F4マシン、加速良すぎて笑う【トムスのレンタル&レッスンプログラム】

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 233

  • @enthucarguide1
    @enthucarguide1  3 роки тому +31

    ※補足説明:動画内でのエンジン単体価格説明後、1分29秒付近で述べているのはFIA-F4規定におけるエンジン単体のメンテナンス費概要です
    トムスの本プログラムを通じ車両全体をメンテナンスしてレース参戦する場合には約2000万円以上/年がかかります
    その他詳細な金額については概要欄に記載のトムス公式ページを見てください

    • @katz12d59
      @katz12d59 3 роки тому +1

      カートからのステップアップにはとても良いにゃ!

    • @onotollewasserchild9793
      @onotollewasserchild9793 3 роки тому +1

      интересно, а существует "FORMULA 0.66" ?
      какой из обозреваемых тобой автомобилей максимально был похож на F4 ?
      привет из России !!!

  • @3番目のカメ-x6i
    @3番目のカメ-x6i 3 роки тому +103

    「ミラーがあるから20点!」とか滅茶苦茶で草を禁じ得ない
    我を通すウナ丼さんすき

  • @tamotu4664
    @tamotu4664 3 роки тому +37

    死ぬまでに一度フォーミュラカーに乗ってみたいと思ってたらこんな面白いイベントあるんですね。驚きです。
    インプレ十分伝わりましたよ。すっごい面白かったです。

  • @tama6262
    @tama6262 3 роки тому +139

    大トロ→柔らかい
    中トロ→柔らかめ
    トロ→硬め
    鰹節→硬い!(new!)

    • @penta6484
      @penta6484 3 роки тому +4

      トトロはふかふか。

    • @taroken2525
      @taroken2525 9 місяців тому

      赤身が抜けてる

  • @tos422
    @tos422 3 роки тому +20

    フォーミュラカーをこんなに一般人目線でインプレしたのはウナ丼さんが初かも⁉️
    是非インプレでF-1まで上り詰めて下さい✨🕊

  • @Majiで追い越す
    @Majiで追い越す 3 роки тому +52

    こんな車でも恒例の行事怠らないの最高!
    説明わかりやすいのに終始面白すぎww

  • @takubon7353
    @takubon7353 3 роки тому +14

    とうとう競技専用車両まで!😆
    ウナ丼さん、凄い!🤩

  • @きつねうどん-m6i
    @きつねうどん-m6i 3 роки тому +28

    耐火性レーシングスーツが必要ないのは気楽に参加出来ていいですね

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 3 роки тому +12

    ウナ丼さんの勢いがとまらねー! ついにレーシングシングルシーターをレビュー^^

  • @Ichi-16
    @Ichi-16 3 роки тому +7

    なんだか興奮抑えきれてなくて
    どことなく落ち着きのないマックス・ウナスタッペン氏

  • @hiroakinishimura4953
    @hiroakinishimura4953 3 роки тому +5

    説明、感覚的にすごく分かりやすいです。楽しそう。

  • @ギガント陛下マウンテンゴリラ親父

    ついにレーシングカーの紹介まで来ましたか
    凄い👏

  • @Ojityaaaaaaaaaaaan
    @Ojityaaaaaaaaaaaan 3 роки тому +23

    興奮しすぎてインプレッションが滅茶苦茶ふわふわになってるのがマジで面白い

  • @heat789hakucho
    @heat789hakucho 3 роки тому +42

    先生役のヤリスが地味にカッコいい件

    • @vtec_Junky_jp
      @vtec_Junky_jp 3 роки тому +3

      (╭☞•́⍛•̀)╭☞それな

  • @sirius_0228
    @sirius_0228 3 роки тому +1

    うな丼さんのトーク面白くて好き。サイズを例える時の動物が全然想像つかなくて笑う。

  • @Tenbin405
    @Tenbin405 3 роки тому +23

    遂にフォーミュラカーですか!
    ウナピンさんかっこいい!笑

  • @アルファS660
    @アルファS660 3 роки тому +8

    4:20舞踏会やってくれてあざ〜すッ‼️9:40シャルウイダンス❓✨💃🏻

  • @its5omed
    @its5omed 3 роки тому +5

    さすが山本亨先輩。
    正岡さんの弟子。
    大井さん、田部さん、本田さんと、媒体の支流は続いて行くのですね。

  • @Soraneko21
    @Soraneko21 3 роки тому +13

    攻めるウナ丼さん格好良いです😆

  • @アイスティー-c5x
    @アイスティー-c5x 3 роки тому +3

    この動画見るまで冷凍マグロチェックの時の音が効果音だと気づかなかった…

  • @tak9416
    @tak9416 3 роки тому +39

    規程で抑えられているとはいえ160馬力だからなかなか速そうですね

    • @はなきょう-o6y
      @はなきょう-o6y 3 роки тому +10

      610kgの車体に160馬力のエンジン、強力なダウンフォースのおまけ付きなんで結構化け物マシンだと思いますよ

  • @まやちん-h9y
    @まやちん-h9y Рік тому +1

    一度体験してみたい。 少し高いけど一生の記憶に残りそう。

  • @pekonyan
    @pekonyan 3 роки тому +39

    動画最後の映りたガール、レベル高そう!

