Como usar una CARTA DE DIAGNOSTICO para un codigo de motor!
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- Опубліковано 14 жов 2024
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/ jorgeordonezautomotriz
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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
Les dejo los links donde yo los consigo ,espero les sirva de ayuda.
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Primero :)
No hay mas satisfaction llegar del trabajo destapar una cerveza y ver estos videos..
Excelente Jose, salud 😉
Lo mismo hago yo es como un desestres mirar tus videos😂
Saludos Jorge por aca Jesus Silva desde Venezuela, tengo pocos días que me suscríbi a tu canal, agradecido con Tigo por tu humildad para compartir tus conocimientos, conocimientos
Bienvenido al canal 🤝, muchas gracias
Que buen inicio para el día. Con mister Dario y el máster Jorge 🎉
Genial, te envío un saludo a la distancia 🤚
Cómo siempre, gracias por compartir Jorge tus experiencias, excelente video para acompañar el desayuno! Y feliz dia del Padre mañana ( en México) a todos en tu taller y en tu canal!! 🎉
Gracias a ti Javier por estar al pendiente de los videos y por los buenos deseos. Te envío un saludo 😉
Eres muy grande, una persona sensata, y compartes tus conocimientos, a los qué no les gusten los video de 1 hora y si hablas mucho, qué se vayan a tik tok, sigue así, un saludo 👍
Gracias por el comentario Ferran, con mucho gusto seguiremos compartiendo más contenido 🤝. Igualmente saludos
Son muy buenos tus videos y cada vez se aprenden cosas nuevas saludos de Ecuador 🇪🇨🦾
Excelente diagnóstico son de mucha utilidad tus videos saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
exelente explicado estimado jorge , despues dicen que es facilisimo lo que hacen que es solo conectar el escaner y el escaner les dice todo lo que tiene que hacer , este video les muestra que no es sensillo diagnosticar y que no son dos minutos y ya esta pronto , eso lleva su tiempo sus testeos y su investigacion por donde viene las fallas , gracias por el video saludos estimado
Gracias a ti Javier, por comentar tu opinión del tema 🫡.
Hola jorge , acabo de suscribirme me gustan tus videos , los vi en Facebook y desde ahi te voy siguiendo ahora por UA-cam , saludos de lima peru.
Que gusto encontrar tu comentario por aquí, bienvenido 😄🤝.
Saludos hasta Perú
Que gusto encontrar tu comentario por aquí, bienvenido 😄🤝.
Saludos hasta Perú
Gracias Jorge! Seguimos aprendiendo de ustedes, saludos!
Excelente!
Te envío un saludo Josuarhr
Excelente maestro Jorge, siempre aprendiendo de sus enseñanzas saludos desde México
Hola, muchas gracias Jorge 😉
😮Dengo días de no poder ver los videos jorge trabajos muy agotadores pero acavo de ver el video y voy a pedir vacaciones estos trabajos de mucho tiempo estresa
🤔 no me lo esperaba Ricardo, te envío un saludo y unas felices vacaciones jaja 😁
Desayunando con un buen video de mecánica!! Saludos desde peru
Buen video jorge saludes gracias por expandir los diagnostico y la necesidad de poder interpretar lectura con estrategias y asi obtener buenos resultados no estaria mal alimentar el conocimiento de la fuente donde tu lo haces 😅
Que alegría ver una notificación de un video nuevo! Siempre se aprende algo nuevo con vos. Gracias por compartir tus experiencias. Una consulta si se puede, vos tenes una herramienta para medir presión en el circuito y en el escape. (Transductor de presión creo) podria pasar algun link para verlo y si puedo conseguir en Sudamérica gracias un fuerte abrazo Jorge y gracias nuevamente 😅
Excelente diagnóstico maestro Jorge, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.
Excelente Omar!
Saludos para ti hasta Venezuela
Buenos días Jorge. Que programa para leer puros. Diagramas me recomiendas.
Un master este hombre 🫡🫡🫡
Saludos diazz 😉
Me podrías dar tu comentario del scaner Thinkdiag, como scaner para uso personal?
Buena forma de empezar el dia. ♥️♥️
Una pregunta, que programa ocupas en donde te dice las condiciones de prueba? Autodata?saludos!!
Nuevo suscriptor yo que estoy empezando en la mecánica ⚙️
Bienvenido Fernando, saludos y éxitos en tus labores 🫡
Que problemático ese carro amigo mio.. ( como decimos x aki..es un " cacho " ) y para estos casos hay que tener más que paciencia jaja😅..
