운전자 대부분이 주유를 아직도 이렇게 하고 있습니다.주유할 때 제발 이렇게만 하세요! 주유 하는 방법 / 주유 꿀팁

🚘예전의 잘못된 정보로 많은 운전자분들이
잘못된 방법으로 불편하게 주유를 하고 있습니다.
영상에 소개된 내용은 십 년도 넘은 예전부터 전해 내려오던
주유에 대한 잘못된 정보를 바로 알려드리기 위함이니
혹, 제가 틀린 부분이 있더라도 이해해 주시면 감사하겠습니다.
추가로 더 좋은 꿀팁이 있으면 댓글로 알려주세요
구독자 및 시청자분들 늘 안전운전하세요, 감사합니다.🙏

[@DrunkenG-hm6ql]

주유업계 20년 경력으로 한가지더 정보 더 알려드립니다.
첫번째 ,영상 마지막 기름이 가득차 끊켰을 경우, 추가 주유안하고 끊킨 금액 그대로 결제하려고 주유건을 빼서 다시 주유기에 걸으실때 주유건의 방아쇠를 잡아당기면서 빼는경우 많습니다.
단위맞춤을 안눌렀기에 주유기는 공회전 중입니다.즉 당기면 기름이 나오는 상태.
방아쇠는 풀어주시고 손잡이만 잡고 빼주시기 바랍니다. 이경우 허공에 기름 분사하시는분 은근히 많으십니다.그러고 주유기가 이상하다고 주유기탓하십니다..
그리고 두번째는 계기판에 기름주유등 들어온후 1~2만원 주유는 기름주유등이 안꺼지고 기름게이지가 변동이 없는경우가 있습니다.(많게는 3만원)
여기서 설명하자면 기름게이지 주유등이 들어온 시점부터의 기름량은 "무효잔량" 이라고 칭합니다. 계기판의 기름 게이지로 표시 할수 없는 잔량의 기름.
보통 기름 주유등 들어오고나서 30~50km는 달릴수 있습니다.그정도 양이면 평균5리터~8리터는 됩니다.(차종,배기량에따라 상이함)
주유등 들어오고나서 30km정도 주행하다 주유소에 진입하여 기름을 만원만 넣는다면 6리터정도 들어가도 기름주유등을 끌수 있을정도의 기름량이 안차서 안꺼지는겁니다.
간혹 이런경우도 있습니다 3~5만원 넣고도 기름게이지가 안오르고 주유소를 의심하는경우가 있는데 이경우는 차량의 연료탱크안의 센서가 오작동 잃으켜서 생기는 일이며 수 km 주행하다 오르는 경우도 있고 차를 흔들면 올라가는 경우도 있고, 추가로 2~3만원 주유하면 합산하여 한꺼번에 올라가는 경우도 있습니다.
대부분 이런일이 발생하면 주유 고객입장에서는 처음격는 일이기에 "이런적이 한번도 없다" 라고 말씀하시는경우가 99%입니다.대부분 주유소를 의심하고 주유기 고장을 의심하십니다.
세번째,
예를 들어 k5 1세대 차량이 기름주유등이 들어온시점에서 주유소를 찾아 30~40km를 주행해 주유소 도착
가득 주유를 하는데 처음부터 주유건의 속도를 1단으로 넣어 가득 차서 끊킬때까지 주유하면 차량 제원상 탱크 용량 70리터를 넘어 많게는 80리터넘게도 주유될수 있습니다.
이런경우 주유 고객께서는 주유소를 정량 미달로 의심합니다.이런적이 처음이니까요.
주유기는 주유건마다 차이는 있지만 고속과 저속주유 1단 2단으로 된 주유기 또는 1단 2단 3단으로 중속까지 추가된 주유기로 나눠집니다.
아직 주유가 서투신분은 저속,고속주유를 모르시고 주유건의 방아쇠를 살포시 당겨서 주유하는경우 이런일이 종종 발생하기도 하죠.
차량의 탱크는 온도로 인한 연료의 팽창,유증기 생성등의 이유로 차량의 탱크 제원보다 실제 용량은 10~15% 더 큽니다.
비유를 하자면 500cc 맥주잔에 맥주를 빠르게 따르면 거품이 생겨서 잔 끝잔까지 채웠음에도 실제는 500cc에 못미치지요. 반대로 천천히 따르면 잔 끝까지 찰랑찰랑하게 따를수 있지요.
같은 이치입니다.
차량 주유의 경우 연료 탱크에서 연료 주입구까지의 관이 있기에 그용량도 생각보다 큽니다.
옛날 어르신들은 이내용 잘아십니다. 옛날엔 장거리 가거나 하면 네비도 없던시절이라 주유소 찾기가 힘들어서, 출발전 주유소 들려서 주유원에게 꽉꽉 밟아서 가득 넣어달라 요청 하시죠.
가끔 목아지까지 이빠이 넣어달라고 하시고 ㅎㅎㅎ
생각보다 주유량이 많이 들어가면 의심보단 목아지까지 가득 넣은걸 아시기에 오히려 칭찬했던 시절도 있었답니다.주유 직원 입장에선 천천히 넣어야하니 곤욕이죠.
생각나는건 이쯤인데요,현재 전국의 주유소 기준 셀프주유소가 50% 점유율이 넘은지 얼마 안됐습니다. 그만큼 풀서비스 주유소 이용하시다.줄어드는 풀서비스 주유소 떄문에
주유가 서투른신분도 아직 계시고요.
이런정보 아시거나,혹은 제 글로 아시게 된분들은 가족,지인들에게 널리 알려주시면 감사하겠습니다.
글쓰는 재주가 없어서 이해가 되셨을지 모르겠네요 ㅎㅎ

