сhеrу полно интересных вариантов, только новых, с гарантией и дешёвым обслуживанием
Из Москвы на море на Шкода Карок 1.4 дсг 7 4х4.
Миша приезжай в Норильск примерно в январе - феврале😂
Немцы наверно уйдут из РФ, а если не уйдут из-за санкций, то цена будет неподъемная просто. Печалька.
Не велика потеря, с такими китайами, по цене ниже, а по качеству и технологичности уже ничем не уступают
@@loltv7656 вы не забывайте, что в авто кроме всех этих экранчиков, должна быть управляемость, плавность хода, жёсткость кузова и многое другое. Так вот китайцам, так же как и корейцам, а в некоторых случаях и японцам ещё нужно минииум лет 10.
А как с запчастями на немцев, интересно, будут обстоять дела😕
Езжай в Алтай)
А давайте сравним террамонт с БМВ Х7. ))))
Или с Jaguar F-Pace
цену красавчика, мы конечно-же не скажем))
Давай путешествие))
В Дагестан на нем в путешествие поехать бы, на первой заправке встанет)
То есть в Дагестане все VAG с моторами TSI, TFSI стоят на заправках?
У друга терамонт, отличная тачка. Но вот этот писк как у металлоискателя...
Может на Кавказ? Горы, ущелья, серпантины, сторожевые башни, один из старейших городов - Дербент.
Все блогеры уже там напилили контент)))
Взял выдрал корень дерева. Вандал:)
Путешествие на Патриоте, хотя б по Золотому Кольцу.
Чуть не купил Терамонт V6 . Прошел тест драйв . Очень понравилась управляемость . Но . Его надо было ждать почти пол года . Пошел в соседний автосалон и купил Мурано из наличия . Управляемость не такая отточеная конечно . Но даже чуть дешевле Терамонта на тот момент .
Илью Свиридова с канала клубный сервис, что то и туарег особо не впечатлил как тачку для путешествий.
Тигуан на максималках или батя Тигуана.
У меня родственница для тигауна 6 месяцев машине, замок от багажника найти не может. Так и ездит с закрытым багажником. А так чо всё правильно, покупайте немцев.)
Всегда нравился этот гигант
Нужно было брать 2.0 если сравнивать с Эксидом.
Ваг есть ваг, никакой хавал так не едет, ну по крайней мере пока!
Никакой ваг не едет как породистые англичане, астон мартин, ленд ровер, бентли и т.д.
@@AtreiGamePlay ты это к чему? Эти англичане между немцами ващет поделены)
Можно хоть куда, если не сломается.
И не понятно, зачем ему ланч? И тебе зачем ланч на этой авто
расстроились, потому что ланч - это "обед". а с'ка ЛОУНЧ - это то, что ты пытался сделать на трассе.
Мне нравится эта машина, для семьи с 3 детьми просто супер. Цена не нравится, в моем случае слишком мало я зарабатываю)
Ну Терамонт реально стоит космос, а Эксид уже более реален на самом то деле, если брать в учет его размеры и показатели в целом, он стоит своих денег
Хороший 🤌
ПРИВЕТ. СЛИШКОМ ГРОМКО ПО ГОЛОСУ. НА НОУТЕ МИНИМУМ ЗВУКА.
Террамонт этот конечно неплохой, но в условиях современной реальности как говорится такое. По сравнению с тем же VX конский ценник, непонятно будут ли расходники и гарантия
Да вроде на все сейчас есть расходники! Проблем нет!
@@user-bp8jr7lp6g да не сказать. у многих уже начинаются проблемы, склады заканчиваются, новы поступления если и будут, то непонятно когда, а даже если это параллельный импорт, то понятно что цена возрастет. китайцы в этом плане выручают
Миша,сделай на Терамонте поездочку в Крым.
Ага .может по балде прилетит! В Крыму сейчас жарко!
Михась сделай Пожалуйста обзор на чанган юни кей
3 литра дизель бы туда 🤔🤔🤔
Немцы есть немцы по прежнему лидеры
Is38 ему и погнали. Секунд 5 поедет наверно, но выдержит ли айсин...
Какие терамонты, в текущей реальности
Ну так никто не навязывает!
@@user-bp8jr7lp6g тут вопрос в актуальности. Ещё несколько таких невтемных видосов и канал канет в лету
В путешествие на кодиаке фл, 2,0.
лучше ВАГов автомобилей просто нет и равнивать китай с немцами это жесть. китай пока еще дно ...!
@Leonid Dunaev молчи дорогой. Будь китайские авто уровня немецких, они бы стоили также
Нет ланча из-за паршивого aisina. Была бы dsg - было бы интереснее. Эти айсины убивают всю суть турбо двигателя, а также его динамику, экономию и т.п. Если автомат, то только zf!
Да машинка хороша ! Но дорого в России . у немцев норм.
наконец то хоть что то кроме китайских ведер
цена китайца и цена фольца вот и ответ
Ну привод приводом, но очевидно, что эта тележка не едет по сравнению с VX. Про салон я вообще молчу, это позапрошлый век уже. Хотя надёжный аппарат, большой тигуан.
В мануале быстрее поедет. Все ваги едут свои секунды в мануале.