Muy buenos días amigos tengo una Arizona creo de las primeras que vendió Auteco y ya tiene 3000 kilómetros y si el motor al principio calienta bastante pero ya no se siente el calor como al principio...yo viajo mucho y en carretera es una exelente moto muy buen torque en subida y muy buena velocidad final me encanta no hay que revolucionarla mucho...lo de la silla si hay que mejorarla y ya son puntos muy breves de arreglar...la verda muy contento con la moto...la cincronice y bien adiós ruido de la válvulas...más feliz para donde muy económica en gasolina..la recomiendo mucho.😊
Bro como dices son detalles, en mi Arizona le cambié el aceite al motor por el CASTROL POWER 1 y mejoró lo del calentamiento del motor, los espejos definitivamente hay que cambiarlos para no estar moviendolos buscando mejor visión, lo del Treep para mi no es relevante te puedes ayudar con el GPS te queda el registro de los recorridos, la tapa del tanque si debiera ser pegada por comodidad, seguridad y no dañar la pintura del tanque, las llantas por lo regular moto nueva trae llantas regulares, apenas pueda las cambio, y no se si en el concesionario se les olvidó colocarles las pesas, pero no me hacen falta, antes mejor sin ellas porque paso muy bien entre los carros, deberías quitárselas . Y el sillín hay que hacerle algo porque si es duro, de resto la moto está muy buena, felicidades.
Se le deberia dar oportunidad a la larca sym La sym nh trazer trae mejores cosas por un poco mas refrigeracion liquida,abs en las dos ruedas, fuel injection y 18,5 caballos de fuerza
Y esa marca no la habia oido, 13 millones sin papeles, pero trae cosas interesantes ABS doble via, Fuel Injection, un tablero decente, refrigeracion liquida y algo interesante, es 4 valvulas y tiene caja 6ta. El diseño bonito, pero habria que ver como se comporta y que tal el tema de garantia y disponibilidad de repuestos...esas marcas raras siempre van a dar poca confianza.
@@TutoLab si no me acordaba que tenía 4 válvulas la verdad es una moto interesante y quiero ir a mirarla a un concesionario porque si me interesa cambiar de moto y probablemente compré la sym trazer me gusta bastante
@@TutoLabesa marca ya lleva un par de años acá en Colombia,casi no invierten en publicidad y el tema de repuestos es complejo pero la calidad es muy buena,la sym 190 nhi es demaciado buena,hay varios vídeos incluso,búscala para que tengas una mejor idea sobre la marca es muy interesante que lo pone a uno a pensar
@@EATOPY cuesta 1'500 más que la arizona y pues para ser una moto de 183.5 cc pues está muy bien relacionada aparte que es bien liviana, la moto para mí no es cara para todo lo bueno que trae
el calor del motor, se arregla apoyando bien los pies, ya que se debe apoyar sobre la planta de los pies, y reduce mucho la sensación de calor que emana el motor
Tiene detalles muy significativo al momento de comprarla, tenía pensado vender mi moto xpulse 200 para cambiarla por esta pero ya lo estoy pensando más de 2 veces
Lo de la tapa de la gasolina es lo de menos por preocuparte, le debes poner mas cuidado cuando tanquees porque tiran la pistola y lo pelan y ya me paso con mi akt
Si es verdad cuando tanquees, que el operador lo haga con cuidado o que no le descargue la pistola en el tanque.. Y con respeto al sistema de la tapa, lo hacen así es para mejor hermeticidad del tanque, ya que hay usuarios que que no les importa el clima o terreno lo cual este sistema garantiza sellado completo del tanque, es muy eficiente en días demasiado lluviosos. Por lo que la mayoría de motos en duro lo aplican...
Muy buenos datos para tener el cuenta a la hora de pensar en comprarla, el tema de la silla es de muchos modelos, los mejores para solucionar eso son klond tapizados en la balladera, en viajes es importante la comodidad, saludos !!
El tema del trip se compensa con el sistema traku ya que allí puedes generar toda la información de recorrido de la moto, por eso siento que en el tacómetro se lo ahorraron
Parce lo del calor a mi se me redujo mucho con el paso de los kilometros, llevo 600 kms. Le cambie el aceite por un motul 7100 ya no siento ese calor al inicio si y muy fuerte de resto todo lo otro concuerdo con vos pero son detallitos
Yo siempre he dicho, ninguna moto es perfecto, si no que es la mejor para el que la disfrute!! a mi me parece linda y Milo, las cosas son de mejorar, son cositas basicas y se pueden mejorar, saludos!
Que chimba tenerte por aca comentando mis videos, te veo como una inspiración y aca estas comentado nuestros videos, parce y si es verdad, la moto perfecta no existe, solo existe la felicidad que nos dan y si parce son detalles con solución, nada del otro mundo!
Parcero para el calentamiento del motor... Cambiale el aceite ya que ese aceite que recomienda la marca es muy muy regular,,, ponele uno sintético o semi y desminuye un 30% el recalentamiento del motor
James, tienes razón, ese detalle la ayudaría mucho, las marcas son felices con aceite Mineral, cuando por temperatura y disipación debería ser SEMI o Sintético
Me gustaría saber si esa moto se le puede adaptar un radiador como se le hace ala pulsar 180. Así el motor me imagino que no recalienta tanto ese es el punto malo para ser una 200 y sin radiador
La verdad la tengo ya llevo mil km la cual la he metido por destapads y barro y la moto normal fuerza bastante los huecos no se sienten la verdad es muy buena lo único malo que le he visto es que se reinicia el Trip de restó no
Yo compré una aquí en Venezuela Forza f2-carrera 250cc (es esta misma moto del video) hace 1 semana, le voy a cambiar el aceite y el ajuste de válvulas porque si es verdad que de fábrica viene desajustada, el asiento es un poco duro y calienta un poco pero todo eso tiene solución, el resto es excelente
Que tal te a parecido la moto hermano? Iba a comprar una MD lechuza 200 pero vi esa tekken hace dos días y estoy pensando en reunir lo que me falta, me parece muy bonita y aparte sirve para hacer mototurismo, tengo años sin poder viajar en moto.
