Me salvaste la vida porque ya estaba empezando a lamentarme por haber comprado éste vehículo Pero al ver que es más común de lo que imaginé me siento más tranquilo Gracias por el aporte y que Dios te bendiga
@@cristhiancancho2261 Hola muchas gracias por ver el video. Equivale solamente a cuatro líneas, si se sube más de ahí , es porque tiene problemas de masa o recalentamiento, así como expliqué en el video. Espero que te sirva saludos 👍
A mi me pasa igual, la temperatura sube y baja constantemente, pero adicionalmente cuando lo apago, se pone flojo para prender, en ocasiones me ha tocado prenderlo empujado
Solucionado, puse 2 cables de masa adicionales uno en el multiple de admisión y otro al chasis cerca de la cabina, hice revisada la batería y que la pusieran en carga lenta y todo quedó bien, ya prende al tiro.
Saludos, el.problema que tengo es mi Sandero no marca ninguna raya estando en marcha, aunque al encender marca dos rayas y luego desaparecen, será el mismo problema?
Tengo un Sandro Steway 2010 cuando apagamos y si esta muy caliente no quiere volver a encender. Tenemos que esperar entre 5 y 10minutos hasta que se enfrie y enciende. Y nadie nos pudo decir cual es el problema. 😬
Ese problema obedece al arranque. puede ser la solenoide o las mismas escobillas. al estar muy calientes se aíslan. Por eso toca esperar que se enfrié.
Lo hice tal cual, pero no funcionó, el carro no se recalienta sigue como si nada pero con esa falsa lectura... Cada cuanto debe prender el motoventilador de alta? Rara vez lo escucho pero insisto el carro anda normal. Quedo atento gracias
Hacia el final del video decís desconectar negativo Y positivo con el motor en marcha, pero se ve que solo sacas el negativo con el motor funcionando. Es correcto el positivo también? Los 2 al mismo tiempo o primero uno y después el otro? Porque no queda clara la explicación. No corre riesgo la computadora desconectar la batería con motor en marcha? Gracias.
Buenos tarde amigo tengo ese problema reforse masa coloque la masa l chasis pero se me sigue presentando ese problema q sube la temperatura rallas vuelve y vaja 4 y así ya le cambié termostato sensor de temperatura y sigue q más le puedo hacer para solucionar ese problema o coloco la masa al motor aver gracias por su colaboración DIOS le bendiga
@@marmen7091 Hola cómo estás Gracias por ver el video lastimosamente hoy en día ya la mayoría de vehículos no lo trae afortunadamente el mío sí por eso lo valoro jejeje . Sin embargo venden lectores de computadoras los buscas OBD2 ellos se encarga de hacer la lectura precisa y completa con códigos de error, velocidad , temperatura, batería y demás espero que les sirva saludos 👍
Hla amigo tengo un Renault logan 2011 desde que lo compre me a fallado se apaga en movimiento ahora le e pasado muchos electricos y nada lo skanean no sale ningun problema cambie bateria cable de masas en fin sabes realmente cual es el problema de estos vehículos en viajes largos se me a pagado hasta 8 veces 😂 me a sacado canas ni vender lo e podido quiero hacer le el último cariño a ver si doy con alguien que sepa gracias si tienes alguna sugerencia a tambien le cambie el tarro del agua coml indicas hay para que no hubieran filtraciones.
Hola. Gracias por ver el video y por contar esta historia tan interesante y preocupante al mismo tiempo, según lo que me cuentas probablemente, te voy a indicar algunas de las posibilidades pero con exactitud no sabemos bien. La primera posibilidad puede ser la caja de fusibles tanto interna como externa esté haciendo mal contacto o algún fusible ya esté en corto o falla muchas veces cuando el vehículo está trabajando se calientan los cables y de paso en la caja de fusibles pueda que esté el fallo te aconsejo revisar uno por uno con mucho detalle. La segunda opción podría ser la pila de la bomba de la gasolina, posiblemente ya esté molestando de vez en cuando, sería bueno cambiarla por ser una posibilidad. Ya en últimas puede ser un sensor que esté molestando o haciendo mal contacto. Sensor map, sensor de aire, sensor aic, bobina cables de alta. Ve descartando todos estas posibilidades y me cuentas. Espero que te sirva saludos.
