Блин, он идеален! Просто воплощение идеи чоппера, когда простые парни из глубинки брали то, что можно было взять бесплатно под рукой, мастерили мотоциклы под себя и отправлялись в путь. Ураловский мотор, а не мажорный втвин из-за бугра, рама из водопроводных труб - это всё на самом деле самое трушное тру, как патриархи завещали. При этом мот сделан с душой... Ручное переключение передач, айпхенгер, внимание к деталям - это всё реально механическое произведение искусства в металле! Чоппер, каким он должен быть!
Далеко не каждый кастом байк сделан со вкусом! Этот мотоцикл шикарен во всех его мельчайших нюансах. Браво, настоящее произведение. Когда человек не просто пошел на поводу желания делать, лишь бы делать (а такой соблазн всегда очень велик), а достиг логического, красивого и главное рабочего завершения проекта. Уважуха! Спасибо за обзор!
Георгий, большое спасибо за классный видос о шикарном проекте! Принт с таким мотом должен обязательно выйти в свет на мйке цвета меди ) Шикарное воплощение идеи, отличное чувство стиля! Проект гармоничен и самодостаточен! А то, что его можно эксплуатировать каждый день - поднимает его на недосягаемые вершины для всяких там понторезок за много денег, цель которых понт! Создатель проекта весьма колоритная личность ) Punk's not dead!
Ну как бы он от части и прав, потому что производство на КМЗ, вместе с оборудованием, и частью специалистов, было передано с ИМЗ, и до к750 сначала выпускали Киевские м72. И кстати м72 были качественнее, и ценятся сейчас больше, чем касьян. А так то вообще бмв.
Гера, спасибо за твое творчество, за то что снимаешь такие замечательные видео! Респектую за то, что в каждом своем ролике о кастоме ты поднимаешь тему узаконивания техники. Я считаю на это необходимо обращать внимание ведь подобная техника это огромный труд и несомненно искусство которое должно демонстрироваться как на выставках на и на дорогах!
Ох, душевные ты ролики делаешь, Гера. Смотрю, как заядлый мотокастомайзер, хоть на мотике и ездил то раза два в жизни и то сзади) Байчик огненный, создателю респект.
я как писал свое фи ...по поводу съемки мотов...но видно что то волшебное произошло...и теперь я могу сказать что можно теперь с удовольствием рассматривать...моцик...СПАСИБА
Как всегда лайк,Гера!Классный мотик,прям какой то навеяло фильмец про хиппи,там гоняли на таком приблизительно мотике,забыл название. Автор проекта молодец!
Вместо канистры отлично бы подошла по стилю водяная фляга с БТР. Выглядело бы весьма аутентично. А вообще великолепная работа. Я бы так наверно никогда не смог. Я люблю быстро и тяп- ляп. Да и лень:))))
Кайф видео и крутейший мотоцикл! :) Георгий, сегодня увидел, что снимался в программе проект "Воин" из Беларуси. Обрати ещё внимание на то, что делает мастерская Юрия Шифа (тоже Беларусь). У них есть совершенно потрясные проекты! :) Привет из Минска!
Да помойму весь этот Днепро-урало кастомайзинг достиг пика еще году в 2012м, когда уже все наконец то просто взяли и начали выкатывать годные машины. Я не люблю все эти чоперы, но обзор душевный и мотоцикл действительно на уровне, этот тот самый кастомайзинг который мы заслужили, как сейчас модно говорить
вот смотришь на детали - завораживает, с таким вниманием и аккуратностью всё сделано, а в общую картину детали как-то не складываются.. первый мотоцикл в рубрике, который "не цепляет". то есть присматриваешься - круто сделано, просто окинул взглядом - ничего такого. прям диссонанс в голове. имхо.
Похоже мы почти единственная страна, где сами не делают и другим запрещают. Вспомните Хаинова и Парфёнов. Они из жигулей и запора сделали шедевр. И их быстро заткнули.
