Мне 57 лет.Живу в Пятигорске.Езжу на Ниссан Альмера.Но когда вижу вазы 01..06..хочется вернуться в молодость.Что то есть в наших жигулятах...Душевное...
@@user-mk2qo7zj5w если это так, то давайте обменяемся не глядя? У меня семёрка. Купил за 60 и столько же нужно вложить, что бы она поехала нормально ( это моя первая машина и я даже не подозревал, во что вляпался. А вляпался я в российский автопром)
@@uds7722 Прежде чем покупать авто любой марки сначала протри глаза и включи мозг!СМОТРИ И ДУМАЙ что ты преобретаешь и в каком состоянии!!!Можно и в мерина и в проперженную старым японцом тайоту вложиться!так что ищи проблему в своей голове а не в марке авто!
спасибо ! из видео узнал , ну или вспомнил , что полуось можно извлечь без снятия тормозных колодок ! не люблю их менять - ЖОПА!!! А в колесе у меня ширкает амплитудно и тоже не пойму причину . за колесо качал , когда , то чуть-чуть есть люфтик ( 1-2 мм) , думаю не критично ...... покатаюсь ещё ! 😀
Барабан часто запресовывается на полуось, железо и алюминий создают гальваническую пару. металл разрушается, а объём окислов в зазоре увеличивается и происходит запресовка. Лучше сразу включить скорость и нажав тормоз сорвать барабан с полуоси.
Кантик на барабане убирается шабером . Ставиш барабан наоборот на два болта , включаеш скорость и шабером или триугольным напильником , без усилий кантик снимается в ноль . Я делаю маленькую фаску.
Везде говорят, что можно на передаче затормозить, и барабан легко снимется. Но никто так и не написал как это делать. Что со вторым колесом? Его тоже поддомкрачивать, т.е. полностью вывешивать задний мост. Или второе колесо оставляем на грунте, и оно останется неподвижным, типа как при буксовании в грязи?
Перед установкой барабана, посадочное место на ступице необходимо смазать каким нибудь солидолом, литолом... Тогда при следующем ТО спокойно руками снимется. 2). Грубейшее нарушение техники безопасности - работа на домкрате без жёсткого упора под порогом и мостом
@Владимир похвально, что читаешь подобные мануалы, но это практика. Кстати, шпильки под колёсные гайки или болты тоже мажу "каким нибудь литолом солидолом"
примерно такая же фегня , менял барабаны, колодки, но с правой стороны тоже скрежет , левое колесо свободно рукой вращается , а вот правое вращается но с натягом , разбирал , вроде норм все , хотя чесно признатьс я не вглядывался , думаю мож трос ручника перекосом пошол , хотя барабан не греется , в крайнем случе тоже есть и подшибники и стопора , а на худой конец с донора сниму , с 06 , там я менял подшибник на оси
ну всё , я вчера устранил причину скрежета , заодно и подшибник осмотрел - он в прекрасном состоянии , а шкрябало ваще капец что , ток не смейтесь ,колесный болт (стоковый) сцк длиннее был чем остальные на 2-3мм , и видимо шкрябал об тягу ручника на колодке , крч точило в помощь , и проблема решена ))) Хотя на старом барабане не цепляло , но я думаю , что возможно старый барабан был чуть толще
... таким методом . барабан сорвёшь или нет а лепестки на корзине муфты сцепления вылетят !!!! ... будешь и движок вынимать ... ! Для этого есть ВеДешка и металическая щётка ! Брызгаешь , чистишь , расшатываешь и сбиваешь !
Здравствуйте. У меня ваз 2107 Заднего колесо левый странный звук есть когда тормоз нажимаешь, все очистил но все равно звук есть Барабан тоже чистил подшипник поменял.
Скажите, а звук притирания был всегда или при повороте? у меня сейчас стало так же чиркать но только при повороте направо, когда нагрузка вся на левое колесо. тоже боюсь как бы не полуось. Спасибо!
