Огляд OPEL INSIGNIA після 3 місяців. Ціни, мотори та головні мінуси.
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- Нарешті ми зняли огляд на Opel Insignia 2010 року випуску на дизельному моторі 1.6. Це моя машина і у цьому відео я розкажу про пошук цього авто, ціни, проблеми та різні комплектації. Також поговоримо про витрату палива на зробимо тест-драйв.
Як завжди пройдемося по всім моторам: бензиновим (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.8) та дизель (1.6, 2.0). Про коробки теж не забудемо: їх тут дві -- механіка та автомат (неочікувано).
Поговоримо про особливості використання, плюси, мінуси, витрату палива та конкурентів. А ще розкажемо про мотори та комплектації Опель Інсігнія, які краще не брати.
Якщо ви володієте (чи володіли) Opel Insignia -- заходьте у коментарі. Пишіть те, про що ми забули сказати або просто розкажіть, як вам за кермом цієї машини.
Таймкоди:
00:00 Вступ
00:47 Як я шукав Опель Інсігнія
02:40 Багажник
07:02 Салон
16:49 Мотори
26:21 Коробки передач
27:13 Про прикол з завищеними цінами на деталі
28:48 Тест-драйв у місті
38:08 Оцінки та відгук власника
41:35 Викидаємо коленвал
Приємного перегляду!
Не забувайте донатити на ЗСУ:
- Благодійний фонд Сергія Притули: prytulafoundation.org/donation
- Повернись живим: savelife.in.ua/en/donate-en/#...
Оператор, монтаж -- Чеховськой Артем ( / chekhovskoiartem ) - Авто та транспорт
Володієте таким авто чи тільки бажаєте його купити? Пишіть про свої враження від машини та розказуйте про те, що ми не сказали на огляді. Ми дивимося всі коментарі та намагаємося всім відповідати :)
Придбав такий самий автомобіль три тижні тому. Все начебто добре як на мене 1 мінус це звукуізоляція а так машина добра
Привіт, володію таким автомобілем 6 міс, двигун A20DTH, хочу зробити чіп тюнинг, яка ваша думка, дякую
Так заміна масляного насосу не виріше проблеми з тим кільцем,його окрема міняють??
Так заміна масляного насосу не виріше проблеми з тим кільцем,його окрема міняють??
Молодці, гарно в деталях все розповіли, таких відео саме з цією моделлю важко знайти👍
Спасибо за детальный обзор, машина действительно классно выглядит
Гарний обзор ! Дякую ! А цю резинку вже роблять з алюмінію один раз поставив і забув .
Класний огляд дякую тобі
Андрюха красава !)
Посмотрел видео, про то как двигатель от резинки накрылся, почитал комментарии, господи! ну его в п.... этот Опель. Хорошо, что я этот ролик посмотрел. Я лучше Меган или Талисман смотреть теперь буду.
Krasawa
Лайк, репост, подписка!
Приветствую. У меня тоже сига, тоже дизель. Офигенная машина. Следить надо конечно за любой машиной. Привет с Волгограда
Гарний огляд. Мені також подобається дана модель, але я думав що багажник у неї дещо більший. Розчарований що відразу Вам довелося відразу його ремонтувати. Але для спеціалістів Вашого рівня то не проблема.
Дякую за підтримку!
На 02:50 ви казали що розкажите про кнопку відкриття багажника на водійській дверці, але так і не розказали на жаль)..
Також не знаю як увімкнути режим зчитування дорожних знаків, буду вдячний за підказку 😜
В мене теж інсігнія 2.0 дизель, але 2014 року з панорамою в "жирній" комплектації, (теж механіка), наїздив вже майже 40 тис.км., і резинку в піддоні не міняв, нібито поки все ок, але резинку вже купив три місяці тому).
А взагалі інсігнією дуже-дуже задоволений, комфорт в цьому авто дійсно на високому рівні.
PS. З мене лайк і підписка за ваш огляд!
Дякую Вам за підтримку каналу! Фішка цієї кнопки в тому що за її допомоги можна налаштувати відкриття ляди на 3/4 від загальної висоти а також взагалі відключити привід ляди. Що до дорожніх знаків, можливо у Вас нема цієї функції в комплектації або ця система не справна. Я не стикався з тим що її можна включати та виключати. Також при заміні резинки раджу купляти саме оригінал і подивитися стан центрального корінного бугеля
Рад за ваш авто.В таких руках авто пройдет свои тыщи без проблем
Спасибо за поддержку!