@@Darwor la moto excelente ya le hice el ajuste de válvulas, le puse una cinta térmica al tubo de escape y con el cambio cambio de aceite ya calienta como una moto normal, la tekken también es muy buena, pero como tiene más tiempo en el mercado y existe la súper Dt tienes más stock a nivel de repuesto
@@ismaelzapata3764jajaja que pena quise decir Forza y escribí fue el modelo tekken, si claro yo me refería a la Carrera 250 que es este mismo modelo, que bueno que me des buena referencia si yo me imagino que con un buen aceite mejora la temperatura, aunque yo tengo bastante la duda de si la Arizona de Colombia y la Carrera de Venezuela comparten el mismo motor, si,son las mismas motos pero son dos marcas distintas y el cilindraje también, una 200 y la otra 250, claro ejemplo el de la tekken y el súper DT que son las mismas motos pero cambia el motor.
@@Darwor no creo que sean el mismo fabricante, como usted dice una es 200cc 6 velocidades y la 250cc es 5 velocidades, ahora en plano se queda un poco corta con la relación, tiene mucho torque, en un tiempo cambió el kit de arrastre para tener un poco más de desplace pero con el actual la moto la he llegado a 117km y le queda como hasta 125km Max, pero si le cambio la relación 150km fácil y con fuerza
Gracias por este vídeo, ando bastante interesado en esta moto y me gusta ver los puntos negativos, pero sin darle más importancia de la que tienen, mucha gente hace más drama del necesario y usted hizo una buena reseña de los puntos flojos.
Me gusta que usted habla desde el punto de vista de propietario, no de aquellos que solo hacen un test Drive, es muy diferente hacer test Drive y decir que todo es una maravilla a ser propietario y andarla con frecuencia, aprecio su honestidad, es linda esa moto, pero creo que no la compraría.
Ya consultaste en Auteco el tema del tríp por si depronto es problema del tablero, porque eso sí es importante para incluso calcular el consumo de la moto por ejemplo 😮
Lo de que el TRIP se reinicie cuando la moto se apaga no lo veo como algo malo. Basta con anotar en otro lado el kilometraje recorrido antes de apagar la moto y luego al final sumar todos y sacar las cuentas que se requieran. Pero quizas en versiones futuras le coloquen alguna memoria que permita guardar los datos del tablero. Tengo ganas de comprarme mi primera moto y me he enamorado de esta, que opinan? Es recomendable para novatos?
buena parce, chimba de video como siempre, jajaja lo andaba esperando desde ayer a ver si era algo malo o cosas manejables y veo que todo en su mayoria son cositas sencillas manejables, mil gracias bro, a comprar esta bb a penas se pueda
@@Master-Co no, esas cosas me parecen digamos inútiles, solo quiero la moto porque me gusto y es linda y economica, si he de viajar me monto a un avión y sale 🤣
@@robertolazaro974 Por eso amigo, eso es lo que estoy diciendo. Si alguien escoge una moto solo por "linda" (lo cual es subjetivo) y desdeña la utilidad indiscutible de mínimo un TRIP ( lo deseable son 2) es porque NO ES motero. Su comentario lo ratifica. Ya hasta me quedó la duda de si usted sabe lo que es un trip. Comprar una moto por "linda" es un craso error de principiante. De mi parte; FIN 🤐
Gracias muy sensatos sus comentarios a la hora de hacer la debida diligencia para adquirir este tipo de vehículo y más cuando es el primero. Tenía mucho expectativa por esta moto que en general se ve muy bien sin embargo no tengo afán. Me gustaría saber si es posible hacer un top de 5 o más motos que estén en su categoría para los usuarios que estamos en la búsqueda de una bien sea nueva o usada; pros contras costos, opiniones etc. Sería de gran ayuda.
Llevo poco tiempo con la mia y aparte de los problemas mencionados Me pasa que el cable del Clutch vino tensionado de fabrica y se desgasto en cuestion de 5 dias con el rose de la defensa al girar la moto. Pero hasta el momento feliz con la motico😊
Papito cambiele el aceite, yo usaba el que recomendaba el fabricante en la mrx 150 calentaba mucho pero pero lo cambie al motul 5100 15 w 50 y la verdad mejoro mucho, la buena papito.
Amigo, la faltó hablar de la falla que tiene la guaya del closed, en la parte de ababo genera un desgaste en la funda y se quema con el calor del exosto.
Vacano que comente su experiencia desde el principio parcero. Acerca del calor, pana hay que esperar a que finalice el acentamniento, también, luego puede ensayar con un aceite de mejor calidad.
Un saludo mano, muy buen video, valiosa información, una pregunta ¿Cual es el ancho de la moto en el manubrio? Ta que dices que es ancho y oensando en muchos que guardamos la moto dentro de casa y muchas veces hay que subir uno o dos escalones con una rampa para meterla por la puerta, vi un man que dice que no pasa por una puerta normal
Que calidad de videos, tenes mucho criterio para hablar de la MRX ! Pregunta Compa ese es el mismo motor que tiene la TTR/ DS de akt? Con una camisa de cilindro más grande ? O es otro motor ?
