Sería muy interesante combinar el efecto Coanda (Test drone coanda UFR Evry) de un hélice superior con capacidad de levantar más del peso del aparato que se encargue del movimiento vertical, con un drone cuadricoptero que se encargue del desplazamiento horizontal.
1:50 乗用車持ち上げるのがと思ったww
災害時の緊急避難用アイテムとして所持できたら安心感が増すな。
素晴らしい(^^♪ あとは既得権益に邪魔されることなく操縦士免許、飛行許認可などソフト面の大幅な規制緩和が望まれます(^^♪
30kgもペイロードあるから、何かアメダス的なセンサーユニットの高所設置・交換とかができるとIoT関連の金が集まるかも。杉のてっぺんに花粉センサーくっつけて、花粉予報+杉の生育監視とか。
非常に興味あるプレゼンでした。飛行時間の改善は今後の検討余地があるように思います。
飛び物は全てそうですが、如何に軽量化するかにかかっています。
先日の台風19号で崩壊して不通となった山梨県の県道復旧に大型ドローンが活躍と言うニュースがあったけど、場所と運搬量から多分にここで開発したドローンを使ってるんだろうな。
こんにちは!産業用ドロンは無限に活用できますね。さすが日本の技術がすごい!
ありがとうございます
産業用も「使えるところにしか使えない」のが現実。
それでも使っていこうよ!てのが、今の日本ですよね。
因みに、Amazonが試験飛行した報道もあった
「配送用途」はというと「敷地内に放置する」しかなさそうで
日本で当たり前に行われているサービス品質には至らない。
活用できる業種はまだまだ限られそうです。
Akitoshi Manabe
ドローン開発者なの?
@@user-my4bn1ro5y なわけないやろ
テレビとかみれば分かるくない
、ウマズラさんによって固定される
誰?あんたにゃ聞いてない。
ドローンの活用は無限ですね素晴らしいですね。
ある意味100kgなら人が乗ろうと思えば乗れるということか。
相撲取りとかじゃない限り乗れそう。
完全にくくりつけて浮いてタケコプター状態にしたり
パラシュートを付けて途中まで浮いていった後スカイダイビングのように飛び降りてスカイダイビングとかもできるということか。
本体重量込みで100㎏ですよ。荷物として運べるのは30kgまでです。幼児なら乗れそうですが。
100kgが最大離陸重量ってことね で本体重量が70kg?
16:06の最大フライト時間:無制限ってどういうことよ?
KATANAの発想が面白すぎる…!他分野に展開できそう。
Sería muy interesante combinar el efecto Coanda (Test drone coanda UFR Evry) de un hélice superior con capacidad de levantar más del peso del aparato que se encargue del movimiento vertical, con un drone cuadricoptero que se encargue del desplazamiento horizontal.
訂正します。電波高度計の低高度での誤差は60cm程度でした。また小型ドローンついてはおっしゃる通り、プログラム等により自律航法ができ、テロに使用される可能性があるものについては、資格制の必要を感じております。運送関連では夜間空港の有効活用で、離島への物輸を想定しています。採算が取れそうな重量2t程度の物資の運搬です。よってここでは農薬散布や局地における軽作業については関知いたしません。蛇足ですが、経験などから山岳でのドローンの運航は現在の発動機(モーター)では無理です。以前ある方が、某所の依頼により、九州の〇〇山の山頂付近で撮影のため通常のドローンを飛行させましたが風が強く流され、当該機はアンコントロールとなり落下しました。その時の標高は約6000ftで、風は40Kts程度の通常風(後で気象庁の850hpで確認)だったのですが、風下側でマウンテンウエーブなどのガスト・ファクターが約20kts程度あったようです。この場合ドローンの速度は、それらを加えた倍の速度は無いと、位置保持ができません。また上昇下降気流もあるため、最終的には飛行機タイプとなりそう。話は変わって、物輸では機材に対し速度や加速性、エンジン故障時の自動対応、緊急時における物資の自動投棄と機体のパラシュート等による安全墜落、雨中飛行、着氷域飛行などをクリアする能力を付与する必要があると思われます。以前、耐検切れのPA-28があったので、制御の専門家にこれを改造し、犠牲になるからテストしませんかと持ちかけたが、許可が得られるわけがないとけんもほろろに言われ、断念したことがあります。(確かに無人機に改造する事は自衛隊ぐらいしかできない) したがって輸送についても資格が必要と思います。
凄いけど19分しか飛べないのか
飛行時間が19分だと実測15分程度でしょうか。往復を考えれば片道8分弱ですか。
60km/hで飛行したとして移動距離は片道8km。かなり使用用途は限られますね。
まあペイロードを抑えればその分飛行時間は伸びるんでしょうが。
バッテリーの飛躍的進化はすぐには望めないので無線充電基地みたいなインフラ整備をすすめていくほうがいいかも。
Sou Brasileiro, e estou vendo estas obras primas em 2020. Obrigado pelo video.