Машина очень хорошая,у меня автомат,2,0 турбо,меняю расходники вовремя,кайфую От этой машины
Дякую!
Вам в Харкові відремонтували двигун?
Так
4 колеса нормально становятся ,причем 19 ,просто слоди первый пол
Мав астру н 1,9тд двигун надійний проблем з ним не мав,вирішив купити новішу модель астру j, 1,7,96kw cosmo 2013 р, і почалося в мене кохання з цією машиною,так як брав з поломаним двигуном з герм,в Україні відновлював блок+шатун з поршнем,вкладиші,прокладки,грм масла фільтра,іііі не довго музика грала через 500км почав рівень оливи то вище мітки щупа,то падав до мінімального рівня майже сухий був,сказали проблема через каталік,вирізав пробл не пропала,стуканув двигун,другий ремонт, заміна коліна вкладишів і масла і так далі,проїхав км десь 150 пустив всю оливу на землю сальник колінвала причому новий, знову заміна покупки розтрати 🤯 продав і більше з новими опелями діла мати не хочу.
ох, ваша історія більш трагічна ніж на відео)
😢
Проблема виключно в майстрах які робили Ваше авто!
...з поломаним двигуном,-перший косяк!(економісти ....),пусти *спецов* до мотора,-другий і остаточний п....ць!!.кайфую на інсігнії вже 6років і в х.. не дую.
У мене така ж Інсігнія, чудове авто, проте в містах, де не існує доріг - як у Львові, здається, що дуже жорстка, хоча по трасі - це просто задоволення. Крейсерська 150 - відчувається пречудово, якщо поставити на круїз 130, то витрата в середньому буде близько 5-5.3 літрів, тож на далекі відстані спокійно можна розраховувати доїхати на одному баці. В міських заторах і за швидкостей 15-35 км\год, витрата буде уже десь до 10 літрів, якщо автомат - то ще трошки більше. Раджу всім брати автомат, він трошки може видаватись дивним, проте він прикольно адаптується під міські\трасові умови.
Оця проблема з прокладкою дійсно існує, проте усунути її, за умови, що ви знаєте про цю особливість - доволі просто і не дуже дорого. Зважайте, що для її заміни необхідно полізти в піддон, і (!) в разі, якщо у вас механічна коробка - доведеться знімати і її, або ж свердлити в ній дірочки, щоб зняти піддон, а в автомати ці сервісні пази натомість є, чогось там це передбачили.
Обов'язково на сервісі просіть щоб зняли і розрізали масляний фільтр - там може бути стружка, а це значить, що треба перевіряти ще й вкладиші колінвала, про які йшлося у відео. Загалом авто завжди дасть вам знати якщо щось не так. Я знав про проблему і поки шукав майстрів, у місті знизилась температура (хоч була ще плюсова), тож комп'ютер видав "низький тиск мастила, вимкніть двигун",- проте після прогріву дане сповіщення зникало. Тож, зважайте на це. (у мене поки все закінчилось заміною прокладки, мастила і фільтра, вчасно зробив). Всім, кому потрібна сімейна машина, гарна, потужна і надійна - раджу Інсігнію, хоча багажник там трошки менший, ніж в Шкодах чи Пасатах, проте й виглядає Опель веселіше. (у мене універсал - дууууже гарний)
Доброго дня! Що до зняття піддону. У мене механічна коробка (F40 якщо бути точним) і її знімати не треба щоб зняти піддон. Але треба трішки терпіння щоб викрутити та викрутити один із двох гвинтів зі сторони піддону
В що до доріг повністю згоден, її стихія це гарне покриття, мені дуже подобається як вона стоїть на дорозі. Цікаво спробувати проїхати 1000 + км.
Права фара вже з вологою всередині
Якщо вчасно не перепакувати , замінити герметик повністю, накриються блоки , один на дхо який всередині фари , інший який зовні знизу фари.
Бажано робити перепаковку одразу обох фар.
То не так дорого як міняти блоки на фарах.
Раджу зробити це вчасно.
Дякую за пораду, мабуть займуся цим навесні, коли пройдуть морози, треба трохи оклигати від капіталки та відремонтувати підігріви сидінь. А то в такі морози на шкірі не дуже приємно сидіти
@@Lookary , в любому випадку не затягуйте з цим .