[@masonkim-pc1qz]

댓글에도 많은 정보가 있군요 ㅎㅎㅎ 정성글 잘보고 갑니다 ㅎㅎ

[@서현철-q8l]

굿~~럭!! 땡큐~~!!

[@백신맞지마]

오랜세월 경험에 의한 팁 적어주신다고 고생하셨습니다. 감사합니다.

[@liveroutine66]

장문의 글..대단하십니다
👍

[@norahdumpa]

좋은글 잘읽고 감니다.배움은 끝이없네요.감사합니다~

[@forest7536]

정말 현실적이고 현명한 조언.
이런 체널이 떡상해야.❤

[@walterharoldbishop]

머리도 깔끔하고 내용도 깔끔하고

[@성완-h3e]

확인시켜 주시느라 고생 많았습니다. 편하게 주유 합시다.

[@mdk7595]

차개미님 좋은 방송 감사합니다. 주유시간이나, 주유속도에 따른 양의 차이가 없다는 말씀이 많은 수요가들에게
공감이 갈 것입니다.

[@nnjjii1603]

알기 쉽고 간결한 내용으로 목소리 . 발음까지 정보 전달이 잘 됩니다 . 고맙습니다.

[@KVA-dd8bm]

발끝 좋습니다
출발.. 여유 있는 출발로 안전운전

[@솔바람-l2g]

정말 좋은 정보를 실질적으로 알뜰하게 알려 주시는 분이십니다.
감사합니다.
공유할.게요

[@kimsh0526]

와우! 주유에 대한 궁금했던 그리고 헥갈렸던 모든 부분에 대해서 요점 정리 정말 감사합니다.

[@leebetelgeus5138]

음 군더더기 없이 간단명료하게 정리해서 시청자의 소중한 시간을 아껴주면서도 정보를 분명하게 전하는 이런 채널 상당히 반갑네요

[@홍흥수-m3y]

궁금했었는데 실험을 해주시다니 정말 고맙습니다.

[@민트바다]

완전 꿀팁이 가득있는 영상이네요~~
실험까지 해주시는 멋진 분이셔용^^
몰랐던 정보 알려주셔서 감사합니다!!

[@maqgf]

실험정신에 박수보냅니다.감사합니다.

[@황철현-u4t]

감사합니다. 그간 제가 궁금하게 생각했던 모든것을 다 해결해주셨습니다. 건승하세요~

[@acrotop777]

좋은영상 감사드립니다.
추가로 설명을 해주시면 좋겠다는 내용입니다.
주유하실때 셋팅이 다 끝나고 이제 주유기만 들어 주유하면 되는데
보니까 유종설정이 잘못되었다는 사실을 알고 주유안하고 그냥 어쩌지 하고 가만히 계시는
고객님들이 계신데 이럴때는 주유기를 들었다 다시 놓으시면 처음 셋팅되었던 금액이 취소가 됩니다.
취소된 후 다시 셋팅해서 주유하시면 됩니다.

