Мне 42 года и в прошлом году осенью купил себе свой первый мотоцикл хонда шадов 1100 Американ классик эдишн 1996 года. Сейчас учусь на категорию А. Именно учусь а не покупаю. Стаж на авто 20 лет. Очень кайфую от него. Прихожу в гараж-завожу и получаю удовольствие, он классно звучит с глушителем ванс хайнс или как он там правильно. На первой передаче позволяю себе прокатится по гаражам. После такой короткой покатушки аж руки трясутся. В списке докупить есть дуги безопасности и мотоэкип, без этого на дорогу общего пользования я не выйду. Кофры набил тряпками, что бы при падении(а падение или завал на бок обчзательно будет) смягчить касание,все равно кофры старые и их особо не жалко. Мотоцикл купил себе как средство для получения удовольствия,вечером закатится по райончику или еще куда дальше. Купил мануал на него, как же без мануала... Вобщем радости полные штаны у меня, чего и вам желаю!!!
Для меня был бы невоносим факт стоящего мота в гараже и я без прав, так что терплю, и учусь в мотошколе. Кофры с тряпками)) главное чтоб не с исподним запачканным.
@@Taz530_ тряпки кстати чистые. Ими потом можно мотоцикл протирать. Мне очень хочется выехать и прокатится за пределы гаражного кооператива, останавливает здравый смысл и возможные последствия. Оно мне надо??? У меня звезды сошлись для покупки мотоцикла, по этому и купил. А покатать еще успею. Надо уметь ждать☝️
Такой же мот эксплуатирую 5 й сезон. Сначала казался большим но уже на половине первого сезона стало его мало. Сейчас ощущение как на велосипеде легко ездить..
Дружище, какие кофры, какие тряпки. Снимай все нафиг :)) Сдавай конечно сам + экип + дуги. И потихонечку ночами, вечерочками выкатывайся. Потом, так же не спеша в междурядья (боковые кофры будут мешать), потом в междурядье на трассе. Держись как можно ближе к разметке и все будет хорошо! Мне самому скоро 40 только третий сезон пошел и сейчас я стал ловить настоящий кайф от езды на мото.
@@Мотоблудни понимаете, мне нравится мотоцикл с кофрами и дугами, ветровик обязательно, накладочки блестящие на крылья. На кофры мантируются кожаные кисточки как у индиана, на руле висюлечки и я целый список написал желаемого. Вот такой мотоцикл мне нарвица🤣. Катая по гаражам при развороте заглох, не умею я пока сцеплением работать и чуть было не уронил. Вот кофр с тряпками очень даже выручил.
Ну ладно, поставлю лайк, хоть и спортовод;)... А если серьезно, то реально - выбирайте то, что нравится и что по карману. У нас есть счастливые (я не шучу) владельцы чопперлв четырехсоток! А опыта и накатки у них- будь здоров, многие позавидуют. Так что самое главное - это разум, а всё остальное прилагается.
Поделюсь своим опытом и специализацией исключительно на круизерах Щадовки 750 - хороши, но они очень сильно распиарены как новичковый мот, потому ценник на них зачастую завышен. Случаются смещные ситуации, когда более молодая драга 1100 стоит дешевле некрошадовки Драга 1100 - мотоцикл, который мне импонирует прям максимально. Простой, надежный, кардан, все что надо. Обгонная муфта, про которую верещат на каждом углу стоит 8-10к и меняется без подъема двигателя. Но как человек, проездивший 15 лет на вирагах и драгах, советую - поднакопите, займите, наворуйте и купите XVS1300 миднайт - то, что заменило драгу. Надежности миднайта можно позавидовать, плюс инжектор, плюс сразу идет на литых дисках (литье драги 1100 дорогое до ужаса) Булки/интрудеры - на любителя. Это хорошие мотоциклы (с инжектором - кто синхронил карбы на тросах, тот понял жизнь), но вот у меня лично с ними не сложилось. Тащемто, как и с вулканами - моты отличные, красивые, но не мое По поводу харли. Все зависит от движка. Анальная потата шовелей - очень на любителя, новичкам рекомендую твинкам, например 96-й. Они не особо дорогие, на них море тюнинга и запчастей. Если говорить за классику - херитейдж софтейл на 96-м твинкам - прекрасная альтернатива японцам до 1100 кубатуры. Помните главное - харлей как мот дороже, но в обслуживании дешевле, чем японцы. Такая правда жизни - япы быстро снимают модели с поддержки, и запчасти на них стоят космос или вы пасетесь на разборках, торгуясь с реально охеревшими барыгами. Вообще, все упирается в бюджет - круизеры удовольствие недешевое. И тут момент В продаже на вторичке часто мелькаю паверкрузеры, причем недорого, типа старых вмаксов, валькирий, триумф рокет и прочих магн. Я прям заклинаю вас - ни в коем случае не берите первым мотом. Если они стоят дешево - в большинстве случаев они уезжаны в хлам. Запчастей мало, сервисов, готовых возиться еще меньше. Но самое главное - хоть это и старые мотоциклы - в них дури просто море и очень специфичное управление. Валькирия и триумф на скорости превращаются в полутонный снаряд (вместе с пилотом в экипе) и остановить его просто так уже не получится. Для новичков это просто опасно. А так в целом - выбирайте средцем и удачи вам всем
Первым взял Вирагу 1100. И прямо сросся с ней, четвëртый сезон вместе непрерывного кайфа. Да, некрояпонец, но при должном уходе будет возить меня до пенсии. 😂 Хорошо, что много вокруг разных мотоциклов, каждый может выбрать свой)
Два года назад взял себе XVS 1300 миднайт, влюбился! Свозил меня из Казани в Стамбул и обратно) Брат на меня посмотрел и тоже взял миднайта. Отличные мотоциклы!
@@Ekmekkoкак они на низах ,тянут ,говорят они высоко оборотистые ,и на до крутить ,) После китайского чоппера ,прокатился на Шадов спирит ,прям влюбился мгновенно,как с запарожца ,на Лексус пересел , Сейчас сам смотрю на 1300 ку ,При 180см роста не большая она ,?)
Один и на всю жизнь это про меня 😂!Мне 40 в этом году, езжу на Юпитере 1986 года! Выбирать особо не пришлось так как его купил отец, через пару лет бросил его в курятник,в 98 году я отмыв его от куряка накачав колёса езжу до сих пор!потдерживаю его просто в рабочем состоянии не облизываю не выёбываюсь а просто езжу!
Лайк не глядя! Мой первый байк - Honda VTX 1800. Я очень хотел чоппер/круизер и так как мой рост 198, то выбора у меня было мало :) Но я ни капли не жалею, потому выбирал его
Я тоже высокий, хотел спорт, один хороший человек посоветовал мне как у вас только серии F. Посидел и понял, что больше спорт не хочу. Немного не хватило на хонду, но купил тоже японца 1600 куб.
Я загорелся мотиком, несколько лет вынашивал мечту, до дрожи в коленках нравились круизёры. Чтоб чёрный, хром, сидишь как в кресле и прёшь в закат. Все вот эти вот моты, зашитые в пластик воспринимались вообще фу-бе. Но когда дело дошло до реального выбора, я очень быстро осознал что мне нужен не круизёр, а туринг)) Вот так и получилось что не чёрное с хромом, а белый пластик))) И как я рад что не поддался эмоциям. Вообще если бабки жмут карман, то можно с чего угодно начинать.
Первый мотоцикл купил Харлей Девидсон Спортстер 1200 XL 2004г., на карбюраторе. И это крутой мот, управляется шикарно, ремонтировать тоже можно самому. Однозначно советую.
Долго лелеял мечту оседлать мотоцикл, но что-то всегда останавливало. Решился на покупку в 2014-ом году. Пересмотрел множество видеообзоров и умом пришёл к выбору cb600 hornet, поехал в салон его смотреть, но там увидел Drag star 650 classic и душою выбрал его. Ничуть не жалею, отличный мотоцикл! Менять планирую на Yamaha XV1700, но чуть позже. Всем кто хочет сесть на мотоцикл: выбирайте тот который нравится и близок к сердцу, остальное не сильно важно по первости. Главное на дороге руководствуйтесь головой, а не эмоциями и будет вам счастье!
25 лет, нет категории А )) , купил себе для начала yamaha drag star 400 XVS Custom. Парни и девушки, чтобы определиться какой вам мотоцикл подойдёт, ищите смотрите дорожник спорт или круизёр, посидите на всём чем можно или прокатитесь ) Только так поймёте что же вам по душе и по посадке ) Всем ровных дорог и будьте аккуратны на дорогах ! ) И учитесь ))
Мой первый мотоцикл ИЖ-49, моего деда, переоформил, отреставрировал сам, покатался и в деревне и в городе и даже в Питере))) эффект "Вау" имел и даже ГИБДД останавливали только "посмотреть"😊
Привет! Когда задумался о покупке мопеда, как раз выбор пал на круизер, Хонда Стид 600. Поездил 3 года, решил сменить, купил vrx400, уже четвертый год езжу радуюсь. Вообще не важно какой мопед будет первым, главное, что он был по душе.
