Конечно! Недавно купил фильтр салона, а на нем вместо BMW написано BME. В марте заказал колодки передние на ф25, отдал 18(!) тысяч за них, хотя еще в ноябре прошлого года думал, отдавать ли за такие же 10 тысяч. В итоге оказалось, что это не оригинальный текстар, а какая-то шляпа за 1500₽, но под видом оригинала 🙈 Масляные фильтра на экзисте вон до сих пор по 500₽ продают и утверждают, что это орига 🤣🤣🤣 Задние колодки покупал этим летом, тоже якобы оригинал за 12к. Решил сэкономить, потому что в сервисе сказали 14к за оригу. Неделю я проездил на них, один раз их даже снимали и подтачивали, но скрип был хуже, чем когда умирают плавающие 🤣🤣🤣 (bmw-шники поймут). Приехал в сервис и говорю: любые деньги, лишь бы не скрипело 🙏🏾🤣 начал ставить реальную оригу и выяснилось, что у меня оказывается в комплекте были 4 внешних колодки 🙄 Короче, скупой платит дважды, надо выбирать проверенные места и кроилово всегда ведет к попадалову 👌🏾
Покупал крышку расширительного бачка на м54 мотор, и на ней видно что-то затерли с внутренней стороны, какой-то значок как будто, не знаю оригинал или подделка, но вроде работает 😄
Итог ролика: если у вас в гараже, где вы меняете расходники на свою е60 например, есть технический специалист дилера и несколько комплектов запчастей, купленных в разных местах, то вы, возможно, сможете идентифицировать оригинальную запчасть. Но это не точно.
Тормозные колодки - вариант Б: - И на коробки, и на этикетке написано BMW Group; - Качество печати; - Очень сильно склонялся к тому, что А вначале, только из-за немецкого языка. Но быстро подумал, что для восточной Европы и Азии могут использовать локальные языки, что имеет больше смысла, чем поставлять все только на немецком. P.S. Когда говорите о разных мелочах, вроде вкраплений платины на свечах, нужно было показывать крупным планом, стрелками или выделением указать куда нужно смотреть. Со слов человеку, который не капается в моторах, понять несколько сложно как выглядит оригинал. Такая же история с фильтрами - вам понятно, как выглядит оригинал, а зрители увидели всё из далека. В любом случае, спасибо за инфу.
Конечно же присоединяюсь ко всем комментариям! Ролик действительно полезный! Но жизнь такова, что большая часть владельцев авто, не зависимо от марки авто, ставят альтернативную замену оригинальным запчастям. Владимир, тебе и Леониду огромная благодарность за ролик!
Владимир из ролика стало понятно что нифига не понятно) уже очень сложно отличит подделку от оригинала. Это не как раньше было, явная кустарщина. Просто BMW стоит ввести электронную регистрацию в базе и дальнейшую проверку каждой запчасти, и это решит все проблемы. Как сейчас делают другие известные производители, даже в спортивном питании сталкивался с такой проверкой. Спасибо за видео.
Был момент когда я решил шикануть и в свой М54 поставить оригинал масленный фильтр, и после замены масла загорелась лампа давления масла, поменял оригинал фильтр на Mann и всё стало хорошо))) с тех пор только фильтра Mann
В общем просмотр этого ролика не сильно поможет купить оригинал и еще быть в этом уверенным))) Вся суть ситуации в том, что привозят зч в одном экземпляре и нет возможности сравнить с оригиналом, достаточно ли четко нанесены цифры на свечу и т.д. Общей базы отличительных черт оригинальных зч нет, когда можно было бы посмотреть по офто оригинал и сравнить с тем, что привезли. Как была покупка зч лотереей, так и останется... А ролик отличный, благодарю за попытку объяснить))
Спасибо за выпуск, парни. Много полезного будет для тех, кто не очень разбирается. Но есть огрехи небольшие: - 1:23 «Где оригинальные колодки, а где подлинные». Понятно, что имелось в виду поддельные, но есть моментик. - 3:09 Видим 447 - произносится 238.
Спасибо за инфу. Конечно 👍. Люблю проводить ТО и ремонт (по возможности) сам. И со временем пришёл к тому, что запчасти нужно ставить хорошего качества. Всем добра и здоровья.
Кстати по поводу QR кода на упаковке от масленного фильтра, у нас в Германии дилер продает именно с таким кодом, я уже раза 4 брал у дилера и всегда он был. Сделано в Австрии
Смотрите, какое отличное качество нанесения логотипа у БМВ, какая качественная упаковка 😮Только настоящий производитель может позволить такое качество ☝ Смотрите, поддельный фильтр на взгляд выполнен даже качественней, чем оригинал; немцы НЕ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ технологическим процессом: клей выступает, усики торчат 😆
Ооочень сложно заметить не оригинал...С нынешними технологиями-это трэш...Поэтому, только при эксплуатации поймёшь оригинал или нет...Спасибо за видео!!!
Ну да, точно, Mann-Filter или Mahle перенастраивают производство на конвейере для того чтобы выпускать более качественные запчасти которые потом лягут в коробочку с лого BMW...это мы ещё не затронули тему, где на оригинальных деталях лого BMW запилено.
Сейчас подделку продают и у дилеров. Они сами затариваются где попало, ну, по крайней мере некоторые. А несколько лет назад купил четыре одинаковых фильтра у дилера в Польше, в Гданьске. Два оказались оригинал, а два подделка. Причëм даже подделки разные, отличались друг от друга.
Рассматриваю покупку бмв G30, но вот не отпускают мысли, что будет большие проблемы с ее обслуживанием и запчастями. Что думаете на этот счет? Стоит покупать?
Очень интересный и реально полезный ролик Сложно, конечно, предусмотреть все нюансы будучи не в теме, но хоть какие-то моменты можно будет с умным видом проверить
хз, я всегда ТОЛЬКО за оригинал! даж если это касается шурупов с шайбочками) беру строго только у проверенных поставщиков. еще замечал ни раз, авто с огромными пробегам - это как правило те, за которыми хорошо следили, используя сугубо оригинальные запчасти
Мне кажется, что тема не раскрыта. Интересно было получить в видео больше информации о не оригинальных запчастях, а не только об упаковке. О составе материалов изделий и случаях от реальных владельцев, кто сталкивался с подделками. Про параллельный импорт, как сегодня мы получим запчасти. Слышал, что завод, чуть ли не рентгеном сканирует некоторые детали на наличие изъянов,не подходящие выбраковывают, их мы можем увидеть с затертым логотипом.
