竹岡 圭のBMW iX1xDrive30 Mスポーツ試乗【TAKEOKA KEI & BMW iX1】

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  • Опубліковано 28 вер 2023
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-oh3oi4nc5c
    @user-oh3oi4nc5c 9 місяців тому +1

    ディーゼルがコスパはいいかな😊

  • @user-mp4th1kn7x
    @user-mp4th1kn7x 9 місяців тому

    かわいい❤ポニーテール可愛い

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 9 місяців тому +1

    この車、さすがに後席はさすがに3人は無理っぽい。

  • @ji314
    @ji314 9 місяців тому

    圭たん、お疲れ様です。
    圭たんのX1にプラグイ〜ンw

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 9 місяців тому

    考え方としてはekクロスEVに近いかも。目的に応じたバワートレインを選択して下さいというタイプの方がEVである事を強調した専属車より好きかも。
    電気自動車 電気自動車していない乗り味もEVである事よりBMWのクルマの一つである事を重視した結果なんだろう。
    個人的に好感持てるけどEV信者には評価されにくそう。

  • @user-xj4qi3ve6t
    @user-xj4qi3ve6t 9 місяців тому +2

    BMWを買うなら定評があるガソリン車かディーゼル車の2択かと。EVとPHVは高い、重い、信頼性が低いでBMWファンもほとんど選ばないので。