spalanie tkanki w strefie tlenowej jest mitem. Tkankę się spala wtedy kiedy jemy mniej niż spalamy koniec kropka. A jak się spala te kalorie nie ma większego znaczenia. Dopiero kiedy mamy bardzo mało tłuszczu warto zmniejszać intensywność żeby zaoszczędzić mięśnie. Tak robią kulturyści przed zawodami.
Super, dzięki za ten filmik. Zacznę testować taki typ jazdy. Niestety nie daję sobie rady w dobrym kontrolowaniu tętna więc zdecydowałem się na pulsometr. Myślę,że to dobre posunięcie bo jak ustawie sobię strefy tętna to nie ma bata będę widział czy się lenię ;) Na dniach przyślą i wtedy będę miał konkretne dane czy trenowałem prawidłowo dotychczas :)
+SzajBajk No cóż górna półka to nie jest :) Bardzo przypadła mi do gustu Sigma PC 25.10 ale kilka dni temu natrafiłem na Beurer PM62 który ma jedną bardzo ważną dla mnie cechę a mianowice diodę sygnalizującą przekorczenie wybranej strefy tętna. Z uwagi na to,że czasami jeżdzę w godzinach późno-wieczornych z sigmą miałbym problem bo nie zobaczę aż nie podświetlę ekranu a w przypadku PM62 powino to zadziałać. Zobaczymy jak to będzie :)
+SzajBajk Tego nie wiem. Sygnalizacja dźwiękowa nawet jezlei jest to może nie zdać u mnie egzaminu bo jeżdżę ze słuchawkami i miałem obawy czy będę słyszał takie powiadomienia stąd też skupiłem się na sygnalizacji świetlnej :)
No dobrze. Początkuje po 20 latach przerwy. Czy da się to samo zrobić na tej samej przekładni ale zmieniając prędkość kręcenia? I chyba używasz Camel back, prawda?
Daniel . Możesz nagrać jeden film w stylu - " Wpływ jazdy rowerem na organizm ludzki " ? . A tak na marginesie , zbliża się jesień , może coś - " Bądź widoczny na drodze " ?. Jakiś test odzieży rowerowej np.: PROVIZ lub oświetlenia ? .
Cześć Szajbajk od niedawna jeżdżę na szosówce i wszystko jest okey to naprawdę super zabawa jest tylko jeden problem niestety po kilku kilometrach drętwieją mi palce u rąk , a w dalszej koejności zaczyna się ból karku.Jak temu zaradzić. Pozdrawiam Piotr.
Eskobarp Piotr na początek polecam ustawić siodełko na odpowiednią wysokość za pomocą jednej z metod. Jeżeli dalej będzie ból karku to siodelko trochę do przodu. No i jak nie pomoże to odwrocenie mostka /wymiana na krótszy. Pozdrawiam
Jeśli zaczynasz dopiero jazdę na rowerze szosowym i masz zbyt agresywne ustawienie,to na bank pojawią się dolegliwości bólowe i drętwienie.Polecam ustawienie prawidłowej wysokości siodełka i podniesienie kierownicy na tyle aby większa część obciążenia Twojego ciała była umiejscowiona na siodełku a dłonie były odciążone. Do niskiej pozycji kierownicy trzeba ewoluować,pomocne w tym będą ćwiczenia wzmacniające całego ciała a i nie zapominajmy o rozciąganiu i rolowaniu bo jego brak sprawia ,że cali trochę drewniejemy i przez to nasze ciało zaczyna działać nie do końca prawidłowo. Polecam też wizyty u fizjologa przy extremalnych przypadkach.
