Concuerdo contigo, esta moto es mas hermosa que la Royal incluso (para mi gusto) es claro que el corte de la moto ya es moderno y por si fuera poco Hero vende accesorios muy bonitos para la moto "por ejemplo la defensa que trae de fabrica se la puede cambiar si no le gusta y el concesionario te la vende en un modelo mas llamativo con las mismas prestaciones"
Ami no me parece la farola es fea, el tanque es feo y el guardabarro es feo, de resto si es bonita, pero hay que decirlo, que lo que importa es que es buena maquina
Hasta el momento la X Pulse es la multipropósito económica más completa del mercado. Quienes recuerdan las antiguas Honda XL 125/185 sabrán que estás máquinas eran confiables, rudimentarias, excelentes enduro (No Motocross pues es otro cuento ), el objetivo de Hero al parecer fue retomar este concepto
FULLGAS, ya va siendo hora de hacer estas reseñas en campó, montando la moto y mostrando la experiencia, eso comentado aburre un poco y le quita credibilidad.
Una persona no puede criticar motos que ni se ha montado jajaja, asi son la mayoria de videos del calvo, si quiere ver buenos videos vaya a ver a daniel fernandez o a sergio de motosfly eso si son canales. fullgas deberia ser un canal de mecanica por que no sale del taller :v
@@andurs0512 no señor, como lo dijiste es el porte y la funcionalidad, de resto es la misma tecnologia y mismo motor, el precio varia como 400 o 600mil pesos mas económica que la xpulse 200 fi. Saludos
Los motores de Hero son muy buenos, mi moto es una Thriller 2017 con 54.000 km y no ha molestado para nada, lo único se desajusta un poco la cadenilla, de resto son muy buenos los motores.
Agonia yo tengo la XPULSE 200 carburada ya completo 30mil kms y trabajo como mensajero con ella y no me molesta para nada aparte de todo es muy economica en el consumo de combustible.
Es verdad es muy económica para viajes largos de lo mejor el máximo es de 130 km ese el tope final sin desajustes ni ruidos fuera de lo normal la. Recomiendo muy buena
El modo eco no es para ahorrar gasolina con solo activarlo, te indica el consumo de acuerdo a la forma que el usuario conduce la motocicleta, si llevas el motor muy revolucionado te indicara que debes subir el cambio, si pierdes fuerza te indica que debes bajar de cambio, es un indicador de buena conducción y una buena conducción tiende a traducirse en una reduccion del consumo de gasolina.
Calvo no diga que los que tienen esa moto son buñuelos he visto más de un buñuelo en r1 y otras motos de alta cilindrada piloto es piloto en la moto que sea y no tengo esa moto para defenderla solo digo. En la buena loco.✌
A q le llaman buñuelo aquel que anda suave q es responsable con el y con los demás para mi buñuelo debería ser aquel irresponsable en las vías con el mismo y con los demás
La recomiendo si vale la pena la compra tengo una asé 6 meses tiene 18mil kilómetros está intacta para viajes es súper excelente en destapada es un monstruo 👍👍😎😎
Si es para of Road lo mejor es desactivar el ABS si la moto no trae de serierie para desactivarlo se acelera a altas revoluciones y se frena rápido y se desactiva o algo así no se explicar muy bien
Uy sí hermano, yo tengo una SPORT, y estoy que la cambio, parece que anduviese en trocha... Ojalá llegue esa xpulse 300, si es que es verdad los rumores.
Hola calvito, saludos desde Costa Rica ✌🏼🇨🇷. La moto no es fea, mas bien pienso que es como rara, pero con todos los detalles que diste a conocer de la moto pienso que es buena maquina. Lo importante es la calidad y las prestaciones, lo estetico con el paso del tiempo lo van a ir mejorando.
Decidi comprar esta moto, hace un un año, una moto lenta, llena de problemas, sonido de válvulas, sin potencia, sin torque, y vale recalcar que la he llevado a todas sus revisiones y desde el dia uno de sacada del concesionario no he sentido placer real de tener esta moto.
Excelente video pichurria, de las comparaciones sería difícil elegir entre la Honda y la Hero, la akt y la Suzuki las descartó de plano la primera por la calidad y la segunda por ser demasiado cara teniendo en cuenta lo simple que es.
toca que salga y monte las motos viejo, no deje de hacer videos como este pero haga una precuela usandola o viceversa para que no hable cosas como por hablar
Tengo 43 años, mi primer moto fue una fz50 que me la robo un man corriendo al lado mío, manejo moto para los que no saben matemáticas desde los 11 años. No soy buñuelo, nunca me he accidentado y sonara egocéntrico, pero cada vez que lo digo se que la probabilidad matemática está diciendo que muy pronto lo vas a vivir... Y lo respeto con mi alma... Fullgas sos un apollo para los que no sabemos de mecánica pero manejamos bien y queremos galgo bueno y accesible, pd: de los 8 a los 20 mi familia solo me compraba lo mejor honda... Pero ahora que soy un feliz trabajador. Tengo una apache 180 y que hp tan respondían, yo peso 90, mi esposa 80 y cargo una maleta e 20 y está hermosa moto que la adquiri por culpa de mis fracasos me enseñó que no por ser barata SOS mala. Me ha llevado 10 veces al Totumo desde medallo y solo pide aceite gasolina y revisiones de ajuste. Conclusión gracias porque tengo los 12 millones que ahorre para comprar la pulse porque mi inteligencia me decía que esa "era la moto", pero para convencer a mi esposa le tuve que mostrar el vídeo del putas de aguadas de las motos como decimos en medallo, y ese sos vos... Graciaaaaaaaaadssssssss
Es peso en orden de marcha, es decir Kerb, el peso de las otras lo pusieron el peso en seco, sin aceite ni gasolina, que dependiendo cuántos litros lo quepan puede subir alrededor de unos 12kg para las otras motos. El peso en seco de la xpulse debe estar aprox en los 140kg. También fue la moto con la que se ganó el Rally en puerta de Oro, ganándole a motos 450cc por horas y algunas 700. El vídeo está en la página de Hero Colombia
Saludos cordiales pichurria... Para los caminos de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴👍 con barro el guardabarro delantero tan bajo se atasca mucho y frena la llanta. Por qué no la venden de fabrica con el guardabarro más alto. Para mí es un impedimento por el barro que hay para ir a la finca.