4-й сезон у меня во владении Sportster 48. Езжу каждый день дом-работа-дом - 70 км примерно. Очень нравится. Если уезжать на дачу или еще по делам , например в Тверь , потом от туда еще сотку до дачи, то конечно спина устает. Ну может если ехать 100-110 булет комфортно, но я так тоже не могу и скорость всегда 130-150 по нормальной трассе. Больше 180 не разгонял, так как сильно дует. С ветровиком уже 140 ехать нормально, но в шлем дует, шумы. Наверно 1000 км в таком режиме будет тяжко, но если заставить себя ехать 90-110 , то нормально. Подвески нет практически, думаю поставить Öhlins. Продавать не хочу, скорей возьму просто второй мот типа тур-эндуро.
Мне 43. Три года назад первый раз в жизни сел на мотоцикл, получил категорию А. Первым байком купил новый Harley-Davidson Fat Boy 2021 года. В салоне. Пробег 2 км был. Ну сто сказать? Это - бомба!!!! И продавать не буду никогда. Захочу что-нибудь новое - куплю второй байк )) Первый байк как первая любовь или первый секс. Не забывается. И продать свою первую любовь я не смогу )))))
@@ushastyy ничего не могу сказать о Спортстере. На нём никогда не ездил. Я лично не пожалел, что купил Fat Boy. Притом, что опыт двухколёсного транспорта у меня был только велосипедный. Даже мопед никогда не водил. Конечно, сомневался в выборе, но сейчас абсолютно не жалею. Стоит только тронуться и масса более 300кг превращается в пушинку. Понимаю Ваши сомнения и страхи, сам через это прошёл 😉
Мой первый Мот триумф спидмастер 1200. Взял сразу новый в этом году. Кайфую. Но на других мотах вообще не ездил. Очень интересно покататься и на харлеях и на японцах...
Не мажор. Мне 36, из нижнего Новгорода. На авто езжу с 12 лет. Всегда было плевать на мото и байкеров, но тем летом я переехал в краснодарский край. Работу здесь нашел. И в 35 лет я нашел себе хобби, которое не находил всю жизнь. Ну покрайней мере последние 15 лет))) Дед, я слышал о твоём магазине, про экип. Но когда закупался экипом, знал только про гран мото.
@@СергейТоропов-е3м ну и молодцА!!! попробуешь еще всякого.... я вот например против харлея как первого мота..надо и на японцах погонять... у меня Днепр-Вулкан-Спортстер... Спортстер - ван лав!!! ))) 10й сезон на нем...
Долго собирался с мыслями,но в итоге купил себе весь экип ещё зимой,а потом приобрёл honda vtx1800 (2002 года) Огромный бегеМОТ! 😃 Всю зиму изучал байки, остановился на этой модели. Сделал так сказать себе подарок на 50 лет(в этом году юбилей.😁) Развелся год назад, прожили 15 лет,двое детей,ушла сама к молодому любовнику (узнал позже), не держал её ... И Слава Богу! Жизнь изменилась в лучшую сторону,во всех смыслах 😅! Многое в жизни переосмыслил! Это мой первый сезон, не считая в 16-20 лет Восход 3М . Мотоцикл это философия, больше для души и гармонии ... Ни одна машина в жизни не вызывала столько эмоций при покупке, как мотоцикл! Катаюсь каждые выходные,по 100 -200 км ,не важно куда и зачем 😊,эмоциями на всю неделю заряжаюсь. Об одном жалею, что не купил себе байк раньше! За 2 месяца,побывав на разных открытиях мотосезонах и мотофестивалей, познакомился с таким большим количеством позитивных людей,с которым за 10 лет не было! 😂 Всем ровных дорог🤘.
Вы не одни такие красавцы =) Я катал на всём с 12 лет и приостановил в 25 лет, а "на юбилей сделал себе подарок" в виде Honda Valkyrie F6C и снова я стал самим собой. Мечты должны сбываться. =)
Я человек в возрасте. Покупка первого мотоцикла прошла сквозь фильтр, обусловленный собственной системой координат. Пробовал разные. Из линейки HD Iron 883 по весу показался комфортным, но каким-то необузданным. Поразмыслив, решил, что я все-таки намерен ездить и получать от езды удовольствие, а не бороться с мотом. Японцы - молодцы, но тупо не нравятся. Просто, да? Итог. Triumph Street Twin. Третий сезон. Кайфую. Настоящий джентльмен. Спокойный, уверенный в себе. При необходимости может и огрызнуться. Полностью соответствует моему мироощущению.
Я в этом году купил себе первый круизёр Ямаха V стар1100 сильверадо 2005г.в. до этого был иж ю5!!! Чуть не расстроился что драгу не показывают как первый мот))) потом увидал и улыбнулся 😊
Отличное видео. В прошлом году купил себе "Шпроту", как первый мотоцикл, после "СОВКОВ". Я очень доволен. С моим, не очень высоким ростом, подошёл как влитой. Продавать не собираюсь, так как он меня полностью устраивает. А ещё, как сказал мой лучший друг, тоже мотоциклист: "Если жопа прикипела, значит это твой "Железный конь!". А моя жопа прикипела, как только я сел за HARLEY-DAVIDSON Sportster 883.
Я купил себе самокат обычный (не электро, а тот что на мышечной тяге, где ногой нужно толкаться), на полиуретановых колёсах, и не смотря на то, что имею стаж управления самокатами 2 года, умудрился в дождливую погоду, когда ехал в спорт зал, резко затормозить, на скорости 15 км в час, потерять сцепление с дорожным покрытием и сломать себе две кости в локте. 2 операции, остеосинтез, пол года реабилитации.
Поддерживаю, кому надо бицуху на пляже показать, а кому то тренировка для "работы" нужна. Понты это круизеры, хотя с другой стороны лучше они, чем спорты в городе.
Мне 37 лет. Купил первым мотом мечту детства - V-Rod😂))) в версии night rod special, пока он ехал ко мне, сдал на права.. вообще огонь, эмоций вагон) то, что надо. Да немного неудобно, но к этому привыкаешь, спина порой устает на продолжительной дистанции, да, слышишь подколы, что это не Харлей и тд. Пофиг вообще) супер производительный и эффектный аппарат. ..для своих целей. Сейчас присматриваюсь к свежему Fat boy )
Друзья, мне 50,взял в этом году кавасаки GTR 1400 после перерыва в 30 лет. Получил от него дикий восторг, море удовольствия, новый круг общения с прекрасными людьми в отличии от своих знакомых унылых ровесников.Бросил прибухивать потому что голова и так качается как в юности, а впереди еще столько интересных перспектив! Хочу еще добавить, что возрас в этом деле не помеха, как у нас принято считать..
Мне 64 , в 23 году осенью сдал на категорию А. Купил ВАН ВАН , и ездил по Камчатке с удовольствием. Скоро переберусь в Краснодарский край. Это мот продал. Думаю какой взять там! Нравится Триумф, Хонды, МОТО гизи. Подскажите, если не трудно. С уважением
В 58 получил "А", первым взял Yamaha FZ6 S2, чтобы понять какой же класс мота мне нужен. На следующий же сезон (это было в прошлом году) прокатился 😢 с юга до Мурманска и обратно (8 ткм на круг) и понял, что на такие покатушки-нужен круизер (для города-фазер идеален). Присматриваюсь к HD Road King 😊
Подсел на видосы от деда и в магазе уже побывал, сложно с пустыми руками было уйти. Теперь в перфорированной коже гоняю на любимом новом первом хромированном коне 🤤
Всех приветствую! У меня горело просто, и даже не имея прав ска я купил Выродка и не пожалел хотя, я был мягко говоря в ах.е когда забирал с транспортной его 😅, я думал,- что ты сделал, зачем купил ведь даже и категории не было еще, потом сказал себе так: спокойно у мамы есть категория и ты сможешь и на следующий день уже записался в автошколу и проходил комиссию 😊 Теперь балдею от ВиРоДа🎉 Всем удачи.
Был у меня, жалею, что продал. Иногда не хватает этого басистого рыка на прямотоке. Голда вещь конечно, но очень редко у своего друга беру прокатиться драгу,свою же
Первым может быть и с биг твином. У меня первый мот в жизни - Harley Sport Glide. До него ездил в юности только на мопеде Рига 3. За пару неполноценных сезонов (по два-три месяца, т.к мариман) 14 тыс. км. Sport Glide рулится, как велосипед, предсказуемый. Ну и если смотреть на класс круизеров - довольно универсален. Сейчас у них в линейке Low Rider ST - для новичка с головой тоже отлично подойдет. Но вариант далеко не бюджетный в наших реалиях. Новички, ведь - достаточно размытое понятие: молодой парень или дядя за сорок - два разных человека. Так что все очень ИНДИВИДУАЛЬНО.
Suzuki Boulevard m109r первый мотоцикл. Выбирал между v-rod и 109, 109 оказался внешне больше и эффектнее. В-род меньше. Мой рост 187 это критично. Ни разу не пожалел о покупке, не вижу смысла начинать с малых кубатур в классе чоперов и паверкруизеров. (если конечно они нравятся) Готовился к покупке, знал на что иду пожтому джимханил десяток занятий на драгстаре 400, уверенно себя чувствовал в управлении этим класом байков. В общем знаете какой мотоцикл хотите - берите его, только готовьтесь к покупке и тренируйте навыки на похожем классе мотоциклов на площадке. Мое мнение. Был бы меньшем ростом запросто в-род так же забрал бы первым) Сравнивая рядом свой м109 и в-род найт версия, понял что хотел бы чтобы харлей был как м109 внешне а не наоборот, поэтому мой выбор м109. И жене комфортно 2 номером, не как медведи на велосипеде) в-род для небольших и средних ребят норм) Покупать надо сразу что нравится, мотоцикл это для души, так зачем брать то что не нравится? Навыки придут если голова есть, было бы желание. А ездить на промежуточном варианте чтобы понять твое или нет, терять время имхо.
