HONDA C90Z 6V 1979 πλατινάτο!!!! By Livanas Motorsports
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2020
- LIVANAS MOTORSPORTS...
ΠΟΝΤΟΥ 30 Τ.Κ 11528 ΙΛΙΣΣΙΑ ΤΗΛ : 2107795562
----------------------------------------------------------------------------------------
Ηθοποιός που φτιάχνει μοτοσικλέτες και όχι μόνο !!!!!!
----------------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧
⚙ FACEBOOK : / livanasmotorsports
⚙ INSTAGRAM : / livanasmotosports
⚙ Email : livanasmotorsports@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
⚙ Livanas X Zulap Hoodies : zulap.bigcartel.com
⚙ FB - PM : / zulapmoto
⚙ INSTA - PM : zulap?hl=el
----------------------------------------------------------------------------------------------------
⚙ Όλα τα δικαιώματα ανήκουν στους δημιουργούς του βίντεο ..
⚙ All rights belong to their respective owners.
⚙ Thanks for watching !!!!
⚙ Hellow και welcome!!!!
-------------------------------------------------------------------------
⚙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ ΘΕΡΜΑ ΤΟΝ
ΗΛΙΑ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ
Official journal of bike potography & aerial film
⚙ TRACER Adventure Therapy Club
⚙www.tracerclub.gr
⚙ e-mail : info@tracerclub.gr
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
⚙Ευχαριστούμε τις εταιρείες....
ΛΑΔΙΑ PAKELO
⚙ www.polisilektiki.gr/
⚙ ΤΗΛ : 210 2847000 / 210 2842100
---------------------------------------------------------------------------
⚙ ZULAP - zulap.bigcartel.com
----------------------------------------------------------------------------
MOTO ΜΙΧΑΣ (Μίχας Σπυρίδων Δ.)
⚙ www.mixas.gr
⚙ Email : info.motomixas@gmail.com
⚙ Τηλ: 2107777710
------------------------------------------------------------------------------
hondakoutsoubos.gr/
⚙Διεύθυνση: Μιχαλακοπούλου 60, Αθήνα
⚙T.K.: 11528
⚙Τηλέφωνο: 210-7709619
⚙Φαξ: 210-7709994
⚙Service: 210-7791578
Email: gkhonda@otenet.gr - Авто та транспорт
Ξυπνησες αναμνησεις....το ειχα στην Αγγλια και ειναι η εξαιρεση στον κανονα των C...λοιπον το μηχανακι που εχετε ειναι το τελευταιο μοντελο που εβγαλε ετσι η Honda πριν παει στο κλασσικο που ολοι ξερουμε. Πριν απο αυτο κυκλοφορουσε με μπροστινο με κοντρα και αμορτισερ οπως το C50 6V. Μετα το κατηργησε και κρατησε αυτο το Setup που εχετε. Το τιμονι ειναι ελαφρα πιο μεγαλο απο το C50 και ο διακοπτης στο κεντρο ειναι για την μεγαλη σκαλα (αν θυμαμαι καλα). Απο τον κινητηρα δεν ταιριαζει τιποτα στα μετεπειτα C50 λογω διαφορετικων διαστασεων. Ακόμα και οι βασεις οπου πιανει ο κινητηρας ειναι διαφορετικες και για να μπει αλλος κινητηρας (ειτε 6V ειτε 12V) χρειαζεται να κοπει ενα κομματακι στο επανω δεξι μερος του σκελετου για να μπορει να μπει το καπακι της καμπανας. Στην αρχη εβγαινε με καρμπυρατερ καθετου ροης και μετα με αυτο που ειναι εξοπλισμενο στο βιντεο σας. Τα ηλεκτρικα του ηταν λιγο περιεργα, χωρις μπαταρια δεν επαιρνε ποτέ και ο ανορθωτης (το πορτοκαλι εξαρτημα στο βιντεο) ηταν υπευθυνος και για την παραγωγη ρευματος στις πλατινες αλλά και να κρατα το ρευμα σταθερο για την μπαταρια και τα