Всегда был за оригинал, но с машиной отдали 167 стиль реплику wsp Italy, думал будут трескаться и их придётся постоянно прокатывать, но за 7 лет никаких проблем)
Полностью согласен с тем что каждый стиль под свой кузов ! И по мне корда диски не соответствуют поколению машины это ее очень старит!( ну или вид не тот)Спасибо за информацию ✊ всем мира и добра 🤝
Вряд ли новые диски могут старить машину, но смотреться несуразно вполне могут особенно если они явно не подходят по размеру как по диаметру так и по ширине.
Спасибо Володь, было интересно. Ещё одно отличие оригиналов от реп это обозначение вылета. На дисках бмв вылет обозначается буквами IS, а на репах пишут ET
@@bmwlifee Володь,привет,а подскажи на счет подделок 65 стиля М39,видел производство Италии и Германии,и китай,понятно,что орига Немецкая,а еще какие есть леваки,не в курсе?
Спасибо за ролик - познавательно. Как говорит мой друг (владелец шиномонтажа): если бы не BMW`висты с их постоянной сменой колес и заменой проставок - сидел бы голодным))
Реально неправильно давление в шинах сделали, и начались проблемы с xdrive, но почему-то мало кто об этом знает, и в сервисах начинают гнать на редуктор
Владимир, привет. Спасибо за видео и твои труды в целом. Есть просьба от постоянного зрителя твоего канала 👉 в свете последних событий очень сильно подорожали Масла, я лил Motul, который сейчас стал стоить каких-то не приличных денег и соответсвенно стал задумываться о том чем заменить 🤔 понимаю что тема очень своеобразная и как говорится «вкусовщина» (кто-то льёт строго оригинал, кто то ещё что то), но все же хотелось бы по возможности услышать твоё мнение по «возможным заменителям». В том числе и про Wolf кстати… Думаю в данное время тема для многих будет актуальная. Заранее спасибо за внимание и удачи!
@@bmwlifee я так понял многие сталкиваются с такой ситуацией - кончается задняя резина ранфлет, а купить новую такую же ранфлет проблематично из-за её отсутствия(просто не возят в Россию). Но есть такая же модель не ранфрет. Соответственно вес меньше + ещё добавляется разная ширина. Как на это реагирует Хдрайв?
В Германии есть так называемые оригинальные подделки, они 1:1 ни чем на вид не отличаются но намного дешевле, в конце оказывается что диск который был произведён например в Италии и не прошёл контроль качества, не такой круглый или проблемы с весом что потом надо много сильно грузиков клеить. Короче эти диски тащатся с завода и продают. Всем советую по мере возможности оригинал, они всегда минимум на 1 кг легче реплики, с точки зрения физики этот килограмм не очень в выгодном месте, при вращении колеса вес увеличивается в разы, что непосредственно сказывается на динамике и расходе топлива. Например BMW Alpina из за етого никогда не ставила Runflat Шины. В данный момент из за CO2 BMW тоже стали с завода предлагать шины без runflat.
В последнее время беру новые европейские реплики AEZ и Dezent, подбирая те, которые максимально близко подходят к параметрам оригинальных дисков. По ощущениям, их проще найти, чем красивый б/у оригинал в приличном состоянии. А с дизайном у них всё хорошо.
Володя, только лайк за твой полезный труд и контент! С тобой согласен в вопросе выбора оригинальных дисков и шин к ним с соответствующими параметрами!)
Конкретно по этим дискам еще есть отличия ( как и в любой ковке). На литье есть желобок на спицах и маркировка отлита, на ковке - спицы гладкие с обратной стороны а маркировка выбита.
Добрый вечер! Может подскажете, хочу приобрести диски 37 стиля. Нашёл предложение только с е38, параметры :зад 9,5j перед 8j.У меня е39. Знаю что нужно будет растачивать ЦО. После этого диски нормально станут, или все равно не совместимы?спасибо
у меня на Е39 66стиль оригинал(лето), смотрится идеально, а вот реплика до них была... Устал варить аргоном. В своём профиле рассказываю о машине, кому интересно-подписывайтесь)
Я так понимаю 437 реплика это тоже ковка? Иначе разница маркировки будет бросаться в глаза, в случай с ковкой символы выбиты, а в случае с литьем отлиты.
диски на авто должны быть оригинальными не только оригинальными свои по себе, но и оригинальными именно для той модели на которую устанавливались или шли как доп оборудование из каталога аксессуаров!