Георгий, приветствую. Обзор как всегда - отличный. Вот вы общаетесь в среде таких изобретателей(в хорошем смысле слова), любителей техники... Вопрос - какие необходимо создать условия, чтобы все конструкторы, любители,... могли развиваться, молодёжь привлекать... и реализовывать свои проекты? Про деньги понятно, я именно про условия хотел понять. Что нужно? Вы не думали об этом? Я имею ввиду структурно.
Люди которые делают подобные вещи вызывают огромное уважение!
разумеется
Автор проекта очень крут и позитивен.Ведущий всегда очень вкусно рассказываешь , кафую.Мысленно жму руку с Казахстана
Урал байкер блюз- ветер в волосах от рассвета до заката, ночь у костра с мотобратьями, эх..., ностальгия!
Ух, крутая поездка ,на крутом мотоцикле!
Звук двигателя К 750,бесподобен!
Едет ,кайфово!
Михалыч,спасибо за эмоции!))
Блин, он идеален! Просто воплощение идеи чоппера, когда простые парни из глубинки брали то, что можно было взять бесплатно под рукой, мастерили мотоциклы под себя и отправлялись в путь. Ураловский мотор, а не мажорный втвин из-за бугра, рама из водопроводных труб - это всё на самом деле самое трушное тру, как патриархи завещали. При этом мот сделан с душой... Ручное переключение передач, айпхенгер, внимание к деталям - это всё реально механическое произведение искусства в металле! Чоппер, каким он должен быть!
Благодарю ))
Самый чумовой чувак которого я слышал, эмоции от твоей езды передаётся на ура👍 как будто сам еду на этом звере за рулем.
Очень ценно, когда люди в зрелом возрасте не теряют запал.И могут выдать пусть даже маленькое чудо .Вопреки сему.
согласен
Далеко не каждый кастом байк сделан со вкусом! Этот мотоцикл шикарен во всех его мельчайших нюансах. Браво, настоящее произведение. Когда человек не просто пошел на поводу желания делать, лишь бы делать (а такой соблазн всегда очень велик), а достиг логического, красивого и главное рабочего завершения проекта. Уважуха!
Спасибо за обзор!
Георгий, большое спасибо за классный видос о шикарном проекте! Принт с таким мотом должен обязательно выйти в свет на мйке цвета меди )
Шикарное воплощение идеи, отличное чувство стиля! Проект гармоничен и самодостаточен! А то, что его можно эксплуатировать каждый день - поднимает его на недосягаемые вершины для всяких там понторезок за много денег, цель которых понт!
Создатель проекта весьма колоритная личность ) Punk's not dead!
Двигатель не ураловский а Киевского мото завода, от К-750, на 4:30 даже эмблема видна "КМЗ".
Хто цьому дибілу взагалі дає техніку на обзори він жеш тормоз
Ну как бы он от части и прав, потому что производство на КМЗ, вместе с оборудованием, и частью специалистов, было передано с ИМЗ, и до к750 сначала выпускали Киевские м72. И кстати м72 были качественнее, и ценятся сейчас больше, чем касьян. А так то вообще бмв.
Не перевелись мастера ещё. Какой же это чоппер красивый. Молодец, что ещё сказать.
Шикарный мот! очень порадовала проводка с тряпичной изоляцией. Это... эт очень круто!
да вообще вещь
Стильная штучка,стимпанк-точно!Уважаю!
Отличная работа - стильно, вкусно и для повседневки, что редкое сочетание.
Георгий нашел свою нишу в обзорах! Приятно слушать! И автор мотика реально крут! Руки откуда надо растут, молодец!
Гера, спасибо за твое творчество, за то что снимаешь такие замечательные видео! Респектую за то, что в каждом своем ролике о кастоме ты поднимаешь тему узаконивания техники. Я считаю на это необходимо обращать внимание ведь подобная техника это огромный труд и несомненно искусство которое должно демонстрироваться как на выставках на и на дорогах!
Ох, душевные ты ролики делаешь, Гера. Смотрю, как заядлый мотокастомайзер, хоть на мотике и ездил то раза два в жизни и то сзади) Байчик огненный, создателю респект.
Класс! Уважение создателю мотоцикла и автору канала!
спасибо!