Detalles que si bien se pueden solventar de algún modo, pues dejan un sin sabor de porque un fabricante por ahorrarse 3 pesos en unos espejos, o en una bisagra, o en unas llantas decentes pues terminan vendiendo un producto que compras, y si o si, le tienes que meter mas plata en busca no solo de comodidad sino también de seguridad mínima
Parcerito yo no he tenido ese tipo de moto arizona 200 cc y si es tan bn como dicen y saludame en los videos y desde que parte de medallo esta grabando
El motor se va regulando a la altura del nivel del mar a los 2.000 kilómetros y ya después no recalienta tanto, es algo que con un buen aceite, revisiones y el tiempo se arregla
Pero pues si ya tiene esos defectos de fábrica y si todo eso se puede arreglar pero esque todos estos es plata adicional que no debería ocurrir en una moto nueva si tuviera unos 40000 kilómetros o más vaya y venga son gastos que se los merecen por uso y tiempo pero una moto nueva y con estos defectos mejor comprarse una japonesa y ya porque al final lo barato sale caro no pienselo .
Las llantas timsun son muy buenas. Lástima los del trío pero no es lío. El calor va bajando cuando asienta el motor y cambiar aceite. Es muy linda y buena moto. Esta va a ser mi segunda Víctory. Saludos
La verdad son detalles muy mínimos y todo depende de la persona esos puntos se pueden mejorar cambiandoloa todas las motos tienen sus puntos malos en ese caso tocaría mandar hacer la moto para que de enn cada gusto de las personas
Parcero que buen vídeo, me alegro mucho por la nueva adquisición y que esta siendo muy positivo para el crecimiento de tu canal , felicitaciones y le envío la buena vibra 🤜🤛
Hola, gracias por compartir este video. Realmente me ha entusiasmado mucho la Arizona 200, especialmente al ver tu emoción al hablar de ella. Sin embargo, tengo una inquietud que me gustaría aclarar contigo. Mencionaste que esta moto puede ser algo ruidosa debido a su tipo, y eso me hace preguntarme si al llegar a casa por la noche, en medio del silencio, podría perturbar a mis vecinos. Me preocupa despertarlos o molestarlos, ya que valoro mucho la armonía en mi vecindario. Aunque es una moto de 200cc, ¿crees que el ruido pueda ser lo suficientemente notable como para ser una molestia para quienes viven cerca? Agradezco mucho tu experiencia y consejos al respecto.
No creo bro, es un ruido normal como el de cualquier moto! Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/ Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!
lo del motor caliente me pasaba a mi, pero se me mejoro ya lleva 500 kilometros y calienta lo normal pero tambien me toco arreglar el paso de aire del carburador
Pero yo lo del calentamiento del motor lo solucioné con el tornillo del paso de aire del carburador, y ya no se calienta tanto. Las llantas si son lo peor de lo peor, toca comprarla e ir a cambiarle esa porquería
Parcero me gustaría saber cuál es el sonido normal de las válvulas que nos comenta, por qué tenemos de sonidos a sonidos de válvulas. Y para los que no somos tan tan expertos con Mrx, si nos resulta extraño y no sabemos hasta qué punto es el ruido normal o ya llega ser extremo ( que puede pasar) puede porfa montar un video que de seguro MUCHOS quedamos agradecidos de cuál sería para alguien que sabe de mrx, el sonido normal en caliente de las válvulas. Gracias de verdad por el contenido, tengo la mrx hace poco y estoy feliz y deseo cuidarla aún más. Un gran saludo.
Realmente la moto me parece muy bonita, la pude verte de cerca y realmente el asiento si es muy duro, el tema del tablero el lo personal no me gustó, preferiría uno como el de la victory nitro 150 y la tapa de la gasolina es una molestia tener que quitarla y no sabe en dónde ponerla mientras uno tanquea.
Lo del trip muy mal, súper mal… y más aún cuando salimos de viajes largos en mi caso lo uso para medir la distancia de salida y la llegada. También muy importante como dices para medir el kilometraje del aceite más fácil cuando vienen Con trip A y trip B. Los dos cumplen y le doy uso diferente. Uno aceite y otro para viajes.. esperar que corrijan ese detalle.
Mijo que sabes de la otra versión de mrx 200 ,esta versión saldrá al mercado o solo era para mostrar no más en la feria de las dos ruedas la Arizona es bonita pero me gusta más el otro tipo de mrx 200 con barras invertidas
@@Ruta18 aún con esos detalles de trip y lo demás la recomendarías como primera moto? disculpa las muchas preguntas pero quiero hacer una buena elección 🙏
como que no pasa nada con las válvulas ?? déjalas así para que veas que las punteras o balancines la van dañando y si lo sigues dejando te daña la guía de válvula y si sigues así, se parte la válvula y te revienta todas las piezas dentro del motor, ojo con eso. si sufre de eso, pendiente y buscar porque se desajustan tan rápido o cambiar los tornillos de los balancines que son los que mas se desajustan y hacen sonar las válvulas. o haz el viaje a la costa pa que veas como válvulas salen del grupo
Dos moto taxistas vendieron sus Raider para comprar esas motos Mrx 200, y están arrepentidos problemas de motor en ambas motos, aclaro ellos trabajan en zonas rurales, recalentamiento excesivo, el parrillero o pasajero siente el calor del exosto, en pocas palabras 5 días y ya las quieren vender, las motos se calientan y se aceleran solas, a una moto de estas le suena la biela, como consejo es mejor no invertir en está moto MRX 20
el ancho del manubrio no deberia ser problema, no deberiamos meternos entre los carros, debemos respetar nuestro lugar en la fila, ocupar nuestro espacio
Pana con todo respeto, si quiere una moto para hacer domicilios utilice 125 mano, la gasolina cada día se pone más cara y rinde menos, aparte el SOAT está cara más los impuestos. Yo le recomiendo que utilice modos de uso diario y CC 125.