@@Christiang05 Tal cual como está por supuesto que si, si le compras el KIT RALL si ya queda más alta, yo mido 1.60 y los pies me quedan apenas, no con toda la planta del pie al piso pero tampoco quedo en solo puntas
Tengo la carburada, aun no ha venido a Guatemala la Fi. Puse el video porque pensé que hablaría de la diferencia entre ellas. Ojalá hagas uno hablando de las diferencias.
Yo tengo una expulse 200 modelo 2020, inicialmente muy buena, con el paso del tiempo empiezan los problemas. 1. Cada que se lleva a mantenimiento, hacen destapado de la tapa de la cabeza de fuerza, para calibración de balancines, porque presenta mucho cascabeleo.
2. El destapado permanente ha hecho que se desgasten las roscas, continuamente presenta humedad y hubo que embujar para poder dar ajuste. Lo cual demuestra que el ajuste original no es muy buena, presenta mucho desajuste en cabeza de fuerza. 3. El tacómetro digital presenta problemas (desajustes), no aparece el cambio en el que va el motor, es decir vamos en 5 y muestra 3a. o 2a. 4. El monosock es de mala calidad, con un año y medio de uso se dañó, la garantía respondió, En general es una máquina muy delicada, no es para trabajo pesado, para mí no ha llenado mis expectativas.
si quiere ver un mejor analisis de motos busquese los videos de Daniel Fernandez ese man SI sabe de motos, el calvo solo sabe prender una moto y acelerar, para El si no es una moto tipo ninja no es ni bonita ni buena...
Sufre? Ese calvo se nota que no la probó. 1 año y pedazo con esta moto y dónde le he exigido ahí me ha dado todo. No le ha dolido nada. Desuscribirse más bien, este Man si no es Yamaha nada sirve. Por lo menos @DanielFernandez las prueba y sabe de lo que habla. Se nota la calidad de canal
Está muy buena no se por qué no la trajeron a Argentina y todas las cosas que trae me te gustan muy linda maquina, y me gustó que le haya apuntado el tema del ABS me párese muy bien que tenga pero sería mejor que tenga atrás y adelante, más allá de que no lo tenga atrás y adelante está muy bueno que lo tenga es una ventaja ymuy grande de seguridad, no es poca cosa, y muy bueno los detalles en cubremanos y en el GPS y la inyección electrónica muy buena. Digamos que les pasa el trapo a todas esas motos Chinas que más allá de que son buenas está es buenísima y bastante completita, linda máquina.
Hola Ericsson se que depronto con la cantidad de comentarios que te llegan no le prestes atención a este... Pero te digo que tengo la xpulse y puedo comentarte lo bueno pero también lo malo para hacerla llorar con el ánimo de que la mejoren y halla mejor control de calidad en la ensambladora a nivel sur América que queda en Villarica cauca. Es de anotar que en la India ya van en la Bs6 es decir la euro 6 la cual viene con todas las correcciones de sus antepasados como el radiador y posición del escape. Te agradecería si hicieras un paredón gracias.
@@deivisongomezmendivelso5458 Una delicia para viajar motor muy suave y fino, super estable en curvas las llantas con las que vienen son 10/10 una chimba en todo terreno. Enamorado de esta belleza de moto ♥️
Eres el carbó maravilloso Argo así como el dios de las motos tus conparasiones son excelentes nos ayudas a escoger la moto perfecta para cada uno éxito fullgass
Vean el vídeo de Motosfly o de DF si les interesa saber realmente si la Xpulse es buena o no. Acá la única conclusión que van a sacar es que es mala porque es fea 🙄
Hay que hacer los videos ensayando la moto y en el terreno que es...si no se es experto en el segmento lo mas aconsejable es conseguir uno que la monte y de su veredicto
Hola buenas con todo el respeto como a perdido la originalidad del canal cuando empezó al principio, solo imágenes en el fondo de arias y antes presentaba la moto en físico esperemos que vuelvan al principio al canal gracias
El modo eco es simplemente para indicar si según la velocidad vas consumiendo combustible o no, pero no es que por activarlo ya ella economiza, estoy de acuerdo con el calvo
Maestro de las dos ruedas. Por favor saque una crítica o un paredón o una batalla lo que sea pero ocupamos info de la tenere 250. No importa el año pero por favor nótese un vídeo tenere 250 2015. Saludos desde loma bonita Oaxaca México
Esa moto la estuve investigando mucho Al final no la elegí y preferí una ttr200 pero no la euro3 Gente que la ha tenido dice que la ds tiene problemas porque no fue diseñada para euro 3, solo le pusieron una especie de filtro en el exosto y eso le quita potencia y velocidad. Y tiene otros problemas. Hay un canal de un man de cali que la.tuvo y sabe mucho de ella y mecánica Escribele al Instagram y el te orienta Se llama motoaventuras Creo
Tengo una akt DS 200 ya llevo 3000 Km recorridos y no ha presentado ningun problema . Exelente moto. La Dr 650 pesa igual que la Xpulse 200 , es muy pesada
En Colombia no se si la moto es mala como vehiculo o como marca, lo que si se es que tengo una Hunk 190R/200 y la misma se le daña el motor cada 12mil km por lo cual ya es la segunda vez que se le daña el motor en 2 años y suelen poner peros para solventar el problema en los talleres.