Видео как обычно интересное и сказано все по делу, но в реальной жизни применить это очень сложно, это пока дома на диване сидишь и ролик смотришь тебе кажется что ты эксперт, когда в жизни приходишь покупать что то, все уже забыл, перепутал как там у оригинала, а как у подделки и уже ничего не понимаешь. На мой взгляд совет Володи иметь проверенного дилера самый эффективный, ну и само собой что качество не может стоить три копейки. Хотите экономить покупайте салонный фильтр подешевле, экономия на остальном в моменте, чревата серьезными тратами в бедующем.
@@Иванов-щ5ж под дилером я имею ввиду не официального дилера, а человека который занимается продажей, и основное тут проверенный, какой бы он там не был, официальный или нет)
А как быть если я купил подвесной подшипник или как правильно промежуточная опора кардана вообще не в коробке, а в простом пакете. Хотя она от дилера бмв. Запчастит говорит что поставщик реальный. И запчастист себе на мазду заказывал отбойник аммортизатора заказывал у разных поставщиков тоже были в пакете, но при осмотре все одинаково.
Спасибо за информацию. Только на днях купил воздушный фильтр на F07 дизель в количестве 4-х штук. Проверил - подделка. Тот же Qr код, который приводит в Motorrad и смешная надпись, на которую при покупке не обратил внимание: MadeinGarmany. Ладно без пробелов, но почему Germany написано Garmany))). Завтра поеду возвращать в зад. Причём фирма, продавшая фейк, с хорошей репутацией, много купил у них действительно оригинальных з/ч. Ещё раз спасибо за вашу работу!
@@ИвановИван-ц6й как магазин называется не скажу, т. к. магазин принял эти фильтры назад и деньги вернул. Случилось это не без лишних пререканий, правда. Сначала было заявлено, что фильтры в магазин пришли от официального дилера (имя тоже не скажу, так как и дилер в итоге повёл себя прилично), а значит не могут быть подделкой. Пришлось настоять, что поставка от дилера ещё не означает подлинность запчастей, а тут все признаки подделки на лицо: 1) надпись MadeinGarmany, 2) Qr код ведущий в Motorrad, 3) отсутствие в голограмме трехзначного номера, 4) перед тем, как приехать в этот магазин, чтобы вернуть подделки я заехал к дилеру и купил настоящий фильтр. Так вот внешне он отличается от фейка очень сильно. В итоге работник магазина дозвонился до своего офиса, раза три объяснял ситуацию, затем из офиса позвонили поставщику - официальному дилеру, а тот признал фейк и согласился принять его в зад.
Т.е. вы хотите сказать, что допустим АТЕ отдельно налаживает конвеерную линию для колодок/дисков под оригинал, и под то, что они выпускают под своим именем?
Спасибо за познавательное видео!👍👍👍 Было бы неплохо раскрыть тему ввоза в Россию этих запчастей. Кто и как привозит запчасти, на сколько логистика подорожала. Можно ещё с рекламой магазинов где можно купить оригинал или качественную замену. Просто доллар у нас падал и поднимался, а ценники на оригинал оставались высокими.
Можно подумать в рем зону кого-то пускают и дают рассматривать, нюхать, щупать и под микроскопом изучать. Ну хотя там где я обслуживаяюсь после гарантии, пускают и запчасти дают посмотреть. Можно подумать бмвешник сам и масло меняет и всё остальное, ну кроме раритетных тачек ниже Е модели, и то вряд ли. Ну а в целом всем добра и мира! Я владелец Ф10 рестайлинг, с 2015 года, по настоящее время, один хозяин. Удачи в пользовании автомобилем.
Деталь А кажется не подделкой по внешности, но по документам - не вериться что это оригинал, а Деталь Б наоборот в документах больше похожа на оригинал, но по изготовлению - как-то не очень😁
Моя машина - E85, для неё по многим позициям нет опции "купить не оригинал". Другое дело, что и оригинальные-то запчасти иногда бывает не найти. По тем же позициям, где есть выбор, для E85 стараюсь брать оригинальные запчасти там, где разница в цене не катастрофическая по абсолютной величине. Ну то есть если оригинал стоит две тысячи, а OEM - 800 рублей, я, скорее всего, возьму оригинал. Но если оригинал - 40 тысяч, а OEM - 18, как иногда бывает, я очень крепко подумаю. И очень внимательно посмотрю, что там за OEM. Есть некоторый опыт работы с OEM-производителями и понимание того, кому можно доверять, а кому - не стоит. Сталкивался ли с подделками оригинальных деталей BMW - я не знаю. Даже по вашему ролику видно, что подделку легко отличить, когда рядом лежит оригинал, а вот когда его нет, обмануться легко, особенно если нет очевидных косяков.
Чувак , ОЕМ - это и есть оригинал . То есть ты выбираешь между оригиналом и оем? Оригиналом и оригиналом ? OEM (англ. original equipment manufacturer - «оригинальный производитель оборудования»)
Можно было бы и сократить видео до 10 секунд: как отличить от подделки - никак. Экспердов этих в какой-нибудь автодок на получение заказа отправить - интересно было бы понаблюдать, как бы они внимательно все проверяли, сравнивали наклон шрифта и оттенок цвета.
Оригинал - это больший вариант попасть на подделку, особенно расходники. Имейте смелость купить для вас NONAME, но бренд провереный и менее проблемный. Более 20 лет занимаюсь деталями и один раз только попал на подделку, это тогда, когда мне предложили оптом его купить, я конечно послал их далеко, прикол в том, что они и не скрывали, что это подделка
@@bmwlife2.025 согласен, кстати, еще один аргумент в пользу покупки оригинала это возможность купить запчасть последней ревизии. Например цепь, оригинал будет последней ревизии, т.е. усиленная, а у упаковщика не факт.
Я так и не услышал ответ, почему лучше покупать лемф, мале или ате в дорогой упаковке БМВ, а не в упаковке завода-производителя? У запчастей по заказу БМВ контроль качества лучше?
Очень многое не рассказали. Например, для е39 диски и колодки от разных производителей. Jurid/textar колодки и ate диски. И все нормально трет. Про высокие требования к качеству тоже мимо в большинстве случаях. Новые оригинальные колодки скрипят из-за евро норм, теперь в колодки кладут больше железа. Иногда лучше купить заменитель, но нюансов гораздо больше, чем сказано в видео.
Владимир, спасибо за видео! Есть один вопрос. У друга G05 с "синими" тормозами и пробегом около 15 тыс. В морозы -15 и ниже начинают скрипеть тормоза на каждом торможении. Дилер говорит, что такая проблема у всех с тормозами M Performance. Действительно, стал обращать внимания на дороге на G05, часто слышу скрип тормозов от них в морозы. У меня был G02 с тормозной системой M Performance и скрипов не было. Кто сталкивался с такой проблемой и что делать? Это все к вопросу приобретения оригинальных запчастей для тормозной системы BMW M Performance.