Підкажіть де можна відремонтувати підігрів сидінь?Сам з Черкас
Сам ще не знаю де це зробити. Хочу щоб зробили якісно, зберігся комфорт і зовнішній вигляд сидінь
Допомогло осушення фари феном, та чищення сапуна від павутиння три тижні і фара не пітніє
25:25 це класика , це знати треба)
Попередній власник мабуть знав що прийдеться ремонтувати мотор та скинув її) цікаво скільки вона вам обійшлась? Не по низу ринку випадково її взяли?
Не думаю що попередній власник знав про це, машина обслуговувалась на офіційному сервісі в Харкові, про що свідчать і сервісна книжка і наявність оригінальних фільтрів. Цю проблему ніяк не можна було виявити окрім як зняти бугель у подивитися на стан вкладишів
хороше авто, не розумію лише, як поєднується така багата комплектація і механіка. як на мене, краще б багато чого не було, що є тут, але був би автомат
Так механіка чи автомат, то ж більше справа смаку) хтось полюбляє перемикати передачі руками та отримувати більше контролю. Комусь пофіг на коробку. А іноді просто немає потрібної комплектації на якійсь коробці
Як на мене це справа смаку, я наприклад спеціально шукав на механіці, не люблю автомат
Мультімедіа а-ля Тесла поставь, десь 160 дол. коштуе... вигляд, функціонал, звук, карплей андроід та камера заднього виду, зразу відчуеш себе в сучасній машині) Сам маю таку лялечку 2011 р.в, автомат, седіння Рікаро та 20 дюймові діски, електродзеркала, вентиляція водійского крісла, е ще режими спорт та турне, остальне ідентичне. 6та передача включается на 126 км/ч. Іхав на своій 202 км/ч... більше побоявся, але запас ще був)
Я не фанат таких мультимедіа, мене ця цілком влаштовує, але то справа смаку. Сам хочу спробувати розігнати її нормально, але це вже після обкатки та заміни мастила на нормальне. Сьогодні спробував асистент парковки, це звісно не камера, але на моє здивування від дуже коректно працює. Буде корисною функцією для тих хто не звик до машин такого розміру
Очень жалею, что поставил себе это говно, очень глючная, постоянно, что-то отваливается. Планирую вернуть ту что была в оригинале
Спасибо . Можно по подробней про эту резинку ,как я понял на картере стоит датчик уровня масла и на нем резинка . В фирменом сервисном центре мне сказал что нужно менять полностью датчик ,а это сливать масло и снимать картер . ТАК ЛИ ЭТО ?
Добрый день. Резинку уплотнения выхода датчика аварийного уровня топлива нужно менять только в случае подписания вокруг разъема датчика. Он находится на поддоне со стороны моторного щита. Резинка о которой говорится в видео, находится можно маслонасосом и масло приемником, который находится в поддоне. Снаружи Никак нельзя продиагностировать ее состояние. Только снимать поддон и смотреть
@@Lookary спасибо
Що скажете за 2.0 турбо бензин 200 к.с., які нюанси в цілому та що скажете за підвіску flex ride
Цей мотор треба біль уважно обслуговувати, тільки бензин високої якості, на хороші мастила. Цеп грм має не високий ресурс. Та і взагалі як і будь-який мотор де співвідношення об'єму до потужності 100 к. с. з літра не може бути ресурсним. Хоча має гарну динаміку та хороші економічні показники. З підвіскою flex ride не стикався, але знаю що з особливостей, на передній підвісці нема шарових опор, там шкворні
Теж біла, теж 10-й рік, 2,0 130коней, автомат, без електробагажника, чорний салон, сидіння з висувними подушечками.
Малий дисплей без джойстика (замінений на андроїд), музика дно, змінена теж(динаміки+шумка)
амори з регулюванням.
Перша справа після покупки - зняти піддон і поміняти кілечко на маслонасос.
Фари світять направду дуже добре, виставлені на стенді, якшо зазирнути в інструкцію, пишуть що в положенні "авто" світло має декілька режимів(день/ніч, місто/траса/автострада/дощ), але яскравість вже не та у порівнянні до свіжих авто(вигорання відблисків у лінзах), але не дайте себе обдурити, сліплять нормально, особливо якщо матове скло і тріщинки, навіть якщо просто брудні лампи повірте на слово.
Якщо потіють фари - шукати де потрабляє вода, бо пізніше буде більше проблем; блок розпалювання ксенону під фарою, затікає вода-капут, не оригінал буде давати помилку, оригінал дорого.
Що до смаків не сперечаються, але мені теж подобається дорест в такому вигляді)
Лайк за заміну ледів на звичайні лампочки)
П.с. в бардачку теж повинна бути підсвітка :)
Дякую за такий детальний відгук) Як вам автомат на ній, не тупить?