Tengo una modelo 2022 con 17.000 kilómetros con todos los mantenimientos y con cambios de acete cada 1500 kms y en carretera se quemó, se calienta excesivamente y no tiene sistema de enfriamiento, conclusión una moto mala y con pésima garantía, los repuestos originales son de mala calidad y salen defectuosos, cambie el cilindro y el piston 3 veces y continúan con el mismo ruido y se recalienta más que antes.
Viejo .... No cree debes de salir de ese encierro y empiece a probar las motos y sacar una verdadera conclusión? Creo que sí tiene la experiencia de las motos dejaría de decir lo mismo que hacen todos... ' Copiar y pegar" 🙏 saludos
3 роки тому+3
Para eso mejor el canal de Daniel Fernández. Eso sí es calidad de contenido.
Yo tengo una ninja 300 y quiero también comprarme esta que es la mejor doble propósito del mercado ellas son fuertes es en torque no en potencia y a pesar de eso en publimotos compararon la xpulse, la drx 200 y la akt y de todas esas siendo la mas pesada y todo les gano en velocidad de punta ahora imaginemosnola con el kit racing que venden que son los amortiguadores de adelante ajustables y atrás también mas largos claro esta el sillín mejor, la pata de la moto mas larga sin el gato y con el full sistem akrapovi se las lleva a todas ahí si por que le baja peso a la lata por que se le quita el gato que es la única de las doble propósito que tiene gato y con el full sistema akrapovi y esa viene con válvula de gases que hace que no pierda la potencia, con todo esto y con inyección se aprovecha mucho mejor su potencia lo que las otras no tienen con todo esto queda es pero voladora y mas rendidora para terrenos destapados y extremos. Esa moto la hicieron fue para jugetear. Sinceramente le falto averiguar mas y esa hace es 160 kilómetros por galón dándole duro la de inyección claro está.
Ami me encanta la moto destaca bastante la gente me pregunta donde la e comprado se ve bastante imponente ante sus competidoras y jamás me a fallado tiene 22mil klm y jamás me a dado problemas
Ya la compré me la entregaron el 16de diciembre de 2020 es la fi suave y cómoda les digo después que te montes en en ella no te vas a que te bajar no tiene nada que envidiarle a otras marcas
Discrepo calvo , la moto es linda , quizá es que estás muy acoplado a las deportivas , pero estas es multipropósito y eso la hace versátil , no es necesario que sea deportiva para ser linda , tiene un exelente Torque, y gran rendimiento
saludos mi hermano Guatemala 🇬🇹🏍️🏍️ te espera. aquí la posventa de Hero es malísima al momento de garantías se hacen los ciegos y te hechan la culpa abrazo a la distancia
@@billyoswaldperezestrada5041 así es, si te falla algo Hero o los empleados de Hero te dice que tú le causaste daño y que si la revisan te van a cobrar. O lo tomas o lo dejas no cabe duda que la máquina es buena pero esos dejan mucho que desear
Si estan pensando en comprar esta moto, por favor, no la compren, es un diseño que me parece divino, pero el motor y los problemas que presentan esta moto hace que en absoluto valga la pena, NO LA COMPREN.
Una moto no se dice si es buena o mañana así, tenés que montarla por un mínimo de km, andarla en diferentes escenarios y dar tus comentarios del desempeño, las sensaciones y demás, no con datos, fotos, videos y comentarios de otros sentado en frente de una pantalla verde o azul
El modo eco es para que la moto le muestre a que velocidad debe ir para ahorrar gasolina, pero no es que la moto se configure automáticamente para ahorrar
mi x pulse 200 fi con 12mil kms se fue de cambio de biela por garantía nunca fallo a las revisiones ;acepto que yo ando rápido y salgo cada 8 días a trochar, pero tuve una nkd y la vendi con 38mil y nunca me fallo algo del motor también la llevaba a tope viajando,, por eso quedé decepcionado con la La xpulse, es cómoda, muy estable, tiene fuerza para la trocha no es de velocidad, pero ahí le dejo el dato del motor si usted le gusta darle duro a las motos
Muy buenos tipss de esta moto. Gracias Por favor, ¿Con pasajero o equipaje en parte trasera : la moto vibra del manubrio a cierta velocidad? Que tan intensa es esa vibración o "desbalance"?
Gracias equipooo Full Gas y Erixon. Perdón por la insistencia con esta mamacitaaa, para tomar decisión con su hermana la T sirve bastante este video. Saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹 😅
Hola, Erixon. Pana, gracias por la información. No es por criticar, pero habla como si no hubiese montado la máquina, y más bien estuviese contando lo que otro le dijo, o lo que vio en una review. Anteriormente sonabas más comprometido, pues buscaba a la gente, mecánicos, conductores, te informabas más a lo vivencial, hacía el paredón... Y ahora, pues, hasta en ocasiones suena incoherente. Ojalá retome sus inicios, esa esencia lo llevó hasta lo que es hoy. Ánimo, calvo.
Le falto el radiador de aceite y la suspensión trasera que sea de 3 puntos, ese modelo está hermoso es distinto a otros modelos, la marca si convino bien los plásticos con el diseño.
vi que este año sale un nuevo modelo de xpulse 200 con radiador y no se si sea 4 válvulas. Espero que planeen vender el kit de radiador de aceite por aparte y que se le pueda poner a la Xpulse 200 actual.
