Kupplung Ausbauen Suzuki V-Strom 1000 ABS L4-L8
Вставка
- Опубліковано 9 лис 2024
- Mein erstes Video auf meinem Reparatur Kanal. Die Kupplung ist eine der Schwachstellen der V-Strom 1000 und das schon seit der ersten Generation in 2002. Sie ist schon nach wenigen tausend km ausgeschlagen und führt zu Rasseln und Vibrationen in bestimmten Drehzahlbereichen. Jedoch werden Modifikationen angeboten, die diese Symptome beheben. Wie der Ausbau der Kupplung durchgeführt wird, siehst du in diesem Video.
Ersatzteil Teilenummern:
Kupplungsdeckeldichtung: 11482-06G10-000
O-Ring Wasserpumpe: 17435-02F00-000
Spezialwerkzeug zum Lösen der für Kupplung: smile.amazon.d...
Mutter Kupplungsnabe: 09159-24010-000
![Suzuki V-Strom 1050 XT sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/TMZHgc1SepA/mqdefault.jpg)
![Suzuki V-Strom 1050 XT sound [RAW Onboard]](/img/tr.png)
That's great!! I have this bike last year and now i had checked my bike and hear that sound ,yeah!! Thanks so much
Nice! I'm Glad I could help you. 😁
Direkt am Anfang zu schildern, warum du die Kupplung ausbaust.
Und, wo du den Korb überarbeiten lässt und was man für Kosten zu erwarten hat.
Ansonsten gut.
Habe mir auch gerade dieses Möp gekauft, super Teil...
Ich gehe davon aus, dass man dieses Video anschaut weil man schon weiß, WARUM man die Kupplung ausbauen möchte. 😉
Du kannst auch in der Videobeschreibung schauen oder im Vstrom Forum Mal suchen. Keine Sorge, die Vstrom ist ein tolles Moped und funktioniert auch ohne diesen Umbau sehr gut. Sie läuft nur etwas ruhiger bei niedrigen Drehzahlen. Viel Spaß mit dem neuen Bike!
Buenas noches, que gran video, saludos desde Colombia.. Quisiera hacerte una consulta:
Mi moto después de armar el sistema de embrague quedo deslizando discos de cluch y daño en gran parte la tapa que presiona los discos.. Esto se reparo volviendo a poner los discos en la forma correcta, pero mi mecánico puso todos los discos en la ranura 3 inclusive el último disco que va en la ranura pequeña, lo puso en la ranura grande junto a los demás. Por esa posición puede generar algún problema la moto?, ya que rodando en carretera, la moto se siente muy bien, pero no si si esa mala posición del mismo disco me genere alguna falla.
Muchas gracias por tu ayuda!
¡Hola gracias!
Debe tener cuidado al instalar los discos de embrague porque hay dos discos de transmisión diferentes y cuatro discos de transmisión diferentes. Se diferencian en diámetro y grosor.
Estos discos deben instalarse en el orden correcto, de lo contrario, el embrague patinará. El último disco se instala desplazado en la ranura.
Espero que te pueda ayudar.
Muchos saludos.
@@Reparatisten muchas gracias. El embrague ya está instalado pero el último disco lo pusieron junto con los demás y no en diferente ranura. Sabes si esto ocasiona algún daño? En este momento la moto anda funcionado de forma correcta sin patinar
@@sobrevivirejesus Vale, entiendo. Lamentablemente no puedo responder a tu pregunta. Recomendaría instalar las arandelas correctamente. Pero si no tienes ningún problema en este momento, también podrías hacerlo de esa manera.
@@Reparatisten esta bien, la verdad tenia susto por eso ya que no se que pueda pasar y no me gusta que mi motor ande mal
EBC CT021 ist überall ausverkauft..😮
Dürfen die schraube mit Schlagschrauber abgeschraubt werden? DANKE
Weiß ich nicht, kann vielleicht jemand anderes hier beantworten. 🤷 Abschrauben geht vielleicht, aber man muss es irgendwann auch wieder fest schrauben. 🙃
Es gibt auch universelle Kupplungskorb Haltewerkzeuge, vielleicht geht es damit. Oder du leihst es dir bei einer Werkstatt aus, z.b. bei Hardy Moto, der macht den Umbau ebenfalls. Viel Erfolg! 💪
Hi, ich habe zwar keine Vibrationen, jedoch macht die Ganganzeige Probleme. Habe mir einen neuen Gangsensor besorgt, der Mechaniker meinte das schaffst du locker alleine. Jetzt sehe ich was ich da alles auseinanderbauen muss um zum Gangsensor zu kommen. Eine andere Möglichkeit gibt es nicht oder?😅 Ansonsten wäre es wahrscheinlich sinnvoll auch gleich die Kupplung zu tauschen…was meinst du? Grüße
Hi, vielleicht hat er da was durcheinander gebracht. Man muss leider die Kupplung wie in dem Video ausbauen. Ich habe inzwischen auch das Problem mit dem Gang Sensor, schrecke aber auch vor dem Aufwand zurück. Schwer ist es nicht, hab's ja auch als "nicht Mechaniker" geschafft, aber leider schon recht aufwändig und man braucht auch einiges an Werkzeug. Es ist ein Dilemma. 🤷 Vielleicht ist das was für den Winter. 😁
Viel Erfolg!
