Не раз замечаю, что русскоговорящие люди этот мотоцикл, почему-то, называют по-разному: "гималай", "гималаи", "гималайан". Но почему бы не называть его просто "гималайец"? Ведь "himalayan" именно так и переводится на русский.
Уже больше полугода таким владею во Вьетнаме. Все правда, бесявый звук двигателя, постоянные та-та-та, но отлично ехать как по трассе, так и по бездорожью. К 30 тысячам пробега ничего кардинального не ломалось, в основном плановые замены масла, фильтров и тд. Только руль очень нежный, 3й раз буду менять после неудачного падения😁Недавно начало подтекать масло, скрипеть задние тормоза - но это после обслуживания у официального диллера во Вьетнаме 🙄
Кстати по поводу скрипа задних тормозов... я когда свой купил меня один соклубник спрашивает, а у тебя не скрипят задние тормоза? Я говорю: нет не скрипят. И буквально через 1000 км начали тоже скрипеть. Начинаешь более активно юзать задний тормоз вроде проходит, но потом в какой-то момент снова начинают нет нет да поскрипывать ) Звук мотора все из-за зазоров коромысел клапанов, я так думаю, если сам освоишь регулировку и будешь это почаще делать, то звук будет по-приятнее.
Местные мотоциклисты называют его ослом. Ехать в стойке просто пытка. Не минутку,а так километров 300 . В сидячем положении Ноги согнуты как на стрите. Чахлик. Чтобы ехать в Гималаях надо дрочить коробку. Вилка течет на 4 из 5. Из плюсов - расход и цена в Индии.
Он сказал что с его ростом это не проблема. А от себя могу добавить, что я пробовал в обычных штанах это ощущается для моего роста, а в штанах с защитой на колени это ни как не ощущается.
Нужно бы заехать. Уже давно у них не был. Но раз на выставке есть значит и в салоне должны быть. Потому как на выставке работали именно ребята из нашего филиала.
Посмотрим .. хозяин план позвал взять новый… возможно, можно будет у него же взять отзыв о новом. Так сказать чтобы один и тот же человек сравнил оба мотоцикла.
Ну какие в нем 99 кг.. ?? от силы кг.60..Поверим на слово, что на одометре 60 К..в его деревне так угваздать мот можно и за 500 км...А так Респект и Лайк ! Прокатать в этих тайских ипинях по козьим тропам, без нормальных расходников и ГМС и не рассыпаться это зачет, похоже он на нем и коров перевозил. ! Похоже мот мыли только дожди и оползни с гор , а задний пассажир сидел при возникновении самих Гималаев... Ну не на Роуд Глайде ему же по горам прыгать или Валькирии
Лайк. Да такой формат теста более лучше применим для для раскрытия информации о моте. Получился полноценный обзор. Удачи!
Спасибо
Огромное спасибо вам ребята, это правильный обзор, с правильными вопросами, без лишней воды, охав и ахов. Спасибо!
Очень приятно что были полезны.
Наконец-то)). Отличное интервью. Звук качественный. Владелец грамотный
Спасибо за позитивный отзыв! 👍
Содержательное интервью, спасибо) Видно, что мотоцикл используется по назначению😄
Да! У него реально это рабочая лошадка 👍
спасибо, и удачи этому парню!
Лучшей рекомендации, как ответ на последний вопрос, не получить😊
👍 кстати на канале есть немного про новую модель Гималайца
Спасибо за обзор 🫱🏻🫲🏼
Тот случай, когда завидуешь индийцу 😁
🤣
Братцы. Еще наверное важен внутренний шов) к росту
Приятно, опознавательно, уважение 😊
👋 взаимно
Толково и подробно всё,,расчесал,,! 👌😂👍
Спасибо что было полезно! 👍
@@StasMorfiy Продолжайте радовать подпис4иков сюжетами! Всех благ! 👋😂👍
Спасибо! Информативно!)
Спасибо за комментарий!
Не раз замечаю, что русскоговорящие люди этот мотоцикл, почему-то, называют по-разному: "гималай", "гималаи", "гималайан". Но почему бы не называть его просто "гималайец"? Ведь "himalayan" именно так и переводится на русский.
