Απίστευτα μηχανάκια όλα αυτά της εποχής εκείνης αν και τα πρόλαβα στο τελείωμα μιας και είμαι παιδί της εποχής 90s honda c50 glx κτλπ, έχει ο πατέρας μου ένα παρόμοιο, έχουμε ένα sachs οmego 50cc με το 5αρι σασμάν και συμπλέκτη αριστερά μανιβέλα και εξάτμιση δεξιά αλυσίδα με γρανάζια και λάστιχα golden boy! εκεί έμαθα να οδηγώ με συμπλέκτη πιτσιρικάς, χαρακτηριστικά θυμάμαι είχε να το βάλει 20 χρόνια μπρός και χωρίς να καθαρίσουμε τίποτα μόνο καινούργια βενζίνη βάλαμε και πήρε μπρος αμέσως και δούλευε ρολόι, ο πατέρας μου στα νιάτα του με αυτό έκανε τσάρκες με την μάνα μου, αθάνατα μηχανάκια, ίσως κάνω μια ανακατασκευή το δικό μας αν και είναι σε καλή κατάσταση να το έχω βιτρίνα και να το χαζεύω, γιατί κάθεται και το τρώει η σκόνη, πολύ ωραίο βίντεο μπράβο που μας δείχνεις αυτούς τους θρύλους της εποχής σε εμάς τους νεότερους..
Ρε φιλαράκο τι μου έκανες πρωί πρωί με συγκινησες με γυρισες πίσω στα εφηβικά μου χρόνια. Ο πατέρας μου έχει μία ίδια Φλωρέττα με αυτήν ολόιδια όμως που με αυτήν εμαθα να οδηγαω.Και φόρτωνα την γκόμενα μου τότε και γυναικα μου τώρα κ ντρεποταν να ανεβαίνει απάνω για να πάμε για καφέ κ επιτηδες οπου πηγαιναμε την πάρκαρα στο πιο κεντρικό σημείο έξω από την καφετέρια.Βλεπουμε τώρα μαζι το βιντεο κ θυμηθικαμε τα παιδικά μας χρόνια. Όταν κατέβω επαρχία θα δείξω το βίντεο στον πατέρα μου γιατί είναι το μαράζι του ότι χάθηκαν αυτά τα μηχανάκια,την δικιά μας την διατηρεί ακόμα όπως την έχει το παλικάρι
Με δαύτο ξεκινήσαμε μάστορα πίσω στο 1997 να κάνουμε μια απόσταση με ένα φίλο 19 χιλιομέτρων. Να μην στα πολυλογώ μόλις έπιασε 105χιλ. δικάβαλο είχαμε διανύσει περίπου 9χιλιόμετρα και πήρε φωτιά εν κίνηση το παρατήσαμε και γυρίσαμε με τα πόδια. 🤣 Ο πατέρας του φίλου ακόμα μας κυνηγάει 🤣
Εγώ παιδιά έμαθα με την φλορετα που είχε τις ταχύτητες στο χέρι. Μετά είχα μια σαν κι αυτή τρομερή πρώτη δεν κολωνε πουθενά.αυτα μέχρι τρίτη λυκείου σημειωτέον ότι δεν είχα δίπλωμα. Ήταν και οι δύο του αφεντικού που δούλευα σταδιακά λατζερης, βοηθός σερβιτόρου, σερβιτόρος. Ο συγχωρεμενος ο μπαμπάς μου είχε zundapp το οποίο ποτέ δεν μου το έδινε. Να είστε καλά όλοι εσείς που μας θυμηθείτε τα νιάτα μας
Και γω με φλωρετα έτσι ετσι την είχε κατεβασει κάποια στιγμή όταν γύρισαν από Γερμανία...Florett RS 5 ταχύτητο τώρα αραγμένο στην αποθήκη κάποια στιγμή θα το επαναφερω πενα στο δρόμο πρωτη Δευτέρα και τριννννννννννννν 😁😁😁
Μαστορααααααααααα………πόσα χρόνια με γύρισες πίσω, ο παππούς μου είχε το συγκεκριμένο εργαλείο, τι βόλτες έχω κάνει, να είσαι καλά και να μας χαρίζεις αναμνήσεις, καλά χιλιόμετρα σε όλους μας!!!!!!!!
