Ach dass ist der EVO 4 Motor wusste ich garnicht 😂… mein TCR knallt ja jetzt schon mit der schubabschaltung hinten raus im Stand mit der Akra und der HJS und unter Last ist man das DSG knallen nicht zu überhören wenn ich durch den Wald fahre z.b. dass wird dass mit der V4 sicher noch lauter hoffentlich zumindest
Der SKODA bzw. Die skoda ist dass normal bei den dass die 0 schubabschaltung haben in Stand ? Mein TCR knallt hinten z.b. raus hab zwar leider noch keine aga mit Klappe aber die Akrapovic mit HJS Downpipe
Mit Schubabschaltung wäre das sicherlich nochmal heftiger als ohne hin schon aber dieses natürlich Schub blubbern und knallen wie bei den 7er GTI und R
HJS DP lohnt ja eigentlich total 🤩
Brutal sound 🔥
Without these uprades it sounds like vacumcleaner but after upgrade mmmm😁
gibt es auch von den Seat leon Cupra 290 FWD mit OPF ein video?
300 ST OPF kommt diese Woche noch
Ach dass ist der EVO 4 Motor wusste ich garnicht 😂… mein TCR knallt ja jetzt schon mit der schubabschaltung hinten raus im Stand mit der Akra und der HJS und unter Last ist man das DSG knallen nicht zu überhören wenn ich durch den Wald fahre z.b. dass wird dass mit der V4 sicher noch lauter hoffentlich zumindest
Der SKODA bzw. Die skoda ist dass normal bei den dass die 0 schubabschaltung haben in Stand ?
Mein TCR knallt hinten z.b. raus hab zwar leider noch keine aga mit Klappe aber die Akrapovic mit HJS Downpipe
@@LWolf_ die Skoda haben 0 Schubabschaltung
Ein TCR hingegen wäre mit der V4 + HJS sicher lauter als der skoda mit V4 und HJS oder was ist deine Meinung?
@@LWolf_ anders auf jeden Fall Gen 3 und 4 klingen immer unterschiedlich
Mit Schubabschaltung wäre das sicherlich nochmal heftiger als ohne hin schon aber dieses natürlich Schub blubbern und knallen wie bei den 7er GTI und R
@@LWolf_ live ist eh immer nochmal deutlich heftiger, ein Vid kann ja immer nur einen Eindruck vermitteln
Nur noch DSG hier und da... Handschalter im Sportwagen sterben aus. Den Fahramateur freuts
Totaler assi sound 😂