@@sexyguyhong-e6r 교환 가능은 한데 고장 날 일이 극히 드뭅니다. 그래서 가솔린은 신경 안 써도 됩니다. 취급설명서 정기점검에도 교환 항목은 없고 점검까지만 기재되어 있습니다. 다른 유종이라고 오해하셨군요. 다른 유종이라 함은 LPI를 말한 거였습니다. LPI는 교환주기가 있습니다.
주유 경고등 점등되기 전에 미리미리 주유 하는것도 중요합니다. 연료가 떨어져서 시동이 꺼질 경우 고압 펌프 윤활이 안되서 쇳가루가 생길 확률이 매우 높아요. 연료 필터 관리 아무리 잘해도 주유 습관이 나쁘면 아무 소용 없어요. 디젤은 연료 한칸 남으면 무조건 주유하는 습관을 들이는게 중요합니다. 그리고 기름에 장난질 안치는 믿을수 있는 주유소 한곳에서 주유하는게 좋습니다.
연료필터는 매뉴얼에 나와 있는대로 교체하고, 엔진오일은 7천~8천 주기로 교환하세요. 1리터에 2만~3만하는 고가 오일은 가성비가 낭비입니다. 기분만 좋죠. 국산 합성유도 좋습니다. 비싼 것 보다는 조금 짧게 교환해 주는 것이 좋죠. 그리고 10만 넘어서 진동이 심하다 싶으면 인젝터(보통 4개) 청소하고(교환하면 좋지만 상당히 비싸요), 엔진 지지해주는 미미고무라는 거 교체하세요. 혹시 여력이 있다면 흡기계통의 카본 청소하시구요.
처음 사용때 몇년전 진즉 알았어야 했는데. 평소 관리를 좀 하는 경우인데도 미쳐 연료필터를 체크할 생각을 못했네요. 디젤을 처음 사용히면서 큰값 치렀네요. 엔진까지 통째교체. 물론 주변품 다 갈고, 엔진 양호품 재생으로 정말 약 500들어갔으니...디젤차 부품값들이 정나미가 뚝뚝 떨어지니, 무슨 제조사명만 국내산이지 주요 부품들은 거의다 수입이니 써글. 내일 당장 확인.교체 해야겠읍니다. 감사합니다.
근데 연료필터 교체 정말 중요합니다. 제가 신형 유로5 디젤차 몰았었는데 4만3천쯤엔가 갑자기 주행중에 시동이 꺼졌는데 다시 켜도 10미터를 못가더라구요.... 와 이거 무슨일인가 해서 견인해서 정비소 갔더니 연료필터가 막혔다하네요..... 진짜 그 뒤로 연료필터 엄청 신경써서 교환 합니다
디젤 연료필터를 3만 마다 교환하라고 하는거는 연료품질이 낮을때 이야기 이구요 7만 마다 필터만 교환 하시고 사용 하시면 됩니다 어셈블리로 교환 안해도 됩니다. 자가 교환도 가능합니다 단 제차처럼 필터가 ECU 안쪽에 위치해 있는 거는 베터리 분해 ECU분해 해내고 하면 되는데 작업성이 중정도 되서 기계치는 힘들수도 있습니다. 필터만 구매시 13,000원 정도인데 카센터 가면 8-10만원 받아요 저는 제가 직접 교환하는 일반인 입니다
엔진오일 7천킬로. 연료필터 1년에 한번 11월 교환 연료필터 안에 경유 부어보면 왜 교환 하는지 알수 있음 앗세이로 갈지 않아도 필터 단품은 싸니깐 사놓고 직접 갈고있음 경유차는 관심 없으면 골로가는거 시간문제임 인젝터 동와셔도 싸니깐 인젝터 고착되기전에 1년에 한번씩 갈고있음 관심없어도 해야하는 필수품임
다른차종은 모르겠는데 카니발 R엔진 연료필터 교환 정말 어렵지 않아요 경유 흘리는 거 조그만 주위하면 아파트 주차장에서도 교환가능할 만큼 잘 보이는 곳에 있고 교환 편합니다. 그리고 요즘 네오니뮴 자석 얼마 안하니까 연료탱크 연로필터에 직격 2cm 짜리 정도 한두개씩만 붙여 놓아주세요. 제 차는 2014년 카니발 R 9인승 리무진인데 사람도 편하고 짐도 편한 이런 시트배열의 차 이제는 없습니다. 2열좌석 원터치로 착탈 가능합니다. 촤석 떼어내도 자동차 검사 문제없어요. 법규 위반 아닙니다. 2열 떼어네고 3열 폴딩하면 광활한 적재공간과 좀 무리하면 3명도 잘 수 있는 풀플랫 공간이 생기고요. 2열 좌석 3개가 다 풀 사이즈라 3명이 타도 편안한 진정한 9인승입니다. 물론 3열 좌석은 조금 좁지만 8명 정도는 전부 편한 귀중한 차량입니다. 올뉴 카니발보다는 안전장치 등이 많이 부족하고 아날로그식지만 활용성은 정말 좋습니다. 자동차세는 11인승보다 비싸지만 보험료 조금 싸고 공간활용은 상대도 안되게 우월합니다
