Доброго здравия. Сейчас 05.02.2024, единственный адекватный ролик что я нашел. Единственное не показал как натянут ремень, у меня он просто порвался на ходу я не обращал внимания на него. за 15 минут поменял, видео посмотрел всего пару минут, четко и ёмко, спасибо
you all probably dont give a shit but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I love any tricks you can give me.
@Luciano Kyson thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Не правильно натянут ремень ГРМ. Надо стрелку на 10 градусов дальше за метку завести(проверка ремня и натяжного ролика) и потом вернуть в прорезь. Именно в такой последовательности.
Смущает момент натяжки грм. Уверены, что правильно все показано? Если ролик натяжной не держится за отливы двигателя - значит неверно его поставили. Если он не держится, вы его прикрутите с упором в виде шестигранника, но потом, когда вынете шестигранник - ролик сместится - и вся натяжка ослабнет.
Добрый день. Хотелось бы посмотреть видео о проверке и замене ДМРВ, ДПДЗ и др. датчиков из-за которых начинают плавать обороты на тазах, повышается расход топлива, и машину начинает дёргать, когда трогаешься.
На второй минуте откручивают центральный болт коленвала (а его вообще не надо откручивать) и снимают шкив коленвала вместе со ступицей, а на 4той минуте этот шкив опять прикручен, но про это ни слова)))
@@user-fm4gq4hq2d вероятно, мастер не знал на тот момент, что этот шкив разборный. Но это всё равно одно из лучших видео по замене ГРМ на EW7J4 и EW10J4. Я его регулярно пересматриваю.
А как ролик натяжителя грм ведёт себя дальше, остается на месте или стрелка перемещается? Я уже третий ролик пробую менять такая же беда, расслабляется натяжитель
11:02 вот с этого момента вообще не понятно куда, и самое главное для чего, вы установили этот шестигранник??????? В описании есть приспособа похожая по форме, и мне не понятно для чего она нужна? В описании по замене так же сказано, что сначала нужно натянуть ролик максимально (дальше той риски на которой вы зафиксировали натяжитель), за тем установить эту приспособу которую вы куда то вставили, за тем провернуть обратно в направлении противоположной стрелке с помощью шестигранной головки до лёгкого контакта какого-то ползуна с каким то штифтом. После всего проделанного зажать болт крепления ролика. Я просто в недопонимании.😕
Ребят все супер только снятию/одеванию помпы уделено оч мало внимания. Как вы вообще туда подлезли без ямы? Сверху на ощупь? Герметики какие-нибудь использовали что бы к блоку ее присандалить?
Категорически приветствую товарищи!) тоже предстоит замена ГРМ, подскажите какой фирмы взять ремень, чтоб по качественнее был??? Пыжык 406 1.8 2002 заранее спасибо!
А как считате ребят, можно ставить металическую помпу (крыльчатку) на пластиковый корпус помпы? при работе двигла проблемы будут??? из за разницы температур там или еще чего то
Подскажите пожалуйста! У меня ПЕЖО 406,двиг. 2.0 Турбо. Собираюсь ремонтировать,но с зап. частями у нас проблема,можно ли кольца подобрать от другой машины,если вставал такой вопрос,подскажите !?
отвечу по поводу натяжения ролика на блоке есть отливка за нее ролик цепляется и натягивается в штатном режиме, опору двигателя не снимал, это лишняя работа, ролики можно ставить любые кроме китая, все выхаживает ресурс, переплачивать нет смысла, ремень грм я всегда беру contitech никогда не подводил
Точно так,ролик НЕПРАВИЛЬНО поставлен. Никуда его "прикручивать" дополнительно не нужно. Смотрите с 11.30 И мало того,явно видно что при натяжении это максимум что ролик может натянуть,если ремень со временем растянется - у ролика НЕТ запаса компенсировать это растяжение.Ребята - у вас на видео - ФАТАЛЬНАЯ ошибка в монтаже
Здравствуйте. У меня пежо 406 . Такая проблема гонит ОЖ с расширительного бочка,термостат поменял температуру держит 90. как только заглушиш машину начинает гнать ОЖ из бочка. В чём может быть причина. Может помпа не работает? На заведённом двигателе открывал бачок ОЖ пузырьков нет. Как вы думаете в чём проблема???