Troszkę Twojej porady potrzebuję. Skleciłem sobie na szybko "pomocnika" do "tempówek". Na fimie zobaczysz szybkie demo (specjalnie ustawłem niskie wartości) ua-cam.com/video/3gQWaqBJdIU/v-deo.html& Jest to proste i toporne ale działa tzn. na podstwaie danych oblicza mi strefy tętna i dyktuje do słuchawek co mam robić (to tak w dużym skrócie i nie o to w sumie chodzi) Pytanie: Czy ja dobrze zrouzmiełem zasadę działania "tempówki"? Dla przykładu jak widać wyszły (dla 40 lat i 80kg) strefy tętna około 121 i około 167 (te dane i obliczenia pobrałem z jakiejś tabeli w necie). Czyli zaczynam rozgrzewkę, potem na około 90-95% HR przez około minutę i schodzę na 4 minuty w tętno około 121 i tak tyle razy ile sobie ustawię? Przy okazji prosze również o odpowiedź pod tym filmem (zadałem pytanie i chyba Ci umkneło a mnie trochę to nurtuje). Chodzi o łańcuchy. ua-cam.com/video/NTMZi8V1Of8/v-deo.html Z góry dzięki
+Mariusz Turek Bardzo fajne urządzonko - kocham prostotę. Jeśli chodzi o tempówki, to musisz ustalić sobie, jaki cel chcesz poprzez nie osiągnąć - innymi słowy jakiej reakcji po Twoim organizmie się spodziewasz. Wiedząc to operujesz zmiennymi tempówek, czy interwałów: intensywność, czas interwału, czas odpoczynku. Zmiana KAŻDEGO czynnika może dawać zupełnie inne bodźce dla naszej super biomaszyny. W filmie 10.4 pokazuję tempówki w kontekście spalania tkanki tłuszczowej i tutaj wystarczyłoby się po prostu trzymać strefy tlenowej, czyli okolice HR120-135 bez żadnych zmian intensywności. Prezentowane tempówki mają jednak za zadanie zwiększyć tempo metabolizmu bez nadmiernej produkcji kwasu mlekowego, czyli wchodzenia w strefę tlenowo-beztlenową, ponieważ wtedy nasz organizm przestawia się na źródło "szybszej" energii, czyli węglowodany. Jeśli chcesz więc robić tempówki wspierające głównie spalanie tkanki tłuszczowej, to HR167 może być już zbyt intensywnym wysiłkiem. Takie tętno będzie raczej np. ćwiczeniem wytrzymałości na progu tlenowym i przygotuje Cię do startów w pierwszych zawodach. Dla spalania tłuszczu celowałbym raczej w tempówki typu 4min HR około 125 na 1min HR około 140. Jeśli są dla Ciebie proste, może zmieniać stosunek czasowy, np. 2 min na 2 min. Poza tym jest to również dobry początek przygody z tempówkami - dajemy organizmowi przyzwyczaić się do zmiennego tempa jazdy, a w niedalekiej przyszłości okaże się, że to, co dziś dla nas trudne, potem będzie naprawdę "piece of cake".
+SzajBajk Serdeczne dzięki za szybki odzew. Tak, chodzi o spalanie tłuszczu. W zawodach nie przewiduję startować. Wczoraj dla przykładu bardzo starannie jechałem w strefie 65%-75% (124-144) max HR(191) stąd przy 53 minutach jazdy tylko dwie minuty nie były w strefie a tempo utrzymałem na średniej 140. Nie mam zamiaru trzymać się precyzyjnie tych cyferek bo uważam,że najwazniejszy jest instynkt i "słuchanie" swojego ciała. Gdybym się trzymał minimalnego progu (65%) to bym sobie zrobił dosłownie wycieczkę a tak przyjechałem do domu nie skatowany i mocno spocony :). Wg obliczeń moje 65%-75% to 118-137 co nie bardzo mi odpowiada. Czuję,że powinno być trochę wyżej.
Bardzo mi się podoba Twoje podejście - szybko kumasz o co chodzi i masz dobry instynkt, że należy słuchać swojego organizmu. 124-144 to dobry katalizator dla tkanki tłuszczowej. Świetnie Ci idzie!
Jeśli podczas jazdy rowerem drętwieją palce u rąk to kwestia problemów z krążeniem ? . Jazda na rowerze może wpłynąć na poprawę krążenia , czy sport sam w sobie nie zdziała wiele w tej kwestii na plus ? .
+Marcin Andrzejewski Drętwienie/mrowienie palców u nóg lub/i rąk może mieć dwie przyczyny: nieprawidłowe krążenie lub/i ucisk na nerwy (np. przy zwyrodnieniu kręgosłupa w odcinku szyjnym może wystąpić mrowienie palców dłoni). Jazda na rowerze wpływa pozytywnie na krążenie, ale nie zawsze usunie objawy drętwienia. W moim przypadku chodzi raczej o nieprzyzwyczajenie do ułożenia dłoni innego niż w rowerze MTB oraz jeszcze niedopracowana pozycja.
