Какой, НОВЫЙ ЛАРГУС брать? Лучше 90 или 106 сил? Все ДОРАБОТКИ в 2021. 1 серия
Вставка
- Опубліковано 12 бер 2021
- НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ - rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ - energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
------------------------------------------------------------------------
Протестировали новый мотор 90 л.с, в разрезе с 106 сильным. Тяга, расход, шум. Новый Lada Largus 2021 получил более 300 новых и модернизированных деталей. Смотрим! Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/autoservice/to/?u...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#lada #ladalargus #ларгус #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик - Авто та транспорт
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Хотелось бы в 2021 году получить на" семейный авто" коробку автомат....? Хотя бы одну комплектацию с простым автоматом. Люди бы выбрали что им надо и что по деньгам. Лайкос 👍. Спасибо Вам огромное за Ваше мнение и труд. От души.
Здравствуйте Сергей. Вот вам и правый руль... "Видишь, вон два Ларгуса впереди нас?" Вам бы прульку дать "потестить", ну хотя бы Тойоту Пробокс - и Ларгус однозначно станет не нужен.
Можете сделать обзор на китайский автомобиль JAC j7
Не понятно,есть ли в нем антибукс, в тесте вроде есть,а по прайсу только АБС ,и ебд. Ебд это ведь не антибукс?
В комплектацию на вариаторе добавьте климат контроль. Тогда это уже будет вполне современный авто. В такой комплектации его и многие покупатели и из более дорогого сегмента выберут.
никогда не думал, что Ларгус будет нравиться..
Как всегда отличный обзор. Спасибо Сергей.
Сергей как всегда на высоте! Молодец! Отличные обзоры авто, информативно и понятно... Пять баллов.
Ответы меня убили просто)
- что сделали для экономии?
- понизили холостой ход, подняли крутящий момент на 3нм
- почему раньше это не сделали?
- технологии не позволяли
Это гениально!!
отвечал он не так, а во во-вторых в ответе все понятно и логично, ничего там не убивает
@@vladmuken убивает,убивает!Убивает трёп этих недоинженеров!150 лет человечество автотехнологии развивает, а автоваз как всегда в хвосте плетётся.И о некоторых даже и не слышал.
@@vitaxa8711 отличные машины за свои деньги, в чем то даже лучше конкурентов, продажи это доказывают
Наши технологии самые технологически технологичные
@@vladmuken машины не плохие но во многом уже устаревшие и качество запчастей хуже китайских подделок
Лайк от меня мужику у которого 4 сына))). Красавец!
В чем?
@@user-vovagraviton я хочу троих,пока один,но будет трое. И к чему эти разговоры
@@user-tm6ld3cb1f хочеш делай дело не трудное даже приятное
@@user-vovagraviton сам многодетный , но скок он жрет при полном весе ?
Уважаю!
Спасибо за обзор. Вы лучший автоблогер на русскоязычном ютюб пространстве! 👍
Спасибо за труд 👍👍
Сергей, хорошо держитесь перед камерой. Мастерство растёт от каждого обзора
Он еще и представителя ФранкоТаза как школьника экзаменует👍
@Дядюшка Пекос лучше бы написал, на хлебушек
Очередной отличный обзор. Много полезной информации и без "воды". Спасибо!
Спасибо, хороший обзор, особенно понравились сравнения кросса и простого универсала с разными движками.
Сергей спасибо за обзор.
Лайк папе Вове!!!
Супер, спасибо!
Спасибо за подробный обзор вы именно подробно подмечаете все детали всегда смотрю ваш обзор готовитесь к своей работе цените своих зрителей успехов вам так держать!
где-то лето, а у нас еще сугробы выше головы
Хороший обзор👍
Был у папы Ларгус , ещё на К4М, 2013 года, комплектация Люкс. Прошёл около 400 к, потом был продан , так как перевёрнут на крышу. Очень надежная машина, конкурентов ей нет на нашем рынке. Если только Succeed из Японии, но там и цены такие же почти. Да и у Ларгуса есть третий ряд. Единственный универсал на рынке России.
Про универсал правильно. Веста СВ ни разу не универсал.
