E85 pourquoi une telle hausse des prix?😡L'ethanol est toujours rentable?!😬LA VERITE!
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- Опубліковано 1 жов 2024
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Les amis, aujourd'hui nous allons évoquer la situation du super Ethanol avec la hausse importante des prix en janvier 2023.
Est il toujours interessant de rouler au E85 Super Ethanol?
Est il interessant d'installer un boitier de conversion au Bio Ethanol ou même de faire reprogrammer sa voiture?
⚠️ les vidéos sont réalisées à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
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Malheureusement c’était prévu.
Quand j’ai commencé à rouler au mélange éthanol en 2010 personne connaissait ce carburant et les prix ne bougé pas.
Et récemment quand j’ai vu qu’à la télé il parlait du bio éthanol et que le gouvernement parlait d’aide pour l’installation des boîtiers,
J’ai compris qu’il aller avoir anguille sous roche ou plutôt une enculade de leur part.
Quand l'état intervient dans quoi que ce soit il le flingue
@@MimiZeYeti C'est un peu leur volonté. Pousser les gens à investir, et les mattraquer financiėrement une fois que de nombreux moutons ont suivi les directives de ce pseudo gouvernement...
Voilà exactement, dès lors où l'état a mis son grain de sel avec leurs aides c'était bien pour se faire des thunes a la fin, comme pour tout, même avec les constructeurs qui ont sortis des voitures qui roulent a l'e85 d'origine... c'est la fin de l'auto thermique et on y fera rien...
Enculade, il ne faut pas avoir peur des mots 👍
A force de faire de la pub et que les youtubeurs fassent l'éloge du truc ça devait forcément fait comme ça.
Comment on en est arrivé à avoir des pénuries parce que les médias ouvrent trop leur bouche
Bonne vidéo.💪*💪 Mais permettez-moi de mentionner quelque chose d'important, je vois que beaucoup de jeunes et de moins jeunes font des erreurs qui, à mon avis, ne devraient pas l'être. Je pense que tout le monde, jeune ou vieux, devrait avoir un plan d'investissement qui augmentera son rendement financier de trois à six chiffres. L'investissement peut être votre plan de retraite ou votre plan futur, ce que vous voulez, mais le plus important est que vous ayez un investissement rentable
investir dans le forex, les crypto-monnaies et le marché boursier était vraiment difficile pour moi, que me suggérez-vous de faire
@@JasperPhilip-mp6fr investir sur le marché du forex et de la crypto-monnaie nécessite beaucoup de compétence, de patience et le bon professionnel qui vous guidera sur des chemins gagnants
@@sofialeonardo8777 pouvez-vous recommander un courtier/expert qui peut me guider vers des moyens gagnants
Jack Peterson est le meilleur expert que je puisse vous recommander, j'ai réalisé de bons bénéfices en investissant avec lui et il est également un courtier agréé sur lequel vous pouvez toujours le contacter.
Instagram
J’ai fais beaucoup d’économie grâce à toi depuis que j’ai découvert ta chaîne en 2018
Éthanol etc …
Aujourd’hui t’as fais une bonne vidéo , tu t’exprimes bien en restant naturel.
Merci de t’être donné du mal
Les faits sont là
Merci pour les explications. 👍
Tu racontes un peu n'importe quoi.... mais c'est ton fond de commerce..... la démagogie ne te fait pas peur!!!
Parle un peu de l'offre et de la demande.... demandes toi aussi avec quoi est fabriqué E85 et tu verras que le manque de matière première fait une partie de la hausse ...... et que pour schématiser il y a 3 ans la demande c'était 3000 hl et aujourd'hui c'est 30000 ou 300000 hl... moins d'offre , plus de demande.... cqfd
Tu n'as pas pris en compte que le SP98 va lui aussi monter. Donc on aurait sûrement plus de marge en fin d'année mais une chose est sûr c'est que rouler va coûter cher :/
Pas forcement, ils garderont un écart équivalent. Il ne faut pas omettre que le e85 contient de l'essence.
@@maksim.noiter d'ici le mois de mars avec l'explosion du prix du gazzoil 2.20 2.40 le litre et je suis gentil je pense que beaucoup de monde vont regarder le E85.
je suis d'accord avec ça, si l'ethanol augmente le sp 95 et 98 aussi ....mais la marge entre les deux sont plus faible que avant.
@@Xonetou1 effectivement de plus ce so.t toutes les personnes qui disaient ... tu es dingue tu vas cassé ton moteur bla bla bla... et on voit que la vente des boitier ont fait un bond de 80% cependant je doute que l'ethanol arrive au niveau des autres carburant.
Pas forcément puisque l'E85 a très fortement augmenté alors que pas les autres carburants.
Bonne analyse.
Il y a une telle disparités de tarifs (de 0.89 à 1.35 EUR le litre dans les Alpes-Maritimes) qu'on ne peut s'empêcher de se demander si certains distributeurs ne cherchent pas tout simplement pas à augmenter leur marges sur un carburant devenu très populaire. Mais attention ils risquent également de se tirer une balle dans le pied....
Je suis sur les am,0.89€ ca n est plus le cas,il doit rester une ou 2 station juste sous les 1€ mais la plupart on est entre 1.10 et 1.2€
C'est le cas... Ils en profitent vu que l'état taxe bcp moins donc ils se gavent
@@renardbertrand1098 c'est ou la station stp?
@@nicolasom1372 je suis le thread
@@renardbertrand1098 exact, 1.10 en moyenne dans les am
De toute façon, si demain tout le monde se met à l'éthanol, il sera à 2 ou 3€ le litre. l'état compense le manque à gagner avec les vases communicants, comme tout le monde était au diesel, hop ! ils ont augmenté le gazole, etc..
Et les carburants c'est la vache à lait de l'état, c'est la première rentrée fiscale, loin devant la TVA et l'impôt sur le revenu, il faut le savoir...
Et il y a déjà la TVA en plus de la TIPP sur les prix des carburants...
😞
L'état nous vend du rêve ! Il en sera de même pour les véhicules électriques d'ici quelques années... 😉
C'est déjà le cas quand tu voit le prix de recharge au borne ahah, il y a juste les recharge lente ou tu paie pas cher pour le moment
Exactement !!
@@adrienp624ahah en quoi c’est drôle ?
Merci pour ces explications sur la hausse des prix, en 2019, je me souviens bien du litre d'E85 a 0,50€.
Belle véritée sur les hausses de prix, c'est cool de parler sans Tabou ;)
@@cedricbiennais Il n'y a aucun tabou, les prix sont publics
très bonne vidéo ca me rappelle il y a 6 ans en arrière quand j'ai commencé a rouler a l'éthanol avec ma calculatrice a la station pour faire mon dosage 😅😅
j'ai fait un petit calcule rapide
pour une essence consommant 7.5 l/100 (ma xsara par exemple) avec de l'éthanol a 1.5€ par rapport a un diesel consommant 5 l/100 (une clio 4 dci par exemple en roulant bien) a 1.89€ c'est encore un peu rentable pour l'éthanol
mais si l'éthanol passe a 1.3 € et le gasoil reste a 1.89 c'est plus du tout rentable
de toute facon ils veulent qu'on roule a l'electrique pour sauver la planete
meme les constructeurs de voiture n'en peuvent plus de leur connerie de voiture électrique
l'avenir ca etre sombre niveau automobile dans les annees a venir
Vous m'avez devancé 😁. C'est la notion de différence (Delta) qui compte et qui est malheureusement pas indiqué dans la vidéo.
Mon premier plein en 2008 😁 j'ai eu la chance d'avoir l'une des premières pompes à côté de mon ancien taf. Effectivement quand certains se foutent de ma gueule avec l'éthanol qui augmente (oui c'est une caractéristique bien franco-française : il faut se réjouir le malheur des autres), mais depuis 2008 et avant j'étais au GPL, je pense avoir bien profité et je profite toujours....mais moins
Pareil 0.49 centimes
Moi depuis 2007 je roule sans modif, nikel mais bon ça commence vraiment à faire chère à force d'en avoir fait la pub aussi...
exactement ça...
