Про жгут багажника - в точку. Когда накрылся первый жгут, купил оригинал за около 5 руб. в 2010 году. (Машина 2006 года, 2,4л, 140 л.с) Потом и этот перетёрся. В холодное время года (зимой, МСК) дубеет и лопается изоляция проводов, далее ломаются провода (их там что то около 7). Мне повезло. Первый раз приборка написала, что открыта крышка багажника. Во втором случае перестало работать освещение багажника. Вот если обломается провод открытия крышки багажника - тогда велком через салон по пластунски открывать. В итоге вылечил так: снял жгут, и по одному проводу вырезал кусок, который в резиновой гофре (которая сгибается при закрытии крышки багажника) и вместо него припаивал провод в силиконовой изоляции. И так все провода заменил на силикон. Пока, тьфу тьфу, работает. Может кому пригодится.
Владею volvo s40 2.4i с пробегом 250тысяч. Это чудесная машина. Ни одного рыжика за 14 лет, салон не скрипит и в прекрасном состоянии как и кузов. За год владения менял только масло и тормоза. Однозначно классная машина!
Если честно даже не знаю что и добавить к вышесказанному об этой машине, у меня мотор 1.6 (100л.с.) пробег 224000 км., за всё время эксплуатации несколько раз менял ступичные подшипники(передние, в сборе), и на 175000 поменял все задние рычаги, ну косточки, колодки и масло я не считаю, это расходники, в остальном машинка только радует , никаких проблем, очень комфортная , пересел с VW golf, разница ощутима, особенно на дальних расстояниях, по сей день не вижу альтернативы на что можно поменять Volvo, автору спасибо за видео
Здравствуйте! Большое спасибо за такой развернутый и детализированный комментарий. Полезная информация. Машина по сочетанию надежности, комфорта, дизайна - очень удачная. Удачи Вам в эксплуатации!
А у меня лада приора комфорта -О,но пробег 216000км и менял тоже только расходники и два клапана от плохого бензина прогорели и всё господа,есть и у нас надёжные авто в одних если руках всё будет хорошо
Как то приехал к другу в гости, а у него такая же машина. Предложил мне проехаться на нем. Вывод: не хотел вообще из машины вылезать, настолько очень понравилась, что теперь коплю именно на такую модель однозначно.
S 40 ii 2.4 2005 года брал с пробегом 20тыс. В 09 году сейчас 205000 мотор и коробас как часы главное чаще менять масло. В машине ржавеет только нештатный фаркоп и все)) если поменяю только на XC 60 или 90.
У меня S40 2004 года, 2.0 литра дизель. За 251000 км ни одной проблемы. Масло меняю раз в 20000 км, грм раз в 100000 км. Все работает идеально. Ни один бмв или мерседес не сравнится с Вольво по тех характеристике. Ничего лишнего на панели. Все скромно но очень надежно. Ставлю вольво 10 из 10. Единственный минус это малолитражный бак.
Спасибо ! Толковое видео ! Жаль, что просмотров меньше, чем у какого-нибудь ролика типа : "сделай квантовый компьютер из бутылочного осколка и собачьего гавна"
Так же слабым местом является: -обивка сидений с комбинированным салоном, лопаются кожанные вставки (водительское естественно раньше всех) - к 200 тыс. пробега практичести все у кого галогенные фары, отмечают ухудшение света. Причина в выгоревших линзах. На замену идут Bosh al3r - ньюанс по ступицам, на фордах колесные шпильки короче. Со штатными гайками хреново стыкуются - частая проблемма у тех кто ставит китайский ксенон. Выгорает плата управления дворниками. (Причину точно не помню, врать не буду) поломка достаточно легко лечится - двигатели 2.4 и 2.5 теплонагруженны, рекомендуется промывка пакета радиаторов. Сетка в бампер обязательно. - много владельцев двигателей 1.8 жалуются на масложор. P.S. двигатели 2.4 на 140 л.с. и 170 л.с. одинаковые разница в прошивке. 100$ и у вас 170 л.с. ))) можно разогнать до 200 л.с. но не выдержит АКПП
Ещё «нюансы» Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс) Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег Нет датчика уровня масла - нужно следить самому
На b5254 t3 на распределительных валах есть фазовращатели, на впуске и выпуске. Ткак же на b5254t3 который 2.5Т может агрегатироваться 6мкпп с блокировкой дифа, эта магическая очень надежная мкпп носит индекс m66! У меня такая машина 10лет, брал с пробегом 80, сейчас 120. Заменял только расходники, масло в xaldex 2 раза, масло в двигателе каждые 8, масло в кпп один раз после покупки, промывка радиаторов каждую осень. Лёгкий тюнинг мотора, на стенде с колёс 330сил, есть намерения преодалеть отметку 400 на повседнев, без ущерба долговечности. Хочу в скором выезжать из 5сек. благо кпп позволяет без проблем) Есть мощный внедорожник как основная машина для разных целей с v8, volvo нет замены в наше непростое время. Да, и смешанный расход 16л. Жду водителей вагов в коментах, кидайтесь 🍅 😂😂😂
На массовые двигатели Форд ставил «сухой» павершифт, а Вольво «мокрый». Так что это не совсем та коробка которая ставилась на большинство Фордов, она ставилась на форды с движками больше 2 литров. Не раскрыта тема почему стоит двухлитровый двигатель с этой коробкой обходить стороной. Расход там значительно ниже чем на 2.4, коробка динамичнее чем старый Aisin на том же 2.4. Понятно ресурс коробки меньше. Но если делаете обзор на модель, то делайте уже на все модификации.
