Porque ele não plainou, porque essa porcaria que voa devagar e baixo não plaina, porque não tem asas adequadas e um peso muito grande no centro , inclusive do combustível 😢😢😢
Eu sou de Vinhedo, cidade onde caiu o avião. Por que temos tantos vídeos? Porque o barulho foi algo desesperador! Completamente diferente de tudo. Alto. Muito alto. O motor estava forçando muito, por muito tempo. Aqui na minha rua saímos para ver, assim como os vizinhos.
Uma coisa nao invalida a outra... Eu sou apaixonado por carros, automobilismo e praticamente tudo que envolva motores e a aviacao é uma das minhas paixoes, isso nao quer dizer que eu não ame pessoas...
Moro em Vinhedo, a 5 km do local da queda. Também sou Piloto Privado com 45 horas de voo. Estava trabalhando em casa e na hora que ouvi os motores meio que sem pensar fui pra varanda do apartamento por saber que algo estava errado. O som dos turboelices com bastante potência aplicada parecia o som dos aviões da esquadrilha da fumaça quando se apresentam aqui no aniversário da cidade. Que as vítimas possam descansar em paz, que as famílias enlutadas encontrem consolo e que possamos pelo menos ter ganhos na segurança de voo daqui pra frente.
Meu marido faz curso na lito academy e é impressionante o nível de calma e profissionalismo em que o lito e os professores ensinam. Se ele falou eu sei que é fonte confiável!
Eu sou piloto, eu amo estes turbo-hélices, eu chorei, ao sentir a aflição, daqueles pilotos. Eu quase que posso sentir, os motores chorando, pedindo socorro. Que triste…
Moro em Vinhedo e só vi o avião caindo por causa do barulho mesmo. Foi muito forte! Parecia um helicóptero sobrevoando a escola onde eu estava trabalhando. Fui até a janela olhar e vi com muita surpresa que era um avião com comportamento estranho. Ainda torci para que ele não caísse... 😢
Não menosprezando os demais especialistas em aviação, mas o Lito pra mim pelo menos é disparado o cara com a melhor didática, ética e comprometimento com todo conteúdo que ele gera, insano conhecimento e extremamente admirável!!!
Lito nao e especialista em aviacao. Nao existe este "titulo". Ele e mecanico de avioes. No maximo, com muita boa vontade, poderiamos chama-lo de especialista em mecanica de avioes!
@@villas-boas sai do ovo do cara! Nao falei mal dele em momento algum. Ser mecanico de aeronave e piloto PRIVADO de monomotor nao torna ninguem especialista maximo de todos os assuntos da aviacao e do universo!
@@Diogo-dt1uf Eu entendi seu comentário e faz todo sentido, ele realmente pode ser chamado de especialista de mecânica em aviões, ou especialista em aviões comerciais (de viagem). Porque como ele mesmo diz, não conhece muito sobre a aviação militar (palavras do próprio Lito).
@@samuelgomes93 Ele não conhece um monte de coisa, ou, até conhece no mesmo nível que nós ou outros engenheiros de areas similares. O que me irrita é pegarem um cara e colocarem ele no posto de OTORIDADE máxima em qualquer assunto onde aparecer a palavra avião! Isso é coisa de brasileiro mesmo que não pode ver um idolo que já quer adorar, seja politico, religião, big brother ou qualquer outra bosta deste tipo!
Sou de vinhedo e tenho um amigo que mora bem proximo do local da queda e ele falou q o barulho parecia algo de guerra falou que as portas e janelas da casa dele todas tremeram com o barulho do motor
Minha tia mora lá perto também, ela tava dormindo, ela disse que a cama começou a tremer, ela deu um pulo da cama e foi olhar na janela o que era, e era o avião caído, assustado de mais Slk
Jamais subestime o quão baixo chega o ser humano. Vim a descobrir nessa seção de comentários agora que um cara tão do bem como o Lito, que nunca fez mal pra ninguém e nos ensina tanto, também tem hater.
Tem. E um hater fez sem querer, o Lito tomar a decisão de se tornar um piloto e comprar seu próprio avião (compartilhado). Ou seja, o Lito pegou uma casca de limão que o hater lhe presenteou e fez uma limonada.
Sou piloto de avião de linha aerea. E é engraçado que muitos pilotos sao hater do Lito, pq ele ja quis falar coisas q nao sabia. Pode ver que sobre o acidente nao tem nenhum piloto falando sobre. É uma parada sobre moral e respeito, só comentar depois q sai o relatorio oficial. Lito usa o acidente pra ganhar midia, claro, ajuda muita gente a desmistificar a aviação, mas as vezes tbm erra kkkkk
Pra nos que estamos entrando na família aeronáutica, é um prazer imenso assistir o lito falando sobre aeronaves , é uma escola, uma baita aula ,tanto que os videos do canal dele ( avioes e musicas) eu assisto os vídeos e me ajudam muito em sala de aula que top
Eu ja ouvi o som de um avião caindo e realmente é muito diferente. Uma vez um avião pequeno caiu em um canavial perto de casa... o barulho parece com o de um avião porem MUITO MAIS ALTO e da uma impressão que a aceleração só aumenta.... até que o barulho para de uma vez... é tenso e difícil de esquecer.
Sim, as pessoas estavam vivas e conscientes do que estava por acontecer, sim, havia a possibilidade de encontrar alguém com vida, se não fosse o fogo. E sim, havia corpos fora do avião, na hora do desespero pessoas poderiam ter retirado o cinto, e sim todos sofreram muito, o lito não vai fazer alarde por diversos motivos, fora a indústria da aviação que não ganharia nada dizendo uma coisa dessas.
Sai de Guarulhos a cascavel fomos os últimos que vou nesse avião antes dele cair 😢😢tenho vídeos no ar antes do pouso chegamos com a misericórdia de Deus...
Não necessariamente. Um estol é algo que literalmente todos os pilotos treinam para recuperar - é obrigatório aprender a entrar e sair de um estol para tirar o brevê de piloto privado, por exemplo. Pesquise no UA-cam: stall recovery.
Esse Lito sabe muito! O cara entende demais e explica muito compreensivelmente. Imagino o desespero das pessoas dentro do avião e os habitantes da cidade ali assistindo sem poder fazer nada. Que situação terrível. 😱
Igual acidentes de carros ou outros veículos, dificilmente algum é causado por falha mecânica, geralmente é tudo imprudência de alguém, e até mesmo quando é alguma falha mecânica foi por que não fizeram a manutenção corretamente. E infelizmente várias vidas se vão por causa disso.