Πώ πώ το καλύτερο κ ανθεκτικό στα χρόνια του. Είχα το ποιό παλιό μοντέλο με το μικρό φανάρι κ στρόγγυλο ρεζερβουάρ και αρκετές τρελίτσες 😀😀😀 Σε ευχαριστώ από την Δράμα με αγάπη 💯🏁👍
Είχα από τον πατέρα μου ένα τέτοιο στο χωριό στην Κεφαλονιά. Μόλις πριν δύο μήνες το έφερα στην Πάτρα που μένω μόνιμα για να το συνεφέρω. Το έχω πάει στον κο Ηλία, παλιό μάστορα. Με καθυστερεί πολύ όμως. Ελπίζω να φτάσω σε σημείο να το κυκλοφόρησω σύντομα. Με φτιάξατε με το βιντεάκι σας! Μπράβο σε όλους σας!
Καλησπέρα παιδιά από Αίγιο Αχαΐας Αιγιαλείας Πελοπόννησο ... Ωραίο αν και δίχρονο , αντίκα όμως αρχαίο αλλά αξία όπως κι άλλα πράγματα παλιά περασμένα αλλά όχι ξεχασμένα
Γεια σου φιλαρακι.Το πρωτο μοντελο ηταν με τις ταχυτητες στο χερι τρεις αν θυμαμαι καλα καπου το 1960 .....ΒΟΛΟΣ .Με αυτο μαθαμε να οδηγουμε απο ενοικιαζομενα με την ωρα..ΚΑΛΟ ΤΟ VIDEO!!!!!!
Ο συγχωρεμένος ο παππούς μου είχε στο Βόλο δεκαετία 1960 με 1970 μια παραπλήσια floretta και κάθε σαββατοκύριακο έκανε δρομολόγιο βόλο-στυλίδα μέσω αλμυρού πριν φτιαχτεί η εγνατία οδός βόλου-λαμίας.
Eίχε ο πατέρας μου μια του 65 αν δεν κάνω λαθος, η οποία είχε τις ταχύτητες στο χέρι (3) και το μπροστινο σύστημα ήταν με μπρατσα η ανάρτηση, μετα το 70 αν θυμάμαι καλά παλι πήρε πάλι μια 3άρα με τις ταχ στο πόδι αυτή τη φορά και με τηλεσκοπικό πηρούνι, υπάρχουν ακόμη αλλά είναι ερείπια
Μπράβω Μάστορα και σε όλα τα παιδιά εκεί για τα όμορφα βιντεο, όσο αφορά το εξατμισακι θα προτιμούσα το γνήσιο κλασικός τιπος..δεν πειράζει είχες την καλή καρδιά να κάνεις το δωράκι στο φίλο και μπράβω σου! Να περνάτε όμορφα!
Καλησπέρα από Πύργο Ηλείας αυτά είναι εργαλεία μάστορα και η εξάτμιση του πάει πολύ έχω δύο Sachs 50νταρια και δύο Simson S51 σαν αυτά τα μηχανάκια δεν ξανά βγενουν.
To μόνο σίγουρο είναι πως είναι ΑΧΡΗΣΤΕΣ σε ένα c50!! Είναι εξατμισάκια για δίχρονο χωρίς όμως να υπάρχει ο τεράστιος σωλήνας στην εισαγωγή - ευτυχώς στην μετατροπή του Livana βόλεψε και κόπηκε εντελώς. Δες το σχήμα της εξάτμισης ενός σύγχρονου δίχρονου και θα καταλάβεις τι χρειάζεται. Μόλις βγαίνει από τον κύλινδρο να υπάρχει ένας χώρος με φαρδιά διατομή και μετά να στενεύει. Το τελικό είναι σιγαστήρας στην ουσία για να μετριάζεται η ένταση του ήχου. Ιδανικά στην φλορέτα να έπρεπε να είναι πιο κοντά η εξάτμιση (εκεί που την έκοψε ο Livanas ) στον κύλινδρο αλλά ΕΚΑΝΕ ΑΡΙΣΤΑ που δεν χάλασε τίποτε από την εργοστασιακή εξαγωγή για να ξαναμπεί η γνήσια οποιαδήποτε στιγμή. Το αποτέλεσμα πάρα πολύ καλό!!