φωτα. Ειναι το μονο εξαρτημα που χαλαει με χχαρακτηριστικη συχνοτητα στο συγκεκριμενο παπακι. Η ποδια ειναι μεγαλυτερη απο του C50 οπως και ο σκελετος και δεν μπορεις να ταιριαξεις αλλη ποδια εκτος απο την δικη του. Για αυτο και δεν κυκλοφορουν απομιμησεις για αυτο το μοντελο. Η σελα ειναι ενα τι πιο μακρυτερη και το ντεποζιτο ειναι αν οχι ιδιο λιγο μεγαλυτερο απο αυτο του C70. Το φτερο πισω ειναι φαρδυτερο απο αυτο του C50 και η εξατμιση ειναι επισκευαζομενη, ανοιγει δηλαδη καθαριζεται και ξαναμπαινουν τα διαφραγματα εσωτερικα στην σειρα. Πολλοι ηταν εκεινοι που αδειαζαν ολη την εξατμιση και βαζανε το καρμπυρατερ απο το CB100 που κυκλοφορησε στην Αμερικη και το μηχανακι ακουμπουσε ανετα τα 105 χλμ\ω τελικης. Βγαζανε συχνο προβλημα στον χωρο της μπαταριας και στον πισω θολο με την σκουρια μιας και ηταν γυμνο απο μονωση. Μπορουσε και δουλευε με 85 οκτανια βενζινη και ετσι ερχοταν ρυθμισμενο απο την HONDA. Στην Ελλαδα δεν κυκλοφορησε και πολυ αλλά Αγγλια, Αυστραλια και Ιαπωνια βρισκεις πλεον τα παντα.....Πλεον εχουν αρχισει και αντικαθιστουν το παλιο κινητηρα με νεους κινητηρες (MONSTER 140cc συνηθως) οποτε αν βρεθει σε τετοια κατασταση αξιζει να γινει αναπαλαιωση...
ειναι σπανιο μοντελο...με πλατινες στην κεφαλη εχει και θεσσαλονικη που ειμαι 2..εχει πιο μεγαλο τεποζιτο και απο το 70 και 90αρη..και γενικος εντελως διαφορετικος κινητηρας απο το c90 k1 Και το c90 12v..να υπογραμμισω εβγαινε με 50 χιλιοστα πιστονι και φλαντζα κεφαλης ειχε σαν ροδελα μεγαλη..και πιο μεγαλη καμπανα δισκων εχει και καπακι συμπλεκτη
Φίλε μου σε ευχαριστώ για τις πολύτιμες πληροφορίες σου ένα μεγάλο ευχαριστώ από livanasmotorsports team
Alex μην ακους κανεναν.....σιγα μην βαλεις κ ολοσωμη φορμα για να κανεις ενα τετραγωνο....ειναι απο αλλον πλανητη!!!!το εργαλειο ολα τα λεφτα!!!! Χαιρετισματα σε ολη την ομαδα!!!!!
i know im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?
I was stupid forgot the account password. I would love any tricks you can give me!
@Kase Ezekiel Instablaster :)
Φίλος! Λιβανας σε είχα γνωρίσει πριν κάμποσα χρόνια!!! Όταν είχες ανοίξει το μαγαζί!! Έκανα εντουρο με το Ταξιάρχη τον Μπακο Γιάννη αν θυμάμαι καλά το επώνυμο του φίλου είναι από βαθολομιο και νάνε καλά!!! ΈΧΩ χρόνια να τον δω! Είσαι εξαιρετικός νασε πάντα καλά φίλος!!! 😊👍🇬🇷!
Είναι πραγματικά τιμή για την Ελλάδα να υπάρχουν άνθρωποι και μάστορες γνήσιοι και αυθεντικοί σαν τον Κο Λιβανά.
Έκανε το χόμπι του επάγγελμα και πέτυχε στην ζωή ίσως το πολυτιμότερο πράγμα...!! Και αυτό δεν είναι άλλο από την προσωπική του επιτυχία που αντανακλά στην μεγάλη αποδοχή από τον κόσμο. !! Είναι χαρισματικός ευγενής με χιούμορ , διάθεση για αυτό σαρκασμό και πολύ ισσοροποιμένος άνθρωπος. Συγχαρητήρια Κε Λιβανά και εύγε για την όμορφη προσπάθεια σας !! Θα ήθελα πολύ να σας γνωρίσω από κοντά και θα ήτο τιμή μου. !!!
Αν και έχω πάψει να ασχολούμαι με τα δίτροχα από το μακρινό 1991 λόγω θανατηφόρου τροχαίου του αδελφού μου, παρακολουθώ τα βίντεο σού γιατί μου βγάζεις κάτι από εκείνες τις εποχές, βγάζοντας παράλληλα αγάπη γι αυτό που κάνεις.Μπραβο και πάλι μπράβο...