Ох смотрел аж у меня дух захватило, такие ты эмоции выдавал! Кайфово! Чепер клевый очень, давненько таких не видел.
Звук нижнеклапанного двигателя просто песня!
Кайфанул от покатушек так кайфанул.😊 Да же я кайфанул)) и звучит и едет.)
Как всегда поддатый,горжусь...
Дааа, штука крутая. А почему бы не попробывать создать петицию на право регистрации подобных аппаратов? Вдруг сработает ...
Поможет если обратиться к Пугабе стоя на коленях, нынче это в треде)
Ахаха. Хоть одна питиция сработала? Мы же роесе живём, забыл?
в нашем случае нужна не петиция, а конкретный бунт, такой, чтоб сам кремль посыпался к херам собачьим, и вся госдума, не работают у нас петиции, увы
@@user-zv3jy8gw3i , радуйся, что в цивилизованной России живёшь, а не в какой-то ....
А ментура наша доблестная из ДПС не цепляется?
Мотозона это всегда круто! :)
спасибо!
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым красавец! В смысле мотоцикл :)
А видос как всегда зачётный!
я как писал свое фи ...по поводу съемки мотов...но видно что то волшебное произошло...и теперь я могу сказать что можно теперь с удовольствием рассматривать...моцик...СПАСИБА
да он выглядит круче, чем многие именитые чопперы за лям и выше
я влюбился в этот мотоцикл
Очень крутой выпуск! Давайте ещё! Мне нравится, какой вы весёлый)Мотоциклы любите сильно?)
единственный нормальный работающий двигатель к-750 на UA-cam
11:30 и хозяин с пивасом 😂😂😂
Это просто огнищще! Охрененный мот, охрененный обзор!
Пересмотрел. Спасибо. Один из самых классных на канале.
Блин это шедевр уважуха! Здоровья тебе и крутых идей
спасибо!
Годный мот - годный видос ! Спасибо !
Круто!не перевелись у нас смекалистые,рукастые,головастые люди,иэто радует!
Очень красивый Байк.Автору здоровья.
Гера👍👍👍👍 высший класс! Спасибо, приятно слушать, нормальный обзор.
Не забыл за страйкер 😉
подобные вещи вызывают огромное уважение
Гера, спасибо за видос! гордость за земляка. красивый байк
красота..... автору мега респект!
Красивейшая штуковина! Спасибо!
Классный шлем. Вам к лицу)))))
Приятно было наблюдать за вашими искренними эмоциями от наслаждения движения на байке. Лайк
Только подбородок не защищает, а это не маловажно
Смотрю и отдыхаю от обзора. 👍
мот дико крутой!!!
Автор - красавчик!
Крутяк! Спасибо за видео!
Кастом отличный. Мастеру респект!
Как всегда лайк,Гера!Классный мотик,прям какой то навеяло фильмец про хиппи,там гоняли на таком приблизительно мотике,забыл название. Автор проекта молодец!
Ох уж ети оппозты,таккк ждал видео на ету тему...👍спасибо
Блин без вапросов разговоров он просто ах...ный👍👍👍👍
Piękny motor bardzo dużo pracy jestem pod wrażeniem pozdrawiam
Лютый байк! Хотелось бы видеть ракурс со стороны, когда Гера накручивал газ, эпик!
Не называй его ,,Уралом,,
Это к-750.
К -750 ЭТО ДНЕПР УВАЖАЕМЫЕ СТАРОГО ОБРАЗЦА
750ка и там и там делалась.
Супер тема!Побольше таких видео пожалуйста!™
Кайфовый мот, спасибо!
Да достойно, это талант, и Георгию лайк за видос и своятскою (очередную), класную подачу...
Спасибо за видео. Приятно узнать, что в моем горороде есть такой замечательный байк.
там их вообще не мало
Мотоцикл прекрасен! очень крутой аппарат!
Лехе здоровья, кастом очень достоиный!!!!!!!!
Супер!
Да! Рубрика Мотозона! Спасибо.
офигенно! так держать!
