Volvo S40 2010. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2017
- Разбираем Вольво С40.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Volvo #S40 #ПодержанныеАвтомобили - Авто та транспорт
8лет у меня такая машина! Выше всех похвал!
с удовольствием вас смотрю и слушаю! все понятно и доходчиво
здравствуйте.а будет обзор на вольво с80 2001г.2.4 атмосферник.очень мало информации в интернете
перезалили или новое видео?!
Поменял 59 авто Volvo идеаллллл после мерса цешки в 203 деньги стали в кошельке оставаться)))))))))) надежный аппарат!
Турбодизель 2.0 на 5 цилиндров напрасно и незаслуженно исключён из обзора. Мощность D4 177л.с. Небольшая S40 разгоняется до 100 за 8,7 сек. Великолепная динамика при отличной экономичности. Расход ( 6-10 литров дизеля). Дизель штатно комплектовался догревателем Вебасто. Для города просто пуля. Такими двигателями комплектовались и более старшие собратья вплоть до XC90.
ну так в России дизеля вообще не популярны, а некоторые версии моторов вообще не поставляются так что не стали заморачиватся на этот счет
Слышал, что все вольво надо брать пятицилиндровые - их разработки.
У меня была с 1.6, сравнить не могу))
@@user-cz8ce9tn8n имею пузотер V50 VOLVO D5 2010Г В 170лошадей со всеми наворотами,тюнинг То е ЛЯЛЯ
Елена, добрый день. А у Вас есть подобный обзор на шевроле авео т 300. Что то хороших обзоров нет. А очень интересный авто
Я владел Авео Т300 до прошлого года в течение 3 лет, пока на Каптюр не пересел. Авто супер за свои деньги! Ездил немного, пробег 35 тыс. км. Движок 1,6 на механике резвый на старте, поломок не было, заводится в любую погоду, багажник огромный. Приборная панель, эргономика лично мне больше нравятся, чем в Рено, на котором сейчас езжу. Из слабых мест - лампы ближнего света перегорают, у кого-то модуль зажигания выходит из строя к 50 тыс. км, передние стойки широкие.
Вообще-то там не автомат, а робот. Powershift. У 2.0L
2.4 и 2.5 - Айсиновский автомат. От Фокуса запчасти подходят только по ходовой. От Мазды ничего не подходит.
Интересует размеры для посадки на заднем сидении. Ширина и глубтна. Кто знает дайте размер плз(
Лиса меня наверное забанила, но стремиться в палачи не перестала!😎
У меня с 40 2.5 турбо бенз. полный привод механика 6 ступеней купили недавно с 40 дизель 2.0 автомат хорошая машина и там НЕ ТЕРМОСТАТ а електрозаслонка иди на кухню
100%
Очень прошу вас ответьте ЧЕСТНО на мой вопрос. Только что получил права, в машинах не разбираюсь, хочу купить первую свою машину в Швеции или Германии, бюджет около 4000 евро, 2010 год. Требования - атмосферник, простая, дешевая в обслуживании и надежная. Выбираю между: Skoda Octavia, Audi A3, VW Golf Variant, Volvo V50. Пжалуйста скажите, какая из этих машин соотсветствует моим требованиям? Денег реально абсолютно нету, если она после покупки сломается и будет дорогой сложный ремонт. V50 нравится, но все говорят обходи ее стороной, она тебя разорит также как и Ауди А3, бери Skoda Oktavia, Спасибо за подробный и честный ответ!
V50 это супер!
3 года с ней.
Но... время идет. 2008 все же.
Но вот правда,ни на солярис ни на хенда не пересяду.
Хорошая машинка. особенно механика 2.5. Сейчас таких уже нет, а скоро совсем не будет.
Ремень раз в 150-200 к?
Можно в 50-60?
ну чем чаще тем лучше само собой
2.5 це Вольвовській двигун, макс. Надійний
volvo v50 1.6 d2 115 лашадок отвалил 10000 евро не жалею по Германии прет ноrm
Где двигатель 2.0 на powershift? Где мотор 2.4 на 140 л.с??? Обзор не о чем.
Про 2.4 140л.с на автомате ни слова
I know im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account??
I stupidly lost the login password. I would love any tips you can give me!
2.4 автомат самый топ
Именно поэтому - обзор отстой.
Смотрели ради 2.4 awd - а про него ни слова. Да и вообще обзор слабый. Больше самолюбования.
У меня двигатель 1.8 пробег 157тыс. Км. Масложор! Нужно менять кольца,и маслосъёмные колпачки( сальники клапанов) и это у всех этих моторов, после ремонта потом ещё ходит 150 тысяч легко! Это у этих моторов болезнь!!!
Стоит ли в 2018 году брать такую 2007 года за 350к?
Купили?
@@alexeyshamanin купил больше никогда не заходил в интернет ,т.к. счастливым владельцам вольво нет времени до всего этого )
В 2021 планирую за 600к брать 2010 года..
бери конечно. в 2024 за миллион продашь
😂@@skvorzoff
А где мужик в шапке????
Лиса рулит;)
И ремень ГРМ нужно менять раз в 60 тыс. Км, так что ни чего не расказала, это не твоё, лучше борщи вари😂
Чего за нах ,чета не видел ни одной на авто ру 2.0на 140сил ,и про 2.4 не слова на 140 сил
на рынке в основном 2.4 на 140 и 170сил
Тот жэ форд фокус 2 ристайлинг и мазда 3,только те на вторичке как пирожки гоячие а вольву ху... продаж
Форд и Мазда и рядом не стоят по качеству. Вольво, это Вольво. На голову выше.
@@user-cs9nv9kv3e Да в салоне вольво s40 хоть и довольно простом, ощущается какая то европейская атмосфера прям, в мазде и форде такого нет
Так это и лучше. Берешь машину с 1-2 хоз. А не как форд фокус 2 по 4-8 хоз.
Нет! Ну чужеродная это женщинам тема! Ей бы рассказывать про комнатные цветы или про борщ!..
Клоун
Любая машина это пустая трата денег.
Почему?
Ну ты и высрал
Это китаец, а не швед
Уже все делается в Китае, не только Вольво. Погуглите поставщиков на ведущие автозаводы Европы.
Второе поколение S40 до 2010г собиралось в Бельгии
Сам ты китаец
@@anzelika5011 он не китаец, он олень