Лучший БЮДЖЕТНЫЙ карбюратор на Китайский эндуро \ 172fmm \ PD30

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 188

  • @Motion_in_enduro
    @Motion_in_enduro 2 роки тому +12

    Я так полагаю он для плавной езды, без рывков и подрывов. Поэтому он так плавно реагирует и не захлёбывается от "газ в палас". В целом не плохой вариант для повседневных покатушек. Такие карбюраторы идут в стоке у Regulmoto sport 003.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Верно. Сначала у них и увидел а потом смотрел на японских.

    • @bobr_zloy8791
      @bobr_zloy8791 Рік тому +1

      Но Я видел как их с ходу на заднее выдергивают, на сток звездах

    • @Motion_in_enduro
      @Motion_in_enduro Рік тому

      @@bobr_zloy8791 если есть хороший навык езды на заднем колесе, то конечно. Но проще будет, если подрыв будет по лучше с низов (реакция на газ)!😁

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Рік тому

      @@Motion_in_enduro про навык в точку
      коллега мой хонду такт 31 стоковую на заднее дергал легко
      я же и 88кубовый 2т на тюне мопед не могу толком хотя гео и дергать не надо впринципе)

    • @dizelrem9301
      @dizelrem9301 Місяць тому

      Не правильно палагаешь, он резвее шиберного , обороты набирает резво , никаких замечаний не ту и нету от чего ему медленно работать, изучи принцип работы.

  • @лидерлидеров-с7щ
    @лидерлидеров-с7щ 2 роки тому +15

    это самый лучший карб .на регуле 003 такой стоит.ПРОВАЛОВ нет вообще на любых оборотах

    • @BDRPRODAKSHN
      @BDRPRODAKSHN 2 роки тому

      Почему на горячем моторе глохнет с холостых если резче дёрнуть ручку?

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Рік тому

      на бм 250 визуально такой же в стоке
      3 года катаю с ним- самый стабильный карб из всех что я имел на разных китаях

    • @djsupernik5586
      @djsupernik5586 Рік тому

      Провалы отсутствуют т.к заслонка открывается потоком воздуха,а не вручную

    • @RM_MAGA_STANT
      @RM_MAGA_STANT 8 місяців тому

      У меня знакомый убрал этот карб и поставил пе30 и говорит что пе 30 работает намного бодрее

    • @EdvardNigma
      @EdvardNigma 4 місяці тому

      Ага ток отстрел в глушак задолбали

  • @Иван-о9р3у
    @Иван-о9р3у 8 днів тому

    У меня Honda XR250. в стоке карб keihin ve88. Очень стабильный карб, очень классный. Но есть одно но. Мотор впринципе не очень любит раскручиваться, а в паре с родным карбом вообще вяленько. Ну через болото пробираться, по лесу кататься норм... Но вот если хочется брёвна преодолевать, крутые горки.. То не хватает резкозти. Потому ищу другой. Пока поставил PWK32, он чуть лучше. Да он с провалом, да его настроить это квест, но он порезче. Планирую поставить FCR33. Он тоже для 4 тактных, но он порезче. Ну и подороже.

  • @АвтомахинаторыПо-Русски

    Здравствуйте,а в итоге разница есть? Динамика разгона изменилась? Как с низов ,как на высоких оборотах,как максималка?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Я даже не выезжал ещё)) тросика газа пока так и нет. Да и холодно. Этот карб ставился на регулмото sport 003. Там же и 172 мотор. Можно пока там глянуть)

    • @АвтомахинаторыПо-Русски
      @АвтомахинаторыПо-Русски 2 роки тому

      @@rublevka52 ну что я могу сказать ,ждём нового видео!

    • @donrambler5150
      @donrambler5150 2 роки тому

      @@rublevka52 Давай про настройку этого карба. подписался

    • @maxxxam78
      @maxxxam78 2 роки тому

      @@rublevka52 тросик газа пришел? Ссылку дайте пожалуйста.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@maxxxam78 я в местном магазине заказывал. Трос от регулмото. Называется "трос газа sport 001-006"

  • @timmmoxtimmmox3873
    @timmmoxtimmmox3873 2 роки тому +2

    Спасибо! По вашему видео сверлил жиклёр, пока эксплуатирую ( раз в неделю вокруг дома))) ) так!

  • @AB-wq2rb
    @AB-wq2rb 2 роки тому +6

    интересен момент крепления рубашки тросика газа на карбюраторе

  • @АлексейИрисов-в4р
    @АлексейИрисов-в4р 2 роки тому

    Привет Дима. По видосу непонятно зачем менять родной колектор? Родной неподходит к этому карбу? И родной тросик газа возможно подсоединить.Спасибо. жду новых видосав

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +2

      Родной другой. Никак не подходит.