Недавно в Exist в Спб купил масло фильтр для ф07 дизель. Смутил шрифт на коробке, сам фильтр был в пупырчатой пленке😂. Поехал с ним в Евросиб на Обводном. Сравнил с дилерским. Итог - левый фильтр выше оригинала на 8-9мм и белая резинка более грубая и блестит как блюдце. Оригинал 2800₽ левый 1600₽ вроде. Почему купил? Потому как в то время ОД не продавал детали, только с условием замены у них. Левый вернул.
В ролике немного спутанный понятия. Ну подделки конечно же сразу исключаем! Но вот про «миксовать» тут можно не согласится, потому что например именно сейчас на моём авто стоят оригинальные диски и колодки, так вот по маркировкам как раз то самое, что прямо резануло слух в ролике, «миксование», когда поставщиком дисков был тот самый Brembo, а колодки оказались ATE!😂 «И как тебе такое, Володя?»😂 Всё таки если речь идёт о деталях с «масмаркета», то очень часто по каталогам эти детали идут для конкретного узла конкурентной марки авто, и может подходить к разным машинам только при условии, что узел один и тот же, как например масляный фильтр тот же, т.к. один или даже несколько типов моторов стоят на разных кузовах, или колодки, потому что суппорта одни и те же могут быть на разных кузовах, т.д. Но при этом есть огромное количество запчастей эконом класса, например те же салонные фильтры. На форуме бмв клуба уже есть отзывы, когда после установки салонника стороннего производителя, появлялся например запах, но я например приобрёл дорогой вариант фильтра, который даже стоит столько же, сколько и оригинал, но версия просто с углём, а у меня ещё и антибактериальное покрытие нанесено, чтобы как раз со временем не появился тот же запах, и очень доволен.
Все достаточно спорно в наше время. Например с фильтрами для воздуха - бывает так что "поддельщики" достают из коробки достаточно качественного aftermarket производителя, подделывают полиграфию и так продают за оригинал по более дешевой цене. А BMW "оптимизируя" продажи - втридорога продают фильтр худшего качества. Истина где-то рядом - делай тест "пыльной продувки фильтров" - ИМХО фильтр BMW проиграет. Mahle - непонятно что с производителем происходит. Термостат для M54 внутри коробке MAHLE, made in ITALY - был откровенным контрафактом, к тому же еще и не работающим правильно. Но многие этого не замечали - так как стрелка температуры на авто ровестниках m54 стояла строго по центру - когда температура ОЖ, в соответсвии от режимов - изменялась (термостатирование). Так вот с этим термостатом мотор недогревался - видно это было по реальным диагностическим показаниям приборки.
А что скажете по магазину Академия БМВ? Некоторые сервисы прям рекламируют... А так вообще на ZZAP смотрю обычно, но там разброс конечно большой и тоже много шансов нарваться на подделку.
Всем привет, Владимиру конечно спасибо за видео, А как дело выглядит с деталями Erstasrüsterqualitet, у нас ты можешь купить эти детали у официального дилера, то есть они дают возможность с экономить,как обстоят дела с этими деталями.
День добрый, Некоторые детали такие к примеру как тот же термостат, цепи, направлящие, датчики, скажем то что должно раз замениться и на 10лет опять лучше брать ориг. bmw, иные производители попросту выйдут из строя раньше времени, либо будут давать неточные показания
Почему сами дилеры ставят не оригиналы? Менял свечи, поставили NGK, на вопрос - что за свечи - сказали оригинал. Так же льют разные масла, но только не оригинал, говорят смысла нет. Кому верить?
есть мнение у большинства что если в коробке оригинала лемфердер со значком бмв,то купив по прямому номеру лемфердер с запиленным значком покупаешь оригинал Косвенно но по теме выпуска,учитывая цены на оригинальные запчасти и желание людей сэкономить. Можно было бы придумать как сравнить те же фильтра,ориг/прямого производителя/китайский показать чем отличается(если отличается)в лучшую сторону ориг-тоже косвенно по теме Ролик получился бы более толковым,а так норм подделки делают,в норм коробках и с норм наклейками-не отличишь,тем более когда не держишь в руках оригинал,показать что есть совсем китайские коробки с совсем явными косяками. Возят то зч через Беларусь в основном наверно,или в Россию официально продолжаются поставки ориг запчастей?
@@ОлегАгафонов-ш6к А тут уже другой вопрос. Exeed единственный сейчас реально премиальный китаец, а стоит и сама машина, и обслуживание вполне себе средне.
Мне показалось?Пересмотрел:нет не показалось.Показывает на оригинал,а надпись Made in Tunisia.С каких пор Тунис стал Италией?Вот такие у нас эксперты.Колодки могут делать где угодно,а вот на Российском рынке найти оригинал,особенно сейчас,практически невозможно.Живу в штатах и у нас огромное количество брендов,выпускающих расходники для BMW и они не считаются подделкой.Я езжу на G30 и спокойно меняю фильтры и колодки,выпущенные различными фирмами.Никаких проблем.Когда машина на гарантии можно приехать и к дилеру,но после окончания гарантии не рекомендую.
Крик души. Невозможно купить клапанную крышку на мотор n52. Пробовал в 3 разных магазинах, в разных ценовых диопозонах, под видом оригинала приходит паль, причем по цене оригинальной запчасти. Где купить неизвестно.
ну на счет полезности видео, все говорят о нем, а так по сути, я так и не понял как определять, потому что все способы не 100%, далее было сказано что и эти способы БМВ может менять, где покупать не понятно. Ну как бы суть видео для меня такая, будьте аккуратны, запчасти бмв подделывают!) Ну это и так понятно.
Нет тут точного рецепта, т.к у BMW нет системы единой. Допусти вы знали, что номер партии должен дублироваться на голограмме ? Я так за последние дни очень много запчастей отсеял
@@bmwlife2.025 нет конечно, этого не знал, но это тоже не гарантия. Конечно часть запчастей отсеется, но и купив запчасть с совпадением номера партии на голограмме можешь нарваться на подделку, а это значит что знаю или нет, это не спасает особо. Самая лучшая гарантия конечно покупать там где могут доказать как запчасть приехала в РФ. Мне так какжется🤷🏻♂️
Добрый день. Рынок завален гав...м по полной программе. Поддельные электрические помпы на моторы N серии, все авито завалено, оригинал стоит 40+ левак 25, на алиэкспресс эти помпы по 12тр. Про диски и колодки согласен, сам прошел этот этап, однозначно орига, орига ходит реально долго, не скрипит, не пылит, но и стоит нормальных денег. Все расходники, особенно маслянный фильтр, надо брать в проверенном месте те кто либо сам возит из европы, турции, либо работает с ЦС БМВ, три копейки экономии ведет к легшему мотору, сейчас центральный склад бмв начал нормально поставлять расходники, и ценник на них адекватный.
