Einer der besten Dampflokfilm den ich je gesehen hab. 2x angeschaut. 1x mit offenen Augen und das 2. X mit geschlossenen Augen. Kopfhörer auf und Sound genießen. Hammer und danke für diesen Augen- und Ohrenschmaus , Gänsehaut.
Ballett auf Schienen, das ist an Glanz und Anmut nicht zu übertreffen. Du und dein Team liefert hier exzellente Arbeit ab. Das langweilt euch bestimmt schon, wollte das aber auch mal loswerden! Mega Stark und weiter so!
Hallo Daniel! Die Hauptsache ist, daß bei einer Dampflok mindestens 85% in die Luft verwirschaftet wird, und allerhöchstens 15% auf den Boden gehen. Und so soll das auch sein. Und genau das ist das schöne daran. Gruß Hans aus dem Mühlviertel in Oberösterreich. Ich war Mal selbst Fahrdienstleiter. Klasse Video und mach so weiter. 👍🚂
Meines Wissens gehen höchstens 10 % auf den Boden, das hatte die BR 43 als effektivste deutsche Dampflok geschafft. Die Franzosen waren wohl etwas effizienter. Hauptsache Dampf und Geräusch.
@@johannperaus6890 Richtig. Bei Flugzeugen gilt das auch: Wummernde Sternmotoren und heulende Düsenantriebe, sofern es sie noch gibt. Roaring thunder and black smoke trails forever! Glühkopf-Kult-Kult ist übrigens auch ganz nett.
Another magical compilation, thank you Daniel and team. Every sequence is superbly framed and the sound is perfect. Friendly greetings from the UK, Bob.
Tolles Video mit super Sound."Dampflokmusik" ist halt durch nichts zu ersetzen.Der Heizer ist sehr gut drauf.Bergauf gehen die Sicherheitsventile auf.Respekt.Eine Frage noch,was war das am Anfang für eine Schublok.Ging zu schnell zum Erkennen.Einen schönen Sonntag noch und weiter so.👍👍👍👌👌👌👏👏👏Lieben Gruß aus Hof.Thomas
Also ich finde, dass die 01 066 sowie die anderen 01-er mit den Wagner-Windleitblechen wuchtiger, mächtiger, edler und eleganter erscheinen =). Gilt für alle Dampfloks mit Wagner-Windleitblechen ;-).
Wieder ein absoluter Spitzenfilm! Herzlichen Dank dafür. .... Frage: bei 05:03 bis 05:22 wird der Dampf als Überdruck von Hand gesteuert und abgelassen oder geht so etwas vollautomatisch? Wie kann es sein, daß auf völlig gerader und ebener Strecke plötzlich die Räder durchdrehen bzw. kurzfristig die Lok schleudert ?
Danke! Wann wurde eigentlich das zweite Gleis (bei 4:25 sind noch die Schwellen davon zu sehen) abgebaut? Auf alten Videos vom EK so um 1991 aufgenommen, liegt es noch.
Tolle Musik 😃
Einer der besten Dampflokfilm den ich je gesehen hab. 2x angeschaut. 1x mit offenen Augen und das 2. X mit geschlossenen Augen. Kopfhörer auf und Sound genießen. Hammer und danke für diesen Augen- und Ohrenschmaus , Gänsehaut.
Vielen Dank für dieses geniale Lob!
Ballett auf Schienen, das ist an Glanz und Anmut nicht zu übertreffen. Du und dein Team liefert hier exzellente Arbeit ab. Das langweilt euch bestimmt schon, wollte das aber auch mal loswerden! Mega Stark und weiter so!
Auch meine Meinung. Grandios und per Kopfhörer mit Gänsehaut versehen.
Solche Kommentare motivieren sehr weitere Videos für euch bereitzustellen. Vielen Dank!
Hallo Daniel! Die Hauptsache ist, daß bei einer Dampflok mindestens 85% in die Luft verwirschaftet wird, und allerhöchstens 15% auf den Boden gehen. Und so soll das auch sein. Und genau das ist das schöne daran. Gruß Hans aus dem Mühlviertel in Oberösterreich. Ich war Mal selbst Fahrdienstleiter. Klasse Video und mach so weiter. 👍🚂
Meines Wissens gehen höchstens 10 % auf den Boden, das hatte die BR 43 als effektivste deutsche Dampflok geschafft. Die Franzosen waren wohl etwas effizienter. Hauptsache Dampf und Geräusch.
@@eltfell Hauptsache, es raucht wie der Teufel. Gruß Hans.
@@johannperaus6890 Richtig. Bei Flugzeugen gilt das auch: Wummernde Sternmotoren und heulende Düsenantriebe, sofern es sie noch gibt. Roaring thunder and black smoke trails forever!
Glühkopf-Kult-Kult ist übrigens auch ganz nett.
Another magical compilation, thank you Daniel and team. Every sequence is superbly framed and the sound is perfect. Friendly greetings from the UK, Bob.
Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha
Vielen Dank!
Klasse Video und der Sound ist hammer von der 01066 🚂🚂🚂🚂👍👍👍👍
Wonderful video Daniel, lovely sound :)
Thank you Simon!
Hallo Daniel! Deine Filme für Dampflok-Zugfreunde sind einsame Spitzenklasse! Dafür ganz herzlichen Dank. ( was verstehst Du unter einer "Rampe" )
Vielen Dank. Unter Rampe versteht man einen kräftigen Anstieg über einige Kilometer.
Tolles Video mit super Sound."Dampflokmusik" ist halt durch nichts zu ersetzen.Der Heizer ist sehr gut drauf.Bergauf gehen die Sicherheitsventile auf.Respekt.Eine Frage noch,was war das am Anfang für eine Schublok.Ging zu schnell zum Erkennen.Einen schönen Sonntag noch und weiter so.👍👍👍👌👌👌👏👏👏Lieben Gruß aus Hof.Thomas
Also ich finde, dass die 01 066 sowie die anderen 01-er mit den Wagner-Windleitblechen wuchtiger, mächtiger, edler und eleganter erscheinen =). Gilt für alle Dampfloks mit Wagner-Windleitblechen ;-).
Wieder ein absoluter Spitzenfilm! Herzlichen Dank dafür. .... Frage: bei 05:03 bis 05:22 wird der Dampf als Überdruck von Hand gesteuert und abgelassen oder geht so etwas vollautomatisch? Wie kann es sein, daß auf völlig gerader und ebener Strecke plötzlich die Räder durchdrehen bzw. kurzfristig die Lok schleudert ?
Vielen Dank!
Die Sicherheitsventile müssen automatisch bei 16 bar Kesseldruck aufgehen zur Sicherheit um ein explodieren des Kessels zu verhindern.
❤️❤️
Danke! Wann wurde eigentlich das zweite Gleis (bei 4:25 sind noch die Schwellen davon zu sehen) abgebaut? Auf alten Videos vom EK so um 1991 aufgenommen, liegt es noch.
Das genaue Jahr weiß ich leider nicht. Seitdem ich 2013 mit dem Filmen angefangen habe liegt es nicht mehr.