[@l9금저장소-h9n]

⏫🔌

[@oildaedong]

좋은정보 감사합니다.
탱크로리가 와서 탱크에 유류 입고시 주유하시면, 하절기 에는 매우 따뜻한 기름(25~30도)을 넣으실수 있기에 우려하시는 온도차 에 대한 손해를 보실수 는 있습니다.
탱크에 들어가서 식은다음(10도이하)에 주유하는것이 좋겠지요.
주유소 입장에선 따뜻할때 빨리 팔아버리는게 유리하겠지요.
저장탱크는 유류입고시 이외에는 밀봉되어있으며,유증기 배출구(끝에 철망있음)만 열려있으니 불순물이 들어가지는 않고,정유사에서 무상으로 청소를 해주기 때문에 탱크 불순물 걱정은 안하셔도 될거같아요,그리고 주유기 마다 자동차 연료필터처럼 여과장치가 있어서 차량으로 불순물이 들어가지는 않아요,그러나 장마철 관리를 잘 못해서 수분이 유입된다면 필터도 무용지물 이겠지요.
그리고 주유건을 쎄게잡았다 놨다 하는 스킬로는 주유량의 변화를 만들어내지 못합니다. 그렇게 하는 이유는 주유구에 에어가차서 잘 안들어 가는 차량 이던가 아니면 경유차량주유시 셋팅된금액이 조금 못미첬을때 거품때문에 멈추면, 원하는 금액만큼 모두 주유하려고 찔끔찔금 넣는 동작이랍니다.

[@차개미]

@@oildaedong 유익한 정보 알려주셔서 감사합니다 🙏

[@아침-m6m]

평소 관심 있던 정보였는데..한방에 정리해주시니..너무 좋네요...
수고하셨습니다....

[@efaudio437]

군더더기없는 명확한 정보와 정확한 실험결과 많은 도움이 되었습니다 감사합니다

[@파란심장-y9y]

너무 유용한 정보 감사합니다 ^^

[@찍어차기김]

현실적으로 제대로 팍 팍 알려주시네요 사이다 마신것 같다 ㅎ

[@본신]

개졸 궁금하던것들만 쏙쏙 ~~ 수고하셨습니다.

[@lunarfreeman3998]

정말 좋은 정보입니다....
이런게 진정 도움이되는 영상인거같네요.

[@이재득-r5g]

무게를 측정할시에는 소수점 두자리정도는 되야 정확한 무게가 나옵니다. 소수점 1자리는 올림 내림을 하기때문에 중량체크가 정확히 되지 않습니다. 그리고 말통의경우 중량차이가 조금씩 있습니다. 먼저 공통의 무게를 측정하고 주유후 측정하셨다면 더 정확한 실험이 되겠지요. 그리고 경유차의 경우 가득채우는 것이 좋습니다.

[@SKorea-k5z]

구독하고 갑니다 참신해요 직접 테스트해주시는거 너무좋네요

[@borntobe_1232]

주유소 경력 20년차 입니다.
효율적인 내용만 간단 명료하게 답해줬네요

[@김주희-c5u]

와~~~이 실험을 하시느라 아침과 오후2시ㆍ~❤❤등등ᆢ
애쓰심에 편히 알게 되었어요ㆍ
노고에 감사드립니다~~~~^^😊

[@남어윤한-l3m]

주유소를 운영하는 사람인데 모두 정답을 말씀 하네요, 감사 합니다

[@yenni7432]

누구도 의심할 수 없게 몸소 실험하고 증명해보이시니 더 믿음이 가네요
오늘도 유익한 정보 얻어갑니다~

[@권영호-t5g]

차개미 님.
구수한 경상도 발음으로,
정말 현실적으로 근거있는 내용을 제시하면서, 모든 시청자들의 궁금사항들을
아주 명쾌, 깔끔한 설명에 별 5개 드립니다.
이것이 실사구시 인가 쉽네요, 영상제작에 노고 많았습니다
수시로 차량관련 유익한 정보 부탁드립니다. 감사합니다.

[@sangyoungoh9946]

이영상 하나 보고 구독 눌렀습니다. 영상 제작에 노력을 많이 한게 보이네요. 깔끔한 대사와 군더더기 없는 편집. 너무 좋네요.