@@Lookary як на мій перший автомат то нормально, трохи буває протягує передачі(частіше на холодну), буває сіпне раз, ручний режим працює добре, режими "спорт" і "трасса" працюють у парі з амортизаторами (жорсткіше/м'якше)
Якщо порівнювати коробку опель айсін до бмв zf , то як велосипед до автомобіля :)
Було два гарних опеля омега б. И Вектра Ц 2.2 обидва бензин
Машини бомба дуже подобалось инсигния але усі двигуни на них дно
Взяв інфініті
Як в інтернеті назвати цю деталь? Бугель, нічого не знаходить,дякую.
Хто хоче брати 2.0 дизель, одразу міняйте резинове кільце маслонасосу і дивитися вкладищі, буде двигун ходити мін 500тис!
Купив таку бричку дуже задоволений на комплектації космо є косяк повний привід не працює але і ціна 7000 160кс автомат кожа рожа панорама я дуже задоволений особливо після рено сценік 1,4 бензин
А чого 1.4 не сподобався?
@@user-fk5vu3yj8f 1,4 tce їсть багато а їде так собі і Рено є Рено як не крути німецькі авто вище на дві голови від француза
Подобається як ви викладаєте інформацію, цікаво та професійно....
Чим він кращий пасата 1.9 тді?
Пасат в жирній комплектації буде дорожче, якщо ми говоримо про В6
Свіжіше виглядає по салону і по кузову. Після Б7 це ковток свіжого повітря. Приємне авто, яке на голову краще Б7.
@@Lookaryінсігнія скоріше конкурент пассату б7. б6 старше і дешевше вже трохи
катаюсь на 2.0ctdi шостий рік,50т.км, гарний,крепкий і невибагливий авто, попав на :комлект щепленя, теплобміник і мкпп. пробіг 280к.
Раджу на наступному ТО замінити ущільнення між масло насосом та масло приймачем, та подивитися стан центрального корінного бугеля, те про що розповідав у відео
@@Lookary міняв кілечко 4 роки назад
Як в інтернеті назвати цю деталь? Бугель, нічого не знаходить,дякую.
Ти поїхав міняти прокладку маслонасоса, яка міняється через зняття піддону. Як дійшли до того що треба розбирати мотор і знімати бугель?
При заміні прокладки я попросив познімати бугеля і подивитися на стан вкладишів
@@Lookaryотак довіряй і бери авто, які обслуговувалися на офіціальних сервісах. Ваш випадок доводить, що коли переплачуєшь або просто який обслуговувася там, це зовсім не означає, що значні проблеми тебе не оминуть.
А власник ці колечки на маслонаносі вже міняв до Вас?
Ні, не міняв, він взагалі не в курсі був цієї болячки. А що до офіційного сервісу я взагалі розчарований. Коли я хотів перед покупкою перевірити пробіг, мені сказали що за 800 грн вони можуть перевірити помилки, а пробіг перевірити не можуть.
досить цікаве авто, до сих пір не виглядає застарілим, ні ззовні, ні в салоні. хотів поцікавитися - крім інсігнії, якісь ще варіанти розглядали серед конкурентів? до прикладу, пассат б7?
Коли я задумався про зміну авто, я спочатку хотів взяти Альфа Ромео 159, на 2,4 дизель, але потім зрозумів що в нормальному стані їх мало, та і були інші причини відмовитися від неї. Пасат я не хотів брати ні в якому разі, не цікавить ця машина, я думав взяти Рено лагуна, але придивившись мені не сподобався дизайн ні зовні ні всередині
Mondeo 4
Як на мене то він складніше і дорожче в обслуговуванні
@@Lookary mondeo 4 набагато дешевше і простіше в обслуговуванні за інсігнію
Я маю інший досвід. Наприклад на інсігнії (дизельній) не треба ніяких спец фіксаторів щоб замінити грм, і це робиться за годину. Сумніваюсь що це так же просто на модео, всі форди специфічні в обслуговуванні
У мене провернуло вкладиші чи портібно знімати головку і дивитись туди?
Щоб зробити двигун добре, то треба, тому що в головку могло погнати стружку. Якщо ми говоримо про економ ремонт, то якщо постіль колінвалу ціла, то можна і не знімати, проміряти колінвал, постіль колінвалу, а потім приймати рішення що до того який саме ремонт потрібен по цим частинам двигуна
@@Lookary щиро дякую за відповідь
У меня такая, 2,0 4х4 дизель,160 лошадей,машина просто огонь)
Единственная проблемка-не работают подогревы сидений и обогрев заднего стекла,кто подскажет?