Eu viajei ontem em um ATR- 72 da azul, e quando estava preparando para decolar fez um barulho estranho nas assas, a tripulação avisou o piloto e vi que eles ficaram preocupados, resultado trocaram de avião, pioloto falou que pela nossa segurança ia trocar o avião, a gente veio em outro ATR, veio tranquilo mas da um pouco de receio
Padrão de segurança da Azul... viajei á 4 meses atrás em um ATR.. Campinas X Ribeirão , depois de decolar o sistema de ar condicionado não funcionava, o piloto voltou e aterrissou em segurança.
o lito e o fernando são os melhores sobre informações da aviação, a forma simples que eles explicam é muito compreensível. curto demais, abraço aviadores!
Sou de Campinas e escutei o som estrondoso do avião ATR-72 na hora da queda e realmente estava com muito barulho da hélice e o motor estava muito alto achei que era um helicóptero passando bem próximo não cheguei a ver o aviao o céu tinha pouca visibilidade com nuvens carregadas..que Deus conforte os corações dos Familiares pelas 62 vítimas e da Luna a cachorrinha que Deus os recebam
Para vai o avião veio do Parana sobrevuou ultimas cidades foi salto, itu itupeva , louveira em queda sentido a vinhedo e assim caiu em vinhedo. E você me fala que ouviu de campinas?. A próxima cidade poderia sim ser campinas na rota que o avião fazia mas é muito longe do acidente. Inclusive uns dos videos mais famosos foi uma filmagem do destrito aonde fica varias empresas divisa de louveira e vinhedo . Menos vai. Nem o cara do video limpando a churrasqueira que mora na cidade da queda deu pra ouvir o barulho da queda. E você fala que escutou de campinas.
@@adilsoncorreia3349Nem as pessoas que moram aproximadamente proxima escutaram o barulho da queda , e ele fala que ouviu la de campinas . O que deu pra ouvir foi o barulho de um avião como se estivesse sobrevoando bem baixo. Deu pra escutar de quem morava aproximadamente a 4 km. Agora até campinas é chão em. Nem o barulho do avião custo a dizer que ele ouviu. Se quer chegou a campinas.
@@HuDTeCHanneL Cara o aeroporto de campinas fica a 16 km do acidente 23 minutos de carro para com isso. Eu estava a 4 km e não ouvi a queda no solo. Só o barulho do avião caindo no ar. A rota do avião se quer chegou a passar por campinas. Nem deu tempo de chegar em Campinas ele iria para Guarulhos.
Quem fala mal do Lito, quando o assunto é aviação, é invejoso. Certamente, ele ajuda em muito a trazer conscientização e popularização sobre temas aeronáuticos.
@@julianotoniazzo409 quem fala asneiras aqui é vc com suas militâncias de quem não tem conhecimento de aviação. Tá achando ruim ? É só não ver o vídeo, agora se vc se doeu problema seu, se for chorar manda áudio
Ultimo acidente de grande porte envolvendo aviação no brasil foi em 2007. E em 2024 muitas pessoas estão conectadas, com celular na mão. Então é pra mim essa é a justificativa de ter sido gravado. Uma area urbana onde tem muitas pessoas com celular. Ano passado caiu um atr no nepal. E teve gravação tmb
Gosto muito dos vídeos, parabéns. Eu tenho uma sensação angustiante com a decoração, essa intensidade e mistura de cores, e tons azuis me traz uma sensação de angústia.
Nada melhor, digo, ninguém melhor do que o Lito pra explicar de forma clara o que pode ter acontecido!! Acompanho ele vai fazer uma década pelo menos, e ele sempre foi ético, do jeito que está no vídeo, jamais diz algo no estilo especulativo, como a globo fez de novo, dizendo que teve acesso aos dados da gravação de voz do CENIPA, olha isso, hein?! Jornalismo true, como diz o Defante, mas esse foi até fake, caracas não?! Mas enfim, vou tentar ver a conversa inteira com o Lito, valeu Vilela e canal por ter sempre o melhor convidado e conversa, melhor conteúdo é impossível!! Abração Vilela e toda equipe!! :))
E ele explicou alguma coisa,? Só vi ficar ficar "quiabando" e usando "Perfex™" para a cias aéreas. Ano passado quando do acidente do ATR-72 da Yeti Aitlines no Nepal em seguida ao acidente teve a cara de pau de dizer que a transmissão em Live do Indiano de dentro do avião era fake. Foi real, ele se retratou e pediu desculpa pela gafe?
Sou de valinhos cidade do lado...o pessoal achou que era a esquadrilha da fumaça de vez em quando eles fazem umas manobras na região já deu pra ouvir muito forte aqui em valinhos em vinhedo deve ter sido muito forte mesmo
Entendi o seu comentário, mas só pra salientar aos que têm medo: não é qualquer defeito que derruba avião. Somente um ou dois até mais não vai derrubar, porque existem check-list para umas dezenas de defeitos em voo. Para um avião cair, dificilmente será somente um elo - como o Lito gosta de explicar. Ou seja, esse avião eu acredito não caiu por um só fator, por exemplo, a formação de gelo.
Eu sou leigo no assunto, mas li alguns comentários sobre o assunto e me parece que aconteceu o seguinte: o avião começou perder velocidade e altitude provavelmente devido ao congelamento das asas. Nesse perder altitude o piloto tentou ganhar altitude novamente embicando o avião pra cima. Nessa manobra o avião perdeu toda a velocidade e entrou em parafuso. Nos gráficos divulgados na imprensa mostra essa perda de altitude, depois um leve aumento de altitude e depois caiu de vez. Se ele mantivesse o avião embicado pra baixo, ganharia velocidade e teria uma chance de derreter o gelo e recuperar o comando do avião. Tudo isso foi muito rápido, durou 1 minuto.
@@rick.sossaiNão se baseie por comentários, nem por grande mídia. Certeza tiveram outros fatores, eu até tentaria explicar, mas prefiro que o órgão responsável traga a verdade sobre o assunto, além de futuras correções para o fabricantes e companhias, para que não venha a ocorrer esse erro novamente.
@@rick.sossai pro avião ganhar altitude, ele tem que ganhar velocidade. Nesse caso, se ganha velocidade botando o nariz pra baixo. Ganhando velocidade, ele consegue subir. Se ele tentar colocar o nariz pra cima, ele não vai subir porque não tem motor pra isso. Ele já está voando próximo do teto operacional. Se subir mais, provavelmente o ar ficará mais rarefeito e dificultará a combustão, provocando perda de potência. Então o que se faz é botar o nariz pra baixo pra ganhar velocidade (e sustentação) pra ele conseguir subir novamente.