скажите пожалуйста. течёт масло из сальника коленвала передний. поменял но все равно течет оттуда же. что сделать? поменял 2 раза уже. у меня Фольксваген шаран 2008 дизель. у вас есть сервис в Москве?
Парни подскажите, ПЕЖО 406 2.0 турбо,бензин, на сколько "Нм" надо затягивать ГБЦ, динамо-ключом, не могу найти нигде. Порядок нашел а какое усилие ставить,не знаю. Заранее спасибо.
подскажи пожалуйста что за штука внутри шестерни выпускного распредвала,она типа балансира,сайленблока.она у меня вылетела что делать, и как влияет на работу двиг. с уважением. спасибо.
Чтобы на 11:06 не было на.. балово,ролик надо натягивать по часовой стрелке, а то что показывает стрелка на самом ролике то это направление вращения самого ролика.
Вы это серьёзно? Может всё-таки ремень натягивается вращением ролика по стрелке? Вариантов с направлением вращения у ролика нет, зачем это указывать? На.балово ребята себе сами придумали. И прежний, и новый ролики цепляются вилкой за прилив на блоке. Подводя ролик по часовой стрелке, вы рискуете, что ремень будет пытаться открутить болт, который держит ролик. Не вводите людей в заблуждение.
Здравствуйте, посмотрел ролик, все понятною, вот только у меня на шкиву коленвала нет стопорящего отверстия а сам шкив сидит на шпонке. Снял шкив и поставил свою метку. Когда снял ремень оказалось, что зубцы на которые одевается ремень крутится на самом коленвале и при затягивании шкива коленвала видать сбил метку, которую по сути и не выставлял, где мне ее сейчас искать? Вроде как мог объяснил.
+Сделано в Гараже ребят, у меня вопрос. Вот вы зафиксировали шкив коленвала шпилькой, но вы же его снимали чтоб снять ремень. После того как сняли шкив, как был коленвал зафиксирован? Передачей??
Приветствую! Помогите))). Смотрел ваше виде по замене ГРМ на Пежо 406,все выставил,все получилось,только потом при пересмотре я заметил что допустил ошибку,я ролик натяжения ремня ГРМ натянул по часовой стрелке,а у вас на видео против часовой. Как мне теперь быть? Очень переживаю. Дайте совет что делать в таком случае. Может просто ослабить ролик и попробовать перетянуть его против часовой?
Сделано в Гараже доброго времени парни!прошу помощи 1-гудит коробка на 2 и 3 передаче при сбросе газа с 2000 до 1200 об/м. 2-какой литраж заливаемого антифриза? машина как на вашем видео-Пежо 406 1.8 16v 117 кобыл.огромное спасибо!!!
***** По хорошему, нужен прибор, который измеряет натяжение. Но матерые мотористы могут и "на глаз" натянуть. Вот тут почитай. Сайт может подвисать. webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:jWNoqsAKp_IJ:petrila.org/repair/2/406d8/info/ru/b1eg0ikg.htm+&cd=3&hl=ru&ct=clnk&gl=ua&client=firefox-a
Доброго здравия. Сейчас 05.02.2024, единственный адекватный ролик что я нашел. Единственное не показал как натянут ремень, у меня он просто порвался на ходу я не обращал внимания на него. за 15 минут поменял, видео посмотрел всего пару минут, четко и ёмко, спасибо
Бля, какая дичь))
Уважуха парни!Все толково и ясно.Молодцы!P.S.если можно больше о пежо 406)
you all probably dont give a shit but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?
I stupidly forgot my account password. I love any tricks you can give me.
@Josue Darwin Instablaster =)
@Luciano Kyson thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Luciano Kyson it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you saved my ass!
@Josue Darwin happy to help =)
зачётные ребята! :-) Ржал, смотря незачётные дубли!!!
