OPEL Insignia 2.0 cdti на лёгком чипе. 2010 года ! Мой маленький обзор !
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2020
- Дорогие мои друзья , хочу сказать Вам всем , огромное спасибо что Вы посетили мой канал и по желанию здесь оставили любые Ваши коменты.
Если у Вас есть какие нибудь предложения , пишите мне на мою почту. ProstoRomka@inbox.lv - Авто та транспорт
Рома, молодец. Как всегда интересно.
Спасибо Вам на тёплом слове и удачи. :)
Здравствуйте, у меня тоже инсигния 2012 года 2,0 турбо 249 лошадь полный привод, салон тоже самое как у вас,но комплектация богатая очень стойки передний и задний с электродатчиком, кайфовая тачка,сначала хотел хонда аккорд,но приобрёл инсигнию очень обрадовался, я так рад,что аккорд по зади, по сравнению с инсигния
Отличный выбор. Инсигния очень качественный продукт на свои деньги. Мне то-же понравилась.
Хорошо!!!
Спасибо. :)
Ахренетительное авто! Рекомендую. Только знать ее надо, для своевременного сервиса.
Согласен с Вами. Мне тоже очень понравилось.
@@ProstoRomka333 что лучше бензин 1,8 или дизель?
@@user-ts6lm5is5p В случае дешивезны , думаю бензин , в случае мощности , определённо дизель.
@@ProstoRomka333 дешевизны именно чего?
@@ProstoRomka333 мне мощность не главное, нужно чтобы было экономно по топливу
Не обязательно снимать с ручника газ дави и он сам снимется автоматически, а комплектация не полная
Спасибо Вам огромное за совет , если честно , такой особенности я не знал.
Не снимется !!!
По музыке тут очень классно слышно, у меня сабь заводской зади,а магнитол INFINITE
Доброго времени суток, что за музыка в начале, и в конце? Дайте знать пожалуйста, буду благодарен!
Доброй ночи Вам. Подсказать не смогу , это музыка из предложений youtube.
Потом посмотрю и скину Вам название , если найду.
Привет Роман,ты удивишься может,но у октавии скажем 2008-2010 года сзади места наверно по больше будет,я не когда не любил шкоду,но заглянув в неё понял что места там сзади по более, Ты мог бы протестировать Сааб 9-5 2010 (11)года 2.0т бензу,можно на чипе (ст.1 или ст.2) ? там кстат местаи больше будет...
Спасибо Вам огромное за коммент. Если полусится , протестю. По поводу места , Вы меня не удевили. :) По поводу задних мест меня как раз удевил Опель , ведь его здесь просто нету.
Ну и по обслуживанию не БМВ так то) и что лучше форд мондео или инсигния?
Если брать Мондео 2010 года , Инсигния по моему мнению точно гораздо лучше и интересней.
@@ProstoRomka333 я в плане надежности и от 2014 года
@@user-cv1wi8cd8p От 2014 года уже пошла последняя Мондео и она мне нравится точно больше чем эта Инсигниа. По надёжности Мондео всегда были надёжные но интересными по дизайну стали только в последнем поколении.
ProstoRomka ну не знаю... мне кажется даже 2014, как минимум по внешности, мондео даже рядом с инсигнией не стоит))
Стоит ли менять ауди а6 с5 2.8 (193л.с) на опель инсигния 2.0д?) Задумываюсь поменять авто и присматриваюсь к этому варианту. Ты человек который ездил на ауди а6 с5)
Стоит поменять точно , даже не задумывайся , но учти , что задним посажирам будет менее комфортно. На обеих моих тестах можно увидеть разницу , как я размещаюсь сзади. Мой рост 1метр и 81 сантик. :)
Не стоит, Ауди есть Ауди!
Видео вышло год назад! Вы попрежнему на опеле?)
Уже давно продан. Это была машина моего друга , после неё он взял себе touareg. Его обзор тоже есть на моём канале. Тоуарег он уже тоже продал и теперь у него BMW 525d E61. Его видео тоже есть на моём канале. :)
А что по мотору и коробке? На форумах читал что клинит двигло и вкладыши проварачивает. 2.0 cdti не надежный.Что сами думаете? сколько хозяин уже на ней ездил и что делал?
Двигатель уже капиталил , а коробка японская , aisin , очень надёжная. Машина точно не плохая , но по ремонтам думаю будет не самая надёжная , хотя сейчас так можно сказать почти про всех. Если нравится , берите. Не дорого и сердито. Хорошего Вам выбора.
@@ProstoRomka333 выбор стоит между Ауди а4 б8 2.0 тди механике или Опель инсигна 2.0 цдти на механике
@@Blacky1xxx Я бы взял AUDI , и даже не задумывался , Опелю в салоне и по повадкам до премиум класса ещё очень далеко.