  • @сергейшустров-ъ1ц

    Ненадо ,уровень проверяется при не нажатом денферном шарике на игле ...держа карбюратор вниз поплавками под углом чтоб игла была закрыта ,а шапок неутопленннн.

  • @РинатДасаев-у2з

    Спасибо за видос🤝А можно ссылку на сверла?

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Я их на радио рынке покупал.)

  • @yakov7447
    @yakov7447 2 роки тому

    Привет. Как карбюратор? Не могло его будет для 4х клапанного 172?)

  • @Kalyan_032BRYANSK_RUS
    @Kalyan_032BRYANSK_RUS 2 роки тому

    Привет Друже! Трос дросс заслонки какой использовать планировал!? заказал карб такой же так как в холодное время не хорошо запускается с родным карбб

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Приветствую! Да, в холод все жалуются на заводку. Есть несколько вариантов. 1) Трос от regulmoto (Трос газа Sport 001-006). 2) Колхозить похожие)) Я на алиэкспресс не нашел вариантов. Был вроде один но стоил рубля полтора и это до подорожания. Я заказал от regulmoto у нас в магазе. На сайте их есть, посмотри.

    • @Kalyan_032BRYANSK_RUS
      @Kalyan_032BRYANSK_RUS 2 роки тому +1

      @@rublevka52 Спасибо, что ни будь заколхозим на бобышку с винтиком ...

  • @eugenmaxell7980
    @eugenmaxell7980 2 роки тому +3

    Второй шланчик, тот что сверху по-моему он для вакуумного бензокрана. Там создаётся разряжение воздуха. Его надо заглушить если такой кран отсутствует иначе идет подсос воздуха.

    • @антончернов-к1т
      @антончернов-к1т 2 роки тому

      нет, он просто для связи с атмосферным давлением, нужно вывести под седло

  • @shtelman2916
    @shtelman2916 4 місяці тому +1

    Что лучше PZ30 с ускор.насосом или PD30 ?

    • @rublevka52
      @rublevka52  4 місяці тому

      Вообще если поставить с ускорителем то он поедет лучше. Но работает этот PZ30 c ускорителем не совсем правильно. По этому я поставит PD. Но многие ставят с ускорителем и ездят.

    • @shtelman2916
      @shtelman2916 4 місяці тому

      @@rublevka52 У меня стоит PZ30 после того как вскрыл его он не поддается настройкам не реагирует .. хочу PD30 попробывать

    • @rublevka52
      @rublevka52  4 місяці тому

      @@shtelman2916 Если родной ю ол лучше его выкинуть. Его ооочень сложно настроить)) То я доказал что возможно. Опять же не в идеал.

  • @Artjomsorok
    @Artjomsorok 2 роки тому

    Спасибо за полезную информацию)

  • @AndreyLaran
    @AndreyLaran Рік тому

    чем топохож на карб от бм 250 визуально
    и я бы посоветовал желающим поискать оригинальный заводской от бм 250 бэу такой а не брать кривое косое с подвалов али

  • @mihailsalnikov1291
    @mihailsalnikov1291 4 дні тому

    Я купил такой мотик 26.10.24 Кстати в Дзержинске

  • @epicfun9179
    @epicfun9179 2 роки тому

    Привет, спасибо за видео! Можешь написать какой тросик газа и где ты его заказал.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      В поисковике забей "трос газа sport 001-006"

  • @vitalii19802008ify
    @vitalii19802008ify Місяць тому

    А вот мне не везёт...
    Первый пришёл без жиклёров и погнут подсос.
    Второй хороший- но с ним "не взлетел"- двигатель как то работает лишь с подсосом или газу больше половины.

  • @ИльдарИльдар-ш5ъ
    @ИльдарИльдар-ш5ъ 2 роки тому +1

    Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет что сделать- случайно было залито масло в камеру, где расположена обгонная муфта (через верхнюю пробку на минус)🤷

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Приветствую! Я туда ещё не лазил, но разве там шестерни не в масле? А так снять крышку и всё вычистить если куда то не туда попало) сложного ничего нет. Снять крышку стартера, там тоже вроде болт внутри и открутить саму крышку. Масло можно не сливать а мот на бок просто положить.

    • @ИльдарИльдар-ш5ъ
      @ИльдарИльдар-ш5ъ 2 роки тому +1

      @@rublevka52 Спасибо за совет!