Gran video bro. Gracias por el análisis y la honestidad. Ando esperando que llegue a mi ciudad la mrx 200 versión enduro. Me enamore de sus barras invertidas. Bendiciones ❤️❤️❤️
Cositas nada del otro mundo, lo importante es ver la calidad de tapas, carenaje frenos, tornilleria, electronica y motor, todo lo que realmente llegue afectar el funcionamiento de la moto... de resto nada del otro mundo
Como se le pierde la tapa del tanque 😅 Y lo demas es meramente estetico, casi nadie le pone atencion a eso, la moto es para viajar, trochar no para tenerla de adorno
Muy buenos días amigos tengo una Arizona creo de las primeras que vendió Auteco y ya tiene 3000 kilómetros y si el motor al principio calienta bastante pero ya no se siente el calor como al principio...yo viajo mucho y en carretera es una exelente moto muy buen torque en subida y muy buena velocidad final me encanta no hay que revolucionarla mucho...lo de la silla si hay que mejorarla y ya son puntos muy breves de arreglar...la verda muy contento con la moto...la cincronice y bien adiós ruido de la válvulas...más feliz para donde muy económica en gasolina..la recomiendo mucho.😊
Cuanto le anda por galón?
Km por galón
Cuánto te consume de gasolina por kilometraje
Cuánto es la velocidad final. Tengo ganas de una pero tengo esa inquietud
De lo demas bien? Cuanto por galón y mantenimientos?
Bro como dices son detalles, en mi Arizona le cambié el aceite al motor por el CASTROL POWER 1 y mejoró lo del calentamiento del motor, los espejos definitivamente hay que cambiarlos para no estar moviendolos buscando mejor visión, lo del Treep para mi no es relevante te puedes ayudar con el GPS te queda el registro de los recorridos, la tapa del tanque si debiera ser pegada por comodidad, seguridad y no dañar la pintura del tanque, las llantas por lo regular moto nueva trae llantas regulares, apenas pueda las cambio, y no se si en el concesionario se les olvidó colocarles las pesas, pero no me hacen falta, antes mejor sin ellas porque paso muy bien entre los carros, deberías quitárselas . Y el sillín hay que hacerle algo porque si es duro, de resto la moto está muy buena, felicidades.
Hola parce, ¿Cuánto te consume más o menos por galón?
Por acá por la costa la mayoría cambia el aceite por Motul. Ayuda al calentamiento y el detalle del reinicio del tablero pues barro. Lo demás es breve
Que referencia es el aceite?
Se le deberia dar oportunidad a la larca sym
La sym nh trazer trae mejores cosas por un poco mas refrigeracion liquida,abs en las dos ruedas, fuel injection y 18,5 caballos de fuerza
Y esa marca no la habia oido, 13 millones sin papeles, pero trae cosas interesantes ABS doble via, Fuel Injection, un tablero decente, refrigeracion liquida y algo interesante, es 4 valvulas y tiene caja 6ta. El diseño bonito, pero habria que ver como se comporta y que tal el tema de garantia y disponibilidad de repuestos...esas marcas raras siempre van a dar poca confianza.
@@TutoLab si no me acordaba que tenía 4 válvulas la verdad es una moto interesante y quiero ir a mirarla a un concesionario porque si me interesa cambiar de moto y probablemente compré la sym trazer me gusta bastante
@@TutoLabesa marca ya lleva un par de años acá en Colombia,casi no invierten en publicidad y el tema de repuestos es complejo pero la calidad es muy buena,la sym 190 nhi es demaciado buena,hay varios vídeos incluso,búscala para que tengas una mejor idea sobre la marca es muy interesante que lo pone a uno a pensar
Cuesta mucho mas y aparte tiene muchisimo menos torque 15 vs 17 que tiene esta arizona, ahí ya va es perdiendo !
@@EATOPY cuesta 1'500 más que la arizona y pues para ser una moto de 183.5 cc pues está muy bien relacionada aparte que es bien liviana, la moto para mí no es cara para todo lo bueno que trae
Gracias por toda esa valiosa información....
De todas formas me la voy a comprar con la ayuda de mi Dios y trabajando fuertemente ❤🎉
Síguenos en instagram: instagram.com/ruta18_a_la_aventura/
Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!
El problema del recalentamiento de mi moto mrx150 lo solucione solo cambiando el aceite por el castrol power 1 redujo notablemente
el calor del motor, se arregla apoyando bien los pies, ya que se debe apoyar sobre la planta de los pies, y reduce mucho la sensación de calor que emana el motor
Además cambiandole el aceite porque viene con uno de mala calidad
Tiene detalles muy significativo al momento de comprarla, tenía pensado vender mi moto xpulse 200 para cambiarla por esta pero ya lo estoy pensando más de 2 veces
Quédese quieto, mejor Xpulse😅
muy bueno el video, chevere que haga uno en la noche, en carretera, para ver que tal esa uluminacion y mas que estamos en envierno
Yo ya compré
La mía me la entregan la próxima semana la verdad emocionado y pues los q ya la tiene. Escucho concejos sobre la moto
Lo de la tapa de la gasolina es lo de menos por preocuparte, le debes poner mas cuidado cuando tanquees porque tiran la pistola y lo pelan y ya me paso con mi akt
Si es verdad cuando tanquees, que el operador lo haga con cuidado o que no le descargue la pistola en el tanque..