Saludos Jorge desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈🙋♂️
Buenos tardes amigo Jorge muy buenas explicaciones
De los autos
Tengo un problema con un Nissan Sentra 2005 1.8 Check ingen P0171 e checado manguera sensor maf inyectores sensor de oxígeno y no se quita las Check ingen dame un pista amigo te agradecería mucho
Jorge esas cartas de diagnóstico, que programa usas
Es como para enloquecer,, me paso lo mismo con una voyaguer 05 3.3,,falla en cilindro 2..eso marcaba la escaner,, pero físicamente no falla precente,, lave injectores, lo mismo, cambie cables, lo mismo, revice bobina,, y lo mismo, deducción.. La computadora,, saludos
Bro buenos videos pero no veo el link del scanner, saludos. Éxitos
exelente buen diagnostico
A la orden amigo 🫡
Estuvo muy interesante gracias
Gracias a ti, por el apoyo 👍
Pa cuando un tras cámaras?? jejejeje 👌👌
Saludos excelente trabajo.
Hola Jorge,por qué se llama latín tu taller,es por ser latino o por tu apellido?
Presente maestro Feliz viernes excelente video 👌
Gracias Israel, un saludo a la distancia 🤝
Porque no haces la pruebas de caida de voltaje
Eres mi ídolo
Gracias Rodrigo 🫡
Buen diasnostico Jorge se agradese el video saludos a Mister Darío chao gracias
Saludos Jorge 👍
Saludos!
Que tipo de escáner ocupas
Bueno video Jorge, saludo de Francia.
Cuando se enciende el motor tenga cuidado por si se cae algun aparato dentro
Toda esas Town country y Caravan de esos modelos se tuesta y hace corto el cableado que pasa por abajo del múltiple de admisión .
Excelente video
A la orden Ovidio, un saludo 🤝
Excelente decisión. Puede que sea un desperfecto de fábrica. Vehículos con mucho más costosos o no los tienen. Que se va hacer. Continuar perdiendo tu valioso tiempo. NO, Jorge ustedes saben más que eso.
Y dicen que la electrónica es fácil y no se necesita estudiar 🙄🤣🤡payasos después dicen que porque tan costoso el diagnóstico🙄 señores amén su trabajo que este arte consume horas y horas de estudio y mucho dinero respeten el arte y no menosprecien su valor. Un buen trabajo se debe pagar bien el diagnóstico correcto es lo que le da el valor a lo que hacemos saludos Mr Jorge buen video y gracias por el don de enseñar 👌🏻😎💪🏻
yo pienso y opino que ustedes deberían Estudiar Mecánica Racing para que asi puedan arreglar mejor los autos que están de Fábrica
por ejmplo un auto modificado y alterado NO se puede intentar arreglarlo normal de fábrica por el libro porque entonces vas a cambiar un montón de cosas que ya fueron cambiadas y alteradas y vas a terminar con un Tremendo dolor de cabeza y lo que vas a hacer es terminar de dañar el auto
Voy por el minuto 15 y aun no termino de ver el resultado de tu diagnóstico, pero en estos autos los sensores de oxigeno trabajan por medio de un tierra flotante que son 2.5 volts osea que en el scanner y osciloscopio debe marcarte ciclado la señal de entre 2.5 volts a 3.5 volts osea un volts de ciclado. Luego también el scanner te determina la señal como nosotros la conocemos de 0.1 a 0.9 volts
Grasias
Saludos Martin
Tengo una duda: ¿se dieron cuenta de que no podían programarla cuando compraron la computadora? ¿Cobraron por el chequeo a pesar de no poder resolver el problema debido a un problema con su equipo o con el vehículo?
Seguro ya usted sabía dónde estaba la falla!
Segundo qi zhan fue primero
Pero ya tenia 8 minutos viendo antes de comentar jJjJ
Saludos Jesus 😄
@@jorgeordonezautomotriz pronto te visito hermano!!
las falladeras de sensores de oxígeno son un cacho jajaj
Hablan igualito lls 2😂
Deberian de halar mas claro, hay cosas que no se les entiende
Que acento es este? No logro identificarlo.
PD. No es una crítica.
saludos desde argentina... que buen video pa..!!!
Un saludo hasta Argentina Diego!
Gracias 😁
P0171 en dodge seguramente bomba de gas
Bueno estoy en 12 minutos del vídeo