Tu motor 1.5 DCI no quiere arrancar por las mañanas?? Posibles fallas / Problema Solucionado
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- Опубліковано 6 лют 2025
- Buenas gente como andan?? bueno después de renegar bastante tiempo pude solucionar el problema de mi Kangoo 1.5 dci. Ojala el video les sea de ayuda.
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Tengo un dacia sandero con ese motor,el coche tiene 14 años y 195.000 kilometros,y hace un par de años que le vengo notando esos micro cortes cuando esta regulando...de momento arranca bien por las mañanas,a ver que pasa cuando tenga 100.000 kilometros mas...me preguntaba que seria lo que le pasaba para que tuviese micro cortes,pero me daba miedo llevar el coche al taller y que empeasen a cambiar cosas sin dar con el problema...gracias a ti,ya se lo que pasa y si se me presenta el problema con el arranque,ya se lo que tengo que hacer...en mmi caso comprare los inyectores usados y asi solo es sacar unos y poner otros...aunque espero cambiar el coche antes de los 300.000 kilometros y evitarme el problema...gracias desde españa.
Ivan ahi te comparto por si te es de utilidad , asi como me sirvio tu tutorial te comparto este realizado por ( Adrian Massimo Proyectos ( esta en UA-cam) donde explican el despiece y funcionamiento de la bomba inyectora y de los inyectores. Te lo comparto en forma de retribución y agradecimiento ya que gracias a vos pude realizar el paso a paso arrancando por lo mas basico a lo más costoso, ya que me pasaba lo mismo que a vos . Nuevamente muchas gracias 🫂 un abrazo grande desde San Luis 👍🏻 éxitos totales. Bendiciones
Ivan sos un capo ahora mismo estoy pasando lo mismo con los inyectores creo que voy hacerlo yo mismo
Muy instructivo!!, Que bueno ver a alguien investigando a fondo!! , Gracias por compartir experiencias!! Saludos!!
Hola Carlos muchas gracias por el comentario. ojala te sirva. Saludos
@@ElGaragedeIvan hola Iván a ese motor que creo que es K9K 1.5dci , que aceite recomienda?
Excelente video! Me pasaba lo mismo con un Megane 2. A controlar los retornos a la primera (para los que no tienen un donante para intercambiar las piezas y no cambiar piezas de gusto). Luego de reparar 2 inyectores arrancó a la primera. Gracias por compartir.
Gracias a vos Fernando
Muy bueno el video
Hola, tengo una Kangoo igual me está dando trabajo alimentación eléctrica a los inyectores 12y 3 .a y comentarte que se cuentan desde caja cambio a la distribución, siendo el 4 el del al lado de distribución ,si averiguas algo más de la corriente eléctrica que alimenta los inyectores colócate otro vídeo,muy bueno lo que has hecho.un saludo.
Excelente Iván, por esta información sumado al vídeo detallado de ir paso a paso , estoy pasando por la misma situación con una Kangoo, muy buena tu forma y teórico práctico de probar con los frascos excelente 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ir paso a paso probando bujías de calentamiento, retorno, lo del filtro cuando no es original o simplemente mal presentado en su base , etc. Hasta llegar a los inyectores, que también hay un señor con un amigo que también pusieron a igual que vos todos sus conocimientos, ellos desarmaron la bomba para mostrar partes y funcionamiento al igual el desarme de los inyectores y partes que lo componen . Ojalá que te quede solucionado el problema un abrazo grande 🫂 y éxitos totales por tu predisposición por compartirlo. Desde San Luis un saludo. 👍🏻
Sos un cientifico. Anda al Conicet a dar clase loco.
Excelente, y si se cuenta desde el lado de la caja.
Amigo tienes toda la razón le cambié calentadores y me aparece lo de los inyectores el vehículo va de lujo. Pero ya va 6 meses apareciendo. Y seguro que es los inyectores
Muy buen vídeo che … me encantan los diésel ., en especial los HDi ., y como todo diésel moderno el gasoil grado 3 es muy importante y mantenimiento es la regla.. tengo una Kangoo 2011 nafta k4M muy buena furgoneta es con 173 mil kilómetros, ovbeo el DCi le gana lejos en consumo y autonomía además son más robustos….