@@mikkirurk5159 у меня 2.5Т, расход по городу 12, по трассе литров 6-7, на 2,4 наверное примерно так-же. Себе бы брал сейчас поздние s40 с 2.4, там меньше приключений с обслуживанием, а гонять все равно негде и подвеска с автоматом очень гражданские и не дают остроты в управлении.
Спасибо за хорошее видео! Я тоже являюсь владельцем данного авто,но рестайлинг. Как по мне он уже более современно выглядит. Мотор 1.6 100лс. Для города хватает,экономичный,надежный. Но для рассы слабоват,кузов большой для такого мотора) хотя 200-210 по трассе все равно едет. Управляемость надо сказать на уровне. Советую,кто рассматривает данный авто к покупке!
Доброго здоровья всем! Автор просто умничка и толковый мужик. Обзор настолько прекрасен и великолепен,что я ,после просмотра оного сделал свой окончательный выбор.Долго выбирал,сравнивал,оценивал,сомневался,психовал из-за незнания и непонимания-ЧТО же брать? А со стороны,друзья,кенты,коллеги,знаете как мозги ,,запаривают"-и то не то,и это тоже фуфло,аж башка кругом шла. Вот уже почти месяц ищу то,что можно купить, и ....ну,не пожалеть ,что-ли о выборе. А теперь-однозначно - S-40 - ой.Жаль ,не знаю имени ведущего обзор,но хочу сказать ему ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ!!! за очень толковый обзор.Сказать ,что по полочкам всё разложил-ничего не сказать.Он и полочки разложил на микроны! Молоток дядька!Ты сделал мой выбор!👍👍👍👍👍Снимаю🎩!Всем добра!
По поводу 2.5т 250 тыс км что-то мало вы сказали, у меня 60ка 2004 года , во владении уже 4 года , пробег 430 и никаких проблем с ним нет , а расходились и масло менять нужно на всех моторах, таки что 2.5т весьма надёжный мотор
Была такая, проехал с 0 до 70к. За все время заморосила вентиляция и все. Так прикольная. Из минусов тесноватая особенно сзади. 1.6 не рекомендую - неликвид, бедная комплектация, да и тяжелая она, грубо говоря комфортно не едешь.
Купил с пробегом 40К, сейчас 60К. Альтернативы не вижу. 2.4, 2008г.в.. 👍 Спасибо за обзор. Ещё раз убедился в выборе. Есть конечно и минус.., зимой очень прожорлива на бензин.
Ещё «нюансы» Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс) Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег Нет датчика уровня масла - нужно следить самому Слив кондиционера забивается и заливает салон Слив люка забивается и заливает салон Лопается радиатор кондиционера и … заливает салон Редко но Бывает проблема с блоком иммобилайзера - «забывает» ключ поэтому лучше иметь 2 ключа Мотор Т5 жрет бензин прям много Коробка Айсин медленная и тупая Плюс с завода стоит программное ограничение момента на 1,2 передачах С места тачка не едет (для своих 230лс) Салон хуже чем «настоящие» Вольво по материалам и отделке Хотя конечно лучше чем любой кореец/японец
@@spec6.6.6 для этого нужно смотреть под капот каждую поездку. Нормальным людям не до этого... у меня на шкоде например датчики и уровня масла и уровня антифриза. Опять же, это болячки у машины, я слежу. но жена моя наприер в жизни не станет раз в день под капот лазить, даже раз в неделю. ей проще тойоту купить.
Владею Volvo v 50 этакий универсальчик , согласен машина надёжная динамичная двигатель 2.4 d5 turbo, автомат, безопасная , но как по мне места в ней маловато особенно пассажирам с зади . На длинные расстояние ездить комфортно на двоих, подмечу. Хотелось бы услышать ваше мнение, всем владельцам такой машины большой привет и по меньше ломаться..