Y con respeto al sistema de la tapa, lo hacen así es para mejor hermeticidad del tanque, ya que hay usuarios que que no les importa el clima o terreno lo cual este sistema garantiza sellado completo del tanque, es muy eficiente en días demasiado lluviosos. Por lo que la mayoría de motos en duro lo aplican...
Muy buenos datos para tener el cuenta a la hora de pensar en comprarla, el tema de la silla es de muchos modelos, los mejores para solucionar eso son klond tapizados en la balladera, en viajes es importante la comodidad, saludos !!
Cómo así klond tapizados???
El tema del trip se compensa con el sistema traku ya que allí puedes generar toda la información de recorrido de la moto, por eso siento que en el tacómetro se lo ahorraron
Pero si no tienes Internet.... Perdiste bro, no tienes nada y en Colombia la cobertura de Internet es muy mala...
Me entregaron la moto hace dos semanas, los problemas que comentas, esta en lo correcto, me gusta que sea sincero. Saludos desde bogota
Cómo te ha ido con la moto?
Parce lo del calor a mi se me redujo mucho con el paso de los kilometros, llevo 600 kms. Le cambie el aceite por un motul 7100 ya no siento ese calor al inicio si y muy fuerte de resto todo lo otro concuerdo con vos pero son detallitos
Justo iba a comentar el mismo tema, en mi 150 el calor era muy difícil, pero me cambié a Motul 5100 y se acabó el problema
Ome, espere un poco más y le echa el full sintético, ese aceite se va a desperdiciar le tocará cambiarlo muy prematuro.
Ya te iba a preguntar por el cabeceo de las válvulas. Gracias por esos datos bro💪🏻
Con mucho gusto bro, saludos!
Yo siempre he dicho, ninguna moto es perfecto, si no que es la mejor para el que la disfrute!! a mi me parece linda y Milo, las cosas son de mejorar, son cositas basicas y se pueden mejorar, saludos!
Que chimba tenerte por aca comentando mis videos, te veo como una inspiración y aca estas comentado nuestros videos, parce y si es verdad, la moto perfecta no existe, solo existe la felicidad que nos dan y si parce son detalles con solución, nada del otro mundo!
Para el calentamiento del motor también ayuda muchísimo añadirle motorkote aditivo antifricción al aceite cada 2 o 3 cambios
Muchas gracias bro por el concejo 🔥
Ok
Parcero para el calentamiento del motor... Cambiale el aceite ya que ese aceite que recomienda la marca es muy muy regular,,, ponele uno sintético o semi y desminuye un 30% el recalentamiento del motor
James, tienes razón, ese detalle la ayudaría mucho, las marcas son felices con aceite Mineral, cuando por temperatura y disipación debería ser SEMI o Sintético
Me gustaría saber si esa moto se le puede adaptar un radiador como se le hace ala pulsar 180. Así el motor me imagino que no recalienta tanto ese es el punto malo para ser una 200 y sin radiador
A todas las motos les puedes adaptar un radiador.
La verdad la tengo ya llevo mil km la cual la he metido por destapads y barro y la moto normal fuerza bastante los huecos no se sienten la verdad es muy buena lo único malo que le he visto es que se reinicia el Trip de restó no
Ese es uno de los puntos que toco en el video bro!
Saludos!
Justo eso es lo que no me parece que debería de tener 🤷🏻♂️🤷🏻♂️, no sé porque habrán colocado ese detalle tan malo
Las llantas resbalan mucho y más si está lloviendo mucho más 👍
Yo compré una aquí en Venezuela Forza f2-carrera 250cc (es esta misma moto del video) hace 1 semana, le voy a cambiar el aceite y el ajuste de válvulas porque si es verdad que de fábrica viene desajustada, el asiento es un poco duro y calienta un poco pero todo eso tiene solución, el resto es excelente
Que tal te a parecido la moto hermano? Iba a comprar una MD lechuza 200 pero vi esa tekken hace dos días y estoy pensando en reunir lo que me falta, me parece muy bonita y aparte sirve para hacer mototurismo, tengo años sin poder viajar en moto.
@@Darwor la moto excelente ya le hice el ajuste de válvulas, le puse una cinta térmica al tubo de escape y con el cambio cambio de aceite ya calienta como una moto normal, la tekken también es muy buena, pero como tiene más tiempo en el mercado y existe la súper Dt tienes más stock a nivel de repuesto
@@ismaelzapata3764jajaja que pena quise decir Forza y escribí fue el modelo tekken, si claro yo me refería a la Carrera 250 que es este mismo modelo, que bueno que me des buena referencia si yo me imagino que con un buen aceite mejora la temperatura, aunque yo tengo bastante la duda de si la Arizona de Colombia y la Carrera de Venezuela comparten el mismo motor, si,son las mismas motos pero son dos marcas distintas y el cilindraje también, una 200 y la otra 250, claro ejemplo el de la tekken y el súper DT que son las mismas motos pero cambia el motor.
@@Darwor no creo que sean el mismo fabricante, como usted dice una es 200cc 6 velocidades y la 250cc es 5 velocidades, ahora en plano se queda un poco corta con la relación, tiene mucho torque, en un tiempo cambió el kit de arrastre para tener un poco más de desplace pero con el actual la moto la he llegado a 117km y le queda como hasta 125km Max, pero si le cambio la relación 150km fácil y con fuerza
Gracias por este vídeo, ando bastante interesado en esta moto y me gusta ver los puntos negativos, pero sin darle más importancia de la que tienen, mucha gente hace más drama del necesario y usted hizo una buena reseña de los puntos flojos.