[@필립사랑-v8f]

얼굴도 미남이시지만 발음과 음성이 맑고 좋아서 설명이 귀에 쏛쏙 들어옵니다 강추합니다

[@yumpa_lumpa]

직관적이고 빠른 결과, 최고의 실험 영상입니다

[@_shabah_]

명확한 실험과 검증! 비교!! 훌륭합니다. 바로 구독 좋아요 박고 갑니다!
(방송피디)

[@김다혜-l7c]

차분하면서 자세하게 설명해주시니 이해가 빠른것같아 좋네요.
기본정보 지식 더 많이 알려주세요.❤

[@nobopark56]

멋지게 생기신 분이 설명도 깔끔하게 잘 하신다. 최고!!

[@oppapara]

휘발성이 높은것은 저온에서 고온으로 바뀌면 부피가 당연히 늘어납니다. 근데 그걸 무게로 측정하면 곤란하지요. 액체마다 온도당 비중율이라는게 있습니다. 즉 온도가 높아지면 부피는 늘지만 무게는 같다. 최대한 차량 연료통이 식었을때 주유하는게 이론적으로는 손해를 덜보는건 맞습니다. 연료통의 온도가 높으면 그만큼 기화된 연료가 주유시 날라갑니다. 기름을 가득채우면 무거워서 연비가 않좋다고 생각하시는 분들은 트렁크의 짐을 최대한 줄이시는걸로 합의봅시다. 현실적으로 기름 넣기전에 주유기를 주유구에 조심히 가져가서 끼우면 운좋으면 앞차에서 덜넣은 몇방울의 기름이 나옴니다. 그리고 다넣고 한두번 잘 털어주면 한두방울 알뜰이 넣을수있습니다. 아무리 이득볼려고 해도 바닥에 주르륵흘리면 다 헛수고.

[@박종수-f2g]

고마운 정보 잘 보았습니다...수고 많으셨구요...다만, 영상중에 조심하셔야 할 부분이 있어...두가지만 말씀 드립니다...
1. 영상에 나온 말통(한말짜리)는 국내 소방법에 적합한 통이 아닙니다..현행법상 적법한 유류통은 미군차량에 장착된 철로된 유류통만 허용됩니다..다만, 영상속 유류통을 사용하시려면 주유소에 사용용도 및 기재사항 기재 후 스트커를 발급받아 유류통에 부착을 하셔야합니다..(화재사고시 유통경로 및 용도에 맞게 적법한 구매를 하였는지 체크하기 위함입니다)
2. 휘발유는 유류통에 주유 후 절대 승용차에 실어 이동하는것 자체가 불법입니다...유증기 때문에 밀폐된 차량에서는 이동자체를 금지합니다..폭발을 일으킬 수 있는 부분때문인데요..다만...화물차나 오픈된 자동차는 상관이 없습니다..
앞으로도 좋은 정보 부탁드리겠습니다...감사합니다.

[@user-em6zs6vm5p]

오..이건 첨 알았네요

[@attraction4278]

주유 정보는 정확하게 짚어주셨네요. 다만, 휘발유를 용기에 주유할 때에는 용기에 휘발유라고 적거나 스티커 등으로 표시해야 합니다. 안전을 위해서.

[@반짜민-h1o]

진정한 유튜버이십니다.
거짓말만하고, 충격, 반전, 경악, 속보, 요따위로
일단 조회수부터 올린 사기꾼 개 튜버들 하곤 차원이 다르십니다.
고생 하셨습니다.
증명과 말씀....시원하십니다.

[@일탈녀U예니]

⏫🖊

[@마법사랑해]

직접실험해보는 영상도 보여주시니 너무 믿음가고 발음도 정확하시고..
확실히 배워갑니다^^
연비는 발끝이 맞는게 정속 주행이 갑갑하긴한데 연비는 확실히 높더라구요.
출퇴근길 18키로정도 지방도. 7~80으로 가면 17정도 나오는데 60으로가면 22까지 나옴.

[@핑크팬더-b7z]

저는 면허는 있어도 자차는 없지만 와 몰랐던 사실 그리고 깔금하고 세심한 실험 정말 잘보았습니다. 아주 유용합니다. // 구독 좋아요 👍 눌렀습니다.

