А в 60-80-е не маркетинг? Любой нормальный серийный продукт - это результат работы отдела маркетинга (как бы он не назывался). И если вам кажется, что у него есть душа, это значит, что маркетологи (или как они тогда назывались), хорошо сделали свою работу и верно поняли ваши покупательские привычки и ожидания. А если вам кажется, что современные мотоциклы хлам, то это означает, что не ваши покупательские чаяния не интересовали маркетологов. Они старались для других покупателей :)
@@chudotech Георгий, вы сами неоднократно произносили в своих видео такую фразу "во времена когда технику ещё делали инженеры". Собственно в этом и разница, и вы её отлично понимаете :) Именно поэтому современная пластмассовая ракета это лишь красивое и быстрое средство передвижения, а мотоцикл из видео - техника на которой можно до сих пор передвигаться и до сих пор получать эстетическое наслаждение. Будет ли современная пластмассовая ракета столь же привлекательна спустя 54 года? - сомнительно.. А CB450 1967 года?!..
По моему субъективному мнению, один из не многих ютуберов, у которого тема роликов очень интересна, а смотреть и слушать приятно. Георгий, большое тебе спасибо)
С самого начала видео меня не отпускало ощущение, что этот мотоцикл похож на какой то другой. И на 13й минуте до меня дошло, он похож на яву 634))) Вернее Ява похожа на него)))
Самое интересное в этом мотоцикле, это ТОРСИОННЫЕ ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ. Он этим уникален и притягателен! Скорее всего именно поэтому звук такой «Металический» Как всегда, отличная работа, Георгий!
У тестя днепр этих годов, 6-ти вольтовый (и на 12 вольт ещё не переделан!) И он владеет им около 50 лет. Тестю 77 лет, мотоциклу около 50 лет. Вот это я понимаю мотоциклист))) Тестю уже тяжеловато и ездить, и обслуживать, но ещё есть порох в пороховницах, вот подшаманю и поедем на фест какой нибудь с ним.
Георгий, как всегда безумно благодарен за прекрасный обзор, особенно ТАКОЙ техники! :) Хотел предложить Вам сделать обзор на также довольно интересный мотоцикл с 5ью (!) клапанами на каждый цилиндр - Yamaha FZX750 (выпускался с 1986г). Спасибо! Крепко жму руку
Добрдень.Георгий мне очень нравится Ваша постоянность--ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК,ИНТЕРЕСНАЯ ТЕХНИКА,ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ РАССКАЗ, ЭТО ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРИЯТНЕЙШЕГО ПРОСМОТРАИ ЛЁГКАЯ ГРУСТЬ В ОЖИДАНИИ НОВОГО РОЛИКА.... ОТ ДУШИ ОГРОМЕДНОЕ СПАСИБО!!!! А МОТИК--- ШИКАРНЕЙШИЙ😊☺😊👍👍👍👏👏🔥🔥🔥
Доброго времени суток! Как всегда приятно смотреть ваши работы! Всё интересно,по делу,и именно этот экземпляр очень душевный. Спасибо вам Георгий за ваш труд. Лайк однозначно 👍 И да на мой взгляд красивый мотоцикл,так сказать самый что ни на есть настоящий!
С первых кадров охерел от сотояния и представил цену на эту красоту. Понятное дело, что это не святой CBX 1050, но этот даже древнее, а состояние, будто он года 2015го.
Спасибо за душевный обзор , 15 минут приятного времяпрепровождения , ну и комент эксперда сейчас так не делают просто душевно лампово чертили рисовали на бумаге , лепили руками ну и люди другие были ментально душевно физически приоритеты тоже другие
Вот так выглядит настоящий мотоцикл! Шикарно. Посёлок чудесный, как всё аккуратно сделано. Обычно наш российский частный сектор просто нагромождение безобразия, улицы кривые, грязища и неустроенность.