하나 덧붙이자면 주유소 선택도 중요합니다. 식당의 테이블 회전율이 높으면 음식맛도 좋다고 봅니다. 장사가 잘되니 식재료가 오래 묵을 일이 없는거죠 주유소도 마찬가지입니다. 회전율이 높아야 주유소 저유탱크에 수분과 이물질이 생길 시간이 적고 더 깨끗한 기름을 넣을 수 있습니다. 그런 주유소는 보통 화물차들이 많이 가는 곳을 찾으시면 됩니다. 기름이 깨끗해야 필터도 오래가고 그렇습니다. 영상에서는 3만에 교체하라고 했는데 전 4만 정도에 교체합니다. 지금차는 DCT미션이라 오일교환은 안하지만 예전 미션오일교체할때 같이 셋트로 교환해서 4만정도가 딱 맞는듯합니다.
디젤차 연료필터는 4만마다 갈아주고 있어요. 4만에 카트리지, 8만에 어셈블리. 카트리지와 어셈블리 가격차이 좀 나지만 공임은 같으니 8만에는 어셈블리로 갈아주고 있어요. 카트리지 2번에 1번 어셈블리도 나쁘지는 않겠죠. 그리고 엔진오일 교체할 때 같이 세트로 교체하는 에어크리너와 오일필터는 연료필터와 다른 거예요. 그리고 변두리에 있는 싼 주유소에서 주유 안 하기 중요합니다. ㅎ
차량관리 소개하시는 유브님들 많은대요. 부품가격과 작업비용을 정화히는 아니드 라도 같이 설명해주고 하 면 훨씬 모두가 경각심을 가지고 관리를 합니다. 돈 많이 든다하면 자다가도 일어날 태니까요. 이렇게 댓글 달린것 보세요. 얼마나 관심이 많은지 많이 배웠습니다. 감사합니다.
연료통의 연료의 이물질을 걸러주는 용도보다는 인젝터에서 카본과 함께 리턴된 경유를 걸러주는게 연료필터의 주된 역할입니다. 그래서 새걸로 교체 후 조금만 운행을 하더라도 필터는 까맣게 변합니다. 그래서 연료필터를 자주 교체해줄수록 고압펌프에 가해지는 부담이 줄고 고장확률도 줄어들게 됩니다. 본인은 필터교환없이 장기간 운전해도 아무렇지 않다고 영상을 비꼬는데 이미 고압펌프의 수명을 많이 갉아먹었다고 생각하시면 됩니다.
스타렉스 밴 2006년식 인데 23만 키로 나 사용 했는데 전 운이 좋았던 거네요 아직 까지 미션오일 엔진오일 밧데리 라이닝 부동액 타이어 그런 일반적인것 외에는 교체 해준적이 없는데 모르다 보니 엔진오일 미션오일만 5천 3만 항상 교체 했는데 아직 큰 고장 없이 타고있는데 내일 갔어 연료필터 교환 해야 겠네요
다른 유종 차량도 연료필터 잘 갈아야겠지만 디젤은 연료필터가 0순위 일정도로 무조건 취급설명서 대로 잘 교환해 줘야 함.
아주 중요한 지적 감사합니다.
가솔린은 내장형이라서 교환 가능항가요
@@sexyguyhong-e6r 교환 가능은 한데 고장 날 일이 극히 드뭅니다. 그래서 가솔린은 신경 안 써도 됩니다. 취급설명서 정기점검에도 교환 항목은 없고 점검까지만 기재되어 있습니다. 다른 유종이라고 오해하셨군요. 다른 유종이라 함은 LPI를 말한 거였습니다. LPI는 교환주기가 있습니다.
혹시 연료필터 w213 220d 기준 부품 공임 단가가 대략 얼마나 되는지 아시나요
@@장자루-f8l 필터 가격 쇼핑몰 검색하니까 약 8만원 정도하네요. 공임은 공임나라 기준 수입차 5만원으로 나오네요. 하부 커버 탈거시 추가 요금 있다고 나오고요. 공임나라 말고 일반 업체는 가격이 다르니 참고만 하세요. 정답은 아닙니다.