Essas gravações deveriam sim ser públicas , em si tratando de Brasil onde tudo é manipulado , informações como essas não se do públicas os responsáveis podem muito bem encobrir erros ocasionais por alguma das partes envolvidas , como erro de empresa , erro de controladores etc , deveria sim ser informação pública
O Lito foi cirúrgico, aqui em vinhedo/louveira já sabemos o barulho normal do avião, quando existe algo errado sabemos, por exemplo um avião muito baixo além do normal
Tecnicamente pode ocorrer stol de helice devido a uma possível falha de aquecimento das pás, caso aconteça, as helices não produzem mais empuxo e a velocidade começa a diminuir e ao cair abaixo da velocidade mínima a asa perde a sustentação e cai em parafuso. E' uma possibilidade.
Existe uma explicação de porque ele cai girando, mais específicamente, girando para a esquerda. Isso está relacionado ao sentido de rotação das hélices que é sempre no sentido horário. Quando nao há empuxo para frente e queda de maneira "chata" as helices girando no sentido horário causam uma tendência do aviao girar pro lado esquerdo.
Profissional de raiz , fas porque gosta ,ama . responsável com sua profissão. Inteligente no que fas.melhores analize que ja vi, sobre aviação, Lito❤❤❤❤❤❤❤❤ com todo respeito com outros especialistas em aviação.
Lito, quando fiz o PP no Aeroclube de São Paulo em 1984, durante uma auna de NAVEGAÇÃO, eu perguntei: se ocorre tantos acidentes e danos aos trens de pouso, PORQUE NÃO SE CONSTRÓI PISTAS AQUÁTICAS PARA AMERISSAGEM!!?? TODOS OS COLEGAS DA SALA RIRAM DE MIM... MAS, RECENTEMENTE HÁ POUCOS ANOS, A NASA SUGERIU QUE A AMERISSAGEM SERIA O IDEAL... QUANDO LI, SENTI MINHA ALMA LAVADA!!! ENTÃO, HÁ MUITOS ANOS EU SEMPRE PERGUNTO: PORQUE NÃO SE COLOCA PARA-QUEDAS NOS AVIÕES DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS? ISTO SALVARIA MILHARES DE VIDAS TODOS OS ANOS!!!
Um dos dias mais tristes que vivi até agora, meu amigo se foi nesse acidente. Fico tentando entender, meu maior medo era perder alguém num acidente aeronáutico. Triste demais, ainda é difícil 😭
Meus sentimentos..te desejo força pra superar... infelizmente nesse mundo estamos sujeitos a imprevistos da vida...
4 місяці тому+11
Minha irmã é controladora de voo e tava no dia do acidente, mas não foi com ela, mas sim com outro operador. Tava tudo normal, e do nada ficou mudo. Só souberam do avião caindo, e suspeitaram de gelo na hora. Coisa surreal!
Jesus! Que barulho assustador. Imagino o medo é o pânico das pessoas que estavam lá. Tenho vontade de chorar de imaginar a angústia deles. Que Deus os acolha e os acarinhe.
O importante é divulgar $, vamos esquecer das famílias que ficaram com a dor da perca! Mesmo sendo muito jovem o piloto tinha bastante experiência, infelizmente como qualquer máquina, o avião falhou! Meus sentimentos as todas as pessoas que estão sofrendo com a falta de seus entes queridos!😢
Sobre o barulho, aqui em Vinhedo todos estamos realmente acostumados, inclusive o avião passou sobre minha casa fazendo um retorno em direção ao aeroporto de Viracopos, segundos depois caiu, estava alguns minutos para um possível pouso de emergência 😢
Ele não estava retornando para Viracopos, a FAB em nota declarou que não houve nenhum comunicado de uma possível emergência pelos pilotos para o controle de tráfego aéreo.
Em 08 de junho de 1982 o voo 168, do Boing 727 prefixo PP-SRK bateu numa serra quando fazia aproximação para pousar no aeroporto Pinto Martins em Fortaleza ha 42 nos... O piloto do vôo do 727 da VASP chamou a serra(aratanha) de Pacatuba de "morrotes." Erro fatal, essa serra tem quase 800 metros de altura, eu escalei está serra e cheguei próximo onde houve o choque e consequentemente fragmentação da aeronave, até algum anos atrás os restos do motores ainda se encontrava no local.
Vendo algumas pessoas criticando trabalho do Lito. Pra gente que não entende, não yem mínima ideia de nada, porém gosta da aviação, é muito válido e interessante ouvi-lo. Caso ficamos dependentes de globo, Leo dias, tiktok nunca mais entraríamos em uma aeronave. A maneira comnque ele fala é de facil entendimento, e principal respeitosa com os envolvidos e nao envolvidos.
Nesse dia eu trabalhei a noite, estava na sala dormindo quando minha filhinha de 2 anos me chamou assustada com o barulho de um avião. Moramos em Sorocaba e eu imaginei que fosse algum Bandeirante pq passam muitas vezes aqui. Mas realmente esse estava com um barulho anormal. Eu só soube que era o ATR mais tarde quando olhei a rota que ele fez, passou por cima da minha casa minutos antes. Repito: Aqui em Sorocaba já estava muito anormal o barulho, estou acostumado a escutar aviões o dia todo.
@@RoCorrea497 de carro da 1 hora, de avião minutos. Mas só há aeroporto em Sorocaba, Campinas e depois Guarulhos ou congonhas, então os vôos seguem essa rota.
Fiz curso de piloto no Aeroclube de São Paulo e não consigo compreender como o avião parou de planar e caiu como uma pedra... Será que os pilotos provocaram um STOL !!?? COMO E PORQUE!!??
Meu palpite para esse acidente, é de que se formou gelo nas duas asas, e apenas o sistema de degelo de uma das asas funcionou, com isso, a explicação do luto faz todo sentido, de uma das asas colocar o avião em Parafuso
Na minha concepção é o melhor podcast , tanto na entrevista com muita educação e muito bom os entrevistados . Parabéns Rogério Vilela sou sua fã, espero q leia meu comentário!
Concordo. Claro que precisamos saber o que aconteceu, mas vazar os detalhes do que foi falado, gritos de desespero, é muito sádico e falta de respeito ás vítimas e famílias.
A pergunta que o cara faz,.pela madrugada. O aviao da gol que infelizmente caiu na selva amazonica, ninguem gravou pois la nao ha pessoas, esse de vinhedo foi gravado, pois havia pessoas por perto. Cada uma que aparece, que pela madrugada.
Falou tudo, moro perto e esse aviao passou em cima de casa, estranhando pq nao passa aviao desse tipo aqui. Esse vídeo que o Lito disse, foi o que ouvi. Logo que passou o aviao caiu.
Continue assistindo a este episódio clicando aqui: ua-cam.com/users/liveKyc3odJK_r8?si=7c-0JQyAknZazK5p&t=635
Por favor, Vilela, deixe o entrevistado concluir o raciocínio 😅😅
Eu fiz e deu errado, perdi tudo.... Conhece algum agiota pra me ajudar?