[@psjen7979]

이머지?분명 다 아는 이야기인데 처음듣는것처럼 귀에쏙쏙박히며 설득당하는기분은...ㅎㅎ구독,좋아요 누루고갑니다❤❤❤

[@just_7702]

뜬소문 깔끔히 정리해주셔서 감사합니다!

[@sangyelee5783]

알찬 꿀팁들 너무 감사합니다.건강 잘 지키세요.

[@JazzPianistKimSungSoo]

우연히 보게 된 영상인데,
궁금증이 시원하게 해소 되었습니다!!
감사드립니다,
더 좋은 정보들 찾으러 또 찾아뵙겠습니다🙏🏻

[@choiwoosig]

휘발유/경유 여름이든 겨울이든 정량 나와요.
차이점은
여름이든 겨울이든 휘발유 보다 거품이 좀 더 많아 노즐에서 빨리 끊길 뿐 똑같이 나와요.
경유는 거품떄문에 한번도 노즐을 건들어야할 뿐 기름가지고 장난 치는 주유소 외에는 모든 주유소는 똑같아요.

[@stom-yx2fd]

저도 주유소 에서 8년정도 예전 경험 있씁니다~
깔끔한정리 입니다. 차이는 없습니다.

[@정유스-p3q]

정말 좋은 정보 고밤습니다 국회의원NOM 보다 1000배 더 좋은 일 하셨습니다

[@정파랑새-i6x]

궁금정이 해소되었네요

[@hjh-z6g]

ㅋㅋ 국 의원 언급은 욕할때나 써야죠~~칭찬할때는...ㅋㅋ

[@p99kp85k]

정성스럽게 시험하셨네요ㅎ 연료펌프의 경우, 가솔린은 냉각을 크게 생각하지 않아도 되지만, 디젤은 정말 중요합니다. 디젤연료는 디젤엔진이나 고압펌프 주위 냉각을 하고 연료탱크로 돌아오는 실제 냉각역할을 합니다. 참고하신영상은 가솔린꺼네요.

[@wkb8409]

오 그동안 궁금했었고 몰랐던 내용입니다 확실한 정보로 보입니다 감사합니다

[@박부건-o9h]

저는 처음부터 시간대 무시하고 그냥 주유했습니다^^ 마지막에 기름주유량설명해주셔서 감사합니다 궁금증이 풀렸어요.😊

[@장윤정송가인정동원]

만땅 채우고.. 금액멈춤 리터멈춤 뜨면 선택장애가 살살 왔었는데..정말 좋은 정보네요!!
주유건을 그냥 제자리에 걸면 엏은 만큼만 계산이 되는군요~~ 다음부턴 저도 그렇게 해야겠어요ㅎ
꿀팁 감사합니다.

[@김학수-r4z]

좋은정보 잘들었고
지금까지 엉털이 정보때문 필요 없는
신경을 썻네요

[@janolee86]

휘발유의 열팽창계수는 0.001/℃입니다.
온도 10℃차이나야 1%부피차이가 난다는겁니다.
일교차가 크다해도 20도가 넘지않을텐데
그럼 2%차이 이하로나게되고
측정하신 7.7KG 이라면 비중이 약 0.7인 휘발유는 약 5.4리터 일교차를 최대로 생각해 온도차 최대 20도의 열팽창계수를 대입하면 약 0.1리터 차이남 무게로 다시 환산하면 0.07kg차이나죠
그럼 소숫점 둘째자리 까지 표시되는 저울에선 차이가 날지도모릅니다
영상에선 소숫점 1자리까지 측정되는저울이었고 초기 기름통 무게의 편차에따른 오차범위도 계산되지않음
아니면 측정시 일교차가 적어서 차이가 안난거일지도모르고요
이론상은 저온일때 넣는게이득이긴한데...
귀찮아서 못함ㅋㅋㅋ
생각해보세요
평균일교차 10℃
그럼 부피기준 1%차이
40리터넣는다쳐도 0.4리터
휘발유가 1리터 1600~800원?이라치면
640원~720원차이
차마다 주행거리 습관마다 다르겠지만
하이브리드차량 사용중인전
한달에 기름 50리터정도? 쓰는듯
한달 천원도차이안나는...
전그냥 새벽에 잠좀더자고 편한시간에 넣을게요ㅋ

[@BakBak-lt3tx]

영상 잘 봤습니다. 다 좋은 정보이지만, 특히 마지막 말이 정말 좋군요. 좋은 연비는 발끝에서 나온다라는!!!