SALUDOS HERMANO SOY DE ECUADOR SIEMPRE VEO TUS VIDEOS UFF BELLEZA MELOS HERMANO ME GUSTARÍA QUE HICIERAS UN VIDEO DE LAS SUPERMOTOS PERO DE COMO TRANSFORMAR UNA MOTO DE ENDURO O DOBLE PROPÓSITO SEA UNA SUPER MOTO EN LO QUE ES MOTOS CHINAS YO TENGO UNA MOTOR UNO (M1R) 250 CC DE 6 VELOCIDADES Y ES DOBLE PROPÓSITO DOBLE ESCAPE TE LO AGRADECERIA MUCHO HERMANO BENDICIONES Y ESPERO LEAS MI COMENTARIO 🙏🏍️
El día domingo compré mi xpulse 200 Fi . Desde que salió estaba enamorado y la compré. Dios quiera me salga súper buena 🙏
como le ha salido pana, me dicen que tiene problema de ruidos de motor, descalibracion de valvulas, y que no es tan potente como la hacen ver...
Cómo va hasta ahora, Arley? Su información es muy importante!
no contó como le a ido perro
Ya se mató
??? Que tal?
Uy no calvo no toda moto tiene que ser deportiva para ser linda, esa moto es preciosa.
Concuerdo contigo, esta moto es mas hermosa que la Royal incluso (para mi gusto) es claro que el corte de la moto ya es moderno y por si fuera poco Hero vende accesorios muy bonitos para la moto "por ejemplo la defensa que trae de fabrica se la puede cambiar si no le gusta y el concesionario te la vende en un modelo mas llamativo con las mismas prestaciones"
Sii, a mi me parece muy bonita!
Totalmente de acuerdo, estos estilos neo retro están muy ásperos, igual que la Bomber 150 🔥😍
Ami no me parece la farola es fea, el tanque es feo y el guardabarro es feo, de resto si es bonita, pero hay que decirlo, que lo que importa es que es buena maquina
Verdad que elegancia de moto
Hasta el momento la X Pulse es la multipropósito económica más completa del mercado.
Quienes recuerdan las antiguas Honda XL 125/185 sabrán que estás máquinas eran confiables, rudimentarias, excelentes enduro (No Motocross pues es otro cuento ), el objetivo de Hero al parecer fue retomar este concepto
Faltó hablar de las llantas, eso es un plus que no entregan todas las marcas, Metzeler Sahara.
y frenos Nissin y abs Bosch
Y duran bastante 👍🏽
FULLGAS, ya va siendo hora de hacer estas reseñas en campó, montando la moto y mostrando la experiencia, eso comentado aburre un poco y le quita credibilidad.
Una persona no puede criticar motos que ni se ha montado jajaja, asi son la mayoria de videos del calvo, si quiere ver buenos videos vaya a ver a daniel fernandez o a sergio de motosfly eso si son canales. fullgas deberia ser un canal de mecanica por que no sale del taller :v
Pienso lo mismo! Si no la ha manejado no tiene autoridad para hablar mal de la moto
Completamente de acuerdo, la ficha técnica no dice nada y eso es a lo que se está dedicando el calvo
Pelón usala y dale palo un mes entero y no hables sin probarla
Amigo y usted como sabe si el no la a montado? A mi vea, me aburre no me gusta que hagan videos y hablen mientras manejan no me gusta...
Soy pequeña y tengo una .. me encanta esta moto 🙌🇨🇴
Que tal te ha salido ?me interesa
Súper!!! Eso me inspira a comprar una jajajaja por que yo también soy bajita 🙈
Tengan mucho cuidado con motos tan grandes, donde no pueden poner los dos pies en el piso.
Hay alguna posibilidad de bajar ka suspensión?
que tal de ha salido ?
Por fin mi moto... hasta ahora 1300 km no tengo quejas y hace 150 a 160km por galón... precio calidad muy buena moto y personalidad única.
Amigo, la diferencia con la T es solo el porte y el propósito o también influye el consumo y demás?
@@andurs0512 no señor, como lo dijiste es el porte y la funcionalidad, de resto es la misma tecnologia y mismo motor, el precio varia como 400 o 600mil pesos mas económica que la xpulse 200 fi. Saludos
Jajajaja ese kilometraje tan chistoso para decir que es buena
Los motores de Hero son muy buenos, mi moto es una Thriller 2017 con 54.000 km y no ha molestado para nada, lo único se desajusta un poco la cadenilla, de resto son muy buenos los motores.
@@diegopineda7491 yo tengo la trhiller del mismo modelo 68 mil kilómetros y ni la cadenilla me ha molestado.. excelente moto .. ninguna queja
Acabo de comprarla mi experiencia es muy buena, la menejo por zona rural campo traviesa y hasta el momento excelente
Cuanto es lo maximo que corre amigo?
Cómo es el consumo de gasolina?
Agonia yo tengo la XPULSE 200 carburada ya completo 30mil kms y trabajo como mensajero con ella y no me molesta para nada aparte de todo es muy economica en el consumo de combustible.
Cual es la.autonomia
Si la a probado en trocha dura y le sube bien??
@@angeldav2537 si claro en trocha es donde mejor funciona ese es su elemento principal.
Es verdad es muy económica para viajes largos de lo mejor el máximo es de 130 km ese el tope final sin desajustes ni ruidos fuera de lo normal la. Recomiendo muy buena
@@luiscaceres7230 conteste está
El modo eco no es para ahorrar gasolina con solo activarlo, te indica el consumo de acuerdo a la forma que el usuario conduce la motocicleta, si llevas el motor muy revolucionado te indicara que debes subir el cambio, si pierdes fuerza te indica que debes bajar de cambio, es un indicador de buena conducción y una buena conducción tiende a traducirse en una reduccion del consumo de gasolina.
