Спасибо за видео. Кратко, чётко и по сути. Ничто так не расстраивает, как проблемы с лонжеронами. Конструктивное решение завода по рулевому управлению - не самое лучшее, мягко говоря.
Резинки сейчас вообще шлак.Недели не прошло и она лопнула и раскрошилась(на рабочем цилиндре которая).На наконечниках тоже резинки рассыпались ("За рулём" трапеция вся новая покупалась,да,они шлак,но других не было).Резинка коробки крепления слишком мягкая,поставил старую.Короче запчасти сейчас лотереей стали).Если делаешь всё правильно,то может выйти из строя и клиент недоволен,типа плохо сделал и прочее...)
Этот тросс ручника хоть так, хоть так протирается, я не знаю что они там ,,проэктировали,, все время всякие портянки подкладывал под него, вообщем залюбил он меня, а с глушаком там явный косяк, чтоб аж до штока протер эт я впервые вижу
Такая классика, может разорить нахрен. Моё мнение таково, дешевле содержать корейские машины типа Хэндай или Киа, чем наш авто хлам. Это сугубо моё мнение. Всем удачи на дорогах.
Я сразу понял, что Вы большой профессионал в авторемонте, ходовой уж точно! Просто как эксперт 99 уровня без прокачки тормозов меняли шланг тормозной. А вот скажите, пожалуйста, что такое на вашей 3:11 ПОРОСЁНОК такое?!
Пружинки нет на ручнике здесь, амортизатор задний пострадал очень лихо от глушака.А все потому что через жопу выхлопную делают:менял штаны-пришлрсь выгибать их,чтобы резонатор встал нормально,потом глишитель не садился😂Это пипец...Запчасти жуткие.Амортизаторы,кстати тоже как попадешь...
Здравствуйте профессионалы!😎 Мне предстоит немалый путь длиною в общем в районе 1500 км автомобиль 21053 2005 года пробег 61500, перед этим я думал провести "перетряхивание" подвески, но проведя диагностику в трм числе и благодаря вашему видео обнаружил отсутствие шатаний и стуков в шаровых и сайлент блоки конечно потрескались немного, но еще более лучшее состояние, чем на данном видео, и я думаю стоит ли менять это всё (шаровые, с. Блоки) перед поездкой или можно сгонять пока еще? Шаровые стоят еще заводские И еще рулевая тяга как на видео можно крутить на шаровых, но не бьёт, это еще норма? А то может они должны быть недвижимые?
У меня ваз 2107 я попал яму и ударил ричяг об асвальт и с той менути машина стала неуправляема невозможно ездить што может бить памагите устранить проблему дайте точний ответ Ви же мастер я вам верю
у меня стук на шестерке переднее колесо, даже не стук, а звук дребезга когда по гравийке едешь, и когда яма на яме, что это может быть? шаровые? а еще у меня не за потдонкрачивать, кузов гнилой, ни одного усилителя, под балку ведь можнно?
Да накопилось много ремонта конечно менять надо все раньше было проста так ездить и самому неприятно она палюбому как пагримушка, Одно в классики хорошо запчасти дешёвые КРОМЕ РУЛЕВОЙ Колонки
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Самый лучший канал! где всё доступным языком рассказывают всё доходчиво и ясно👍
кратко и ясно. Для тех,кто уже многое по машине знает и умеет,это как напоминание и уточнение. Молодец !
Мастер-профессионал, все очень четко,доступно, без лишних слов, другие ролики можно и не смотреть.
Молодец парень!!! Кратко, чётко и без лишней болтовни!!! Удачи тебе!!!!
Короче говоря тут всё надо менять, перебирать, варить. 😭
Видос супер, ещё бы по Таврии пробежаться, людям понравится
Надо подобрать потрепанную Таврию, чтоб показать все её недостатки.
Видно, что опыт огромный у мужика. Постоянно с классикой работал. Эх, вспоминаю молодость, свою копейку...
