COCHE ELÉCTRICO MUY, MUY ¿BARATO? Ventajas y desventajas de comprar un COCHE ELÉCTRICO barato MOTORK
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- Опубліковано 28 кві 2024
- Hoy en MOTORK analizamos a fondo las ventajas y desventajas de comprar un coche eléctrico barato.
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Un coche austero, pero honesto para la familia que lo use como segundo coche urbano o interurbano.
Ya cuando realicen lla prueba de autonomía veremos qué tan lejos llega.
Saludos 👋🏎️⚡
Gracias por tu comentario! 👏👏
Me acabo de comprar este coche. Deseando que me lo den 😊
84.000 km con mi Dacia Spring 45cv básico.
Pues ya has ahorrado más de 6000 euros en combustible.
Si te encaja en tus desplazamientos, has hecho una compra súper-inteligente.
Como yo suelo decir, los eléctricos son para los pobres. ¿En que coche térmico ahorras al menos 16.000 euros después de realizar 200.000 km?
Considero que es perfecto para el uso que la gran mayoría le damos al coche , para ir al super y recoger a los niños y poder circular en ciudad con bastante desahogo con la gran ventaja de no tener que sacar una segunda hipoteca para su compra. También es perfecto para quitar la ECOansiedad aunque eso si , a muchos le puede producirles EGOansiedad.
Me gusto el video
Otra forma de bajar el precio de venta es lograr fabricar las partes más caras de forma menos cara y sobre todo no imponer márgenes de beneficios del 100% o más.
A veces me topo en las tiendas con artículos rebajados un 80% y aúnasí el vendedor saca beneficio, pero lo rebaja tanto porque en la estantería quiere poner otro artículo que le deja aún más margen de beneficio ... si con el 20% del precio obtiene beneficio, ¿cuánto beneficio obtenía al 100% ? (pregunta retórica).
Con coches he llegado a ver bajadas de precios del 40% e incluso del 50% y aún así el vendedor sigue obteniendo beneficios.
Ojalá se les obligase a indicar el 'coste real' de fabricación junto al precio alque pretenden venderlos, para ser conscientes (sobre todo con algunos vendedores) de la 'usura' con la que los venden.
Por ejemplo para trabajar en obra civil es mejor un Auto austero.
Creo que todos estamos deseosos de que probéis la versión 2024 del Spring. Aunque mecánicamente no cambie, el interior está completamente rediseñado. Un saludo
Espero que hagáis la revisión y todas las pruebas del MY2024, que puede ser un candidato o alguna buena oferta de los trillizos VAG.
Creo que por 6000 sería un precio justo
Para ir como dices de a a b este coche lo cumple tiene lo necesario para conducir, mucha tecnogia no la necesitas y muchas veces ni se usan
En 🇦🇷 lo presentaron, a este mismo modelo, como Renault Kwid E Tech a U$S 25.000.-
Lo que es imperdonable es que el grupo Renault haya descuidado la seguridad de este coche y el Zoe, tal y como demuestran los test EuroNCAP. De cosas como frenos de mano eléctricos, regulación eléctrica de los asientos... se puede prescindir tranquilamente, la aceleración mejora la de coches con motor térmico de precios similares, pero la seguridad es imperdonable.
Pues hay gente que lo usa para ir al mercadona y le da un poco igual
Prueba 🙏🏻Megane e tech 220 hp
ua-cam.com/video/4e0GHTCiyAk/v-deo.htmlsi=XWUfOjtB_PsXx1xk
ua-cam.com/video/vY90zJ1EKjo/v-deo.htmlsi=YlkWJCQnQ0bq2dpx
ua-cam.com/video/8MKfHk_OcQU/v-deo.htmlsi=FpPsaH24ep2PR6Nj
👋👋
El unico coche electrico con logica del.mercado
Con los eléctricos, con todo lo bueno que tienen, las marcas también han aprovechado para meter un montón de extras de serie para poder justificar la subida de precios. Mi coche de diario no tiene elevalunas atrás, nada de clima bizona ni luz retroiluminada y me trae y me lleva tan rícamente. Coches con este concepto son imprescindibles para acercar la electrificación a todo el mundo
Pantalla táctil , mucho cuidado .....😂😂😂
Entiendo que no todo el mundo puede permitirse un coche con mejores características, pero cuando ves el crashtest de la EuroNCAP de este vehículo queda automáticamente descartado.
Cambiaba perfectamente la cámara de marcha atrás por una estrella más en EuroNCAP
Que bueno dando golpes en la carrocería ..........😂😂
Muy buenas amigos de Motork. Austero podríamos definirlo. Austero hasta su máxima expresión. Para quien use el coche solo en trayectos urbanos, está bien. Algún que otro interurbano, vaaaale aceptamos barco pero tu cara de circunstancia cuando le estabas dando golpecitos a la carrocería no tiene precio 🤣🤣🤣. A ver qué puede ofrecer en las pruebas. Un saludo.
Muy pronto podremos verlo Ginés!! Gracias por tu comentario amigo!! 🙂👏👏
12.000€ sin ayudas y aun lo veo caro, vaya bodrio de coche, para llevar los críos al cole e ir a por el pan, a renault se les ha ido la pinza