Deborah quelle est votre voiture
On ne peut pas reprocher la "pub". L'éthanol n'est pas une astuce que l'on peut cacher. Cependant il était certain que ça allait augmenter, et pas nécessairement la faute à l'état comme on adore en faire des raccourcis. Sachant qu'il faut de l'énergie afin de produire de l'éthanol, c'était inévitable. De plus, j'habite dans la campagne profonde et je connais beaucoup de céréaliers qui ont vite abandonné la betterave ou autre pour le blé ou le tournesol en 2022. C'est normal et ils ne se cachent pas de dire que ça a été très productif pour eux...encore un fois ils ont bien raison, j'aurai fait la même. Pourquoi produire de la betterave pour l'éthanol alors que le blé se vendait à prix d'or sur les marchés. Le problème étant aussi que des gens se sont jetés sur les boitiers éthanol à 1500€ pour équiper une clio qui fait du 6L au 100. Quand je vois l'augmentation des boîtiers, ils se sont gavés aussi. Pour ma part, mon boîtier m'avait coûté 349€ à l'époque et sur un véhicule qui fait du 18L/100 c'est forcément vite rentable
En 2014 à débuté la Guerre au Dombas d'où la première Augmentation ✌😁👍🏟🌐🏟
Super vidéo, discuter avec des collègues, et je leur ai toujours dit ils vont bien attendre que tout le monde se met à l'éthanol pour nous mettre sur une douille et ça n'a pas loupé, pour ceux qui ont converti la voiture récemment ça va être compliqué rentabiliser
j'ai dit pareil à un collégue qui a installer son kit en Octobre 2022 le mec était tellement dans son truc qu'à l'heure d'aujourd'hui il m'adresse plus la parole x) mdr
@@servietsky1532 oui mais bon qu'est-ce que tu veux dire, moi je bricole bien les voitures, et du coup toutes les personnes qui me disait ouais je veux pas installer kit éthanol c'est dangereux pour ma voiture quand le carburant augmenter de prix ils m'ont tous appeler pour installer un boîtier, je leur ai dit que l'éthanol augmenter maintenant ils ont les boules et je leur ai dit c'était avant qu'il fallait se réveiller moi je m'en fous tous mes véhicules qui sont à l'éthanol ils sont tous rentabiliser et j'ai gagner de la thune, en espérant qu'un jour il rabaisse mais ça m'étonnerait.
Comme avec l'électrique
@@Nabilou94Sang c'est exactement ça, pour l'instant ça coûte pas cher de recharger une voiture, dans le futur quand il y aura que des voitures électriques peut-être le problème sera le même ils vont augmenter le prix de l'électricité recharger sa voiture ça coûtera le même prix quel mettre de l'essence voir plus dans tous les cas on se on se prend toujours une douille, c'est pareil avec toute façon il y en a vraiment marre.
C'est déjà chère de voyager en électrique. Si tu as pas tout les abonnements des bornes (quand elle fonctionne) peuvent te surtaxé la recharge. J'ai même vu un gars qui disait que ça lui coûtait plus chère que de voyager avec un Diesel
Tu referas le calcul avec l’électricité quand il y aura que des voitures électriques car il vont pas s’assoir sur 60%de taxes
Complètement d’accord
Merci pour les informations mais la t'es parti sur le faite que le E85 augmente et le SP98 reste fixe...mais quand le prix de l'ethanol va augmenter le SP98 augmentera aussi (certes peut-être pas proportionnellement)...sinon il faut faire une reprogrammation à 300€ et rien à foutre que ce soit "illégal", à mon sens l'augmentation des carburant est aussi "illégal" donc ça va dans les 2 sens 😄
c'est exactement ce que j'ai fais, au bout d'un moment qu'ils arrêtent de se foutre de nous
Augmentation e85 plus de 100% en un an, sp98 si l’on en faisait autant il serait à 3€+ à la pompe…
I
Le boitier AliExpress a 140€ fonctionne aussi nickel.
@@philippemagendie1277 malheureusement ont va y arriver au 3€ le sp98
@@galaxytaba4316 Vraie question mais au CT ça se passe comment ? Tu le retires ?
Plus de 1000€ un boîtier !! Pour 280€ je vous la converti dans le nord !!
Après niveau conso cela dépend énormément des véhicules, j'ai un boitier installé sur une toyota Yaris Hybride de 2012, avec du 98 je fais 570km a peut près et 100% a l'E85 550 km donc je suis loins des 30% de surconsommation. Pour les reprogs, ils arrivent à être en dessous des 30% en plus.
Alors étant agriculteur, les engrais en monté de X4 : 2019 =170 la tonne en azote, en 2021 800 à 900€ la tonne stabilisée en 2022 à 640€ la tonne d'azote. Ensuite les produits phytosanitaire qui ont pris 20%, le GNR on était a 0.65/0.70 € pour 2021 on a monter à 1.40€/1.50€ le litre de GNR, en 2022 1,20/1.30€. donc en sachant que les prix des matières 1ère on fait x4. Exemple le blé 130 à 140 €/tonne (et c'était pas trop mal payé, mais ça reste pas chère), 2021 on été a 400€ la tonne. On reprend le même raisonnement pour toute les matières 1ère agricole.
En prenant en compte qu'il faut quand même presque 1 ans entre le semis (période de plantation) et la transformation finale et ensuite la distribution, sans compter le prix des énergie (gaz, électricité, carburant...) plus l'inflation c'est pas encore trop chère 1.15€.
l’éthanol été fait avant avec les déchet des sucrerie et autre. Maintenant que les usines sont crée il faut bien les faire fonctionné donc alimenté en matières 1ères , du coups avec des produits brut et la part déchet proportionnellement diminue. Apres la loi marché en vend à celui qui acheter le plus chère.
le prix du E85 pour moi va monter en même que l'essence. Donc rentabiliser bof à court terme et terme moyen
Totalement d’accord avec toi! Vous subissez des hausses folles depuis 2019 et pas plus particulièrement depuis le premier janvier 2023 les hausses étaient déjà bien présente avant.
Je vais être taquin mais ces explications sont aussi farfelues que fumeuses et n'ont rien à voir ni avec la guerre en Ukraine, ni le coût du gaz, ni même les varices de ma grand-mère.
La réalité factuelle est la suivante :
Si le litre d'E85 vaut, ou valait, si peu cher par rapport aux autres carburants, c'est uniquement parce que la TICPE qui lui est appliquée est 6 fois moins importante (11,83 euros par hectolitre) que pour les autres produits (aux alentours de 70 euros par hectolitre). Une fois rajoutée la TVA sur ces TICPE (les fameuses taxes sur la taxe dont tout le monde parle mais que personne ne comprend vraiment), le différentiel se creuse encore plus !
Du fait du manque à gagner fiscal, qui est la seule raison du coût scandaleusement confiscatoire des carburants, et pas sa prétendue "rareté", se faisant trop sentir du fait de la baisse de consommation due principalement aux prix pratiqués à la pompe, les escrocs aux manettes du pays commencent à aligner les différentes TICPE sur le niveau de celles appliquées aux produits pétroliers pour maintenir les rentrées fiscales à un niveau identique voire supérieur pour combler le tonneau des danaïdes des finances publiques creusé par leur incompétence et parfois leur corruption ... d'où l'augmentation constatée sur l'E85 !
L'augmentation de l'E85 est donc simplement liée à l'alignement progressif de sa TICPE sur les autres produits énergétiques ! Et croyez-moi, vu comme la majorité des français votent en ne comprenant pas grand-chose à rien, ce n'est pas fini ! Je vous prédis, sans risque de me tromper, que bientôt toutes les TICPE seront alignées ... et vous paierez votre litre d'E85 au même tarif que les carburants fossiles !
Enfin, pour conclure, il suffit simplement de se pencher sur le sens des acronymes utilisés pour se convaincre des arnaques actuelles et à venir que le cochon de payant de contribuable va bientôt devoir supporter !
Par exemple : savez-vous pourquoi cette taxe appelée jadis TIPP a été renommée TICPE ?
Réponse : Parce que TIPP signifiait Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers donc s'appliquant uniquement aux produits pétroliers. Tandis que TICPE signifie Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Energétiques donc qui n'ont plus forcément à voir avec le pétrole comme l'éthanol ou demain ... le Kwh d'électricité !