Καλημερα και απο μενα συναδελφε, οταν με το καλο τελειωσω αυτην ua-cam.com/video/0pNnBRj_ZVE/v-deo.html την ανακατασκευη-μετατροπη σε αυτην την Kreidler Florett του 1962 στα πρωτα Racing που εκανε το εργοστασιο πισω στις αρχες της δεκαετιας του 1960 θα σου στειλω το τελικο αποτελεσμα Οσο για την δικη μου Kreidler Florett K54/2C του 1964 ειναι απλα ενα κοσμημα που το χαζευουν οσοι ερχονται στο καταστημα μας ua-cam.com/video/bB8bAmXlVsI/v-deo.html Οσο για τα βιντεακια που ανεβαζεις εισαι απλα απαιχτος, συνεχισε την ωραια δουλεια που κανεις.
Το ίδιο, έμαθα με μια του 1959 με τρεις ταχύτητες στο χέρι παρακαλώ. Έπιανε 90χιλ/ώρα όταν τα c 50 και t 50 με δυσκολία έφταναν τα 60χιλ/ώρα. Ακόμα την έχω. Δεν μπορώ να βρω πλατίνες.
Τα τότε δίχρονα 50αρια ήταν πολύ σβέλτα μηχανάκια! Έχω ακόμα ένα rd50mx. Βλέπω τα νέα 50αρια που με το ζόρι περνούν τα 50, και εγώ βλέπω άνετα τα 80-90 για πορεία. Και κατοστσριζαν τότε!!
Απίστευτα μηχανάκια όλα αυτά της εποχής εκείνης αν και τα πρόλαβα στο τελείωμα μιας και είμαι παιδί της εποχής 90s honda c50 glx κτλπ, έχει ο πατέρας μου ένα παρόμοιο, έχουμε ένα sachs οmego 50cc με το 5αρι σασμάν και συμπλέκτη αριστερά μανιβέλα και εξάτμιση δεξιά αλυσίδα με γρανάζια και λάστιχα golden boy! εκεί έμαθα να οδηγώ με συμπλέκτη πιτσιρικάς, χαρακτηριστικά θυμάμαι είχε να το βάλει 20 χρόνια μπρός και χωρίς να καθαρίσουμε τίποτα μόνο καινούργια βενζίνη βάλαμε και πήρε μπρος αμέσως και δούλευε ρολόι, ο πατέρας μου στα νιάτα του με αυτό έκανε τσάρκες με την μάνα μου, αθάνατα μηχανάκια, ίσως κάνω μια ανακατασκευή το δικό μας αν και είναι σε καλή κατάσταση να το έχω βιτρίνα και να το χαζεύω, γιατί κάθεται και το τρώει η σκόνη, πολύ ωραίο βίντεο μπράβο που μας δείχνεις αυτούς τους θρύλους της εποχής σε εμάς τους νεότερους..
Ρε φιλαράκο τι μου έκανες πρωί πρωί με συγκινησες με γυρισες πίσω στα εφηβικά μου χρόνια. Ο πατέρας μου έχει μία ίδια Φλωρέττα με αυτήν ολόιδια όμως που με αυτήν εμαθα να οδηγαω.Και φόρτωνα την γκόμενα μου τότε και γυναικα μου τώρα κ ντρεποταν να ανεβαίνει απάνω για να πάμε για καφέ κ επιτηδες οπου πηγαιναμε την πάρκαρα στο πιο κεντρικό σημείο έξω από την καφετέρια.Βλεπουμε τώρα μαζι το βιντεο κ θυμηθικαμε τα παιδικά μας χρόνια. Όταν κατέβω επαρχία θα δείξω το βίντεο στον πατέρα μου γιατί είναι το μαράζι του ότι χάθηκαν αυτά τα μηχανάκια,την δικιά μας την διατηρεί ακόμα όπως την έχει το παλικάρι
Στο συγκεκριμένο έπρεπε να μείνει η εργοστασιακή εξάτμιση, γενικά σε τέτοια μηχανάκια η αυτοκίνητα πρέπει να κρατάμε τα εργοστασιακά.
Το έχω & το κυκλοφορώ το συγκεκριμένο προίκα από τον παππού μου & μάλιστα 50cc με 5άρι σασμάν..Πλέον φούλ νικελομένο όπου μπορούσα.