Porque ele não plainou, porque essa porcaria que voa devagar e baixo não plaina, porque não tem asas adequadas e um peso muito grande no centro , inclusive do combustível 😢😢😢
Cara por que será q não tem assesso as gravações em? Brasil né tem q facilitar para possíveis planos malignos ... 😂
Isso deixa o Lito terminar!!! Ficaram várias perguntas sem respostas cara ansioso controle seu ímpeto kkkk
Eu sou de Vinhedo, cidade onde caiu o avião. Por que temos tantos vídeos? Porque o barulho foi algo desesperador! Completamente diferente de tudo. Alto. Muito alto. O motor estava forçando muito, por muito tempo. Aqui na minha rua saímos para ver, assim como os vizinhos.
Ah
@@rafaelbrito-pz4fcb
Lito, obrigado pelas explicações! Muito obrigado!
Foi o que ele disse, não precisava repetir.
@@katiastocco9790muitas vezes a pergunta é só para provocar uma explicação.
É nítido a tristeza do lito ao rever imagens do acidente. Fica claro o quanto esse cara ama a aviação! Sou fã de carteirinha desse cara
Não percebi...
Ama avião? Pensei que amava seres humanos
Tem um vídeo que ele chora! Ele fica totalmente emotivo... Ele é muito top, técnico e ético.
Uma coisa nao invalida a outra... Eu sou apaixonado por carros, automobilismo e praticamente tudo que envolva motores e a aviacao é uma das minhas paixoes, isso nao quer dizer que eu não ame pessoas...
Ficou tão triste que minutos após o acidente ele já tava com a live monetizada aberta KKKKKKKKKKK
O cara mais sério em se tratando de aviação. Parabéns Vilela por levar o Lito.
Kkkkk..... não precisa levar ele irmão pra hype......ele tem o canal dele.....q é top
Cenipa tem que divulgar sim os áudios da caixa preta pra ter transparência dessa tragédia.
O canhoteiro do lito
@@camilamiranda1004Tu quer estar acima da lei ??
@@camilamiranda1004 Pra quê? Pra mídia ficar divulgando e ganhar ainda mais audiência?
Quer que divulguem as fotos dos cadáveres também?
Moro em Vinhedo, a 5 km do local da queda. Também sou Piloto Privado com 45 horas de voo. Estava trabalhando em casa e na hora que ouvi os motores meio que sem pensar fui pra varanda do apartamento por saber que algo estava errado. O som dos turboelices com bastante potência aplicada parecia o som dos aviões da esquadrilha da fumaça quando se apresentam aqui no aniversário da cidade. Que as vítimas possam descansar em paz, que as famílias enlutadas encontrem consolo e que possamos pelo menos ter ganhos na segurança de voo daqui pra frente.
Se o Lito falou, tá falado. A competência, a responsabilidade na informação e a didática desse cara são uma raridade em tempos de caos de informações
Lito é um imbecil, uma piada no meio da aviação, adora uma tragédia.
Ahahahah a ignorância é uma benção! Ele vive falando asneiras
@@julianotoniazzo409 vdd, quem manja mesmo é vc, que só sai do quarto pra cagar, e olha lá...
E vc uma gatinha❤
Muitas ainda ! @@julianotoniazzo409
Meu marido faz curso na lito academy e é impressionante o nível de calma e profissionalismo em que o lito e os professores ensinam. Se ele falou eu sei que é fonte confiável!
Seu marido é mais um enganado dentre vários 😂
@@villas-boas vai dormir, enganado
@@Dg-dd5picalma senhor derrotado kkkk
É pq não era ele que estava dentro do avião
@@villas-boas kkkkk que imbecil! vc é patético, continua na sua bolha sem invadir os comentários, senhor.
Eu sou piloto, eu amo estes turbo-hélices, eu chorei, ao sentir a aflição, daqueles pilotos. Eu quase que posso sentir, os motores chorando, pedindo socorro. Que triste…
Atá
E as vítimas ?
Deixa de ser mentiroso,piloto com nome de Josafá,me ajuda ai😂
Vc que e piloto eu te pergunto será que as elisses não estavam embadeiradas sem gerar empuxo os motores feirão girando livremente ???
💩💩💩💩💩
Moro em Vinhedo e só vi o avião caindo por causa do barulho mesmo. Foi muito forte! Parecia um helicóptero sobrevoando a escola onde eu estava trabalhando. Fui até a janela olhar e vi com muita surpresa que era um avião com comportamento estranho. Ainda torci para que ele não caísse... 😢
Tomara q vc nao torça pro meu time...
😂😂😂😂😂😂@@DiegoSilva-kw3nr
Pois é, não poder ter acesso ao conteúdo da caixa preta certamente sempre irá favorecer certas autoridades, nos casos em que ele possa denunciá-las.
@@wallyjcg1 acho q devia divulgar,nesse planeta sempre querem nos ENGANAR
@@DiegoSilva-kw3nrQue falta de sentimento , você é um verdadeiro cabeça de vento.
Não menosprezando os demais especialistas em aviação, mas o Lito pra mim pelo menos é disparado o cara com a melhor didática, ética e comprometimento com todo conteúdo que ele gera, insano conhecimento e extremamente admirável!!!
Ele é esquerdista, dá pra confiar?
Lito nao e especialista em aviacao. Nao existe este "titulo". Ele e mecanico de avioes. No maximo, com muita boa vontade, poderiamos chama-lo de especialista em mecanica de avioes!
@@villas-boas sai do ovo do cara!
Nao falei mal dele em momento algum. Ser mecanico de aeronave e piloto PRIVADO de monomotor nao torna ninguem especialista maximo de todos os assuntos da aviacao e do universo!
@@Diogo-dt1uf Eu entendi seu comentário e faz todo sentido, ele realmente pode ser chamado de especialista de mecânica em aviões, ou especialista em aviões comerciais (de viagem). Porque como ele mesmo diz, não conhece muito sobre a aviação militar (palavras do próprio Lito).
@@samuelgomes93 Ele não conhece um monte de coisa, ou, até conhece no mesmo nível que nós ou outros engenheiros de areas similares. O que me irrita é pegarem um cara e colocarem ele no posto de OTORIDADE máxima em qualquer assunto onde aparecer a palavra avião! Isso é coisa de brasileiro mesmo que não pode ver um idolo que já quer adorar, seja politico, religião, big brother ou qualquer outra bosta deste tipo!
A tristeza no olhar do Lito, é de dar dó!
Sou fã demais desse cara.