У меня такая хрень на семёрке...Но у меня не сразу трёт, а через некоторое время,где-то примерно через км 20 проезда...И начинается тёрка! Аж с посвистом....,по звуку как об металл трёт.....Тоже разбирал-нет там ничего....Так ,шлак от колодок был ,и то немного....Собрал всё равно трёт.....Куда лезть?....В мыслях два варианта-крестовина или подшипник на оси.....У тебя как? нашёл причину?
У меня такая хрень на семёрке...Но у меня не сразу трёт, а через некоторое время,где-то примерно через км 20 проезда...И начинается тёрка! Аж с посвистом....,по звуку как об металл трёт.....Тоже разбирал-нет там ничего....Так ,шлак от колодок был ,и то немного....Собрал всё равно трёт.....Куда лезть?....В мыслях два варианта-крестовина или подшипник на оси....
Мне 57 лет.Живу в Пятигорске.Езжу на Ниссан Альмера.Но когда вижу вазы 01..06..хочется вернуться в молодость.Что то есть в наших жигулятах...Душевное...
Что то душевное.. Душевная мука наверное.
@@uds7722 душевная мука в голове у человека,внезависимости на каком японце немце или ВАЗе он катает!
@@user-mk2qo7zj5w если это так, то давайте обменяемся не глядя? У меня семёрка. Купил за 60 и столько же нужно вложить, что бы она поехала нормально ( это моя первая машина и я даже не подозревал, во что вляпался. А вляпался я в российский автопром)
@@user-mk2qo7zj5w меняться будем или вы просто трепитесь попусту? Не важно же какая машина, семёрка или митсубиси.
@@uds7722 Прежде чем покупать авто любой марки сначала протри глаза и включи мозг!СМОТРИ И ДУМАЙ что ты преобретаешь и в каком состоянии!!!Можно и в мерина и в проперженную старым японцом тайоту вложиться!так что ищи проблему в своей голове а не в марке авто!
очень дейстаеный способ снятия барабана,за такой способ в магазин бегал, на всю жизнь запомнил.
Как приятно было посмотреть такое четкое подробное видео. Палец вверх.
10 часовую версию криков Скрюджа Макдака!!!
Спасибо за информацию, у меня похоже та же проблема.
Ок , буду знать. Спасибо .
очень охотчево объяснил
Талант у тебя красавчик
спасибо ! из видео узнал , ну или вспомнил , что полуось можно извлечь без снятия тормозных колодок ! не люблю их менять - ЖОПА!!! А в колесе у меня ширкает амплитудно и тоже не пойму причину . за колесо качал , когда , то чуть-чуть есть люфтик ( 1-2 мм) , думаю не критично ...... покатаюсь ещё ! 😀
Барабан часто запресовывается на полуось, железо и алюминий создают гальваническую пару. металл разрушается, а объём окислов в зазоре увеличивается и происходит запресовка. Лучше сразу включить скорость и нажав тормоз сорвать барабан с полуоси.
Кому лучше, тот так и сделает)
Я тоже на семёрке так снимал, но сцуко не так быстро это сработало, я минут 5-10 крутил-тормозил.
Кантик на барабане убирается шабером . Ставиш барабан наоборот на два болта , включаеш скорость и шабером или триугольным напильником , без усилий кантик снимается в ноль . Я делаю маленькую фаску.
Заднюю?
Везде говорят, что можно на передаче затормозить, и барабан легко снимется. Но никто так и не написал как это делать. Что со вторым колесом? Его тоже поддомкрачивать, т.е. полностью вывешивать задний мост. Или второе колесо оставляем на грунте, и оно останется неподвижным, типа как при буксовании в грязи?
Перед установкой барабана, посадочное место на ступице необходимо смазать каким нибудь солидолом, литолом...
Тогда при следующем ТО спокойно руками снимется.
2). Грубейшее нарушение техники безопасности - работа на домкрате без жёсткого упора под порогом и мостом
Вы такой умный...
@@46MOTO46 да ладно вам, все мы для того живём, чтобы учиться друг у друга, а так как ваш канал читает молодёжь, то и ответственность вдвойне🤷
@@chimkentC не"каким нибудь литолом солидолом", а уж если с советами лезешь, то почитай книжку по ремонту СССР.