😅 и то верно 👍 возьму на заметку
Уже больше полугода таким владею во Вьетнаме. Все правда, бесявый звук двигателя, постоянные та-та-та, но отлично ехать как по трассе, так и по бездорожью. К 30 тысячам пробега ничего кардинального не ломалось, в основном плановые замены масла, фильтров и тд. Только руль очень нежный, 3й раз буду менять после неудачного падения😁Недавно начало подтекать масло, скрипеть задние тормоза - но это после обслуживания у официального диллера во Вьетнаме 🙄
Кстати по поводу скрипа задних тормозов... я когда свой купил меня один соклубник спрашивает, а у тебя не скрипят задние тормоза? Я говорю: нет не скрипят. И буквально через 1000 км начали тоже скрипеть. Начинаешь более активно юзать задний тормоз вроде проходит, но потом в какой-то момент снова начинают нет нет да поскрипывать ) Звук мотора все из-за зазоров коромысел клапанов, я так думаю, если сам освоишь регулировку и будешь это почаще делать, то звук будет по-приятнее.
Спасибо❤
Взаимно 🤝
Оказывается трекшн-контроль включен всегда одновременно с ABS ,при движении по песку,грязи. Просто отключаешь ABS и всё
вот только к сожалению не каждый мотоцикл позволяет отключать АБС
🎉🎉🎉
Местные мотоциклисты называют его ослом. Ехать в стойке просто пытка. Не минутку,а так километров 300 . В сидячем положении Ноги согнуты как на стрите. Чахлик. Чтобы ехать в Гималаях надо дрочить коробку. Вилка течет на 4 из 5.
Из плюсов - расход и цена в Индии.
Спасибо что поделились. Откуда такие знания о нем? Расскажите чуть больше о своём опыте.
Класс
Спасибо!
Расскажите про гималаин450?
Думаю скоро дойдут руки
Это новый, 450сс?
Нет все еще старый, новый так пока еще и не подвезли 🤷
Здравствуйте! Данный мотоцикл в этом видео на карбюраторе или на инжекторе ?
На инжекторе. Я еще ни одного на карбе вообще не видел. Возможно их сюда не завозили даже.
Про упор бака в колени так и не ответил
Он сказал что с его ростом это не проблема. А от себя могу добавить, что я пробовал в обычных штанах это ощущается для моего роста, а в штанах с защитой на колени это ни как не ощущается.
@@StasMorfiy сколько стоит новый гималаец?
В нашем филиале пока не продают но не более 230 тыс бат мне подсказывают
@@StasMorfiyновый так и не подвезли ? Просто смотрю в Новосибирске вроде как предлагают
Нужно бы заехать. Уже давно у них не был. Но раз на выставке есть значит и в салоне должны быть. Потому как на выставке работали именно ребята из нашего филиала.
зачем обзор старого делать?
Бывает под другим углом становятся понятны нужные вещи 🤷
@@StasMorfiy ну и какие вещи стали понятны?
Возможно это не ваш случай. Почитайте комментарии… для кого-то это было полезно
Старый гимолаен . новый бы кто столько гонял )
Посмотрим .. хозяин план позвал взять новый… возможно, можно будет у него же взять отзыв о новом. Так сказать чтобы один и тот же человек сравнил оба мотоцикла.
Ну какие в нем 99 кг.. ?? от силы кг.60..Поверим на слово, что на одометре 60 К..в его деревне так угваздать мот можно и за 500 км...А так Респект и Лайк ! Прокатать в этих тайских ипинях по козьим тропам, без нормальных расходников и ГМС и не рассыпаться это зачет, похоже он на нем и коров перевозил. ! Похоже мот мыли только дожди и оползни с гор , а задний пассажир сидел при возникновении самих Гималаев... Ну не на Роуд Глайде ему же по горам прыгать или Валькирии
С весом оговорился по любому . Скорее всего хотел сказать 79
Индийский парень, раза в полтора шире Станислава, человек с детства занимается физическим трудом.
@@JorikRevazovгде то 19 а иногда и 9кг, ныть надо по полной, вы чего так слабо, тем более такой всё равно у тебя не появится
@@pit8308 а Крым чей😃
@@JorikRevazov аа, салоеды?)) не могу понять только) незалежной вашей конец, а ты над мотиком ныть пришёл 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Здравствуйте. Можно ли через вас купить такой мотоцикл или лучше нового поколения 450?
Чисто теоретически можно. Нужно посчитать на сколько выгодно будет это для вас. @StasMedv мой телеграмм