良いですね。
農業用ドローンを検討しているのですが、こちらはブレード一つ破損しても自動的にリターンして自動着陸する機能は採用されてますか?
また、世界的に広がる農業分野での応用では自動ルートで散布するのが広まりつつありますが、こちらでは対応できているのでしょうか?(法的な部分は除いて)
日本の農業も高齢化が進んで一人あたりが管理する面積が広くなってきています。広く出来ないところは辞めていっているので。
大抵の機種のペイロードは10kgがメインで15kgがちらほら出てきましたが、30kgはまだ見たことがありません。
ペイロードが大きいということは、基本的に軽くしやすい農薬と違い肥料なども散布対象にしやすくなります。
今後にとても期待します。
これ一個じゃ足りないから10個単位で購入しないとうまく活用するのは難しそう。
すごすぎる 安物と違う凄みを感じるw
おおよそ2リットルペットボトル15本くらいまで運べるんだ
最大の見通し飛行距離や飛行時間どれくらいだろう
将来、バッテリーが発達すればもっと運べるね
すげーw体育館の幕がドローンの風圧でひらひらしてるw
安全保障の観点からもドローンは普及させてほしいってのと、普通にいじりたい←
スターリンクは追い風だと思うから頑張ってほしい。
I from Brazil.
Congratulation!
YOROIシリーズは将来性はある。
それは間違いない。
しかし基本スペックの向上は必須だな。
19分しか飛べなかったり、風に弱いのはマイナスだな。
更なる努力は必要でしょう。
しかしKATANAシリーズは実にいい。
これは使えそう。
19分しか飛べんのか...
お野菜運んだりすげーな!
what about if you apply the coanda effect in the center?
terbaik
いろいろ使えますね
サイズを2倍にして動力をエンジンにしたらもう人が乗れるんじゃない
一人糊の乗り物は作れないのかなあ?背中に背負って山の上まで飛んでいけるとか?60ロータぐらいで、電動にこだわらずガソリンエンジンでもいいけど
WHERE CAN I BUY THIS? WHAT IS THE PRICE PLEASE? THANK YOU !
後は今の倍飛べる、バッテリーの開発やな。
自動掃除機+トラクター で自動操作の耕し機の完成
法改正でドローン活躍する社会が楽しみだ。
けどこのサイズのプロペラとペイロード容量ある回転数だと、フィンガードがないと見た目怖いと感じます
打撃検査用は実用的だと思うが、他の機種はどれもこれも20分程度、20分でどれだけの仕事ができるのかな?人が管理してる時間が多すぎるでしょ。
5年前の話に熱くなる人ワロタ
地元活性化の為に、御社でドローンを学びたいです。
頑張ります
100kg運べるドローン欲しいなぁ。俺を運びたい(笑)
出前のラーメンくらいは運べるね!山の中でラーメン屋さんに注文!
ラーメン屋(会計1万円です)
即電池きれそう、、、
Expandable, yes nice! What is largest size propulision system it can use?
Motor and kv size ESC's and propellers?
フライトコントローラは自社で作ったのですか?すごいでもまだ自立飛行は日本では禁止ですよね?
