Carbon fiber helmet DIY (timelapse)

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 28

  • @test89267
    @test89267 3 роки тому

    Подписался. Очень интересная тема.

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому

      Спасибо. У этого видео есть более подробный вариант, правда только до изъятия из матрицы

  • @vlad96vk
    @vlad96vk 2 роки тому

    Удалось понять, в чем была проблема при заливке? Что именно послужило причиной дефектов поверхности при заливке?
    Спасибо большое за ролики, очень полезно и информативно.

    • @INTcraft
      @INTcraft  2 роки тому

      честно говоря это уже давненько было и я не помню. Есть полное видео с описанием, я там говорил наверное. Но скорее всего проблемы были от не сильно герметичной матрицы и из-за разделителя

  • @user-jc8bq5eb6s
    @user-jc8bq5eb6s 3 роки тому

    Подскажи пожалуйста,а ручной формовки можно использовать карбон ,или только как минимум вакуумные инфузии!!?? Просто у меня есть желание сделать себе люк на автомобиле,вместо родного !!!!! Ну или из стеклоткани и эпоксидки ,в общем думаю !!!!

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому

      Можно, но будет немного хуже. Но сделать приличный результат проще чем с инфузией. Скажем так, идеальная инфузия даст более лёгкую и прочную деталь и лучшую поверхность. Но это идеальная)

    • @user-jc8bq5eb6s
      @user-jc8bq5eb6s 3 роки тому

      @@INTcraft Понял !!!!! Но в любом случае будет лучше и крепче чем тот тонкий метал даже если делать ручной формовки из карбона !!!!!

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому

      Смотря сколько будет слоев. У меня одно из первых видел про свойства, там очень по простому показано сколько слоев как выглядят. Только при ручной укладке будет больше смолы. И если люк хотя бы немного искривлен - будет жёстче. Но нужно учитывать что смола пескоструится прилично. Конечно это не самое плохое место, летит мало и по касательной, но ив любом случае я бы залачил его

    • @user-jc8bq5eb6s
      @user-jc8bq5eb6s 3 роки тому

      @@INTcraft Ну это понятно само собой !!! Я просто сам относительно недавно начал заниматься композитами!!! Сделал крыло на БМВ Е34 и стеклоткани и эпоксидки и защиту двигателя на Фольксваген Шаран копия оригинала!!!! Только вот с карбоном ещё не имел дело!!! Дорого слишком это в нашем районе !!!!! Понятно что потом хочу инфузией заняться ,но это все зависит как оно все пойдет у нас в Приднестровье, Молдавия!!!!!!

  • @nikolaikonstantinov4421
    @nikolaikonstantinov4421 Рік тому

    Такой шлем можно из односоставной матрицы сделать. Проще будет.

    • @INTcraft
      @INTcraft  Рік тому

      Не было у меня уверенности что он снимется с одной матрицей. И одной из целей проекта было попробовать двухсоставные матрицы :)

  • @artamik
    @artamik 2 роки тому

    Подскажите вакуумный насос, модель и примерную цену)

    • @INTcraft
      @INTcraft  2 роки тому +1

      Вакуумный насос Zenny, покупал давно за что-то вроде 5к. Самые популярные насосы наверное Value, их можно во многих магазинах по композитам купить, посмотрите, у меня есть видео про магазины, мне кажется я там и про насос говорил. Я покупал в магазине по кондиционерам, не в композитных

    • @artamik
      @artamik 2 роки тому

      @@INTcraft спасибо большое, посмотрю что есть у нас в наличии, буду искать такие фирмы)

    • @INTcraft
      @INTcraft  2 роки тому +1

      Да мне кажется можете купить любой, хоть на авито какой попадется. Они все рассчитаны на работу с кондиционерами, там они крутятся постоянно. А вы если планируете для себя делать, а не какие то мелкие детали на поток, будете его включать раз в несколько дней/недель на несколько минут, для них это не нагрузка. Но лучше обзаведитесь ресивером каким нибудь, даже просто балон из под фреона с отверстием под трубку подойдет. Это сильно снижает нагрузку на насос, его вообще включать практически не нужно если есть ресивер

    • @artamik
      @artamik 2 роки тому

      @@INTcraft а производительность подойде даже самая минимальная?

  • @slava_five1212
    @slava_five1212 4 роки тому

    Интересно он по весу стал меньше, чем стандартный ?

    • @INTcraft
      @INTcraft  4 роки тому

      Я думаю, вес примерно такой же, но я не взвешивал. При восстановлении на него вылито достаточно много эпоксидки, что не очень хорошо влияет на вес

    • @felixkruzenshtein
      @felixkruzenshtein 3 роки тому +1

      @@INTcraft, а прочность выше или в чем плюс такого шлема?

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 3 роки тому

    Что по цене?

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому

      Себестоимость не считал. А на заказ я не делаю, пока только для себя, либо что-то интересное. Я композитами занимаюсь после работы, поэтому времени едва хватает на какие то свои проекты

    • @RARUS7777
      @RARUS7777 3 роки тому

      @@INTcraft я себе тоже сделал велошлем из карбона метадом ламинации

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому

      Ну это немного не то, но тоже имеет право на жизнь) Мне шлем не очень был нужен, просто нужна была сложная форма и опыт работы с составной матрицей

    • @INTcraft
      @INTcraft  3 роки тому +1

      Вообще я пользуюсь наверное только одной вещью из тех что сделал. Остальные либо кому то делал, либо раздал, либо просто стоят пыль собирают) Но вам судя по аватарке эта вещь возможно будет интересна:
      ua-cam.com/video/gsuXC-cRS3g/v-deo.html

    • @RARUS7777
      @RARUS7777 3 роки тому

      @@INTcraft Крагой пользуются в основном новички из-за неправельной технике им прилетает тетива в руку. С 2012 г занимаюсь стрельбой из лука. Вещь очень красивая сколько хотите за нее предлажу своим друзьям.

  • @user-hv8re9tu4y
    @user-hv8re9tu4y 2 роки тому

    В принципе бесполезная затея,если демпфирующий слой слежался.

    • @INTcraft
      @INTcraft  2 роки тому

      Если освоить технологию - бесполезная затея, то конечно же вы правы