@@ProstoRomka333 скажите сколько будет стоить капиталака на 2.0 дизель, и говорят что после капиталки машины больше 60 тыс не ездят
@@ProstoRomka333 но места в А4 как в моей Астре седан. Как то подвозили меня именно на В8.
Преобрёл три дня назад.
13 год 160лс 2.0д 130ткм. На коробке средний расход 6л
Очень впечетлён.
За такие деньги с такими наваротами и ни ауди ни VW не купиш!
Соглашусь с Вами. Машина действительно очень хорошая и при всём этом , обсалютно не дорогая.
@@ProstoRomka333 лайфхак.
Как хорошо почистить кожаные сиденья и руль.
Возьми простой домашний очеститель для стёкол и зеркал.
И тряпочкой протерай раз в неделю.... Будет постоянно приятно без лишнего блеска вид и не скользит. Интерьер тоже хорошо чистит без размывов!
@@nikolaibauer9520 Согласен с Вами.
@@ProstoRomka333 тот кто хочет музыку по круче в Инзигнию то есть возможность заменить магнитолу на андроид выглядит как в тэсле...вид очень богатый и с множество возможностей. Как задняя камера, выходы на чинчи и спотифай и. Т. Д. В eBay старт с 150€
@@nikolaibauer9520 Спасибо Вам за интересную информацию.
Спасибо братка,рассказал блин лучший ролик)как то легко по своему и с ветерком)удачи!
Спасибо Вам на тёплом слове и тоже удачи. :)
@@ProstoRomka333 я ж после твоего ролика покупаю инсигнию в Европе через два месяца,а все гадал мазды Форды,а тут такое))
@@silentsubmarine6562 Это хороший выбор , среди этих марок будет отличный вариант. Машина не просто хорошая , она на удевление умеет доставить даже удовольствие.
@@ProstoRomka333 а как сделать чиповку на 2.0 дизель?
@@silentsubmarine6562 Если Вы с Риги , могу помочь.
Салон торпеды очень классно расположены дышать можно, а у других торпеды под носом вообще раздражает
Согласен.
Тоже хочу себе такой Опелек ) скажите хочу брать дизель пробег будет 200 тыс+ можно на таком пробеге делать чип? Кто знает 🤔
Конечно можно , если Вы уверенны что с двигателем всё в порядке. Выбор отличный. Удачи Вам.
не за чип там надо голову морочить а за маслонасос и выведения показателей давления масла в салон - без них клин - более чем реальная перспектива независимо от замен масла и прочего объаживания этого трактора
Тоже удар в коробке ?? не сломалась коробка еще какой пробег ?
Машина уже очень давно не в поле видимости. Историю не знаю. Пока машина была у знакомого , всё было ок.
@@ProstoRomka333 у меня просто с таким стуком уже 200 тыс проехала ))))
@@bruceleeufcgame3195 И такое возможно , это же Aisin. :)
Асин же в ресте только пошел а тут 6т45 @@ProstoRomka333
Мне уже мало 2.0 )
Сложно с Вами не согласиться. Потом и М5 f90 мало будет. :)
бмв 5, вольво S80, инсигния - машины, у которых сзади места ОДИНАКОВО мало, а вы говорите, что не встречали такого )))) вы не ездили в указанных машинах ? ))) я уверен, что в этом классе машин ситуация примерно одинаковая на заднем ряду. место больше немного у ауди а6. и уже только в премиум классе можно сидеть нога за ногу или на ногу.
Я снимал обзор на эти машины и в каждом обзоре я снимал как мне седится за самим собой на втором ряду. Я думаю сравнив эти видео у вас больше не будет вопросов к моему замечанию.
Захлапываеш дверь)))
Возможно. :)
Полный привод с флексрайдом весит 1.8
Спасибо Вам за инфу. :)
Рига ))
Да.
Как автомат называется на ней
Айсин.
@@ProstoRomka333 а конкретно
@@Aleksey2797 Этого я Вам не скажу , максимум отвечу что на 6 скоростей , дальше я думаю что вы с лёгкостью сможете всё узнать в интернете. Всего Вам доброго.
@@ProstoRomka333 спасибо Вам
Какой код мотора у етой машины?
Я Вам точно не подскажу , может кто-то из зрителей отзовётся. :)
А надежность? Дизельный мотор у инсигнии самый плохой, вечные привороты вкладышей, вечное голодание масляное, цены конь, одна задняя стойка 20к...и продать сложно, цены на запчасти растут а цены на машину падают
Если честно , пока машина ездит безпроблемно , но пока она не много проехала с момента обзора. +20000 км. Что будет дальше , не известно.