One for every application
専用機開発が専門と言っているが、同じ型番が何回も出て来ていないか?
一眼レフカメラ搭載、とはどういう意味?誰かが機上でファインダーをのぞくことがあるの?
カタナの構造はすごい。聡明と言えるでしょう。打音音と自分の音を分けるのは大変だったでしょう。
サムネ画像から1:50秒持ち上げるのかと思っちまった
fantástico , e um sonho
パ、パンジャンドラム!!!
期待の事業所です
追加、飛行船タイプのドローンも実用困難。以前(30年位前)沖縄の那覇市上空で局の許可を取り、長さ10m程度、ヘリウムガス、芝刈り機のエンジン2台を搭載した宣伝用ラジコン飛行船を飛ばしたが。風に向かうと前に進まない。速度が出ない。雲の下に入ると飛行船の風船部分が収縮し、高度が低下。たまたま雨が降り、機体が重くなり飛行高度がぐんぐん低下。フルパワーで何とか高度維持。さらに、地上係留開始時に風が吹き、一名がノーズロープに引きずられ一週間の入院。やってみないとわからないことが多いので簡単にはいかない。飛行船は山越えができない。用途にもよるが日本での使用は難しい。
何かのコマーシャルでサラリーマンがドローンで飛んで帰るのやってたけど、それも現実に近くなって来た感じで未来が楽しみ(^_^)
目視圏内でしか操縦できないのだろうか?
農薬散布用ヘリとか昔からあったやん
あった??
ヤマハは無人へリコプターの分野で先端を走っていたのにドローンでは出遅れたな。
そのうち、救急車くらいの車を運べるようなドローンが出来たら、ドクターヘリの代わりに使えるようにならないかな!?
ドクターヘリの方が安い!?
なんか、サンダーバードの2号機を連想しちゃった。
せめて2時間くらい飛行できないと農業用なんか使えない。
バッテリーなんかあっても足りひんぞ
ガス気球と組み合わせれば風に弱くなるけど可搬重量は増えるはず!滞空時間も!!
ドローン、、、興味在り( v^-゜)♪
traduce to english...
goood
バッテリーが永遠のテーマやな、エネルギーに対して、開発側は限界を感じてる事であろう、配達など帰って来るまでの時間を考えるとまだまだだ、金さえ払えば誰でも安易に購入出来るのも問題だ、30キロのC4爆弾を原発のむき出しの配管など弱い部分をピンポイントで狙うテロなどあり得る事だ、そして騒音問題、人身事故や器物破損等の問題も絶対付き物だ、空撮、測量、農薬散布程度止まりで挫折するであろう、エネルギーに限界を感じ、ガソリンエンジンドローンででいいんじゃね?と思うも、米軍や自衛隊以外で何十キロも飛行できる無人機を飛ばせる許可はジパングではおりないであろう、それくらいの予測は企業も出来ているはずなのに、その気にさせて売って金儲けしたい訳だね
すごい。いくらですか?
ウクライナの最前線に糧食や弾丸を輸送するのに使えそう
と、言う事は自衛隊に売り込むチャンスじゃないですか?
後、山岳救助用とかも考えてもらえるといいかもです
捜索、発見時にビーコン発信機投下、食料の投下とか使えると思うのですがどうですか?
コンクリートの打音検査ってドローンのプロペラが出す騒音とちゃんと区別できるの?異常を見逃しそうな気がする。
人間吊るして持ち上げる出力のドローン出してください、、、バイク位の値段で
アマゾンがドローンで宅配するらしいけど、こういうやつ使うのかな
頭に降ってきたらひとたまりもねえなw
19分😱😱😱😱普通にエンジンヘリコプターの方がよくね?最高65キロってレ-スですか?もっと滞空時間を!