Hola Ivan como estas sos un grande ... el mismo problema solamente te que mis inyectores están perfectos ... sigo buscando el problema .. solo que por cambiar el avioncito
Hola querido cómo estas?? El famoso avioncito es el sensor de rpm del cigüeñal. Si no lee bien le cuesta arrancar o directamente no arranca. Podés sacarlo y gastale dónde van los tornillos para que se arrime más a la corona y probar si mejora.
La verdad no son motores tan complicados. Si no fíjate el temporizador y bujías de precalentamiento. Es todo fácil de comprobar si anda.
Abrazo y suerte
Muy buen video Iván. Te felicitó por tu honestidad
Muchas gracias a vos Santiago, por tomarte el tiempo de dejar el mensaje. Abrazo grande
Genio Ivan! Muy buenos todos tus videos. Y si sos de Colón (ER) supongo que lo debes conocer al mecánico youtuber Carlos Irigoy (@CarlosIrigoy234) que también es de tu ciudad, a quien también lo sigo. Saludos desde Bs As.
Buen video, Iván yo pase por lo mismo, solo una correccion constructiva,los motores Franceses se empiezan a numerar por el lado del volante lo digo pir si tuvieras en algun momento que asociarlos a la centralita. Un saludo desde Badajoz España.
@@rafaelcr7737 Hola Rafael, gracias por tu colaboración, toda crítica constructiva siempre suma. Abrazo grande para vos y gracias por ver el vídeo.
Excelente. El mio arranca bien pero tengo que putgar con el bombin. No se si te paso. Me dicen la valcvula anti retorno. Igusl me hace eso que se cae de vueltas cuando regula. Tambien me tira una gotita de gasoil ppr la tapa de la bomba que me parece esta floja. No me snimo mucho a tocar sunque de mecanica se bastante pero me diste varios tips y le voy a meter mano. Muy buen video. Gracias.
Buen video informativo aca ya estan empezando a aparecer la.marca renault, saludos desde bolivia
Ivan buen día muy bueno tus videos bro... consulta? Por que motivo será que chupa aire un inyector. Lo apreté al mango y sigue igual. Le puse teflon alta densidad y sigue perdiendo.
Hola,muy bueno el video. Pero Lo único que te falto fue que al cambiar los inyectores tienes que registrarlos con scanner
Hola muy bueno el vídeo.tengo un Logan 1.5 y no me arranca en frío pero veo que la perita se vacía .en caliente arranca perfecto que puede ser
Muchas gracias Iván tengo el mismo problema voy a hacerlo directamente saludos
Gracias a vos, por ver el vídeo y por dejar el comentario. Abrazo
Muchas gracias x brindar tu conocimiento Dios te bendiga
Gracias Alfredo, igualmente para vos
Me sirvió mucho el vídeo. De todos modos esa camioneta es una máquina de gastar plata. A mí todos los inviernos se me rompe
Ivan, los motores franceses cuentan los cilindros al revés. El 1 es el de lado de la caja y el 4 lado distribución.
Muy buen video 👍
Ahhhhh muchísimas gracias por el dato lucas 👏👏. Todos los días se aprenden cosas nuevas, eso no lo sabia. Abrazo grande para vos
Correctamente!
Exelente maestro gracias un abrazo
Buen día Ivan....tengo el mismo problema me dirías donde compraste el repuesto?
Pregunta donde compraste el respuesto?
Gra me sacaste un dolor de cavesa 😊
Felicidades por el video toda la razon
Hola, muy buenos tu videos.
Quiero comentarte, tengo un clio dci 1.5 2006, cuando hace frio no arranca si no le doy con la pera hasta que se pone dura. La presión
Me repararon los inyectores. Las bujías, el sensor de cigueñal o o de balbulas, no baja aceite, uso el mejor diesel,
Gracias
Saludos
Excelente video! Muy buena la info.
hola, tengo la misma Kangoo y el mismo problema, siguiendo tu tutorial saque los 4 inyectores y los limpie a 1x1 el tema es que no estoy seguro de si los puse en el mismo orden porque no arranca y los precalentadores parecieran no llegarles corriente. Consulta, es posible que eso se deba a que no estan registrados en la computadora??