+Mariusz Turek Te objawy pojawiły się dziś po raz pierwszy. Kierownica jest bardzo wysoko, jak dla mnie - mniej więcej na wysokości siodełka. Rower Cannondale R1000 Aero, klamkomanetki Shimano Ultegra 6500 - i myślę, że głównie o nie tu chodzi.
+Mariusz Turek Objawy po kilkunastu kilometrach . Ale zmieniam kąt ustawienia dłoni i ustępują . Siodełko mam ustawione z dwa centymetry powyżej kierownicy . Rower to : Specialized Rockhopper Expert 29 .
Stary, jak Cię oglądam to nawet w nocy mam ochotę iść i trzaskać interwały ! :D
www.endomondo.com/users/24079339/workouts/593639226
Fajne te twoje filmy.Gadasz do rzeczy.
w weekend probuje ;-)
spalanie tkanki w strefie tlenowej jest mitem. Tkankę się spala wtedy kiedy jemy mniej niż spalamy koniec kropka. A jak się spala te kalorie nie ma większego znaczenia. Dopiero kiedy mamy bardzo mało tłuszczu warto zmniejszać intensywność żeby zaoszczędzić mięśnie. Tak robią kulturyści przed zawodami.
Super, dzięki za ten filmik. Zacznę testować taki typ jazdy. Niestety nie daję sobie rady w dobrym kontrolowaniu tętna więc zdecydowałem się na pulsometr. Myślę,że to dobre posunięcie bo jak ustawie sobię strefy tętna to nie ma bata będę widział czy się lenię ;) Na dniach przyślą i wtedy będę miał konkretne dane czy trenowałem prawidłowo dotychczas :)
+Mariusz Turek Bardzo dobra decyzja! Jaki model wybrałeś?
+SzajBajk No cóż górna półka to nie jest :) Bardzo przypadła mi do gustu Sigma PC 25.10 ale kilka dni temu natrafiłem na Beurer PM62 który ma jedną bardzo ważną dla mnie cechę a mianowice diodę sygnalizującą przekorczenie wybranej strefy tętna. Z uwagi na to,że czasami jeżdzę w godzinach późno-wieczornych z sigmą miałbym problem bo nie zobaczę aż nie podświetlę ekranu a w przypadku PM62 powino to zadziałać. Zobaczymy jak to będzie :)
O widzisz, ciekawa funkcja. Pewnie jest też sygnalizacja dźwiękowa.
+SzajBajk Tego nie wiem. Sygnalizacja dźwiękowa nawet jezlei jest to może nie zdać u mnie egzaminu bo jeżdżę ze słuchawkami i miałem obawy czy będę słyszał takie powiadomienia stąd też skupiłem się na sygnalizacji świetlnej :)
+Mariusz Turek Podłączysz pulsometr pod endo?
@SzajBajk OK, a co podjadasz przed, podczas i po treningu? :-)
leciutko(naprawdę leciutko) przycisz muzykę
+MrDolinoss OK, dzięki.
No dobrze. Początkuje po 20 latach przerwy. Czy da się to samo zrobić na tej samej przekładni ale zmieniając prędkość kręcenia? I chyba używasz Camel back, prawda?
Czy to jest droga z Zielonej na Kożuchów? Jeśli nie, to i tak pozdrawiam z Kożuchowa :D
A jeśli jestem szczupły taki trening coś daje?
Daniel . Możesz nagrać jeden film w stylu - " Wpływ jazdy rowerem na organizm ludzki " ? . A tak na marginesie , zbliża się jesień , może coś - " Bądź widoczny na drodze " ?. Jakiś test odzieży rowerowej np.: PROVIZ lub oświetlenia ? .
+Marcin Andrzejewski Bardzo fajne sugestie - na pewno coś zmontujemy... Dzięki Marcinie!
I ci zrobić żeby wyszczuplić uda? Bo mam dość masywne, czy to przez to, że wolę mocniejsze przełożenia i niższa kadencję?