Раз в 100000 делай ревизию вкладышей, меняй колечко и катайся еще 100 К. Все остальное - рассказки из интернета. Цены на расходники - на любой кошелек. Хочешь дешевле - покупаешь. Хочешь дороже - покупаешь.
200000 прошла у меня, никаких серьезных вопросов от слова совсем.
NA ZOMETKU OPELISTAM ESLI OTKLUCIT EGR TO OPEL V RAZI SUMNEJ RABOTAET
Спасибо.
Какой чип ?
Попрошу владельца машины ответить на Ваш коментарий.
ProstoRomka будем ждать !
@@GSN621 Ок.
NE BOLSOI 10-15% JA BOLSE NE XOTEL
ILI KTO DELAL VOPROS?
А я вот другие ощущения поймал от этого сраного корыта - капиталка на 130 тысячах пробега и 11-м году жизни. Масложора, дыма, чеков, неровной работы этому не предшествовало. Просто бах и сюрприз. Потратил 350 тысяч (на работы всего 60 ушло - остальное конскопрайсные и редкие запчасти), при том что каждые 2-3 годжа скидывал поддон менял сраное кольцо и смотрел вкладыши, за ошибками следил, замена масла каждые 7 тыс. Все без толку - как бывает без предупрежддения и ошибок клинит в один момент редукционный клапан маслонасоса и ты из счастливого автолюбителя превращаяешься в момент в лоха, ищущего как бы вкладыши коленвала да болты для них в рф привезти из сраной европы. Я уже молчу про то что почти никто в регионах не берется это чуда чинить - один знакомый так и продал заклиеннную за полцены, я же отмучался, дождался послекдних восьми болтов для колена из амстердама через кз в рф с доставкой за 21 тысячу и НАДЕЮСЬ, отмучался. Не авто а долбанная логтерея. Кстати если задубевшее уплотнительное кольцо маслонасоса еще как-то дает о себе знать, то редукционник как в моем случае - нет. Этап мразь тупо качает все в голову, дава на датчике есть(аварийник стоит всего лишь на 0,5 бара, при норме давления на холостых в 1,6!!!), тем временем колено мологтит насухую и ты абсолютно не в курсе наступающего пи**еца едешь себе кактаешь до клина. Ужасные эмоции я вам скажу. И единственный способ их избежать СРАЗУ ЖЕ!!! СЛЫШИТЕ?! СРАЗУ!!! Ставьте дополнительный датчик давления масла в салон и отслеживайте периодически - выже 6 очков чтобы на трассе не давило! Кстати почти все авто на рынке сейчас идут с такими аварийными датчиками давления масла на 0,5-1 бара, при повторюсь МИНИМАЛЬНЫХ значенияъ требуемых в 1,6 бара. Считаю что за такое инженеров надо сажать, причем лучше сразу на кол и по самую бошку!
Спасибо Вам за Ваш отзыв , он действительно будет полезен тем , кто мечтает о таком авто. Чем больше мнений , тем ближе к истине. Удачи Вам.
@@ProstoRomka333 ну сами эмоции от авто были сугубо положительные, но такой критичный недочет по надежности в наши дни труднодоступного и дорожающего всего убил мои впечатления🥲👌🏿
@@user-nd4bn5pi1n Согласен с Вами. Тут есть о чём задуматься.
@@ProstoRomka333 ну и кстати про именно редукционный клапан очень мало кто в курсе. Я бы задумался, но никто не рассказал. Про кольцо уплотнительное вещают из каждого утюга, а вот про клапан поди найди. Знал бы сразу - воткнул датчик и бед бы не знал) А ну и по самому маслонасосу - кто-то пишет ресурс у него 200 тысяч смело, но вот в моем случае на 130 случилось. Таким образом я бы рекомендовал менять эту какшку каждые 100тыс.пробега/10 лет. Стоит даже сейчас маслонасос всего в районе 20-25 тыс в оригинале пьербург, а установка датчика давления дополнительного с выведением в салон - 15 тыс с работой., 35-40 тыс в сумме это очень малая кровь по сравнению с возможной капиталкой
@@user-nd4bn5pi1n Спасибо Вам.
А с чего вы взяли что тот х-5 от вас пытался оторваться? может он просто ехал как обычно а вы его пытались догнать))
Это если бы вы сделали с ним соревнования,то возможно ваш опель пыль бы за х-5 глотал.а так это понты дешёвые
Спасибо Вам за коммент , Вы обсалютно правы , но до того как я начал снимать наши покатушки , я не плохо ему подпортил нервы , на процентов 90 уверен что он хотел мне показать своё превосходство и как минимум просто оторваться от меня. :) Удачи Вам , если считаете что Вы правы , значит так и есть. Удачи Вам.