В Россию такие не поставлялись... Скорей всего Вы покупали машину за "кордоном". Двигатель надёжный , даже при желании не перегрееш. Маслецо почаще меняйте , так как турбина любит свежее масло. А то что места мало... У меня тоже "сорока"... Только седан, всегда думал что в универсале на заднем ряду места по-больше. Удовольствие от вождения, надеюсь, скрасит все неудобства.
Пересел по элантры,как то тесноватенько)))но зато удовольствие от вождения колоссальное.первая поездка напомнила БМВ 3ку,по управляемости.и в этот же день забрал,хотя о смене авто даже и не думал))
На 2,5т есть фазовращатель и на втуске и на выпуске, правда у меня с индексом т2, пробег 327 т.к., масло от замены до замены кушает меньше литра, в зависимости как катаешься.
На моторе b5244s5 трескается толстый шланг охлаждения прямо на пластмассовом тройнике, и возникает неприятная утечка антифриза . Советую иметь шланг в запасе .
Здравствуйте. Владею Volvo v50 и со многим согласен. Но будет готовы к отвратительно настроенному рулевому и это касается форд фокус 2. Что я имею ввиду, оно очень нервное и не даст вам расслабиться за рулём. Кастер 3.5 градуса в тоже время у гольф 4 7 градусов ,а у Мерседес 10. Короче на соревнованиях по ралли фокус s40 , в жизни лучше Фольксваген. Плохо настроены тормоза чуть нажал и лбом в стекло. Очень жёсткая подвеска, если хорошая дорога все ок если нет всю душу вытрясет. Классный движок от Пежо 1.6 дизель обалденная КПП 6ст удобная посадка за рулём, хороший салон. Людям которые хотели бы купить я бы порекомендовал проехаться км 50. Если бы я проехал никогда бы не купил.а
Подскажите пожалуйста на с40 1,8 движок s11 , подтраивает при низких, зимой работает норм, невозможно ездить летом, даёшь проспаться немного успокаивается
Здравствуйте, у меня вольво s40 2006г, как слушать музыку или как сделать чтоб был хотя бы блютуз и слушать через телефон музыку в машине . А то 1 диск , а лучше скиньте ссылку или кто что знает напишите
S 40 1.6 2007 год пробег 263 т машина хорошая но у меня по кузову есть проблемы хотя я можно сказать один владелец первым был отец теперь я в этом году начали появлятся жучки на крыльях особенно на передних
Здравствуйте! Солидный пробег. Надо сказать, что по кузову это довольно редкое явление на самом деле. А в Вашем регионе как с дорожными реагентами обстоит?
Если брать С класс то s40 ни с чем не сравнится, если брать в максимальной комплектации с кожей и 2.4 двигатель. И в С классе кроме Вольво вроде нет нигде кожаного салона. Если есть то напишите пожалуйста
На 2.5Т однозначно есть фазорегуляторы на обоих валах. У меня такой мотор. Возможны течи масла по сальника муфт и привет грм ) Так же о том, что на мотор 2.5Т необходимо настоящее синтетическое масло в вязкости 0w-30 и объемом 6 литров умолчали. А это не менее 10 тысяч рублей. VOLVO это не плохо. Но , подтверждаю, особенно теперь - это дорого. И машина эта не для всех.
Про жгут багажника - в точку. Когда накрылся первый жгут, купил оригинал за около 5 руб. в 2010 году. (Машина 2006 года, 2,4л, 140 л.с) Потом и этот перетёрся. В холодное время года (зимой, МСК) дубеет и лопается изоляция проводов, далее ломаются провода (их там что то около 7). Мне повезло. Первый раз приборка написала, что открыта крышка багажника. Во втором случае перестало работать освещение багажника. Вот если обломается провод открытия крышки багажника - тогда велком через салон по пластунски открывать. В итоге вылечил так: снял жгут, и по одному проводу вырезал кусок, который в резиновой гофре (которая сгибается при закрытии крышки багажника) и вместо него припаивал провод в силиконовой изоляции. И так все провода заменил на силикон. Пока, тьфу тьфу, работает. Может кому пригодится.
Как этот мотор?
За 8 лет до сих пор влюблён в неё ,особенно после мойки ❤️🔥
Владею volvo s40 2.4i с пробегом 250тысяч. Это чудесная машина. Ни одного рыжика за 14 лет, салон не скрипит и в прекрасном состоянии как и кузов. За год владения менял только масло и тормоза. Однозначно классная машина!