купил на х1 оригинал, но от пятерки, вместе с зимней резиной... смотрится норм, прикол в том, что цены на эти колёса скромные(были) ну и я так понимаю, что не модно гонять на заводских колёсах, когда у тебя бэээха пятёёёрка... потому на рынке много их очень... но сами колёса тяжелые например.... давай видос о запчастях НЕ оригиналах нормальных, в свете событий очень актуально... диски были тормозные тысячи по 4, ща 17-20 тыр, не нереально это...
Важны не диски для xDrive, а чтобы окончательный размер колеса был одинаковый, для этого есть резина со звездой, маркировка БМВ, только с ней БМВ возьмёт ремонт раздатки на себя. Ну и при износе 1-2 колёс, менять все 4 надо. А то что там диски по вылету чуть больше или ниже разницы для раздатки нет.
@@bmwlifee могут быть и 18 спереди и 19 сзади, главное резина подходящая, часто слышал, что и на сток дисках дохнет раздатка, потому что не знали про максимальную разницу в 2мм
Относительно сайта с фотографиями оригинальных дисков, Владимир, почему ещё не указали сайт по запросу в поисковике "Felgenkatalog - BMW-Treff" (ссылку вставить не могу)? Там более современные стили присутствуют.
Володя,сделай видео про запчасти аналоги..какие например неплохие колодки и торм диски..какие можно ставить а какие нет.Сейчас в данной ситуации это было бы полезно!!Раньше ставил оригинал но теперь очень дорого.
В случае с BMW вообще нет проблем определить оригинал, IS, производитель, Ronal, Borbet, BBS, обязательно страна производства, Poland, Italy, Germany. Все
Диски это 80% вида машины. Всегда стараюсь при выборе дисков заходить на сайт "бмв диски" и ищу визуально какие шли. Ты к стати правильно подметил что на каждый кузов визуально подходят диски той эпохи когда выпущена была машина. Допустим с е65 -66 неплохо подходят некоторые стили на е39. Каждый бмвшник знает 128 стиль дисков это с системой vanos,но он на столько заезжанный очень много реплик на него а бушные в основном варенные продают и лучше купить новые целые чем оригинал варёный. Лично я сторонник дисков которые встречаются более реже на дорогах нашей Родины,приедешб на сходку бмвшников и у кого то такие же диски😁не очень приятная ситуация.
Самое простое отличие это маркировка вылета, ЕТ это реплика, IS это оригинал. ET= Einpresstiefe на немецком. Очень много таких дисков встречаю в Германии.
Тест-драйв m240 постараемся опубликовать в среду
А можно снять видео про давление в шинах? Уж очень интересно. У меня 245/45/18 275/40/18 какое давление должно быть)
Снимите пожалуйста видео, как снять такие диски за 10 секунд. Очень аккуратно. Спасибо
😅без палева
@@ttalibov без "санкций"
😆😆😆😆😆
Я исключительно за оригинал и определение подлинности котами! 👍
Всегда был за оригинал, но с машиной отдали 167 стиль реплику wsp Italy, думал будут трескаться и их придётся постоянно прокатывать, но за 7 лет никаких проблем)
Езжу 4 года на Тайвань дисках 648 стиль на f07 всё нормально, даже не облезли. И смотрятся отлично, разноширокие.
Значит хорошие попались
Полностью согласен с тем что каждый стиль под свой кузов ! И по мне корда диски не соответствуют поколению машины это ее очень старит!( ну или вид не тот)Спасибо за информацию ✊ всем мира и добра 🤝
✊🤝
Вряд ли новые диски могут старить машину, но смотреться несуразно вполне могут особенно если они явно не подходят по размеру как по диаметру так и по ширине.
Брал 437 диск реплику. С Канады, сделанные на заводе Niche 😅
(3,5 года откатал их без проблем)
Ютюб ещё жив))
Определение дисков с помощью кота самый правильный)))
Спасибо Володь, было интересно. Ещё одно отличие оригиналов от реп это обозначение вылета. На дисках бмв вылет обозначается буквами IS, а на репах пишут ET
🤝
@@bmwlifee Володь,привет,а подскажи на счет подделок 65 стиля М39,видел производство Италии и Германии,и китай,понятно,что орига Немецкая,а еще какие есть леваки,не в курсе?
это касается только машин после 2000 годов, до этого на оригинале было ЕТ
Володя, спасибо за ролик! Долго не было выпусков.
🤝
Владимир, спасибо большое за информацию, как раз себе диски смотрю!