Купил Яву 638 под восстановление с документами. Слабенькие 26 коней и максималка 120 с расходом 4,5 - 5 литров по современным меркам нИ очИнь, но брал за дизайн и звук двигателя. Да-да, снгшный брат по духу Харлея это ява, их любят за одно и то же
Я как первый, взял Sportster 883. Вот уже второй сезон катаюсь. Изначально хотел RoadKing, но по деньгам не вывозил, подумал, что куплю Шпрота как многие советовали, если хочешь первым мотом Харлей, покатаюсь, подкоплю денег, продам и уже с опытом куплю RoadKing!! Уже в прошлом сезоне начали появляется мысли: "Что то не охота мне с шпротом расставаться!?"". Но эти мысли были так мимолетом, не однозначные. В этом сезоне выехав первый раз в город, столько чувств было!!! И до сих пор они не проходят!!! Теперь вот, не знаю, что делать и RoadKing хочется все же попробовать и со Sportsterом не хочется расставаться. Веселый, драйвовый, юркий мотик!!!
Ну все.. Теперь ты наш... ))))) Не поддавайся на такие подлые мысли в голове - Харлеев много не бывает. Бери Кинга вторым мотом.. Сам Кинга продал, был третим ХД в гараже.. Тоже думал, зачем мне третий вся фигня.. Теперь локти кусаю.. Пытаюсь найти в подобном цвете и копмлектахе, но не попадается..
Видео о поговорить, а на самом деле, первый круизер нужно брать на кардане!, Пока освоишься и прочее хоть с одной проблемой можно не думать... Смазка цепи и прочее... А дальше всё для чего нужно гонять одно понты другое..., Например я так и не нашёл замену своей драги чесотки... Выше 120км/ч я не езжу не комфортно. В городе с головой хватает, выглядит как литровый)) Что ещё добавить... А 400ка драка при замене фильтра, несколько болтов открутил и поменял, в отличии от 650 или литра где выхлобную снимать нужно либо играться с переходниками... Всем ровных дорог и полного бака!!!
Соглашусь, первый мот выбирают сердцем. И слушать - блогеров, друзей, коллег, а тем более жену или девушку, не стоит ) p.s. Ну и личное мнение, круизёр без V-Tvin (a) это не круизёр.
Тут дело такое. Если коленвал с двумя шейками например как у suzuki , то можно ли говорить про то что мотор VTvin ? Фазы то же могут быть какими угодно.
У меня выродок 2й мот - пушка гонка , езжу до сих пор на нем, обожаю эту зверюгу. А первый был вообще -v max 1200 !)) Так что начинать со "слабачков" не обязательно вообще, главное с головой подходить к дороге)
мой первый был японец, потом харлей, дальше опять японец, и сейчас снова НD /Мой опыт: проеb@л время, и деньги с японцами... Машины да. Но мотак только НD! Рад что ктото угадывает с первого раза)
недавно брал на пракат. летал весь день)) очень остался доволен. п.с. Просто чисто попробовать что такое тяжёлый чопик. (мой литровый нейкид всего 210 весит.) Из минусов я бы только сказал что слабоват... Но на свои , сколько там, 46 лошадок? валит честно ))) И это не надо забывать что "дедушке" почти 24 года было)) Довольный резвый, я не ожидал. при весе в почти 300 кг. 280 вроде по остальному только плюсы. Для двоих самое то! жена тоже от поездки получила удовольствие.
Немного больше года владею магной 750. До этого были только совки. В прошлом сезоне три раза менял масло, в том смысле, что накатано было около 15к км. Не хочу другой, магну не продам никогда)
Первым взял Shadow vt 750 aero. И вот пять сезонов, а менять не хочу! Кайфую от езды, вида, звука! Счастлив как никогда! Скорее хочется чего-то ещё, но не вместо.
Добрый день ! Загорелся мотоциклами в 38 лет в прошлом году . Шёл постепенно , отучился на А . Понял что меня вставляет именно круизер , но и динамики достойной хочется .И наконец купил первый мот harley-davidson Street Rod xg750a . Это такой кайф . Жизнь снова стала интересной . Внешность круизера , характер стрит файтера . 240кг , отличный мотоцикл . Всем советую попробовать . Теперь хочется попробовать и спортстер
Первый и единственный пока Vulcan1600 Nomand 07", на второй год владения стало мало тяги,хочется больше скорости,а в целом очень достойный аппарат. Хочу обновиться до m109r или VTX1800.
Я пока в поисках и раздумьях. Технику люблю, техники не боюсь. На категорию А еще не выучился, но уверен, что осилю. Из мототехники ездил пока только на квадриках 525 кубатуры. Думая про первый круизёр, перебираю вот какие варианты: - Кинг или электричка на 88м твин каме - скорее всего, это более вероятные кандидаты, с ними всё понятно; - Ямаха XVZ1300 (Рояль, который не Вентура) - я про него недавно узнал - бомбический мот; - Триумф Буревестник (по-аглицки Тандербёрд) в версии Шторм. Про последний как-то маловато инфы и как с ним жить в плане надежности и обслуги не вполне понятно. Но нравится.
Я долго искал круизер, даже серьезно рассматривал 883, но в итоге взял ерша, что бы накатать опыта, права получил месяц назад, уже проехал около 2к км, следующий будет Харлей, хотя бмв Ф900 Р мне тоже очень заходит.
Если нужен универсальный мотоцикл для наших дорог и вы не упороты за чоппер, то можно рассмотреть Ямаха ТДМ 900. Великолепный мот. этаких паркетный "внедорожник". Я на таком ездил несколько лет и теперь после 15 летнего перерыва, взял бы его снова. Но это моё скромное мнение Шэдоу и Драги тоже классно смотрятся.
Первый байк 😂 восход 3 , после перекраски , переделки , красавец но все равно восход 😂. Потом предел мечтаний Ява панельке. Спустя 30 лет китаец 21 лошадь 250 кубов та же Ява , но типа тур эндуро. Полёт нормальный. 😊
Думаю мало кто оценит , но все же , мне 18 , скоро 19 , взял себе в этом году Альфу рива 2 сх от вмс и ни разу не пожалел , хороший шустрый «мот» для нашего города самое то как для начла ( город Воронеж , каждый день уйма пробок ) а следующий думаю взять v-bob , да он не супер шустрый но зато новый , да и для меня сойдёт , 130 мах круиз 110-120 а больше то и не нужно , даже 80 для города хватает свободно , как говорится , каждый берет машину по карману 🙂
31 год, Купил себе первым спорстер 48 1200. Вот увидел на картинке и взял, душой и головой так сказать. Скоро получаю права, эмоции получил незабываемые даже от простого лицезрения его в гараже. P. S. Жаль в Сибири нет такого магазина с качественным экипом. Надеюсь мне когда-нибудь выпадет возможность попасть к вам в магазин и пожать вам руку. Ну и конечно же закупиться:)
Я круче всех. Купил ХД. И не просто ХД, а тяжёлую и очень мощьную Электру. При этом это стал первый мотоцикл в жизни. Мински и Восходы в далёком уже детстве не в счёт. Мало того, первые метры на нём я проехал в салоне официального диллера (тот ещё был позор). Первую неделю считал сколько раз упал и уронил его. Потом со счёту сбился. Вобщем процесс самообучения идёт тяжелей чем я ожидал. Но удовольствия с каждой поездкой становится больше. Как я его выбрал? Да никак. Я посмотрел на него, он фарами на меня... и я понял, этот мотоцикл мой. Как то так. Всем удачи и счастливых дорог.
Первый мотоцикл у меня это Yamaha drag star 400 classic. Для города самое то Запчастей полно В обслуживание прост и не капризный Можно ездить на 95 и 92 бензине. Но для дальних походов уже кубатуры не хватает
Прикольно 400кб не хватает. Я поржал знатно. Я на альфе 110кб вой с женой и грузом до 400км в день ездим в путешествия и не парит. Во зажрались мотоводы)) Драг стар у моего приятеля есть поездил малость, трассовый аппарат с асфальта не свернешь. Но на мототусовке т.е. ярмарке тщеславия, звезду схватишь!)
@@ЕвгенийДьячков-ч2с На оффроуде поездийте вам его станет многовато и тяжеловато)) Ну а по факту поездил на многих мото, но лично для себя и под свои потребности понял, что мот не больше 100кг и не больше 250кб и дорожный обычный. Такой мот не схваит звёзд но он очень универсален, везде вывезет. Все остальные, это классный понт по кайфу узкопрофильно.
Первый и пока единственный мотоциклом который приобрёл meanstreak 1600. Хотя присматривал что то по меньше, как все советовали. Этот увидел и прям понял, хочу. Езжу несколько лет. Но уже хочется, что то помощнее.
Первый мой мотоцикл был и есть Triumph Rocket 3. Никогда не понимал постепенного набора кубатуры. Мы ведь все знаем, что всё зависит от того кто за рулем. Никто из нынешних мотобратьев не отговаривал от покупки. Наоборот, все говорили, что ездить надо только на "мечте", следить за этой "мечтой" и уважать её. Пытаться не покорить, а подружиться. И эта меганадежная "рАкета" будет отвечать взаимностью. Всем мира и ровных дорог.