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Рік тому

      там оно и должно быть
      сливать не стоит
      можешь вообще масло в моотр чрез эту пробку заливать всегда
      правда не так оно удобно бдет как чрез счуп

  • @motoremeslo
    @motoremeslo 2 місяці тому

    Здравствуйте, сталкнулся с такой проблемой, хотел настроить данный карбюратор , но что-то пошло не так, накрутил эти два винта так что щас вообще не заводиться мотоцикл, можете подсказать что сделать? Или как накрутить эти винты до заводских настроек?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 місяці тому

      Приветствую! Закрутите винт качества (тот что маленький) полностью до упора (без силы а то погнёте иглу) и выкрутите на полтора оборота. Это примерно заводские настройки. Потом заведите мот и крутите уже винт холостого хода. Закручивая винт повышаеются обороты. Настройку холостого потом надо дела на горячем двигателе около 2000 оборотов. Так же там есть "обогатитель" Чёрный кружочек, со стороны кикстартера. Заводить на холодную лучше с ним. Вытянуть его до упора. спустя секунд 30-минуту затянуть обратно. Потом привыкнете и будете на слух играться с ним.

    • @motoremeslo
      @motoremeslo 2 місяці тому

      @@rublevka52 Спасибо попробую так сделать, но проблема в том, что он работал до моих настроек, я хотел убрать хлопки из глушителя, и доигрался до такой степени что разрядил Акум из-за того что постоянно попробовал завести движок, сейчас акум на зарядке а винты раскрученны как попало, и незнаю что делать, думаю что-то с карбом случилось

    • @motoremeslo
      @motoremeslo 2 місяці тому

      @@rublevka52 а если я погнул иглу? Из-за этого может не заводится?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 місяці тому

      @@motoremeslo Ну выпрямить её не сложно) Но заводиться вообще должен хоть и с перебоями возможными. Искра есть вообще?)

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 місяці тому

      @@motoremeslo Да ничего с ним не будет)

  • @diman299
    @diman299 Рік тому +2

    А во влажном климате у меня он замерзает при 0 темпере и ниже ,клинит иглу в мороз . В туман сильный тоже ему плохо хлохнет как только газ отпускаешь а в теплую погоду все отлично. Так что карб на лето класс а на круглый год шляпа . Мб у меня только так . Мб в сухом зимним климате норм так что как будет у вас хз

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Рік тому

      на бм 250 визуально такой же
      катал в минус- ничего не мерзло кроме меня
      в минус и в тумане притом катал тоже одновременно
      Катишься пока есть силы тпрпеть холод-слез потолкал километр согрелся кнопку жамк с пол пинка завелся и снова катишь на моте а не мот- к карбу 0 вопросов было в таких условиях

  • @BECHA1977
    @BECHA1977 2 роки тому

    Чем вакуумник плох для 2т мотора?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Я не знаю. Знаю лишь что он для 4т)

  • @Kalyan_032BRYANSK_RUS
    @Kalyan_032BRYANSK_RUS 2 роки тому

    Ну и как думаете биг бор 177 потянет этот карб!?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      С биг борами не сталкивался. Не знаю что сказать)

  • @Сергей-н3ф3н
    @Сергей-н3ф3н 2 роки тому

    Привет . Как там Аутлендер?) будут видео ?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Привет! Нормально) ездит) Да будет в ближайшем будущем)) так по мелочи информация набирается. Ездит и ездит)

    • @Сергей-н3ф3н
      @Сергей-н3ф3н 2 роки тому

      @@rublevka52 отлично ) какой пробег уже ?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@Сергей-н3ф3н почти 260

  • @лидерлидеров-с7щ
    @лидерлидеров-с7щ 2 роки тому +1

    Ставил его на такойже мотоленд с таким мотором на низких оборотах МИКРОПРОВАЛ ИМЕННО из за БУМАЖНОГО фильтра .мало воздуха и вакум на карбе притормаживает заслонку. и ЖИКЛЁР ставь 118 имот реально полетит

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Да я думаю поэксперементирую с жиклёром.

    • @лидерлидеров-с7щ
      @лидерлидеров-с7щ 2 роки тому

      @@rublevka52 на регулях с завода стояли 118 жиклёры раньше.купил себе недавно регуль пр 172 с валом как у тебя уже жиклёр 114.начали ставить поставил 118.мот полетел заметнее лучше

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@лидерлидеров-с7щ попробуем👍

    • @egor_lakiza
      @egor_lakiza 2 роки тому

      @@лидерлидеров-с7щ, где жиклёры брал?