Ne croyez pas que tout ceci soit le fait du hasard. Ce changement de dénomination, effectué en 2011 (merci à talonnettes-man), a été précisément fait pour organiser la future, et déjà en marche, escroquerie fiscale que les français vont devoir supporter !
Quand on veut participer à résoudre, ou à expliquer, un problème, encore faut-il définir clairement les données de ce problème !
Sans quoi, la population continuera de se faire enfiler, comme depuis 40 ans, en se persuadant de fadaises telles que :
- Si le pétrole vaut cher, c'est parce qu'il est rare (au passage le prix du baril est aujourd’hui inférieur à ce qu'il était au début du conflit russo-ukrainien);
- Quand même, ils sont pas gentils les russes, c'est de leur faute si tout augmente;
C'est sûr, ils l'ont dit à BFM et sur France 2 !
Voilà effectivement la principale raison de l'augmentation du prix du Super Ethanol.
J'ajouterai qu'il fallait bien s'y attendre, nous sommes un des rares pays à vendre de l'Ethanol à ce prix. Ca n'existe quasiment pas en Suisse Italie ...
Encore une spécificité française qui ne pouvait pas durer et dont il fallait profiter pendant qu'il était temps. En matière de spécificité française, je pense par ex au rachat par EDF de l'électricité photovoltaïque des particuliers à 4 fois le tarif EDF pendant 20 ans : difficile à comprendre, il fallait en profiter en installant des panneaux photovoltaïques sur son toit entre 2008 et 2010 environ!
Exactement ! Et quand on voit le niveau d'intelligence de 99% des réactions sur le sujet, ainsi que l'exposé complètement à côté de la plaque de GLB, le ministère des finances aurait tort de se priver !
Et la hausse de l’électricité aussi pour les VE😢😢😢
T'as tout résumé !
Personnellement je roule en e85 depuis que j'ai ma 330i (2018)
Aujourd'hui je pense que jamais j'aurais fait la conversion vu la hausse énorme soudaine et c'est pas fini..
L'état me dégoûte tout devient tellement chère c'est à vomir !
J'ai changé ma 330i (essence) pour une Tesla M3, et je paie 4-5 x moins par km, le prix du courant électrique étant lui plafonné!
Bon deal :)
Même si après sans la sonorité du 6c j'ai du mal..
Mais le compte en banque doit mieux se porter effectivement ^^
Très bonne vidéo, en ce qui concerne le gaz, son cours s'est effondré en ce moment et est revenu au niveau d'avant la guerre en Ukraine, donc il n'est pas normal que ce prix en baisse ne soit pas répercuté sur la facture du client, incroyable !
Les riches s'enrichissent, les pauvres s'appauvrissent.
Ont va pas refaire le monde...
Même si ça ne justifie pas tout il faudrait élever le niveau, apprendre le cycle du gaz en France et reprendre les simples déclarations de l'an dernier dans tous les médias et accessible à tous. Quand la France en 2022 disait qu'elle faisait un stock pour tenir un an de consommation elle l'a acheté à un prix X et elle le revend à un prix X+taxes&co et ceci le temps théorique de vider tout le stock, ce qui veut dire que les prix du gaz pendant 1 an restera à X+taxes&co peu importe les variations actuelles qui auront un impact lissé pas avant la fin de l'année 2023.
Et sachant qu'il faut rajouter que le prix global a augmenté suite au rupture d'approvisionnement avec la Russie, auquel il faut rajouter l'inflation, on aura de la "chance" si le prix du gaz fin 2023 reste stable.
Il y a aussi un facteur en prendre en compte, c'est la demande... À titre d'exemple, regarde sur leboncoin, quasiment 1 annonce sur 4 en petit véhicule essence, il est indiqué : roule à l'ethnol... Du coup la demande a explosé... Avant la hausse du carburant, très peu de gens y avaient pensé, aujourd'hui même les négociants automobiles font installer un vieux kit a 40 balles pour accélérer leurs ventes...
bonjour , il me semble que le gpl est un mélange de propane / butane sous produits petrolier et qui n'est pas pas fait avec du gaz naturel .Cordialement
@@franck_7772
Comment a tu deviner ? 👀
Ta oublié dire que tu t'ai gavé avec ça aussi.
Tu l'aurais fermez .
Toi et les autres
On en serait peut être pas la
Entièrement d’accord pour une voiture au diesel et une à l’ethanol
L’ethanol était rentable jusqu’a 0.70 -0.80 €
Du coup je suis pas près de lâcher mon 1.5 dci
J'ai toujours été d'accord avec toi, mais la pour le coup je suis un peut plus partagé.
Déjà il faut prendre en compte ceux qui ont déjà rentabilisé leurs conversations depuis longtemps. Donc toujours aussi économique.
Deuxièmement, le prix de l'E85 est à nuancé et le prix moyen national ne veut pas dire grand chose. Je roule depuis 6ans a l'éthanol et j'ai bien vu que le prix moyen est souvent dans les choux par rapport à ce que je constate en réel un peu partout. Personnellement ça ne me change strictement rien actuellement.
En juin 2018 (photos que j'ai retrouvé)
E85 0.679€ / SP95-E10 1.467€
Soit 0.788€ d'écart
Aujourd'hui chez moi : E85 1.069€ / SP95-E10 1.88€
Soit un écart de 0.811€
Je suis donc actuellement plus rentable qu'en 2018 vu la hausse de prix du SP.
Il faut donc regarder a sont échelle si c'est rentable, mais globalement ça reste rentable, même si certe en moyenne ça l'est moi qu'avant.
Les petits prix d'avant c'est pareil il ne fait pas le regarder, ont a tous eu a un moment donné un prix pas chère qui nous a marqué, mais ça a toujours été anecdotique et pas représentatif.
Car si l'ont va par la récemment je l'ai eu pas chère ! Le 5 septembre 2022 prêt de Bordeaux E85 à 0.564€ ! 🤣
Tout à fait d'accord avec toi!
Quand ils parlent de quelques choses de bien a la TV c'est sûr qu'il aura une augmentation
Très bonne vidéo mais a voir au cas par cas , mon cayenne consomme environ 20l/100km que ce soit a l'éthanol, au 95 ou au 98, en ce moment chez moi l'éthanol est a 1,15 et le sp 1,93 ce qui pour 15000km me fait 2340€ d'économies, évidemment si on passe a 1,30 ça va pas arranger mes affaires mais comme le boîtier je l'ai monté moi-même début 2019 (400€ le boîtier) il y a longtemps qu'il est amorti....de toute façon les pompistes jouent beaucoup sur les prix il y a toujours eu de grosse différence d'une pompe a l'autre tout a fait injustifiable, il y en a encore qui le vendent 1,01€ malheureusement c'est trop loin de chez moi....
Quand on a une Porsche on pignole pas sur quelques centaines d'€ économisé en frelatant de l’éthanol, sinon si t'as pas les moyens de rouler en Porsche bas roule en 308 comme les autres..
et puis visiblement le cerveau n'était pas fourni avec ta Porsche, il a justement explique dans la vidéo que les calculs sont à faire pour chaque voiture en fonction de notre consommation et de notre kilométrage.
On nous prend pour des vache a lait
Cela fait plus de 2 ans que je roule uniquement au E85 (sans boîtier, mais ça c'est un autre débat). Avec le E85, j'ai une consommation d'environ 8l/100, et avec le prix actuel du E85, j'ai un km qui me revient à 0,09 €, là où avant j'étais plutôt à 0,05 € le km 😮.
Et pendant ce temps les salaires sont toujours aussi merdiques
Attention concernant ton dernier chapitre n'oublie pas qu'il ya une aide de 500 € pour l'installation d'un boîtier dans certain département
Encore merci pour ta vidéo très explicite
l aide finit en decembre 2023 - les garages le savent donc je pense qu ils gonflent leur prix sachant l aide comme pour achat voiture neuve ecolo lol
Merci pour ta vidéo! ( Utilisateur de l'ethanol, récemment banané comme d'autres 😢)
Dans ta démonstration, tu oublies de parler de la personne qui roule à l'éthanol depuis deux, trois ou quatre ans, dont le boitier a été installé sur son auto également il y a deux, trois ou quatre ans.