@@user-bg4jt2wj6l веста св просто покрасивее будет чем седан. Имхо
@@user-bg4jt2wj6l
Я бы отметил,что у Ларгуса просто правильная форма кузова для универсала,никаких сгибов и скосов. А Веста СВ по своей форме типичный современный универсал с заниженной задней частью крыши,из-за чего теряется полезное пространство.
Терпеть не могу ни Саксид, ни Пробокс тем более. Тесные, тряские, тонкий металл на чашках стоек. Кузов на современных Тойотах будто дышит на перекосах. Да и двери на Тойотах закрываются как будто противень от духовки кинуть на кафельный пол
@@user-xy2vk7rj1e так в Весту ещё и грузить неудобно за счёт высокого заднего борта. Увеличенный хэтчбек СВ надо было назвать.
Все понятно и четко объясняешь👍респект
Народ: просит более мощный двигатель для Нивы
АвтоВАЗ: ага, вот вам новые фары!
Народ: просит дизель для Ларгуса
АвтоВАЗ: ладно, ладно, вот, пожалуйста, новые фары!
Забудьте про отечественный дважды автомобильный. Там уже 5 лет Рено рулит по-полной, к ним и вопросы адресуйте. Если Рено решило, что вам "новых" Нив в таком виде хватит, или Ларгус в таком виде значит, им виднее. Зато Дастер обновленный выкатили. На кой им модергнизированные по технике Нивы сдались - конкуренцию плодить. Хотели чтобы Автовазом буржуи рулили? Получите, не обляпайтесь.
Зачем ларгусу дизель? Чтоб ебстись с ним зимой?
На Ниве ничего не надо менять, спецы херовы. Нива максимально сбалансированный автомобиль за свои деньги.
@@mistermulder3409 Чтобы тролям было о чём пердеть в коментариях. )))
@@Ge-Ka Ваш идеал - это не имея своего, гадить где только можно чужое :)
Приятно смотреть когда снимают в родном городе. Жалко что не встретились
Молодец Сергей! Как всегда все по делу минимум болтовни!
Качество обзоров растёт. Сергей, успехов в дальнейшем!
Хотелось бы, чтобы и качество сборки у АвтоВАЗа росло...
Парни Вы молодцы Ваша работа достойна внимания
Что касается дверных карт в дорогой и дешёвой версиях, дело не в копеечной разнице в стоимости, а в статусе. Вспомните прекрасный фильм "Шапка"... "Ты не просто шапку такую же, как у меня, хочешь. Ты хочешь, чтобы тебя со МНОЙ уравняли!"))) Человек, купивший дешёвую версию, должен в тысяче разных мелочей чувствовать, что он ущербный нищеброд! Хотя те, кто покупает Лады, и так небогатые люди, даже их АВТОВАЗ хочет поделить на сословия. Технология им, видите ли, не позволяла движок по уму сделать... Как же! "И так купите. Куда вы на хрен денетесь?!", - вот и вся "технология"... Спасибо китайцам, которые завалили страну дешёвым металлоломом с кондёрами, гидрачами и прочими "вундервафлями", которые простому человеку и не снились. А первый "Логан" - просто пистолет к бошке АВТОВАЗА приставил! Иначе бы они до сих пор "копейки" и "девятки" клепали.
Для наших дорог ,наши деревянные ладушки в самый раз,недороги в обслуживании ,все что нужно для маломальского комфорта ,кондер,усилитель руля и прочее имеется уж с десяток лет на отеч.автопроме...что за ненависть у вас к всему отечественному ,причем у многих ,к автопрому ,правительству и т.д.
@@user-dt3gt6ch3o согласен полностью. Автоваз именно старый в самый раз для нашей страны. Ремонтопригодный в любом гараже, дешёвый в обслуживании.
Сейчас постепенно превращается в дорогую иномарку. Как только платформу поменяют, все, конец.
@@user-dt3gt6ch3o Уважаемый Эльвир, компания НИССАН образована в 1933г., ТОЙОТА - в 1937г., ХОНДА - в 1948г. АВТОВАЗу - 50 лет. Взгляните на модели НИИСАН 83-го года, ТОЙТОТА 87-го года и ХОНДА 98-го года. Даже не обязательно на модели для внутрияпонского потребления. Там вообще - космос. Взглянули? А теперь сравните с современной Ладой. И где в моём комменте Вы увидели недовольство "правительством" и "всем российским"? Это прекрасно, что Вы - патриот, но Родину любить это не берёзки целовать. У Ивана Франко есть такие строки - "Ти любишь, брате, Русь, як хлiб i кусень сала. Я ж лаю раз-у-раз, щоби вона не спала." Думаю, перевод не нужен. К сожалению, на АВТОВАЗе работают не такие патриоты, как Вы. Вы, наверняка, относитесь к своему делу честно и с душой. Рябята с АВТОВАЗа, ау! Любите Россию? Работайте честно и с душой на её благо.