Me gusta que usted habla desde el punto de vista de propietario, no de aquellos que solo hacen un test Drive, es muy diferente hacer test Drive y decir que todo es una maravilla a ser propietario y andarla con frecuencia, aprecio su honestidad, es linda esa moto, pero creo que no la compraría.
Ya consultaste en Auteco el tema del tríp por si depronto es problema del tablero, porque eso sí es importante para incluso calcular el consumo de la moto por ejemplo 😮
Estuve leyendo el manual y en este dice que siempre se reinicia, osea es normal.
No hay nada mejor que escuchar hablar desde alguien que tiene la máquina. Dios mediante esa será mi autoregalo de cumpleaños. Gracias bro, buen vídeo.
que me recomendas?? xre 190 o la arizona???? no he podido decidirme
Lo de que el TRIP se reinicie cuando la moto se apaga no lo veo como algo malo. Basta con anotar en otro lado el kilometraje recorrido antes de apagar la moto y luego al final sumar todos y sacar las cuentas que se requieran. Pero quizas en versiones futuras le coloquen alguna memoria que permita guardar los datos del tablero. Tengo ganas de comprarme mi primera moto y me he enamorado de esta, que opinan? Es recomendable para novatos?
Para el recalentamiento cambiar a aceite mineral 20 50 me pasaba lo mismo con cr5 200 y mejoró 100%
Excelente información, espero nos sirva a todos, muchas gracias bro!
buena parce, chimba de video como siempre, jajaja lo andaba esperando desde ayer a ver si era algo malo o cosas manejables y veo que todo en su mayoria son cositas sencillas manejables, mil gracias bro, a comprar esta bb a penas se pueda
Que energia bro!
Estamos para servirles a todos!
Bendiciones!
Manejable lo del trip??? Éste parcero ROBERTO LÁZARO no es motero definitivamente 😅
@@Master-Co no, esas cosas me parecen digamos inútiles, solo quiero la moto porque me gusto y es linda y economica, si he de viajar me monto a un avión y sale 🤣
@@robertolazaro974 Por eso amigo, eso es lo que estoy diciendo. Si alguien escoge una moto solo por "linda" (lo cual es subjetivo) y desdeña la utilidad indiscutible de mínimo un TRIP ( lo deseable son 2) es porque NO ES motero. Su comentario lo ratifica. Ya hasta me quedó la duda de si usted sabe lo que es un trip. Comprar una moto por "linda" es un craso error de principiante. De mi parte; FIN 🤐
Gracias muy sensatos sus comentarios a la hora de hacer la debida diligencia para adquirir este tipo de vehículo y más cuando es el primero. Tenía mucho expectativa por esta moto que en general se ve muy bien sin embargo no tengo afán. Me gustaría saber si es posible hacer un top de 5 o más motos que estén en su categoría para los usuarios que estamos en la búsqueda de una bien sea nueva o usada; pros contras costos, opiniones etc. Sería de gran ayuda.
Siiii sería de gran ayuda! También busco mi 1er moto 😊
Perfecto bro, dale que lo tendre muy en cuenta!
Y al final si la compraste o no?
Buen video, muy buena locación, saludos a Katis 😊
El treep no se puede configurar? Me.paso lo mismo. Con la RTR 180, era solo cuestión de configuración del tablero..
Lo importante es disfrutarla
Excelente video👍🏻👍🏻👍🏻
Así es bro!
Saludos y bienvenido!
Una pregunta se le podria adaptar un radiador para viajes largos
No
Excelente video parce! Saludos
Medi gracias papá por el apoyo, saludos!
Llevo poco tiempo con la mia y aparte de los problemas mencionados
Me pasa que el cable del Clutch vino tensionado de fabrica y se desgasto en cuestion de 5 dias con el rose de la defensa al girar la moto.
Pero hasta el momento feliz con la motico😊
Eso lo comentar mucho bro, pero a mi la verdad nunca me paso 🔥
Papito cambiele el aceite, yo usaba el que recomendaba el fabricante en la mrx 150 calentaba mucho pero pero lo cambie al motul 5100 15 w 50 y la verdad mejoro mucho, la buena papito.
Amigo, la faltó hablar de la falla que tiene la guaya del closed, en la parte de ababo genera un desgaste en la funda y se quema con el calor del exosto.
Ese lo conte en otro video que no lo había evidenciado, saludos bro, acá el video!
ua-cam.com/video/HkZlafkrIIc/v-deo.html
Vacano que comente su experiencia desde el principio parcero. Acerca del calor, pana hay que esperar a que finalice el acentamniento, también, luego puede ensayar con un aceite de mejor calidad.
Asi es bro, mas adelante con mas kilometros les contare el resumen de la moto, cuenta con ello!
Un saludo mano, muy buen video, valiosa información, una pregunta ¿Cual es el ancho de la moto en el manubrio? Ta que dices que es ancho y oensando en muchos que guardamos la moto dentro de casa y muchas veces hay que subir uno o dos escalones con una rampa para meterla por la puerta, vi un man que dice que no pasa por una puerta normal
El guardabarros delantero se puede subir o algo?
En zona con barro, con lodo, se le va a meter, se le va atascar y queda la moto frenada
Bro el solo se puede poner en una posición, ya para ese tema seria quitarlo del todo para esa situaciones, saludos bro!
Pemsaba comprarla pero he visto muchas fallas tanto en la moto como de auteco por que los repuestos son escasos
Buen video, tengo una honda xr 125 l 2014, quiero cambiarla y estoy pensando en esta arizona , me da vaina el motor que tal. Gracias
Que calidad de videos, tenes mucho criterio para hablar de la MRX ! Pregunta Compa ese es el mismo motor que tiene la TTR/ DS de akt? Con una camisa de cilindro más grande ? O es otro motor ?