Sou de vinhedo e tenho um amigo que mora bem proximo do local da queda e ele falou q o barulho parecia algo de guerra falou que as portas e janelas da casa dele todas tremeram com o barulho do motor
Minha tia mora lá perto também, ela tava dormindo, ela disse que a cama começou a tremer, ela deu um pulo da cama e foi olhar na janela o que era, e era o avião caído, assustado de mais Slk
Jamais subestime o quão baixo chega o ser humano. Vim a descobrir nessa seção de comentários agora que um cara tão do bem como o Lito, que nunca fez mal pra ninguém e nos ensina tanto, também tem hater.
Tem. E um hater fez sem querer, o Lito tomar a decisão de se tornar um piloto e comprar seu próprio avião (compartilhado). Ou seja, o Lito pegou uma casca de limão que o hater lhe presenteou e fez uma limonada.
Tem vídeo do Lito sobre isso!
Não me surpreende nada, se Gandhi fosse dos dias de hoje teria muitos haters. Tem ser humano muito porcaria mesmo.
Impressionante!😮
Sou piloto de avião de linha aerea. E é engraçado que muitos pilotos sao hater do Lito, pq ele ja quis falar coisas q nao sabia. Pode ver que sobre o acidente nao tem nenhum piloto falando sobre. É uma parada sobre moral e respeito, só comentar depois q sai o relatorio oficial. Lito usa o acidente pra ganhar midia, claro, ajuda muita gente a desmistificar a aviação, mas as vezes tbm erra kkkkk
Pra nos que estamos entrando na família aeronáutica, é um prazer imenso assistir o lito falando sobre aeronaves , é uma escola, uma baita aula ,tanto que os videos do canal dele ( avioes e musicas) eu assisto os vídeos e me ajudam muito em sala de aula que top
Sai daí babão 😂
@@jiannoslaco3404
É tudo um novo e realmente está me ajudando muito
Cuidado não zé
Eu mesmo não escolho uma profissão dessa 😂😂😂😂😂😂 Deus me livra
Cacete como um cara se rebaixa tanto por causa de outro macho 😂😂😂 vira homem seu Zé bostola
Eu ja ouvi o som de um avião caindo e realmente é muito diferente.
Uma vez um avião pequeno caiu em um canavial perto de casa... o barulho parece com o de um avião porem MUITO MAIS ALTO e da uma impressão que a aceleração só aumenta.... até que o barulho para de uma vez... é tenso e difícil de esquecer.
que horror, sinto muito. Nunca quero ver isso pessoalmente. :(
Efeito Doppler.
@@Sokol10 Sei oq é o efeito doppler, mas oq vc quer dizer com isso?
E pq os pilotos força o motor
@@brayanxd4547 Talvez ele queira dizer que essa impressão de que a aceleração aumenta é por causa disso.
Sim, as pessoas estavam vivas e conscientes do que estava por acontecer, sim, havia a possibilidade de encontrar alguém com vida, se não fosse o fogo.
E sim, havia corpos fora do avião, na hora do desespero pessoas poderiam ter retirado o cinto, e sim todos sofreram muito, o lito não vai fazer alarde por diversos motivos, fora a indústria da aviação que não ganharia nada dizendo uma coisa dessas.
Sou de Recife é esse acontecimento foi muito triste. Conforta deus os corações dos familiares.😢
O cara que dá esclarecimentos...é bom no que faz....muito equilibrado...e tem bagagem...bão também!!!
Só não pode ter excesso
Lamento sempre que vejo essas imagens, ao imaginar como essas pessoas estavam nesse avião no momento da queda. Lamento muito mesmo.
Esse Lito é um gênio! É impressionante o que essa criatura sabe. Parabéns Sr. Lito pela tua sabedoria
Sai de Guarulhos a cascavel fomos os últimos que vou nesse avião antes dele cair 😢😢tenho vídeos no ar antes do pouso chegamos com a misericórdia de Deus...
Nossa...depois de ver o que ocorreu, deve passar pensamentos muito tristes e ao mesmo tempo perplexidade na cabeça, né?!😢
...cada um tem sua hora...o Messi....utilizava ..o mesmo avião da Chape... frequentemente
Perder sustentação é fatal ! É como uma pedra gigante Caindo do Céu. O Senhor Deus conforte as famílias. Abraço 🤗
A lei da gravidade não perdoa.
Não necessariamente. Um estol é algo que literalmente todos os pilotos treinam para recuperar - é obrigatório aprender a entrar e sair de um estol para tirar o brevê de piloto privado, por exemplo.
Pesquise no UA-cam: stall recovery.
@@iolanda7290 e é bem real, diferente de deus
@@bernardoj54 realmente deus não existe, mas Deus sim, esse sim existe!
@@cgomes9650 o com letra maiúscula também não existe. O 'Deus' cristão é uma das mais fictícias de todas as divindades já inventadas pelo homem.
O entrevistador fala muito e em momentos inoportunos. Uma pena que ainda não conseguir consertar.
É muito complicado ser entrevistador.
Demora muitos anos para o cara aprender a hora de falar e a hora de calar.
Ele não deixa o Lito concluir um raciocínio e já mete outro. A gente quer ouvir o Lito.
Exato, zé mane 😊
Este Vilela é um imbecil
Tbm percebi
Lito não é reporter por formação, até onde sei, mas dá aula pra milhares da profissão com formação acadêmica.
Admiro muito.
Sou Fam de Lito...100% Aviação.
Esse Lito sabe muito! O cara entende demais e explica muito compreensivelmente.
Imagino o desespero das pessoas dentro do avião e os habitantes da cidade ali assistindo sem poder fazer nada. Que situação terrível. 😱
O Lito é fantástico! Ele não é só piloto, ele é mecânico! A pessoa mais capacitada hoje que o Brasil tem em aviação
Onde o Lito está, é sucesso. Adoro ouví-lo
Fã do Lito, suas explicações são ótimas
Eu entraria no ATR mas não dá voe pass.O avião é seguro mas eu preciso me sentir seguro em relação a empresa.
Todo o avião é seguro se tiver manutenção, o problema é o descaso!
a empresa tem 30 anos de história sem acidentes fatais
Respeite a minha empresa,seu energumeno.
Igual acidentes de carros ou outros veículos, dificilmente algum é causado por falha mecânica, geralmente é tudo imprudência de alguém, e até mesmo quando é alguma falha mecânica foi por que não fizeram a manutenção corretamente. E infelizmente várias vidas se vão por causa disso.
Eu entraria em qualquer ATR de qualquer empresas. O que você tá dizendo é que a empresa quis matar aquelas pessoas.