Dans ce cas, le boitier et sa pose sont déjà largement rentabilisé.
Conclusion en 2023, dans ce cas de figure, même à 1.15 euros le litre, l'E85 reste plus économique
que le SP98 à 1.90 euros le litre.
Dans mon département, les Yvelines (78) le SP98 dépasse les 2.00 euros le litre,
alors que le E85 est autour des 1.10 euros le litre.
Exemple Leclerc à Bois d'Arcy SP98 2.009 € le Litre / E85 1.109 € le Litre
(tarifs relevés ce jour, le 25.01.2023) soit quand même 0.90 € d'écart au Litre.
Mais je suis d'accord avec toi, pour la personne qui souhaite faire la conversion à l'E85
sur un véhicule neuf ou récent en 2023, avec le prix du boitier et de son installation
et la hausse du prix du E85 à la pompe, ça ne représente plus beaucoup d'avantage économique.
Il manque le lien de la vidéo sur la technique avec le dongle obd2 dans la description. Et juste pour de la précision quand l'e85 était à 34cts, l'essence était autour de 1€ non ?
En 2013 , l essence était à 1.30 1.40.
17:00 Pas totalement d'accord avec ces prédictions, tout repose sur la différence de prix entre SP/E85. Oui l'E85 va augmenter comme tu le soulignes, mais les prédictions à l'horizon 2025 indiquent une augmentation du baril (entre 20$ et 30$), donc le SP augmentera aussi en même temps que l'E85, nous retrouverons assez vite des prix à + de 2€. Tu ne peux pas baser ton commentaire sur le seul fait que l'E85 augmente fasse au SP :-) Au final l'E85 restera plus avantageux quoi qu'il arrive. Ok, ça reste de la spéculation, on n'est pas à l'abris de surprises (comme une modification de la fiscalité sur l'ethanol), mais en tout cas le niveau des économies devrait se maintenir.
Merci Evan pour ces explications
Comme toujours l’état incite à aller sur une voie et après il taxe.
Ce sera malheureusement pareil pour électrique
Et ça c'est déjà prévu par les compteurs linky !!
Ils ont fait pareil avec le gasoil et les voitures mazout. Maintenant c'est la bête noire.
N'oubliez pas que la TIPP a changé de nom en TIPE...Taxe sur les produits pétroliers en Taxe sur les produits énergétiques donc...Tous..électriques inclus...Huile végétable...etc
C'est faux !!! Les taxes de l'état sur le bio-éthanol n'ont pas augmentées.
Par contre, la culture de la betterave, son ramassage, sa transformation pour obtenir
de l'alcool + le prix de l'essence qui rentre à 15% en été dans le E85 et à 35% en hiver
dans le E85 (que l'on pourrait appeler du E65 en hiver, ce serait plus juste)
Tous ces postes ont augmenté !!! sans compter le remise à la pompe de 10 cts qui n'est plus
appliquée depuis le 1er janvier 2023.
Tout cela explique l'envolée du prix du E85 à la pompe.
Tu vas dire que je chipote encore 😅
J'ai repris le début de la vidéo... En 2014 il était à combien le SP98 ?
Personnellement je ne me souviens pas 🤷 je roulais diesel 😅
Oui, on s'est pris une sacrée merguez en ce début d'année, comme tu dis.
Perso, j'ai converti il y a un peu plus de 3 ans... Mais à voir le tarif actuel, le fait que je consomme 7L/100 au super et 10.5L/100 à l'E85, ajouter à cela les éventuels ratages de démarrage à froid et autres problèmes d'usure (pot, bougies, etc.), clairement ça commence à sentir mauvais.
Sans parler des moteurs non atmo en reprog calculateur et qui devront rouler exclusivement à l'E85... 🤦
Dire que c'est un carburant à faible pollution, c'est sale venant d'un gouv qui nous parle écologie la main sur le coeur...... 😘😡 ils nous prennent vraiment pour des jambons, lol... 🤣👌
Oui et ça a bien marché vu que tu es tombé dans le piège en installant le kit 😂 j'espère que tu as installé un vieux lit a 40 balles et pas un boîtier homologué à 1000 balles...
@@majnoun776 dans le piège il y a 3 ans? Le boîtier est remboursé depuis belle lurette. 😉
- 30% de conso de + avec l'éthanol ? ---) J'ai un boîtier et je consomme au max du max 10% de +. Pas la même donne donc.
- Concernant la hausse tu oublies un facteur essentiel : il y a de l'essence dans l'E85. Donc si l'essence augmente, une partie du bioéthanol est impactée.
- Mix éthanol - essence sans boîtier ? ---) Pas légal. En cas d'accident grave si l'expert contrôle, pas d'assurance car le véhicule n'est plus homologué. Bonjour les économies.... Et je ne parle même pas des problèmes de démarrage, des casses moteur et autres...
- "Une variable qui ne bouge pas" ? Ce n'est pas une variable.
- Ce n'est plus rentable de rouler à l'éthanol ? ----) si tu as un boîtier déjà installé et amorti, avec une conso supplémentaire d'à peine 10%... évidemment que cela reste plus rentable que l'essence ou que le diesel qui, au passage, continueront d'augmenter comme l'éthanol...
Je ne suis, tu l'auras compris, pas d'accord avec ton analyse et encore moins avec ta promotion de la reprogrammation qui est illégale et génère plus de problèmes qu'autre choses.
Si jamais tu as besoin de te reconvertir dans ton métier, tu pourras toujours essayer les mathématiques 😁😂
Mathématiques pour les nuls
Oui math pour les riches
Ils cherchent des profs...bac+5 par contre...
Moi je roulais au biogaz (gnv) (biométhane) avant le punch de Macron en 2017 il valait environ 1€/kg avec mon Volkswagen Caddy je consommais entre 4,5 et 5 kg/100km dès que Macron a pris le pouvoir les prix se sont mis à augmenter sévère les mini compresseur qu'on pouvait faire installer dans son jardin ou garage sont devenu interdit en France ! Le but promouvoir l'électrique
Sauf que ces crétins du gouvernement on accepté que la commission européenne lis le prix du gaz naturel au prix de l'électricité afin que la France ne soit pas avantagée et par son nucléaire et que l'Allemagne ne soit pas désavantagee par ces centrales à charbon ou au méthane Russe
Du coup même le biogaz produit par méthanisation des déchets organiques est soumis/lié au prix du gaz a l'échelle €peenne !
C'est sûr que c'est pas le bien de la France qu'ils recherchent !
Sauf qu'il faut préciser quand l'ethanol passera a 1.50€/l le sp98 sera a 2.30€/l et puis même si il faut plus de temps pour amortir le boitier e85 au final une fois rentabiliser au bout de 2 ans même si c'est moins bénéfique comme il y a 5 ans. Tu gagnera toujours 100-200€ par rapport au sp98, et pour beaucoup de personnes 100-200€ c'est important et si on peut éviter de les perdre c'est toujours mieux.
C'est pas du tout sur. S'il y a beaucoup plus de demande pour l'éthanol logique qu'il monte alors que le pour SP98 il y a moins de demande ....
@@borntokill158 Aucun intérêt de mettre l'ethanol au même prix que le sp98. Et faut pas abuser l'e85 est encore très loin derrière le sp98
@@TheCongo98 pourquoi aucun intérêt ??? quand tu es vendeur d'éthanol l'intérêt d'augmenter le prix c'est de faire plus de bénéfice. C'est si dure à comprendre ?
L'offre et la demande c'est la base du commerce mais ça semble dur pour un français moyen.
@@borntokill158 Si le but de l'e85 était de faire du bénef ça ferait des années déjà qu'il serait au dessus de 1€. Mais ça c'est compliqué a comprendre pour des personnes réduites.
@@TheCongo98 ha parce que le demande était tellement forte il y a des années qu'ils pouvaient le mettre à +1€ ? t'es un champion tout catégorie toi
Un peu n'importe quoi l'explication de la hausse. Elle est due aux contrats d'approvisionnement qui sont annuels, d'où la hausse au 1er janvier. Pas au gaz, ou à la guerre en Ukraine. Rien n'a changé dans la nuit du 31/12 au 01/01 sur ces points là. Renseignez vous avant de désinformer les gens.