Благодарность за статистику! Складывается впечатление, что S40 в своем классе действительно одно из лучших предложений. Жаль на рынке их не так много.
Доброго времени суток. Какой расход по трассе? Если ехать 90-100 км/ч
@@totsamuy1554 у меня2.4л по городу максимум 10л
@@МаксимМызников-г3ю интересно каким образом, если даже паспортный расход по городу указан 13.2 литра?!
@@sukhorukovdmitry по компьютеру 9.5 а по факту 10 по км
Вот что значит профи! Ни слова лишнего, никакой воды, всё по делу и без лишних слов.
Если честно даже не знаю что и добавить к вышесказанному об этой машине, у меня мотор 1.6 (100л.с.) пробег 224000 км., за всё время эксплуатации несколько раз менял ступичные подшипники(передние, в сборе), и на 175000 поменял все задние рычаги, ну косточки, колодки и масло я не считаю, это расходники, в остальном машинка только радует , никаких проблем, очень комфортная , пересел с VW golf, разница ощутима, особенно на дальних расстояниях, по сей день не вижу альтернативы на что можно поменять Volvo, автору спасибо за видео
Здравствуйте! Большое спасибо за такой развернутый и детализированный комментарий. Полезная информация. Машина по сочетанию надежности, комфорта, дизайна - очень удачная. Удачи Вам в эксплуатации!
А гольф какой?
А у меня лада приора комфорта -О,но пробег 216000км и менял тоже только расходники и два клапана от плохого бензина прогорели и всё господа,есть и у нас надёжные авто в одних если руках всё будет хорошо
Езжу на Фольксваген поинтер, как гольф. Хочу приобрести Volvo S40.
Сам хочу такую
Как то приехал к другу в гости, а у него такая же машина. Предложил мне проехаться на нем. Вывод: не хотел вообще из машины вылезать, настолько очень понравилась, что теперь коплю именно на такую модель однозначно.
S 40 ii 2.4 2005 года брал с пробегом 20тыс. В 09 году сейчас 205000 мотор и коробас как часы главное чаще менять масло. В машине ржавеет только нештатный фаркоп и все)) если поменяю только на XC 60 или 90.
Спасибо за статистику! Удачи Вам в эксплуатации, чтобы автомобиль не подводил и впредь!
Лучшие обзоры что я когда либо видел! Успехов
У меня volvo v50 2005 года. Пробег 315тыс. Не одного следа коррозии. Кузов и в целом авто в идеале. мотор 1.8 бензин супер надежный и простой .
Просто нереальный красавчик! Ни грамма воды, все как надо! Обязательно буду смотреть ваши обзоры! Купил такую же 2.0 AT!
За сколько?
За лям нормально?
Два года назад купил себе S40,2.0 АКПП,2012 года с пробегом 136.000 за 800к
Редко пишу комментарии, но видео очень понравилось. Без воды, все четко по делу и приятная речь. 👍
Чуть не забыл, на 5 цил. Следите за состоянием ремня генератора и.т.д. имеет свойство рваться, и засовывать под ремень ГРМ. Дальше капиталка головы.
У меня S40 2004 года, 2.0 литра дизель. За 251000 км ни одной проблемы. Масло меняю раз в 20000 км, грм раз в 100000 км. Все работает идеально. Ни один бмв или мерседес не сравнится с Вольво по тех характеристике. Ничего лишнего на панели. Все скромно но очень надежно. Ставлю вольво 10 из 10. Единственный минус это малолитражный бак.
За 20000 км надо менять масло 3 раза
Скажите пожалуйста дизель или бензин лучше взять? И стоит ли бояться купить это авто?
Спасибо ! Толковое видео ! Жаль, что просмотров меньше, чем у какого-нибудь ролика типа : "сделай квантовый компьютер из бутылочного осколка и собачьего гавна"
Благодарим за оценку! Рады, что понравилось. Спасибо, что смотрите нас.
Машина сделана для людей. Спасибо.
Факт. Вам спасибо, что смотрите нас!
О,четко сказал,для людей!
Так и есть....
Так же слабым местом является:
-обивка сидений с комбинированным салоном, лопаются кожанные вставки (водительское естественно раньше всех)
- к 200 тыс. пробега практичести все у кого галогенные фары, отмечают ухудшение света. Причина в выгоревших линзах. На замену идут Bosh al3r
- ньюанс по ступицам, на фордах колесные шпильки короче. Со штатными гайками хреново стыкуются
- частая проблемма у тех кто ставит китайский ксенон. Выгорает плата управления дворниками. (Причину точно не помню, врать не буду) поломка достаточно легко лечится
- двигатели 2.4 и 2.5 теплонагруженны, рекомендуется промывка пакета радиаторов. Сетка в бампер обязательно.