Με δαύτο ξεκινήσαμε μάστορα πίσω στο 1997 να κάνουμε μια απόσταση με ένα φίλο 19 χιλιομέτρων. Να μην στα πολυλογώ μόλις έπιασε 105χιλ. δικάβαλο είχαμε διανύσει περίπου 9χιλιόμετρα και πήρε φωτιά εν κίνηση το παρατήσαμε και γυρίσαμε με τα πόδια. 🤣 Ο πατέρας του φίλου ακόμα μας κυνηγάει 🤣
Όχι δεν συμφωνώ, το μηχανάκι είναι κλασικό και έτσι πρέπει να μείνει, η εξάτμιση που φορούσε ήταν μια χαρά.
Συμφωνώ φίλε ένα παλιό κλασικό μηχανάκι το αφήνεις μαμά όπως ήταν αντίκα δεν το πειράζεις
Σύμφωνω
Απλά τα άλογα θα είναι φιμομενα
Την ιδια γνωμη εχω και εγω,χρειαζεται εξατμιση νικελ και παλιας σχεδιασης,αυτη ταιριαζει περισσοτερο σε γιαπωνεζικα
ισχυει...του χαλασε ολο το στιλ...
Εγώ παιδιά έμαθα με την φλορετα που είχε τις ταχύτητες στο χέρι. Μετά είχα μια σαν κι αυτή τρομερή πρώτη δεν κολωνε πουθενά.αυτα μέχρι τρίτη λυκείου σημειωτέον ότι δεν είχα δίπλωμα. Ήταν και οι δύο του αφεντικού που δούλευα σταδιακά λατζερης, βοηθός σερβιτόρου, σερβιτόρος. Ο συγχωρεμενος ο μπαμπάς μου είχε zundapp το οποίο ποτέ δεν μου το έδινε. Να είστε καλά όλοι εσείς που μας θυμηθείτε τα νιάτα μας
Και γω με φλωρετα έτσι ετσι την είχε κατεβασει κάποια στιγμή όταν γύρισαν από Γερμανία...Florett RS 5 ταχύτητο τώρα αραγμένο στην αποθήκη κάποια στιγμή θα το επαναφερω πενα στο δρόμο πρωτη Δευτέρα και τριννννννννννννν 😁😁😁
Μαστορααααααααααα………πόσα χρόνια με γύρισες πίσω, ο παππούς μου είχε το συγκεκριμένο εργαλείο, τι βόλτες έχω κάνει, να είσαι καλά και να μας χαρίζεις αναμνήσεις, καλά χιλιόμετρα σε όλους μας!!!!!!!!
ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΜΠΡΑΒΟ!! για το σχόλιο που έκανες για το κράνος! Είσαι μεγάλος μάστορας και επηρεάζεις θετικά πολυ κόσμο!
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Χελόου και γουέλ κάμ.
Σάς βλέπω από την πόλη που κατασκευάστηκε το εργαλείο.
Καλή συνέχεια για σας.
χειρούργος 💎
θα σου φέρω το 125ρι να το κάνεις UFO ❤️
Πώ πώ το καλύτερο κ ανθεκτικό στα χρόνια του. Είχα το ποιό παλιό μοντέλο με το μικρό φανάρι κ στρόγγυλο ρεζερβουάρ και αρκετές τρελίτσες 😀😀😀
Σε ευχαριστώ από την Δράμα με αγάπη 💯🏁👍
Γειά σας παιδιά από τα Άγια χώματα Φιλιατρών!!!
Καλησπέρα χελοου και γουελκαμ μου θύμησες τα παιδικά μου χρόνια με sakhs, cb στο χωριό μου παιδί!!
Κυριε Λιβανά αυτό που έκανες είναι τραγικό.
Χελοου και γουελ καμ σας παρακολουθώ από Αμαλιάδα Ηλείας τα χαιρετίσματα μας
Είχα από τον πατέρα μου ένα τέτοιο στο χωριό στην Κεφαλονιά. Μόλις πριν δύο μήνες το έφερα στην Πάτρα που μένω μόνιμα για να το συνεφέρω. Το έχω πάει στον κο Ηλία, παλιό μάστορα. Με καθυστερεί πολύ όμως. Ελπίζω να φτάσω σε σημείο να το κυκλοφόρησω σύντομα. Με φτιάξατε με το βιντεάκι σας! Μπράβο σε όλους σας!
Δεν είσαι ο μόνος το έκλεβα από τον πατέρα μου στα 14.
Καλησπέρα παιδιά,τελειο το βίντεο μαθαίνουμε οι νεοι και θυμούνται οι παλιοί!! συνεχίστε ετσι δυνατά
LivaNASA μου πολύ πρώτο εργαλείο ❤️
Καλημέρα μάστορα από Κρανίδι Αργολίδας!!!