Parece que la base es la misma
Son motores diferentes, el de la DS es un motor que lleva ya bastante tiempo, el de la arizona es nuevo en colombia
Son motores diferentes
Detalles que si bien se pueden solventar de algún modo, pues dejan un sin sabor de porque un fabricante por ahorrarse 3 pesos en unos espejos, o en una bisagra, o en unas llantas decentes pues terminan vendiendo un producto que compras, y si o si, le tienes que meter mas plata en busca no solo de comodidad sino también de seguridad mínima
Melo el vídeo
Y la motico muy bonita pa de los mejores estilos q he visto en 200cc
Mi hermano exelente video saludos una pregunta el sistema cbs de los frenos se puede graduar?
Te faltó el calor del pasajero por el lado del exosto en la parte del tobillo, me dice la pasajera qué se siente muy caliente.
Excelente vídeo bro, una consulta, cuánto aceite hay que colocarle al momento del cambio?
Para uno ir haciéndose a la idea
Buen video,pero quisiera saber porque no lleva pata para encenderla.
Parce, muchas gracias por tu contenido. Es genial.
Ojalá una rodadita por ahí pronto.
Saludos.
Pronto saldrá la rodada!
Em Guatemala venden la misma moto pero con otra marca y nombre. Es marca Osborne, Forastera YC220
Parcerito yo no he tenido ese tipo de moto arizona 200 cc y si es tan bn como dicen y saludame en los videos y desde que parte de medallo esta grabando
Ivan parcero, nos vamos para pueblos y grabamos!
Este es Armenia Mantequilla, saludos bro!
De todos esos problemas el único que no me gusta es el calentamiento excesivo del motor. Y es el más difícil de corregír
El motor se va regulando a la altura del nivel del mar a los 2.000 kilómetros y ya después no recalienta tanto, es algo que con un buen aceite, revisiones y el tiempo se arregla
Pero pues si ya tiene esos defectos de fábrica y si todo eso se puede arreglar pero esque todos estos es plata adicional que no debería ocurrir en una moto nueva si tuviera unos 40000 kilómetros o más vaya y venga son gastos que se los merecen por uso y tiempo pero una moto nueva y con estos defectos mejor comprarse una japonesa y ya porque al final lo barato sale caro no pienselo .
Pienso lo mismo, una moto que le suenen válvulas tan pronto no es moto buena..
Las llantas timsun son muy buenas. Lástima los del trío pero no es lío. El calor va bajando cuando asienta el motor y cambiar aceite. Es muy linda y buena moto. Esta va a ser mi segunda Víctory. Saludos
Severa energia del parcero ya me suscribi la buena.
JP Bienvenido parcero, siempre con la mejor energia y actitud !
Saludos!
La verdad son detalles muy mínimos y todo depende de la persona esos puntos se pueden mejorar cambiandoloa todas las motos tienen sus puntos malos en ese caso tocaría mandar hacer la moto para que de enn cada gusto de las personas
Gracias por las recomendaciones,yo sigo enamorado de la Arizona y le cambiaría estos accesorios .
Parcero que buen vídeo, me alegro mucho por la nueva adquisición y que esta siendo muy positivo para el crecimiento de tu canal , felicitaciones y le envío la buena vibra 🤜🤛
Gracias Fabio parcero, un abrazo!
@@Ruta18a la fecha 17 de diciembre 2023 ... Cómo te ha salido la moto ?
Buen video llave 💪
Hola, gracias por compartir este video. Realmente me ha entusiasmado mucho la Arizona 200, especialmente al ver tu emoción al hablar de ella. Sin embargo, tengo una inquietud que me gustaría aclarar contigo. Mencionaste que esta moto puede ser algo ruidosa debido a su tipo, y eso me hace preguntarme si al llegar a casa por la noche, en medio del silencio, podría perturbar a mis vecinos. Me preocupa despertarlos o molestarlos, ya que valoro mucho la armonía en mi vecindario. Aunque es una moto de 200cc, ¿crees que el ruido pueda ser lo suficientemente notable como para ser una molestia para quienes viven cerca? Agradezco mucho tu experiencia y consejos al respecto.
No creo bro, es un ruido normal como el de cualquier moto!
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Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!
lo del motor caliente me pasaba a mi, pero se me mejoro ya lleva 500 kilometros y calienta lo normal pero tambien me toco arreglar el paso de aire del carburador
Cambia el aceite de la moto y te ayudará también, bastante
Yo tengo una 125 pro y es lo mismo calienta mucho y los ca son muy anchos no caben por la puerta
Para mi exelete me parece muy buena me gusta muy pronto la compro
Buen video parce
Saludos bro! 🔥💯
Hola qué casco llevas y dónde lo consiguió ?
Parce en si es buena la moto para comprar o ver otras opciones
La SYM TRAZER biene mejor equipada por 1500.000 mas que la arizona te entregan . 4 valvulas, fuel injection, ABS, refrigeracion por liquido
Para lo de la tapa de la ⛽️.... no existe la posibilidad de que la tapa de la mrx 150 se le pueda adaptar?
Pero yo lo del calentamiento del motor lo solucioné con el tornillo del paso de aire del carburador, y ya no se calienta tanto. Las llantas si son lo peor de lo peor, toca comprarla e ir a cambiarle esa porquería
Le diste más o menos vueltas?
Me agrada la honestidad y optimismo, nuevo sub parce
Que energia bro!