Bientôt les 200 000👍👍 félicitations à vous tous, parti de rien avec pour simple objectif de faire partager sa passion et aujourd'hui quelle évolution !! Je te suis depuis le début "te" car tu étais seul au départ et tu as grandi professionnellement parlant en famille.. c'est aussi ça le secret de ton succès 😉. Ne change rien à tout ça .
Analyse un peu simpliste
-Tant que le delta sp95 e85 est supérieur à 30% ça vaut le coup de rouler à l’éthanol. (sous réserve d'avoir un véhicule compatible)
Parceque si l'écart diminue en dessous des 30% il faudra penser à repasser au sp, même avec un véhicule compatible e85 et ça risque être contre intuitif de prendre le pistolet le plus cher au litre
La question que vous traitez, c'est "est-ce rentable d'investir dans une conversion e85, et là effectivement la réponse est moins évidente.
Ce n'est pas le prix de l'E85 qu'il faut regarder, mais le delta avec le sp95...et rien ne dit que le sp95 ne va pas augmenter.
Dans la situation actuelle si votre véhicule est en fin de vie ou si vous changez régulièrement de véhicule, on est d'accord, ça ne vaut pas le coup, sinon...c'est un pari qui ne me semble pas si risqué. On ne reviendra jamais à la très bonne affaire qu'il était, mais le sp reste aussi à la hausse et même s'il faut deux ans pour amortir le kit, ça permettra de faire des petites économies ensuite.
Attention ! suite au sanctions sur la Russie , au mois de février le gasoil devrait monter grave ! Donc le gain restera à voir , de toute façon l'état doit se graisser avec les taxes , donc rien ne dure longtemps , sera pris au piège ceux qui roulent à électricité celle-ci vas monter également , reste l'huile de friture filtrée pour les vieux diesels ,la vie d'un automobiliste est de plus en plus dure ! Merci pour cette vidéo très bien expliquée , beaucoup vont se sentir les dindons de la farce ...............
Et pourquoi pas ressortir le char à bœufs ??
@@thierry2265 OK mais il faut habiter à la campagne et tu serait taxé pour les énormes colombins laissé sur la route et je ne te parle pas des pets qui seraient monstrueux pour les écolos donc pour la planète !!
Tout est fait pour que tu n'y es plus accès à la vieille huile de friture.
Il faut que vous vous en preniez qu'à vous même et les réseaux sociaux. Vous ne l'auriez pas ramenez en criant haut fort jamais le gouvernement aurait réagi ! Je roule à l'éthanol depuis 2005 j ai connu le Litre à 0.40 cts j'en parlais auprès de mon entourage proche mais pas plus. Le gouvernement a déployé une nasse et vous n'avez pas su la fermer. Maintenant que le mal est fait rien de sert de pleurnicher. Next time...Fermez là !
Très bonne vidéo. Faut pas se leurrer, les stations ont aussi un rôle dans l'augmentation. Par chez moi, tu as deux intermarché. L'un le propose à 1.15€/L, l'autre(pas si loin que ça et moins loin à ravitailler), le propose toujours à 0.989€/L même encore aujourd'hui. Pareil pour les Leclerc. La raison est simple : y a aussi des gérants de super marché/hyper qui veulent faire de la marge dessus.
Les grands gagnants dans l'histoire, c'est nous, les gens qui ont investi dans l'éthanol dès le début avec un boitier déjà largement amorti.
Maintenant, si c'est possible pour ceux en ville (c'est pas mon cas) : Vélo/transport en commun.
Ceux en campagne sans transport en commun/vélo impossible : Voiture électrique, à condition de la recharger à la maison. Sinon en chargeur type IONITY/Tesla SuperCharger l'économie fond comme neige au soleil vu les prix aujourd'hui. Ou la méthode de GLB pour faire des économies en attendant des jours meilleurs.
Ceux en LOA/LDD doivent réfléchir dès maintenant à la remplaçante et le type d'énergie choisir.
Ceux en achat comptant, vaut mieux attendre et voir l'évolution de la techno et du prix de l'électricité, car pas de changement "rapide" comme en LOA/LLD.
Oui le prix de l'électricité coûte déjà chers en voiture 25 euros le plein si tous le monde si met sa vas encore enfler le prix pour les très gros rouleur sa fait 2 plein d'électricité 50 euros /jours.
@@stanislaspeccatte8372 en recharge à domicile en horaire creuse c’est pas 25€, c’est 6.33€ pour une Tesla model 3 Standard Plus en comptant avec un abonnement 9kVA et un prix du kWh à 0.1470€, le prix actuel au 1er janvier 2023. Vous confondez le prix en station de recharge électrique type IONITY/Telsa Supercharger.
La recharge à domicile est le moins cher quand on roule à l’électrique.
Tout dépend les réapprovisionnement, les prix varie beaucoup, si le super marché a acheté la citerne a un prix élevé il sera obligé d'afficher un prix élevé.
@@ViCklatereur en recharge rapide sur autoroute
@@stanislaspeccatte8372 oui mais ça c’est des recharges occasionnelles. Pas le quotidien. Si tu fais que recharger sur autoroute c’est pas une voiture électrique qu’il te faut, c’est un diesel qui consomme rien.
Cette vidéo est inutile et non sens logique. Donner son avis sur la rentabilité d'un système avec des moyennes km, qui a dit que l'E85 c'était bien pour tout le monde ?... Autant la moyenne du prix du carburant ça OK. Ma femme fait 25000km à l'année et c'est largement rentabilisé en moins d'un an... quand à l'augmentation du prix de l'E85 c'est un fait et ça grève grandement la rentabilité. c'est moins rentable mais cela reste toujours largement rentable dans beaucoup de cas. après pour faire 5000km/an en ville ça n'a effectivement aucun sens.. Un petit tableau avec en variante le nombre de km aurait permis à chacun de savoir si c'est rentable ou non en fonction de son utilisation
Bonjour Evan ! Merci pour toutes ces infos déprimantes ! Que penses tu du moteur thermique ?
"J'ai découvert l'ethanol, personne ne connaissait" 😂😂😂
**Combattre une inflation de 8,5 % (plutôt 35 %) avec un taux d'intérêt des fonds fédéraux de 1 %, c'est comme arrêter un feu de forêt avec un seau d'eau, les gens se préparent en conséquence. faire des investissements afin de ne pas dépendre du gouvernement pour les fonds👍👏**
Je connais M. Billiot, j'investis avec lui aussi, je gagne environ 7,000 euros par mois.
@Billiot
Ses infos sur TÉLÉGRAMME 👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿
Merci pour son contact. C'est le genre d'informations que nous n'obtenons pas des UA-camrs, je vais le contacter tout de suite.
Les traders influenceur qui n'ont jamais rien gagné de leur vie sont de retour ! Allez polluer d'autres chaîne youtube et essayé au moins dans votre vie de faire un boulot honnête !
😂 😂 😂 Les moutons/zombies ont courru se faire installer un kit bioethanol à 2000 balles des qu'il y a eu une hausse du carburant, les mêmes qui ont vidé les stocks de Nutella, pq, riz etc. Ils ont cru qu'ils allaient rentabiliser leur installation, dommage, allez courir acheter une tesla maintenant 😂
Salut Evan. Juste une précision : contrairement au SP, le prix de l'ethanol est bloqué pour une année (c'est pour ça que le prix du gaz n'a pas eu de répercution sur 2023). Une très légère baisse est à prévoir du fait de % d'ethanol plus élevé en hiver.... Sur le constat, je suis d'accord. L'Ethanol c'est terminé hélas et le mazout revient en force😅
sur 2022
Non . C'est le contraire moins d'éthanol pour l'hiver.
@@jipy3145 oui effectivement. Faute de frappe
Le mazout revient en force ?
Avec un tarif a 2€ le L..
C'est plutôt l'électrique a l'heure actuelle qui est le plus intéressant et le moins cher au 100km.
L e85 fini malheuresement, un moteur 1,5 dci 1000km autonomie il faut revenir à la source 2lhdi 850km
ca pique le cul!! quelqu'un a de la Vaseline?