В 2018 году в 30 лет решил открыть А категорию. Б категории кстати нет до сих пор :). Открыл, купил драгу 650. Отличный мот, ездил на нем и в Иран и во Владивосток. Накатал за 5 сезонов 60 тысяч. Продал. Спортстер пробовал в аренду в ОАЭ, не зашло. Остановился на индиан скауте, сейчас вот первый сезон на нем. Доволен аки слон, уже 6000 накатал.
Первым взял драгу 1100 И четвертый сезон на ней, менять не собираюсь, поставил новое сцепление и плиту белбарнетт)) и влюбился в Мот заново)). Ах да почему именно драга: брал под постройку боббера, критерии соответственно рама а-ля софтейл, Стид отпал из-за объема мотора, вн800 из-за цепи и жижи, вн900... Думал, но инжектор в баке не позволял сменить его на фисташку, ремень это хорошо, но жижа как бэ не тру, харлей почему то не хотел. Драга 1100 подходил идеально: воздух, красивая рама, и очень на мой взгляд красивый мотор, кардан и редуктор тоже очень импонировали в т.ч визуально, ну и объем 1100 мне казался просто идеальным. В итоге я в восторге уже 4 год. Построил очень каноничный боббер, бак фисташка, руль т-бар, на вилке гофры, резина винтаж а-ля фаерстон, выхлоп короткий скримин игл, седло на пружинах от советского велосипеда, заднее крыло тоже под винтаж с ребром посередине и идеально повторяет колесо. Фара, фонарь и поворотники закрыты грилем)) черная рама, руль, вилка, ступицы, редуктор. Хром остался только на моторе и на ободах. сколько бобберов не видел в т.ч и от стилнатсов и от кастомжизы мой мне кажется самым трушным и четким, никакого колхоза)). Прошу прощения за много слов)
Начал с Харлей. Купил HD StreetRod. Не пожалел вообще, хоть это и не круйзер далеко, но так же там есть и Street 750, для первого мота это огонь и не позволит разочароваться в бренде.
Я в 40лет когда выбирал свой первый и пока единственный мот выбирал из Харлей стрит боб или Хонда VTX 1800. Выбрал Втыкс! Потому что Хонда не ломается! Да и разные они)
Купил первый Shadow ACE 750, через пару лет прикупил ещё PC 800. Откатался еа Шадовке 6 лет. А потом всё скопом продал и купил VTX 1300. Езжу уже почти 6 лет, очень скучаю по тем двум.
первый мотик был хонда магна 750ая 1995г 15 лет назад.откатал на нем три года и с тех пор на shadow sabre 1100 .ну а дальше надеюсь все же street glide осилить на след.сезон))
Я думаю, что покупать именно как первый что-то мощное... В некотором смысле опасно. 600 кубов может быть с лихвой на несколько лет, привыкать к моту, к дорогам. Уронить 600 и уронить 1100 - это разное уронить :) Ну и свои габариты нужно учитывать :D если девушка как я, 165/49 - большое блестящее круто, но вот, например, выкатить, если дорожка чуть в горку... Скорее всего, без посторонней помощи не получится толкать его "хвостом вперëд" 😅
@@grandparider8754 чутка личное, всегда знала, что куплю себе круизер, перед покупкой удавалось чуточку прокатится на чужих, но не на ДОП... V-Max впечатлил до дергающегося глаза. Сейчас Стид 400 и да, 218 кг стальной радости выкатывать хвостом вперëд грустное... и зрелище и занятие 🥲
Я в 2021 году (мне 40 лет) купил себе первый мотоцикл ХД Фэт Бой 114, 2021 года! И не разу не пожалел! Считаю что надо покупать то что понравилось и к сердцу легло! Не надо заниматься херней с повышением кубатуры начиная с мопедов! Просто начинайте аккуратно!
Хотел взять пару лет назад Харлей Street Bob новый. Он стоил 1.350 ляма. Теперь ровно в 2 раза дороже - 2.7. Так что, с такими ценами брать нужно то, на что хватает денег😢 Я взял Voge CU525. Скромно, но стильно и как для новичка сойдёт.
А что не так с триумфом? Спидмастер отлично подходит на роль первого круизёра. На дальняк удобный, да и убиться на нём это сильно постараться надо, с управлением справишься даже если кроме ИЖака в детстве ни на чём не ездил. + он красивый. Стиль мощно раздаёт
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте -
grandparider.ru/?UQq2owpmM
Снимите пожалуйста про куртки большой ролик❤
@@attablack6475 поддерживаю
Расскажите подробнее
@@attablack6475 по курткам есть ролик, или прямо совсем большой снять?;
@@grandparider8754 да большой
Жизнь слишком коротка, чтобы прожить её без мотоцикла.
👏👏👏
А с мотоциклом может стать еще короче 😂😂😂😂
@@aMR5AvDeG И с автомобилем и даже с велосипедом жизнь может стать короче, если мозги отсутствуют 🤷
👍
@@slvrog3470Или вместо них вакуум😂
Мне 42 года и в прошлом году осенью купил себе свой первый мотоцикл хонда шадов 1100 Американ классик эдишн 1996 года. Сейчас учусь на категорию А. Именно учусь а не покупаю. Стаж на авто 20 лет. Очень кайфую от него. Прихожу в гараж-завожу и получаю удовольствие, он классно звучит с глушителем ванс хайнс или как он там правильно. На первой передаче позволяю себе прокатится по гаражам. После такой короткой покатушки аж руки трясутся. В списке докупить есть дуги безопасности и мотоэкип, без этого на дорогу общего пользования я не выйду. Кофры набил тряпками, что бы при падении(а падение или завал на бок обчзательно будет) смягчить касание,все равно кофры старые и их особо не жалко. Мотоцикл купил себе как средство для получения удовольствия,вечером закатится по райончику или еще куда дальше. Купил мануал на него, как же без мануала... Вобщем радости полные штаны у меня, чего и вам желаю!!!
Для меня был бы невоносим факт стоящего мота в гараже и я без прав, так что терплю, и учусь в мотошколе. Кофры с тряпками)) главное чтоб не с исподним запачканным.
@@Taz530_ тряпки кстати чистые. Ими потом можно мотоцикл протирать. Мне очень хочется выехать и прокатится за пределы гаражного кооператива, останавливает здравый смысл и возможные последствия. Оно мне надо??? У меня звезды сошлись для покупки мотоцикла, по этому и купил. А покатать еще успею. Надо уметь ждать☝️
Такой же мот эксплуатирую 5 й сезон. Сначала казался большим но уже на половине первого сезона стало его мало. Сейчас ощущение как на велосипеде легко ездить..
Дружище, какие кофры, какие тряпки. Снимай все нафиг :)) Сдавай конечно сам + экип + дуги. И потихонечку ночами, вечерочками выкатывайся. Потом, так же не спеша в междурядья (боковые кофры будут мешать), потом в междурядье на трассе. Держись как можно ближе к разметке и все будет хорошо! Мне самому скоро 40 только третий сезон пошел и сейчас я стал ловить настоящий кайф от езды на мото.
@@Мотоблудни понимаете, мне нравится мотоцикл с кофрами и дугами, ветровик обязательно, накладочки блестящие на крылья. На кофры мантируются кожаные кисточки как у индиана, на руле висюлечки и я целый список написал желаемого. Вот такой мотоцикл мне нарвица🤣. Катая по гаражам при развороте заглох, не умею я пока сцеплением работать и чуть было не уронил. Вот кофр с тряпками очень даже выручил.
Ну ладно, поставлю лайк, хоть и спортовод;)...
А если серьезно, то реально - выбирайте то, что нравится и что по карману. У нас есть счастливые (я не шучу) владельцы чопперлв четырехсоток! А опыта и накатки у них- будь здоров, многие позавидуют. Так что самое главное - это разум, а всё остальное прилагается.
Золотые слова
Поделюсь своим опытом и специализацией исключительно на круизерах
Щадовки 750 - хороши, но они очень сильно распиарены как новичковый мот, потому ценник на них зачастую завышен. Случаются смещные ситуации, когда более молодая драга 1100 стоит дешевле некрошадовки
Драга 1100 - мотоцикл, который мне импонирует прям максимально. Простой, надежный, кардан, все что надо. Обгонная муфта, про которую верещат на каждом углу стоит 8-10к и меняется без подъема двигателя. Но как человек, проездивший 15 лет на вирагах и драгах, советую - поднакопите, займите, наворуйте и купите XVS1300 миднайт - то, что заменило драгу. Надежности миднайта можно позавидовать, плюс инжектор, плюс сразу идет на литых дисках (литье драги 1100 дорогое до ужаса)
Булки/интрудеры - на любителя. Это хорошие мотоциклы (с инжектором - кто синхронил карбы на тросах, тот понял жизнь), но вот у меня лично с ними не сложилось. Тащемто, как и с вулканами - моты отличные, красивые, но не мое
По поводу харли. Все зависит от движка. Анальная потата шовелей - очень на любителя, новичкам рекомендую твинкам, например 96-й. Они не особо дорогие, на них море тюнинга и запчастей. Если говорить за классику - херитейдж софтейл на 96-м твинкам - прекрасная альтернатива японцам до 1100 кубатуры.
Помните главное - харлей как мот дороже, но в обслуживании дешевле, чем японцы. Такая правда жизни - япы быстро снимают модели с поддержки, и запчасти на них стоят космос или вы пасетесь на разборках, торгуясь с реально охеревшими барыгами.