Από Γερμανία σε βλέπω πολύ καλό το φλορετακι
Γεια σου λιβανα με την φλορετα του χρησταρα!!!!racing εγινε η γρια!!!!
Η μανισια η εξάτμιση από το tm έχει άλλο άκουσμα και γοητεία Άρης φλορετακιας από Γιάννενα
Όμορφες καλησπέρες από τον νομο Κιλκίς
Τα καλύτερα βίντεο που απόλαυσα ήταν τα συλλεκτικά που παρουσίασες μάστορα , έχω την ίδια floretta
Κ εγώ σε Kreidler Florret TM K54 50cc του 1968 έμαθα του πατέρα μου κ την έχω ακόμη... εργαλεία... μέταλλα...
Μπράβο ρε μάστορα πολύ ωραίες δουλειές
φλορετα ΛΕΑΝΔΡΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟ !!!!!!!!!!!!!!!!!αντιπρωσοπεια!!!!!!!!!!!!!
Για σου livana από Αιγίνιο Πιερίας Σαράντης
Καλημέρα μπράβο γράψατε πάλι όμορφο βίντεο....να είστε καλά.
Είσαι τελιος συνέχισε έτσι την αγάπη μας από Βαρθολομιό
Μπράβο παιδιά. Κερατσίνι
Καλησπέρα Μάστορα από Πύργο Ηλείας
Καλησπέρα παιδιά από Αίγιο Αχαΐας Αιγιαλείας Πελοπόννησο ... Ωραίο αν και δίχρονο , αντίκα όμως αρχαίο αλλά αξία όπως κι άλλα πράγματα παλιά περασμένα αλλά όχι ξεχασμένα
Καλησπέρα μάστορα από Βέροια Ημαθία σας βλέπω κάθε μέρα και παίρνω πολλές ιδέες κάνεις τρομερή δουλειά συνέχισε
Ο μάστορας ξέρει και την νέα λυκογιαννη
Τεράστια φλορέτα 🎉
Καλησπέρα μάστορα συνέχισε έτσι είσαι ο καλύτερος
Γεια σου φιλαρακι.Το πρωτο μοντελο ηταν με τις ταχυτητες στο χερι τρεις αν θυμαμαι καλα καπου το 1960 .....ΒΟΛΟΣ .Με αυτο μαθαμε να οδηγουμε απο ενοικιαζομενα με την ωρα..ΚΑΛΟ ΤΟ VIDEO!!!!!!
μπριολ!!!!!!!!!
Ο συγχωρεμένος ο παππούς μου είχε στο Βόλο δεκαετία 1960 με 1970 μια παραπλήσια floretta και κάθε σαββατοκύριακο έκανε δρομολόγιο βόλο-στυλίδα μέσω αλμυρού πριν φτιαχτεί η εγνατία οδός βόλου-λαμίας.
Καλημερα Θαναση.Το 1968 εμαθα απο την floreta ενος φιλου μου και το 1972 αγορασα ενα HONDA 50 SS.Φυσικα αλλο πραμα η floretta.Περασμενα ωραια χρονια.
@@ΜιχάληςΤσατσάκος καλημέρα Μιχάλη.ναι η floretta ειναι άλλη μηχανή ,άλλο πάτημα άλλη οδηγική συμπεριφορά.
Γεια σου Θαναση.Πηρα το HONDA γιατι μου αρεσε ο ηχους του 4χρονου.Και τωρα HONDA εχω 20 χρονια.
Καλησπέρα Γιατρέ!!
Και γω με αυτο εμαθα ρε φιλε καλοκαιρι του 1991 11 χρονων Σαμοθρακη...😉😉😉
Χαιρετίσματα από Adelaide, South Australia 👋
Χεραιτισματα από Ν Πέλλας να σε καλά μάστορα
Μπράβο μάστορα!!!!!!
Σας ευχαριστούμε για όλα
τα πολλα χαιρετισματα μαστορα απ τον ψηλο ολυμπο το λιτοχωρο...
Πολύ ωραίο βίντεο μάστορα. Κι εγώ σ αυτό το μηχανάκι έμαθα. Δεν θα ήθελα όμως τέτοια εξατμιση πάνω σε τέτοιο μηχανάκι. Η γνώμη μου. Ευχαριστώ.