- много владельцев двигателей 1.8 жалуются на масложор.
P.S. двигатели 2.4 на 140 л.с. и 170 л.с. одинаковые разница в прошивке. 100$ и у вас 170 л.с. ))) можно разогнать до 200 л.с. но не выдержит АКПП
У меня С30 с завода 230 лс на том же АКПП
Чипуется до 280лс стейдж 1
Коробка ходит
Ещё «нюансы»
Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко
Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс)
Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег
Нет датчика уровня масла - нужно следить самому
@@OlegAryutkin а еще теплообменник на коробке, если его проморгал- антифриз в коробку.
Да ещё куча всяких глюков , сейчас это уже не вариант выгодный , старая модель по годам
На b5254 t3 на распределительных валах есть фазовращатели, на впуске и выпуске.
Ткак же на b5254t3 который 2.5Т может агрегатироваться 6мкпп с блокировкой дифа, эта магическая очень надежная мкпп носит индекс m66!
У меня такая машина 10лет, брал с пробегом 80, сейчас 120. Заменял только расходники, масло в xaldex 2 раза, масло в двигателе каждые 8, масло в кпп один раз после покупки, промывка радиаторов каждую осень. Лёгкий тюнинг мотора, на стенде с колёс 330сил, есть намерения преодалеть отметку 400 на повседнев, без ущерба долговечности. Хочу в скором выезжать из 5сек. благо кпп позволяет без проблем) Есть мощный внедорожник как основная машина для разных целей с v8, volvo нет замены в наше непростое время.
Да, и смешанный расход 16л.
Жду водителей вагов в коментах, кидайтесь 🍅 😂😂😂
У меня такой же двигатель 1.6 на форде 2 2007г стоит точь в точь. Самый простой в обслуживани и не дорогой
Спасибо, всё рассказал чётко и доступно.
На массовые двигатели Форд ставил «сухой» павершифт, а Вольво «мокрый». Так что это не совсем та коробка которая ставилась на большинство Фордов, она ставилась на форды с движками больше 2 литров. Не раскрыта тема почему стоит двухлитровый двигатель с этой коробкой обходить стороной. Расход там значительно ниже чем на 2.4, коробка динамичнее чем старый Aisin на том же 2.4. Понятно ресурс коробки меньше. Но если делаете обзор на модель, то делайте уже на все модификации.
На 2.4 ставился классический гидротрансфррматор Айсин. И она в разы надежнец чем Фордовский пауэршифт
@@sergeimichigan6593 присматриваю именно эту модификацию, стоит того? какой расход?
@@mikkirurk5159 у меня 2.5Т, расход по городу 12, по трассе литров 6-7, на 2,4 наверное примерно так-же. Себе бы брал сейчас поздние s40 с 2.4, там меньше приключений с обслуживанием, а гонять все равно негде и подвеска с автоматом очень гражданские и не дают остроты в управлении.
Спасибо за хорошее видео! Я тоже являюсь владельцем данного авто,но рестайлинг. Как по мне он уже более современно выглядит. Мотор 1.6 100лс. Для города хватает,экономичный,надежный. Но для рассы слабоват,кузов большой для такого мотора) хотя 200-210 по трассе все равно едет. Управляемость надо сказать на уровне. Советую,кто рассматривает данный авто к покупке!
Пожалуйста, Вам спасибо, что смотрите нас! Автомобиль действительно отличный.
Скажите а сколько она по городу ест ?
@Destination это с горы 210🤦♂️🤣🤣
@@Баха-г4м 1.6 100лс. Трасса 6,город 8.-это на АИ-92. Мои личные показатели. Может у кого экономнее.
@Destination к чему тут сарказм?
спасибо за обзор)приятно слушать и важная информация
Доброго здоровья всем! Автор просто умничка и толковый мужик. Обзор настолько прекрасен и великолепен,что я ,после просмотра оного сделал свой окончательный выбор.Долго выбирал,сравнивал,оценивал,сомневался,психовал из-за незнания и непонимания-ЧТО же брать? А со стороны,друзья,кенты,коллеги,знаете как мозги ,,запаривают"-и то не то,и это тоже фуфло,аж башка кругом шла. Вот уже почти месяц ищу то,что можно купить, и ....ну,не пожалеть ,что-ли о выборе. А теперь-однозначно - S-40 - ой.Жаль ,не знаю имени ведущего обзор,но хочу сказать ему ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ!!! за очень толковый обзор.Сказать ,что по полочкам всё разложил-ничего не сказать.Он и полочки разложил на микроны! Молоток дядька!Ты сделал мой выбор!👍👍👍👍👍Снимаю🎩!Всем добра!