14년 뉴쏘알18만키로데요 지금까지 연료필터 미션오일 점화블러그 등등 이런거 한번도 안갈앗네요 그냥 엔진오일만 1만키로마다 교환 아맞다 브레이크패드랑 오일 타이어 교환햇네요 제차곧 사망하는거 아님?ㅜㅜ
주유 경고등 점등되기 전에 미리미리 주유 하는것도 중요합니다. 연료가 떨어져서 시동이 꺼질 경우 고압 펌프 윤활이 안되서 쇳가루가 생길 확률이 매우 높아요. 연료 필터 관리 아무리 잘해도 주유 습관이 나쁘면 아무 소용 없어요. 디젤은 연료 한칸 남으면 무조건 주유하는 습관을 들이는게 중요합니다. 그리고 기름에 장난질 안치는 믿을수 있는 주유소 한곳에서 주유하는게 좋습니다.
기름통 찌꺼기 바닥에 올라오면 인젝터 망가집니다
특히 겨울철엔 만땅 채우는게 좋습니다
연료필터는 매뉴얼에 나와 있는대로 교체하고, 엔진오일은 7천~8천 주기로 교환하세요. 1리터에 2만~3만하는 고가 오일은 가성비가 낭비입니다. 기분만 좋죠. 국산 합성유도 좋습니다. 비싼 것 보다는 조금 짧게 교환해 주는 것이 좋죠. 그리고 10만 넘어서 진동이 심하다 싶으면 인젝터(보통 4개) 청소하고(교환하면 좋지만 상당히 비싸요), 엔진 지지해주는 미미고무라는 거 교체하세요. 혹시 여력이 있다면 흡기계통의 카본 청소하시구요.
80년도 초반만해도 운전면허 시험시 50문항중 30은 법규고 20문항은 자동차 구조라서 공부 빡세게 해야 합격 가능했고 그나마 자동차가 굴러가는 원리를 그나마 조금이라도 이해가 갔었는데~~
맞아요 오일이 젤중요하고 그담에 연료필터인듯 디젤엔진은요
디젤발전기 정비병이였던 경험으로 가장 중요한 곳은 연료필터입니다. 맞습니다. 이거 잘 관리해야 합니다.
엔진오일갈때 필터도꼭 같이갈아주지않나용?
@@박민우-n5b
그건 오일필터고요. 지금 이 영상에서 계속 "연료필터"라고 하잖아요. 경유차라면 카센타 가서 연료필터 한 번 문의해보세요
@@박민우-n5b 이러면 디젤 모시면 안되요 ㅠ
'디젤 연료필터' 는 대체로 자가정비가 용이한 부품입니다. 적당한 부품을 직접 공수해서, 싸게 싸게...!!!
@@박민우-n5b bsi 엔진오일 교환할 때는 같이 해주더라구요
제발 이정도만 알고 관리좀 해줬음 좋겠습니다 자신이 타는차 관심도없고 그저 출력좋고 연비좋아서 사서 막타고다니다 나중에 수리폭탄으로 디젤안타니 이런소리 정말 듣기가 싫네요 주위에 소모품 제때 교체하는사람이 없어요
왜냐면 자동차는 움직이는 기계이고 달리다 고장나서 차가 서면 시간적 손해도 본인 몫이기 때문이죠.
연료필터의 교환으로 다른연료계통의 고장을 줄인다는 소중한 정보 고맙습니다
솔직히 점검도 잘 하지 않고 엔진오일외에는 교환주기도 잘 지키지 않는 편입니다
앞으로는 영상보면서 잘 관리해야 되겠습니다
처음 사용때 몇년전 진즉 알았어야 했는데. 평소 관리를 좀 하는 경우인데도 미쳐 연료필터를 체크할 생각을 못했네요. 디젤을 처음 사용히면서 큰값 치렀네요. 엔진까지 통째교체. 물론 주변품 다 갈고, 엔진 양호품 재생으로 정말 약 500들어갔으니...디젤차 부품값들이 정나미가 뚝뚝 떨어지니, 무슨 제조사명만 국내산이지 주요 부품들은 거의다 수입이니 써글. 내일 당장 확인.교체 해야겠읍니다. 감사합니다.