@Владимир похвально, что читаешь подобные мануалы, но это практика.
Кстати, шпильки под колёсные гайки или болты тоже мажу "каким нибудь литолом солидолом"
@@chimkentC графитная смазка.
Володян,тут как бы ответ в описании ролика!)))) только тире поставить перед ВАЗ)
тире-тире.точка))))))))))))))
эээ! тут тире мы знаем где поставить! Машина-сказка! не то что эти забугорные тарантасы 90х годов, даже поковырятся несчем бл...)))
Ну сам же знаешь,что всегда есть с чем)))
причина именно в подшипнике. изза него и тормозной диск задевал о монтажный.
Молодец , всё точно объяснил.
Чтоб гравера не падали когда их ставил на место нужно в ключ 17 во внутрь головки немного ветоши потом гайка затем гравер и крути без проблем удачи
Во ты даёшь)))
молодец дядя валодя респект и уважуха
Спасибо
У меня ваз 21053 такие-же звуки, как я и предпалагал что в подшипнике дело
Всё испробовал. Помогла только "Машка")
Я только не понял - барабан то новый надо, если там отслоилось, или старый ставить?
Это элементарно можно определить...Один за рулем, другой жало в двери высунул открытые и слушай...
За палец закрученый лайк
еті болтікі вкруті в другид дири і барабан відойде вони для єтаго придназначені
за маты палец в низ...а так нормально
тем более на видио смотрю иногда рядом проезжаете
Вот это сильно.Да да,У меся аж тормозит машину,скрежет.Люблю по грязи ездить.
Не, это я 3 дня ездил на разбитом подшипнике. Жесть
Нужно немного пустить ручник перед снятием барабана.
Полностью надо спустить
примерно такая же фегня , менял барабаны, колодки, но с правой стороны тоже скрежет , левое колесо свободно рукой вращается , а вот правое вращается но с натягом , разбирал , вроде норм все , хотя чесно признатьс я не вглядывался , думаю мож трос ручника перекосом пошол , хотя барабан не греется , в крайнем случе тоже есть и подшибники и стопора , а на худой конец с донора сниму , с 06 , там я менял подшибник на оси
Вам проще, Вы молодой)
ну всё , я вчера устранил причину скрежета , заодно и подшибник осмотрел - он в прекрасном состоянии , а шкрябало ваще капец что , ток не смейтесь ,колесный болт (стоковый) сцк длиннее был чем остальные на 2-3мм , и видимо шкрябал об тягу ручника на колодке , крч точило в помощь , и проблема решена ))) Хотя на старом барабане не цепляло , но я думаю , что возможно старый барабан был чуть толще
Умения тут помазано😂
веселее всего на 11-51
Болтами отжимать надо, там есть специальные отверстия с резьбой🤣
А болты на 8не пробовал в барабан вкручивать
У меня на калине аналогично было . Так же на левом барабане отслаевался кусочками алюминий и тоже был скрип непонятный..
Поменял крестовины подвесное паук(флянец) , буду проверять внимательно эти пыльники ступиц, может тоже такая Петрушка i
так приезжайте если это так сделаем
Спасибо, обязательно приеду)
... таким методом . барабан сорвёшь или нет а лепестки на корзине муфты сцепления вылетят !!!! ... будешь и движок вынимать ... ! Для этого есть ВеДешка и металическая щётка ! Брызгаешь , чистишь , расшатываешь и сбиваешь !
Может утка под машиной, хорошо посмотрел.
🖒🖒🖒👏👏👏
Такая же хуйня на ниве!
Спасибо!
Привет землякам)
Я на копейке завел машину пару раз вылетела сама без замарочек!!!
0:27 😂😂😂
ВАЗ2107 что делать если подшибнике хорошие а гуд идёт
Здравствуйте.
У меня ваз 2107
Заднего колесо левый странный звук есть когда тормоз нажимаешь, все очистил но все равно звук есть
Барабан тоже чистил подшипник поменял.
У любого звука есть источник и причина.
Сегодня тормозной цилиндр поменял тоже не помогло. Звук какой-то свист. Колодки все норм. Звук все равно есть.