Привет Георгий да байк простоват но красив на таком моте в шлеме без подбородка и обязательно чтобы шарф белый встречным потоком облизывало у меня картинка такая нарисовалась во время просмотра!!! ЛАЙК!!!
У меня был Kawasaki kz400h 1979г. Прикольный мотик, кик, электростартер, 6ст. Контактное зажигание на нем работало идеально. Откатал 3 сезона без особых проблем, у мотора звук необычный. Только низов мало. Это раздражало) Продал и купил эндуро, в Приморском крае нормальных дорог мало)
Георгий, чтобы не гадать "резина оригинальная или похожая по рисунку", ищите дату производства на боковине покрышки. Цифры в овале. Там обычно 4 цифры - ХХХХ, где первые цифры это номер недели, вторая пара - год.
Первая мысль, пришедшая в голову - опаньки, японский Минск)) Не знаю почему так, то ли из-за размеров, то ли ещё чего. Георгий, спасибо за обзор, удачи во всем. (НЕэксперт)))
Отличный мотоцикл и обзор. Небольшая неточность: на смену CB450 сделали CB500T, причем менее мощный, в отличие от 450, успеха не имел. Если захотите, можем снять обзор Yamaha TX500, тоже твин и DOHC но еще и 4 клапана на цилиндр. Правда мы с Димой Turbotingol сняли его пару лет назад.
@@chudotech А что так?) Какой-нибудь в идеале отреставрированный экземпляр, в гражданской версии... Если уж пошла тема олдтаймеров (как с сибихой). Было бы круто...🤤
Как на ваш взгляд, это красивый мотоцикл?
Такой мотоцикл надо в спальне ставить, чтобы каждое утро начиналось с улыбки :)
@@skaiseo ох уж эти мотоциклетные фетишисты! :)))
А в 60-80-е не маркетинг? Любой нормальный серийный продукт - это результат работы отдела маркетинга (как бы он не назывался). И если вам кажется, что у него есть душа, это значит, что маркетологи (или как они тогда назывались), хорошо сделали свою работу и верно поняли ваши покупательские привычки и ожидания. А если вам кажется, что современные мотоциклы хлам, то это означает, что не ваши покупательские чаяния не интересовали маркетологов. Они старались для других покупателей :)
Безусловно
@@chudotech Георгий, вы сами неоднократно произносили в своих видео такую фразу "во времена когда технику ещё делали инженеры". Собственно в этом и разница, и вы её отлично понимаете :) Именно поэтому современная пластмассовая ракета это лишь красивое и быстрое средство передвижения, а мотоцикл из видео - техника на которой можно до сих пор передвигаться и до сих пор получать эстетическое наслаждение.
Будет ли современная пластмассовая ракета столь же привлекательна спустя 54 года? - сомнительно.. А CB450 1967 года?!..
Вид сурового байкера голос старой бабки и интересные мотоциклы не пропускаю не одной серии!
Голос и правда противный и картавость
@@unclejack6255 Видно что ты гаденький человечек)))
@@doshikz6525 у тебя что-то со зрением
@@doshikz6525 ааа, ты любитель аниме, тогда это многое объясняет, ума тебе 😉
По моему субъективному мнению, один из не многих ютуберов, у которого тема роликов очень интересна, а смотреть и слушать приятно. Георгий, большое тебе спасибо)
И вам спасибо!
Только Белова и смотрю, хотя, сначала не воспринимал.
Я думаю ты не прав.
Это объективно.
)
С самого начала видео меня не отпускало ощущение, что этот мотоцикл похож на какой то другой. И на 13й минуте до меня дошло, он похож на яву 634))) Вернее Ява похожа на него)))
Самое интересное в этом мотоцикле, это ТОРСИОННЫЕ ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ. Он этим уникален и притягателен! Скорее всего именно поэтому звук такой «Металический»
Как всегда, отличная работа, Георгий!
Мотик мой ровесник!!! Динозавры не сдаются!