Видео супер, однозначно лайк, а ещё расмешил момент с тормозами😂 если их нет то нужно подкачать 😂😂😂
Нецелесообразно такую ремонтировать, а инфа полезная, спасибо)
Хорошее видео,давай видос как меняешь.Расскажи какие запчасти,чё по чем цены,какие аналоги доработки применяешь.такой контент зайдет всем.Успехов.
Все по делу! Полезное видео будет классиководам. 😲 за шахой не следили. Опасный аппарат если такой на трассе встретишь!
Ждем видео по ремонту шохи !
Успехов👍
Спасибо за видео. Кратко, чётко и по сути. Ничто так не расстраивает, как проблемы с лонжеронами. Конструктивное решение завода по рулевому управлению - не самое лучшее, мягко говоря.
мне понравилось как всё обьяснял.можно сказать разжевал.всё чётко и по сути.А хозяин машины мог бы и помыть её перед ремонтом.Но видео классное.
Огромное спасибо!! Очень доходчиво и ясно, без лишней воды.
Как всегда- ПРОФЕССИОНАЛЬНО !
Резинки сейчас вообще шлак.Недели не прошло и она лопнула и раскрошилась(на рабочем цилиндре которая).На наконечниках тоже резинки рассыпались ("За рулём" трапеция вся новая покупалась,да,они шлак,но других не было).Резинка коробки крепления слишком мягкая,поставил старую.Короче запчасти сейчас лотереей стали).Если делаешь всё правильно,то может выйти из строя и клиент недоволен,типа плохо сделал и прочее...)
Спасибо за умный обзор.видно на что обращать внимание.
Спасибо большое за Ваш труд. Очень полезная для меня информация.
Спасибо за информацию, надеюсь на продолжение этого видео.
На канале много уже видео по ремонту Классики ua-cam.com/play/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS.html.
Все конкретно и по делу, спасибо большое
Спасиба за вашу работу,здоровья и харошего настроения,каналу процветания!
Большое спасибо!
Для меня очень полезное видео.блогодарю вас ребята.
Коля, её на металлолом надо) Там уже нечего ремонтировать)
отличное видео, спасибо за контент!
Всё как всегда по делу но трещины ещё под передней пружиной и на верхних рычагах спереди и на самой балке очень часто встречаются.
Молодец всё чётко всё понятно
Классика forever.
Здравствуйте очень полезно спасибо Вам здоровья
Этот тросс ручника хоть так, хоть так протирается, я не знаю что они там ,,проэктировали,, все время всякие портянки подкладывал под него, вообщем залюбил он меня, а с глушаком там явный косяк, чтоб аж до штока протер эт я впервые вижу
Отличное видео, понравился бы такой формат и для других марок авто..
Хорошее видео, всё ясно и понятно.👍
Рычаги да,кстати,трещины бывают.И в месте крепления шаровой тоже лопается...
Мне было полезно.Спасибо мил человек.
Вот есть хозяева автомобиля классные и на авто смотреть приятно. Вне зависимости от того сколько лет машине. А тут безолаберный...
Благодарность огромная
Нормально розказуе показуе вопщим маладец.
Спасибо, вы профи!!
Я заметил в класике слишком много болячек то рычаги трескаються то рулевое то еще шото
Такая классика, может разорить нахрен. Моё мнение таково, дешевле содержать корейские машины типа Хэндай или Киа, чем наш авто хлам.
Это сугубо моё мнение. Всем удачи на дорогах.
Это исключительно данный екземпляр
Поделишься опытом? Хёндай и Киа на много дешевле в бюджете выходят🤔
Все доступно и понятно 😊,а не проще поменять авто!
Видео очень полезное !!! Мужыки спасибо вам !!!
👍👍👍👍👍
Пожалуйста!
Спасибо за видео. Машину откровенно жалко.
Спасиба очен рад
Наконец то увидел лицо проффика)
видео класс.
Чётко... 🦾
Спасибо друг!
Пожалуйста.
Я сразу понял, что Вы большой профессионал в авторемонте, ходовой уж точно! Просто как эксперт 99 уровня без прокачки тормозов меняли шланг тормозной. А вот скажите, пожалуйста, что такое на вашей 3:11 ПОРОСЁНОК такое?!