Μπράβο φίλε, ξύπνησες αναμνήσεις και από μένα...Το είχα για 2 χρόνια, 1989-91. Το είχα αγοράσει από εισαγωγέα (Αθ. Κωστόπουλος στην Μιχ. Βόδα, εκεί που είναι τώρα το ΑΤ ΑΓ. Παντελεήμονα) που έφερνε μεταχειρισμένα απο Ιαπωνία και ήταν αρκετά σπάνιο στην Ελλάδα. Το δικό μου δεν είχε τον διακόπτη στο κέντρο του τιμονιού όπως αυτό, αλλά το κοντέρ ήταν ίδιο, σε μίλια. Πολύ δυνατό μοτέρ, με ροπή από χαμηλά. Οπως είπες, δεν έπαιρνε μπροστά χωρίς μπαταρία. Ο ανορθωτής ήταν από σελήνιο και ζεσταινόταν πολύ. Αν και έμοιαζε πάρα πολύ με το παραδοσιακό 6βολτο πλατινοφόρο, είχε ελάχιστα κοινά. Δυσκολευόμουν να βρώ ανταλλακτικά και το έδωσα.
Μη μασάς μάστορα .... είσαι γνήσιος και γουστάρουμε να σε βλέπουμε ! Εμείς οι παλιοί , που έχουμε μεγαλώσει στην επαρχία ...σε καταλαβαίνουμε ότι και να λες , ότι και να κάνεις ! Ταξιδεύουμε , θυμόμαστε και μαθαίνουμε με τα βιντεάκια σου ! Να είσαι καλά !!!! Άργος .......από κάτου.....
Συγκλονιστικό κομμάτι δεν υπάρχει πουθενά αυτό
Πολύ προσεγμένη δουλειά!! Μπράβο!!! Και πολύ απλή παρουσίαση ώστε να καταλαβαίνουμε όσοι δεν έχουμε αρκετές γνώσεις. Ευχαριστούμε.
Γειά σου Λιβανα από την όμορφη Κρήτη. Πολλά μπράβο για για όλα τα βίντεο που ανεβάζεις και για τον πολύ κατανοητό τρόπο που τα λες. Έχω και εγώ ένα C50 6V με πλατίνες χρώματος χακί αυτά που τα έφερναν μεταχειρισμένα από Ιαπωνία . Το έχω τώρα 38 χρόνια και είναι σε άριστη κατάσταση. Σταθερή αξία. Μπράβο και σε όλη την ομάδα.
Μακράν ο καλύτερος μάστορας στην Ελλάδα, αν ήσουν στην Αγγλία θα σε είχαν χρήση Λόρδο!!!!
Το πρώτο μου μηχανάκι εξαιρετικό.
σε ευχαριστουμε παρα πολυ για αυτο το μηχανακι
livana εισαι ωραιως.παντα τετοια και σε ευχαριστουμε για τα βιντεο σου.
Τέρμα σπάνιο μοντέλο που στην Ελλάδα ζήτημα να υπάρχουν το πολυ 10 τέτοια μιας και αν δεν κάνω λάθος δεν ερχόταν εδώ μόνο από εξωτερικό το έκανες εισαγωγή. Ένα από τα πιο δυνατά μοτερ της Honda σε παπι για την εποχή του και με λίγο βελτίωση σκότωνε στον δρόμο. Συνέχισε έτσι μάστορα!!!
Η ΠΡΟΤΗ ΜΟΥ ΚΑΨΟΥΡΑ ΗΤΑΝ C50...(72)αριΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΟΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΑΘΑ ΓΙΑ ΤΟ C90Z....ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ !!!!!!!!!!!!!!!!!ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ ......ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ!!!!!!!
Είχα c50 και το CB 50.Μου θύμισε το καρμπυρατέρ στα δικά μου.Ωραιο βίντεο.
Φοβερό εργαλείο 🎉
ΑΡΧΟΝΤΑ ΛΙΒΑΝΑ ΕΙΣΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΜΠΡΑΒΟ !!!!!!!!
Κρίμα κύριε Λιβανα να μην ασχοληθεί και με εξωλέμβιες μηχανές . Είσαι απίστευτα καλός μηχανικός . Σε ευχαριστούμε για τα ωραία βίντεο και τις χρήσιμες πληροφορίες που μοιράζεσαι μαζί μας . Χαιρετίσματα από Χίο .