а клиренс передний не смущает, всего 13 см? это даже для города кажется маловатым, тротуар заденет?
@@alik15ify В свое время тоже болел этой проблмой . кахдый Л ,П цеплял Проблему решил проставкам
По поводу 2.5т 250 тыс км что-то мало вы сказали, у меня 60ка 2004 года , во владении уже 4 года , пробег 430 и никаких проблем с ним нет , а расходились и масло менять нужно на всех моторах, таки что 2.5т весьма надёжный мотор
Всё по делу!
Спасибо автору за данный информативный пост!
Как приятно слушать, всё чётко и понятно 👏👏👏🤝
s40 лучшая из однояйцевых близняшек.
Однозначно стоит покупать. Я искал себе но не нашел живой вариант, купил фокус 2(рестайлинг)
Какой бюджет был и за сколько взяли если не секрет?
Была такая, проехал с 0 до 70к. За все время заморосила вентиляция и все. Так прикольная. Из минусов тесноватая особенно сзади. 1.6 не рекомендую - неликвид, бедная комплектация, да и тяжелая она, грубо говоря комфортно не едешь.
Классный аппарат 👍 старая школа 🙃
Всем привет Вольво в 40. 2004 год. 1.9 дизель хорошие машины. Лично проверил на себе. Скоро будет 3 года как владею этим универсалом!!!
Поставлю лайк авансом! Чтобы автор не называл более преселективы - DSG! 🙈🤦♂️
Купил с пробегом 40К, сейчас 60К. Альтернативы не вижу. 2.4, 2008г.в..
👍
Спасибо за обзор. Ещё раз убедился в выборе.
Есть конечно и минус.., зимой очень прожорлива на бензин.
Зимой расход топлива естественным образом возрастает у всех. А так автомобиль очень удачный, а с 2.4 мотором еще и шустрый.
Что по расходу?
За сколько брал ?
да ты счастливчик с 40К. считай из салона взял
@@imghost1350 да да , 40 000 ,))) сам то веришь в такие сказки)
очень крутые обзоры, приятные , все по делу!
Ещё «нюансы»
Сраная система охлаждения- расширительный бачок, корпус термостата, и Т-образная трубка рассыпаются и текут. Нет датчика уровня охлаждающей жидкости (спасибо Форд) и можно проморгать мотор легко
Профилактику лучше делать менять патрубки на силикон и бачок расширительный на новый (НЕ с алиэкспресс)
Передние полуоси уходят на турбомоторах и стоят конских денег
Нет датчика уровня масла - нужно следить самому
Слив кондиционера забивается и заливает салон
Слив люка забивается и заливает салон
Лопается радиатор кондиционера и … заливает салон
Редко но Бывает проблема с блоком иммобилайзера - «забывает» ключ поэтому лучше иметь 2 ключа
Мотор Т5 жрет бензин прям много
Коробка Айсин медленная и тупая Плюс с завода стоит программное ограничение момента на 1,2 передачах
С места тачка не едет (для своих 230лс)
Салон хуже чем «настоящие» Вольво по материалам и отделке
Хотя конечно лучше чем любой кореец/японец
А щуп для чего в моторе? И какой датчик уровня охлаждающий жидкости? Так же под капот заглянул и все посмотрел.
@@spec6.6.6 для этого нужно смотреть под капот каждую поездку. Нормальным людям не до этого... у меня на шкоде например датчики и уровня масла и уровня антифриза. Опять же, это болячки у машины, я слежу. но жена моя наприер в жизни не станет раз в день под капот лазить, даже раз в неделю. ей проще тойоту купить.
@@OlegAryutkin не знаю, я на фокусе 3 не смотрел под капот каждый день, раз в неделю заглядывал и все.
Всё четко и понятно. Спасибо за разбор этого автомобиля.
Владею Volvo v 50 этакий универсальчик , согласен машина надёжная динамичная двигатель 2.4 d5 turbo, автомат, безопасная , но как по мне места в ней маловато особенно пассажирам с зади . На длинные расстояние ездить комфортно на двоих, подмечу. Хотелось бы услышать ваше мнение, всем владельцам такой машины большой привет и по меньше ломаться..
В Россию такие не поставлялись... Скорей всего Вы покупали машину за "кордоном". Двигатель надёжный , даже при желании не перегрееш. Маслецо почаще меняйте , так как турбина любит свежее масло. А то что места мало... У меня тоже "сорока"... Только седан, всегда думал что в универсале на заднем ряду места по-больше. Удовольствие от вождения, надеюсь, скрасит все неудобства.