Cześć Szajbajk od niedawna jeżdżę na szosówce i wszystko jest okey to naprawdę super zabawa jest tylko jeden problem niestety po kilku kilometrach drętwieją mi palce u rąk , a w dalszej koejności zaczyna się ból karku.Jak temu zaradzić. Pozdrawiam Piotr.
za nisko masz kierownicę
Mateusz Mateusz Witam Mateusz. Bardzo dziękuję Ci za odpowiedź. Czyli w tej sytuacji muszę odwrócić mostek?
Eskobarp Piotr na początek polecam ustawić siodełko na odpowiednią wysokość za pomocą jednej z metod. Jeżeli dalej będzie ból karku to siodelko trochę do przodu. No i jak nie pomoże to odwrocenie mostka /wymiana na krótszy. Pozdrawiam
Jeśli zaczynasz dopiero jazdę na rowerze szosowym i masz zbyt agresywne ustawienie,to na bank pojawią się dolegliwości bólowe i drętwienie.Polecam ustawienie prawidłowej wysokości siodełka i podniesienie kierownicy na tyle aby większa część obciążenia Twojego ciała była umiejscowiona na siodełku a dłonie były odciążone.
Do niskiej pozycji kierownicy trzeba ewoluować,pomocne w tym będą ćwiczenia wzmacniające całego ciała a i nie zapominajmy o rozciąganiu i rolowaniu bo jego brak sprawia ,że cali trochę drewniejemy i przez to nasze ciało zaczyna działać nie do końca prawidłowo.
Polecam też wizyty u fizjologa przy extremalnych przypadkach.
Też lubię jeździć nowymi drogami. Gdzie taka droga jest? ☺
Jany. Kierunek Przytok. Znana runda tym co robili Piekło Przytoku.
W tetnie beztlenowym spalamy 3h po treningu kalorie wieec chyba lepej ?
Troszkę Twojej porady potrzebuję. Skleciłem sobie na szybko "pomocnika" do "tempówek". Na fimie zobaczysz szybkie demo (specjalnie ustawłem niskie wartości)
ua-cam.com/video/3gQWaqBJdIU/v-deo.html&
Jest to proste i toporne ale działa tzn. na podstwaie danych oblicza mi strefy tętna i dyktuje do słuchawek co mam robić (to tak w dużym skrócie i nie o to w sumie chodzi)
Pytanie:
Czy ja dobrze zrouzmiełem zasadę działania "tempówki"?
Dla przykładu jak widać wyszły (dla 40 lat i 80kg) strefy tętna około 121 i około 167 (te dane i obliczenia pobrałem z jakiejś tabeli w necie). Czyli zaczynam rozgrzewkę, potem na około 90-95% HR przez około minutę i schodzę na 4 minuty w tętno około 121 i tak tyle razy ile sobie ustawię?
Przy okazji prosze również o odpowiedź pod tym filmem (zadałem pytanie i chyba Ci umkneło a mnie trochę to nurtuje). Chodzi o łańcuchy.
ua-cam.com/video/NTMZi8V1Of8/v-deo.html
Z góry dzięki
+Mariusz Turek Bardzo fajne urządzonko - kocham prostotę. Jeśli chodzi o tempówki, to musisz ustalić sobie, jaki cel chcesz poprzez nie osiągnąć - innymi słowy jakiej reakcji po Twoim organizmie się spodziewasz. Wiedząc to operujesz zmiennymi tempówek, czy interwałów: intensywność, czas interwału, czas odpoczynku. Zmiana KAŻDEGO czynnika może dawać zupełnie inne bodźce dla naszej super biomaszyny. W filmie 10.4 pokazuję tempówki w kontekście spalania tkanki tłuszczowej i tutaj wystarczyłoby się po prostu trzymać strefy tlenowej, czyli okolice HR120-135 bez żadnych zmian intensywności.
Prezentowane tempówki mają jednak za zadanie zwiększyć tempo metabolizmu bez nadmiernej produkcji kwasu mlekowego, czyli wchodzenia w strefę tlenowo-beztlenową, ponieważ wtedy nasz organizm przestawia się na źródło "szybszej" energii, czyli węglowodany.
Jeśli chcesz więc robić tempówki wspierające głównie spalanie tkanki tłuszczowej, to HR167 może być już zbyt intensywnym wysiłkiem. Takie tętno będzie raczej np. ćwiczeniem wytrzymałości na progu tlenowym i przygotuje Cię do startów w pierwszych zawodach. Dla spalania tłuszczu celowałbym raczej w tempówki typu 4min HR około 125 na 1min HR około 140. Jeśli są dla Ciebie proste, może zmieniać stosunek czasowy, np. 2 min na 2 min.