У меня оригинальные колодки, один комплект, сожрали оригинальные диски далеко за допуск по толщине. Что-то мне это не понравилось. Езжу на керамических теперь, колëса чистые, диски не жрутся. Не всë так однозначно.
@@bmwlife2.025 Нет, исключено. Такая же история кстати была с Е70 новыми, когда они только начали выпускаться и продаваться. За 20ткм передние диски сжирались на 2-3мм, а колодки только на треть. Мы меняли их по гарантии постоянно, пока немцы не пофиксили этот баг.
Много нюансов не объяснили и общепризнанные правила по сортировке оригинала. Значок мини белым должен быть, так же qr-код должен везти не на сайт какой-то, а просто открывать но ко партийный на белом фоне. Так же отдельно по разным запчастям есть визуальные отличия о которых не говорили. Ну и по факту если сравнивать качественную подделку если она выполнена так же хорошо как оригинал то я думаю разницы большо не будет. Были случаи ставил себе и маслянный и воздушный копию, и все ок было. Так что тут разговор не ставить откровенную паль.
Не все так однозначно. Столкнулся тут с тормозными дисками на х6 f16. Первый раз в жизни купил НЕ оригинал диски и колодки. На деле они оказались лучше оригинала.
@@bmwlife2.025 Тормозной путь по ощущениям стал чуть меньше. Тормоза стали более уверенны. Более стойки к перегреву, машина большая и тяжелая, после нескольких хороших торможений, оригинал начал плыть, дымился и вонял. Диски покрывались синевой. С НЕ оригиналом пока такого не было. Оригинал в свое время покупал у местного дилера.
Все , конечно, хорошо в оригинальных запчастях! Я менял масло в акпп g30 взял поддон оригинал , только потом дошло , что можно было zf поставить ( на 10 т дешевле) лошара, повелся на оригинал 😂😂😂
Заказал недавно на Экзисте фильтры на БМВ 550 F07. Повёлся на цену. Мастер долго ржал! Голимая подделка! Коробки типа оригинал, но шрифты толстые были.
Сталкивались с подделкой ?
Я не сталкивался с оригиналом)
Есть в продаже подделка 🤣
@@superhero6538 ))))
Конечно! Недавно купил фильтр салона, а на нем вместо BMW написано BME.
В марте заказал колодки передние на ф25, отдал 18(!) тысяч за них, хотя еще в ноябре прошлого года думал, отдавать ли за такие же 10 тысяч. В итоге оказалось, что это не оригинальный текстар, а какая-то шляпа за 1500₽, но под видом оригинала 🙈
Масляные фильтра на экзисте вон до сих пор по 500₽ продают и утверждают, что это орига 🤣🤣🤣
Задние колодки покупал этим летом, тоже якобы оригинал за 12к. Решил сэкономить, потому что в сервисе сказали 14к за оригу. Неделю я проездил на них, один раз их даже снимали и подтачивали, но скрип был хуже, чем когда умирают плавающие 🤣🤣🤣 (bmw-шники поймут). Приехал в сервис и говорю: любые деньги, лишь бы не скрипело 🙏🏾🤣 начал ставить реальную оригу и выяснилось, что у меня оказывается в комплекте были 4 внешних колодки 🙄
Короче, скупой платит дважды, надо выбирать проверенные места и кроилово всегда ведет к попадалову 👌🏾
Покупал крышку расширительного бачка на м54 мотор, и на ней видно что-то затерли с внутренней стороны, какой-то значок как будто, не знаю оригинал или подделка, но вроде работает 😄
Итог ролика: если у вас в гараже, где вы меняете расходники на свою е60 например, есть технический специалист дилера и несколько комплектов запчастей, купленных в разных местах, то вы, возможно, сможете идентифицировать оригинальную запчасть. Но это не точно.
Тормозные колодки - вариант Б:
- И на коробки, и на этикетке написано BMW Group;
- Качество печати;
- Очень сильно склонялся к тому, что А вначале, только из-за немецкого языка. Но быстро подумал, что для восточной Европы и Азии могут использовать локальные языки, что имеет больше смысла, чем поставлять все только на немецком.
P.S. Когда говорите о разных мелочах, вроде вкраплений платины на свечах, нужно было показывать крупным планом, стрелками или выделением указать куда нужно смотреть. Со слов человеку, который не капается в моторах, понять несколько сложно как выглядит оригинал. Такая же история с фильтрами - вам понятно, как выглядит оригинал, а зрители увидели всё из далека.
В любом случае, спасибо за инфу.
Конечно же присоединяюсь ко всем комментариям! Ролик действительно полезный! Но жизнь такова, что большая часть владельцев авто, не зависимо от марки авто, ставят альтернативную замену оригинальным запчастям. Владимир, тебе и Леониду огромная благодарность за ролик!
Владимир из ролика стало понятно что нифига не понятно) уже очень сложно отличит подделку от оригинала. Это не как раньше было, явная кустарщина. Просто BMW стоит ввести электронную регистрацию в базе и дальнейшую проверку каждой запчасти, и это решит все проблемы. Как сейчас делают другие известные производители, даже в спортивном питании сталкивался с такой проверкой. Спасибо за видео.
Согласен, надо делать базу электронную
Был момент когда я решил шикануть и в свой М54 поставить оригинал масленный фильтр, и после замены масла загорелась лампа давления масла, поменял оригинал фильтр на Mann и всё стало хорошо))) с тех пор только фильтра Mann
Тема действительно очень актуальна. Спасибо за информацию. На самом деле очень сложно определить подделку от оригинала.
В общем просмотр этого ролика не сильно поможет купить оригинал и еще быть в этом уверенным))) Вся суть ситуации в том, что привозят зч в одном экземпляре и нет возможности сравнить с оригиналом, достаточно ли четко нанесены цифры на свечу и т.д. Общей базы отличительных черт оригинальных зч нет, когда можно было бы посмотреть по офто оригинал и сравнить с тем, что привезли. Как была покупка зч лотереей, так и останется...