Hola como estás? Yo poseo un Ssandero 2012 automático, veo que tienes experiencia en este carro y aprovecho a preguntarte si de pronto sabes, el auto cuando va acelerando sea en segunda o en tercera, se escucha un ruido super molesto, es como si el carro tuviera un segundo motor, además que se le siente algo de vibración como si proviniera de la parte de abajo de la caja automática, cuando pasa a cuarta el sonido se hace más leve pero aún siendo molesto, es posible que sea la caja averiada? el auto tiene 90 mil km
Hola, muchas gracias por ver el video. En el próximo video voy a subir un tema de soportes de motor, tal vez tu vehículo tenga este problema algún soporte no te pierdas el video suscríbete y me estás contando saludos 👍
Revisa las tricetas de los ejes ten cuidado cuando saquen los ejes con los retenedores de la caja al sacar los ejes y cuando los monten de nuevo para q no los vayan a averiar
Amigo buenos días, por favor me indicar que puedo hacer temgo un Renault Sandero ya le cambié el termostato le coloque el cable de masa grueso el refrigerante esta bien no se porque cuando voy lento o en trancón se empieza a subir y a bajar las líneas de la temperatura. Gracias
Hola cómo estás. Es un problema común de estos vehículos. Desconecta los dos bornes o las dos pachas de la batería, por 20 segundos, vuelve y conecta. Se te va a aliviar por unos días.
Amigo , saludos Mi Sandero 8v tiene este problema, se le suben dos rayas de temperatura el ventilador enciende y cuando bajan las dos rayas de más se apaga, osea trabaja bien pero deberia hacerlo dentro de las 4 rayas normales en el tablero. Ya lo lleve al mecánico, lo escanearon, le cambiaron el refrigerante, el sensor, le pusieron otro cable negativo pero no tan grueso como el que le pusiste vos , hasta le reprogramaron el tablero y continua von el mismo problema, ya hasta me acostumbre a ver subir y bajar. ¿ Que mas podre hacer para solucionarlo?
Perdón.. como normal que el electro encienda a las 6 rayas?. Deberia encender a las 4 y no subir.. Me está pasando lo mismo, le puse todo original y sigue haciéndolo...
Intenten cambiar el vulvo del electro por uno de menor temperatura o ponerle un termostato de menor a 90 grados, el cable mas grueso no es la solución ...
Hola tengo ese problema en Renault Logan familia 1.4 y es un dolor de cabeza voy a seguir y realizar reforzar y estaré comentando
compadre que modelo es el tuyo?
Que tal bro como le fue
Como le fue amigo?tengo un Logan 2010 y le pasa lo mismo
Genial gracias
Buenas tardes. Tenía ese problema realizamos mejoramiento de masa y listo, problema solucionado
Me salvaste la vida porque ya estaba empezando a lamentarme por haber comprado éste vehículo
Pero al ver que es más común de lo que imaginé me siento más tranquilo
Gracias por el aporte y que Dios te bendiga
Que modelo compraste
Mil gracias, por favor siga subiendo más vídeos así 😊
O meu também sobe a temperatura, depois de 2 minutos volta ao normal
95 grados cuánto equivale en la líneas que marca en el tablero un aproximado
@@cristhiancancho2261 Hola muchas gracias por ver el video. Equivale solamente a cuatro líneas, si se sube más de ahí , es porque tiene problemas de masa o recalentamiento, así como expliqué en el video.
Espero que te sirva saludos 👍
Para mi la mejor solución fue poner un cable adicional del chasis hasta la pacha que conecta los rejoles del tablero y santo remedio
A mi me pasa igual, la temperatura sube y baja constantemente, pero adicionalmente cuando lo apago, se pone flojo para prender, en ocasiones me ha tocado prenderlo empujado
Solucionado, puse 2 cables de masa adicionales uno en el multiple de admisión y otro al chasis cerca de la cabina, hice revisada la batería y que la pusieran en carga lenta y todo quedó bien, ya prende al tiro.