Buen video,tengo el. Mismo problema... Gracias
Servus , gibt es einen Unterschied bei der Kupplung zwischen der 650er und der 1000er?
Hallo, kann ich dir leider nicht sagen. Ich gehe davon aus der Aufbau ist prinzipiell ähnlich, aber etwas kompakter, da die 650er weniger Drehmoment hat.
Hallo,
Habe vor in 1 woche meine kk auch modificeren zu lassen,mus aber alles selbst ausbauen, verstehe alles soweit,nur eins nicht ,was hast du mit hamner und meisel gemacht,die schraube nach unten gerade gebogen ,,oder hast du im durch gebogen ,um es frei zu machen, waehrre dir sehr dankbar ,wen du mir das erklaeren kontest.
Mfg
Beim Ausbau musst du das Teil gerade biegen, sonst kannst du die Mutter nicht ab Schrauben. Beim Einbau musst du das Teil wieder verbiegen um zu verhindern, dass sich die Mutter während der Fahrt löst. Hoffe ich konnte dir helfen. Viel Erfolg bei deinem Umbau!
@@Reparatisten danke fielmals, ja es hat sehr geholfen,naexste woche gehet es los,danke dir..
Darf man fragen, woher du kommst? Vielleicht könnte man sich auf eine kleine Tour verabreden. Echt klasse Video!
Danke ;-) bin aus Nordbayern und du?
Reparatisten Ich komme aus Sachsen, in der Nähe von Plauen. Ich hatte eigentlich gedacht, dass das Kupplungskorb-Problem nur bei der DL 1000 auftritt. Mich wundert es, dass deine neue V-Strom auch betroffen ist. Hat der Umbau eigentlich etwas gebracht?
Hi Mike, ja der Motor wurde zum großen Teil übernommen. Der Kupplungskorb wurde von suzuki für die L4 bis L7 zwar geändert, das rasseln ist aber noch da.
Mein Umbau war auf alle Fälle aber erfolgreich und es hat definitiv was gebracht. Es wird noch ein Video zu dem Thema kommen wo ich genauer darauf eingehe. ;-)
Sag mal, wo hast du deinen Kupplungskorb umbauen lassen und wie viel hast du dafür bezahlt?
Kannst du mir den Kontakt per Mail zukommen lassen? LG & gesegnetes Osterfest ✌🏽
@@miketoffel5584 Ich habe es in England machen lassen bei: vibefreev.com/
Allerdings weiß ich nicht wie es inzwischen mit dem brexit läuft. In Deutschland kannst du den Umbau bei Hardy Moto machen lassen. Viele Grüße.
Hi, wo lässt du den Korb überarbeiten? Wieviel km hat dein Stromer runter und vor allem, welches Bj?
Grüße
Hi Patrick, ich habe den Korb bei John Sykes @sharealike1 überarbeiten lassen. Es wird zum Einbau auch noch ein ausführliches Video geben, was ich auch hier verlinke, sobald ich es fertig geschnitten habe. Meine V-strom ist Baujahr 2014 und hat etwas über 24.000 km runter.
@@Reparatisten vielen dank, sehe ich mir auf jeden Fall an👍
@@Reparatisten Update 2021 :) Tolles Video, leider habe ich das Problem auch bei 20000 km. Ich werde auch bald meine Kupplungsglocke einschicken. Ich habe einige Nachforschungen angestellt, möchte aber sicherstellen, dass ich alle Teile bestelle. Das Montage-/Demontagevideo wird eine große Hilfe sein oder können Sie die oben zitierte Beschreibung ergänzen? Grüsse
Hallo Em lec, viel Erfolg beim Schrauben, es ist die Arbeit meiner Meinung nach wert da der Motor doch spürbar vibrationsärmer läuft. Bisher gab es auch noch keine Probleme nach dem Umbau. Viele Grüße. :-)
47.000 km mit normale Kupplung XD verkaufen oder Reparieren?
Fährt noch Ok aber Kupplung Symptome sind DA :)
32.000 km gefahren und ich habe gedacht das ist normal XD.
Es ist nicht schlimm, es gibt nur ein bisschen mehr Vibrationen bei sehr niedriger Drehzahl.