【旧車】稀少な三菱ギャランΣ 極上２オーナーのベージュ色は当時のオリジナルカラーだ！【1979 MITSUBISHI GALANT Σ 2000 SUPER SALOON】
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- Опубліковано 3 жов 2024
- 【動画の見どころ】
今回は珍しい車 三菱のギャランΣを紹介します アルミこそ交換されていますが
それ以外はフルオリジナルの状態を当時から保っているという奇跡の2オーナー車です
ボディカラーも当時のまんまという極上のギャランΣをお楽しみください
2023/4/2 岡山県 蒜山での第4回 西組チャリティーミーティングに参加しました
西日本を中心に1000台級の旧車が集合したものすごいイベントとなりました
今回は歩きながらではありますが集まった旧車をご紹介します
実はこの後にもゾクゾクと集結したので全台紹介ではないというすごいイベントでした
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![A very valuable car with only one in the world [1972 ISUZU FLORIAN 1800TS]](/img/n.gif)
おつかれさまです。
この頃の三菱の2リッターのアストロン80エンジンはバランサーシャフトをクランクシャフトに横並びに取り付けて直列4気筒エンジンの2次振動をキャンセルしていましたね。
三菱のサイレントシャフトエンジンの特許は当時のポルシェ924エンジンの技術にも採用されていましたね。
いや〜懐かしい。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
三菱のエンジンもすごく走るイメージです 運転していて楽しいです
懐かしい。私はシグ4丸形灯式のセダン３台、ハードトップ所有しました。サイレントシャフト付きの２００0CCのエンジンでね。静かなエンジンでした。その後パジェロ２台に乗りましたね。大満足の車でした。
後期のスーパーサルーンはあまり見たことないですね、珍しい(*'▽')
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当時子供ながらによく聞いた車種だったはずなのに今となってはほとんど見かけない車になってしまいました・・・
我が家の車が、まんまこれでした。(年式も同じS54)
後から本皮仕様があったことを知り、その豪華な感じにびっくりしました。
今ではカタログしかありませんがｗ、ほんと大好きな車です。
あっ、うちのはATでした。^^;
僕の友達のお父さんがギャランΛ
に乗っていました。Σもカッコイイ
ですね👍
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僕も子供の頃によく聞いた名前だったので人気があった車っていうイメージですね
@@oldschoolJDMskyline
返信ありがとうございます。
確かラムダよりもシグマの方が
販売期間は長かった様な気がします。
免許取った時に実家で乗っていた車
2年ほどお世話になりました
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免許取った時の実家の車ってある意味初めての愛車になるから思い入れありますよね
ちなみに僕は71のクレスタでした
レア車両ですね⤴️⤴️
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当時子供ながらによく聞いた車種だったはずなのに今となってはほとんど見かけない車になってしまいました・・・
後期は近所でタクシーでよく見ました
ちなみに私の父親は、前期のＧＳＲに乗ってました
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実家の愛車ってやっぱり思い入れがありますよね お父さんは三菱党だったんですね
懐かしい…。全く同じスーパーサルーンのガンメタに乗ってました。免許取って初めてのクルマで7年乗りましたが、クリーム色のベロア内装、細いウッドステアリング、天井部のスポットライト、赤色のインジケータがデラックスな雰囲気を醸し出してました。乗り味も落ち着いていて良いクルマでした。( ´∀｀)
🌸いつも 懐かしい車をありがとうございます🙏ギャラン∑ は珍しい✨確かΛ と共に大人気でしたね
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子供の頃はよく聞いた車名でしたが今ではイベントでもほとんど見かけなくなりました
シグマ懐かしいですね、ラムダもありましたよね、ラムダに学校の先公が乗ってましたよ。これからも、懐かしの旧車紹介お願いしま～す、応援してます👍
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ラムダはアメ車っぽくて当時の日本車にはない近未来的なデザインでしたね
Gsrに乗ってましたが、あれは、戦闘機に、搭載出来る程、よく回る、エンジンだったね。二代目に、なった角二灯でしたが、スペックは、初代の、別物でしたね。
刑事ドラマの、トミーとマツで、使われてたパトカーですね。
53年式Σに乗っていました。サイレントシャフトエンジンは、その駆動にパワーがとられるので、シャフトのない、1600サターンエンジンの方が吹け上がりはよかった。またサイレントシャフトエンジンは各ギアの最低速度が決まっていて、それより低い速度から加速しようとすると、大きな振動が出た。当時6気筒のスカイラインは20キロでも4速で加速できたが、Σは3速でもきつかった記憶があります。まあ各ギアの最低速度以上なら静かでしたが。
オートチョークって知ってます⁉️
素晴らしいシグマですね！
インパネのデザイン変更にはガッカリ。前期型の６連メーター、丸４灯ベッドライト、よかったな〜
懐かしいです‼️
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今時バネカットはヤバイ😅車高調整は色々な手段がある時代🤗
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これからも懐かしい旧車をお届けしますので応援してくださいね
母親の妹夫婦が乗ってました。
懐かしいですね。
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当時シグマは人気車種だった記憶があります
ちなみに、かなり歳上の父方の従兄弟はΛに乗ってました！😅
芳香剤代わりにロッテのイヴというガムを乗せていましたよ。