  • @cat_jp
    @cat_jp 3 роки тому +1

    ウナッキネン喜びすぎて、ちゃんと解説してるのに伝わってこないww

  • @たん-i9d
    @たん-i9d 3 роки тому +1

    つ、ついにレーシングカーの説明まできましたか^_^しかも、分かりやすい!!👍

  • @こめたろう-x9m
    @こめたろう-x9m 3 роки тому +3

    テンション上がり過ぎで、オモシロフレーズが乱立してますね!

  • @ジュウス
    @ジュウス 3 роки тому +1

    F4についての説明が丁寧かつ分かり安くて流石でした。
    インプレも興奮が伝わって良かったですが、舞踏会チェックが酷いw

  • @natutani1287
    @natutani1287 3 роки тому +1

    いつも楽しい動画をありがとうございます。
    こんなフォーミュラ体験あるんですね。この紹介動画素晴らしいです。
    今後もいろんな車を紹介してください。よろしくお願いします。

  • @nkmr2008
    @nkmr2008 3 роки тому +1

    私も抽選当たったので今度乗りに行きます。楽しみ。

  • @windsnow7226
    @windsnow7226 3 роки тому

    雰囲気の説明で十分に分かりました。日頃のフォーミュラーカーへの疑問がこの動画でかなり解決した

  • @RaduB.
    @RaduB. 3 роки тому +1

    Hi! Not for everyone these racing cars! 🙂
    Funny girls there at the end... 😁
    最後にそこにいる面白い女の子…😁

  • @YOU-hn8qv
    @YOU-hn8qv 3 роки тому

    鰹節、、、もはやマグロですらない!😹😹😹

  • @ナカトモ-t9f
    @ナカトモ-t9f 3 роки тому +1

    セブンやアリエルアトムに普段から乗ってる人は違和感なく乗れそうですね(笑)
    値段が思ったより手頃だったので一度申し込んでみます。
    ウナ丼さんのお陰で知ることができました。ありがとうございます。

  • @かわりょう-s1o
    @かわりょう-s1o 3 роки тому +23

    ほんとに頂点のF1ドライバーってすごいですね
    来季はペレスに代わってウナスタッペンだな

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 роки тому +23

      だよな! フェル様の後ろでちゃんと壁を築けるのは俺だよな‼

  • @西村昌幸-e4y
    @西村昌幸-e4y 3 роки тому +1

    ついにフォーミュラの試乗😊👍

  • @pole_position_watch
    @pole_position_watch 3 роки тому +87

    「トムスのF4で舞踏会に行く人」
    どんな人か見てみたいw

    • @上田康之-m7m
      @上田康之-m7m 3 роки тому +4

      そんな人がいたらただのクレイジー(笑)

  • @arsenie19
    @arsenie19 3 роки тому

    こういうリポート本当に楽しいし色々知れてありがたい!

  • @インディー-t4g
    @インディー-t4g 3 роки тому +5

    私はアイル丼ウナかと思いました。

  • @vanroghorange8238
    @vanroghorange8238 3 роки тому

    F1なんかも乗った人の話だと限界の少し手前まではものすごく従順で乗りやすいそうです、パーツの精度とか尋常じゃないから乗り味はこの世のものとは思えないとか。

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 3 роки тому +20

    ガチのレーシングカーが誰でも乗れる時代😆

  • @hukui-akira
    @hukui-akira 3 роки тому

    これでインプレッションの時に「まるでレーシングカーのような」と言っても説得力が持てますね

  • @ドラ猫-b8p
    @ドラ猫-b8p 3 роки тому +7

    最高のオープンカーですね。

  • @perobskeit
    @perobskeit 3 роки тому

    今回のうな丼さんの感想は興味深い。というのも國政久朗氏の主張と一致してる。

  • @piaa70
    @piaa70 3 роки тому +1

    遂にフォーミュラーカーまで来ましたね。凄い乗ってみたい‼️

  • @hassy249
    @hassy249 3 роки тому +19

    「カツオブシです!」
    マグロですらなくなっちゃってて好き

  • @粉屋
    @粉屋 3 роки тому +1

    フォーミュラーマシンは夢ですね

  • @ジャンクサヒロのレストアごっこ

    楽しそうですね。一度乗ってみたいです!