Вообще, все упирается в бюджет - круизеры удовольствие недешевое. И тут момент
В продаже на вторичке часто мелькаю паверкрузеры, причем недорого, типа старых вмаксов, валькирий, триумф рокет и прочих магн.
Я прям заклинаю вас - ни в коем случае не берите первым мотом. Если они стоят дешево - в большинстве случаев они уезжаны в хлам. Запчастей мало, сервисов, готовых возиться еще меньше. Но самое главное - хоть это и старые мотоциклы - в них дури просто море и очень специфичное управление. Валькирия и триумф на скорости превращаются в полутонный снаряд (вместе с пилотом в экипе) и остановить его просто так уже не получится. Для новичков это просто опасно.
А так в целом - выбирайте средцем и удачи вам всем
За синхронизацию на интрудере прям в точку :)
У меня драга 1100 .Вполне устраивает . Иногда думаю о триумф боневиль или кавасаки W 850 . Даже скорее о каве .
Первым взял Вирагу 1100. И прямо сросся с ней, четвëртый сезон вместе непрерывного кайфа. Да, некрояпонец, но при должном уходе будет возить меня до пенсии. 😂 Хорошо, что много вокруг разных мотоциклов, каждый может выбрать свой)
Два года назад взял себе XVS 1300 миднайт, влюбился! Свозил меня из Казани в Стамбул и обратно) Брат на меня посмотрел и тоже взял миднайта. Отличные мотоциклы!
@@Ekmekkoкак они на низах ,тянут ,говорят они высоко оборотистые ,и на до крутить ,) После китайского чоппера ,прокатился на Шадов спирит ,прям влюбился мгновенно,как с запарожца ,на Лексус пересел , Сейчас сам смотрю на 1300 ку ,При 180см роста не большая она ,?)
Мой первый и нынешний мот- Kawasaki Vulcan vn900 в версии classic. Абсолютно не хочется его менять. Устраивает абсолютно все.
Та же история, только vn800
Аналогично! 2011 год
vulcan 1500A радуюсь когда катаюсь))
Кастом, классик скучный :)))
@@aerovi_ru мне передний бублик нраицца)
Один и на всю жизнь это про меня 😂!Мне 40 в этом году, езжу на Юпитере 1986 года! Выбирать особо не пришлось так как его купил отец, через пару лет бросил его в курятник,в 98 году я отмыв его от куряка накачав колёса езжу до сих пор!потдерживаю его просто в рабочем состоянии не облизываю не выёбываюсь а просто езжу!
Я уже и не надеялся найти в комментариях владельца отечественных мотоциклов, 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Вот это удивил!! Мое почтение!
Лучше юп 86 года, чем харлей на инжекторе )) Кто понял тот понял ))
Как только не успокаивают себя люди без денег))) (у меня тоже ижак)
У меня юпитер 2.70года.в одних руках был.
Лайк не глядя!
Мой первый байк - Honda VTX 1800. Я очень хотел чоппер/круизер и так как мой рост 198, то выбора у меня было мало :)
Но я ни капли не жалею, потому выбирал его
Я тоже высокий, хотел спорт, один хороший человек посоветовал мне как у вас только серии F. Посидел и понял, что больше спорт не хочу. Немного не хватило на хонду, но купил тоже японца 1600 куб.
Шикарный наставник 👍🤘
@@Elis-Serg Вот прям аналогично, на vtx1800 не хватало,взял вулкана 1600, но с моим ростом 190 кажется маловат)
- Чей это мотоцикл?
- Это не мотоцикл, это чоппер, дорогая.
- А чей это чоппер?
- Зеда.
- А кто такой Зед?
- Зед мёртв, детка. Зед мёртв.
Zed's dead baby, Zed's dead...
Это ракета .Вроде такой перевод был.
- Whose motorcycle is this?
- It's a CHOPPER, baby.
- Whose chopper is this?
- Zed's.
- Who is Zed?
- Zed is dead, baby, Zed is dead.
На русский стоит немного иначе переводить, чтоб игру слов и юмор передать:
-Кто этот Зед?
-Зед мертвец, малыш, Зед - мертвец...
Только в фильме был не чоппер, как и здесь в видео
Я загорелся мотиком, несколько лет вынашивал мечту, до дрожи в коленках нравились круизёры. Чтоб чёрный, хром, сидишь как в кресле и прёшь в закат. Все вот эти вот моты, зашитые в пластик воспринимались вообще фу-бе. Но когда дело дошло до реального выбора, я очень быстро осознал что мне нужен не круизёр, а туринг)) Вот так и получилось что не чёрное с хромом, а белый пластик))) И как я рад что не поддался эмоциям.
Вообще если бабки жмут карман, то можно с чего угодно начинать.
Первый мотоцикл купил Харлей Девидсон Спортстер 1200 XL 2004г., на карбюраторе. И это крутой мот, управляется шикарно, ремонтировать тоже можно самому. Однозначно советую.
Долго лелеял мечту оседлать мотоцикл, но что-то всегда останавливало. Решился на покупку в 2014-ом году. Пересмотрел множество видеообзоров и умом пришёл к выбору cb600 hornet, поехал в салон его смотреть, но там увидел Drag star 650 classic и душою выбрал его. Ничуть не жалею, отличный мотоцикл!
Менять планирую на Yamaha XV1700, но чуть позже.
Всем кто хочет сесть на мотоцикл: выбирайте тот который нравится и близок к сердцу, остальное не сильно важно по первости. Главное на дороге руководствуйтесь головой, а не эмоциями и будет вам счастье!
25 лет, нет категории А )) , купил себе для начала yamaha drag star 400 XVS Custom. Парни и девушки, чтобы определиться какой вам мотоцикл подойдёт, ищите смотрите дорожник спорт или круизёр, посидите на всём чем можно или прокатитесь ) Только так поймёте что же вам по душе и по посадке ) Всем ровных дорог и будьте аккуратны на дорогах ! ) И учитесь ))
Купил себе первый круизер triumph Thunderbird 1700 LT. Вещь ❤
Жаль что я не знал про такой мот когда покупал свой.
Мой первый мотоцикл ИЖ-49, моего деда, переоформил, отреставрировал сам, покатался и в деревне и в городе и даже в Питере))) эффект "Вау" имел и даже ГИБДД останавливали только "посмотреть"😊
Привет! Когда задумался о покупке мопеда, как раз выбор пал на круизер, Хонда Стид 600. Поездил 3 года, решил сменить, купил vrx400, уже четвертый год езжу радуюсь. Вообще не важно какой мопед будет первым, главное, что он был по душе.
4-й сезон у меня во владении Sportster 48. Езжу каждый день дом-работа-дом - 70 км примерно. Очень нравится. Если уезжать на дачу или еще по делам , например в Тверь , потом от туда еще сотку до дачи, то конечно спина устает. Ну может если ехать 100-110 булет комфортно, но я так тоже не могу и скорость всегда 130-150 по нормальной трассе. Больше 180 не разгонял, так как сильно дует. С ветровиком уже 140 ехать нормально, но в шлем дует, шумы. Наверно 1000 км в таком режиме будет тяжко, но если заставить себя ехать 90-110 , то нормально. Подвески нет практически, думаю поставить Öhlins. Продавать не хочу, скорей возьму просто второй мот типа тур-эндуро.
о, меня этот вопрос больше всего интересует_универсальность, такой же маршрут дом-работа-дом-70км, спасибо за отзыв
Мне 43.
Три года назад первый раз в жизни сел на мотоцикл, получил категорию А.
Первым байком купил новый Harley-Davidson Fat Boy 2021 года. В салоне. Пробег 2 км был.
Ну сто сказать?
Это - бомба!!!!
И продавать не буду никогда.
Захочу что-нибудь новое - куплю второй байк ))
Первый байк как первая любовь или первый секс. Не забывается.
И продать свою первую любовь я не смогу )))))
Тоже присматриваю толстяка как первый мот. Не было мыслей, что он слишком большой для новичка? Выбираю между ним и спортстером
@@ushastyy ничего не могу сказать о Спортстере.
На нём никогда не ездил.
Я лично не пожалел, что купил Fat Boy. Притом, что опыт двухколёсного транспорта у меня был только велосипедный. Даже мопед никогда не водил.
Конечно, сомневался в выборе, но сейчас абсолютно не жалею. Стоит только тронуться и масса более 300кг превращается в пушинку.
Понимаю Ваши сомнения и страхи, сам через это прошёл 😉
Всё детство проходило на Уралах Днепрах. Был пробел в 10 лет без мота. Сейчас 36 снова приобрёл Урал с коляской просто песня.
Мой первый Мот триумф спидмастер 1200.
Взял сразу новый в этом году. Кайфую. Но на других мотах вообще не ездил.
Очень интересно покататься и на харлеях и на японцах...
Мажор?
Не мажор. Мне 36, из нижнего Новгорода. На авто езжу с 12 лет.
Всегда было плевать на мото и байкеров, но тем летом я переехал в краснодарский край. Работу здесь нашел.
И в 35 лет я нашел себе хобби, которое не находил всю жизнь. Ну покрайней мере последние 15 лет)))
Дед, я слышал о твоём магазине, про экип. Но когда закупался экипом, знал только про гран мото.
@@МаксимДмитриев-т4з
2,5 млн за новый мот, ты сам как думаешь?
@@СергейТоропов-е3м ну и молодцА!!! попробуешь еще всякого.... я вот например против харлея как первого мота..надо и на японцах погонять... у меня Днепр-Вулкан-Спортстер... Спортстер - ван лав!!! ))) 10й сезон на нем...