    • @egor_lakiza
      @egor_lakiza 2 роки тому

      Какая резьба?

  • @Vad121man
    @Vad121man 2 роки тому

    Добрый день, по видео не понял, куда Вы расположили шланг притока воздуха?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому +1

      Пока никуда) Мужик в одном видео написал мне что в фильтрбокс засунул. А другой мне сказал, что там идёт поток воздуха, а для этой приточки это не есть хорошо. Нужна чистота и спокойствие. Я же думаю присобачить в центр этого шланга топливный фильтр и спустить шланг вниз. Сопротивление в фильтре минимальное. В глубокие лужи, чтоб его залило, я не лажу. Но это как вариант.

    • @антончернов-к1т
      @антончернов-к1т 2 роки тому

      @@rublevka52 шланг нужно вывести под седло, есть фильтрбоксы с штуцером под этот шланг как на бм эндуро.

  • @НиколайМихайлов-р5ь

    Дима, именно по твоей ссылке на сегодня 2900 =)) удивительно правда???? а так да около 4 х рублей 😂

  • @ИгорьГалиев-л6н

    Здравствуйте он на сколько кубов?

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Приветствую! 250. Если более точно то 249.

  • @СергейФролов-м4л
    @СергейФролов-м4л 6 місяців тому

    Так а где регулировки карбюратора?

  • @ИгорьМото-у6э
    @ИгорьМото-у6э 7 місяців тому

    Причём маркировка на жиклёре и диаметр отверстий в нём? Маркируется жиклёр по пропускной способности а не по диаметру отверстия.

    • @rublevka52
      @rublevka52  7 місяців тому

      Потому что у меня есть жиклер с маркировкой 40 и туда прям с натягом пролезает сверло 0.4мм. А в 38 не лезет. В 120 жиклёр пролезает с натягом сверло 1.2мм а в 122 оно уже пролетает. Логично что 40 это и диаметр или прям максимально близко +\- 0.1мм.

  • @Alex-tq7ff
    @Alex-tq7ff Рік тому

    Какой расхд на новом карбюратор е??? На 100 км

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Примерно как и с родным, но чутка поменьше. Но там прям пару сот грамм каких то.

    • @Alex-tq7ff
      @Alex-tq7ff Рік тому

      а в литрах.хочу сравнить.....у меня такой карб стоит с завода регул мото те 300 6 ступка......работает идеально только на таких настройках на других вообще ни как.....игла опущена до упора.винт качества 4 оборота.жиклеры родные.иногда бывает изредка при сбросе газа стреляет в глушак на больших оборотах.

    • @Alex-tq7ff
      @Alex-tq7ff Рік тому

      пробовал все настройки эта самая идеальная.
      @@rublevka52

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      @@Alex-tq7ff В литрах, если по шоссе то литра 4+\-. Если бездорожье не рысача то 4.5-5.0
      Настройки у тебя очень жесткие. Это не правильно. Что то не так. Какой пробег? Помой карб, продуй все жиклёры и отверстия. Может воздушный фильтр грязный. Он должен работать на обычных настройках: Игла в центре и винт качества выкручен на 2+\- оборота.

    • @Alex-tq7ff
      @Alex-tq7ff Рік тому

      мотоциклу 2 месяца.купил с пробегом 100 км.он накрутил карб.и потерял от иголки пластиковую белую штучку.я поставил с такого же.купил новый карб он потек со всех щелей.я с него снял пластиковую штуку и поставил в оригинальный карб....только с такими настройками работает идеально свеча песочная....а с озона карб сдал назад.сейчас с али заказал за 3600.....на всякий случай пусть лежит.....но сейчас мотоцикл работает идеально .ни провалов.ни затупов.свеча песочная.заводиться чуть дотронулся до кнопки.обороты держит на холодную 1500 на горячую 1800...сегодня проехал 200 км в разных режимах.поля .леса.трасса...повторю это игла опущена до конца..винт качества 4 оборота.мотоцикл практически новый.пробег 500.

  • @ИльяКовальский-и7т

    Здравствуйте, вопрос не по теме- не наблюдается ли у Вас детонация при нагрузке или резком ускорении? Ничего не могу поделать с ней(

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Приветствую! Какой бензин? Соответсвует ли свеча требованиям мота? Настраивались ли клапана? Были ли переделки двигателя какие? Какой пробег? Когда проявляется детонация, только на прогретом моте или всегда?

    • @ИльяКовальский-и7т
      @ИльяКовальский-и7т 2 роки тому

      @@rublevka52 Бензин 95, свеча родная, клапана 0.07 и 0.09, переделок не было, пробег 1500км, стук на холодную и на горячую, на холостых при резком откручивании не наблюдается, только на ходу при резком ускорении .