Esa Moto Es Muy Linda, Mi Hermano Tiene Una Y Jamás En Mi Vida Me Había Montado En Una Moto Tan Suave y Esa Moto Es Súper Buena
Cómo contradecirse en un sólo video: 1:00 y 9:46
En bastantes vídeos de este tipo, lastimosamente jajajaja
Jajajaja 🤣🤣
Es la opinión de el a mi personalmente me parece hermosa cada quien tiene sus gustos y lo respeto porque el prefiere las deportivas
Si, nosotros respetamos la opinión personal del calvo, pero en u principio dice que si le gusta y al final que no jajajsxdxd
@@felipevaneg4s-531 debio de referirse a beneficio de la moto creo yo
Calvo no diga que los que tienen esa moto son buñuelos he visto más de un buñuelo en r1 y otras motos de alta cilindrada piloto es piloto en la moto que sea y no tengo esa moto para defenderla solo digo. En la buena loco.✌
Toda la razón ,yo conozco a uno re buñuelo en una r1
A q le llaman buñuelo aquel que anda suave q es responsable con el y con los demás para mi buñuelo debería ser aquel irresponsable en las vías con el mismo y con los demás
BUÑUELO SINÓNIMO DE RESPONSABILIDAD EL RESTO EL CEMENTERIO LOS ESPERA
6000km con mi Xpulse fi sin ningun problema toda una belleza
Al fin calvo, está moto va a llegar a mi México y es para lo que me alcanza por el momento en doble propósito
Yo igual estoy esperando pero lo malo que viene de la mano de Carlos Salinas Pliego, te la venden por medio de Banco Azteca
@@irvingexiquiosalazarmunoz7643 si llegara saben cuándo?
Sabes cuándo llegaria
Por fin este video 🙏🏻✨ Dios lo Bendiga calvo 👨🦲
De le un hijo 🤣🤣🤣🤣
La recomiendo si vale la pena la compra tengo una asé 6 meses tiene 18mil kilómetros está intacta para viajes es súper excelente en destapada es un monstruo 👍👍😎😎
Hola, la que tiene es carburada? O fi
Hola q precio tiene la moto
A mi me parece, super linda! Tiene severo diseño
Hace dos meses que compré una y estoy muy satisfecho con esa máquina
@@angeldeoccidente9490 cómo te va con esa moto después de 2 años?
Calvo las off Road no necesariamente tienen que tener ABS atrás, el ABS tracero se puede tornar incómodo o intensivo
Si es para of Road lo mejor es desactivar el ABS si la moto no trae de serierie para desactivarlo se acelera a altas revoluciones y se frena rápido y se desactiva o algo así no se explicar muy bien
Moto ideal para las calles de Cali, gracias calvo.
Uy sí hermano, yo tengo una SPORT, y estoy que la cambio, parece que anduviese en trocha... Ojalá llegue esa xpulse 300, si es que es verdad los rumores.
Excelente, gracias por la información. Saludos desde Quito - Ecuador. Camarada😀✌
Hola calvito, saludos desde Costa Rica ✌🏼🇨🇷.
La moto no es fea, mas bien pienso que es como rara, pero con todos los detalles que diste a conocer de la moto pienso que es buena maquina. Lo importante es la calidad y las prestaciones, lo estetico con el paso del tiempo lo van a ir mejorando.
Yo tengo una Xpulse y el modo 'ECO' es mas bien como el sistema de que a bajas revoluciones consume muy poco... así me ha hecho mas de 130 por galon
Quiero comprar una de esas pero quiero información sobre esa moto
Decidi comprar esta moto, hace un un año, una moto lenta, llena de problemas, sonido de válvulas, sin potencia, sin torque, y vale recalcar que la he llevado a todas sus revisiones y desde el dia uno de sacada del concesionario no he sentido placer real de tener esta moto.
Pero usted compró la carburada o la full inyección?
Excelente video pichurria, de las comparaciones sería difícil elegir entre la Honda y la Hero, la akt y la Suzuki las descartó de plano la primera por la calidad y la segunda por ser demasiado cara teniendo en cuenta lo simple que es.
toca que salga y monte las motos viejo, no deje de hacer videos como este pero haga una precuela usandola o viceversa para que no hable cosas como por hablar
Tengo 43 años, mi primer moto fue una fz50 que me la robo un man corriendo al lado mío, manejo moto para los que no saben matemáticas desde los 11 años. No soy buñuelo, nunca me he accidentado y sonara egocéntrico, pero cada vez que lo digo se que la probabilidad matemática está diciendo que muy pronto lo vas a vivir... Y lo respeto con mi alma... Fullgas sos un apollo para los que no sabemos de mecánica pero manejamos bien y queremos galgo bueno y accesible, pd: de los 8 a los 20 mi familia solo me compraba lo mejor honda... Pero ahora que soy un feliz trabajador. Tengo una apache 180 y que hp tan respondían, yo peso 90, mi esposa 80 y cargo una maleta e 20 y está hermosa moto que la adquiri por culpa de mis fracasos me enseñó que no por ser barata SOS mala. Me ha llevado 10 veces al Totumo desde medallo y solo pide aceite gasolina y revisiones de ajuste. Conclusión gracias porque tengo los 12 millones que ahorre para comprar la pulse porque mi inteligencia me decía que esa "era la moto", pero para convencer a mi esposa le tuve que mostrar el vídeo del putas de aguadas de las motos como decimos en medallo, y ese sos vos... Graciaaaaaaaaadssssssss
Conozco a una mujer de 1.54 que la maneja a la perfección, osea que una personas bajita si puede manejar la moto, así que la altura no es problema
Yo mido 160 y tengo una aprillia pegaso 650 q mide lo mismo q esta moto y si q se puede
Es peso en orden de marcha, es decir Kerb, el peso de las otras lo pusieron el peso en seco, sin aceite ni gasolina, que dependiendo cuántos litros lo quepan puede subir alrededor de unos 12kg para las otras motos. El peso en seco de la xpulse debe estar aprox en los 140kg. También fue la moto con la que se ganó el Rally en puerta de Oro, ganándole a motos 450cc por horas y algunas 700. El vídeo está en la página de Hero Colombia
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Saludos cordiales pichurria...