Φοβερός και τρομερός...Το έχεις.... keep going!!!!
Ο καλύτερός με διαφορά μπράβο τέλεια δουλεία...περιμενουμε το βίντεό με το fx125 με τους εκκεντροφορους
Για σου φίλε μου Λιβανα!! Είσαι θεος!!
Πέρασε μια φορά από τα χέρια μου ένα συλλεκτικό Japan με το χοντρό ταμπούρο πίσω....
Γεια σου Λιβανα...Μην μασας...Αυθεντικος και με κανεις να σε νοιωθω δικο μου ανθρωπο...Απλος κατανοητος Δωρικος...Συνεχισε ετσι με τα ωραια βιντεακια να μας κρατας καλη παρεα οπως παντα...Και απου δεν μας αγαπα το πορτοφορι του στην τσεπη μας...Και οποτε κατεβεις Χανια να τα πουμε απο κοντα...
Μπράβο σας μαστόρια. Είστε μερακλήδες!
Αυτό το μηχανάκι το είχε το 1983 ένας φίλος μου(ήμαστε τότε φοιτητές), και το είχε βρεί μεταχειρισμένο. Το είχε πειράξει και λίγο μόνος του γιατί τα μαστόρευε και πήγαινε μηχανάκι αέρας, δεν το έπιανε κανένας άλλος!!
Εγώ τότε είχα αγοράσει καινούριο το παλιό 50άρι παπί το 6άβολτο ενώ ήδη είχε βγεί το 12βολτο με την ηλεκτρονική. Το 6βολτο είχε πλατίνες. Το είχα αγοράσει το Μάη του 1984 καινούριο 73000 δρχ!!
Γεια σου άρχοντα τα χαιρετισματα από Σύμη
Την αγάπη μου από τα Γιαννιτσά είσαι ότι καλύτερο ο θεός να σε έχει καλά!!!!!
Απο οτι εχω διαβασει και γνωριζω η Honda σε παπια σε διαφορες κατηγοριες του συγκεκριμενου τυπου μηχανακι μεχρι και το τελος της δεκαετιας του 80 ειχε πουλησει 100 εκατομμυρια κομματια παγκοσμιως! και ειναι πρωτη σε πωλησεις σε αυτο το ειδος και τυπο μηχανης!!!
Μπράβο σου ωραία και χρήσιμα βίντεο!
Χαιρετισμούς από Ελβετία Γενεύη μάστορα
Γρήγορο σε αυτή την εποχή ήταν και το Town Mate 80 χτυπιοντουσαν στην δύναμη!
Σας αγαπάμε είμαστε από, Ζακύνθο
Εισαι ωραιος, σε βλεπουμε απο Κύπρο
Ωρε livana σε βλέπω στο έλα στη θέση μου και έπαθα πλάκα, τελικά έχεις ταλέντο. Συνέχισε έτσι φοβερά τα video!
Το 95 οδηγούσα ένα ταυρι πλατίνα c50 πρώτη πίσω νεκρά μπροστά δεύτερα τρίτη.
Στην αρχή δεν πήγαινε αλλά μόλις το άνοιξα δύο τρεις φορές μετά το γέμιζε το κοντέρ άνετα σχεδόν με δεύτερα 60κλμ.
Μάστορα μου χρυσό χέρι κάλιο πέντε και καρτέρι λένε στο χωριό μου..... Συνέχισε έτσι να σε βλέπουμε καλα γιατί μονο αυτη η ιστορία μας έμεινε τίποτα αλλο. Και εγω Αγγλία είμαι και κάποιες αντίκες που έχουμε στην πατρίδα μας εδω στοιχίζει μια περιουσία.
Γεια σου μάστορα, συνέχισε έτσι και άσε τους άλλους να λένε.
Χαιρετίσματα από Άργος.
Χαιρετίσματα ρε μαστοραντζα από Ελασσόνα σε γουστάρουμε γιατί είσαι αληθινός μόρτις.
Τέλειο.
Μαστορα αντε και ηθοποιος μπραβο εισαι ταλεντο!!!!!!!