5만에 한번씩 교환하면된다고 생각함 그리고 앗세이로 교체할필요 없음 메뉴얼에 앗세이교체하라는말 없음 키트리지만 갈면 정비사들 일이 많아지니 귀찮아서 그런듯
감사합니다 정답 디젤 관리 많이 부탁드려요^^
최고 강연이네요 쏙쏙 들어오네요
저도 2만킬로 넘게까지 오일을 갈지 않아 차에서 냄새가 너무나서 가니까 자기들 굶어 죽겠다더라구요
대형 화물차예요?2만키로!
매우 쉽게 설명해주셨읍니다. 디젤차를 소유중인데 체크해봐야겠읍니다.
번창하십시요.
이렇게 핵심정보를 뽑아 알려주어도 안 하는 아재,줌마들이 많아 나중에 눈탱이 맞아요! thanks
근데 연료필터 교체 정말 중요합니다.
제가 신형 유로5 디젤차 몰았었는데
4만3천쯤엔가 갑자기 주행중에 시동이 꺼졌는데 다시 켜도 10미터를 못가더라구요.... 와 이거 무슨일인가 해서 견인해서 정비소 갔더니 연료필터가 막혔다하네요..... 진짜
그 뒤로 연료필터 엄청 신경써서 교환 합니다
저는 8만 넘게 타고 연료필터를 교환한적이 있는데 그때까지 아무 문제가 없었습니다.
아마도 주유소의 기름에 불순물이 많은것 같은데요. 주유소를 바꾸심이 좋을듯 하네요.
지적충이 되고싶지않지만 다른 지적충이 지저귀기전에 미리 지적질~ 앗쎄이 = 어셈블리
언제나 좋은 내용 감사합니다 맥스페어님 ^ ^
어셈블리를 줄여서 ass'y 앗쎄이라고도 하는데 왜 이걸 지적질하는지..스포츠 유틸리티 비히컬이라고 꼭 해야하나 suv라고 하지..
자동차 회사에서도 아쎄이라고 부르기도 해서... ㅎㅎㅎ
3.5만에 카트리지 교환했습니다~ 그다음은 어셈블리~ 카트리지~ 어셈블리 이런순으로 교체해주시면 됩니다^^
어차피 공임드는데 걍 4만전후에 카트리지, 필터 셋트로 교체하는게 낫지싶은데요. 파란손에서도 비슷한 얘기하고.
@@시흥난다 카트리지만 하는게 귀찮아서 그래요.. 공임은 비슷한데 부품가는 또 다르고요
@@시흥난다 정비할때 카트리지만 빼서 교체하는게 매우 힘들어서 그렇지 부품값이 훨씬 저렴합니다. 공임나라에 카트리지 들고가니까 투덜대면서 그렇게 말씀하시더라구요. 그래서 저도 앗세이 카트리지 번갈아 교체하고 있습니다
마지막 10만키로 멘트 '소름', 대본 너무 잘 준비하셨습니다.
디젤차3대 예방정비죠. 적고나니 모두 청소내요
인젝터(동와샤교체포함)청소, 흡기청소,
dpf청소
대형 일자 드라이버를 보니 믿음이 갑니다.
진짜 핵심만 알려주네요....
이분말 들으니 그런것 같네요 디젤 일단 연료필터 잘안갈기시작하면 인젝터 문제 생기고 문제 생기면 냄새나기 시작하고 인젝터상태 안좋아지니 매연도 생기고 매연 생기게 되면 egr 흡기 터보 그리고 dpf까지로 쭉 문제가 이어지겠죠 ..
좋은정보 좋은영상 정말 감사합니다 ㅎㅎ 신뢰성과 진정성이 느껴지는 영상이었어요. 영상을 많이 올려주시면 좋겠습니다.
디젤 연료필터를 3만 마다 교환하라고 하는거는 연료품질이 낮을때 이야기 이구요 7만 마다 필터만 교환 하시고 사용 하시면 됩니다 어셈블리로 교환 안해도 됩니다. 자가 교환도 가능합니다 단 제차처럼 필터가 ECU 안쪽에 위치해 있는 거는 베터리 분해 ECU분해 해내고 하면 되는데 작업성이 중정도 되서 기계치는 힘들수도 있습니다. 필터만 구매시 13,000원 정도인데 카센터 가면 8-10만원 받아요 저는 제가 직접 교환하는 일반인 입니다
쉬운 설명 너무 좋습니다. 굿
1년만 일찍 만났어도 제가 큰 도움이 되었을 텐데요.
제가 딱 말씀하신 상황을 겪었습니다. 아우디 A6. 수리비는 아까 말씀하신 1천만원 그정도였구요.