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@ИльяКовальский-и7т Ну во первых 95 бензин лить не желательно. Степень сжатия там под 92 бенз. От того что льёшь 95 только хуже. Второе, если двигатель 172 то зазоры 0.06 и 0.08 165-169 двиг. обычно 0.05, 0.07. Обычно детонация проявляется только на хорошо прогретом двигателе. На холодную очень редко и значит это что смесь бедная. При бедной смеси нагар на свече белый, да и едет мот не очень. Что-то мне подсказывает что Это не детонация, а что то другое. Признаки детонации могут быть разные, не правильная свеча, нагар на поршне и головке цилиндра, не правильно выставленное зажигание и ещё что то, сейчас уже не вспомню. Поменяй бенз, выстави опять клапана правильно, посмотри какого цвета свеча. Если белая то выверни винт качества на четверть оборота. Если чёрная то заверни на четверть. Если тёмно серая или кирпичная то норм. Если не поможет пиши, дальше подумаем.

    • @АндрейКоннов-ъ6ф
      @АндрейКоннов-ъ6ф 2 роки тому

      Лапкой не лягается? Может коммутатор? Или слишком близко к выступу магнитный датчик?

  • @user-gosha27
    @user-gosha27 2 роки тому

    У меня подобный карб на 174 моторе стоит, ускорительного насоса там нет,маленькая мембрана это пусковое устройство оно с обогатителем связано, если я не ошибаюсь, а так хороший карб.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Возможно. По этому карбу информации минимум везде. Но от обогатителя отдельное отверстие а от этого пускового своё очень маленькое. Вот я и предполагаю.

    • @user-gosha27
      @user-gosha27 2 роки тому

      @@rublevka52 на байкпосте есть не большое описание, там правда mv34 но конструкция такая же.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@user-gosha27 мне знакомый сейчас объяснил что это. Знал бы раньше не говорил что это ускоритель)👍

    • @user-gosha27
      @user-gosha27 2 роки тому

      @@rublevka52 я ссыль скинул в вк может интересно будет

    • @бабкинвнук-в9г
      @бабкинвнук-в9г 2 роки тому

      34 диффузор нормально будет для 174 мотора?

  • @AB-wq2rb
    @AB-wq2rb 2 роки тому

    вопрос - как обстоят дела с мембранами и ремкомплектом? на CVK есть, на этот тип не нашёл.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Сколько он стоит можно каждые 5 лет менять весь карб)) а так у меня приятель на ямахе юбр 125 и у него такой же карб только впускное вроде меньше. Но внешне карб похож. Так чтодумаю не проблема будет подобрать.

    • @AB-wq2rb
      @AB-wq2rb 2 роки тому

      @@rublevka52 учитывая китайское качество, могут возникнуть проблемы в холодное время, мембрана замёрзнет и треснет

    • @enduro_garage
      @enduro_garage 2 роки тому

      @@AB-wq2rb Мы с товарищами столкнулись с такой проблемой. В минус мембраны дубеют и карб работает неадекватно. Мембраны разбухли спустя 2 сезона! Карб не такой резкий как тот же нибби ре28. Но он хорошо и плавно едет в теплое время года. Если бы не китайское исполнение, был бы не плохой карбюратор. Ускорительного тут нет.

    • @AB-wq2rb
      @AB-wq2rb 2 роки тому +1

      @@enduro_garage тут логично в общем то, что этот карб не такой резкий, поскольку при резком открытии заслонки в РЕ28 поступает слишком много смеси, двигатель не успевает раскрутиться, объём то невелик, часть смеси просто вылетает в выхлоп, не совершая работы, а вакуумник экономит топливо тем, что подаёт его ровно столько, сколько требуется двигану, то есть у него выше КПД. Мембраны разбухли, это предсказуемо, поэтому я и ищу ремкомплект для ПД30. Надо померить размеры мембран, возможно, подойдут от CVK, но у меня на руках его пока нет. По сути, ПД30 похож на CVK , только у того ускорительный есть и электроклапан обогатителя. По работе в минус - надо располагать карб поближе к мотору, что бы тепло от цилиндра обогревало карб, ну или замутить пусковой обогреватель )))

    • @enduro_garage
      @enduro_garage 2 роки тому

      @@AB-wq2rb При минусе проблемы возникали когда рубишься где-нибудь по лесу по колено в снегу на оборотах больших почти без движения (он прогревается и нормально работает), а как только выезжаешь на указанную дорогу и появляется обдув нормальный - беда...