Пересел по элантры,как то тесноватенько)))но зато удовольствие от вождения колоссальное.первая поездка напомнила БМВ 3ку,по управляемости.и в этот же день забрал,хотя о смене авто даже и не думал))
@@РаильАхметсафин Дизель или бензин?
С30 едет 2,4 хорошо не ломается вообще только обслуживание
Спасибо за комментарий! С30 - стиль!
Сделайте по возможности обзор на XC90 рестайл первого поколения
Хотелось бы посмотреть обзор на вольво хс 90 с пробегом.
Хорошо так сказал про Пауэр шифт, там стоит он в мокрыми сцеплениями, а не с сухими , которые на фф3 ставили
Добрый день. А можно попросить сделать обзор Вольво универсал? Спасибо огромное, очень информативные и профессиональные обзоры, респект👍
Спасибо огромное, всё подробно и чётко ясно ! 👍
Отличный обзор. Спасибо.
Отличный обзор, всё по делу
Спасибо! И спасибо, что смотрите нас.
Хороший приятный профессиональный обзор, спасибо
Сделайте пожалуйста обзор на Volvo S60 праворульные. Спасибо
*_Спасибо за отличные обзоры! С меня подписка!_*
Была такая с мотором 2.4 хорошая машина. В 2016г ночью фары уроды сперли..
На 2,5т есть фазовращатель и на втуске и на выпуске, правда у меня с индексом т2, пробег 327 т.к., масло от замены до замены кушает меньше литра, в зависимости как катаешься.
Хороший аппарат. Сейчас таких нет и не будет. Один минус-клиренс, для рыбалки и грунтовок не пойдет
бери хс70 горе знать не будешь с проездом по бездорожью
Бери ХС 90, четко для рыбалки,рыбачу уже 4 года на бегемоте!
На моторе b5244s5 трескается толстый шланг охлаждения прямо на пластмассовом тройнике, и возникает неприятная утечка антифриза . Советую иметь шланг в запасе .
Машина внушает доверия!
Красава!!! Всё чётко говорит
А что у неё с дорожным просветом
А что скажите про Вольво S80, c механикой, 2литра?
Объясните кто-нибудь, для чего этот калькулятор на панели в каждом Вольво сделали?
Расскажите про s60 второго поколения
А с двигателем 1.8 с коробкой автомат не бывает разве? А то в объявлении нашëл продаëтся.
Стоит ли переходить на этот автомобиль, с тойоты короллы 120?
Очень классно 👍 и доступно всё объяснили. Спасибо 👍👍👍
Хорошее видео.
Авто отличное.
Спасибо за оценку!
Добрый день!А что вы можете сказать про 2.0 Дизель хотя бы вкратце стоит или нет.Чтото мало инфы о них.
Здравствуйте. Владею Volvo v50 и со многим согласен. Но будет готовы к отвратительно настроенному рулевому и это касается форд фокус 2. Что я имею ввиду, оно очень нервное и не даст вам расслабиться за рулём. Кастер 3.5 градуса в тоже время у гольф 4 7 градусов ,а у Мерседес 10. Короче на соревнованиях по ралли фокус s40 , в жизни лучше Фольксваген. Плохо настроены тормоза чуть нажал и лбом в стекло. Очень жёсткая подвеска, если хорошая дорога все ок если нет всю душу вытрясет. Классный движок от Пежо 1.6 дизель обалденная КПП 6ст удобная посадка за рулём, хороший салон. Людям которые хотели бы купить я бы порекомендовал проехаться км 50. Если бы я проехал никогда бы не купил.а
Откуда на В5244S взялись гидрики? те же стаканчики.
Благодарю Вас за обзор
Пожалуйста, спасибо, что смотрите нас!
какое DSG. POWERSHIFT на 2л моторах
Подскажите пожалуйста на с40 1,8 движок s11 , подтраивает при низких, зимой работает норм, невозможно ездить летом, даёшь проспаться немного успокаивается
Не высыпается просто
Здравствуйте, у меня вольво s40 2006г, как слушать музыку или как сделать чтоб был хотя бы блютуз и слушать через телефон музыку в машине . А то 1 диск , а лучше скиньте ссылку или кто что знает напишите
купи фм трансмиттер и будет тебе счастье
@@tonysoprano8492 да по-моему это колхоз и качества не какого
Да,да берите если хотите остаться без штанов)
Не свисти владел все отлично
Это точно, мозги парит она она хорошо, лучше с этим старьем не связываться
Когда показался на обсосе всегд появляются такие объективные комментарии 😅
Скажите пожалуйста, взять с мотором 1,6 или 2,4 ?
