Cenipa divulga relatório do acidente envolvendo avião da Voepass
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Foi divulgado hoje pelo Cenipa o relatório preliminar sobre o acidente com o avião da Voepass. 62 pessoas morreram na tragédia ocorrida há um mês.
O documento afirmou que o sistema de controle de gelo da aeronave foi ligado e desligado várias vezes durante o voo, o que pode ter contribuído para a queda do avião.
#JornaldaCultura #JC #Voepass #Aviação #Brasil
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Culpa do piloto ficou claro
@@Drfatasmanaa Obvio !
Resumindo FALHA HUMANA, LAMENTÁVEL
@@areia1094 Exactamente !
Não falam no nunca disso… sempre escondem isso… mas, porfavor Assuman !!!!
@@taniabovolenta7936 incorreta. Não escondem, vocês estão de maneira leviana buscar pra onde apontar o dedo. Compreendo que na emoção, principalmente para familiares involvidos, é algo que o sentimento pede. Mas para o progresso e para evitar que essa tragedia se repita, a inves
@@taniabovolenta7936 incorreta. Não escondem, vocês estão de maneira leviana buscar pra onde apontar o dedo. Compreendo que na emoção, principalmente para familiares involvidos, é algo que o sentimento pede. Mas para o progresso e para evitar que essa tragedia se repita, a investigação considera muito alem daquilo que você é capaz de pensar, para se entender profundamente todos os fatores que contribuiram para o acidente, e buscar soluções pra cada coisa. Falha humana nunca será o resultado conclusivo de uma investigação porque é apenas uma categoria dos fatores que involvem o pessoal como meio desses erros. Se tivessem essa mentalidade de só buscar pra quem apontar dedo, acidentes aereos seriam muito mais frequentes.
@@rrrrrmr888 a investigação não terminou, mas há indícios fortes de falha humana: a tripulação continuou a voar em condições de gelo, sem tentar sair dela; não pediram para a torre de controle se poderiam descer o nível de vôo por conta do gelo; não se atentaram para os avisos do computador de vôo sobre a queda de velocidade; iniciaram um curva no limite da velocidade mínima. E claro que falta entender se havia sobrecarga de trabalho ou falta de orientação no treinamento da companhia aérea, mas sim, têm muitos fatores humanos aí.
@@rrrrrmr888 Então , deixa de comentar sempre o mesmo ,em outros conentários, E ACEITA : falha humana…e pronto !
Tentar SEMPRE esconder falha humana, não ajuda !
Não acredito em uma palavra dessa turma do CENIPA, é mais fácil culpar o piloto né? E as denuncias feita pelos próprios funcionários que foi ignorado? Porque não revelam os áudios da caixa preta???
Empresa boa. Esta voeedescanseempass
QUE PAREM DE POR PANOS QUENTES …
PORQUE NÃO ASSUMEM QUE FOI FALHA HUMANA… ASSUMAM ; NÃO EXISTE NENHUMA VERGONHA NISSO ; AJUDA QUE OUTROS SEJAM MAIS RESPONSÁVEIS , POR FAVOR !!
A função do CENIPA não é apontar culpados. Isso é função das Polícias Investigativas. A função é relatar procedimentos e falhas para impedir recidiva. Simples assim.
🏞🍫☕️🌇🎧
1:21 Para que raios serve essa porcaria de registro de dados se depois de um mês eles não são capazes de afirmar se o piloto apertou um botão ou não para desligar. Junta tudo, joga no lixo e faz outro! 😖
Porque o objetivo não é buscar culpados, mas sim todas as causas, que nunca é apenas uma, que contribuiram para essa tragedia. O objetivo é aprender com os fatores contribuintes e evitar que esse erro se repita. A investigação leva em conta muito além daquilo que voce é capaz de pensar vendo videozinhos de midia que querem farmar umas visualizações com comentarios sensacionalistas. Agora que os dados indicam oque aconteceu, começa a investigação do porque. Sei que é dificil em momento tão emocional assim, mas a prioridade é evitar que isso se repita no futuro, a razão deve falar mais alto.
@@rrrrrmr888 Seu comentário é genérico e superficial, e não tem nada a ver com o meu questionamento. A cada minuto dezenas de milhões de mensagens de WhatsApp são enviadas no mundo todo e cada uma tem hora, minuto e segundo registrado. Você acha que um aparelho registrador de dados não tem como registrar se o piloto acionou um botão ou não? Minha impressão é de que eles dispõem dessa informação mas decidiram ocultá-la. Ela é meramente factual e reflete o que aconteceu, sem entrar em motivo ou "culpa".
NÃO EXISTE FALHA MECÂNICA. As peças não pensam, logo não falham. Alguém falhou ao deixar uma peça obstruída seguir o caminho da destruição. Agora vem a turma bem remunerada do "deixa disso", passar o pano ( alisar cabeças ) de todos e dizer "não se pode julgar, em respeito a família do tomador da decisão de decolar ou não decolar"... E o respeito às famílias enlutadas, onde fica nessa triste história ?
Existe falha mecânica sim! Peças falham sim! Em que mundo você vive?
@@jcprd6 o comandante errou muito em nao pousar no aeroporto mais proximo, falhas mecanicas acontecem e obrigatoriamente devem ser relatadas.. Acredito que ele pode ter ficado receoso ou até mesmo a Voepass os orientava a não relatar, já que a ANAC tem que fazer uma vistoria na aeronave após qualquer incidente e as vezes isso leva meses.
@@telespectador5941:Não se pode culpar uma peça pela queda de um avião, ALGUÉM DE CARNE E OSSO foi negligente, seja na fabricação, na instalação, na utilização, na inspeção de qualidade, na fiscalização, etc. Peças são apenas peças, não erram nem acertam, são manipuladas POR GENTE DE CARNE E OSSO. Em que mundo vc vive ?
@@jcprd6 Calma colega, entendo a frustração nesse momento. A prioridade no entanto é identificar todos os fatores contribuintes para evitar que essa tristeza se repita. Para poder entender profundamente e curar falhas organizacionais, mecanicos, humanos, etc... não pode ser leviano e apressar só pra ter alguem pra apontar o dedo. O objetivo maior é progresso e evitar que isso se repita. A investigação é muito maior daquilo que voce ve em videozinhos superficias sensacionalistas feitos para farmar visualizações.
Avião SUPER SEGURO! Confiem, vai lá voar!
@@tudonosso4342 vou memo
OS PILOTOS NÃO PEDIRAM PARA BAIXAR DE ATITUDE?
OS OUTROS PILOTOS RELATARAM ESSE PEDIDO!
@@jeftermara não pediram, tudo o que falam é especulações no relatório do cenipa diz que não ouvi nenhum pedido dos tripulantes sobre altitude
@@jeftermara Não pediram não
@@jeftermara calma o relatório final vai te deixar bem.
Negativo, eles reportaram no ponto ideal de descida, é uma informação, e não solicitação.