🤝
В общем вывод таков, что надо брать кота и не париться 😁😁
Как обычно - спасибо за видео :)
Спасибо
Спасибо за ролик - познавательно. Как говорит мой друг (владелец шиномонтажа): если бы не BMW`висты с их постоянной сменой колес и заменой проставок - сидел бы голодным))
Спасибо,Володя,за новый ролик! Интересно было послушать!!!
Спасибо
Как всегда качественно, с толком и расстановкой. True BMW fan 👍
🤝
Реально неправильно давление в шинах сделали, и начались проблемы с xdrive, но почему-то мало кто об этом знает, и в сервисах начинают гнать на редуктор
Наиполезнейшее видео! Как было недопонимание в этом вопросе… Вова, спасибо 👍🏾🙏🏽
🤝
Владимир видео отличное, в БМВ умеют делать дизайн дисков однозначно, у каждого поколения свои крутые диски
Согласен
Мне понравилось про соответствие поколений машин и дисков,мало кто это понимает…👍
Очень интересная тема👌
А кошак шарит)))😂😂😂 Кот настоящего бмвэшника)
Лайк за кота смело! Спасибо, Владимир!
Информация полезная 1000%, столько моментов, простых на первый взгляд!
Спасибо
как раз езжу на реплике 437 дисков))
есть реплика и сертифицированая и качественная, я доволен.
До первой ямы...
@@blacktosong 2 года - все ок
ям хватает, но все четко)
Успешные люди подписанные на Инстаграм - безошибочно определили, где оригинал)))
Вова лучший 👍Хоть и опять не был пристугнут в этом видео
🙂🤝
Спасибо, с маслом очень актуально сейчас ;)
Ну все понятно в принципе динь динь дон дон😂. На самом деле спасибо, как раз себе сейчас подбираю б/у комплект.
Спасибо большое за информацию. Я поставил на f10 272стиль. Вообще 🔥
)
Узнал точный вес передних и задних дисков, не знал что все так просто. Как всегда интересно и информативно! Жду следующие выпуски!
Спасибо
Спасибо. Нормально так изложил 👍
🤝
Владимир, привет. Спасибо за видео и твои труды в целом.
Есть просьба от постоянного зрителя твоего канала 👉 в свете последних событий очень сильно подорожали Масла, я лил Motul, который сейчас стал стоить каких-то не приличных денег и соответсвенно стал задумываться о том чем заменить 🤔 понимаю что тема очень своеобразная и как говорится «вкусовщина» (кто-то льёт строго оригинал, кто то ещё что то), но все же хотелось бы по возможности услышать твоё мнение по «возможным заменителям». В том числе и про Wolf кстати… Думаю в данное время тема для многих будет актуальная.
Заранее спасибо за внимание и удачи!
Приветствую , возможно снимем что-нибудь подобное
Спасибо 🤝
Как всегда доходчиво и понятно 👍
🤝
Давно не было видио. Как всегда полезный ролик. Очень интересно было послушать . Спасибо за вашу работу. Ждём новых видио .
Спасибо
Владимир, раскрой тему разношироких дисков и резины для Хдрайв. Можно ли ставить раналфт и не ранфлет на разные оси?
А зачем ?
@@bmwlifee я так понял многие сталкиваются с такой ситуацией - кончается задняя резина ранфлет, а купить новую такую же ранфлет проблематично из-за её отсутствия(просто не возят в Россию). Но есть такая же модель не ранфрет. Соответственно вес меньше + ещё добавляется разная ширина. Как на это реагирует Хдрайв?
Володь спасибо за видео но хотелось бы в видео увидеть тест сравнение по физическим свойствам , прочность, сопротивляемость деформации и тд
Смысла не так много, поскольку реплика может быть разной
Да и бюджет уже другой
Я вначале запутался с какой стороны от нас оригинал,а с какой реплика,но когда белый кот выбрал оригинал сомнений не осталось что с права Ориджинал))
🙂
Скоро будешь рад китайским дискам на жигу)
Владимир, как всегда сдобрил ролик щепоткой юмора, за это отдельное спасибо ))
Здравствуйте
У меня на бмв стоят с завода зад 315 перед 275. r21.
Могу я зимнюю резину поставить от туарега 2021года
255×55.r19. Зима шипы мишлен?
Еще к примеру, на дисках ALPINA нипель всегда под центральной крышкой,крышка закрывается на ключик.