Eu viajei ontem em um ATR- 72 da azul, e quando estava preparando para decolar fez um barulho estranho nas assas, a tripulação avisou o piloto e vi que eles ficaram preocupados, resultado trocaram de avião, pioloto falou que pela nossa segurança ia trocar o avião, a gente veio em outro ATR, veio tranquilo mas da um pouco de receio
Padrão de segurança da Azul... viajei á 4 meses atrás em um ATR.. Campinas X Ribeirão , depois de decolar o sistema de ar condicionado não funcionava, o piloto voltou e aterrissou em segurança.
o lito e o fernando são os melhores sobre informações da aviação, a forma simples que eles explicam é muito compreensível.
curto demais, abraço aviadores!
Sou de Campinas e escutei o som estrondoso do avião ATR-72 na hora da queda e realmente estava com muito barulho da hélice e o motor estava muito alto achei que era um helicóptero passando bem próximo não cheguei a ver o aviao o céu tinha pouca visibilidade com nuvens carregadas..que Deus conforte os corações dos Familiares pelas 62 vítimas e da Luna a cachorrinha que Deus os recebam
Mas ai de Campinas, deu pra ouvir o barulho?
Para vai o avião veio do Parana sobrevuou ultimas cidades foi salto, itu itupeva , louveira em queda sentido a vinhedo e assim caiu em vinhedo. E você me fala que ouviu de campinas?. A próxima cidade poderia sim ser campinas na rota que o avião fazia mas é muito longe do acidente. Inclusive uns dos videos mais famosos foi uma filmagem do destrito aonde fica varias empresas divisa de louveira e vinhedo . Menos vai. Nem o cara do video limpando a churrasqueira que mora na cidade da queda deu pra ouvir o barulho da queda. E você fala que escutou de campinas.
@@adilsoncorreia3349Nem as pessoas que moram aproximadamente proxima escutaram o barulho da queda , e ele fala que ouviu la de campinas . O que deu pra ouvir foi o barulho de um avião como se estivesse sobrevoando bem baixo. Deu pra escutar de quem morava aproximadamente a 4 km. Agora até campinas é chão em. Nem o barulho do avião custo a dizer que ele ouviu. Se quer chegou a campinas.
@@adilsoncorreia3349 sim muito alto fico perto do aeroporto viracopos do lado de onde o aviao caiu, minutos depois veio a trágica notícia😢
@@HuDTeCHanneL Cara o aeroporto de campinas fica a 16 km do acidente 23 minutos de carro para com isso. Eu estava a 4 km e não ouvi a queda no solo. Só o barulho do avião caindo no ar. A rota do avião se quer chegou a passar por campinas. Nem deu tempo de chegar em Campinas ele iria para Guarulhos.
O avião passou aqui em cima de casa e o barulho era igual ao dos aviões da Esquadrilha da Fumaça. Vinhedo-SP
O dia que a esquadrilha passou em cima de casa levei um baita susto, o barulho é muito forte.
O Super Tucano usa um motor do mesmo fabricante do motor do ATR, a Pratt & Whitney Canada.
@@adelmofilho742 no caso é o PT6 o do ATR e o PT127
Quem fala mal do Lito, quando o assunto é aviação, é invejoso. Certamente, ele ajuda em muito a trazer conscientização e popularização sobre temas aeronáuticos.
Ele vive falando asneiras , tu não tem noção do que tá falando
Pior que gente invejosa tem em todo canto e sempre acompanho o canal do Lito e ele sabe explicar detalhe por detalhe sobre o motor turboélice
@@julianotoniazzo409mais um invejoso, vaza
@@julianotoniazzo409 vaza daqui pois ninguém aqui pediu tua opinião
@@julianotoniazzo409 quem fala asneiras aqui é vc com suas militâncias de quem não tem conhecimento de aviação. Tá achando ruim ? É só não ver o vídeo, agora se vc se doeu problema seu, se for chorar manda áudio
Lito mesmo falando sobre uma tragédia tem o don de passar a informação com serenidade fazendo com que o assunto abordado fique leve e esclarecedor
O Lito é grande mesmo!! Foi a melhor explicação que vi até agora.
LITO SEMPRE ESCLARECEDOR, SIMPÁTICO E EFICIENTE.
Ultimo acidente de grande porte envolvendo aviação no brasil foi em 2007. E em 2024 muitas pessoas estão conectadas, com celular na mão. Então é pra mim essa é a justificativa de ter sido gravado. Uma area urbana onde tem muitas pessoas com celular. Ano passado caiu um atr no nepal. E teve gravação tmb
E a gravação mais conhecida desse acidente do Nepal veio de um dos passageiros que estavam dentro do próprio avião que caiu
O cara faz uma pergunta não espera a resposta e já emenda outra, é ansiedade demais
E ruimzim demais kkk
Isso é horrível o entrevistado perde a linha de raciocínio
Podcast não é entrevista
O entrevistador é bem burrao.
Inteligência só
Existe no nome do podcast…
🙄
@@juniorcesar9251😂😂 só vc cai nesse papo furado. É uma entrevista com um pouco mais de liberdade, tipo um Roda Viva. Mas não deixa de ser.
Adoro o Lito e seu canal! Cara é fera demais, sou muito fã
Lito vc é o cara, respeito muito seus conhecimentos.
Gosto muito dos vídeos, parabéns. Eu tenho uma sensação angustiante com a decoração, essa intensidade e mistura de cores, e tons azuis me traz uma sensação de angústia.
Nada melhor, digo, ninguém melhor do que o Lito pra explicar de forma clara o que pode ter acontecido!! Acompanho ele vai fazer uma década pelo menos, e ele sempre foi ético, do jeito que está no vídeo, jamais diz algo no estilo especulativo, como a globo fez de novo, dizendo que teve acesso aos dados da gravação de voz do CENIPA, olha isso, hein?! Jornalismo true, como diz o Defante, mas esse foi até fake, caracas não?! Mas enfim, vou tentar ver a conversa inteira com o Lito, valeu Vilela e canal por ter sempre o melhor convidado e conversa, melhor conteúdo é impossível!! Abração Vilela e toda equipe!! :))
E ele explicou alguma coisa,? Só vi ficar ficar "quiabando" e usando "Perfex™" para a cias aéreas.
Ano passado quando do acidente do ATR-72 da Yeti Aitlines no Nepal em seguida ao acidente teve a cara de pau de dizer que a transmissão em Live do Indiano de dentro do avião era fake. Foi real, ele se retratou e pediu desculpa pela gafe?
@@Sokol10 esse Lito é pilantra
Sou de valinhos cidade do lado...o pessoal achou que era a esquadrilha da fumaça de vez em quando eles fazem umas manobras na região já deu pra ouvir muito forte aqui em valinhos em vinhedo deve ter sido muito forte mesmo
Esse Lito é muito fera, o cara transmite uma calma e uma confiança muito grande. Parabéns
Lito é um excelente profissional 👏🏻👏🏻
Meus parabéns pelo profissionalismo, sempre sendo muito frio e convicto nas suas palavras!