軍事転用できそう。
Chasta 怖いこと言うなw
軍事用ドローンってありましたよね?確か
ドローンを最初に開発したのは軍事研究の世界なので、逆ですね。
軍事探査や兵器としてのドローンが民間事業に転用されたんです。
機密になってるだけでもっと凄いのはあるよ。
携帯だって年々性能がドンドン上がってスゲーなってなるけど、それだって小出しで出してるんだからね。
軍なら尚の事。
顔がとても可愛くて足指がとても酸っぱい女子を早く発見できるドローンの開発を!😤✊
航空法を改正しドローンにも滞空性の審査基準を設けるべきである。また、航空局はひとつ以上の発動機が故障した場合の安全対策と操縦者の技量確認および人格確認を行うべきである。これは武器としての活用が将来行われるであろう。
そうではありませんが、おもちゃは別として、仕事で使うなら地上の人間や物件の安全を考える必要があると思います。エンジントラブルは必ず発生します。風に弱いし、高度も厳密に守れない、オートローテーションも滑空もできず、安全に不時着できない。外洋や広い山野で使うなら別として、人家の密集地などで100kgの草刈り機(ペラ)のような物が突然上から降ってきたら対応できないと思います。日本国内で実用に供するなら、航空機の安全基準に準じた機体検査、エンジン(モーター)や機体の点検時間、使用限界時間などとともに、扱う人間もそれなりの教育と定期的に知識と技量を公共機関などが確認するなどの必要があると思います。ドローン事故保険の整備も。(以上は個人的見解です)
話の次元が少し違うようですね。山岳地や高層ビルの間は風が強いですよ(ダウンウォッシュもあります)。またドローンのプレッシャーセンサーと超音波高度計には温度補正、気圧補正機能はついていないと思います。更に気圧高度計のQNH 補正も行っていないでしょう(他機との相対間隔用)。航空法81条で航空機は気圧高度500ft(約150m、気温、気圧により高さ(平均海面からの距離)は変わる)くらいまで降下できます(都市と洋上は別)ので接触の可能性もある。加えて、気圧高度の事だと思いますが高度と高さは意味が違います。「高度が数センチ単位で表示される」のと正しい高さとは違います。既存のFMCW電波高度計でも精度数センチと言われています。搭載GPSもRAIM機能やGBAS、SBASなどの機能はついていないでしょうから位置精度は速度にもよりますが10m程度です。DGPS機能があっても短時間では精度が出ない。本題に戻ります。ドローンは最大離陸積載量で一部のモーター(エンジン)が故障した場合のサービスシーリングの保証は現在ではないでしょう。よって、高度が維持できず、状況にもよりますが元の位置に復帰できる保証はありません。自立航法装置のジャイロや加速度センサーのドリフトも大きく、GPSでアップデイトしても精度は保てません。また物輸へりはシングルローターでもエンジンは2基を搭載しているものがほとんどです。1E/Gでも飛行できます。ドローンはオートロ機能もないのでは? ドローン関係の法改正は知っていました。あればおもちゃ用ですよ。いずれにせよ都市の上空で物輸を行うなら法改正は必要です。
yoke wakkarun
ドローン開発者なの?
風圧で野菜が乾いてしまいそう
太陽光パネルの洗浄は近づいたら自分の風圧で流されそう
そのうちバッテリーじゃなく軽油とかで動きそう
色々問題出るな
危険ゼロを目指す割にはプロペラガードがついていないように見えるのが残念
無人のドローンをでかくするだけならハードウェア的に難しいことはほとんどない。
物資輸送の運用を考えるならTCASのような衝突回避、複数機をうまくコントロールする航行管制機能の発達がないと産業用にはなれないんじゃないかな
現状ではそれこそYAMAHAみたいに農薬を撒くぐらいにしか使えないように見える
会社って学校なんだ(驚き)
自衛隊に導入しよう
ドローンじゃなくてもアメリカじゃ耕運機や農作業がGPSつきで人がいなくても作業できるようになってる
家族総出で農作業なんかしてる日本には勝ち目がないよ
ドローンも進めていくべきだとは思うけどまずその前にやることあったんじゃないかと思う