И мой ровесник тоже.
Это самый классический мотоцикл
Здоровья, Георгию! Реально чел болеет темой и продвигает правильный контент!
Спасибо!!!
Георгий везунчик на такие экземпляры, а мы везунчики ведь, мы его зрители. Супер, так держать.
Даже заностальгировал. Очень нравится. Классика никогда не умирает
Спасибо за кино 👍
Душевный мотик с харизмой !
да уж
Стоит очень прилично
Классный аппарат, настоящая классика!
Владелец молодец, содержит мот в достойном состоянии!
👍👍
Жора молодчина ! Мотик прикольный хоть и уже ооочень старый. В деревне за пивасом на таком можно ещё лет сто проехать !
Очень красивый Мот! Классика!👍. Отдельное спасибо Георгию. Приятный человек без лишнего пафоса.
Макс ты не прав ! Посмотри в профиль ! Пафос явно присутствует . Просто надо следить за "подушкой" безопасности . Это я так немного завидую . 🤭
Очаровательное творение. Спасибо. Немного завидую даже :-)
Прикольный, да
Эти пульты ставились на Иж-ПС 74 и 75 года. Потом их сменили на более интересные блоки от Ямаха RD
Вот что такое качественный мотоцикл 👍👍👍, за такое качество народ и полюбил мотики хонды в те времена ! Спасибо , Георгий , классный видос.
У тестя днепр этих годов, 6-ти вольтовый (и на 12 вольт ещё не переделан!) И он владеет им около 50 лет.
Тестю 77 лет, мотоциклу около 50 лет.
Вот это я понимаю мотоциклист))) Тестю уже тяжеловато и ездить, и обслуживать, но ещё есть порох в пороховницах, вот подшаманю и поедем на фест какой нибудь с ним.
Георгий, как всегда безумно благодарен за прекрасный обзор, особенно ТАКОЙ техники! :) Хотел предложить Вам сделать обзор на также довольно интересный мотоцикл с 5ью (!) клапанами на каждый цилиндр - Yamaha FZX750 (выпускался с 1986г). Спасибо! Крепко жму руку
Тот самый случай когда в 67 году Япония уже делала мотоцикл, а в СССР делали ИЖ
Зря, Иж тоже по своему прекрасен...
@@MORGUN_SERGEY согласен, если это 67 год, а не 80-90
Увидел уведомление, и сердце сказало: день удался!
Вот это настоящая классика!!! Люблю такие мотоциклы!!!
Георгий, спасибо! Действительно интересные факты и подача. Желаю, чтобы через 11 лет ты был бодр, как огурец! ;)
Вот это настоящий железный мотоцикл, без лишнего пластикового обвеса и прочей ерунды.
Георгий! Огромный респект за видео! Мотоцикл просто великолепен!
Добрдень.Георгий мне очень нравится Ваша постоянность--ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК,ИНТЕРЕСНАЯ ТЕХНИКА,ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ РАССКАЗ, ЭТО ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРИЯТНЕЙШЕГО ПРОСМОТРАИ ЛЁГКАЯ ГРУСТЬ В ОЖИДАНИИ НОВОГО РОЛИКА....
ОТ ДУШИ ОГРОМЕДНОЕ СПАСИБО!!!! А МОТИК--- ШИКАРНЕЙШИЙ😊☺😊👍👍👍👏👏🔥🔥🔥
Один из самых красивых мотоциклов! Чем то напоминает Бонивиль тех годов.
О, снова с утра под кофеёк) Доброе утро)
И вам доброе :)
Ой я как я такие люблю. Железяка душевная🥰
Доброго времени суток! Как всегда приятно смотреть ваши работы! Всё интересно,по делу,и именно этот экземпляр очень душевный. Спасибо вам Георгий за ваш труд. Лайк однозначно 👍
И да на мой взгляд красивый мотоцикл,так сказать самый что ни на есть настоящий!