Ωραίο το βίντεο μάστορα. Με γύρισες σε εποχές που ως πιτσιρικάδες πηγαίναμε διακοπές και νοικιάζαμε παρόμοια παπιά και νοιώθαμε ότι γυρνάμε τον κόσμο όλο. Σήμερα δυστυχώς το παπί έχει αντικατασταθεί από το πατίνι και λέω δυστυχώς γιατί δεν το βλέπω να είναι πιο ασφαλές από το παπί. Και ακούω τον πιτσιρικά του σήμερα να κράζει «τί λες ρε γέρο;»...😂😂😂
Εγώ μάστορα επειδή έχω 6 μηχανάκια έχω γλύτωσει αρκετά χρήματα. Έχω μάθει αρκετά από εσένα. Μπράβο σου
Αίγιο
Γεια σου μάστορα Επιτέλους σε βλέπουμε στο συνεργείο. Honda c 90 είχε ένας κολλητός μου με τρεις ταχύτητες και κοντερ με μηλιά τα άστρα που είχαν βγει πιο μετά τα σκότωνε μεγάλο μειονέκτημα δεν είχε καθόλου φρένα
Έλα ρε μάγκα Λιβανα συνέχισε έτσι.... σκέψου δεν έχω ακόμα μηχανάκι αν και θα έρθει σύντομα και γουστάρω... Όνειρο ζωής (ένα hondα 150 για μέσα στην πολύ και και ένα cbr 600rr για να κάνω να γούστα μου)
Χαιρετίσματα από Φιλιππιάδα μάστορα
Απίθανος μάστορας !θα σε επισκεφτώ σύντομα !!!
ΛΙΒΑΝΑ εισαι δυναμη,ασε αυτους που ζηλευουν να σε κακολογουν................αναμνησεις ρε φιλε,το εξαβολτο το εχω ακομη και κυκλοφορει κανονικα,δε το αποχωριζομαι.
Τέλειος πάμε δυνατά ενδιαφέρον βίντεο
πολυ ωραιο , εχω φτιαξει και εγω ενα c50 .Ειχε το διακι]οπτη στο καπακι και αυτο παλιοτερα και το αλλαξαμε και αλλαξα και τις ταχυτητες και τις βαλαμε ολες μπροστα!
Μάστορα καλημέρα!! Τα φιλία μου κ την αγάπη μου!
Αυτό ερχόταν επίσης σε 50αρι και 72αρι (κυρίως 72αρι) αλλά δεν θυμάμαι αν είχε το Z στο λογότυπο, κατά τα άλλα είναι ίδιας κατασκευής αυτά τα μηχανάκια. Το 50αρι (μετατροπή σε 72αρι) ήταν το πρώτο παπάκι του πατέρα μου και αν δεν είχε γίνει ο σκελετός "Γ" από ατύχημα στα τέλη των 90's θα το είχαμε ακόμα στην οικογένεια. Προσωπικά ευτύχισα να οδηγήσω ενός φίλου 72αρι και μάλιστα μου έκανε εντύπωση ένα πράγμα με τις ταχύτητες: Μπορούσες να το ξεκινήσεις με μία μπροστά (σαν 2α) και να βάλεις άλλη μια (οπότε θεωρητικά είχες 3η). Έλα όμως που το μηχανάκι δεν τελίκιαζε και πήγαινε με 55χλμ/ωρα σπασμένο λες και είχες βάλει 2,5α (δυομισι-υτέρα χαχαχα). Αλλάζουμε πάλι μηχανάκια και μου λέει "γιατί πας τόσο σιγά ρε?" του λέω "ρε μλκ πώς το πας τόσο γρήγορα, έβαλα 1η-2α μπροστά, 3η δεν παίρνει και πάει μέχρι 55χλμ/ωρα". Ααα, βάλε 1η πίσω, 2α δυο μπροστά και θα μπει και η 3η. Μιλάμε τα έχασα, τι κιβώτιο ήταν αυτό, με είχε πορώσει. Εν τω μεταξύ για σούζες αυτό ήταν ο,τι πρέπει γιατί πήγαινες 1η και είχες στο ενδιάμεσο την νεκρά και έπαιζες λίγο γκαζάκι στην αλλαγή και σηκωνόταν λαμπάδα με ωραίο θόρυβο κιόλας. Πολύ ωραίο και ιδιαίτερο μηχανάκι, ανυπομονώ να το δω και σε βόλτα. Αν θες δες λίγο αυτό που σου λέω με τις ταχύτητες γιατί με άφησε μαλάκα από τότε, λες και έχει 2 κιβώτια ένα πράγμα με διαφορετικές στροφές.