@@user-ft2xl3tr9z О какой любви менеджеров из АвтоВаза идет речь ? Во первых главная цель менеджеров , получить прибыль на 100 рублей , потратив максимум рубль , а во вторых . АвтоВаз более года как продан французам . А вся любовь французов заключается в том , что они постепенно , вымывают с конвейеров отечественные комплектующие и ставят свои , которые мало того стоят на порядок выше , так и ресурс у них ещё под вопросом .
Лучший комментарий что я читал ! Браво!
Приятно смотреть на знакомые места)) я из Новороссийска!))
Спасибо! Было полезно
Как приятно слушать грамотную подачу материала . Все профессионально и по делу ! Сергей , успехов вам !
Лучший обозреватель!!!👍
Тестовую машину специально улучшили по шумке для журналистов
Обычная практика для пресс парковых машин
у меня Гранта пока новая была, тоже тихая.. не шумела, не скрипела.
Для каких журналистов?????
Так и есть. Купил ларгус кросс в максимальной комплектации. Пришлось делать шумоизоляцию салона, +63к к цене автомобиля.
Угу, новый уровень, с местами для поцелуев!))
Сергей как всегда 👍👍👍👍👍
Очень развернуто,круто 👍👍👍
У Сергея как всегда отличные обзоры.Смотрится с интересом!
Как всегда, чисто, без пыли, без воды, информативно. 👍👍👍
Спасибо
В тренде, отлично)
Кросс очень красиво смотрится из-за накладок
Большой привет Владимиру Васильевичу)))
У кого есть Ларгус, кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал самые удобные и привычные. Сейчас на мой взгляд есть неудобство. На дверной карте лишний большой выступ для стеклоподъемников занимает пространство. На панели эти кнопки ни кому не мешали.
Спасибо самый лучший ролик как либо я видел
отличное видео ребята! молодцы! все подробно показали! через пару дней собираюсь посетит автосалон . хочу приобрести фургон для работы. посоветуйте с каким мотором купить? расход бензина и обслуживание тоже интересно. который двигатель эластичный, и тихо работает?
Очень хорошо раскрываетете тему по поводу ларгусов , умеете подмечать всякие тонкости и при этом не боитесь сказать правду и свои ощущения , хорошо чувствуется Ваш профессионализм .
Ждал этого обзора именно от Энергетика👍
Интересно выглядит
Сидел смотрел обзор Лисовской на черри Тигго 8 про, увидел видос Сергея, сижу смотрю! Ларгус покупать не планирую)спасибо Вам за вашу работу.
Ура! Ларгус наконец-то на канале!
Сначала лайк потом посмотрю.
Ощущение что собран от разных машин, как будто не новая,за обзор спасибо
Борода ждём обзора))
Клёвый обзор
Спасибо за обзор. Парктроник только в задней части автомобиля!!!!!.
Да, теперь пусть ставят).
Уважаю за откровенные обзоры
В комментах такое ощущение что собрались самые топовые инженеры мира. То "это" им не так, то другое "не так", это "старое"... Только и умеете ныть в пабликах в ВК и здесь 🤦🏻♂️
Так языком молоть, это не мешки ворочать)))
Йпта, за 1е секунды лайкос сразу. Хорошо получилось
Вместе с панелью от Рено Дастер можно было поставить в эту машину 2.0 мотор и акпп от Рено Дастер. Также и 1.5 Дизель с 6 мкпп как вариант для выбора.
И приборку от нового дастера, что мелочиться
Дизель да, а 2.0 лягушатники уже испортили, нет уже былой надёжности...
Классный ролик, смотрел не отрываясь, наверное потому что владею старым:)
Лучший обзор на Ютубе! Остальные на уровне кнопочек, такое чувство что ради галочки снимают... Сергей, огромное спасибо!