De esto se trata, que si alguien quiera esta moto, sepa la realidad de ella para que todos tengan la moto de sus sueños!
cuanto es el gasto mensual aprox de la moto
Parcero me gustaría saber cuál es el sonido normal de las válvulas que nos comenta, por qué tenemos de sonidos a sonidos de válvulas. Y para los que no somos tan tan expertos con Mrx, si nos resulta extraño y no sabemos hasta qué punto es el ruido normal o ya llega ser extremo ( que puede pasar) puede porfa montar un video que de seguro MUCHOS quedamos agradecidos de cuál sería para alguien que sabe de mrx, el sonido normal en caliente de las válvulas. Gracias de verdad por el contenido, tengo la mrx hace poco y estoy feliz y deseo cuidarla aún más. Un gran saludo.
Perfecto bro, lo tendre muy presente para mostrarles en algun video!
Saludos y bienvenido al canal, no olvides suscribirte!
@@Ruta18 muy agradecido si podes, en algún momento del próximo video, o en el que podas. Nuevo suscriptor, claro que si👍🏻
Muy buena la canción o música del intro o inicio del vídeo.
Saludos bro, no olvides suscribirte!
Realmente la moto me parece muy bonita, la pude verte de cerca y realmente el asiento si es muy duro, el tema del tablero el lo personal no me gustó, preferiría uno como el de la victory nitro 150 y la tapa de la gasolina es una molestia tener que quitarla y no sabe en dónde ponerla mientras uno tanquea.
El kid de arrastre es 428 o 520 que medida trae esa moto
Parce tienes donde hablas de la venom 18.
Parce nada... saludos!
Lo del trip muy mal, súper mal… y más aún cuando salimos de viajes largos en mi caso lo uso para medir la distancia de salida y la llegada.
También muy importante como dices para medir el kilometraje del aceite más fácil cuando vienen Con trip A y trip B. Los dos cumplen y le doy uso diferente. Uno aceite y otro para viajes..
esperar que corrijan ese detalle.
Qué consumo de combustible por cada 100km?
Mijo que sabes de la otra versión de mrx 200 ,esta versión saldrá al mercado o solo era para mostrar no más en la feria de las dos ruedas la Arizona es bonita pero me gusta más el otro tipo de mrx 200 con barras invertidas
Le falto hablar de las suspensiones en trocha y destapado
Ya viene el video del off road bro, donde hablo de este tema, saludos!
brother ruta 18 como la recomiendas como primera moto? para alguien que jamás ha tenido moto
Parce la moto es liviana, pero tiene buen torque, diria que si, pero saber por donde te metes, saludos bro!
@@Ruta18 aún con esos detalles de trip y lo demás la recomendarías como primera moto? disculpa las muchas preguntas pero quiero hacer una buena elección 🙏
como que no pasa nada con las válvulas ?? déjalas así para que veas que las punteras o balancines la van dañando y si lo sigues dejando te daña la guía de válvula y si sigues así, se parte la válvula y te revienta todas las piezas dentro del motor, ojo con eso. si sufre de eso, pendiente y buscar porque se desajustan tan rápido o cambiar los tornillos de los balancines que son los que mas se desajustan y hacen sonar las válvulas. o haz el viaje a la costa pa que veas como válvulas salen del grupo
Bro, en la Mrx 150 me pasaba lo mismo, y nunca pasó nada, pero perfecto, tendré muy presente tu comentario bro 🔥
Dos moto taxistas vendieron sus Raider para comprar esas motos Mrx 200, y están arrepentidos problemas de motor en ambas motos, aclaro ellos trabajan en zonas rurales, recalentamiento excesivo, el parrillero o pasajero siente el calor del exosto, en pocas palabras 5 días y ya las quieren vender, las motos se calientan y se aceleran solas, a una moto de estas le suena la biela, como consejo es mejor no invertir en está moto MRX 20
😅Me interesa comprar la moto la recomiendas
el ancho del manubrio no deberia ser problema, no deberiamos meternos entre los carros, debemos respetar nuestro lugar en la fila, ocupar nuestro espacio
En qué ciudad se puede hacer éso?? No conozco ninguna ciudad dónde un carro respete al motociclista cuando ocupa el carril.
Que buen video info de primera gracias
Con todo el gusto bro, no olvides suscribirte, saludos!
Es segundo lote o es el primero
parcero no me parece caprichoso, yo diría que esas son las vueltas de las motos más económicas, ojalá les vaya bien con ella de vista si se ve chimba
Bro buenas noches una pregunta!
Con respecto a economia por consumo de gasolina y repuestos
Esta moto se puede trabajar para hacer domicilios?
Pana con todo respeto, si quiere una moto para hacer domicilios utilice 125 mano, la gasolina cada día se pone más cara y rinde menos, aparte el SOAT está cara más los impuestos. Yo le recomiendo que utilice modos de uso diario y CC 125.
Gran video bro. Gracias por el análisis y la honestidad. Ando esperando que llegue a mi ciudad la mrx 200 versión enduro. Me enamore de sus barras invertidas. Bendiciones ❤️❤️❤️
Nada anormal, excelente moto.
Cuanta velocidad despega esta moto?
Parce, yo me pasé a una Arizona hace poco y la verdad no me arrepiento, me parece una buena máquina
Como te ha ido con la moto amigo? Que inconvenientes has tenido?
Y el problema de guia de valvulas ya fué resuelto?
De fabrica no lo se bro, pero con el mecanico si quedo Full!
Bendiciones
Cositas nada del otro mundo, lo importante es ver la calidad de tapas, carenaje frenos, tornilleria, electronica y motor, todo lo que realmente llegue afectar el funcionamiento de la moto... de resto nada del otro mundo
Como se le pierde la tapa del tanque 😅
Y lo demas es meramente estetico, casi nadie le pone atencion a eso, la moto es para viajar, trochar no para tenerla de adorno