자주 뵐께요. 수고하세요
흡기클리닝 인젝터클리닝 DPF클리닝 등등 꼭 필요한가에 대해서도 알려주세요
조금만 관심 있으시면 저렴하게
수작업으로 교체 가능해요
디젤 승용차 소유자인데 좋은 정보 감사합니다~~
유튜버님 사정하시는 거 같아 너무 웃프네요... 솔까 요즘 나온 디젤차량은 진짜 공부(관리)하면서 타야 함
엔진오일 7천킬로. 연료필터 1년에 한번 11월 교환 연료필터 안에 경유 부어보면 왜 교환 하는지 알수 있음 앗세이로 갈지 않아도 필터 단품은 싸니깐 사놓고 직접 갈고있음 경유차는 관심 없으면 골로가는거 시간문제임
인젝터 동와셔도 싸니깐 인젝터 고착되기전에 1년에 한번씩 갈고있음 관심없어도 해야하는 필수품임
동와셔는 브로바이가스 많이 나오면 교환해도 충분하던데요. 가스많이나와서 16만km에 동와셔교환했는데..ㅎㅎㅎ
속이 뻥 뚤리는 영상 너무나 잘봤습니다ㆍ감사합니다ㆍ
필터도 중요하지만 저가 경유 싼게
비지떡 이지요 넣지 마세요 즉 수입기름
내지는 유통기한 넘은기름 기름도
오래되면 변질됨니다
엔진오일 안갈면 나중에 큰돈 들어갑니다.후회하지 마세요.
그쵸’
나중에 보링하거나
엔진을 통째 교환해야 되는 상황이
발생하게되죠;
예민한 요즘디젤엔진은 연료필터 생명이죠
예전 MPI방식의 엔진과는 달리 직분사 가솔린 엔진도 연료필터 신경을 많이 써줘야 합니다.
가솔린 연료 필터는 어디있나요?
@@muse1129 뒷좌석 시트 밑이나 아님 트렁크 안쪽 또는 차량 하부 등등에 위치하고 있습니다.
그래도 디젤보단 수분 덜생기긴해요 ㅠ 디젤은 겨울철 쥐약
@interstella-co2wz 그건 연료펌프인데요;;;
@@구스터 별도 연료 라인에 장착된 차들도 있지만 펌프와 같이 연료 탱크 내에 내장 된 차량도 있습니다.(그래서 댓글에 시트 밑,하부 등등이라고 한 거)
디젤차 관리요령 : 1. 주기적으로 연료첨가제를 넣고 고속도로를 달려라. 저속에서 토크도 높여라(1500~3000알피엠사이) 2. 흡기배기등dpf 청소 3.겨울이오기전 연료필터를 필히 교체해라 4. 엔진시동건후 워밍업 필수(가솔린 lpg도포함) 5. 겨울엔 연료통에 습기가안차게 운행을마친후 가급적 연료를가득넣어라
그러면 에코모드보다 스포츠모드로 타는게 좋겠네요? 저속에서 rpm 쓰는게 다르더라고요
저속에서도 rpm을 높이라는 게 각 단에서 1500~3000사이에서 운행하라는 간가요?
왜그런가요?
난 이 채널 너무 조아~
주위에 보면 차는 끔찍히 아끼면서 이런거 모르는 사람들 의외로 많습니다. ㅋ
90%가 깡통입니다 심지어는 가르쳐주어도 못알아듣씁,니다
중고디젤차 사서 연료필터교황해보변 대부분 인간들이 거의 안갈고타더군요 빼보면 연료필터에 까만 이물질이 줄즐나오더군요 연료필터 잘갈고 연료를 반이상는 항상 채우세요 리턴연료가 식어야 다시 고압첨프들어갈때 식어서 들어가고 연료라인에 좋습니다
진짜로 유익하게 잘들었네요 ㅡ 감사해요 ~~~♡
좋은정보 잘보고 배우고 갑니다..디젤차량 주문했는데 꼭 시행하겠습니다 고맙습니다..
사실 정해진 거리보다 걸러낸 기름소모양으로 바꿔야 제일정확한데 매뉴얼 평균 6만점검인건 기름 5천리터 연비12정도로 본듯 주행조건좋은 차는 10만도 깨끗 기름직영
저는 4만키로 필터교환하는데 주위대부분 왜그렇게 빨리교체하냐고 하는데 제가 잘한거 같네요 정보감사합니다.