Yo pensando que era el indicador del refrigerante y que estaba full ..😂
Saludos, el.problema que tengo es mi Sandero no marca ninguna raya estando en marcha, aunque al encender marca dos rayas y luego desaparecen, será el mismo problema?
Pero en casa tuvimos varios Renault y el eterno problema es que se recalienta.... Yo pensé que habían corregido esto.
que referencia es el cable?
@@ivanperez-qz8nh hola gracias por ver el video. Pregúntalo cómo cable para batería de vehículo. Espero que te sirva. Saludos 👍
Saludos hermano tengo un Renault logan año 2007 y no me Marca ni una raya de de la temperatura amigo .
Hola yo tenía ese mismo caso, movi el conector de la válvula de temperatura y comenzó a marcar la temperatura
Tengo un Sandro Steway 2010 cuando apagamos y si esta muy caliente no quiere volver a encender. Tenemos que esperar entre 5 y 10minutos hasta que se enfrie y enciende. Y nadie nos pudo decir cual es el problema. 😬
Colocale una masa en la batería, a mi me pasaba lo mismo
Ese problema obedece al arranque. puede ser la solenoide o las mismas escobillas. al estar muy calientes se aíslan. Por eso toca esperar que se enfrié.
@@cristiandiazzurita5767 hola a qué se le llama coloqué una Masa a la batería?
@@anadeliavillalba5247 amigo revise el conector que viene en la.bobina, que no estén defectuosos sus dientesitos y los limpia bien
@@cristiandiazzurita5767 disculpe mi ignorancia que es una masa a la batería?
Una pregunta que la temperatura marque solo 4 rayitas andando es normal no?
Hola gracias por ver el video. Es correcto la temperatura normal. 4 líneas
Lo hice tal cual, pero no funcionó, el carro no se recalienta sigue como si nada pero con esa falsa lectura... Cada cuanto debe prender el motoventilador de alta? Rara vez lo escucho pero insisto el carro anda normal. Quedo atento gracias
A el mio le pasaba lo mismo y la solución fue pasar un cable de masa hasta los relojes del tablero y fin del problema
Y como.lo isiste para llegar a los relojes del tablero?
Hacia el final del video decís desconectar negativo Y positivo con el motor en marcha, pero se ve que solo sacas el negativo con el motor funcionando. Es correcto el positivo también? Los 2 al mismo tiempo o primero uno y después el otro? Porque no queda clara la explicación. No corre riesgo la computadora desconectar la batería con motor en marcha? Gracias.
No se puede con el motor encendido ya que podría dañar el computador o el regulador del alternador.
Así parece de lógico, pero viste lo que dice en el video... estoy esperando que responda@@CaradeFiltro
Buenos tarde amigo tengo ese problema reforse masa coloque la masa l chasis pero se me sigue presentando ese problema q sube la temperatura rallas vuelve y vaja 4 y así ya le cambié termostato sensor de temperatura y sigue q más le puedo hacer para solucionar ese problema o coloco la masa al motor aver gracias por su colaboración DIOS le bendiga
Yo movi el conector de la válvula de temperatura y solucione. Tuve suerte
Que vlavula seria esa?
Tengo un sandero 2018 8v que no tiene lectura de temperatura !!!
@@marmen7091 Hola cómo estás Gracias por ver el video lastimosamente hoy en día ya la mayoría de vehículos no lo trae afortunadamente el mío sí por eso lo valoro jejeje . Sin embargo venden lectores de computadoras los buscas OBD2 ellos se encarga de hacer la lectura precisa y completa con códigos de error, velocidad , temperatura, batería y demás espero que les sirva saludos 👍
@elanalistafj3997 muchas gracias
A ventoinha do meu só aciona quando fica com 6 tracinhos depois volta pra 4 e quando chega em 6 de novo ela aciona novamente
É normal isso?
Sim
Hla amigo tengo un Renault logan 2011 desde que lo compre me a fallado se apaga en movimiento ahora le e pasado muchos electricos y nada lo skanean no sale ningun problema cambie bateria cable de masas en fin sabes realmente cual es el problema de estos vehículos en viajes largos se me a pagado hasta 8 veces 😂 me a sacado canas ni vender lo e podido quiero hacer le el último cariño a ver si doy con alguien que sepa gracias si tienes alguna sugerencia a tambien le cambie el tarro del agua coml indicas hay para que no hubieran filtraciones.