Para los caminos de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴👍 con barro el guardabarro delantero tan bajo se atasca mucho y frena la llanta.
Por qué no la venden de fabrica con el guardabarro más alto.
Para mí es un impedimento por el barro que hay para ir a la finca.
La moto es alta, pero la altura del asiento al piso no mucho, mido 1.60 y la he probado, y quedo miy bien.
Hola amigo estoy interesado en conseguirla, mido 1.67 crees que alcance bien el suelo?
@@Christiang05 Tal cual como está por supuesto que si, si le compras el KIT RALL si ya queda más alta, yo mido 1.60 y los pies me quedan apenas, no con toda la planta del pie al piso pero tampoco quedo en solo puntas
Este man si habla claro. Tiene su punto de vista sobre el diseño pero de lo más importante lo deja todo claro.
Tengo la carburada, aun no ha venido a Guatemala la Fi. Puse el video porque pensé que hablaría de la diferencia entre ellas. Ojalá hagas uno hablando de las diferencias.
Yo tengo una expulse 200 modelo 2020, inicialmente muy buena, con el paso del tiempo empiezan los problemas.
1. Cada que se lleva a mantenimiento, hacen destapado de la tapa de la cabeza de fuerza, para calibración de balancines, porque presenta mucho cascabeleo.
2. El destapado permanente ha hecho que se desgasten las roscas, continuamente presenta humedad y hubo que embujar para poder dar ajuste.
Lo cual demuestra que el ajuste original no es muy buena, presenta mucho desajuste en cabeza de fuerza.
3. El tacómetro digital presenta problemas (desajustes), no aparece el cambio en el que va el motor, es decir vamos en 5 y muestra 3a. o 2a.
4. El monosock es de mala calidad, con un año y medio de uso se dañó, la garantía respondió, En general es una máquina muy delicada, no es para trabajo pesado, para mí no ha llenado mis expectativas.
Estaba esperando este video hace mucho tiempo, gracias Calvo
En serio este Man sabe de Motos? He vistos varios videos y parece que el sobrino 3 años les hace el guion...
si quiere ver un mejor analisis de motos busquese los videos de Daniel Fernandez ese man SI sabe de motos, el calvo solo sabe prender una moto y acelerar, para El si no es una moto tipo ninja no es ni bonita ni buena...
Ahora viendo la hermanita, la xpulse 200T :) es la misma vaina pero sin el doble propósito, pero me parece más bonita (es la mía)
Sufre? Ese calvo se nota que no la probó. 1 año y pedazo con esta moto y dónde le he exigido ahí me ha dado todo. No le ha dolido nada. Desuscribirse más bien, este Man si no es Yamaha nada sirve. Por lo menos @DanielFernandez las prueba y sabe de lo que habla. Se nota la calidad de canal
Está muy buena no se por qué no la trajeron a Argentina y todas las cosas que trae me te gustan muy linda maquina, y me gustó que le haya apuntado el tema del ABS me párese muy bien que tenga pero sería mejor que tenga atrás y adelante, más allá de que no lo tenga atrás y adelante está muy bueno que lo tenga es una ventaja ymuy grande de seguridad, no es poca cosa, y muy bueno los detalles en cubremanos y en el GPS y la inyección electrónica muy buena.
Digamos que les pasa el trapo a todas esas motos Chinas que más allá de que son buenas está es buenísima y bastante completita, linda máquina.
Me gusta mucho esa moto. Ese diseño raro es interesante porque se sale de lo común.
Me gusta la comparación de las motos. Sin embargo, creo que debería subirse y manejarla para que pueda dar una opinión más acertada.
Tannto esperando este video, la compre y ninguna queja apenas para lo q necesito...
Como le ha salido la moto
Hola Ericsson se que depronto con la cantidad de comentarios que te llegan no le prestes atención a este... Pero te digo que tengo la xpulse y puedo comentarte lo bueno pero también lo malo para hacerla llorar con el ánimo de que la mejoren y halla mejor control de calidad en la ensambladora a nivel sur América que queda en Villarica cauca. Es de anotar que en la India ya van en la Bs6 es decir la euro 6 la cual viene con todas las correcciones de sus antepasados como el radiador y posición del escape. Te agradecería si hicieras un paredón gracias.
Gracias calvo por el vídeo estaba esperando este gran vídeo
Los frenos están espléndidos una maravilla a lo que hay en el mercado en su segmento
Sería interesante hablar de la hunk 190r Fi , saludos y muy buen video
Me la entregan el jueves! 😎
Que tal como se comporta ?
@@deivisongomezmendivelso5458 Una delicia para viajar motor muy suave y fino, super estable en curvas las llantas con las que vienen son 10/10 una chimba en todo terreno.