Подогрева сидений это у них болезнь. Там рвутся нити подогрева в сидениях. Нужно разбирать сидение и или спаивать их или менять полностью на маты. У меня тоже подогрева сидений не работают, ищу место где их могут отремонтировать, по тому что хочется что бы сидения не утратили своего удобства после этого
Следите за фарами, если начали потеть, то срочно на перепаковку иначе можно попасть на блок розжига, а он нормальных денег стоит. А так машина - топ. За 200к пробега никаких проблем, кроме фар (сам виноват) и клапана егр. Масло меняю раз в 10к, в коробке и масляное кольцо раз в 50к
Кстати на счёт фар, я ее высушил и почистил сапун от паутины и она перестала потеть
@@Lookaryну мне так не повезло ) у меня фары вроде и не потели, но после стояния неделю под дождем таки правая протекла и вода уничтожила блок розжига -7200 грн за оригинал
Если бы мне это не помогло, то я бы конечно отдал бы на ремонт, благодаря комментарию подобному Вашему, я и решил это сделать сразу как только заметил. Когда узнал стоимость этих фар и запчастей к ним
@@Lookary а что у Вас с обогревом сидения было? И какое масло льете?
Оба подогрева сидений не работают. Лью meguin 5w-40 low emission
Була дизельна у знайомого, попила крові серйозно, продав і більше не хоче, попав на мотор два рази.А так по комфорту машина гарна!
А що саме з мотором трапилось?
@@Kruschynskyi перший раз проворот вкладишів, а на другому моторі пропав нормальний тиск масла.
У мене була така сама історія, після того як мотор було зібрано, та заведено, він попрацював 10 хвилин, та зник тиск масла. Заміна масло насоса вирішила це питання
@@user-qp7qo2bj1h Я знаю все секреты этого автомобиля купил в Ровно в сентябре на другой день дома снял поддон установил втулку алюминиевую а резиновые кольцо выкинул
Якби нормально обслуговував ,і вчасно міняв маслонанос з прокладкою ,то проблем не було б)
Ой знакомая машина
В Харькове проблема с запчастями,на эту можель
Я ищу все запчасти через сайт автопро
Інсігнія слідуючого покоління по дизайну просто божественна. А це не викликає просто ніяких емоцій.
версія Б нагадує ніби то якусь акулу....морда в неї просто нереально класна пассат б8 і близько не стоїть.
Її потрібно скидати в люди до 200 тис. Потім буде повна жопа
Седан та ліфтбек це один і той же кузов. Немає окрему седану і окремо ліфтбеку
Кузов відрізняється лядою багажнику
Зверніть увагу - у вас передні фари запотівші. Потім цей конденсат скапує на блок розпалювання ксенону, який розташований під фарою, і він згорає. Він не сильно дорого коштує (десь 2500 грн), але щоб зняти фару, треба знімати бампер, таке собі задоволення.
Але може бути гірший варіант - через деякий час накрився блок ходових вогнів, який вмонтований у саму фару. Тоді треба або міняти фару в зборі, або різати фару. Тому терміново сушіть фару - особисто я сушив феном відкрутивши всі заглушки для лампочок. І шукайте звідки негерметичність - часто це через те що зверху бампер кріпиться і до фари,і при невеликих ударах бампером (наприклад в мене було зимою об сугроб) відриває це кріплення і в фарі отворюється отвір.
Дякую за пораду. Я вже вирішив це питання. Вирушив фару феном, проблема була в павутинні у сапуні. Сауни почистив, і все добре, в морози і в дощ
Корозійна стійкість кузова 4-5 не більше
По какой шкале?
Паркування вивчай
Увы,но никакой Опель не станет VW,а VW AUDI-это факт!
Нет!
Это не факт. Так может говорить только человек который ездил на Фольксвагене и не имеет большого опыта с Ауди. Ауди это другие машины и они отличаются. А как по мне если сравнивать Опель и VW то у каждого из них есть свои плюсы и минусы
Если ты намекаешь на пассат б7 так это дизайн 65 +😅😅😅
Це не авто а головняк постійний не коли би в житті не обрав таке авто
Лучше бы ты купил Меган 3 босе
Точно нет!
@@redmenk2502 Меган 3 босе, 2015 года, последний рестайлинг, просто бомба, я думаю такой можно за 11к взять.
Я ездил и на мегане и на инсигнии, мне больше нравится Инсигния