Hola. Gracias por ver el video y por contar esta historia tan interesante y preocupante al mismo tiempo, según lo que me cuentas probablemente, te voy a indicar algunas de las posibilidades pero con exactitud no sabemos bien.
La primera posibilidad puede ser la caja de fusibles tanto interna como externa esté haciendo mal contacto o algún fusible ya esté en corto o falla muchas veces cuando el vehículo está trabajando se calientan los cables y de paso en la caja de fusibles pueda que esté el fallo te aconsejo revisar uno por uno con mucho detalle. La segunda opción podría ser la pila de la bomba de la gasolina, posiblemente ya esté molestando de vez en cuando, sería bueno cambiarla por ser una posibilidad.
Ya en últimas puede ser un sensor que esté molestando o haciendo mal contacto. Sensor map, sensor de aire, sensor aic, bobina cables de alta. Ve descartando todos estas posibilidades y me cuentas. Espero que te sirva saludos.
Hola como estás? Yo poseo un Ssandero 2012 automático, veo que tienes experiencia en este carro y aprovecho a preguntarte si de pronto sabes, el auto cuando va acelerando sea en segunda o en tercera, se escucha un ruido super molesto, es como si el carro tuviera un segundo motor, además que se le siente algo de vibración como si proviniera de la parte de abajo de la caja automática, cuando pasa a cuarta el sonido se hace más leve pero aún siendo molesto, es posible que sea la caja averiada? el auto tiene 90 mil km
Hola, muchas gracias por ver el video. En el próximo video voy a subir un tema de soportes de motor, tal vez tu vehículo tenga este problema algún soporte no te pierdas el video suscríbete y me estás contando saludos 👍
Revisa las tricetas de los ejes ten cuidado cuando saquen los ejes con los retenedores de la caja al sacar los ejes y cuando los monten de nuevo para q no los vayan a averiar
Verifica también las rolineras delanteras, hacen ruido espantoso y vibraciones cuando están malas.
Amigo buenos días, por favor me indicar que puedo hacer temgo un Renault Sandero ya le cambié el termostato le coloque el cable de masa grueso el refrigerante esta bien no se porque cuando voy lento o en trancón se empieza a subir y a bajar las líneas de la temperatura. Gracias
Hola cómo estás. Es un problema común de estos vehículos. Desconecta los dos bornes o las dos pachas de la batería, por 20 segundos, vuelve y conecta. Se te va a aliviar por unos días.
@@elanalistafj3997 muchas gracias Dios te bendiga.
Osea que es bueno de vez en cuando desconectar la batería y conectarla almenos una vez a la semana
Amigo , saludos
Mi Sandero 8v tiene este problema, se le suben dos rayas de temperatura el ventilador enciende y cuando bajan las dos rayas de más se apaga, osea trabaja bien pero deberia hacerlo dentro de las 4 rayas normales en el tablero. Ya lo lleve al mecánico, lo escanearon, le cambiaron el refrigerante, el sensor, le pusieron otro cable negativo pero no tan grueso como el que le pusiste vos , hasta le reprogramaron el tablero y continua von el mismo problema, ya hasta me acostumbre a ver subir y bajar. ¿ Que mas podre hacer para solucionarlo?
Ahí esta trabajando Normal, la falla es cuando suben todas las lineas
Perdón.. como normal que el electro encienda a las 6 rayas?. Deberia encender a las 4 y no subir.. Me está pasando lo mismo, le puse todo original y sigue haciéndolo...
hola q tal,lo normal seria q este en 4 rayas y baje?o se tiene q mantener en las 4 rayas
Intenten cambiar el vulvo del electro por uno de menor temperatura o ponerle un termostato de menor a 90 grados, el cable mas grueso no es la solución ...
@@genzo1094 Yo le puse el cable de masa, el termostato solo me falta cambiar el sensor
No me sirvió tu video
Hola, gracias x ver lo 😞