Από αρχαία Επίδαυρο σας βλέπω
Αρχαία Ολυμπία είσαι ωραιως
Τέλειο το μιχανακι.
Εργαλείο αλλά παρότι που ήταν 50 Άρι κατέβαζε πολύ βενζίνη.Και είχε και γκάζι όλα τα παπιά είχαν σκυλιασει να με περάσουν.Ειχε και βεντιλατερ.
Καλιμερα μόλις ιδα το βίντεο σου έχω και εγώ δισχονο αυτές οι εξατμίσεις κάνουν για 100cc
Χελόου και γουελκαμ Από Ιεράπετρα Κρήτης
Για σού φίλε μου αλεξοπουλος από Μάχου ......σε βλεπο συχνά ....
Εργοστάσιο !
Το εργαλείο!ένα εξίσου αξιόπιστο και πιο διμοφιλες το sachs
Από Μεγαλόπολη Αρκαδίας σε παρακολουθώ φιλαράκι.
Καλησπέρα από Λάρισα μάστορα εμείς με ποδήλατα παλιά Goricke Germany 😃👍👌
Θα ήθελα σε ένα βίντεο αν μπορέσεις να βρεις και να οδηγήσεις ένα ντεκαβε.
Eίχε ο πατέρας μου μια του 65 αν δεν κάνω λαθος, η οποία είχε τις ταχύτητες στο χέρι (3) και το μπροστινο σύστημα ήταν με μπρατσα η ανάρτηση, μετα το 70 αν θυμάμαι καλά παλι πήρε πάλι μια 3άρα με τις ταχ στο πόδι αυτή τη φορά και με τηλεσκοπικό πηρούνι, υπάρχουν ακόμη αλλά είναι ερείπια
Μπράβω Μάστορα και σε όλα τα παιδιά εκεί για τα όμορφα βιντεο, όσο αφορά το εξατμισακι θα προτιμούσα το γνήσιο κλασικός τιπος..δεν πειράζει είχες την καλή καρδιά να κάνεις το δωράκι στο φίλο και μπράβω σου! Να περνάτε όμορφα!
Καλησπέρα από Κόρινθο μάστορα
super με την εξάτμιση έτσι έχω βάλει και στην δικιά μου της δίνει γκάζια για σου μάστορα
@@nikosbounos1336 γεια σου φίλε μου!σ ευχαριστώ
🔥🔥🔥
Πάμε για πύραυλο τώρα.
Ακριβώς αυτήν εχω
Γειά σου μάστορα μ από Αγρίνιο
Γεια σας ΒΑΣΙΛΗΣ από ΚΟΡΊΝΘΟ Και σας. Βλέπω
👍
Καλημέρα από Γαλλία cherbourg
Από καμπίνα φορτηγου δεξιοτιμονου...
Ωραία η μετατροπή αλλά αλλάζει η αρχική μορφή της. Έγινε μιγάς! Χαιρετισμούς από Μυτιλήνη.
Μάστορα είσαι κατάπληκτος....μπράβο σε ότι κάνεις με όρεξη κ μεράκι...χαιρετίσματα από Γερμανία...
Καλησπέρα από Πύργο Ηλείας αυτά είναι εργαλεία μάστορα και η εξάτμιση του πάει πολύ έχω δύο Sachs 50νταρια και δύο Simson S51 σαν αυτά τα μηχανάκια δεν ξανά βγενουν.
Γειά σου πατρίδα
Σε βλέπω από πύργο Ηλείας συνέχισε να μοντάρεις το εργαλείο να ακούσω θόρυβο..
Πολύ μου αρέσει ο ήχος της p:
Καλησπέρα από ελβετια
Μάστορα αν μπορείς κάνε κάνα βίντεο με town mate ❤️🔥
πως γινεται εξατμισεις που ειναι για διχρονο να ταιριαζουν σε c50 που γινονται και διπλες και ταυτοχρονα να μπορουν να δουλεψουν σε φλορετα.....