Poza tym jest to również dobry początek przygody z tempówkami - dajemy organizmowi przyzwyczaić się do zmiennego tempa jazdy, a w niedalekiej przyszłości okaże się, że to, co dziś dla nas trudne, potem będzie naprawdę "piece of cake".
+SzajBajk Serdeczne dzięki za szybki odzew. Tak, chodzi o spalanie tłuszczu. W zawodach nie przewiduję startować. Wczoraj dla przykładu bardzo starannie jechałem w strefie 65%-75% (124-144) max HR(191) stąd przy 53 minutach jazdy tylko dwie minuty nie były w strefie a tempo utrzymałem na średniej 140. Nie mam zamiaru trzymać się precyzyjnie tych cyferek bo uważam,że najwazniejszy jest instynkt i "słuchanie" swojego ciała. Gdybym się trzymał minimalnego progu (65%) to bym sobie zrobił dosłownie wycieczkę a tak przyjechałem do domu nie skatowany i mocno spocony :). Wg obliczeń moje 65%-75% to 118-137 co nie bardzo mi odpowiada. Czuję,że powinno być trochę wyżej.
Bardzo mi się podoba Twoje podejście - szybko kumasz o co chodzi i masz dobry instynkt, że należy słuchać swojego organizmu. 124-144 to dobry katalizator dla tkanki tłuszczowej. Świetnie Ci idzie!
Jeśli podczas jazdy rowerem drętwieją palce u rąk to kwestia problemów z krążeniem ? . Jazda na rowerze może wpłynąć na poprawę krążenia , czy sport sam w sobie nie zdziała wiele w tej kwestii na plus ? .
+Marcin Andrzejewski Tak z ciekawości, po ilu mniej więcej km masz te objawy? Jaki rower? Ile cm poniżej siodełka masz kierownicę?
+Marcin Andrzejewski Drętwienie/mrowienie palców u nóg lub/i rąk może mieć dwie przyczyny: nieprawidłowe krążenie lub/i ucisk na nerwy (np. przy zwyrodnieniu kręgosłupa w odcinku szyjnym może wystąpić mrowienie palców dłoni). Jazda na rowerze wpływa pozytywnie na krążenie, ale nie zawsze usunie objawy drętwienia. W moim przypadku chodzi raczej o nieprzyzwyczajenie do ułożenia dłoni innego niż w rowerze MTB oraz jeszcze niedopracowana pozycja.
+Mariusz Turek Te objawy pojawiły się dziś po raz pierwszy. Kierownica jest bardzo wysoko, jak dla mnie - mniej więcej na wysokości siodełka. Rower Cannondale R1000 Aero, klamkomanetki Shimano Ultegra 6500 - i myślę, że głównie o nie tu chodzi.
+Mariusz Turek Objawy po kilkunastu kilometrach . Ale zmieniam kąt ustawienia dłoni i ustępują . Siodełko mam ustawione z dwa centymetry powyżej kierownicy . Rower to : Specialized Rockhopper Expert 29 .
+SzajBajk dzięki
Tkanka tłuszczowa nie spała sie tylko z ud czy łydek!
Tkanka tłuszczowa w ogóle się nie spala. Tkanka tłuszczowa uwalnia tłuszcz w postaci trójglicerydów :D
Fajnie, a jak inaczej określić ta górna granice tej strefy, jak się jedzie samemu i nie ma się do kogo gadać? :)
chciałbym mieć takie drogi na podkarpaciu
Green velo jest
Jak to nie wiesz gdzie jesteś?! Przecież to trasa Piekła Przytoku, tylko odwrotny kierunek. Nie jechałeś tego nigdy? Wstydź się!
camelbag na szosie?
+Krzysztof Witkiewicz Wożę sprzęt do filmowania, więc mój "garb" służy przy okazji za bidony.
+Krzysztof Witkiewicz oraz daszek w kasku i bandana
a na szosie nie wolno, niebezpiecznie jest czy o co chodzi ? BO NIE MODNE ?! hahaha jak bede chcial to bede jezdzil z plecakiem wyprawowym ziomek
ja na szosie to tylko z camelbackiem