Что может быть?
Так а почему болтами не пробовал стянуть, а сразу по звериному молотком?
Хотел представить себя в Вашей шкуре))))))))
MOTO 46 Уже каждый комментарий для вас какой то неприятный? Что сразу оскорблениями без повода отвечать?
Извини, я не знал что Вас оскорбляет действительность))))
Если не снимается молотком, то болтами не снимешь. Тормозами норм, но на пеньке, а не на домкрате.
Скажите, а звук притирания был всегда или при повороте? у меня сейчас стало так же чиркать но только при повороте направо, когда нагрузка вся на левое колесо. тоже боюсь как бы не полуось. Спасибо!
Потому,что Вы сами Гут.
Пружина ручника
Для этого нужно сделать съёмник или купить
...достаточно просто быть умным
курск???
Мой дедт так 30 лет назад делал на 2101 , фаску на полуоси мазать цаотим 201 и барабан не будет закисать.😂
А про отсутствие реагентов на дороге дедушка не рассказывал?
После снятия барабана точнул ось болгаркой на скорости, теперь проблем со снятием не возникает
Я тоже с напильником
УМЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ЗВУК ПОЙДУ РАЗБИРАТЬ
По звуку сразу понял что защита трет
А теперь Вы ОШИБЛИСЬ)
У меня на 06 такая же проблема барабан трется не могу устронить разобрал все нормально осколков комней нет собрал обратно баробан трет
У меня такая хрень на семёрке...Но у меня не сразу трёт, а через некоторое время,где-то примерно через км 20 проезда...И начинается тёрка! Аж с посвистом....,по звуку как об металл трёт.....Тоже разбирал-нет там ничего....Так ,шлак от колодок был ,и то немного....Собрал всё равно трёт.....Куда лезть?....В мыслях два варианта-крестовина или подшипник на оси.....У тебя как? нашёл причину?
А у меня при движения на скорости любой стучит и чем больше скорость тем больше стук. Такое чуство сто бьют молотком в чому проблеми
Проблема может полуось кривой или барабан микротрешина современем нагревается ведёт его
В может бить что редуктор стучит или нет просто на домкрате когда кручу колесо его закусивает и чень большой люфт на редукторе
@@user-kn9ed5ps7c может подшибник расыполся
не путай это чугунный барабан
у меня та же хуйня, смотрю
У меня такая хрень на семёрке...Но у меня не сразу трёт, а через некоторое время,где-то примерно через км 20 проезда...И начинается тёрка! Аж с посвистом....,по звуку как об металл трёт.....Тоже разбирал-нет там ничего....Так ,шлак от колодок был ,и то немного....Собрал всё равно трёт.....Куда лезть?....В мыслях два варианта-крестовина или подшипник на оси....
Трёт иза подшипника полуоси,поменяй его и все
привет страшный как дела я твой подписчик
отпишись от греха подальше)
@@46MOTO46 у меня тоже скрипит вколесе в каком нежная посмотрел твое видео ибуду разбирать заднееколеса скрипит как у тебя на машине спасибо тебе .
Новый 306 подшипник нлрмальный не будет болтаться
Ну так что в итоге,помогло?
да
Нее дружище это кпестовина походу
тебе виднее
чем колодки
вымыли?
мылом
дядя Володя а у вас диск кривой или мне показалось?
У меня всё кривое.
Алюминий наплавлен на ленту.Вы ,прямо конструктор автоВаза.Чуш не несите.
Бля у меня тоже крякает
ставь диски и ручник гидравлический на отдельные суппорта - барабаны чмо, иллюзия тормозов
ты-же живёшь с иллюзией мозгов)))
@@46MOTO46 очень развернутый аргумент за барабаны)))
Пххь бххь бхх🐤
Такаяже херня
убивец на одном домкрате людей учит???????? подставок нет?????
Кто тебя УЧИТ???? ???
Атвратительно порадируешь макдака.
С ошибками пишите. Молограмотная?
@@46MOTO46 мАлограмотная, если уж на то пошло
@@chimkentC есть прогресс в обучении))
@@46MOTO46 🤝😊