  • @АлександрЛисов-л8у
    @АлександрЛисов-л8у 8 місяців тому

    Маркировка на жиклере означает не диаметр отверстия , а кол-во пропускаемого топлива , воздуха или смеси, в зависимости от предназначения , при определенных условиях .

    • @valovik
      @valovik 8 місяців тому

      Вроде как это у нас. За рубежом диаметр

    • @АлександрЛисов-л8у
      @АлександрЛисов-л8у 8 місяців тому

      @@valovik Возможно . Не буду спорить .

  • @zuluBarvo
    @zuluBarvo 2 роки тому

    какой тросик газа заказал?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Вбивай в поисковик "трос газа sport 001-006"

    • @zuluBarvo
      @zuluBarvo 2 роки тому

      @@rublevka52 в Усурийске его уже нет, остался только в Находке - быстрее из китая дойдет - хз. Скоро и ты задашься вопросом о поисках троса

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@zuluBarvo Я заказывал у местного торговца запчастями для мота и ждал месяц наверное. Он заказ собирал долго конкретно у регулмото.

    • @zuluBarvo
      @zuluBarvo 2 роки тому

      @@rublevka52 наши магазины говорят заказать нельзя(причем один роллингмото который регулями торгует), если бы было так просто я бы не парился. Опять же ждать месяц пока продаван привезет такое себе...

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@zuluBarvo Печаль. Тогда колхозить из похожих. укоротить какой нибудь и маленькой гаечкой обжать. Мы так в 90х делали.

  • @samuels4400
    @samuels4400 2 місяці тому

    Мой 166fmm после капиталки и на карбе на pz30 с ускорительным насосом не разу не пнулся в обратку,заводился всегда с кика,так как не было шестерни стартера.кто купил и сейчас радуются ему

  • @ДимаНагот
    @ДимаНагот Рік тому

    Ссылку на тросик газа для этого карба можно?

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Ссылки нет. В интернете набери "трос газа Sport 001-006"

  • @Мотобат-и9э
    @Мотобат-и9э 2 роки тому

    Здравствуйте у меня такой же мот и он начал беднить черный дым из трубы и черная свечка и как это исправить

    • @Мотобат-и9э
      @Мотобат-и9э 2 роки тому

      Баготить ошибся

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Вообще по хорошему нужно отрегулировать карбюратор. Или попросить кого то это сделать. Если богатит то Нужно уменьшать подачу топлива. У родного карбюратора сбоку на дне есть винт "качества смеси" его нужно закрутить на пол оборота и посмотреть даст ли это результат. Можно ещё попробовать иглу в карбюраторе опустить на одно деление.

  • @andreasnik
    @andreasnik Рік тому

    привет. а родной тросик не подходит?

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Если понять как что то приколхозить можно, но он потом не будет к родному подходить.

    • @andreasnik
      @andreasnik Рік тому

      @@rublevka52 а трос тоже заказывал?ссылка есть?.я карб заказал с переходником .

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому +1

      @@andreasnik Забей в поисковик "трос газа sport 001-006" и где удобнее там и покупай. Трос от регулмото.

  • @СергейДудин-к2й
    @СергейДудин-к2й 2 роки тому

    а, что не взял ПВК 30. говорят на нем он заводится и едет нормально.

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Этих китайских пвк30 разновидностей как грязи) какой то нормально работает какой то нет. Дорогой не хотел брать. И мне ещё было важно без провалов при полном газе, а на пвк вроде как остаётся.

    • @ЮрийКалаганский
      @ЮрийКалаганский 2 роки тому

      @Эни Ворондил подари мне

    • @ЮрийКалаганский
      @ЮрийКалаганский 2 роки тому

      @Эни Ворондил Бурятия

    • @ЮрийКалаганский
      @ЮрийКалаганский 2 роки тому

      @Эни Ворондил А вы где?

    • @DarkCesable
      @DarkCesable 2 роки тому

      @Эни Ворондилдружище а ты на какой мот PD карб устанавливал?

  • @zevglodon
    @zevglodon 2 роки тому

    Это клапан переходной системы холостого хода. Если он забивается, при прогазовке мотор может глохнуть. А ускорительный насос должен стоять под сектором привода дросселя. Судя по всему его здесь нет. А вот от механического обогатителя я бы не отказался. В принципе его можно сколхозить из обычного с термоэлементом и щёлкающей авторучки. Но здесь это сделано заводом и это есть хорошо.