А ролик отличный, благодарю за попытку объяснить))
Внимание , поможет в большинстве случаев
Спасибо за выпуск, парни. Много полезного будет для тех, кто не очень разбирается. Но есть огрехи небольшие:
- 1:23 «Где оригинальные колодки, а где подлинные». Понятно, что имелось в виду поддельные, но есть моментик.
- 3:09 Видим 447 - произносится 238.
Поднимали отдельно , смысла это не меняет )
Спасибо за инфу. Конечно 👍. Люблю проводить ТО и ремонт (по возможности) сам. И со временем пришёл к тому, что запчасти нужно ставить хорошего качества.
Всем добра и здоровья.
Спасибо
Кстати по поводу QR кода на упаковке от масленного фильтра, у нас в Германии дилер продает именно с таким кодом, я уже раза 4 брал у дилера и всегда он был. Сделано в Австрии
Ждем следующее видео , где покупать оригинал или хороший аналог !
Смотрите, какое отличное качество нанесения логотипа у БМВ, какая качественная упаковка 😮Только настоящий производитель может позволить такое качество ☝
Смотрите, поддельный фильтр на взгляд выполнен даже качественней, чем оригинал; немцы НЕ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ технологическим процессом: клей выступает, усики торчат 😆
Тоже поржал с этого.)
Ооочень сложно заметить не оригинал...С нынешними технологиями-это трэш...Поэтому, только при эксплуатации поймёшь оригинал или нет...Спасибо за видео!!!
Очень интересно, в первую очередь смотрим по парт номеру вообщем, а потом уже всё остальное, и цвет, и как буквы нанесены.
Спасибо за ролик! Нужная и полезная информация!Но вероятно сразу отличить подделку от оригинала будет сложно.Спасибо Леониду за информацию!
08:30 - это просто дата по европейский написана. Сначала год, потом месяц, потом день
Спасибо за видео . Посмотрел с удовольствием. Вопрос,действительно актуальный
заказал масл фильтр на N47. на этикетке 836 последние цифры а на голограмме U10. хотя фильтр брал в сборе со стаканом.
Полезно как и всегда! Жму руку и лайк! Спасибо
Спасибо
Ну да, точно, Mann-Filter или Mahle перенастраивают производство на конвейере для того чтобы выпускать более качественные запчасти которые потом лягут в коробочку с лого BMW...это мы ещё не затронули тему, где на оригинальных деталях лого BMW запилено.
Сейчас подделку продают и у дилеров. Они сами затариваются где попало, ну, по крайней мере некоторые.
А несколько лет назад купил четыре одинаковых фильтра у дилера в Польше, в Гданьске. Два оказались оригинал, а два подделка. Причëм даже подделки разные, отличались друг от друга.
Фильтра и не санкционные товары возят официально
@@bmwlife2.025 фИльтры))
Ну надо начитать с того, кого вы называете дилерами?
@@METEOPUT Я имею в виду явно не продавцов веществ 😁
Спасибо за видео и тему. Очень интересно было посмотреть и послушать 👍🤝
И Вам спасибо )
Рассматриваю покупку бмв G30, но вот не отпускают мысли, что будет большие проблемы с ее обслуживанием и запчастями. Что думаете на этот счет? Стоит покупать?
Очень интересный и реально полезный ролик
Сложно, конечно, предусмотреть все нюансы будучи не в теме, но хоть какие-то моменты можно будет с умным видом проверить
Лайк и коммент авансом
Спасибо )
Спасибо большое за такой нужный и полезный видос, респект!))
хз, я всегда ТОЛЬКО за оригинал! даж если это касается шурупов с шайбочками)
беру строго только у проверенных поставщиков.
еще замечал ни раз, авто с огромными пробегам - это как правило те, за которыми хорошо следили, используя сугубо оригинальные запчасти
Лучший вариант который люблю брать (особенно ходовка), то беру лемфердер со спиленныии значками BMW.
Мне кажется, что тема не раскрыта. Интересно было получить в видео больше информации о не оригинальных запчастях, а не только об упаковке. О составе материалов изделий и случаях от реальных владельцев, кто сталкивался с подделками. Про параллельный импорт, как сегодня мы получим запчасти. Слышал, что завод, чуть ли не рентгеном сканирует некоторые детали на наличие изъянов,не подходящие выбраковывают, их мы можем увидеть с затертым логотипом.
Видео как обычно интересное и сказано все по делу, но в реальной жизни применить это очень сложно, это пока дома на диване сидишь и ролик смотришь тебе кажется что ты эксперт, когда в жизни приходишь покупать что то, все уже забыл, перепутал как там у оригинала, а как у подделки и уже ничего не понимаешь. На мой взгляд совет Володи иметь проверенного дилера самый эффективный, ну и само собой что качество не может стоить три копейки. Хотите экономить покупайте салонный фильтр подешевле, экономия на остальном в моменте, чревата серьезными тратами в бедующем.
У дилера тоже можна купить подделку. Важно не у дилера, а у знающего, проверенного, надежного продавца.
@@Иванов-щ5ж под дилером я имею ввиду не официального дилера, а человека который занимается продажей, и основное тут проверенный, какой бы он там не был, официальный или нет)
А как быть если я купил подвесной подшипник или как правильно промежуточная опора кардана вообще не в коробке, а в простом пакете. Хотя она от дилера бмв. Запчастит говорит что поставщик реальный.
И запчастист себе на мазду заказывал отбойник аммортизатора заказывал у разных поставщиков тоже были в пакете, но при осмотре все одинаково.
Вова как всегда.
Спасибо за ролик!!!
Спасибо
Я ждал этого видео 😊👏🏻
Спасибо за информацию. Только на днях купил воздушный фильтр на F07 дизель в количестве 4-х штук. Проверил - подделка. Тот же Qr код, который приводит в Motorrad и смешная надпись, на которую при покупке не обратил внимание: MadeinGarmany. Ладно без пробелов, но почему Germany написано Garmany))).
Завтра поеду возвращать в зад. Причём фирма, продавшая фейк, с хорошей репутацией, много купил у них действительно оригинальных з/ч. Ещё раз спасибо за вашу работу!
Пришлите мне фото в директ или Vk )
как магазин называется?
@@bmwlife2.025 отправил фото в телегу
@@ИвановИван-ц6й как магазин называется не скажу, т. к. магазин принял эти фильтры назад и деньги вернул. Случилось это не без лишних пререканий, правда. Сначала было заявлено, что фильтры в магазин пришли от официального дилера (имя тоже не скажу, так как и дилер в итоге повёл себя прилично), а значит не могут быть подделкой. Пришлось настоять, что поставка от дилера ещё не означает подлинность запчастей, а тут все признаки подделки на лицо: 1) надпись MadeinGarmany, 2) Qr код ведущий в Motorrad, 3) отсутствие в голограмме трехзначного номера, 4) перед тем, как приехать в этот магазин, чтобы вернуть подделки я заехал к дилеру и купил настоящий фильтр. Так вот внешне он отличается от фейка очень сильно.