Спасибо огромное!
Приятный звук мотора. Ни дать ни взять часть мото истории.
Достойный мотоцикл. Однозначно впечатляет!!!!
67 год!!! Охренеть! Это же, когда Хантер Томпсон, выпустил свою книгу про Ангелов ада!
хехе, давно, да
Георгий отличные передачи .. интересно ..много разного
Спасибо
Как всегда приятно смотреть, конь охонь, настроение как всегда после просмотра в позитиве😊👍
Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍
Мото классика уместна в любые времена
Классика всегда актуальна. Потрясающее состояние мотоцикла, приятно наблюдать такие экспонаты в потоке)
С большим удовольствием посмотрел вашу творческую работу, респект
Лето скоро! Мотоцикл душевный, однозначно
Да уж)
Красивый байк 🏍! Видео как обычно супер! Спасибо Вам большое! Видео Георгия помогают мне дожить до мотосезона😂
Дизайн действительно ооочень британский, но вот стоило перейти на рядные четверки - и все, своя японская классика )
ага, именно :)
Кому как, а мне он "Яву" напомнил!)
Ну или Ява его :)
@@chudotech , ну да!) Просто "Ява" ближе и роднее...)
Жора, не делай так больше 13:37 . Я чуть со стула не грохнулся, сердце в пятки ушло - думал, ты разложился)))
С первых кадров охерел от сотояния и представил цену на эту красоту. Понятное дело, что это не святой CBX 1050, но этот даже древнее, а состояние, будто он года 2015го.
Такой классический мот, мечта настоящих мотлюбителей.
Спасибо за душевный обзор , 15 минут приятного времяпрепровождения , ну и комент эксперда сейчас так не делают просто душевно лампово чертили рисовали на бумаге , лепили руками ну и люди другие были ментально душевно физически приоритеты тоже другие
Пасиба
Обожаю классические мотоциклы ! 👍
Вот так выглядит настоящий мотоцикл! Шикарно.
Посёлок чудесный, как всё аккуратно сделано. Обычно наш российский частный сектор просто нагромождение безобразия, улицы кривые, грязища и неустроенность.
Прошло почти полвека...Японцы по-прежнему делают вещи 👍
Классный аппарат ! Побольше такого "полезного ископаемого" )))
Красивый все же вид у него,такой рокерский старый ,прям фильм будто посмотрел об британских рокерах.Так как то ☺
был у меня "Восход" 1) я его любя называл восхондой) похожи кста)
Привет Георгий да байк простоват но красив на таком моте в шлеме без подбородка и обязательно чтобы шарф белый встречным потоком облизывало у меня картинка такая нарисовалась во время просмотра!!! ЛАЙК!!!
Очень классный мопэ́д! Эх на мой vrx бы такие крылья !
Как всегда супер эмоции от просмотра 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Мне кажется такие вещи нужно ставить в большой гараж для коллекции. Жалко на таком ездить.
А он уже в статусе коллекционного существует. Но даже на таких машинах стоит иногда ездить
@@chudotech можно и сейчас купить, но стоить будет дороже нового, хотя и с пробегом до полста тысяч км....
У меня был Kawasaki kz400h 1979г. Прикольный мотик, кик, электростартер, 6ст. Контактное зажигание на нем работало идеально. Откатал 3 сезона без особых проблем, у мотора звук необычный. Только низов мало. Это раздражало) Продал и купил эндуро, в Приморском крае нормальных дорог мало)
Замечательный мотоцикл. Не хватает только, звука двухтактного мотора, тех времён.
поневоле сижу и задумываюсь над покупкой какой-нибудь мото-классики. Отличный мот! Почему то в голове всплыл образ Восхода 2М))))
Очень крутой мотоцикл и не менее крутой ведущий😎
Прекрасный аппарат, который на внешку не кажется старьём даже сейчас
Настоящий, железный, красивый! Я предвзят, т.к. именно подобные больше всего по душе
Георгий, чтобы не гадать "резина оригинальная или похожая по рисунку", ищите дату производства на боковине покрышки. Цифры в овале. Там обычно 4 цифры - ХХХХ, где первые цифры это номер недели, вторая пара - год.