Да согласен. Поэтому подписался в свое время.
Модернизировать коленвала, убрали противовесы... Вот это модернизация, ржу в голос.
Хотите противовес на коленвал, так это уже другая комплектация), и за это надо доплатить. Все в стиле нашей страны. Спасибо надо сказать, что поршень не вытащили чтоб облегчить на пол килограмма машину.
Коленвал они выпрямили, стал прямвал-нанотехнологии Сколково. Рыжий не зря там рулил!))
изучите , что они с толкателями сотворили , убрав с них лишних 10 грамм . Теперь их не стало , там цельные стаканчики разных размеров по высоте и стоить они будут явно не по 50-60 руб за штуку пр регулировке . Регулируем клапана , значит снимаем весь распредвал , а значит и скидываем ремень ГРМ . Ошибся с размером ? Значит снова все скидываем .
Классный видос! В конце это Кабардинка?)
Молодец.Классно все комментирует.Машина не нужна , но смотрю с удовольствием
Гольф клуб Раевский, съёмки там были.
Всем кто в Новороссийске,
Большой Привет! Кто не из Новороссийска, тоже Привет!
Могли сделать дизельную версию 1.5 dci как в дастере.
@@user-er3ec6zt4v подвеска причем тут?
На дачии так и было....
Дизель в Рено доккере стоит 90 сильный и отлично. И экономично.....
@@user-er3ec6zt4v на 25кг
@@shuvrole2141 ну и какая экономия относительно цены на соляру и 92?
Обзор как всегда супер ,все четко.сергей а какой пробег на этих ларгусах?заметил при обзоре полностью ржавую выхлопную систему на обоих авто. Спасибо
1373 км
Спасибо за подробный обзор-тест . Особенно интересно сравнение моторов . Единственно ошибочно утверждать о наличии переднего парктроника.
Да, парктроника нет, обидно
Сергей, когда обновленный мотор на гранты начнут ставить не получилось выяснить?
Лучший обзор Ларгусонов
Лайк д. Вове, у меня пока три сына, но есть еще и дочь....
У жены. А у тебя алименты.
Ключевое слово пока, молодец.
Ну , а доченька это вообще супер, для папы 👍
Владимиру Василичу 🙏💪👏👏👏
Хороший обзор,машинка нормал!)
С кем только не сравнивают ларгуса по внешке, но мне он сразу напомнил тойоту пробокс)
Снял с языка
Подача информации как всегда на высоте!!! Видео смотрится на одном дыхании. Классная работа. 👍
Ждём версию на автомате,вот тогда и рассмотрю для покупки
Лучшие обзорщик!!!
Спасибо за видео 🤝Теперь просится тест - сравнение, ВестаКросс ви эс Ларгус Кросс 👈
Мужик заслуживает большого респектище от нас в виде лайков и просмотров!!! И машины по круче ему на тесты!!!
Покороче видео бы
Класс тачка. 👍
Круиз ещё добавили, на старом Ларгусе не было
Сборная солянка: Старый дастер, логан, веста, под видом новой машины :)
Любят обманывать народ зрением.Всегда так было,с девятками ,четырками и т.д
Вот за 600-700т.р. в жире нормально было бы
Это всё румынский авто Dacia. В РФ в кузове седан и хэтчбек его продают под брендом Рено, а в кузове универсал под брендом Лада. Есть только одна доработка - это приора мотор который только в РФ в него пихают
@Герман Ом
Так какие проблемы!! Сейчас рыночная экономика, Вы вполне можете разработать и предложить "АвтоВАЗу" свою модель авто любого класса, либо в принципе можете сам создать акционерное общество, построить новый автогигант и выпускать отличные авто!!
@@user-oq8fr4xp1k 1) Боюсь такое невозможно,так как построить автогигант в РФ невозможно, поэтому что нужно с чего-то начать, тоесть малый бизнес, а из-за налогов и т.д. тебя просто сожрут. 2) Можно послушать интервью Бу Андерсона, приглашенный из Германии инженер, после его ухода с АвтоВАЗа. 3) На Пикабу есть очень интересная статья, про взгляд работника изнутри. Задумайся над этими пунктами
Лучший автоблогер!!!