Τρομερό μηχανάκι μπράβο παιδιά
Τέλειο
Εδώ στην Κύπρο που μένω εγώ το κάθε σπίτι έιχε τουλάχιστον ένα c90 6v του 1980-89. Όμως τα έκλεβαν τα πιτσιρίκια έπερναν τον κυνιτήρα και το έβαζαν στα chaly τώρα δεν έχουν μείνει πολλά και όσα έμειναν δεν είναι σε καλή κατάσταση. εγώ εχω 2 πλατίνατα c90 6v του 1980 το ένα με 30000mph και το άλλο ειναι αγγλικής προέλευσης με μόνο 100mph. Επίσεις είσαι ο αγαπημένος μου youtuber
Ποτέ δεν ξεχνάμε τα αδέρφια μας στην Κύπρο με τα συλλεκτικά μηχανάκια τους.Την αγάπη μας🇨🇾 livanasmotorsports team🇬🇷
Μπραβο μαστορα..για ινοβα μια ερωτιση του 2010
Δν ταχε φερει ο σαρακακης το καλοκαιρι του 80 τα παπια ειχαν ελλειψη και ειχαν κανει εισαγωγες διαφοροι απο αγγλια δλδ οπως ο μακρακης τερμα αχαρνων τοτε ειχε αλλη εξατμιση και κοντερ μιλια 50cc ειχα παρει 28000 χιλ δραχμές μαιος 1980
Γειά σου ρε μάστορα,,ο Άλεξ φαίνεται μεγάλο τσακάλι,,μν ξεχνάς να μας φέρνεις και τον Γιώργη!! θέλουμε γιωργη.....
Καλησπέρα από Ξάνθη και πύργος
Μας έφτιαξες τη μέρα
Γεια σου είμαι ο ΜΟΤΟ ΠΑΝΟΣ έχω αυτο το μηχανάκι c90z με πλατινες στην κεφαλη δεν έφερε αυτό η αντιπροσωπεία τα έφερε εισαγωγή ο κυρ.ΓΕΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ και το έχω στην κατοχή μου από το 1990
Λιβανααααα μας φτιάχνεις ρεεε..Γουστάρω να βλέπω λιβαναααα
Έχω πάρει μηχανάκι Χόντα G Ελ X από την Αγγλία με 13.000 km και πληροφορήθηκα ότι οι ταξιτζήδες στην Αγγλία έχουν στην κατοχή τους αυτά τα μηχανάκια και τα κυκλοφορούν για να μάθουμε τους δρόμους πριν γίνουν ταξιτζήδες γι' αυτό και είναι κάποια κομμάτια από την Αγγλία με λίγα χιλιόμετρα τα οποία δεν έχουν χρησιμοποιηθεί καθόλου και είναι όλα γνήσια
Μας γύρισες πολλά χρόνια πίσω να είσαι καλά👍
Μπράβο μάστορα !!!
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΑΠΟ ΑΜΑΛΙΑΔΑ🙋🏼♂️
Εργαλειο🔥🔥
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΜΑΣΤΟΡΑ ΠΑΝΤΑ ΔΥΝΑΤΟΣ ΑΠΟ ΚΥΠΡΟ!!!!🇨🇾🇨🇾
Μάστορα μου έχω ακριβώς το ίδιο έχω βγάλει το δικό του μοτέρ και έχω βάλει μοτέρ από χοντα ss με 5αρι σασμάν και συμπλέκτη στο χέρι
Α ρε Λιβανα μαστορα!!!!Το πρωτο μου παπι που ειχα μονο που ηταν 50cc !!!!!
Αθανατο εργαλειο!!Αναμνησεις!!Το συγκεκριμενο παπι ηταν και θα ειναι Θρυλος γιατι
ειναι σπανιο 90cc πλατινενιο!!!!Σε αγαπαω Λιβανα!!!!!!!!!!!!!!!!!
Με τις πλατίνες θυμήθηκα το Piaggio si
Καλημερα μαστορα απο νεοχωρι ηλειας
Μοτερ zundapp να παρουσιασεις.
Like..!!
Υπάρχουν Ελλάδα στο Βόλο είχαμε μερικά.. Όπως επίσης θέλαμε και την κεφάλι του καθώς είναι μεγάλη στο χώρο καύσεις και στις βαλβίδες αλλά δεν τεριαζει στα μπουλόνια του Κάρτερ
Είσαι ωραίος.