взял первым мотоциклом кавасаки W650 кайфую от его вида, звука, тяги мотора, легкости. Получаю удовольствие от обладания им.
Долго собирался с мыслями,но в итоге купил себе весь экип ещё зимой,а потом приобрёл honda vtx1800 (2002 года)
Огромный бегеМОТ! 😃
Всю зиму изучал байки, остановился на этой модели.
Сделал так сказать себе подарок на 50 лет(в этом году юбилей.😁)
Развелся год назад, прожили 15 лет,двое детей,ушла сама к молодому любовнику (узнал позже), не держал её ...
И Слава Богу!
Жизнь изменилась в лучшую сторону,во всех смыслах 😅!
Многое в жизни переосмыслил!
Это мой первый сезон, не считая в 16-20 лет Восход 3М .
Мотоцикл это философия, больше для души и гармонии ...
Ни одна машина в жизни не вызывала столько эмоций при покупке, как мотоцикл!
Катаюсь каждые выходные,по 100 -200 км ,не важно куда и зачем 😊,эмоциями на всю неделю заряжаюсь.
Об одном жалею, что не купил себе байк раньше!
За 2 месяца,побывав на разных открытиях мотосезонах и мотофестивалей, познакомился с таким большим количеством позитивных людей,с которым за 10 лет не было! 😂
Всем ровных дорог🤘.
У меня очень похожая история)))
Вы не одни такие красавцы =) Я катал на всём с 12 лет и приостановил в 25 лет, а "на юбилей сделал себе подарок" в виде Honda Valkyrie F6C и снова я стал самим собой. Мечты должны сбываться. =)
@@ДмитрийСытин-ч7и валькири просто пушка 😋,очень достойный мот, жму руку 🤝
@@ДмитрийСытин-ч7и Валькирия вообще аппарат огонь!
Достойный мот для Достойных мужчин
мне 53 годика первый мот, купил шадову 1100 , выбирал по принципу : увидел и понял моё-моё-мой. Рад до безобразия )))
Вот полностью поддерживаю
Я человек в возрасте. Покупка первого мотоцикла прошла сквозь фильтр, обусловленный собственной системой координат. Пробовал разные. Из линейки HD Iron 883 по весу показался комфортным, но каким-то необузданным. Поразмыслив, решил, что я все-таки намерен ездить и получать от езды удовольствие, а не бороться с мотом. Японцы - молодцы, но тупо не нравятся. Просто, да?
Итог.
Triumph Street Twin. Третий сезон. Кайфую.
Настоящий джентльмен. Спокойный, уверенный в себе. При необходимости может и огрызнуться. Полностью соответствует моему мироощущению.
Я в этом году купил себе первый круизёр Ямаха V стар1100 сильверадо 2005г.в. до этого был иж ю5!!! Чуть не расстроился что драгу не показывают как первый мот))) потом увидал и улыбнулся 😊
Отличное видео. В прошлом году купил себе "Шпроту", как первый мотоцикл, после "СОВКОВ". Я очень доволен. С моим, не очень высоким ростом, подошёл как влитой. Продавать не собираюсь, так как он меня полностью устраивает. А ещё, как сказал мой лучший друг, тоже мотоциклист: "Если жопа прикипела, значит это твой "Железный конь!". А моя жопа прикипела, как только я сел за HARLEY-DAVIDSON Sportster 883.
Я купил себе самокат обычный (не электро, а тот что на мышечной тяге, где ногой нужно толкаться), на полиуретановых колёсах, и не смотря на то, что имею стаж управления самокатами 2 года, умудрился в дождливую погоду, когда ехал в спорт зал, резко затормозить, на скорости 15 км в час, потерять сцепление с дорожным покрытием и сломать себе две кости в локте. 2 операции, остеосинтез, пол года реабилитации.
йокарнабабай... я с харлея два года назад хряпнулся на 90кмч- одна таранная кость в ступне, правда неприятная крайне поломка..
@@igorluk2618 нужнго понимать, что мы все тут для одного,, всвязи и ПЛОТНОЙ ДОРОГОЙ
мне 50 лет , я не настолько стар , чтоб выбирать чопперы , а вот турзндуро , это тема
Поддерживаю, кому надо бицуху на пляже показать, а кому то тренировка для "работы" нужна. Понты это круизеры, хотя с другой стороны лучше они, чем спорты в городе.
Сижу в фуре и думаю, какой из них я бы выбрал, пожалуй начну бухать и мечтать как покупаю самый крутой байк
В 56 взял первым ДрагСтар 400... Катаю седьмой сезон... Для города идеал - люблю его. Думаю, он будет и последним........
Первым был хонда магна 750 2-ого поколения. Кардан, двигатель с спортивными корнями, любопытный внешний вид. В моем сердечке навсегда
Ось, і я хочу VF 750 кінця 80-х!!!👍
Магна Вещь!👍
Мне 37 лет. Купил первым мотом мечту детства - V-Rod😂))) в версии night rod special, пока он ехал ко мне, сдал на права.. вообще огонь, эмоций вагон) то, что надо. Да немного неудобно, но к этому привыкаешь, спина порой устает на продолжительной дистанции, да, слышишь подколы, что это не Харлей и тд. Пофиг вообще) супер производительный и эффектный аппарат. ..для своих целей. Сейчас присматриваюсь к свежему Fat boy )
Друзья, мне 50,взял в этом году кавасаки GTR 1400 после перерыва в 30 лет. Получил от него дикий восторг, море удовольствия, новый круг общения с прекрасными людьми в отличии от своих знакомых унылых ровесников.Бросил прибухивать потому что голова и так качается как в юности, а впереди еще столько интересных перспектив! Хочу еще добавить, что возрас в этом деле не помеха, как у нас принято считать..
Разве в 50 лет еще можно кататься на мотоцикле?
Золотые слова, спасибо
@@alexbolduinchannel8352 так и в 70, наверное, можно... Есть байкеры в таком возрасте, это факт
Я мальчик, 53 годика. Вот тоже решил подсесть на моцик. Будущее покажет. Пока хочу шадовку.
52 лета от роду. ХД 883 второй сезон. Перерыв 25 лет.
Выбирал между Тенью, Яростью и харлеем. Победил 883
Первый байк купил Triunph Bonneville Speedmaster. Очень доволен! Мне 48)
Мне 64 , в 23 году осенью сдал на категорию А. Купил ВАН ВАН , и ездил по Камчатке с удовольствием.
Скоро переберусь в Краснодарский край. Это мот продал. Думаю какой взять там!
Нравится Триумф, Хонды, МОТО гизи.
Подскажите, если не трудно.
С уважением
В 58 получил "А", первым взял Yamaha FZ6 S2, чтобы понять какой же класс мота мне нужен. На следующий же сезон (это было в прошлом году) прокатился 😢 с юга до Мурманска и обратно (8 ткм на круг) и понял, что на такие покатушки-нужен круизер (для города-фазер идеален). Присматриваюсь к HD Road King 😊
Мой первый: Honda Shadow VT 1100 78лс
)) Так приятно было увидеть его здесь )) И он до сих пор у меня стоит )
Синего цвета. Потом поменял на VT 1800
Мне 40 . Первый мотоцикл купил в 38 и это Honda VTX 1800R. Не было ни какого сомнения,по поводу выбора. Сейчас езжу и наслаждаюсь!
Подсел на видосы от деда и в магазе уже побывал, сложно с пустыми руками было уйти. Теперь в перфорированной коже гоняю на любимом новом первом хромированном коне 🤤
Рад что по кайфу, хороших дорог
Gute Reise! "Пробил час! Не остановят нас" - как поется в "Арии".
Всех приветствую! У меня горело просто, и даже не имея прав ска я купил Выродка и не пожалел хотя, я был мягко говоря в ах.е когда забирал с транспортной его 😅, я думал,- что ты сделал, зачем купил ведь даже и категории не было еще, потом сказал себе так: спокойно у мамы есть категория и ты сможешь и на следующий день уже записался в автошколу и проходил комиссию 😊 Теперь балдею от ВиРоДа🎉 Всем удачи.
Первым полноценным мотоциклом стал спортстер 883, сильно допиленный напильником. радуюсь☺️
В качестве первого мотоцикла купил Honda Steed 600. Доволен 😊😊
Первый мотоцикл Yamaha drag star 400, отличный аппарат!
Был у меня, жалею, что продал. Иногда не хватает этого басистого рыка на прямотоке. Голда вещь конечно, но очень редко у своего друга беру прокатиться драгу,свою же
Знакомый купил именно Харлей, первым мотоциклом, какой не знаю, знаю, что больше литра и сам огромный. 4 года, полёт нормальный! 😁👍
точно не оставит вас равнодушным.. вот в точку. ХД не просто мотоцикл. это другие эмоции, другая жизнь, другой круг общения, другой мир.
Первым может быть и с биг твином. У меня первый мот в жизни - Harley Sport Glide. До него ездил в юности только на мопеде Рига 3. За пару неполноценных сезонов (по два-три месяца, т.к мариман) 14 тыс. км. Sport Glide рулится, как велосипед, предсказуемый. Ну и если смотреть на класс круизеров - довольно универсален. Сейчас у них в линейке Low Rider ST - для новичка с головой тоже отлично подойдет. Но вариант далеко не бюджетный в наших реалиях. Новички, ведь - достаточно размытое понятие: молодой парень или дядя за сорок - два разных человека. Так что все очень ИНДИВИДУАЛЬНО.