  • @うぇD-z1i
    @うぇD-z1i 3 роки тому

    これは神回ww
    興奮して語彙が無くなってるの面白すぎる

  • @miracledanone8606
    @miracledanone8606 3 роки тому

    ウナ丼さんやっぱりF1見てるんだ
    しかしこのイベントは魅力あるなあ

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 3 роки тому +16

    最後の女子たちに全部もってかれましたねw

  • @iTa358
    @iTa358 3 роки тому

    自分でクルマを手に入れて、楽しい運転が実現しそうなパターンは、
    ALTO WORKSを、なんちゃって版トムス仕様に仕上げることでしょうか。
     
    スイフト スポーツであれば、初期型の3ドアが最適ですかね。

  • @場末ポッポ
    @場末ポッポ 3 роки тому +2

    うおぉぉをー乗りたい‼️うらやましい‼️

  • @orB11W
    @orB11W 3 роки тому +10

    500㌔で160馬力!?
    てことは…重量を考えると160馬力オーバーのアルトバン!!
    こりゃあとんでもねぇモンスターマシンだ!

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 роки тому

    レーサーって凄いと改めて思う!
    体験レポートも今後楽しみです!
    自動車関連の工場見学レポート等も面白そう!
    それにしても、いい赤でしたね
    赤いきつねより赤です!

  • @vr4886
    @vr4886 3 роки тому

    いつも楽しく拝見しています。
    他の動画は頑張って車の紹介をしている感があるのですが、
    今回は心底少年のようにキラキラいきいきとコメントされていたのが印象的でした。
    芯から車がお好きなのが伝わってきました。
    私が乗ったら色々な人に自慢しまくると思います。(^^)

  • @しろ-x3o
    @しろ-x3o 3 роки тому

    新車も楽しく見てるけど、こういう車もいいですね!!

  • @かっつん-k4t
    @かっつん-k4t 3 роки тому +8

    いつもより5倍増しで笑っちゃいました。

  • @千賀健一-i8s
    @千賀健一-i8s 2 роки тому

    Tom’sのフォ-ミュラカレッジはマギーさんの動画でもやってました。その時は伊藤大輔監督が認定証を渡していましたね。
    参加規定に体重制限があったような気がします。

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 3 роки тому +2

    この車体に名機K20Aエンジン積んだらとてつもなくモンスターマシンに化けるんだろうな😁

  • @samba1estranho
    @samba1estranho 3 роки тому

    トムス良いですねー!アバルトはイタリア、ドイツのF4に参戦してます。1.4L、160馬力

  • @pappy1980
    @pappy1980 3 роки тому +1

    人生に一度は乗りたい!!!!

  • @naotubecarhiphop1907
    @naotubecarhiphop1907 3 роки тому

    F4のミラー&ライトチェック面白かったです🤣w F4のレビューってかなりレアなのでは?って思いました🏎️✨市販車と違う魅力がありますよね🎶

  • @ago-ga-along
    @ago-ga-along 3 роки тому

    すごい説明分かりやすい!

  • @puu-san
    @puu-san 3 роки тому +2

    ウナさんのテンションが高いように見えたのは、もしかして私だけ?

  • @鈴木土下座衛門-g7p
    @鈴木土下座衛門-g7p 3 роки тому

    スゲー分かりやすかったです!

  • @めいる-s2c
    @めいる-s2c 3 роки тому +1

    とうとう、ホンモノのレーシングカー登場!?

  • @マジックリンT
    @マジックリンT 3 роки тому +6

    ストフェル・うなドーンの方がしっくりくるw

  • @blue_dog_channel
    @blue_dog_channel 3 роки тому

    乗ってみたいなぁ。
    羨ましいです。

  • @sh-ns5fr
    @sh-ns5fr 3 роки тому +4

    乗りたい!って思ったけど足のサイズが28.5までだと!?
    乗れないじゃあないか

  • @フリーザ最終形態-u8f
    @フリーザ最終形態-u8f 3 роки тому +3

    年間全戦エントリーしたら、1500万〜2000万掛かりますよ。
    オートポリスと岡山国際スケジュールからなくなったからもうちょっと安いかも?

  • @まんぞうさいた-l6l
    @まんぞうさいた-l6l 3 роки тому +1

    本物のフォーミュラーカーに低コストで体験試乗できるってサイコウですね。 一生無理だと思ってたけどこれなら乗れそう。

  • @strikenoirify
    @strikenoirify 3 роки тому

    ステアリングも汎用品だったりと、徹底したコスト管理がされてるんですね。
    地味にすごいと思ったのは、自力でエンジンスタートできるんですね。
    決して庶民には簡単に手が出せる金額ではないですが、最近はパソコンやゲーム機用のパドルシフトや2ペダルまであるので、それでは体感できないGや加速感は、一度くらい体験してみたいですね。
    F4くらいのスピードでも、ダウンフォースは体感できるんでしょうか?