Hola ivan en donde estas asi llevo para me arregle tengo exactamente lo mismo en mi kangoo 1.5 dci yo vivo en el partido de San Martín
Hola Iván x d dónde sos así te llevo la mía tiene exactamente lo mismo yo vivo en partido de San Martín
Sigue así ay que ser curioso genio
Excelente hermano muy bueno me sirvió mucho gracias
👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏espectacúlar lo tuyo gracias por el dato.
Tal cual los sintomas de mi kangoo. Ahora...que conclucion te trae q el rotorno se execivo y por eso no arranca. Se queda el circuito del iyector sin gasoil..?
Hola Ivan, ese motor lo usas con gasoil común o el premium ¿? Muchas gracias
Excelente video!!!
Hola como le eliminaste el retorno de la bomba me queda con aire la cañería
Una pregunta por qué la cangu 1.5 dci k9k no arranca si las empujas ..no tiene arranque la empujó y no anda
Hola amigo te felicito por la ayuda q nos da ... igualmente no puedo arrancar la Kangoo 1.5 dci. Lo escaneo y solo me da el valor de la mariposa y la batería que dice 8,58 voltios , pero en realidad tiene 12.2 v .si me podrías decir dónde está ubicado el relay o fusible del antiarranque?
Hola Iván , por favor amigo tengo un Megan 2 . . . 1.5 DCI cómo se purga de manera correcta ese motor !!? Le cambié los inyectores.
Hola Héctor como va?? Para purgarlos afloja la tuerca del caño del inyector y dale arranque ( lo más probable es que no arranque ) cuando empiece a salir gasoil volverla apretar. Hacelo en por lo menos 2 inyectores.
Si todavía tenés aire en el circuito seguro tenés un chupada por algún otro lado.
Ojalá puedas resolver
@@ElGaragedeIvan muchas gracias Iván ! Un abrazo!
@@hectorortega9427 Gracias a vos Héctor.
Amigo podrás subir la reparación que le hiciste a los inyectores? Me compré una y hoy me desayuno el mismo problema
Hola Lucas cómo estás?? Todavía no tuve tiempo de hacer el vídeo. Pero dónde lo arme lo subo al canal. Hiciste la prueba del retornó? A mí me volvió loco.
@@ElGaragedeIvan si hice la prueba y tengo un inyector que quintuplica el retorno...
Hola Ivan cómo estás, está muy bueno tu video solamente que faltó el vídeo de cómo lo reparaste, tengo exactamente el mismo problema. Quiciera saber cómo siguen los pasos de los inyectores para poder solucionarlo
Me pasa lo mismo, viendo esto ya se x donde viene la mano...ojalá pueda reparar el/los inyector/es ...
Hola Abraham, si yo renegue un rato hasta encontrar el problema. Hace la prueba de inyectores para descartar por lo menos. Abrazó y suerte con la reparación
gracias esta genial su video
Muchas gracias santos, ojalá le sirva. Saludos
Muy bueno el video muy bueno
Muchas Gracias Carlos. Saludos
Gracias por mostrar esto che
👏👏👏 impecable
Muy bien el video gracias
Hola porque la luz testigo de los calentadores queda encendida cuando el motor está en marcha
gracias maquina ,saludos.
Las bujias de precalentamiento si las deconectas arranca igual y gira mejor el motor, lo tengo asi en mi m2
Hola estoy por comprar un logan 1,5 diesel año 2010, me pueden dar referencia
Hola tengo un problema de un kangoo 1.5 dci que no le llega el corriente a los inyectores y no arranca
Dacia dokker dci 1.5 no arranca 😅😢es del 2013
No me marca ningun error mas q el de calentdores pero aun con el espray arranca por segundos pero se apaga, cosa q entiendo que si fuera calentadores o rele tendria q mantenerse encendida, le llega gasoil a la bomba y a los inyectores, se han mirado si llega corriente a los sensores no se ya q puede ser, no hay forma de arrancarla tiene 140mil alguna idea, parece como si tubiera un bloqueo ya q aparentemente todo esta ok y con diagnosis no me sale errores grabes lo unico se encendio el testigo engine en el tablero en naranja, el coche me hizo un traqueteo aparcando y cuando deje de acelerar se apago y no prende mas , bateria no es, motor de arranque gira bien, se le vacio el diesel por si estava mal pero nada, porfavor ayuda🙏🏻 alguna ideaaa!!!