Шкиф коленвала БЛЕАТЬ!!!!!Ахахах я под столом!!!!Напомнило мне гаражную юность!
Молодцы ребята! Хорошая видеоинформация! Поэтапно..,, нет лишних коментов!
Знают свое дело!
Респект и уважение!
Dzięki
Dzięki Wam wymieniony i ustawiony rozrząd xsara picasso 1,8 16v , 2001 r
в гаражах васи поставили ценник 80$ !! посмотрел ваш видос и сам поменял за пол дня!!!!
только изза неудачных дублей лайк ставить надо)
Больше видео про Пежо 406 1.8
Да вам лекции читать можно!Даже я все понял.Спасибо.
Я только одного понять не смог ! На АКБ перемычка стояла между +и - ??
Every time you change the timing belt, is good to change also, the roller belt tensioner and the water pump !!
Всё чётко! Кроме одного, что вы не показали и не рассказали, как вы мудились откручивали саму помпу и как назад ставили! А так всё чётко!
если бы они все это показали,то мы смотрели бы этот видос неделю!
Молодцы ребята.
Респект и уважуха.
🎉
посмотрел с удовольствием и поржал))) кратко, чётко и быстро))) спасибо!
на пластине натяжного ролика с низу есть распил которым он набевается на выступ в блоке тогда ролик будет стоять как надо.
Good job especially the belt tension, I liked it, thanks for the tutorial.
Не правильно натянут ремень ГРМ. Надо стрелку на 10 градусов дальше за метку завести(проверка ремня и натяжного ролика) и потом вернуть в прорезь. Именно в такой последовательности.
Смущает момент натяжки грм. Уверены, что правильно все показано? Если ролик натяжной не держится за отливы двигателя - значит неверно его поставили. Если он не держится, вы его прикрутите с упором в виде шестигранника, но потом, когда вынете шестигранник - ролик сместится - и вся натяжка ослабнет.
Они его неправильно поставили , там отливы есть можно поразному поставить и проебатььвмпвшку
Красавцы пацаны! Всех благ вам! Правда если можно про Пежо 406 ещё видео выложите.
Добрый день. Хотелось бы посмотреть видео о проверке и замене ДМРВ, ДПДЗ и др. датчиков из-за которых начинают плавать обороты на тазах, повышается расход топлива, и машину начинает дёргать, когда трогаешься.
молодцы парни
Спасибо пацаны, очень поголо ваше видео.
На второй минуте откручивают центральный болт коленвала (а его вообще не надо откручивать) и снимают шкив коленвала вместе со ступицей, а на 4той минуте этот шкив опять прикручен, но про это ни слова)))
Я тоже это заметил а шкиф зачем откручивать
@@user-fm4gq4hq2d вероятно, мастер не знал на тот момент, что этот шкив разборный. Но это всё равно одно из лучших видео по замене ГРМ на EW7J4 и EW10J4. Я его регулярно пересматриваю.
Спасибо парни!
P.S. Не было бы мата, совсем как в фильмах Джеки Чана было бы
Excelente amigo. Gracias
Красавцы все понятно рассказано
молодцы парни при деле .
Привет.Можно сделать видео на 2.0hdi.На такой машине.
Как вам ремни Контитеч? Сколько ходит ремень ГРМ?
что делать если демпфер шкива коленвала провернуло??? где метки искать?
А как ролик натяжителя грм ведёт себя дальше, остается на месте или стрелка перемещается? Я уже третий ролик пробую менять такая же беда, расслабляется натяжитель
В ролике подшипник можно подобрать в запчастях сельхоз техники
Все просто и легко,,,
А что,Вы ,, Кота в мешке"-покупаете? Не могли спросить-когда и что там менялось и обслуживалось?
Молодцы все ясно
Только не понятно зачем вы шпильку с выпускного коллектора откручивали?
На этих моторах не обязательно снимать подушку двигателя
А разве можно менять помпу не снимая подушку
@@user-fm4gq4hq2d да, доступ к ней нормальный
Старые болты лучше не ставить , купили бы отдельно оригинальные. И клей для болтов где? А так все нравится!