  • @defencegangan6114
    @defencegangan6114 3 роки тому

    動画の最初の方なぜかウナ丼さんが合成で景色から浮いてるみたいに見えて草

  • @kagdorak
    @kagdorak 3 роки тому

    乗れるもんなら乗ってみたい✨✨

  • @lips04ds49
    @lips04ds49 3 роки тому +2

    乗りたい!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Kyouneko_SPEC
    @Kyouneko_SPEC 3 роки тому

    いつしかF1乗ってる動画出てきたら面白いなw

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e Рік тому

    また、フォミューラーカーの動画待ってます

  • @doragt
    @doragt 3 роки тому

    めっちゃ乗りたい

  • @2000-n5u
    @2000-n5u 3 роки тому +3

    楽しそう

  • @tyabu8918
    @tyabu8918 3 роки тому +1

    アイルトン・ウナかと思ったらウナスタッペンだった😊

  • @hmmplease4455
    @hmmplease4455 3 роки тому +6

    こういう取材とても良いです!最近はモータージャーナリストとかいう市販車しか取り上げない方々が多いので…

  • @6502kim
    @6502kim 3 роки тому +1

    お約束ですが、ウィンカーチェックが笑えます。

  • @猫の使い-g3j
    @猫の使い-g3j 3 роки тому

    サムネの「俺のフォーミュラ‼️」の
    既視感「俺の愛馬が‼️」か納得

  • @masayukiogawa9361
    @masayukiogawa9361 3 роки тому +3

    最後の子可愛い!

  • @snowmancom46
    @snowmancom46 3 роки тому

    いいなぁいいなぁフォーミュラ😍😍😍
    レーシングカートもやってください‼️
    全高は、◯◯◯を捕まえて立てずにそのまま四つん這いで、だいたいいっしょです🙋‍♂️

  • @tomtom1391
    @tomtom1391 3 роки тому +2

    超楽しそう!うらやましい(°▽°)

  • @高村健吾-g7v
    @高村健吾-g7v 3 роки тому

    F4マシンはHaloはないんですね。それにしても気持ち良さそう!!

  • @この先生きのこるには-r9c
    @この先生きのこるには-r9c 3 роки тому +2

    最後の二人、そのままスルーかと思ったらきっちり拾ってて草

  • @trench772
    @trench772 3 роки тому

    シフトチェンジの際はクラッチ踏むんでしょうか?

  • @ああ-w3o5m
    @ああ-w3o5m 3 роки тому +1

    7:12 紅丸登場

  • @rewq11
    @rewq11 3 роки тому

    鬼の大合唱は聞きたくないなw
    相変わらず最高のインプレッション

  • @悪徳業者-w4b
    @悪徳業者-w4b 3 роки тому +8

    楽しそう〜🎵
    一度乗ってみたいし、年間100〜200万だったら本気で考えたいかも😁

    • @ckfu8287
      @ckfu8287 3 роки тому +1

      スリックタイヤの交換費用だけ年間200万は飛びます

  • @プロテイントマトケチャップ味着払い

    毎度のことですが早速予約してきました♪

  • @DeranMotorsportsDesign
    @DeranMotorsportsDesign 3 роки тому

    ウナ丼さんのイメージがのむけんとのドリフト動画でボロっカスに言われてるイメージしかないからびっくり(笑)

  • @illmatic_99
    @illmatic_99 3 роки тому

    これちゃんとタイヤ館でアライメントとってますか?

  • @sh0702
    @sh0702 3 роки тому +1

    冷凍マグロチェックなのにカツオ節とは
    シフト操作時はクラッチ操作必要なのかな?

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 3 роки тому +4

    9:46 舞踏会っぽい笑

  • @dumchin
    @dumchin 3 роки тому

    シフトチェンジの時もクラッチ踏むんですか?

    • @ロンぺぺ-q5i
      @ロンぺぺ-q5i 3 роки тому +1

      恐らく発進時だけクラッチ踏むかと思われます

    • @takamph1945
      @takamph1945 3 роки тому

      今のフォーミュラマシンは基本は2ペダルMT

  • @高橋陽一-f7z
    @高橋陽一-f7z 3 роки тому

    昔、スズキのフォーミュラ・スズキ隼やフォーミュラ・スズキKeiってありましたね。

  • @くるくるばびんちょ
    @くるくるばびんちょ 3 роки тому +6

    全幅はヒト科のウナ丼さんをそこに寝かせたのとほぼ一緒!