[@최익현-k7w]

영상에서 정말 자세하고 유익한 정보를 주었네요. 운전자들 꼭 보시고.. 정확한 지식을 가지고 일상에 경험하셨으면 좋겠습니다.

[@주권재민삼권분립-k3i]

고생 많으셨습니다. 의문점이 해소 되었습니다

[@파트라슈새끼]

연비 걱정하시는 분들, 본인의 몸무게를 보세요.
살빼는것이 연비에 가장 좋습니다.

[@신순영-c5w]

허.. 근래 본 유툽중 가장 유익했습니다!

[@복날보양식]

온도 차이로 인한 주유량은 평소에 궁금하던 내용인데 오늘 유익한 정보 잘 보았습니다.
감사합니다.

[@정석-q9b]

너무 진정 감사드립니다

[@승이-b1z]

이것저것 실험도 해주시고 비교도 해주시고 좋은 설명 해주시는라 고생 많으셨습니다~~

[@zxbbqzx]

저속으로 넣는이유 : 만땅채울때 조금이라도 더 넣으려고
리터로 넣는 이유 : 내 주행거리 연비계산하기 편하게 하려고(주행거리 계산해주는 기능이 없을때 버릇되서 계속 하는 중)
주유는 항상 80프로이상 하는 중 : 귀찮아서 그러는것도 있고 그무게 아낄꺼 그냥 몸무게 줄이이는게 더 효율적이라 생각하기 때문

[@삼식이-v2x]

알차고 꼭필요한 영상이다.
언행도 아나운서 이상으로 잘 말해준다.
언제나 주유하면서 궁금했던 내용 너무감사히 시청했읍니다.
감사합니다.

[@톡톡-j1q]

막연하게 알고 있던거였는데 실험으로 명확하게 알 수 있어서 큰 도움이 됬습니다~

[@용담-h4x]

주유 궁금증 깔금하게 해소해 주셨네요.

[@PRING-2023]

나머진 다 다른채널에서 알려줬던 것이고 마지막은 처음 알았네요
도움되었습니다

[@모두싹-p5z]

저는 35년째 주유소 운영중인데 친구들이 연비얘기하면 농담으로 체중5키로 빼고 다니라고 건강에좋고 장기적으로 절약되고 차놔두고 다니라고 합니다.

[@marcooh2145]

ㅋㅋ 정답이네요.

[@sangyoungoh9946]

@@모두싹-p5z 친구는 주유할때 할인 댑니까?

[@모두싹-p5z]

@@sangyoungoh9946 솔직히 말 할게요 !
보통주유소 모든비용 세금포함 마진이 4.5~7프로 미만이라 할인할게 없어요. 상황따라 아예 안받거나 자가소비용으로 비용처리 하지요.
일부 주유소 제외하고 순마진이 1%가 안돼요!

[@모두싹-p5z]

@@sangyoungoh9946 특별한 경우 빼고는 할인없습니다. 제 일이나 같이 술먹으러ㆍ운동ㆍ기타 한차로 움직일때 빼고는 다 받아요.
일부 주유소 제외하고는 마진이 모든비용과 세금포함 마진이 4.5~7%미만 입니다.순익이1%도 안돼요! 10만원에 마진1천원 ㅋㅋㅋ

[@frubaaa]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엌ㅋㅋㅋ 팩트

[@홍길동-j1x4g]

정말 알기쉽게 좋은 내용을 상세히 설명해주셨습니다, 구독, 좋아요^^

[@Maruhyun1004]

진짜 꿀팁 천국이네요 이 영상 하나로 구독박을 가치가 있다고 생각합니다~!

[@hilee4488]

그 동안 잘 모르고 있었는데, 확실하게 알려주셔서 감사합니다....

[@오공이-n8d]

꼭필요한정보를집어 올려주셧네요.구독하고갑니다😊

[@권은경-n9j]

마지막ㅋㅋㅋ 주유할때마다 궁금했던건데!! 덕분에 궁금증 해결했네요ㅎㅎㅎ

[@조규남-x4c]

오해를 하고 있던 부분들을 이해시켜주셔서 감사합니다.

[@muse3s]

주유 직접 할 일이 잘 없는데 영상이 넘 잼있어서 끝까지 봤어요 🤣 개꿀잼 꿀정보 감사합니다 !!