🤝
В Германии есть так называемые оригинальные подделки, они 1:1 ни чем на вид не отличаются но намного дешевле, в конце оказывается что диск который был произведён например в Италии и не прошёл контроль качества, не такой круглый или проблемы с весом что потом надо много сильно грузиков клеить. Короче эти диски тащатся с завода и продают.
Всем советую по мере возможности оригинал, они всегда минимум на 1 кг легче реплики, с точки зрения физики этот килограмм не очень в выгодном месте, при вращении колеса вес увеличивается в разы, что непосредственно сказывается на динамике и расходе топлива. Например BMW Alpina из за етого никогда не ставила Runflat Шины. В данный момент из за CO2 BMW тоже стали с завода предлагать шины без runflat.
Для раши это не актуально главное шильдик
В последнее время беру новые европейские реплики AEZ и Dezent, подбирая те, которые максимально близко подходят к параметрам оригинальных дисков. По ощущениям, их проще найти, чем красивый б/у оригинал в приличном состоянии. А с дизайном у них всё хорошо.
🤝
От Белаза аргумент серьезный) с такими лучше не спорить)
🙂
Не надо оправдываться сразу со старта. Твори, снимай и никто тебя не в праве осуждать)
✊
Спасибо за видео! Познавательно! 👍👍👍 Хорошие диски конечно прибавляют автомобилю.
🤝
Володя, только лайк за твой полезный труд и контент! С тобой согласен в вопросе выбора оригинальных дисков и шин к ним с соответствующими параметрами!)
Спасибо
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, 225/45/18ET30 от бмв f10. Подойдут на е39 530d?
Владимир спасибо за такой контент, как всегда все чётко и понятно)
Спасибо
Классный контент 👍. Как владельца 39 очень забавляет, когда стоят диски 167 стиля или что-нибудь аналогичное
Ждём видео про Центральный замок BMW/ Защитные системы BMW😅🙂
Насколько я помню такого на канале не было🙂😊
Классное информативное и ламповое видео! Спасибо за работу!
🤝
Конкретно по этим дискам еще есть отличия ( как и в любой ковке). На литье есть желобок на спицах и маркировка отлита, на ковке - спицы гладкие с обратной стороны а маркировка выбита.
Владимир спасибо за труд
🤝
Мне всегда очень нравился 32ой стиль
Хорошие диски
С котом улыбнуло)
Спасибо 👍
Проверил свои диски) всё как надо, оригинал)
Кот знает где оригинал 🧐😎😎👍👍👍
Главное верить что у тебя оригинальные диски и норм.)))))
динь-динь, дон-дон, теперь в магазах ходи и динь-донькай
Спасибо
🤝
Здравствуйте, подскажите пожалуйста диски с такими параметрами подойдут на бмв е34? диски r17 5x120 et +30 перед 8.5j зад 10j бмв е34
Добрый вечер! Может подскажете, хочу приобрести диски 37 стиля. Нашёл предложение только с е38, параметры :зад 9,5j перед 8j.У меня е39. Знаю что нужно будет растачивать ЦО. После этого диски нормально станут, или все равно не совместимы?спасибо
у меня на Е39 66стиль оригинал(лето), смотрится идеально, а вот реплика до них была... Устал варить аргоном. В своём профиле рассказываю о машине, кому интересно-подписывайтесь)
✊
Я так понимаю 437 реплика это тоже ковка? Иначе разница маркировки будет бросаться в глаза, в случай с ковкой символы выбиты, а в случае с литьем отлиты.
Хороший ролик, да, я сам лично противник того чтобы как раз там ставить диски от ф10 на е39… ну к примеру
Спасибо
диски на авто должны быть оригинальными не только оригинальными свои по себе, но и оригинальными именно для той модели на которую устанавливались или шли как доп оборудование из каталога аксессуаров!
Нет, не хочу, приелись.
С котом чуть не обасцался со смеху )))))
Владимир, а на всех деталях ставится артикул, в том числе и на кузовных? Допустим, при замене.
Большинство
Разскажите о комплектациях бмв, какие бывают, чем отличаются…?
Классная работа, молодцы 👍
У бмв нет комплектаций как таковых. Каждая машина индивидуальна.
@@X-RayDoc edition, sport edition, luxury? Я это имел в вид. Что и как? 😀
купил на х1 оригинал, но от пятерки, вместе с зимней резиной... смотрится норм, прикол в том, что цены на эти колёса скромные(были) ну и я так понимаю, что не модно гонять на заводских колёсах, когда у тебя бэээха пятёёёрка... потому на рынке много их очень... но сами колёса тяжелые например....