    • @лидерлидеров-с7щ
      @лидерлидеров-с7щ 2 роки тому

      механического обогатителя на алике их за 300р полно

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Возможно. Но там мембрана какая то как на ускорителях и отверстие выходит в коллектор впуска.

    • @zevglodon
      @zevglodon 2 роки тому

      @@rublevka52 это всё описано на других каналах, и поскольку такая фигня стоит на 4т скутерах, и на моём также, то я знаком с подобными карбами. А проверить наличие ускорительного насоса легко - налить в карб бенизин и резко крутануть привод дросселя. Если при этом будет бить струя бензина в дупле карба, то насос есть, а если нет, то звиняйте. При этом карб можно держать в руках, главное, чтобы он был собран и в поплавковой камере был бензин. Ну и не вверх ногами разумеется...

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@zevglodon дык я не спорю, я сам только предположил. Но так как карб вакуумный и работает от разряжения, а предполагаемый ускоритель стоит отдельно от тросиков то можно предположить, что и ускоритель будет работать только при работе двигателя. Ну это я так рассуждаю а не утверждаю. По этому карбы вообще информации минимум везде.

    • @zevglodon
      @zevglodon 2 роки тому

      @@rublevka52 ну я бы не сказал. Про этот тип карба, а он называется CVK, дофига видео. В том числе и про загадочную переходную фиговину с диафрагмой. Но на китайских мотоциклах они действительно применяются нечасто. А на скутерах 4т сплошняком. И на древних японских мотоциклах тоже.

  • @TimMers52
    @TimMers52 8 місяців тому

    Странно, но у меня совершенно противоположное мнение.Мнение ремонтника с многолетний опытом. Шиберный лучше чем этот постоянного разряжение.
    На своём японце поменял на шиберный. Мембранный как "педыль в мясо" на авто. Густой не отзывчивый газ по сравнению с шиберным.

  • @ОлегВикторович-м1ч

    На штатном с 0.4 и 120 жиклером не дало хорошего результата? раз решили новый карб ставить... чем допиленный штатный карб не устроил?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Честно? Меня тот устраивал на 90%. Новый взял для контента и для удовлетворения своих недостающих 10%))

    • @ОлегВикторович-м1ч
      @ОлегВикторович-м1ч 2 роки тому

      @@rublevka52 спасибо земляк) завтра куплю тоже тогда 120 и налажу, глядишь пересечемся (смотрю у тебя около деловых линий гараж...)
      Ещё, решил проблему закидывания грязь под "бардачки"? Я лишь раз в грязь заехал, а где АКБ все сразу закидало грязью... А так, допиливал мот по твоему видео и димарио лав. Респект вам

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@ОлегВикторович-м1ч Надо будет глянуть что там допилил) Да, около деловых линий) можно пересечься, поболтать, катнуть)

  • @ПетяПетин-н9д
    @ПетяПетин-н9д Рік тому

    Этот карб для лайтовых покатушек а не жостких эндуро. У меня такой на 003 Регуле стоит. Разгон с места вакуумный карб гораздо проигрывает NIBBI 28

    • @ВовкаК
      @ВовкаК Рік тому

      Подскажи для резкого подхвата что лучше купить этот или пвк?

    • @RM_MAGA_STANT
      @RM_MAGA_STANT 7 місяців тому

      Ниби Пе30​@@ВовкаК

  • @ИгорьГалиев-л6н

    И трубки че куда они?

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому +1

      Одна вниз, это слив бензина из камеры. Вторая в идеале в фильтрбокс, если будет грязевые покатушки. Я в грязь не лезу, у меня просто болтается. Это приток воздуха.

  • @MyDemon213
    @MyDemon213 Рік тому

    Надо маленечко поменьше говорить маленечко. А так видос годный.

  • @Год_Дракона
    @Год_Дракона Рік тому

    👍

  • @ВячеславВячеслав-е3д
    @ВячеславВячеслав-е3д 3 місяці тому

    Ну ты же на нем не ездил😢

  • @alexpan2544
    @alexpan2544 Рік тому

    А смысл ты туда сверла пихал, это не диаметр отверстия а пропускная способность жиклёра, она зависит не только от диаметра отверстия но и от длинны канала, два жиклёра могут быть с совершенно разным отверстием но с одинаковой пропускной способностью, из-за разной длины канала, и он не вакуумный, это называется карбюратор постоянного разряжения.

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Даже если эта маркировка пропускной способности, то сверло всё равно должно пролезть, так как пропускная способность как правило чуть меньше диаметра отверстия.
      И этот карбюратор с ВАКУУМНОЙ мембраной.