2,4 конечно
У меня движок 1.6 и он слабенький. Очень жалею что не нашёл 2.4. Но экономная)
У меня Volvo V50 2,4 МКП (тот же S40, только универсал) САМОЛЁТ!
@@ВикторМалюков-ш5т могу представить, ездил на V50 с мотором 2.0
Кто какое масло льёт в двс? Или какое планируйте лить? Сейчас цены на порядок выросли…
95
А декабре залил Bardahl XTec 5w30 Volvo V50 2,4 МКП
Дв 1.6,,439 т.км. как часики.
Весьма достойно!
Странно, у меня 2007г.в.2.0.на мешалке,а вы говорите, что таких нет. Я чувствую, что меня наебывают, вот только в каком месте понять не могу...
у меня тоже 2л на механике, автор не шарит)
Так он про рестайлинг готовит до
На 5 цилиндровых двигателях, нет гидрокомпенсаторов. Стоят стаканы толкатели.
5- не айс двиг,швейная машинка.
S 40 1.6 2007 год пробег 263 т машина хорошая но у меня по кузову есть проблемы хотя я можно сказать один владелец первым был отец теперь я в этом году начали появлятся жучки на крыльях особенно на передних
Здравствуйте! Солидный пробег. Надо сказать, что по кузову это довольно редкое явление на самом деле. А в Вашем регионе как с дорожными реагентами обстоит?
Поволжье ульяновск бывает соль сыпят на основных дорогах
Такое встречается только на 2007 годов,почемуто
Если брать С класс то s40 ни с чем не сравнится, если брать в максимальной комплектации с кожей и 2.4 двигатель. И в С классе кроме Вольво вроде нет нигде кожаного салона. Если есть то напишите пожалуйста
Да нахрен этот кожаный салон нужен с её причудами
У меня 2.5 т. лью только синтетику , меняю раз в 20 000 пробег 223 000 Газ с 15 000 масло не берёт.
а дизельные двигатели???
А чё там по V 50 ?
Лучше Вольво может быть только Вольво.
Все понятно с вольво, эта тачка для богатеньких, а так выгоднее купить японскую тачку и гемора с японцами меньше в разы.
2л и на мехе есть, но мало
мне повезло, у меня есть)
Вы не правы насчет 2.0 двигателя, он так же идет с механической коробкой. Как раз являюсь владельцем данного авто
И как авто?подвернулась модель 2006г с пробегом 240,есть смысл брать или нет?)
@@icepick7389 коробке через 10 тысяч кирдык придет, смотрите сами, покупка новой и работа в копеечку влетит
вольво купили китайцы надеюсь приоритеты компании не изменятся
Скорее всего обслуга будет дорогая . И не дай бог попасть в аварию ,на кузовню цена космос
Машина стоит около 1500-3000 баксов всего свою Вольво в 40 я купил за 2000 баксов.
@@dimaslavinskii6034 ты точно прочитал прежде чем отвечать ? Я про элементы кузова и ремонт
Мало того что дорогая , так и никто браться за неё не хочет, особенно в маленьких городах. Да и старая она уже , укатаные все варианты
Дядь там есть фазики
Целых два :)
Да и с гидрокомпенсаторами ошибочка...
На 2.5Т однозначно есть фазорегуляторы на обоих валах. У меня такой мотор. Возможны течи масла по сальника муфт и привет грм )
Так же о том, что на мотор 2.5Т необходимо настоящее синтетическое масло в вязкости 0w-30 и объемом 6 литров умолчали. А это не менее 10 тысяч рублей. VOLVO это не плохо. Но , подтверждаю, особенно теперь - это дорого. И машина эта не для всех.
На B4164S3 100 сильном нет фаз. Шестерня распредвала за номером 30711664. Зазоры регулируются подбором соответствующих толкателей (стаканчиков)
@@1vam-nsk именно который в видео их там 2
В видео было сказано про ресурс 2.5турбо в районе 250-270 тыс. Не маловато ли?
Хочу s 70 кто что скажет?
говорят на них приводов не найти, кроме китайских низкого качества
2,5 т5 xc90 полный привод 2007 ,ест город/трасса 50/50 12,5л на 100..(спокойная езда)У кого больше - обслуживайте тачку лучше
Хорошая машина!
👍
🤔👌
)))
Когда забит дренаж люка вода не попадает под потолок вообще
Решается вопрос легко и бесплатно но желательно ЗАРАНЕЕ
1.6-француз вольвой и не пахнет. Крылья гниют только так.
Нее
Д класса данное авто
C класса
почему видео местави обрезали?
вот как там могли сделать 2-ое поколение настолько невзрачным, особенно по сравнению с изумительной по красоте рейсталинговой S40 первого поколения.
А дизеля?