Леха, респект) настоящий 0,01%
Алексей жму руку! Молодец. Очень хороший байк получился. Гера спасибо за обзор)))
Ок! Музычка в начале супер👍 Георгий! Репортажи как всегда супер! Мне очень нравятся. Смотрю с удовольствием)))
Спасибо большое!
Огонь!🔥
Вместо канистры отлично бы подошла по стилю водяная фляга с БТР. Выглядело бы весьма аутентично. А вообще великолепная работа. Я бы так наверно никогда не смог. Я люблю быстро и тяп- ляп. Да и лень:))))
Отличный байк, вспомнил кино "За пределами закона"
Четко сделали!) я тоже недавно приобрел себе кастом, ток, хонду магна, тоже клевый аппарат получился у знакомого, и смотрится клево и едет достойно)
Магна хороша :)
тут наверно все, кроме ведущего поняли, что это КМЗ, а не урал, машинка достойная получилась
не скупимся на лайки, товарищи! это реально интересный канал
Спасибо, Георгий!
Мотик - супер, за GN'R отдельное спасибо от экспертов)
Тяжелый чувак для интервьюера и, как следствие, для зрителя. Видимо привык больше руками работать, чем языком.
Извиняюсь за мат, эмоции. Он охуенен!! Респект создателю.
Хорош, да
Как всегда супер!
11:30 в руках владельца мота набор трушного байкера))))))
у нас бодун уровня - "плинтус" ))))))))))))
как же на редкость движок чётко работает , причём на 2 карбах.
Кайф видео и крутейший мотоцикл! :) Георгий, сегодня увидел, что снимался в программе проект "Воин" из Беларуси. Обрати ещё внимание на то, что делает мастерская Юрия Шифа (тоже Беларусь). У них есть совершенно потрясные проекты! :) Привет из Минска!
Золотые руки!!
Да помойму весь этот Днепро-урало кастомайзинг достиг пика еще году в 2012м, когда уже все наконец то просто взяли и начали выкатывать годные машины. Я не люблю все эти чоперы, но обзор душевный и мотоцикл действительно на уровне, этот тот самый кастомайзинг который мы заслужили, как сейчас модно говорить
Кайф, вот такого типа моты это балдёж, посмотрел этот видос после видоса "SKULL K 750" там тоже бомбовый мот
круто!
У нижнеклапанника звук прикольный! Ходит слух, что даже несмотря на дохлось этих моторов их даже в штатах за этот звук ценят.
вот смотришь на детали - завораживает, с таким вниманием и аккуратностью всё сделано, а в общую картину детали как-то не складываются.. первый мотоцикл в рубрике, который "не цепляет". то есть присматриваешься - круто сделано, просто окинул взглядом - ничего такого. прям диссонанс в голове. имхо.
1000-ный лайк))
Утро вс я знаю теперь чем заняться)
Стиль, чем-то похожий на стимпанк
З.Ы. Как только начал смотреть, тут же написал)
красиаый мотик)) здорово!
Мопед шедеврален.😜
Чёрт возьми, а он прикольный!
Похоже мы почти единственная страна, где сами не делают и другим запрещают. Вспомните Хаинова и Парфёнов. Они из жигулей и запора сделали шедевр. И их быстро заткнули.
16:56 - ЗЛОБНЫЙ СМЕХ,ЗЛОБНОГО ЗЛОДЕЯ!!!! )))))))))))
Ххх класс XD
Отличный аппарат!!!!
СРАЗУ ЛАЙК 👍👍👍👍👍!!!!!!!!
прекрасно )
Георгий привет! Как ты их находишь ? :)
красота
Красивая олдскульная тачка)
Отлично!
Георгий, приветствую. Обзор как всегда - отличный.
Вот вы общаетесь в среде таких изобретателей(в хорошем смысле слова), любителей техники...
Вопрос - какие необходимо создать условия, чтобы все конструкторы, любители,... могли развиваться, молодёжь привлекать... и реализовывать свои проекты? Про деньги понятно, я именно про условия хотел понять. Что нужно?
Вы не думали об этом? Я имею ввиду структурно.
Да, класс !)
Угумс