Tienes whatsaap , estoy con problema en una kangoo motor diesel
Buenos días tengo un reno kangoo 1.5 me voy unos kilómetros y de golpe se corta todo separa automáticamente el motor uno me dice que es la de combustible otro me dice que es la bomba de combustible eléctrica qué puede ser
Hola Ivan yo tengo un Logan diesel, lo hice completo al motor, lo puse en marcha y arrancó bastante bien pero no parejo, habrá funcionado 1/2 hora, se paró y no lo pude hacer arrancar mas
Te lo compro
Mugre en los inyectores se habrá trabado alguno, tírale arrancamotores
Hola ciao per favore mia Megane 2 diesel 1500 dci prima si arranca con spray adesso non più ho provato mucios voltes ma non arranca più con spray motore?
me pasa igual me tarda mucho en arrancar en frio por las mañanas, esto me esta pasando despues de cambiarle el filtro del gasoil, igualmente voy a comprobar los inyectores porque tengo una perdida de fuerza en subida y muchas veces se apaga el motor subiendo....
Hola cómo va? Fíjate xq capaz está chupando aire.
Cuando lo enpujas tarda en arrancar o arranca de toque?? Arranca desparejo o normal?
Aunque lo empuje tarda mira le doy a la llave para que vaya calentando un rato lo dejo como 2 o 3 min y luego cuando voy hacer el ultimo pase con la llave para arrancar empieza hacer el sonido de intentar el arranque y asi esta como 7 o 8seg hasta que arranca, tb tiene otro problemas que no encuentro solución que es que pierde fuerza en subida y se me apaga el coche cuando esta subiendo durante un rato…
Me está pasando lo mismo. Después de cambiarle el filtro. Cómo resolviste lo tuyo?
Limpia la valvula egr va debajo del filtro de aire junto al turbo@@jlopez4459
Buenas. Tengo un dci 1.5 k9k logan. Gira y no arranca. Se paro de golpe y no arranco mas . Que puede ser? Gasoil le va a los inyectores
Mira sensor CKP
Buenas. Tengo la misma camioneta y siempre tuvo un problema que ahora se torno grave. El ralenti es inestable al punto de pararse el motor. El scanner no reporta fallas. Me esta volviendo loco
Hola, cuando le trato de hacer la prueba del retorno el motor se para a los 20 segundos. Tenés idea porque? Veo que vos lo dejaste 10 minutos como si nada. Para mi imposible
Una preguntonta, ¿el Raid que usás es el de cucarachas y hormigas o el de moscas y mosquitos? jaja te felicito porque quería saber mas sobre el motor del Clio y tus videos me vinieron bárbaro ya que soy un aficionado a los fierros.
Hola saludos .
A la mía le sacaron el motor para cambiar distribución, se volvió a instalar y nunca más funcionó el electroventilador y la dirección electrohidraulica, saben de algo
Hola Fran como estás? Che no se por que sacaron el motor para hacer la distribución 🤷🏻♂️. Se puede hacer tranquilamente con el motor puesto.
Tema electroventilador fíjate primero que la ficha este conectada y si no revisa que esté llegando corriente. Saludos.
@@ElGaragedeIvan acá en chile aún no aprenden la técnica, le llega corriente y se cambió todo lo relacionado, aún así no funciona el electroventilador
Amigo perdona el número 4 empieza por la distribución
Buen día
A mí me pasa lo mismo
Le pongo un poquito d cualquier aerosol a la toma d aire y arranca
Y todo el día arranca
Pero de una noche a la otra no arranca
Que puede ser!!
Hola Pablo cómo va? Lo más probable es lo que viste en el vídeo. ( Es el retorno de los inyectores) búscate el vídeo que le sigue en dónde los desarmamos. Saludos
Tambien arranca con desodorante dicen
Meu clio funciona mas nao arranca😢
Y si no arranca tirándole el arranca motores
Yo uso siempre infinia diesel y se me clavaron los inyectores
Usa evolux o diésel x10 lo mejor q hay 400 mil km tengo un 308 hdi y anda un caño siempre con ese gas oil
Mucho eco en la voz,
Pode ser o acelerador?
Solo a nosotros nos venden esta basura, desde el renault 18 da problemas
ni puta idea de mecanica jjjjj
Pero que cometario más educado che jajajaja. Saludos