[@disong9098]

2. 말통에 넣을 땐 같으나 차에 주유할 땐 얘기가 다름. 어느 정도 들어갔다 싶으면 저속으로 바꿔야 효율적임.
3. 주유가 끝나면 주유건을 살짝 들어올린 상태에서 손잡이를 탁탁 두어번 당겨주고 털어준 후 제자리에 놓으시길
몇 방울 더 넣으려는 것보다 다음사람에 대한 배려임.
알바를 7년했는데.. 요즘은 셀프라 많이 배웁니다.

[@GP-TV]

저 디지털 저울은 정확하지 않아요. 비슷한 무게가 다시 올라오면 바로 전 숫자를 그대로 보여줍니다. 보다 정확한 측정 장치로 실험해주세요.

[@희망이-g4r]

궁금했는데 실험을 통해 시원스럽게 보여주셔서 너무 감사하네요 😂❤👍

[@unicoopu]

ㅋ 잘못된 정보로 시간낭비 했습니다.
실험정신 대박 좋은정보 감사 합니다.

[@골든파파-l9y]

진짜 꿀팁을 실험까지 해주시다니요
잘봤습니다

[@propagandaguy]

발로 뛰는 개미~ 확실한 실험 감사요. 다음엔 실질적으로 기름 들어 가는 주유기 숫자도 같이 찍어 주시면 좋겠어요.

[@타이탄킹]

좋은정보 감사합니다.

[@imshining]

정말 궁금한 내용들이었는데 깔끔하게 답변해주시네요.

[@yeojusky7041]

꿀팁이네요 줗아요 꾸욱
다음 영상 기대 됩니다❤❤

[@안영길-k9x]

좋은 정보 감사합니다
앞으로도 좋은 정보 부탁드립니다

[@wjdysso89]

좋은 내용 감사합니다

[@wjswk-pk8wd]

실제적인 정보에 감동이네요. 감사합니다 ~

[@트레커정일-s5l]

차개비님 안녕하세요
유익한정보 감사합니다 😊
여러가지 몰랐던정보를 알려주시네요 ,
풀청하고 구독자로 등록하고갑니다 😅
또뵙겠습니다 😊

[@subj3923]

덕분에 실용적인 꿀팁 알아갑니다!
굳이 발품팔아서 싼 주유소 찾아다닐 필요가 없지만 자기 근처에 여러 주유소가 있으면 그중에 싼걸 넣는거는 인지상정이죠.

[@차개미]

그럼요 당연한 말씀입니다!
시청해주셔서 감사합니다

[@다이-r8e]

확실하고 정확한 좋은정보입니다. 감사합니다

[@rainbow9641]

궁금한 내용 많이 포함되어있네요.
특히, 가득 넣어야될지부분이랑, 주유건 줄에 남은 기름 들어서 더 넣는부분 궁금했었는데 속이 시원합니다.
구독 하고 갑니다~!

[@아들둘아빠-v6e]

ㅋㅋ날더운데 고생 하셨습니다 영상 잘보구 갑니다 또 좋은 실험영상 부탁 드립니다

[@상록수-j2j]

도움 많이 받았습니다. 수고에 감사드립니다. 우선 제 가족과 공유해야겠네요.😊

[@Mirae_Somang]

항상 궁금했던 부분인데 알려주셔서 감사합니다.

[@면사장-s3s]

좋은 정보 감사합니다 마지막 정보 주유할때 갑지기 멈춰지고 있을때 고민을 했는데 이젠 알겠어요 많은 정보 부탁드려요 구독하고 갑니다😊

[@김종우-y5g9c]

주유기의 종류에 따라서 처진 호스에 있는 기름이 나오는 경우도 있습니다. 어떤 주유기는 기기에서 주유 종료시 바로 차단되지만, 어떤 주유기는 주유기를 누르면서 호스를 들어올리면 남아 있는 기름이 나올때까지 동작합니다.

[@joonhyukchoi6905]

흥미롭네요^^
필요한 정보입니다^^
수고하셨습니다~~

[@진성애-i5q]

진정성이 느껴져서 잘듣고 구독 누르고 갑니다👍🙏

[@MiMiConsa]

영상 너무 정성스럽네요~ 구독박고 갑니다~

[@seoulhotpyo]

이 영상은 정말 유익했습니다
좋은 정보 감사합니다 👍