Pour le gazole j'ai fait le calcul vite fait, en se basant sur un tarif de 1.85€ du litre (prix payée hier a la pompe) sur une conso de 6l au 100 (ce que je fait avec ma voiture); je suis sur une moyenne annuel de 15 000km a 1700€.
et encore sur une petite voiture, on est plus dans les 4/5l
Au prix de ne plus pouvoir circuler dans les « grandes » villes et leurs banlieues dans peu de temps...
@@AigleNoirYT effectivement je me suis basée sur ma voiture, une volvo break. Ma mere avec une Dacia on est a 4.5 de conso en diesel.
Et pour aller plus loin avant je rouler en clio 4 essence (0.9tce) j'etait autours de 5l de conso en SP
@@silentgloria En soit a se rythmes tu n'ira plus en ville avec un thermique essence ou diesel se sera les electrique uniquement.
Le gazole sera à 2,10 - 2,20€ partout dès février - mars.
Sur l’augmentation du prix de l’éthanol ?Les français et européens n’achètent pas assez des voitures électriques c’est tout ! Les constructeurs automobile ont désormais modifié leurs structures de production vers 100 électrique vous ne croyez pas qu’ils vont laisser des petits malins remettre en cause leurs nouveaux modèles économiques…
Bravo, Evan ,très bonne analyses des consommation
Et toujours les même qui mangent la carotte
Une inflation de dingue,et c pas prêt d'arrêter. A chacun de trouver sa solution, pas facile pour tous, faut avancer comme on peut..sur ce gardons le moral c important.
Force GLB
Bon weekend a tous🙂👍
l'augmentation de l'ethanol, c'est juste pour renflouer les caisses de l'etat, trop de gens mettaient de l'ethanol avec ou sans boitier...donc manque à gagner...demonstration plus rapide...
Merci, je roule en mix depuis 7ans , on a pris une grosse douille comme tu dis, c'était prévisible ! Vive l'écologie lol 🥴, continue à nous régaler
Désolé, mais le E85 n'a RIEN d'écologique! Ce n'est qu'un tour de passe-passe de subventions!
@@st-ex8506 bonsoir,St ex ,peut tu approfondir le tour de passe passe, merci
@@patricefoullioux6292 Très simple! Je suis ingénieur chimiste, actif dans l'industrie des énergies renouvelables, y compris et surtout à base de produits de l'agriculture (tel l'E85). Les coûts de ce produit, s'ils n'étaient pas lourdement subventionnés, dépasseraient clairement le coûts des produits pétroliers!
L'E85 est une bonne conscience citoyenne, achetée avec l'argent de nos impôts, mais en aucune mesure une véritable solution écologique! Et Dieu sait, que je suis attaché à cet objectif!
OK
l'OL
L'état à encore bais*er les gens 😂
Le mieux mintenant est de faire 50% E85 50% Sp sans boîtier.
Bonne vidéo et encore merci mais il y a une inconnue quand même. Ok si l'éthanol stabilise à 1.30 mais qu'en est-il du sp ?
C'est ce paramètre qui va justifier ou pas la rentabilité de l'éthanol.
Et a mon avis le sp va grimper, grimper, grimper 😱
Exacte, si l’éthanol passe au dessus des 1,30 faut pas rêver le SP sera vers les 2,10. On l’a bien vue cette année les prix des 3 carburants ont augmenté il n’y a pas eu que l’e85. La simulation actuelle est bonne mais là prévisionnel ne prends pas compte de ce paramètre pour le SP
Le pire, c'est le gazole, dont l'importation russe sera prohibée dès Février. On devra l'acheter via les raffineurs turcs. 20 à 30 cts dans la vue par rapport à maintenant.
@@dionysos46 c’est sure ! Le GO va se prendre la claque du siècle cette année ! Par contre y’a un truc qu’il dit dans la vidéo concernant l’E85 que j’aimerai bien avoir l’explication, c’est pourquoi il peux y avoir autant d’écart en France sur ce carburant, chez moi il est à 1,06€ le litre mais j’ai vue dans d’autres départements des stations à 0,96€ et d’autres à 1,35€, c’est à rien n’y comprendre. @GLB si tu sais pourquoi je suis preneur lool
@@antoinegranveau7796 c'est la proximité des points de fabrication de l'éthanol en fait. A une époque, on le trouvait à 37cts, sûrement, maïs à moins de 50 bornes de la raffinerie de GrandPuits. Idem aujourd'hui dans le 13, avec celle de la Mède. À Nice, il y a 300 bornes de plus à transporter en bahut adr. Donc ça se prend 30 cts..
Le problème c'est que mélanger du SP avec de l'E85 c'est interdit
Alors oui c'est économique mais le jour où les douanes vont décidées de faire des prélèvements dans les réservoirs comme ils le font pour le gasoil pour ceux qui roulent au rouge la note va être sévère
Comme d’habitude super vidéo bien expliqué on comprend tout de suite. Maintenant vers quelle énergie se tourner ? Moi qui voulais changer mon diesel + l’adblue. Peut-être avec de l’hybride ? Merci encore pour tes vidéo et continue comme ça 👍
La seul économie maintenant c'est de rouler en électrique 15000kms 285 €
Très bonne vidéo merci pour ta sincérité. une petite question est-ce que l'explosion du prix de l'éthanol serait pas aussi du à la concentration d'essence qu'il y a en hiver par rapport à l'été?
c'est sûr que ça n'aide pas et en toute logique au retour du printemps le prix devrait 'baisser" mais au mieux il stagnera....
en hiver il y a plus d'essence que en été oui !
MDR, au Brésil on roule à l'ethanol depuis des décennies! Qui a démystifié son utilisation?
Salut bonne video , perso je trouve que ça reste encore très rentable , surtojt avec l'aide de 500 euros des régions pour l'installation du boitier que , il me semble tu n'as pas mentionner pour l'amortissement du boitier.
Les 30 % de surconsommation est je pense la plus haute fourchette possible , je pense qu'elle est plus de l'ordre de 25% voir 20 (car en hiver par exemple moins de surconsommation au que le sp car plus de sp dans l'e85 durant cette période). Donc on va dire 22.5 % je dirais. Donc 7,5 % de surconsommation de moins a faire dans les calculs plus l'aide de 500 euros ça change tout dans les calculs.
Et puis les éléments fourni sur le pouquoi le prix a autant augmenter est reel (prix matieres 1ere engrais ect) donc oui le prix pourra baisser aussi a ne pas oublier si l'inflation diminue (le pic étant passer ) .
Et puis tu parles de la variation de l'e85 qui pourrai augmenter dans le pire des cas , mais si l'e85 augmente pour les diverses raisons que tu as mentionnées , le sp augmenteras encore plus (auglentation de base , et encore plus dans le sens ou les taxes qui sont en % feront que ça auglente plus , pas ces taxes sur l'e85)
L'aide de l'état c'est pas vraiment 500€, c'est 50% du prix dans la limite de 500€, donc sur une installation a 800€ (par exemple) il y a 400€ de remboursé.
Sur ce qui est de la surconsommation je te rejoins j'ai relevé une moyenne de 25% environ.
@@thib1350 Pour les 500euros c'est un tarif forfaitaire , donc tu reçois bien 500 peut importe le montant de l'installation 😉
Oui, les fameux 500 euros d'aide sauf que les prix d'installateurs de boitiers ont aussi flambés; pour ma compacte on me demande entre 1200 et 1300 euros, reste 800 euros de ma poche ; quant aux éventuels soucis qu'ont certaines mécaniques avec l' E85, les réparations censées être prise en charge par le vendeur de boitier sont plus que théoriques., les témoignages sont légions sur le net ...
En 2024 c'est un peu plus intéressant le sp-98 est a 1.98€ et le E85 a 0.89€
Et ça c'est sans compter les modifs qu'il faut parfois apporter pour que le moteur supporte bien l'ethanol. En ce qui me concerne la pompe Hp ! Bonne video comme d'habitude!
Exactement.
Le moteur thermique non programmé d'origine a besoin de modifications importantes.
Réservoir neuf ( à cause des dépôts de l'essence).
Filtre essence neuf.
Injecteurs neufs.
Il faudrait aussi voir les soupapes.
De toute façon ça ne dure pas longtemps un moteur éthanol...