В итоге работник магазина дозвонился до своего офиса, раза три объяснял ситуацию, затем из офиса позвонили поставщику - официальному дилеру, а тот признал фейк и согласился принять его в зад.
Т.е. вы хотите сказать, что допустим АТЕ отдельно налаживает конвеерную линию для колодок/дисков под оригинал, и под то, что они выпускают под своим именем?
Нет, просто лепят клеймо BMW рядом со своим. Также делают и на lemferder.
@@dmcar721 но представитель дилера, говорит что не так)
Посмотрите видео на youtube примеров полно
@@bmwlife2.025 на UA-cam полно и видео, что земля плоская)
@@dmcar721 это не так)
Доходчиво👌 вы потом все запчасти правильно разложили по коробочкам?)
Да) проверили, чтобы не перепутать ))
тест драйв bmw x3 е83?
Спасибо за познавательное видео!👍👍👍 Было бы неплохо раскрыть тему ввоза в Россию этих запчастей. Кто и как привозит запчасти, на сколько логистика подорожала. Можно ещё с рекламой магазинов где можно купить оригинал или качественную замену. Просто доллар у нас падал и поднимался, а ценники на оригинал оставались высокими.
А ключ от квартиры, где деньги лежат тебе не принести на блюдечка с золотой каемочкой?
@@olegbelykh2840 Вы ко мне на ты обращаетесь и ещё чушь пишите. Я вам близкий что ли???
@@marat133 Да мне пофиг, на ты, на вы. А тебе к психиатору надо, подлечит твою самооценку...
@@olegbelykh2840 🤣🤣🤣
Большинсво запчастей возят официально, те, что попадают под санкции уже параллельным импортом
Можно подумать в рем зону кого-то пускают и дают рассматривать, нюхать, щупать и под микроскопом изучать.
Ну хотя там где я обслуживаяюсь после гарантии, пускают и запчасти дают посмотреть.
Можно подумать бмвешник сам и масло меняет и всё остальное, ну кроме раритетных тачек ниже Е модели, и то вряд ли.
Ну а в целом всем добра и мира!
Я владелец Ф10 рестайлинг, с 2015 года, по настоящее время, один хозяин.
Удачи в пользовании автомобилем.
Как отличить электронную помпу от подделки. Если конечно ее подделывают.?
Деталь А кажется не подделкой по внешности, но по документам - не вериться что это оригинал, а Деталь Б наоборот в документах больше похожа на оригинал, но по изготовлению - как-то не очень😁
Моя машина - E85, для неё по многим позициям нет опции "купить не оригинал". Другое дело, что и оригинальные-то запчасти иногда бывает не найти.
По тем же позициям, где есть выбор, для E85 стараюсь брать оригинальные запчасти там, где разница в цене не катастрофическая по абсолютной величине. Ну то есть если оригинал стоит две тысячи, а OEM - 800 рублей, я, скорее всего, возьму оригинал. Но если оригинал - 40 тысяч, а OEM - 18, как иногда бывает, я очень крепко подумаю. И очень внимательно посмотрю, что там за OEM. Есть некоторый опыт работы с OEM-производителями и понимание того, кому можно доверять, а кому - не стоит.
Сталкивался ли с подделками оригинальных деталей BMW - я не знаю. Даже по вашему ролику видно, что подделку легко отличить, когда рядом лежит оригинал, а вот когда его нет, обмануться легко, особенно если нет очевидных косяков.
Чувак , ОЕМ - это и есть оригинал . То есть ты выбираешь между оригиналом и оем? Оригиналом и оригиналом ? OEM (англ. original equipment manufacturer - «оригинальный производитель оборудования»)
Можно было бы и сократить видео до 10 секунд: как отличить от подделки - никак. Экспердов этих в какой-нибудь автодок на получение заказа отправить - интересно было бы понаблюдать, как бы они внимательно все проверяли, сравнивали наклон шрифта и оттенок цвета.
Оригинал - это больший вариант попасть на подделку, особенно расходники. Имейте смелость купить для вас NONAME, но бренд провереный и менее проблемный. Более 20 лет занимаюсь деталями и один раз только попал на подделку, это тогда, когда мне предложили оптом его купить, я конечно послал их далеко, прикол в том, что они и не скрывали, что это подделка
из расходников диски колодки масло масляный фильтр и свечи лучше конечно оригинал.
Согласен, разница не большая, а иногда оригинал даже дешевле
Первый на. С подделкой не сталкивался т.к. покупаю в проверенных местах.
Но лучше все рано проверить )
@@bmwlife2.025 согласен, кстати, еще один аргумент в пользу покупки оригинала это возможность купить запчасть последней ревизии. Например цепь, оригинал будет последней ревизии, т.е. усиленная, а у упаковщика не факт.
Я так и не услышал ответ, почему лучше покупать лемф, мале или ате в дорогой упаковке БМВ, а не в упаковке завода-производителя?
У запчастей по заказу БМВ контроль качества лучше?
Посмотрите сравнение цепей, термостатов у Власова
Очень многое не рассказали. Например, для е39 диски и колодки от разных производителей. Jurid/textar колодки и ate диски. И все нормально трет. Про высокие требования к качеству тоже мимо в большинстве случаях. Новые оригинальные колодки скрипят из-за евро норм, теперь в колодки кладут больше железа. Иногда лучше купить заменитель, но нюансов гораздо больше, чем сказано в видео.
Я бы поспорил, скрипят т.к большинство не используют смазку, не обслуживают супорта
Интересно, как работает фильтр на мотор поддельный ?
Владимир, спасибо за видео! Есть один вопрос. У друга G05 с "синими" тормозами и пробегом около 15 тыс. В морозы -15 и ниже начинают скрипеть тормоза на каждом торможении. Дилер говорит, что такая проблема у всех с тормозами M Performance. Действительно, стал обращать внимания на дороге на G05, часто слышу скрип тормозов от них в морозы. У меня был G02 с тормозной системой M Performance и скрипов не было. Кто сталкивался с такой проблемой и что делать? Это все к вопросу приобретения оригинальных запчастей для тормозной системы BMW M Performance.
Добрый день, возможно проблема в суппорте, не всегда используют смазку при замене колодок
@@bmwlife2.025 У друга G05 2022 г.в., пробег небольшой, колодки еще ни разу не меняли и не требуется (износ минимальный).