Suzuki Boulevard m109r первый мотоцикл. Выбирал между v-rod и 109, 109 оказался внешне больше и эффектнее. В-род меньше. Мой рост 187 это критично.
Ни разу не пожалел о покупке, не вижу смысла начинать с малых кубатур в классе чоперов и паверкруизеров. (если конечно они нравятся) Готовился к покупке, знал на что иду пожтому джимханил десяток занятий на драгстаре 400, уверенно себя чувствовал в управлении этим класом байков. В общем знаете какой мотоцикл хотите - берите его, только готовьтесь к покупке и тренируйте навыки на похожем классе мотоциклов на площадке.
Мое мнение. Был бы меньшем ростом запросто в-род так же забрал бы первым) Сравнивая рядом свой м109 и в-род найт версия, понял что хотел бы чтобы харлей был как м109 внешне а не наоборот, поэтому мой выбор м109. И жене комфортно 2 номером, не как медведи на велосипеде) в-род для небольших и средних ребят норм)
Покупать надо сразу что нравится, мотоцикл это для души, так зачем брать то что не нравится? Навыки придут если голова есть, было бы желание.
А ездить на промежуточном варианте чтобы понять твое или нет, терять время имхо.
Спасибо за ценный совет, очень помогли со сложным выбором, пожалуй я прислушаюсь к Вашим рекомендациям!
Купил Яву 638 под восстановление с документами. Слабенькие 26 коней и максималка 120 с расходом 4,5 - 5 литров по современным меркам нИ очИнь, но брал за дизайн и звук двигателя. Да-да, снгшный брат по духу Харлея это ява, их любят за одно и то же
Согласен, однозначно
Здравствуйте. Интересный контент! Тоже выбрал свой первый личный байк, боббер на базе ямахи драго 1100. Раньше на юпитере 3 учился...
Я как первый, взял Sportster 883. Вот уже второй сезон катаюсь. Изначально хотел RoadKing, но по деньгам не вывозил, подумал, что куплю Шпрота как многие советовали, если хочешь первым мотом Харлей, покатаюсь, подкоплю денег, продам и уже с опытом куплю RoadKing!! Уже в прошлом сезоне начали появляется мысли: "Что то не охота мне с шпротом расставаться!?"". Но эти мысли были так мимолетом, не однозначные. В этом сезоне выехав первый раз в город, столько чувств было!!! И до сих пор они не проходят!!! Теперь вот, не знаю, что делать и RoadKing хочется все же попробовать и со Sportsterом не хочется расставаться. Веселый, драйвовый, юркий мотик!!!
Ну все.. Теперь ты наш... ))))) Не поддавайся на такие подлые мысли в голове - Харлеев много не бывает. Бери Кинга вторым мотом.. Сам Кинга продал, был третим ХД в гараже.. Тоже думал, зачем мне третий вся фигня.. Теперь локти кусаю.. Пытаюсь найти в подобном цвете и копмлектахе, но не попадается..
Аналогичный путь) ... в том сезоне взял 883, сейчас заболел кингом, хочу вторым его взять ... со спорти не хочется расставаться)
Не бери кинга не глядя, в мск прокат есть. Шпрот не хуже бигтвина, не слушай никого.
Первый мот Harley Heritage, 16 лет на нем езжу. И кайфую до сих пор. Не продам))) Куплю лучше еще один. Про Vrod согласен, наверное не стоит.
Видео о поговорить, а на самом деле, первый круизер нужно брать на кардане!, Пока освоишься и прочее хоть с одной проблемой можно не думать... Смазка цепи и прочее...
А дальше всё для чего нужно гонять одно понты другое..., Например я так и не нашёл замену своей драги чесотки... Выше 120км/ч я не езжу не комфортно. В городе с головой хватает, выглядит как литровый)) Что ещё добавить... А 400ка драка при замене фильтра, несколько болтов открутил и поменял, в отличии от 650 или литра где выхлобную снимать нужно либо играться с переходниками...
Всем ровных дорог и полного бака!!!
Соглашусь, первый мот выбирают сердцем. И слушать - блогеров, друзей, коллег, а тем более жену или девушку, не стоит )
p.s. Ну и личное мнение, круизёр без V-Tvin (a) это не круизёр.
Тут дело такое.
Если коленвал с двумя шейками например как у suzuki , то можно ли говорить про то что мотор VTvin ? Фазы то же могут быть какими угодно.
Sportster 2017 883см , очень понравился . Надежный , простой и юркий . Был у меня вторым мотаком. Не вижу причин не брать его первым .
Первая Шадовка 750.
Второй сезон катаю, не нарадуюсь)
У меня выродок 2й мот - пушка гонка , езжу до сих пор на нем, обожаю эту зверюгу. А первый был вообще -v max 1200 !))
Так что начинать со "слабачков" не обязательно вообще, главное с головой подходить к дороге)
Я сразу выбрал Харлей.
Макс, я внял твоему (и не только твоему) совету "выбирать сердцем".
Доволен ли я?
Да я никогда не был так счастлив!!! 🤘😁
Потому что на голду денег не заработал?
@@Сергей_ВВ мне не нравится голда. А на что заработал ты?
мой первый был японец, потом харлей, дальше опять японец, и сейчас снова НD /Мой опыт: проеb@л время, и деньги с японцами... Машины да. Но мотак только НD! Рад что ктото угадывает с первого раза)
@@Сергей_ВВ хватило бы и на голду. Но голда мне не нравится. Тебя это сильно огорчает?
750 то что надо ! Сейчас имеем нд , От Shadow самые теплые воспоминания ВЕЩ !!!!
Шадовка 750 купил в 2020 и это моя любовь ❤
Лучше пока не видал )
недавно брал на пракат. летал весь день))
очень остался доволен.
п.с. Просто чисто попробовать что такое тяжёлый чопик.
(мой литровый нейкид всего 210 весит.)
Из минусов я бы только сказал что слабоват...
Но на свои , сколько там, 46 лошадок? валит честно )))
И это не надо забывать что "дедушке" почти 24 года было))
Довольный резвый, я не ожидал. при весе в почти 300 кг. 280 вроде
по остальному только плюсы.
Для двоих самое то! жена тоже от поездки получила удовольствие.
@@GSXS999 каааайф 😉🤝
35, второй год езжу на ДрагСтар 400, сделал из него бобра. Обожаю)))
У меня Драга уже 15 лет )) чот прикипел я к нему ))
Много лет хотел Шадоу или Драгстар, но взял Кинга на 88 моторе, 2006 года. Ни о чем, не жалею. Аппарат бомбааааааа
Кинг моя любовь
Можно полное название мотоцикла?
Немного больше года владею магной 750. До этого были только совки. В прошлом сезоне три раза менял масло, в том смысле, что накатано было около 15к км. Не хочу другой, магну не продам никогда)
Магна👍
Первым взял Shadow vt 750 aero. И вот пять сезонов, а менять не хочу! Кайфую от езды, вида, звука! Счастлив как никогда! Скорее хочется чего-то ещё, но не вместо.
Добрый день ! Загорелся мотоциклами в 38 лет в прошлом году . Шёл постепенно , отучился на А . Понял что меня вставляет именно круизер , но и динамики достойной хочется .И наконец купил первый мот harley-davidson Street Rod xg750a . Это такой кайф . Жизнь снова стала интересной . Внешность круизера , характер стрит файтера . 240кг , отличный мотоцикл . Всем советую попробовать . Теперь хочется попробовать и спортстер
Первый и единственный пока Vulcan1600 Nomand 07", на второй год владения стало мало тяги,хочется больше скорости,а в целом очень достойный аппарат. Хочу обновиться до m109r или VTX1800.
Я пока в поисках и раздумьях. Технику люблю, техники не боюсь. На категорию А еще не выучился, но уверен, что осилю. Из мототехники ездил пока только на квадриках 525 кубатуры.
Думая про первый круизёр, перебираю вот какие варианты:
- Кинг или электричка на 88м твин каме - скорее всего, это более вероятные кандидаты, с ними всё понятно;
- Ямаха XVZ1300 (Рояль, который не Вентура) - я про него недавно узнал - бомбический мот;
- Триумф Буревестник (по-аглицки Тандербёрд) в версии Шторм. Про последний как-то маловато инфы и как с ним жить в плане надежности и обслуги не вполне понятно. Но нравится.
Я долго искал круизер, даже серьезно рассматривал 883, но в итоге взял ерша, что бы накатать опыта, права получил месяц назад, уже проехал около 2к км, следующий будет Харлей, хотя бмв Ф900 Р мне тоже очень заходит.
Как ты прочитал мои мысли?) Как раз выбираю!
Завидую, прекрасное время
@@grandparider8754))
Если нужен универсальный мотоцикл для наших дорог и вы не упороты за чоппер, то можно рассмотреть Ямаха ТДМ 900. Великолепный мот. этаких паркетный "внедорожник". Я на таком ездил несколько лет и теперь после 15 летнего перерыва, взял бы его снова. Но это моё скромное мнение Шэдоу и Драги тоже классно смотрятся.