Спасибо автору, понял, что Кросс мне не нужен, возьму комфорт.
смотрю в мае 2024 го года и просто офигиваю...
Вообщем спасибо вам Сергей за видео, к сожалению нет люфта руля и элктроуселителя руля, из новинок добавили подогрев задних сидений, сенсорный плеер, подогрев лобового, и добавили ещё немного шумоизоляции. А так машина таже самая но с примочками. Хотелось бы увидеть эту машину с 2 литровым двигателем и на автомате, тогда с руками бы машину оторвали.
Для коммерческого автомобиля, нужен дизель от Дастера. Но Рено видимо жаба душит.
Согласен почему не сделают , не понимаю ??
@@vanikvanik9634 потому что рено не будет просто так отдавать долю своего рынка
объясните зачем дизель?
Дизель стоит 50р за литр, сам движок дороже в содержании
другое дело газ, пропан по 25р, метан по 18р.
@@user-vd6bw3ye8c так пусть газовую версию с завода предложат.
@@user-duser33 ну в случае с вестой cng, лучше и дешевле поставить гбо в специальном сервисе.
спасибо за ответ на вопрос про фары
Скинь пожалуйста ответ, не увидел что-то
Серёга, я так и не понял, раза три дубль пересмотрел, со светодиодной оптикой от рено (логан, сандеро) выпуска 2019+ фары встают и работают?
20:55 снова я вижу мордаху робота-инопланетянина🤔
Передних парктроников кажется нет, это только места для них.
Машина под миллион🥺, смотрю это видео в 2023.аж слëзы😪😪
Какими саморезами пластиковые накладки крепятся в кроссе? Гнить в тех местах не начнет? Сзади дисковые тормоза есть хоть в какой-то версии?
Как всегда самый грамотный обзор от самого технически грамотного и интересного блогера.
Фигню городит, а вы грамотный обзор.
@@user-gf3yu3yy1r почему Сергей нормально информацию подает,интересно слушать.не матюкальщиков блогеров которые только гадить на машины умеют слушать же.
Пока не смотрел... Но могу сразу сказать... Зря вазовцы сняли исконный двигатель от Рено и её же коробку!!! При этом не забыв увеличить ценник,казлы... Тазовские елементы здесь никак не нужны- ресурс явно не реношный!!! Реношные двиган с коробасом ходили по нескольку сотен тыщ без проблем- в отличие от вазовских...
Двигатели ВАЗа ресурсные и ремонтопригодные, не гунди.
@@user-fb3bm7vq2z только запас не тот...
@@rab3859 Все там нормально c надежностью и ресурсом, прсмотрите мотористов KPOWERtuning.
Истину глаголишь✅
@@user-fb3bm7vq2z двигатель весты ресурсный на весте...а на ларгусе 150тыс и голова под замену.Можешь поверить ехал 130 тыс на реношном моторе и 160 тыс на вазовском.Благо ремонт головы 50 тыс..это не так дорого на сегодня
Сколько лет, по времени, будут рассматривать автоматическую трансмиссию?
По поводу карт дверей, наверное, вы не заметили, но они одинаковые. Если присмотреться, то видно, что карта двери базовой машины служит заготовкой для изготавления карты двери более дорогой путем установки длинной ручки и окраски
У меня в полке, щетка, зонтик и т.п. вещи-кто мог быть против этой полки)
Здоровья тебе читающий комментарии и хорошего настроения 😉✌😘❤
Все пресс парковые машины, дополнительно зашумленны, вы как блогер должны это прекрасно знать!
Хочу узнать у вас про двигатель двс 16 кл . Про регулировку клапанов и на сколько увеличен ресурс. Да и расход у кросс город ,трасса,бездорожье
Невысоким людям неудобно заливать омывайку))) зато мне с ростом 180 всего лишь, с максимально опущенным сиденьем ,зеркало заднего вида перекрывает правую часть дороги)))) я бы лучше со стульчиком омывайку заливал, но зато дорогу видел
А где же замеры разгона 106 и 90 сильных моторов? Эх,жаль не завезли.
Классная машина. Удобная большая симпотная. Брал в аренду семиместку в СПб, просто 🔥
Добрый день! Подскажите пожалуйста: на новом автомобиле лада гранта кросс 1,6 и 106 л.с. гнен ли клапана?