Lito é fera e super Profissional em sias Analises 👏👏👏👏👏
Esse é o problema do avião não tolera erro, seja de pilotagem ou manutenção , qualquer pequeno defeito a oficina é aqui em baixo.
Entendi o seu comentário, mas só pra salientar aos que têm medo: não é qualquer defeito que derruba avião. Somente um ou dois até mais não vai derrubar, porque existem check-list para umas dezenas de defeitos em voo. Para um avião cair, dificilmente será somente um elo - como o Lito gosta de explicar. Ou seja, esse avião eu acredito não caiu por um só fator, por exemplo, a formação de gelo.
Eu sou leigo no assunto, mas li alguns comentários sobre o assunto e me parece que aconteceu o seguinte: o avião começou perder velocidade e altitude provavelmente devido ao congelamento das asas. Nesse perder altitude o piloto tentou ganhar altitude novamente embicando o avião pra cima. Nessa manobra o avião perdeu toda a velocidade e entrou em parafuso. Nos gráficos divulgados na imprensa mostra essa perda de altitude, depois um leve aumento de altitude e depois caiu de vez. Se ele mantivesse o avião embicado pra baixo, ganharia velocidade e teria uma chance de derreter o gelo e recuperar o comando do avião. Tudo isso foi muito rápido, durou 1 minuto.
@@rick.sossaiNão se baseie por comentários, nem por grande mídia. Certeza tiveram outros fatores, eu até tentaria explicar, mas prefiro que o órgão responsável traga a verdade sobre o assunto, além de futuras correções para o fabricantes e companhias, para que não venha a ocorrer esse erro novamente.
@@rafaelrody8705 Já foi tudo explicado...as varizes hipóteses, não há nada além de imperícia, sensores,gelo, potência etc etc
@@rick.sossai pro avião ganhar altitude, ele tem que ganhar velocidade. Nesse caso, se ganha velocidade botando o nariz pra baixo. Ganhando velocidade, ele consegue subir. Se ele tentar colocar o nariz pra cima, ele não vai subir porque não tem motor pra isso. Ele já está voando próximo do teto operacional. Se subir mais, provavelmente o ar ficará mais rarefeito e dificultará a combustão, provocando perda de potência. Então o que se faz é botar o nariz pra baixo pra ganhar velocidade (e sustentação) pra ele conseguir subir novamente.
Essas gravações deveriam sim ser públicas , em si tratando de Brasil onde tudo é manipulado , informações como essas não se do públicas os responsáveis podem muito bem encobrir erros ocasionais por alguma das partes envolvidas , como erro de empresa , erro de controladores etc , deveria sim ser informação pública
O Lito é top, lucido e cuidadoso em seus trabalhos trazendo uma clareza dentro de um evento, PARABÉNS 👏
O Lito foi cirúrgico, aqui em vinhedo/louveira já sabemos o barulho normal do avião, quando existe algo errado sabemos, por exemplo um avião muito baixo além do normal
Tecnicamente pode ocorrer stol de helice devido a uma possível falha de aquecimento das pás, caso aconteça, as helices não produzem mais empuxo e a velocidade começa a diminuir e ao cair abaixo da velocidade mínima a asa perde a sustentação e cai em parafuso. E' uma possibilidade.
Existe uma explicação de porque ele cai girando, mais específicamente, girando para a esquerda. Isso está relacionado ao sentido de rotação das hélices que é sempre no sentido horário. Quando nao há empuxo para frente e queda de maneira "chata" as helices girando no sentido horário causam uma tendência do aviao girar pro lado esquerdo.
Bem explicado, ia doer ,muito própria família, embora muitas, queira saber o que aconteceu, mas ouvir, é muito triste 😢
Profissional de raiz , fas porque gosta ,ama . responsável com sua profissão. Inteligente no que fas.melhores analize que ja vi, sobre aviação, Lito❤❤❤❤❤❤❤❤ com todo respeito com outros especialistas em aviação.
Lito, quando fiz o PP no Aeroclube de São Paulo em 1984, durante uma auna de NAVEGAÇÃO, eu perguntei: se ocorre tantos acidentes e danos aos trens de pouso, PORQUE NÃO SE CONSTRÓI PISTAS AQUÁTICAS PARA AMERISSAGEM!!?? TODOS OS COLEGAS DA SALA RIRAM DE MIM... MAS, RECENTEMENTE HÁ POUCOS ANOS, A NASA SUGERIU QUE A AMERISSAGEM SERIA O IDEAL... QUANDO LI, SENTI MINHA ALMA LAVADA!!! ENTÃO, HÁ MUITOS ANOS EU SEMPRE PERGUNTO: PORQUE NÃO SE COLOCA PARA-QUEDAS NOS AVIÕES DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS? ISTO SALVARIA MILHARES DE VIDAS TODOS OS ANOS!!!
O próprio Lito ja explicou no canal dele, tem n motivos, da uma olhada lá, o video é muito bom!
Ou paraquedas........... A nasa usa quado pousa na Lua ou em Marte.
Um dos dias mais tristes que vivi até agora, meu amigo se foi nesse acidente. Fico tentando entender, meu maior medo era perder alguém num acidente aeronáutico. Triste demais, ainda é difícil 😭
Meus sentimentos
Salmo 46 verso 1
Meus sentimentos..te desejo força pra superar... infelizmente nesse mundo estamos sujeitos a imprevistos da vida...
Minha irmã é controladora de voo e tava no dia do acidente, mas não foi com ela, mas sim com outro operador. Tava tudo normal, e do nada ficou mudo. Só souberam do avião caindo, e suspeitaram de gelo na hora. Coisa surreal!
Naldo kkkkkk
é verdade, eu era o gelo
Lito sempre surpreendendo nas explicações !!! Fácil compreensão.
Jesus! Que barulho assustador. Imagino o medo é o pânico das pessoas que estavam lá. Tenho vontade de chorar de imaginar a angústia deles. Que Deus os acolha e os acarinhe.
😢😢
Muito impressionante q o aviao caiu no jardim da casa, quase sem destruicao do imovel. Parece q “estava desenhado” o local da queda.😢
Achei muito estranho a rede Globo ter acesso à mensagens da caixa preta antes do órgão competente divulgar.
Esse Lito é muito bom! Precisa de um programa quinzenal, pelo menos, na TV para quem gosta de aviação e informação geral ao público.
Não precisa. As pessoas se interessam por aviação. Pq vcs tem tanto fetiche por tv?