давай видос о запчастях НЕ оригиналах нормальных, в свете событий очень актуально... диски были тормозные тысячи по 4, ща 17-20 тыр, не нереально это...
🤝
Все по делу 💪
Спасибо 👍🏻
А кот реплика или оригинал?🤣🤣🤣
Оригинал )
Лайк и коммент авансом
BMW 💪
Важны не диски для xDrive, а чтобы окончательный размер колеса был одинаковый, для этого есть резина со звездой, маркировка БМВ, только с ней БМВ возьмёт ремонт раздатки на себя. Ну и при износе 1-2 колёс, менять все 4 надо. А то что там диски по вылету чуть больше или ниже разницы для раздатки нет.
Разные параметры учитываются
@@bmwlifee могут быть и 18 спереди и 19 сзади, главное резина подходящая, часто слышал, что и на сток дисках дохнет раздатка, потому что не знали про максимальную разницу в 2мм
Относительно сайта с фотографиями оригинальных дисков, Владимир, почему ещё не указали сайт по запросу в поисковике "Felgenkatalog - BMW-Treff" (ссылку вставить не могу)?
Там более современные стили присутствуют.
Не пользовался им
Ооо я самый первый кто пишит этот комент под этим видио🤣
Не самый)
Я,тебя смотрю уже много лет
Лайк сейчас, просмотр чуть позже
Как всегда 👍👍👍👍👍👍
Я подтверждаю, что резина очень большую роль играет, на работу Xdrive.
✊
Тоже столкнулся, разный износ резины даже влияет, просто так пару не поменяешь
Самое главное в любых покупках это "трезвый" подход, нужно напрочь избавиться от эмоций и фантазий
Отличный ролик!Только вот непонятно одно,почему некоторые стили дисков не бывает реплики,даже если очень популярные
У каких? У всех вроде есть, только есть популярные диски, но уродские и по стоку на них многие катаются, но специально их купят не многие!
Какие например ?
@@bmwlifee например 409 стиль
@@РоманПлотников-т2в 409 стиль
Ras Ras Шутишь? Как бы куча копий, но не самые красивые диски. Они не плохие, но специально такие бы не купил!
Володя,сделай видео про запчасти аналоги..какие например неплохие колодки и торм диски..какие можно ставить а какие нет.Сейчас в данной ситуации это было бы полезно!!Раньше ставил оригинал но теперь очень дорого.
🤝
В случае с BMW вообще нет проблем определить оригинал, IS, производитель, Ronal, Borbet, BBS, обязательно страна производства, Poland, Italy, Germany. Все
Диски это 80% вида машины. Всегда стараюсь при выборе дисков заходить на сайт "бмв диски" и ищу визуально какие шли. Ты к стати правильно подметил что на каждый кузов визуально подходят диски той эпохи когда выпущена была машина. Допустим с е65 -66 неплохо подходят некоторые стили на е39. Каждый бмвшник знает 128 стиль дисков это с системой vanos,но он на столько заезжанный очень много реплик на него а бушные в основном варенные продают и лучше купить новые целые чем оригинал варёный. Лично я сторонник дисков которые встречаются более реже на дорогах нашей Родины,приедешб на сходку бмвшников и у кого то такие же диски😁не очень приятная ситуация.
Согласен ✊
193 и 400 стили мне по душе
Как отличить визуально на автомобиле, не снимая колеса?
Так очень сложно
Ребят, кто сталкивался с дисками wsp? Как они?
Класс
Самое простое отличие это маркировка вылета, ЕТ это реплика, IS это оригинал. ET= Einpresstiefe на немецком. Очень много таких дисков встречаю в Германии.
Тут может от страны производства зависеть
@@bmwlifee на оригинальных дисках бмв никогда не встречал ЕТ, только IS.
С права конечно!
Нет
Izvini bratan esli delaesh vidos podgotvsia
Вова, давай называть вещи своими именами! Это не политика и не конфликт, это война! И люди здесь не просто страдают, а умирают..
Он и называет вещи своими именами - это канал про автомобили. Не про войны)
@@Quattordici🤡🤦🏻♂️
Top👍
Использование котика в видео - это грязный приём Володя!😂
А так конечно да…тут не то что реплика колёс, тут реплика моторного масла wolf скоро пойдёт…
)))
1:22 кот 120% оригинал)))
✊