Спасибо!
сначала лайк, а потом смотрю, красивый мот, для девчонок самое то, стильный
Первая мысль, пришедшая в голову - опаньки, японский Минск)) Не знаю почему так, то ли из-за размеров, то ли ещё чего. Георгий, спасибо за обзор, удачи во всем. (НЕэксперт)))
Даже в наше время ,смотрится очень достойно 👍👍👍
Отличный мотоцикл и обзор. Небольшая неточность: на смену CB450 сделали CB500T, причем менее мощный, в отличие от 450, успеха не имел.
Если захотите, можем снять обзор Yamaha TX500, тоже твин и DOHC но еще и 4 клапана на цилиндр. Правда мы с Димой Turbotingol сняли его пару лет назад.
Как обычно, мнгновенный лайк!
Прекрасный мотоцикл, хочу себе такой!
Отличный выпуск👍
Спасибо!!!
Эх,вспомнил детство,Яву старушку,Восход
Очень классный аппарат!!!
да уж
Годнота. Вот бы покатать на таком;)
Я вообще считаю, что Хонда является неким главным стержнем мотопромышленности, и так дело обстоит уже очень давно.
Красивый мот. Хоть и явно устарел. Неее, золотая середина, минимальный набор потребительских параметров даже сейчас.
Это классика МОТО строения. Да это хорошо да это практично и да это прошлый век и о да китайские мотоциклы сейчас делают такие же.
Китайцы ловят момент, а для остальных производителей это очень дорого...
Ооооооо 😯 , это очень «полезное ископаемое!»
Полезней, разве что только СВ 750 🤔
👌👍💪
Вот это красавец. Однообразные пластиковые спорты порядком надоели . ..
Вкусность то какая. Простые линии и много хрома!
Время не умаляет его крутости!)
Прикольный мотик! В музей его! Трушное железо!!!👍 но - маленькое!)
Да, он мелкий :)
@@chudotech Георгий, очень бы хотелось увидеть от Вас обзор нового Рокета и М - 72 (без коляски))). Если когда-нибудь получится - респект!
Рокет очень надеюсь, что будет. С М-72... Чот не знаю
@@chudotech А что так?) Какой-нибудь в идеале отреставрированный экземпляр, в гражданской версии... Если уж пошла тема олдтаймеров (как с сибихой). Было бы круто...🤤
@@chudotech А Рокет есть где взять на съемки?
Двигатель очень красивый
..ну тогда уж, раз пошла такая пьяннка, даёшь обзор "Royal Enfield"!
Все собирался, но пока не сложилось как-то
Китайский мотопром до сих пор копирует данный стиль в малокубатурных мотоциклах. Правда рамы и вилки пожиже.
Оч красивый)в черном цвете - конфетка!))
Просто супер .. хотелось бы в коллекцию..👍👍👍
Мот прекрасен.
Самый лучший беркут для мотоцикла - это кикстартер!🤟
А для машины, кривой стартер🤟
Бензином пахнуло от моего первого мотоцикла ЧЗ. Хоть и было это 300 лет тому назад. 🤘
К стати, помню старенькую статейку про Sinners, в Dark City
Что-то образно напоминает Иж-Планета спорт,который был у меня когда-то.
Теперь понятно почему я себе хотел СБ-500)
Классика вечна )) красивый мот
Круто! Побольше бы таких обзоров
Вот такая техника интересно
А я бы не отказался от обзора на одного из тех индейцев, что ты показывал в инсте.
Да, мот красив.
Хонда это всегда хорошо!
Интересно, познавательно,спасибо!
Как всегда класс!
Спасибо!