ドローンの操縦免許は 国家資格になればいいのにね。今は やりズラすぎる
人間が運んだ方が絶対速い
Eu não percebo esta lingua HEHE :)
無理やり用途を見つけ出そうとしてるよなw
そうですよね。現実が想像を超え続けてしまっています。
現代の技術者は思うことでしょう。
「私は何でも作ります。神よ、我に欲深き者を与え給え」と。
toisaa いいや需要がないやろという意味。それに数少ないニーズもヤマハの業務用RCヘリで十分。プロペラが多い形態にしたって注目すべき技術は皆無。それを無理やり流行らそうとしている滑稽さよw。
貴君の見識に半分賛成。メンタリティーには苦言を。歴史を振り返ってみれば、需要は「まだ」ない。と見るべき。例1:40年前、8bitパソコン・マイコンが登場した時「子供のおもちゃ」「仕事の計算はそろばんがあれば十分」「計算の需要なんてない」とどれほどの識者が笑ったことか。その識者は、現代のパソコン普及を経てのスマホ時代を予想したか。例2:電子レンジが登場した時、暮らしの手帳は「料理を温めるのに、煮る・焼くができる鍋釜コンロがあるのに、なんとくだらない道具が登場したことか(笑)」との記事を発表。しかし、暮らしの手帳は時代のニーズについていけず廃刊。一方、日本で電子レンジのない家庭はほぼ皆無。ヤマハRCヘリでできる数少ない需要をわざわざドローンでやる必要はないと私も考えます。が、おもちゃレベルから実用レベルまで、多数のユーザーが参加して市場が広がっていることで、より多くのセンシングや自動化の技術が導入されていることから、コストダウンと、作業できる人(国家資格ではなく、技能として)が増えることで潜在需要が顕在化し、今の関係当事者の予測通りの大きさではないにしても、市場が成立・成長することが考えられます。困難ではあるが無理ではない。そして一番大切なことは、新しい仕事を作り出そうとして、現に頑張っている日本人がいるということです。あなたがどんな仕事をして稼いでいるかは存じませんが、どんな仕事であれ、(今は亡き?)先人が頑張って?作り上げた仕事です。仮に成功しなかったとしても、将来につながる何かを生み出そうとしている人を、「流行らせようとしている滑稽さよ」と見下した発言をすることは、あなたの品性を下げるでしょう。見ていて気持ちのいい発言ではないので、控えたほうが良いと思います。「匿名コメントだからいいだろう」と思うのは勝手ですがね。どんな立ち位置であろうと、自らを良くしたい、自分たちを良くしたいと思って場頑張って行動する人を私は尊敬します。
Kazuyoshi Tanaka
同感ですな。何かをやろうとしてる人、何かを作ってる人を何もしない人が批判するのか滑稽。
いくらするのか知らんが、畑から軽トラまで運ぶのに使うにはコスパ悪すぎんだろ(笑
20分でバッテリー切れするし、そもそもコイツ自体が90kgもあるんだから、軽トラに積んで畑まで運ぶのが一苦労だろ(笑
そもそも、軽トラの積載量って350kgなのに、既にドローンで90kg使われてしまうし(笑
畑の真ん中でバッテリー切れたら、90kgもあるコイツを人力で運ばないといけないとか、本末転倒過ぎて笑うしか無い。
最大総重量=機体重量+ペイロード
最大総重量100kg=機体重量99kg+ペイロード1kg・・・かも(笑)。
画像がぼやけているね。
画質が悪いのは企業イメージを致命的に落とすと思う。
ヤラセっぽい非実用ばかりだな。でも騙されて金払う人が居る
コンクリート叩くのだけはいいね
その他は無駄
飛ぶ必要あんのかという物ばっかり
そもそも車無いと運べない時点でアウト
車便利だな!
結局車からは逃れられん
車最強。
ASDFGH5ist 車遅い、車荷物あんまり載せられない。飛行機マッハ超える。飛行機荷物めっちゃ入る。飛行機最高
なんで総重量で書くんやろ。
積載重量で書けや。
猿丸弥太郎 ペイロードって知ってる?積載重量ってちゃんと書いてるじゃん、馬鹿なの?wwww
音がうるさいドローンが打音検査なんて使えないと思うのは私だけ?w つか 風に弱いのに 空撮以外 必要なし!