Недавно в Exist в Спб купил масло фильтр для ф07 дизель. Смутил шрифт на коробке, сам фильтр был в пупырчатой пленке😂. Поехал с ним в Евросиб на Обводном. Сравнил с дилерским. Итог - левый фильтр выше оригинала на 8-9мм и белая резинка более грубая и блестит как блюдце. Оригинал 2800₽ левый 1600₽ вроде.
Почему купил? Потому как в то время ОД не продавал детали, только с условием замены у них. Левый вернул.
Экзист славится продажей подделок, в свое время перестал там чего либо покупать именно из за этого
Когда закупали запчасти для этого видео, подделок было море ...почти в каждой палатке на рынке
@@bmwlife2.025 досмотрел ролик) все как мой паленый фильтр. И высота и QR код перевёл на Моторад 🤦♂️
Как отличит фару оригинал от подделки бмв ф 30 рестайлинг?
Спасибо. Очень жаль что не сказали цены, про тормозные Диски не было примеров, и о том что у этого дилера именно оригинал
Очень интересная и полезная тема
Интересная да..?!)
Спасибо за ролик, но есть понимание что в условиях реальной жизни, отличить ориг от пали практически нереально увы(((
да, трудно
В ролике немного спутанный понятия. Ну подделки конечно же сразу исключаем! Но вот про «миксовать» тут можно не согласится, потому что например именно сейчас на моём авто стоят оригинальные диски и колодки, так вот по маркировкам как раз то самое, что прямо резануло слух в ролике, «миксование», когда поставщиком дисков был тот самый Brembo, а колодки оказались ATE!😂 «И как тебе такое, Володя?»😂 Всё таки если речь идёт о деталях с «масмаркета», то очень часто по каталогам эти детали идут для конкретного узла конкурентной марки авто, и может подходить к разным машинам только при условии, что узел один и тот же, как например масляный фильтр тот же, т.к. один или даже несколько типов моторов стоят на разных кузовах, или колодки, потому что суппорта одни и те же могут быть на разных кузовах, т.д.
Но при этом есть огромное количество запчастей эконом класса, например те же салонные фильтры. На форуме бмв клуба уже есть отзывы, когда после установки салонника стороннего производителя, появлялся например запах, но я например приобрёл дорогой вариант фильтра, который даже стоит столько же, сколько и оригинал, но версия просто с углём, а у меня ещё и антибактериальное покрытие нанесено, чтобы как раз со временем не появился тот же запах, и очень доволен.
На ютубе у Власова есть хороший пример, где в сравнении видна разница
А если просто поехать к дилеру и купить ? Или там тоже можно попасть ?
Все достаточно спорно в наше время. Например с фильтрами для воздуха - бывает так что "поддельщики" достают из коробки достаточно качественного aftermarket производителя, подделывают полиграфию и так продают за оригинал по более дешевой цене. А BMW "оптимизируя" продажи - втридорога продают фильтр худшего качества. Истина где-то рядом - делай тест "пыльной продувки фильтров" - ИМХО фильтр BMW проиграет.
Mahle - непонятно что с производителем происходит. Термостат для M54 внутри коробке MAHLE, made in ITALY - был откровенным контрафактом, к тому же еще и не работающим правильно. Но многие этого не замечали - так как стрелка температуры на авто ровестниках m54 стояла строго по центру - когда температура ОЖ, в соответсвии от режимов - изменялась (термостатирование). Так вот с этим термостатом мотор недогревался - видно это было по реальным диагностическим показаниям приборки.
Им надо делать нормальную электронную систему проверок
А что скажете по магазину Академия БМВ? Некоторые сервисы прям рекламируют... А так вообще на ZZAP смотрю обычно, но там разброс конечно большой и тоже много шансов нарваться на подделку.
Не брал у них
Володя, опять руки похудели! А в ролике про диски были здоровее! Пора исправить, качай бицухи!)
Они как курс доллара ))))))))))
BMW💪
Особенно Е39 540 👍😁
Среди оригинала больше контрафакта, нарваться на подделку больше вероятности.
Ролик норм! Полезный,осталось купить BMW )))
Bmw и в более спокойные времена по барабану было на письма об источниках контрафакта. А в нынешней ситуации и подавно...
Валодя у меня есть вопрос вот есть бампер оригинал и не оригинал есть смысл покупать оригинал патому что если честно я не увидел явной разницы
Неоригинальный бампер расколется на куски, особенно на морозе, а оригинал выдержит либо просто треснет
Я бы лучше купить оригинал БУ, разница там есть точно
Интересная информация, но она сильно отличается от реалий, все экономят ( большая часть ), поэтому не оригинал пользуется большим спросом.
Всем привет, Владимиру конечно спасибо за видео,
А как дело выглядит с деталями Erstasrüsterqualitet, у нас ты можешь купить эти детали у официального дилера, то есть они дают возможность с экономить,как обстоят дела с этими деталями.
Приветствую, я так понимаю речь идет о второй части видео
День добрый,
Некоторые детали такие к примеру как тот же термостат, цепи, направлящие, датчики, скажем то что должно раз замениться и на 10лет опять лучше брать ориг. bmw, иные производители попросту выйдут из строя раньше времени, либо будут давать неточные показания
Спасибо бро!)
Не за что)
Здравствуйте Владимир е90 будете переснимать как е60 пересняли??
Добрый день, да, планируем
Деталь В оригинал
После 2х признаков сделал вывод
Tak na shchet rechagov chto reshuli, lemforder ok kachestvo?
Не совсем понял
Спасибо !
Спасибо
интересно
щас надо покупать термостат оригинал😅
Почему сами дилеры ставят не оригиналы? Менял свечи, поставили NGK, на вопрос - что за свечи - сказали оригинал. Так же льют разные масла, но только не оригинал, говорят смысла нет. Кому верить?
Лёня, привет 👍
есть мнение у большинства что если в коробке оригинала лемфердер со значком бмв,то купив по прямому номеру лемфердер с запиленным значком покупаешь оригинал
Косвенно но по теме выпуска,учитывая цены на оригинальные запчасти и желание людей сэкономить.
Можно было бы придумать как сравнить те же фильтра,ориг/прямого производителя/китайский показать чем отличается(если отличается)в лучшую сторону ориг-тоже косвенно по теме
Ролик получился бы более толковым,а так норм подделки делают,в норм коробках и с норм наклейками-не отличишь,тем более когда не держишь в руках оригинал,показать что есть совсем китайские коробки с совсем явными косяками.
Возят то зч через Беларусь в основном наверно,или в Россию официально продолжаются поставки ориг запчастей?