Первый байк 😂 восход 3 , после перекраски , переделки , красавец но все равно восход 😂. Потом предел мечтаний Ява панельке. Спустя 30 лет китаец 21 лошадь 250 кубов та же Ява , но типа тур эндуро. Полёт нормальный. 😊
Думаю мало кто оценит , но все же , мне 18 , скоро 19 , взял себе в этом году Альфу рива 2 сх от вмс и ни разу не пожалел , хороший шустрый «мот» для нашего города самое то как для начла ( город Воронеж , каждый день уйма пробок ) а следующий думаю взять v-bob , да он не супер шустрый но зато новый , да и для меня сойдёт , 130 мах круиз 110-120 а больше то и не нужно , даже 80 для города хватает свободно , как говорится , каждый берет машину по карману 🙂
Если выбирать сердцем, как говорит автор, то нифига не купишь, тк цена как у машины. А 20-летки брать такое себе
Строю трайк с мотором от Импалы 95-го. Когда-нибудь заеду к Вам за экипом. Удачи, дед.
31 год, Купил себе первым спорстер 48 1200. Вот увидел на картинке и взял, душой и головой так сказать. Скоро получаю права, эмоции получил незабываемые даже от простого лицезрения его в гараже. P. S. Жаль в Сибири нет такого магазина с качественным экипом. Надеюсь мне когда-нибудь выпадет возможность попасть к вам в магазин и пожать вам руку. Ну и конечно же закупиться:)
Мот зачетный. Для города практически идеальный (как по мне)... Одно НО.. ООООчень громкий, если на тюнячем выпуске.
Купил себе первый круизер suzuki marauder vz 800 он же intruder. Очень доволен. Катишь себе на здоровье и получаешь удовольствие
Я круче всех. Купил ХД. И не просто ХД, а тяжёлую и очень мощьную Электру. При этом это стал первый мотоцикл в жизни. Мински и Восходы в далёком уже детстве не в счёт. Мало того, первые метры на нём я проехал в салоне официального диллера (тот ещё был позор). Первую неделю считал сколько раз упал и уронил его. Потом со счёту сбился. Вобщем процесс самообучения идёт тяжелей чем я ожидал. Но удовольствия с каждой поездкой становится больше. Как я его выбрал? Да никак. Я посмотрел на него, он фарами на меня... и я понял, этот мотоцикл мой. Как то так. Всем удачи и счастливых дорог.
Таже история только взял Fatboy 2018. В бешеном восторге
Первый был Sportster 1200 l и был счастлив!)
Первый мотоцикл у меня это Yamaha drag star 400 classic.
Для города самое то
Запчастей полно
В обслуживание прост и не капризный
Можно ездить на 95 и 92 бензине.
Но для дальних походов уже кубатуры не хватает
А мне до сих пор хватает.
Для дальняка маловато, согласен
Прикольно 400кб не хватает. Я поржал знатно. Я на альфе 110кб вой с женой и грузом до 400км в день ездим в путешествия и не парит. Во зажрались мотоводы))
Драг стар у моего приятеля есть поездил малость, трассовый аппарат с асфальта не свернешь. Но на мототусовке т.е. ярмарке тщеславия, звезду схватишь!)
@@alexn1848 К хорошему привыкаешь быстро. Мне, на трассе своего 950 Миднайта уже маловато (
@@ЕвгенийДьячков-ч2с На оффроуде поездийте вам его станет многовато и тяжеловато))
Ну а по факту поездил на многих мото, но лично для себя и под свои потребности понял, что мот не больше 100кг и не больше 250кб и дорожный обычный. Такой мот не схваит звёзд но он очень универсален, везде вывезет. Все остальные, это классный понт по кайфу узкопрофильно.
Первый и пока единственный мотоциклом который приобрёл meanstreak 1600. Хотя присматривал что то по меньше, как все советовали. Этот увидел и прям понял, хочу. Езжу несколько лет. Но уже хочется, что то помощнее.
Эх, понимаю
Первый мой мотоцикл был и есть Triumph Rocket 3. Никогда не понимал постепенного набора кубатуры. Мы ведь все знаем, что всё зависит от того кто за рулем. Никто из нынешних мотобратьев не отговаривал от покупки. Наоборот, все говорили, что ездить надо только на "мечте", следить за этой "мечтой" и уважать её. Пытаться не покорить, а подружиться. И эта меганадежная "рАкета" будет отвечать взаимностью. Всем мира и ровных дорог.
В 2018 году в 30 лет решил открыть А категорию. Б категории кстати нет до сих пор :). Открыл, купил драгу 650. Отличный мот, ездил на нем и в Иран и во Владивосток. Накатал за 5 сезонов 60 тысяч. Продал. Спортстер пробовал в аренду в ОАЭ, не зашло. Остановился на индиан скауте, сейчас вот первый сезон на нем. Доволен аки слон, уже 6000 накатал.
Скаут отличный байк
Первым взял драгу 1100 И четвертый сезон на ней, менять не собираюсь, поставил новое сцепление и плиту белбарнетт)) и влюбился в Мот заново)). Ах да почему именно драга: брал под постройку боббера, критерии соответственно рама а-ля софтейл, Стид отпал из-за объема мотора, вн800 из-за цепи и жижи, вн900... Думал, но инжектор в баке не позволял сменить его на фисташку, ремень это хорошо, но жижа как бэ не тру, харлей почему то не хотел. Драга 1100 подходил идеально: воздух, красивая рама, и очень на мой взгляд красивый мотор, кардан и редуктор тоже очень импонировали в т.ч визуально, ну и объем 1100 мне казался просто идеальным. В итоге я в восторге уже 4 год. Построил очень каноничный боббер, бак фисташка, руль т-бар, на вилке гофры, резина винтаж а-ля фаерстон, выхлоп короткий скримин игл, седло на пружинах от советского велосипеда, заднее крыло тоже под винтаж с ребром посередине и идеально повторяет колесо. Фара, фонарь и поворотники закрыты грилем)) черная рама, руль, вилка, ступицы, редуктор. Хром остался только на моторе и на ободах. сколько бобберов не видел в т.ч и от стилнатсов и от кастомжизы мой мне кажется самым трушным и четким, никакого колхоза)). Прошу прощения за много слов)
Начал с Харлей. Купил HD StreetRod. Не пожалел вообще, хоть это и не круйзер далеко, но так же там есть и Street 750, для первого мота это огонь и не позволит разочароваться в бренде.
Была с детства мечта Харлей....и стал первый Харлей. А как иначе)
Отлично посоветовал!) Согласен !! Быть Добру!
Купил первым HD CrossBones. Он охрененный )
Купил первым HD VRSCF 2016. С 2017 езжу. Нравится во всем и менять не собираюсь)))
Я в 40лет когда выбирал свой первый и пока единственный мот выбирал из Харлей стрит боб или Хонда VTX 1800. Выбрал Втыкс! Потому что Хонда не ломается! Да и разные они)
Купил первый Shadow ACE 750, через пару лет прикупил ещё PC 800. Откатался еа Шадовке 6 лет. А потом всё скопом продал и купил VTX 1300. Езжу уже почти 6 лет, очень скучаю по тем двум.
Мне 21 год
Сейчас покупаю полную экипировку и к следующему году планирую приобрести HD Electra glide
рано-рано... погоняй на всем, а то после харлея ничего больше не захочешь
Купил себе первым мотоциклом Stratoliner - доволен как слон!!!
первый мотик был хонда магна 750ая 1995г 15 лет назад.откатал на нем три года и с тех пор на shadow sabre 1100 .ну а дальше надеюсь все же street glide осилить на след.сезон))
Я думаю, что покупать именно как первый что-то мощное... В некотором смысле опасно. 600 кубов может быть с лихвой на несколько лет, привыкать к моту, к дорогам. Уронить 600 и уронить 1100 - это разное уронить :)
Ну и свои габариты нужно учитывать :D если девушка как я, 165/49 - большое блестящее круто, но вот, например, выкатить, если дорожка чуть в горку... Скорее всего, без посторонней помощи не получится толкать его "хвостом вперëд" 😅
Спасибо, отличный комментарий, супер
@@grandparider8754 чутка личное, всегда знала, что куплю себе круизер, перед покупкой удавалось чуточку прокатится на чужих, но не на ДОП... V-Max впечатлил до дергающегося глаза. Сейчас Стид 400 и да, 218 кг стальной радости выкатывать хвостом вперëд грустное... и зрелище и занятие 🥲
Первый мот Shadow Phantom. Вообще шадовки как домашние тапки, ну супер приятные)))
Думаю что ток у меня был Чоппер по олдскулу в Ростове и округе в своё время. На evo80, хардтейл, спрингер и пр.))
Я в 2021 году (мне 40 лет) купил себе первый мотоцикл ХД Фэт Бой 114, 2021 года! И не разу не пожалел! Считаю что надо покупать то что понравилось и к сердцу легло! Не надо заниматься херней с повышением кубатуры начиная с мопедов! Просто начинайте аккуратно!
Золотые слова 👍
Хотел взять пару лет назад Харлей Street Bob новый. Он стоил 1.350 ляма. Теперь ровно в 2 раза дороже - 2.7. Так что, с такими ценами брать нужно то, на что хватает денег😢
Я взял Voge CU525. Скромно, но стильно и как для новичка сойдёт.
Я вчера купил именно Honda Shadow 750 1997 👊🏻🔥
А что не так с триумфом? Спидмастер отлично подходит на роль первого круизёра. На дальняк удобный, да и убиться на нём это сильно постараться надо, с управлением справишься даже если кроме ИЖака в детстве ни на чём не ездил.
+ он красивый. Стиль мощно раздаёт
Почему бы и нет