Enamorado de esta belleza de moto ♥️
Pues más fina que la moto china que el calvo se compró si es
Exelente cometario
Hahaha que pecado 😂😂😂😂
😆😆😆😆😆
JAJAJAJAJQJ
La xpulse con esa ficha técnica y el peso debería ser 250cc y un buen sistema de refrigeración
Eres el carbó maravilloso Argo así como el dios de las motos tus conparasiones son excelentes nos ayudas a escoger la moto perfecta para cada uno éxito fullgass
PICHURRIAAA!! Por fin estuve esperando que esta moto llegara por fin al análisis... grande fullgass
Hola Erixon, tengo una sugerencia podrias hacer un video hablando de la akt tt Ds 200... por favor
Ahora sería genial que hicieras el análisis de la xpulse 200 ft la versión calle eso tiene un diseño que a mi parecer la hace ver mejor
Muy bueno el vídeo, información completa. Me suscribí 👍
Muy buen video pelaoooo, muy explicativo y me hizo reir jajajajajaja
Vean el vídeo de Motosfly o de DF si les interesa saber realmente si la Xpulse es buena o no. Acá la única conclusión que van a sacar es que es mala porque es fea 🙄
Uy si q fastidio pa este tipo ninguna moto sirve y que siquiera la mostrara andándola.
No se si mala, pero purgada y fea si es
@@miltonnoha exacto, es fea, pero que sea fea no significa que sea mala, no tiene nada que ver lo uno con lo otro
Si no les gusta lo que hace el calvo que hacen aquí? Vayan a lamboniar a otro lado
Hay que hacer los videos ensayando la moto y en el terreno que es...si no se es experto en el segmento lo mas aconsejable es conseguir uno que la monte y de su veredicto
Hola buenas con todo el respeto como a perdido la originalidad del canal cuando empezó al principio, solo imágenes en el fondo de arias y antes presentaba la moto en físico esperemos que vuelvan al principio al canal gracias
Me gustó el canal, la verdad apenas voy a empezar en este tema de las motos.. me gusta la aventura
El modo eco es simplemente para indicar si según la velocidad vas consumiendo combustible o no, pero no es que por activarlo ya ella economiza, estoy de acuerdo con el calvo
Por fin el primero saludos erixon 😎✌️
Dele un hijo
Maestro de las dos ruedas. Por favor saque una crítica o un paredón o una batalla lo que sea pero ocupamos info de la tenere 250. No importa el año pero por favor nótese un vídeo tenere 250 2015. Saludos desde loma bonita Oaxaca México
Calvo por qué no analizas la AKT DS 200?
Esa moto la estuve investigando mucho
Al final no la elegí y preferí una ttr200 pero no la euro3
Gente que la ha tenido dice que la ds tiene problemas porque no fue diseñada para euro 3, solo le pusieron una especie de filtro en el exosto y eso le quita potencia y velocidad.
Y tiene otros problemas.
Hay un canal de un man de cali que la.tuvo y sabe mucho de ella y mecánica
Escribele al Instagram y el te orienta
Se llama motoaventuras
Creo
Tengo una akt DS 200 ya llevo 3000 Km recorridos y no ha presentado ningun problema . Exelente moto. La Dr 650 pesa igual que la Xpulse 200 , es muy pesada
me encanta acabo de comprar una❤️
Es una gran moto. Habla de la Hero XPulse 200T
En Colombia no se si la moto es mala como vehiculo o como marca, lo que si se es que tengo una Hunk 190R/200 y la misma se le daña el motor cada 12mil km por lo cual ya es la segunda vez que se le daña el motor en 2 años y suelen poner peros para solventar el problema en los talleres.
Buena hermano
Ya faltaba el video 💯💯
Se volvió tan popular que la veo todos los días y ahora un video. Con mi novia llevamos varios días hablando de que hay de estas por todo lado xD
Tengo una modelo 2022 con 17.000 kilómetros con todos los mantenimientos y con cambios de acete cada 1500 kms y en carretera se quemó, se calienta excesivamente y no tiene sistema de enfriamiento, conclusión una moto mala y con pésima garantía, los repuestos originales son de mala calidad y salen defectuosos, cambie el cilindro y el piston 3 veces y continúan con el mismo ruido y se recalienta más que antes.
Que pueden decir al dia de hoy sobre la xpulse 200, a mejorado la moto o que ????
Gracias por sus opiniones
Viejo .... No cree debes de salir de ese encierro y empiece a probar las motos y sacar una verdadera conclusión?
Creo que sí tiene la experiencia de las motos dejaría de decir lo mismo que hacen todos... ' Copiar y pegar" 🙏 saludos
Para eso mejor el canal de Daniel Fernández. Eso sí es calidad de contenido.
Yo tengo una ninja 300 y quiero también comprarme esta que es la mejor doble propósito del mercado ellas son fuertes es en torque no en potencia y a pesar de eso en publimotos compararon la xpulse, la drx 200 y la akt y de todas esas siendo la mas pesada y todo les gano en velocidad de punta ahora imaginemosnola con el kit racing que venden que son los amortiguadores de adelante ajustables y atrás también mas largos claro esta el sillín mejor, la pata de la moto mas larga sin el gato y con el full sistem akrapovi se las lleva a todas ahí si por que le baja peso a la lata por que se le quita el gato que es la única de las doble propósito que tiene gato y con el full sistema akrapovi y esa viene con válvula de gases que hace que no pierda la potencia, con todo esto y con inyección se aprovecha mucho mejor su potencia lo que las otras no tienen con todo esto queda es pero voladora y mas rendidora para terrenos destapados y extremos. Esa moto la hicieron fue para jugetear. Sinceramente le falto averiguar mas y esa hace es 160 kilómetros por galón dándole duro la de inyección claro está.
Por fin.
No hablaron de la xpulse 200t fi🤚
La verdad me parece hermosa y está bien en su totalidad. Este estiló es para moteros con pasión clásica y neo retro. Pura sangre de dónde vienen.