Поросенком называют рабочий цилиндр сцепления.
Это ж надо было так машину уграть!
Здравствуйте.А проверить подшипник ступечный взяться за верх и низ колеса и по шатать на люфт-так нельзя?
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА КОРИСНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯🇺🇦💖🖐️
Скажите пожалуста очень тяжело ставить назад реактивние тяги при замене смещяеца мост и капец как можна вийти из етой ситуаци
7:04 у меня новые пружины и резинки под них,,один лопух ровно стоит а второй по отношении балки опущен вниз.Почему так?
Спасибо
Пожалуйста.
Пружинки нет на ручнике здесь, амортизатор задний пострадал очень лихо от глушака.А все потому что через жопу выхлопную делают:менял штаны-пришлрсь выгибать их,чтобы резонатор встал нормально,потом глишитель не садился😂Это пипец...Запчасти жуткие.Амортизаторы,кстати тоже как попадешь...
Здравствуйте, ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСТАВЬТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ
Здравствуйте профессионалы!😎
Мне предстоит немалый путь длиною в общем в районе 1500 км автомобиль 21053 2005 года пробег 61500, перед этим я думал провести "перетряхивание" подвески, но проведя диагностику в трм числе и благодаря вашему видео обнаружил отсутствие шатаний и стуков в шаровых и сайлент блоки конечно потрескались немного, но еще более лучшее состояние, чем на данном видео, и я думаю стоит ли менять это всё (шаровые, с. Блоки) перед поездкой или можно сгонять пока еще? Шаровые стоят еще заводские
И еще рулевая тяга как на видео можно крутить на шаровых, но не бьёт, это еще норма? А то может они должны быть недвижимые?
ПРИВЕТ, ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ.
Круто
Помоему эта машина вся течет , насмерть убитая.
У меня ваз 2107 я попал яму и ударил ричяг об асвальт и с той менути машина стала неуправляема невозможно ездить што может бить памагите устранить проблему дайте точний ответ Ви же мастер я вам верю
Мммдаааа.... Там легче сказать что там в порядке.
классно
Здравствуйте Вы и сварочными работами занимаетесь?
Нет.
Подскажите пожалуйста на каком сайте или где вы детали заказываете?
В Харькове авторынок "Лоск".
Такие "дрова" еще поискать надо!
Что у вас за домкрат?Стоит брать такой?
Я когда покупаю, не заморачиваюсь в фирмах, они все китайские, мне хватает года на 4 ежедневной работы.
РЕКОМЕНДУЮ !!!
Сумасойти если все жигули такие ...😮😂
Кароче везде нужно менять ушатана полностью
Это ж надо так ушатать машину,как будто с завода никто ничего не менял.
у меня стук на шестерке переднее колесо, даже не стук, а звук дребезга когда по гравийке едешь, и когда яма на яме, что это может быть? шаровые?
а еще у меня не за потдонкрачивать, кузов гнилой, ни одного усилителя, под балку ведь можнно?
стук-втулки стабилизатора разбиты, втулки амморт. и т д., а под балку домкратить можно и под рычаги, задний мост, только надо помнить про т. б.
Змена травис, амазатор запрафку, ремонт роловой калонки 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Проше здать чем отремонтировать
Да накопилось много ремонта конечно менять надо все раньше было проста так ездить и самому неприятно она палюбому как пагримушка, Одно в классики хорошо запчасти дешёвые КРОМЕ РУЛЕВОЙ Колонки
Забыл сказать резину в круг,поменять уже это самое главное...!!!
Даа классика это вам не пп.делов много
Профи
Такую машину проще сжечь чем в нее вкладывать
Кто там вякнул
Кто там вякнул
Так трос с завода стоит
про колдуна забыл
Тут машину проще поменять
Не Жигули не буду покупать
Кто еще ездит на этом металлоломе ?
Люди ездят.
Трос под глушителем подгорит
Такова конструкция.
Сколько гемора