다른차종은 모르겠는데 카니발 R엔진 연료필터 교환 정말 어렵지 않아요 경유 흘리는 거 조그만 주위하면 아파트 주차장에서도 교환가능할 만큼 잘 보이는 곳에 있고 교환 편합니다. 그리고 요즘 네오니뮴 자석 얼마 안하니까 연료탱크 연로필터에 직격 2cm 짜리 정도 한두개씩만 붙여 놓아주세요. 제 차는 2014년 카니발 R 9인승 리무진인데 사람도 편하고 짐도 편한 이런 시트배열의 차 이제는 없습니다. 2열좌석 원터치로 착탈 가능합니다. 촤석 떼어내도 자동차 검사 문제없어요. 법규 위반 아닙니다. 2열 떼어네고 3열 폴딩하면 광활한 적재공간과 좀 무리하면 3명도 잘 수 있는 풀플랫 공간이 생기고요. 2열 좌석 3개가 다 풀 사이즈라 3명이 타도 편안한 진정한 9인승입니다. 물론 3열 좌석은 조금 좁지만 8명 정도는 전부 편한 귀중한 차량입니다. 올뉴 카니발보다는 안전장치 등이 많이 부족하고 아날로그식지만 활용성은 정말 좋습니다. 자동차세는 11인승보다 비싸지만 보험료 조금 싸고 공간활용은 상대도 안되게 우월합니다
그림이 쫌 디젤은 커먼레일과 인젝터에서 역으로 넘어오는 연료 이물질 과 연료탱크의 수분을 잡기위해서 연료필터가 있는 것인데 아무리 기본지식을 전달하는데 부족한면이 많네요
명쾌하고 좋은 정보 감사드립니다
연료 필터는 가을에 얼기전에 한번갈면됨 엔진오일은 늦게 갈면 엔진박살나기때문에 신경써야되고
하나 덧붙이자면 주유소 선택도 중요합니다.
식당의 테이블 회전율이 높으면 음식맛도 좋다고 봅니다. 장사가 잘되니 식재료가 오래 묵을 일이 없는거죠
주유소도 마찬가지입니다. 회전율이 높아야 주유소 저유탱크에 수분과 이물질이 생길 시간이 적고 더 깨끗한 기름을 넣을 수 있습니다.
그런 주유소는 보통 화물차들이 많이 가는 곳을 찾으시면 됩니다.
기름이 깨끗해야 필터도 오래가고 그렇습니다. 영상에서는 3만에 교체하라고 했는데 전 4만 정도에 교체합니다. 지금차는 DCT미션이라 오일교환은 안하지만 예전 미션오일교체할때 같이 셋트로 교환해서 4만정도가 딱 맞는듯합니다.
이번에 디젤차 처음 구매하는데 정말 좋은 설명 감사합니다.
유익한 정보 감사합니다
덧붙여 설명하자면
고압펌프가 망가져 쇳가루나오는 이유가 대부분 필터교환안해서 인데 필터에 불순물도 이유이긴 하나 수분도 문제죠
불량연료아니어도 겨울철 온도차로 자연적으로 연료탱크에 수분이 생기죠 가급적 연료는 3분의1이상 유지해줘야 좋다고하네요 수분이 고압펌프의 윤활작용을 방해해서 쇳가루가 나온다네요
겨울철 연료통 비지않게 유지하면 필터수명길어짐 수분방지
와. 진짜 보면 볼수록 귀엽고 똘똘하게 생기셨어요. 매력 짱이세요~ 말씀도 잘하시고~ ㅎㅎ 530i 리뷰때부터 구독자입니다^^
디젤차 연료필터는 4만마다 갈아주고 있어요. 4만에 카트리지, 8만에 어셈블리. 카트리지와 어셈블리 가격차이 좀 나지만 공임은 같으니 8만에는 어셈블리로 갈아주고 있어요. 카트리지 2번에 1번 어셈블리도 나쁘지는 않겠죠. 그리고 엔진오일 교체할 때 같이 세트로 교체하는 에어크리너와 오일필터는 연료필터와 다른 거예요. 그리고 변두리에 있는 싼 주유소에서 주유 안 하기 중요합니다. ㅎ
급공감..전 킬로수 안따지고 1년마다 교환함..
디젤차는 연료필터 그다음 엔진오일 그다음 인젝터 입니다 중요합니다
전 렉스턴인데 무조건 1년에 한번씩 겨울오기전에 교환합니다~
정답입니다
무조건 겨울 오기전에 ㅡ
자동차 정비 경력 마이 했었어요
왜 겨울 오기전이예요?
@@도로불편러 필터안에 수분 차있으면 얼수도 있어서 그래요~
폐차할때까지 교체안해도 괜찬아요
연로필터 교체비용은 얼마나?