O importante é divulgar $, vamos esquecer das famílias que ficaram com a dor da perca! Mesmo sendo muito jovem o piloto tinha bastante experiência, infelizmente como qualquer máquina, o avião falhou! Meus sentimentos as todas as pessoas que estão sofrendo com a falta de seus entes queridos!😢
O Lito é o melhor ! Só assisto ele nas entrevistas sobre aviação.
Sobre o barulho, aqui em Vinhedo todos estamos realmente acostumados, inclusive o avião passou sobre minha casa fazendo um retorno em direção ao aeroporto de Viracopos, segundos depois caiu, estava alguns minutos para um possível pouso de emergência 😢
Onde eu moro também ouço os aviões de Congonhas. Mas eu trabalhava perto do aeroporto e vi o acidente da Tam.
Não tava em retorno ali foi perda de altitude brusca mesmo acelerando não saiu do parafuso
Ele não estava retornando para Viracopos, a FAB em nota declarou que não houve nenhum comunicado de uma possível emergência pelos pilotos para o controle de tráfego aéreo.
Lito tem uma capacidade de explanar o conteúdo com muito conhecido. Parabéns ao mesmo e ao entrevistador.
Em 08 de junho de 1982 o voo 168, do Boing 727 prefixo PP-SRK bateu numa serra quando fazia aproximação para pousar no aeroporto Pinto Martins em Fortaleza ha 42 nos...
O piloto do vôo do 727 da VASP chamou a serra(aratanha) de Pacatuba de "morrotes." Erro fatal, essa serra tem quase 800 metros de altura, eu escalei está serra e cheguei próximo onde houve o choque e consequentemente fragmentação da aeronave, até algum anos atrás os restos do motores ainda se encontrava no local.
Moro aqui em Pacatuba e ainda existe os restos do avião.
Vendo algumas pessoas criticando trabalho do Lito. Pra gente que não entende, não yem mínima ideia de nada, porém gosta da aviação, é muito válido e interessante ouvi-lo. Caso ficamos dependentes de globo, Leo dias, tiktok nunca mais entraríamos em uma aeronave. A maneira comnque ele fala é de facil entendimento, e principal respeitosa com os envolvidos e nao envolvidos.
Lito é de uma competência técnica sem tamanho. Parabéns Lito e a inteligência limitada.
Vilela e equipe, parabéns por dar uma chance ao Lito de explicar a situação propriamente.
Aprende aí Caco Barcelos mau caráter.!
O que caco Barcelos fez?
@@claudiaveloso3647sensacionalismo como sempre
Caco Barcelos sempre foi mau caráter, ele e esse pessoal do Profissão Repórter.
Repórter vagabundo
Nesse dia eu trabalhei a noite, estava na sala dormindo quando minha filhinha de 2 anos me chamou assustada com o barulho de um avião. Moramos em Sorocaba e eu imaginei que fosse algum Bandeirante pq passam muitas vezes aqui. Mas realmente esse estava com um barulho anormal. Eu só soube que era o ATR mais tarde quando olhei a rota que ele fez, passou por cima da minha casa minutos antes. Repito: Aqui em Sorocaba já estava muito anormal o barulho, estou acostumado a escutar aviões o dia todo.
Para quem está lendo não entende seu comentário....que distância é Sorocaba de vinhedo?
@@RoCorrea497 de carro da 1 hora, de avião minutos. Mas só há aeroporto em Sorocaba, Campinas e depois Guarulhos ou congonhas, então os vôos seguem essa rota.
Que bairro vc mora? Também sou de Sorocaba. Não lembro de ter escutado algo
@@raigarciatorres Éden, e vc?
@@ralphnabarrete zona norte, carrefour sonia maria
Eu vi esse avião decolar muitas vezes aqui em Ribeirão
😢
Cara é fera, a melhor explicação que já vi ate agora, muito bom e bem detalhado, incrível.
Parabéns Lito mais uma ótima explicação
Fiz curso de piloto no Aeroclube de São Paulo e não consigo compreender como o avião parou de planar e caiu como uma pedra... Será que os pilotos provocaram um STOL !!?? COMO E PORQUE!!??
Meu palpite para esse acidente, é de que se formou gelo nas duas asas, e apenas o sistema de degelo de uma das asas funcionou, com isso, a explicação do luto faz todo sentido, de uma das asas colocar o avião em
Parafuso
Eita! Mesmo sem eu entender nada , quando esse vídeo,cheguei a falar :parecia barulho de helicóptero “.
Na minha concepção é o melhor podcast , tanto na entrevista com muita educação e muito bom os entrevistados .
Parabéns Rogério Vilela sou sua fã, espero q leia meu comentário!
Quem sabe explicar é outro nível parabéns
Ansioso para o fim da investigação, esse barulho ta muito estranho, será que foi o gelo mesmo?
Bom muito bom sério sua condução
Lito é o CARA da aviação 😎😎😎
O lito manja muito velho , as explicações dele são totalmente prestativas e de total intendimento do assunto
Meu Deus!!! imagino o Dezespero do Piloto Danilo tentando de todo geito salvar a sua Vida e a de todos que ali estavam em pânico Total.
Podem falar o que quiser mas o Lito é um baita profissional.
Que tristeza meu Deus 😞
É uma fakta de respeito muito grande querer divulgar audio de um acidente, só pra ouvir o desespero das vítimas.
Concordo. Claro que precisamos saber o que aconteceu, mas vazar os detalhes do que foi falado, gritos de desespero, é muito sádico e falta de respeito ás vítimas e famílias.
O pior é que tem um monte de gente reclamando da lei
Bom dia!!!!! Amigo realmente uma tragédia dá aviação. Macaé RJ.
Que Deus conforte todos, esse acidente me deixou perplexa diante da situação toda.
😓🖤🥺🛬
Caio a 500 metros da casa da minha mãe! Esse avião passou por Campinas e valinhos fazendo maior barulho 😢
A pergunta que o cara faz,.pela madrugada.
O aviao da gol que infelizmente caiu na selva amazonica, ninguem gravou pois la nao ha pessoas, esse de vinhedo foi gravado, pois havia pessoas por perto.
Cada uma que aparece, que pela madrugada.
Amo ouvi Lito ❤
Grande Lito, a seriedade desse cara é incrível. ❤
Falou tudo, moro perto e esse aviao passou em cima de casa, estranhando pq nao passa aviao desse tipo aqui. Esse vídeo que o Lito disse, foi o que ouvi. Logo que passou o aviao caiu.
Lito é fera demais 👏
Sinceramente eu não duvido muito que daqui algum tempo o áudio estará circulando na internet.
Caralho, nao tinha visto esse video que mostra o som do avião caindo.. até arrepia..
Lito é muito profissional em sua opinião e é de uma maturidade e responsabilidade impressionante em seus comentários!
Sempre se ganha conhecimento escutando entrevistas com Lito sobre aviação