Σε βλέπω πως χειρίζεσαι το καρμπυρατερ και με γύρισες πανω απο 35 χρόνια πίσω,να είσαιπαντα καλά ρε μαστορα.
Μάστορα είσαι άρχοντας.
Είσαι τρομερός
περιμενουμε βόλτα με το εργαλειο!!!
Αυτό το μηχανάκι είναι μοντέλο 76 την χρονολογία την καταλαβαίνεις από το τελευταίο γράμμα της πινακίδας όταν δηλώθηκε στην Αγγλία.
Με τα μίλια που έχει αξίζει ιδιαίτερη προσοχή, αν και μπορεί να είναι γυρισμένα με Black and decker 🤥
Η διάβρωση στα καπάκια είναι από το αλάτι που ρίχνουν στους δρόμους η ήταν σε παραθαλάσσια περιοχή.... μάλλον το πρώτο.
Να είστε καλά.🙂
Θέλω XR ! ❤️
XR 600 και ξερο ψωμι!
👍
Γαματο
😍😍😍
Που αλλού να πας? Μόνο Λιβανάς!!! Χαιρετισμούς από Λάρισα...
Eisai kalos mastoras bravo
Γειά σου ρε μάστορα.................Χαιρετίσματα από Germany
Δεν μπορώ να το πιστέψω ρε φίλε ότι δεν είχες δει ποτέ αυτό το παπί . Τι κάνατε στην Πελοπόννησο ρεεεε ? Το 86 έδωσα για δίπλωμα μηχανής μ´ αυτό στο Βόλο. Απίστευτο μοτέρ
Πω πω αυτό το μοτέρ δεν ψοφάει με τίποτα. Αυτό θα ήταν καμιά έκδοση μονόσελη με μεγάλη σκάρα για φορτώματα. Αυτό έβγαζε και Ανατολικό Μέτωπο για πλάκα. Μάστορα να δούμε και κανένα βίντεο με Honda MBX ή Kawasaki AR50
Όπως λέει και ο σοφός μπαρμπας μου Honda ρε!
ΚΆΝΕ ΑΥΤΌ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΛΆ ΚΑΙ ΓΡΑΠΤΟΥΣ ΟΛΟΥΣ!!!!! ΑΠΛΆ ΖΗΛΕΎΟΥΝΕ ΦΊΛΕ!!!!!
Ωραίος ο μαστορας!
Θέλουμε 2τερο βίντεο με αναμενόμενο το φχ και σωστά άλογα αυτή τη φορά.
Συνέχισε την καλή δουλειά μαστοραααα 😉
Μάστορα, CBX 1050, δεν πρέπει να λείπει ακόμα και από κανάλια που ασχολούνται με την μαγειρική😀 Ελπίζω να πετύχεις κανένα στην πορεία.
Το μεράκι σου μάστορα είναι αδιαμφισβήτητο. Όσο για τους επικριτές σου κράτα το εξής: η δυσφήμιση είναι η καλύτερη διαφήμιση.
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Γεια σου μαστορα!, θελουμε ενα βιντεο τη βδομαδα κανονισε το!!
Μάστορα θα θέλαμε να δούμε και κανα town mate άμα πέσει στα χέρια σου
Θέλουμε και άλλο βίντεο με το εργαλείο
Μάστορα καλησπέρα συγχαρητήρια για τα βίντεο..... Θα χρειαστώ την εμπειρία σου αν έχεις τη καλοσύνη μακάρι να ήμουν στα μέρη σου να ερχόμουν να σε βρω..... Piaggio Beverly 250 δυστυχώς το πήρα πριν έξι μήνες μεταχειρισμένο τέλος πάντων..... Διαρροή ψυκτικού υγρού όχι από κολαρα όχι από ψυγείο το βλέπω στη φλάντζα κεφαλής να γλύφει.... Πέρα από το κλασικό βγάλσιμο κεφάλι πλαναρισμα καινούργια φλάντζα υπάρχει κάτι άλλο να δοκιμάσω πχ κάποιο σφραγιστικο υγρό θα δουλευε..... Υπάρχει περίπτωση να θέλει σφίξιμο το κεφαλάρι με ροποκλειδο;;;; ευχαριστώ πολύ
Αυτό Κάρτερ το μιαζε με τις παλιές τρικικλες γουρούνες Honda με μοτέρ ct 125 επισις ειπαρχει το ειδιο σε 200cc ct200 μιχανακι (στην αμερικη)....