동와셔도 중요할거 같은데 .. 10만이면 동와셔 터지기 직전일거 같아요
아니요. 소모품이기는 하지만 저부하 주행이 대부분인 차량은 20만km 이상에도 멀쩡합니다. 시내주행과 급가속 등 실린더 폭발압력이 높은 주행이 많을 수록 수명이 단축!!!
정비사들도 처음에는 카트리지만 교체하고 두번째는 어셈블리로 갈라고 하면서도 이유를 설명하지 못합니다. 그래서 두번 연속 카트리지만 갈았는데 찜찜하네요.
dpf랑 흡기 클리닝 영상좀 만들어 주세요~ R엔진이요~ 진짜 클리닝 안해도 되는건가요? 혹시나 하면 언제하는게 좋나요~ 명쾌한 답변 기다립니다~ㅜㅜ
흡배기는 몰라도 dpf 는 클리닝 안해도 된다고 합니다. dpf는 교체지 클리닝이 답이 아니랩니당
@@zakusimpre7024 그렇다면 더더욱 디젤차량은 구입해서는 안 되겠네요.
번창하세요!!!!!!!
이모입니다~ 올해까지 아반떼 가솔린 타다 중고로 LF쏘나타 뉴라이즈 디젤로 바꿨어요. 그동안 차를 너무 몰랐고 알려고 하지도 않았는데 디젤로 바꾸면서 이제는 정비 신경쓰며 폐차할때까지 곱게 쓰다가 보내려해요. 알기쉬운 좋은정보 감사합니다~~
흡기크리닝의주기와비용은대략얼마인지요?
현직 정비사입니다..차량 메뉴얼에 나와있는 교환주기에 맞춰 소모품만 교환만해줘도 큰고장없을텐데 무시하고 교환주기 넘기고 타다가 고장나는경우 많이봣어요 ㅜㅜ
도라이버 들고 설명 짱 덕분에 구독! 좋아요
다보고 갔니다.
2만키로만 타도 디젤 연료필터가 검정색인걸로봐서는 2만km전에는 꼭 교체해야할것같습니다.
선생님 말씀에 감동입니다 연료필터!!!
겨울왔을때 한번씩 갈아주고 있습니다~!
차량관리 소개하시는 유브님들 많은대요. 부품가격과 작업비용을 정화히는 아니드 라도 같이 설명해주고 하 면 훨씬 모두가 경각심을 가지고 관리를 합니다. 돈 많이 든다하면 자다가도 일어날 태니까요.
이렇게 댓글 달린것 보세요.
얼마나 관심이 많은지
많이 배웠습니다.
감사합니다.
드라이버로 알려주시다니 인상적이네요
연료통의 연료의 이물질을 걸러주는 용도보다는 인젝터에서 카본과 함께 리턴된 경유를 걸러주는게 연료필터의 주된 역할입니다.
그래서 새걸로 교체 후 조금만 운행을 하더라도 필터는 까맣게 변합니다.
그래서 연료필터를 자주 교체해줄수록 고압펌프에 가해지는 부담이 줄고 고장확률도 줄어들게 됩니다.
본인은 필터교환없이 장기간 운전해도 아무렇지 않다고 영상을 비꼬는데 이미 고압펌프의 수명을 많이 갉아먹었다고 생각하시면 됩니다.
제조사의 권장 교체주기 = 최소한의 기준입니다. 많은 분들이 이것을 간과하고 계시더군요. 즉, 부품 수명 다할때 까지 간당간당하게 부품 수명 유지하는 것이 정말 합리적인 것인지 생각이 필요해 보입니다.
제조사의 교환주기는 카센터사장보다 학위있는 연구원이 메이커 입장에서 보수적으로 만든 수치입니다.
전 매뉴얼대로 따라합니다. 한번도 고장난적없이 13만키로 잘 달리고 있어요
@@jeongyoon-ho7381 메이커 입장에서
깔끔하고 명쾌한 설명 감사드립니다
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올겨울은 안추워서 그렇지 몇해전 추웠을때 연료필터 대란났었지...
경유차 운행하시는분들 꼭 참고들하세요ㅡ참고로 06년식이전차량은 dpf가 장착되어있지않기때문에 신경안쓰셔도됩니다.
Dpf없는 차들도 커먼레일 방식이면 신경써야하는데요...
디젤이건 가솔린이건 옛날차건 요즘차건 연료필터는 다 있습니다.
정기교체도 필요하구요
명 강사 아주 아주 좋은 설명 ,
좋은 정보 감사드립니다
연료 휠타 교환시 디젤 차량 은 경유 첨가제 투입시 좋아유 ㅋ ㅋ
진짜 도움이 되네요~! 어제 바꾸고 왔는데 잘 바꾸었네요!! 감사합니다!!