Чаще кстати отличишь, большинство подделок очень сомнительного качества
@@bmwlife2.025 это те что делают в России,в Европе стараются побольше)
у меня воздушный фильтр с белым паралоном. а тут все даже подделки с синим
Дальше с этим будет только сложнее?
Это сто процентов. Вообще из почти всех брендов я сейчас вижу что только exeed и может быть удобен в обслуживании
@@АртемМахеев Почему он, китайцев других тоже много сейчас
@@ОлегАгафонов-ш6к А тут уже другой вопрос. Exeed единственный сейчас реально премиальный китаец, а стоит и сама машина, и обслуживание вполне себе средне.
Сам как думаешь? Или пока я спал все санкции резко сняли?
В кунцево закупаться опасно получается)
Гдеж брать оригинал, снятый с авто то без упаковки?! Официальные сервисы очень часто грешат продажей подделок.
самое главное свечи подделку стараться не ставить
А как же проверка этикетки зажигалкой?
Ещё десять лет назад у подделок всë с этим было уже хорошо.
Мне нужен передний бампер е34 525 🤔
А я нарвался на то, что этот Диллер повредил мне шумоизоляцию капота и отказался ее менять.
колодки оригинал однозначно ходят дольше
Мне показалось?Пересмотрел:нет не показалось.Показывает на оригинал,а надпись Made in Tunisia.С каких пор Тунис стал Италией?Вот такие у нас эксперты.Колодки могут делать где угодно,а вот на Российском рынке найти оригинал,особенно сейчас,практически невозможно.Живу в штатах и у нас огромное количество брендов,выпускающих расходники для BMW и они не считаются подделкой.Я езжу на G30 и спокойно меняю фильтры и колодки,выпущенные различными фирмами.Никаких проблем.Когда машина на гарантии можно приехать и к дилеру,но после окончания гарантии не рекомендую.
Крик души. Невозможно купить клапанную крышку на мотор n52. Пробовал в 3 разных магазинах, в разных ценовых диопозонах, под видом оригинала приходит паль, причем по цене оригинальной запчасти. Где купить неизвестно.
ну на счет полезности видео, все говорят о нем, а так по сути, я так и не понял как определять, потому что все способы не 100%, далее было сказано что и эти способы БМВ может менять, где покупать не понятно. Ну как бы суть видео для меня такая, будьте аккуратны, запчасти бмв подделывают!) Ну это и так понятно.
Нет тут точного рецепта, т.к у BMW нет системы единой. Допусти вы знали, что номер партии должен дублироваться на голограмме ? Я так за последние дни очень много запчастей отсеял
@@bmwlife2.025 нет конечно, этого не знал, но это тоже не гарантия. Конечно часть запчастей отсеется, но и купив запчасть с совпадением номера партии на голограмме можешь нарваться на подделку, а это значит что знаю или нет, это не спасает особо. Самая лучшая гарантия конечно покупать там где могут доказать как запчасть приехала в РФ. Мне так какжется🤷🏻♂️
Спрашивал у чувака из экзиста , он молча улыбался , а теперь понятно откуда ОРИГИНАЛ на е36 🤣🤣🤣
Добрый день. Рынок завален гав...м по полной программе. Поддельные электрические помпы на моторы N серии, все авито завалено, оригинал стоит 40+ левак 25, на алиэкспресс эти помпы по 12тр. Про диски и колодки согласен, сам прошел этот этап, однозначно орига, орига ходит реально долго, не скрипит, не пылит, но и стоит нормальных денег. Все расходники, особенно маслянный фильтр, надо брать в проверенном месте те кто либо сам возит из европы, турции, либо работает с ЦС БМВ, три копейки экономии ведет к легшему мотору, сейчас центральный склад бмв начал нормально поставлять расходники, и ценник на них адекватный.
У меня оригинальные колодки, один комплект, сожрали оригинальные диски далеко за допуск по толщине.
Что-то мне это не понравилось.
Езжу на керамических теперь, колëса чистые, диски не жрутся.
Не всë так однозначно.
Согласен
@@BMWmech Тут возможно с суппортом проблемы были
@@bmwlife2.025 Нет, исключено. Такая же история кстати была с Е70 новыми, когда они только начали выпускаться и продаваться. За 20ткм передние диски сжирались на 2-3мм, а колодки только на треть.
Мы меняли их по гарантии постоянно, пока немцы не пофиксили этот баг.
Много нюансов не объяснили и общепризнанные правила по сортировке оригинала. Значок мини белым должен быть, так же qr-код должен везти не на сайт какой-то, а просто открывать но ко партийный на белом фоне. Так же отдельно по разным запчастям есть визуальные отличия о которых не говорили.
Ну и по факту если сравнивать качественную подделку если она выполнена так же хорошо как оригинал то я думаю разницы большо не будет. Были случаи ставил себе и маслянный и воздушный копию, и все ок было. Так что тут разговор не ставить откровенную паль.
С 4.22 минуте все стпло понятно. Brembo не делает своих колодок.
В то же время MANN немецкая компания заявляет что нету смысла покупать оригинал так как они им фильтра и поставляют
тогда почему по многим позициям есть разница ?)
Не все так однозначно. Столкнулся тут с тормозными дисками на х6 f16. Первый раз в жизни купил НЕ оригинал диски и колодки. На деле они оказались лучше оригинала.
А чем лучше ?
@@bmwlife2.025
Тормозной путь по ощущениям стал чуть меньше. Тормоза стали более уверенны. Более стойки к перегреву, машина большая и тяжелая, после нескольких хороших торможений, оригинал начал плыть, дымился и вонял. Диски покрывались синевой. С НЕ оригиналом пока такого не было. Оригинал в свое время покупал у местного дилера.
Все , конечно, хорошо в оригинальных запчастях! Я менял масло в акпп g30 взял поддон оригинал , только потом дошло , что можно было zf поставить ( на 10 т дешевле) лошара, повелся на оригинал 😂😂😂
А сейчас вообще ввозят оригинальные запчасти из-за санкций и ухода производителей?
Да, те, что не попадают под санкции
Нет
Покупайте у официального дилера по космической цене))))
Текстар колодки мне больше нравятся чем оригинал
Каждому свое
Както поставил тормозные диски ATE и колодки текстар, забили за 5-6 т., откатал поправилам, психанул поставил оригу диски и колодки , идеально , 40 т
На ф10 в оригинале текстар.
Заказал недавно на Экзисте фильтры на БМВ 550 F07. Повёлся на цену. Мастер долго ржал! Голимая подделка! Коробки типа оригинал, но шрифты толстые были.