Ami me encanta la moto destaca bastante la gente me pregunta donde la e comprado se ve bastante imponente ante sus competidoras y jamás me a fallado tiene 22mil klm y jamás me a dado problemas
de donde sos.. me gusto me la quiero comprar es un aopcion
El video que estaba esperando
No es buena, es buenísima. En mi canal lo compruebo día a día. Hoy llegué a los mil kilómetros
Saludos, como encuentro tu canal para mirar el contenido
@@franklinrebellon3201 es este mismo del que comento amigo, puedes entrar y mirar acá mismo
Ya la compré me la entregaron el 16de diciembre de 2020 es la fi suave y cómoda les digo después que te montes en en ella no te vas a que te bajar no tiene nada que envidiarle a otras marcas
Discrepo calvo , la moto es linda , quizá es que estás muy acoplado a las deportivas , pero estas es multipropósito y eso la hace versátil , no es necesario que sea deportiva para ser linda , tiene un exelente Torque, y gran rendimiento
Lo bueno de tus videos es que pruebas todas las bicicletas
Agonia por favor un vídeo de la xre300 se está viendo mucho 😁 🙏 muchas gracias
Una chimba está moto
saludos mi hermano Guatemala 🇬🇹🏍️🏍️ te espera.
aquí la posventa de Hero es malísima al momento de garantías se hacen los ciegos y te hechan la culpa abrazo a la distancia
Eso lo de la garantía no me la sabía 😳😳
@@billyoswaldperezestrada5041 así es, si te falla algo Hero o los empleados de Hero te dice que tú le causaste daño y que si la revisan te van a cobrar. O lo tomas o lo dejas no cabe duda que la máquina es buena pero esos dejan mucho que desear
Gracias máster por el detalle , aunque la Xpulse 200 T es por la que ando babeando... Saludos
Saludos paisano, no sabía que era malo el servicio post venta, pero por esta máquina vale la pena el riesgo creo yo jaja
@@juanl.2824 si vale la pena porque es de calidad casi o igual a la honda
😮gracias por la explicación calvito😅
Si estan pensando en comprar esta moto, por favor, no la compren, es un diseño que me parece divino, pero el motor y los problemas que presentan esta moto hace que en absoluto valga la pena, NO LA COMPREN.
Opino que todos los dias se aprende esa es la ley de la vida, no hay ningun ser en el mundo que se la sepa todas.
Una moto no se dice si es buena o mañana así, tenés que montarla por un mínimo de km, andarla en diferentes escenarios y dar tus comentarios del desempeño, las sensaciones y demás, no con datos, fotos, videos y comentarios de otros sentado en frente de una pantalla verde o azul
Perdonenme la pregunta, no se mucho del tema: ¿ este tipo de moto tiene sellomatic o se le puede adaptar ?
Muy buen video, explicas muy bien. La oferta de repuestos que tal, y los costos de estos?
El modo eco es para que la moto le muestre a que velocidad debe ir para ahorrar gasolina, pero no es que la moto se configure automáticamente para ahorrar
mi x pulse 200 fi con 12mil kms se fue de cambio de biela por garantía nunca fallo a las revisiones ;acepto que yo ando rápido y salgo cada 8 días a trochar, pero tuve una nkd y la vendi con 38mil y nunca me fallo algo del motor también la llevaba a tope viajando,, por eso quedé decepcionado con la La xpulse, es cómoda, muy estable, tiene fuerza para la trocha no es de velocidad, pero ahí le dejo el dato del motor si usted le gusta darle duro a las motos
Salen muy caros los repuestos??
es la opción deseada pero aún dudo de la calidad y posventa de hero🤔
Hacía falta este vídeo, ¡Saludos pelón!
Excelente análisis gracias
Muy buenos tipss de esta moto. Gracias
Por favor,
¿Con pasajero o equipaje en parte trasera : la moto vibra del manubrio a cierta velocidad?
Que tan intensa es esa vibración o "desbalance"?
Gracias equipooo Full Gas y Erixon. Perdón por la insistencia con esta mamacitaaa, para tomar decisión con su hermana la T sirve bastante este video. Saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹 😅
Hola, Erixon. Pana, gracias por la información. No es por criticar, pero habla como si no hubiese montado la máquina, y más bien estuviese contando lo que otro le dijo, o lo que vio en una review. Anteriormente sonabas más comprometido, pues buscaba a la gente, mecánicos, conductores, te informabas más a lo vivencial, hacía el paredón... Y ahora, pues, hasta en ocasiones suena incoherente. Ojalá retome sus inicios, esa esencia lo llevó hasta lo que es hoy. Ánimo, calvo.
que carisma tiene este pelado , ya me quiero hacer motero .
Le falto el radiador de aceite y la suspensión trasera que sea de 3 puntos, ese modelo está hermoso es distinto a otros modelos, la marca si convino bien los plásticos con el diseño.
vi que este año sale un nuevo modelo de xpulse 200 con radiador y no se si sea 4 válvulas. Espero que planeen vender el kit de radiador de aceite por aparte y que se le pueda poner a la Xpulse 200 actual.
Se le apreciaría si haces vídeo de la xre 190 dlx . Saludos.
SALUDOS HERMANO SOY DE ECUADOR
SIEMPRE VEO TUS VIDEOS UFF BELLEZA MELOS HERMANO
ME GUSTARÍA QUE HICIERAS UN VIDEO DE LAS SUPERMOTOS PERO DE COMO TRANSFORMAR UNA MOTO DE ENDURO O DOBLE PROPÓSITO SEA UNA SUPER MOTO
EN LO QUE ES MOTOS CHINAS
YO TENGO UNA MOTOR UNO (M1R) 250 CC DE 6 VELOCIDADES Y ES DOBLE PROPÓSITO DOBLE ESCAPE
TE LO AGRADECERIA MUCHO HERMANO
BENDICIONES Y ESPERO LEAS MI COMENTARIO 🙏🏍️
@fullgass