그리고 구형차들은 부란자 있어 노즐이 망가 져도 수리비가 적게 드는데 단점이 연비가 적다 신형은 노즐이없는데 노블란자 차량이라고 하는데 연비는 좋은데 인젝트 수리비가 비싸다 고로 연료필터는 엔진오일 교환할때 하시길.
팩트폭격기 이신가요?
감사합니다ㅎ
뭐지했는데 드라이버들고 하셧네ㅋㅋ 한번씩 스패너도들고 망치도들고 바꿔가는 컨셉도 재밋을것같아요
동와셔는 디젤 연료필터 3만마다 갈았으면 10만에도 교체 안해도 되는건가요?
좋은정보감사합니다!👍
으하 ㅡ도라이버는 지시봉으로 쓰는거 구나 ㅡ
ㅎㅎ
맞는 말씀 ㅡ
좋아요 ㅡ꾸욱 꾹
앗세이 라는 용어는 일본식 표현입니다. 입에 붙어서 그렇죠ㅎ 어셈블리가 맞는 표현입니다~^^
휘발류 차량편도 제작 해주세요~
벤츠디젤은 7만마다 교체하라고 되어있는데요
현재 37만 주행하고 있습니다
디젤차는 연료필터라하셨는데 그럼 가솔린차는요?
필수적인 엔진기능 유지에 필요한 유익한 정보 감사합니다.
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기계는 거짓말을 못합니다
10만타고 엔진오일 안갈아도 되나요? 그게 아니라면 안해도 된다는 말은 삼가
스타렉스 밴 2006년식 인데 23만 키로 나 사용 했는데
전 운이 좋았던 거네요 아직 까지 미션오일 엔진오일 밧데리
라이닝 부동액 타이어 그런 일반적인것 외에는 교체 해준적이 없는데
모르다 보니 엔진오일 미션오일만 5천 3만 항상 교체 했는데
아직 큰 고장 없이 타고있는데 내일 갔어 연료필터 교환 해야 겠네요
안녕하세요 유튜브방송을통해 좋은정보 감사합니다.차는현대290테라칸입니다.시동이안걸리고 걸렸다해도 조금가다가 시동이꺼집니다.이것저것확인해보왔지만 시동을걸어주는 장치쪽에는 문제가없었어요.마침연료필터에붙어있는 프라이밍펌프로 연료를 끌어올려서 시동을걸오보니시동이걸렸습니다.몇분있다가 필터안에있는 연료가소진되었는지 다시시동이꺼집니다.반복해서시동을껴보면다시시동이걸리지만RPM이 3천까지밖에 안올라가고 엑셀을 풀로밝으면시동이꺼지는현상입니다.연료필터에수분을제거하고 필터안에남아있는 연료도깨끗합니다.다시장착해서 시동을걸면 시동은걸리는데 잠시후 연료필터안에있는연료가소진되면시동이다시꺼집니다.연료필터는 작년에 교환하고1만5천km주행한것같아요
지금같은현상에는 필터를 교환해보는게 좋은방법인가요?왜이러는지 꿀팁좀 알려주셔요^^
디젤차량관리는 [3만km 주기로 연료필터 교체면 충분하다] 는 의미가 아래 두가지중 어떤건가요?
1) 엔진오일 교체보다 연료필터만 3만km마다 잘 교체해줘도 충분하다.
2) 엔진오일 교체는 가장 기본이고 연료필터까지만 3만km 주기마다 교체해주면 충분하다.
2번이요
엔진 오일은 1만 키로마다 교체 하시고 연료필터는 7만키로 마다 필터만 교체하시면 됩니다. 자주교체는 돈낭비 입니다
@@요한사도2
정확한 내용 입니다
ㅋㅋ걍 앗세이는 매년 겨울오기전에 교체하시구요
경유는 직영주유소가서 주유 하세요
팩폭 오지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
삼촌/ 이모들 차에 관심없어요ㅋㅋㅋ 아무리 중요하다고 이야기 해도 안들어요 ㅋㅋㅋ
와우!!!! 제차는 Ford Ranger 3.2인데요. 내일 바로 교체하겠습니다^^ 현재 마일리지 5만 4천입니다. 감사합니다!!!
좋은정보.감사해요
보소
공부가 조금 부족해요
브란쟈 총알 휠터가 있는데
연료 휠터와 한셋트로 팔더만 연료휠터 교환시 브란쟈
총알 휠터까지 같이 갈아야됨
필히