Et les occasions justes passées à l'éthanol sans modifs galère assurée...
@@cloud-cr5gs ah ah ah , qu'est-ce qu'on peut lire comme conneries sur youtube
L'Ukraine a bon dos..comme l'a eu le Covid... je suis dégouté du monde actuel, je me suis engagé depuis le covid, j'ai acheté une grange avec énormément de travaux.. ces excuses on lieux sur tous les materiaux, meme les matieres premieres locales qui ne viennent pas de l'étranger..je suis dans une impasse, je dois subir toute cette inflation imaginaire, a cause de ces gens qui nous gouvernent..je ne sais plus quoi faire, comment aller au bout de ce projet...Bon courage a tous..
La messe est dite, merci Evan , explications au top 👍
Juste un petit oubli, planter des betteraves ça se fait avec des machines qui consomment du pétrole, les divers traitements nécessitent encore du pétrole pour les tracteurs, arracher des betteraves avec des machines montreuses de 500 cv c'est encore beaucoup de pétrole, les grues, les camions qui manipulent et transportent les betteraves nécessitent encore du pétrole ensuite il y a la transformation en sucrerie qui nécessite beaucoup de gaz comme vous l'avez dit.
En un an, le prix du carburant non routier a été multiplié par deux donc ne vous étonnez pas que le prix de l'éthanol ait augmenté.
En fait le bilan carbone de l'E85 est catastrophique puisque c'est avant tout du pétrole et du gaz.
Aller je m'autorise un 2ème commentaire pour le référencement ;-) Ta conclusion finale ne vaut que pour ceux qui n'ont pas encore converti leur bagnole. Pour ceux qui ont déjà leur bagnole convertie ou pour les gros rouleurs, ça reste très intéressant.
les prix vont ne faire que augmenté, je ne vois pas comment sa pourrait continuer à être intéressant.
@@MILHAN03 c’est mathématique tant que la différence de prix est supérieure à la différence de consommation (en %) ça restera intéressant. Les prix à la pompe pour le SP dépendant à 100% des cours du petrol. Alors que les prix de l’e85 dépendent en majeure partie des cours des céréales (l’e85 est fait en grande majorité à partir de blé). Or les cours des céréales aujourd’hui ont été divisés par 2 depuis juin 2022. L’année 2023 va être marquée par une récession économique. En général c’est synonyme de baisse des cours mondiaux. Le pétrole devrait rester à son niveau actuel (environ 80$ le baril) et si les cours des céréales continuent de baisser moi je prends le pari que le prix de l’e85 en 2024 va baisser
Tout à fait raison Bertrand
Avec la surconsommation de 25% , pas sûr.
@@maximilienleduc si tu surconsommes de 25% et que l'e85 est 26% moins cher que le SP tu es gagnant ;-) Aujourd'hui l'e85 reste 42% moins cher que le SP...
Fallait rajouter que l'éthanol est toujours rentable pour quelqu'un qui à déjà amorti sa reprogrammation
Merci pour tes explications 👍
Petite précision toutefois : J'ai lu que l'augmentation brutale au 1er janvier s'expliquerait par les négociations annuelles des coûts de production de l'éthanol qui s'appliquent sur l'année civile.
La réelle variable au cours de l'année c'est la part de SP95 incorporée...
Ça expliquerait pourquoi il n'a pas beaucoup monté en 2022 car sinon les producteurs d'éthanol auraient pu en "profiter" avant en montant leur prix progressivement l'an dernier.
Pour 2023, ça ne devrait effectivement pas baisser...😢
Ce ne serait pas la faute aux taxes?
Salut Evan bonne vidéo mais je pense que ta oublier le fait que dans l'ethanol hiver actuellement il y a un certain pourcentage d'essence c'est à prendre en compte aussi
C'est a partir de novembre...
Oui mais le max en hiver c'était 85 centimes et l'été entre 50 et 60 centimes
Pas mieux, depuis 2015 je roule avec une Focus Flexfuel à l'Ethanol qui atteins les 250000 km ! Mais en janvier j'ai aussi fait les gros yeux ... Coté carburant, il va bientôt être plus intéressant de revenir au moteur Diesel si ça continu. (9L/100 en éthanol soit 10,35€/ 100km pour un diesel à 5,5L/100 on arrive à 11€/100KM)
Merci Evan, encore une solution qui nous permettait de ne pas trop perdre d'argent en carburant qui s'envole.
La vaseline étant un dérivé du pétrole, son prix augmente également.
Attention pour les sportives ou même un véhicule standard reprog le mélange 40/60 pourrait ne pas passer à cause de la saturation des injecteurs. Top ta vidéo 👍
je confirme, reprog ethanol 2 mois apres 2 injecteurs foutu merci la facture a 2200€.....................
@@RenegaGhGaming Et encore, t’as eu de la chance que la pompe HP ait tenu le coup... C’est pour cela que certains "garages reprogrammateurs" refusent le gain de puissance si passage à l’ethanol.
C’est soit conversion ethanol sans modification de puissance, soit reprog essence... Mais certains le font encore, au risque et péril du consommateur...
@@lyesaissi3616 oui parce que beaucoup de véhicule ne peuvent débiter assez avec la pompe et injecteurs d'origine ou alors le grand max accepter c'est du E30
@@RenegaGhGaming je pige pas les 2200 Euro au pire injecteur essence 300 euro + 30 sec d'intervention. Même avec les taxes je comprends pas.
J’ai fait 20k KLM dont 5 tour au nurb a fond et 1000k KLM d’otoban a fond jamais u de soucis …changer de préparateur les gas😅
Je roule à l'éthanol sans boitier et ça fonctionne très bien. Juste que je rajoute un peu de Sp pour mieux démarrer, et encore en ce moment j'en ai pas besoin je pense qu'ils utilisent un plus gros % de SP dans l'E85 actuel.
ca dépend surtout de la température extérieure froide ta difficulté à démarrer
Salut GLB petite remarque (super vidéo comme d hab ) il y a il me semble un intérêt a poser un boîtier éthanol dans le cas où le véhicule est critères 3/4 le simple fait de le convertir a l E85 le passe en crit 1 ce qui pourrait permettre a des personnes n ayant pas les moyens d investir dans un nouveau véhicule de le garder plus longtemps ( si bien sûr il côté encore assez et est peu kilomètrrais. Et la c est jack pot 🎉🎉🎉🎉😂🎉
attendez la recharge vehicules electriques ... apres l ' ethanol . ethanol , lol
l ' important ce sont les taxes , on s 'en fout que ca pollue ou pas
Salut à tous.
En effet on a tous fait ces calculs.
Ce qui compte c'est le delta entre le prix de l'e85 et le sp98/95/E10.
En ce moment j'arrive à le toucher à 1,01 Auchan Poitiers voir 1,06 chez la plus part des inter.
L'e10 est en moyenne à 1,88€...
Le delta est encore supérieur à 0,80 cts voir 1€ si on compare avec le SP98 Ça reste rentable...certes moins qu'avant...mais celui qui roule minimum 20 000 par an à tout intérêt à passer à l'E85.
En revanche si l'e85 continue d'augmenter sans que les SP augmentent... là oui ce sera totalement foutu.
Lorsqu'Evan "pour nous dégoûter" compare les sous Gagnés entre 2014 et 2023, c'est vrai mais pas totalement. En 2014 le sp98 était en moyenne à 1,50 € non pas à 2€.
Donc le calcul est légèrement faussé. Le delta en 2014 était à 1,20€.
Actuellement, il est possible d'avoir un delta entre 0,80€ et 1€. C'est certe moins qu'avant... mais pas tant que ça...
Maintenant cela va t'il durer......
PS: À noter que 4e trimestre 2022, prendant que le SP98 et autre était au dessus des 2€, on pouvait toucher l'e85 à 0,56€ soit un delta de supérieur à 1,50€ ! (Mieux qu'en 2014...).
On gagne pas tous le temps XD.
Après , vaut mieux dire que c'est fini et plus du tout rentable pour les nouveaux arrivants comme ça la tendance haussière en demande s'estompera. XD.
Ainsi pour tout ceux pour qui leur repro/boîtier etc est déjà rentabilisé depuis longtemps le benef est encore d'actualité.