To μόνο σίγουρο είναι πως είναι ΑΧΡΗΣΤΕΣ σε ένα c50!! Είναι εξατμισάκια για δίχρονο χωρίς όμως να υπάρχει ο τεράστιος σωλήνας στην εισαγωγή - ευτυχώς στην μετατροπή του Livana βόλεψε και κόπηκε εντελώς. Δες το σχήμα της εξάτμισης ενός σύγχρονου δίχρονου και θα καταλάβεις τι χρειάζεται. Μόλις βγαίνει από τον κύλινδρο να υπάρχει ένας χώρος με φαρδιά διατομή και μετά να στενεύει. Το τελικό είναι σιγαστήρας στην ουσία για να μετριάζεται η ένταση του ήχου. Ιδανικά στην φλορέτα να έπρεπε να είναι πιο κοντά η εξάτμιση (εκεί που την έκοψε ο Livanas ) στον κύλινδρο αλλά ΕΚΑΝΕ ΑΡΙΣΤΑ που δεν χάλασε τίποτε από την εργοστασιακή εξαγωγή για να ξαναμπεί η γνήσια οποιαδήποτε στιγμή. Το αποτέλεσμα πάρα πολύ καλό!!
Γεια σου μάστορα από Πειραιά
Ωραία η χορήγηση του μοτο ροκερ άλλα θά ήθελα να τη δω σε άλλο μηχανάκι. Καλή συνέχεια.
Καληνύχτα και όνειρα γλυκά
Χελοου και γουελκαμ μάστορα.
Δημήτρης Αριδαία
Μάστορα είσαι κορυφή σε βλέπω από Άρτα σε παρακαλώ πολύ σε επόμενο βίντεο θέλω ένα χελοου και γουελ καμ στην Άρτα σε ευχαριστώ και συνέχισε ετσι
Γεια σου μάστορα λεβεντη.
Καλησπέρα από Λάρισα συνέχιστε την καλή δουλειά !!
hello you're welcome σας παρακολουθώ από Αφρική είσαι δύναμη ελπίζω κάποια στιγμή να μπορέσω να σε συναντήσω καλή συνέχεια
Καλημερα και απο μενα συναδελφε, οταν με το καλο τελειωσω αυτην ua-cam.com/video/0pNnBRj_ZVE/v-deo.html την ανακατασκευη-μετατροπη σε αυτην την Kreidler Florett
του 1962 στα πρωτα Racing που εκανε το εργοστασιο πισω στις αρχες της δεκαετιας του 1960 θα σου στειλω το τελικο αποτελεσμα
Οσο για την δικη μου Kreidler Florett K54/2C του 1964 ειναι απλα ενα κοσμημα που το χαζευουν οσοι ερχονται στο καταστημα μας ua-cam.com/video/bB8bAmXlVsI/v-deo.html
Οσο για τα βιντεακια που ανεβαζεις εισαι απλα απαιχτος, συνεχισε την ωραια δουλεια που κανεις.
Καλησπέρα απο Ρόδο κανένα DT 125 ή 200 θα δούμε ;
Hello και welcome ρε μάστορα ποτέ θα γίνει κάνα mbx ;
Α ρε μάστορα τη μας θυμισες φλορετα ζουνταπ σιμσον α ρε τι ωραία χρόνια τότε
Επομένο Το Simpson!!!
και με νικασιλ απο το 65 τα φλορετακια
Καλημέρα μαστορα έτσι δείχνε και ανατολικό μπλοκ μηχανάκια
Μπράβο σου ρε ΜΆΣΤΟΡΑ !!! Από Αλεξανδρούπολη !!! Σε λίγο καιρό ξενιτεύομαι και εγώ στη Γερμανία ...
🔝🔝🔝🔝
Το ίδιο, έμαθα με μια του 1959 με τρεις ταχύτητες στο χέρι παρακαλώ. Έπιανε 90χιλ/ώρα όταν τα c 50 και t 50 με δυσκολία έφταναν τα 60χιλ/ώρα. Ακόμα την έχω. Δεν μπορώ να βρω πλατίνες.
Τα τότε δίχρονα 50αρια ήταν πολύ σβέλτα μηχανάκια! Έχω ακόμα ένα rd50mx. Βλέπω τα νέα 50αρια που με το ζόρι περνούν τα 50, και εγώ βλέπω άνετα τα 80-90 για πορεία. Και κατοστσριζαν τότε!!
Φίλε νομίζω ότι μπορείς νά παντρεψεις πλατίνες από σκαπτικο
Για σου μάστορα από Χίο είσαι κοριφεος !!! Πες μας και κάτι για το z750 !!!
Α ρε πατριώτη, κι εγώ με μια τριταχυτη φλωρετα έμαθα στα 15 μου, το 1977😂
@@kostaseg 🙏🙏🙏
Βίντεο με vespino κανε