    • @alexpan2544
      @alexpan2544 Рік тому

      @@rublevka52 нет это не так, жиклер с маленьким отверстием но коротким каналом пропустит больше чем с чуть большим отверстием и длинным каналом, между диаметром отверстия и цифрой на жиклере связь очень мала.

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      @@alexpan2544 Я не отрицаю) но на карбюраторе родном you all была маркировка 34, а я рассверлил сверлом 40 и он намного лучше стал работать. Хочу заказать ремкомплект и один жиклёр так же рассверлить 40 и посмотреть что получится. Так то всё устраивает, но с ножки всё равно не нравится как заводится.

    • @alexpan2544
      @alexpan2544 Рік тому

      @@rublevka52 всегда нужно что бы был запасной жиклер, я уже не раз сталкивался с тем что рассверлил и лишка, после рассверливания крайне редко удается заклепать нормально жиклер.

  • @EugenySche
    @EugenySche Рік тому

    на урал 650сс тоже залетает идеально

    • @ПавелЗимин-ь9ж
      @ПавелЗимин-ь9ж Місяць тому

      И как он себя показал?

    • @EugenySche
      @EugenySche Місяць тому

      @@ПавелЗимин-ь9ж да нормально, как и любой cvk, для 750сс cvk-32, а для 650 этот лучше подходит

    • @ПавелЗимин-ь9ж
      @ПавелЗимин-ь9ж Місяць тому

      @@EugenySche ок спасибо за ответ)

  • @АндрейКоннов-ъ6ф
    @АндрейКоннов-ъ6ф 2 роки тому

    Не хотел огорчать, но он без ускорительного...

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      Да я уже вкурсе) мне рассказали что это.

    • @ryder7524
      @ryder7524 2 роки тому

      @@rublevka52 для чего это ?

    • @rublevka52
      @rublevka52  2 роки тому

      @@ryder7524 Как я понял это клапан переходного режима между холостым ходом и газом больше половины вроде.

  • @ИгорьГалиев-л6н

    Вакумм там значить трубка одна к целинру что бы Вакумм работал

  • @Laceritus
    @Laceritus Рік тому

    кто нибудь нашёл где можно без геморра заказать трос газа для него, единственное место где нашёл официальный регулёвский магаз, но он от 1000 руб заказы отправляет.

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      В любом мотомагазине города можно заказать. Я так заказал. Только ждал долго пока продавец заказывал коробку. Они же оптом сразу берут.

    • @Laceritus
      @Laceritus Рік тому

      @@rublevka52 спасибо!

  • @ОхотасЯгдтерьером1

    Холостые высокие поэтому и нет провалов

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Рік тому

      поверь чувааак с точно атми же на ивд стоковым на бм250 откатал 3 сезона я фанат меганизких хх на грани заглыхания- провалов нет елси дерганиуть
      мегастабилый карб

    • @ВовкаК
      @ВовкаК Рік тому

      ​@@AndreyLaran Что лучше поставить этот или пвк?

  • @huntfishgeographic9618
    @huntfishgeographic9618 8 місяців тому

    А где эндуро? Или этот мопед и есть эндуро? 😂😂😂😂😂😂😂

  • @антончернов-к1т
    @антончернов-к1т 2 роки тому

    на балтмоторс эндуро200dd стаит еще лучше чем эта хуета и от ручки газа два троса можно подключить что бы не заклинило в говнах

  • @Tetisann
    @Tetisann Рік тому

    Как по мне карб говно! Зимняя эксплуатациия не возмозна, мембранна дубеет и мотоцикл совсем плохо реагирует на газ, настройка холостого всегда плаваю на 200-400 оборотов. Подсос работает не внятно. И еще куча причин почему, но мне лень расписывать

  • @TpaxTopucT
    @TpaxTopucT 6 місяців тому +1

    После того как язычок на поплавке назвал "вот эта штучка" смотреть перехотелось , ясно , спец мягко говоря так себе ))

    • @rublevka52
      @rublevka52  6 місяців тому

      Перед камерой у меня много разных "штук" выпадает) да и в спецы не набиваюсь. Просто показываю свой опыт.

  • @ЕвгенийКочетовский-ю4п

    Этот карб при минусе не работает адекватно моняю на пз 30 с ускорительным насосом

    • @rublevka52
      @rublevka52  Рік тому

      Может быть. Я ниже +10 градусов не езжу)

    • @ЕвгенийКочетовский-ю4п
      @ЕвгенийКочетовский-ю4п Рік тому

      @@rublevka52 тогда норм работает, ниже+5начинает херовничать поэтому я и меняю а так норм два года откатал