Mais jusqu'à quand ? Hihihi
Je roule avec ma golf 4 1,6 16s depuis 2010 grâce a une modif pompe essence et pression essence, sans soucis jusqu'au maintenant elle a 250k km 150k km a l'e85 (80%) et 20% e10, j'achète une passat de 2011 1,4 122ch très peu kilométré je décide de faire ça bien, fini les bidouilles.
Je change bobines, bougies, je démonte et nettoies ma pompe et mon réservoir, passage au banc et prog flexfuel sur Caen très bien réputé...
Apparement voiture compatible pouvant tourner a 100% e85, seul soucis a haut régime cylindres qui décroche, pompe HP qui ne permet pas de rouler a + de 50/50 d'origine et c'est moi qui en fait la découverte en revenant sur l'autoroute... , elle débite pas assez mais le programmateur ne m'en avais jamais fais part, de plus mélange trop pauvre bougie blanche..
Je retourne le voir, résultat soit changement pompe HP et voir si les injecteurs eux aussi suivent (car les moteurs "récents" sont trop opti et n'ont pas assez de marge sur l'injection)
Et maintenant suite a la prog quand je suis a -1/-5 en full 95 mélange trop riche pas assez d'air au démarrage..
L'e85 oui pour les vieilles bagnoles mais plus jamais sur les récentes pour ma part, quand je vous la rentabilité au vu des pièces et du taff en amont pour être a 100% sur ce genre de moteur "récent" ça décourage surtout au prix a la pompe..
Donc a ceux ayant des veilles voitures pourquoi pas si vous vous en foutez mais bien faire gaffe même si vous allez dans une boite réputé
L’éthanol est toujours rentable. Dans le cas que tu nous as montré c’est pour 15000km/ans avec de l’E65 car nous sommes en hiver. À la fin de l’hiver ce sera de nouveau de l’E85 donc en théorie il sera moins cher.
De plus la surconsommation de l’éthanol est plus de l’ordre de 15 à 20% en moyenne.
Sans oublier que dans la moyenne des kilomètres parcourus par un français sont compris aussi les personnes âgées, personnes aux chômages etc…
Toutes ces personnes qui de par leurs situations ne roulent quasiment pas et qui fait baisser fortement la moyenne…
Je pense que pour une personne active 15000km/ans peut être aisément dépassé.
Perso je suis plus à 35-40 km/ans, donc dans mon cas par exemple l’éthanol m’aide encore beaucoup.
Chacun dois sortir sa calculette et en fonction de son kilométrage annuel voir si il est ou non rentable.
Sinon super vidéo !!
C'est dingue les gens sont persuadés d'avoir bientôt un e85 a pas cher.
L'état à décidé il y a peut de temps la fin de l'utilisation des insecticide très utile a la production de l'e85.
Moi je t'annonce une grosse hausse a la prochaine négociation a cause de la perte en production.
En fait même le diesel n est pas rentable à mon sens, avec l adblue et les problème de fap qui vont avec. Je viens de changer mon diesel et jes suis repasser en essence moteur ET dernière génération des TU pour éviter les puretech et autre moteur récent plein de problèmes de consommation d huile.
Moi ce qui m'horrifie c'est les normes euro.
Interdiction de circulation pour les meilleures modèle , et fin du thermique en 2035 . Passionné auto , je vois ma passion se faire mattraquer de lois iniques .
J'adorais acheter cash une occasion dans les 5000 € et y rajouter un gros refresh moi même , suspensions et bras neufs , freins neufs , silent block neufs , protection châssis , allumage neuf , distribution neufs , embrayage et emeteur et recepteur neufs , tout les fluides , 4 pneus neufs et un bon polish. Ca me revenait a 7000€ en tout grâce a autodoc ( 2000 de piece) .
Je roulais avec des années en 2e auto partagée .
Ici si ce n'est plus légalement possible de un je vais être malheureux car j'adore faire ça après journée dans mon garage , de deux vu les prix du neufs et vu la fiabilité nulle par rapport a du 90/2000s ..
Bref , et cela me dérange car comment plaider sa cause? Ont a rien a dire.
Après avoir refait ma 1ere voiture en 2004 j'étais fier de moi , je lui ai remis 150.000 km a ses 180.000km j'ai toujours acheter cash jamais de crédit et par mon travail..
Cette europe pousse a vivre a crédit et si tu trouve une astuce comme l e85 ca augmente , le diesel une benz E320cdi que j'ai eu un tank faisait 4,8l /100 interdite , etc etc..
Y a anguille sous roche avec l e85 mais attend le prix du courant une fois qu,ont conduira des pilles de m.. sans passion un truc bien chiant et très cher , ils passeront la recharge au prix de la 98 !
Et après 10 claque la batterie du v.e. a 50 ou 60.000 ca fait cher l année ...
Le monde auto est fascinant , il m a appris a reflechir , a souder , a peindre , a comparer tout huiles bougies filtres etc..si certains jurent en faisant de la méca moi ca me détend...
Et les mecano ils feront quoi ? Des appoints et des rotules h24?? La batterie claquera peut etre avant les rotules?
Ils sont entrain de massacrer l industrie auto et des milliers d'emplois ...
Je fait tout la mécanique moi même rien me résiste, j'ai eu plusieurs véhicules plaisir Nissan s14a,supra mk4 mais depuis que j'ai acheté une voiture électrique a cause du prix du carburant, pour rien au monde je retournerai en arrière !
Conclusion : roulez a l'huile de friture / fioul / huile de vidange !
la grenadine reste la meilleur solution ;)
@@lojumoto Oasis
avec la subvention de ma région ( 500€ ) j'ai pu "amortir " l’installation sur mon véhicule en 6 mois , __________________________________
à partir du mois dernier , je gagne de l'argent , ouf , je m'y suis pris à temps
Elle a bon dos la guerre en Ukraine, l'état se gave et les pétroliers aussi. La hausse du carburant leur permet d'augmenter les prélèvements fiscaux sur le carburant 60 % de 1.10 et 60% de 1.90 c'est pas la même chose.
Alors le soit disant cadeau de 0.10 centimes c'est trop fort.
En tout cas Evan tes explications, sont comme toujours, très clair .
Vive le MCR qui abaisse la conso (super produit en ce qui me concerne)
Ouais, ça pu 😤. Il est à 1.33 chez moi, presque x2 en 2 ans 🤬
On voit plus de pub que d'informations dans tes vidéos c'est vraiment abusé là tu pourrais au moins respecter tes abonnés et mettre le moins de pub possible en lecture sérieux,
Tes valeurs ont changés, tes premières vidéos n'étaient pas autant pollué de pub ... je vais me désabonner dans peu de temps dommage
Tu a une pub pour 5 à 7 min de visionnage ça toujours été ainsi sur ma chaîne donc désolé mais tu dis des bêtises. Aujourd’hui UA-cam met 1 pub toutes les 3 min, je retire donc presque 50% des pubs sur mes vidéos voici la réalité des faits.
Merci à tous les Mongols qui ont voté pour mc Ron
Faut juste ce rappeler qu'utiser des terres cultivables pour faire rouler des bagnoles est un non sens !
Quand l'humanité viens de dépasser 8 Millards d'individus et quelle n'a pas les capacités de les nourrir 😏
Je suis pas d’accord, aujourd’hui 80% de la production est produite grâce au déchet agricole et non à sa production.
Très bonne vidéo comme d'habitude, une autre façon de d'économiser c'est de rouler avec une ancienne voiture style C3 206 moteur TU Peugeot Citroën et sans boîtier de conversion rouler 100 % éthanol sans aucun problème même pas de problème de démarrage à moins 11 degrés, moi j'ai refait 10 fois mais consommation suis à 10 % de consommation supplémentaires au 100 pour 100 % éthanol en roulant cool bien sûr
30% si ta le boitier moi j'ai rien conso en plus a peine 5% depuis des années gros bénef
Toyota auris hybride. 10% de plus . Et c'est purement le réglage de mon boîtier.
J'ai bien fais d'opter pour le gpl , un sandéro au même prix que l'essence seule .
On va devoir bientôt importé le gaz par bateau donc forcément le prix ne sera pas le même.
Et bien sur, ça ne redescendra plus.