Лайк!. Молодцы, а шкив коленвала открутить не так-то просто))).
bez blokada svaka cast
11:02 вот с этого момента вообще не понятно куда, и самое главное для чего, вы установили этот шестигранник??????? В описании есть приспособа похожая по форме, и мне не понятно для чего она нужна? В описании по замене так же сказано, что сначала нужно натянуть ролик максимально (дальше той риски на которой вы зафиксировали натяжитель), за тем установить эту приспособу которую вы куда то вставили, за тем провернуть обратно в направлении противоположной стрелке с помощью шестигранной головки до лёгкого контакта какого-то ползуна с каким то штифтом. После всего проделанного зажать болт крепления ролика. Я просто в недопонимании.😕
Ооо...Так в 406-ом ещё удобнее ролик ослаблять-чем в 405-том...!
Ребята скажите пожалуйста когда метки выставить но паршня первый верх или внез
Ребят все супер только снятию/одеванию помпы уделено оч мало внимания. Как вы вообще туда подлезли без ямы? Сверху на ощупь? Герметики какие-нибудь использовали что бы к блоку ее присандалить?
Все сверху, никаких герметиков не использовали...
tres bon video. meci beaucoup..
Хоть бы глянули/показали каких брендов лежали детали в ориг комплекте
Категорически приветствую товарищи!) тоже предстоит замена ГРМ, подскажите какой фирмы взять ремень, чтоб по качественнее был??? Пыжык 406 1.8 2002 заранее спасибо!
Оригинал...
Еврорепаровский комплект поищите, даже дилеры советуют их ставить, как орига по качеству
не могу одеть ремень,уже с такой силы его тяну,ремень новый,все зубья одинаковы 153, ситроен с5 2003 г Модель двигателя
RFN (EW10J4
А как считате ребят, можно ставить металическую помпу (крыльчатку) на пластиковый корпус помпы? при работе двигла проблемы будут??? из за разницы температур там или еще чего то
привет ребята. хотел спросить, после поднятия головы на таком же движке, только на пикассо, стали плавать обороты, в чем может быть дело.
Подскажите пожалуйста! У меня ПЕЖО 406,двиг. 2.0 Турбо. Собираюсь ремонтировать,но с зап. частями у нас проблема,можно ли кольца подобрать от другой машины,если вставал такой вопрос,подскажите !?
ребят а нет у вас видосика как меняются сальники приводов на механике ?
отвечу по поводу натяжения ролика на блоке есть отливка за нее ролик цепляется и натягивается в штатном режиме, опору двигателя не снимал, это лишняя работа, ролики можно ставить любые кроме китая, все выхаживает ресурс, переплачивать нет смысла, ремень грм я всегда беру contitech никогда не подводил
contitech сука порвался на 25 тыс., пизд...ц клапанам, ремонт встал в 20 т.р. Ставил набор ГРМ Gates.
Точно так,ролик НЕПРАВИЛЬНО поставлен. Никуда его "прикручивать" дополнительно не нужно.
Смотрите с 11.30 И мало того,явно видно что при натяжении это максимум что ролик может натянуть,если ремень со временем растянется - у ролика НЕТ запаса компенсировать это растяжение.Ребята - у вас на видео - ФАТАЛЬНАЯ ошибка в монтаже
Здравствуйте. У меня пежо 406 . Такая проблема гонит ОЖ с расширительного бочка,термостат поменял температуру держит 90. как только заглушиш машину начинает гнать ОЖ из бочка. В чём может быть причина. Может помпа не работает? На заведённом двигателе открывал бачок ОЖ пузырьков нет. Как вы думаете в чём проблема???
скажите пожалуйста. течёт масло из сальника коленвала передний. поменял но все равно течет оттуда же. что сделать? поменял 2 раза уже. у меня Фольксваген шаран 2008 дизель. у вас есть сервис в Москве?
А для чего вы откручивали шкив коленвала?
Кожух снять. Видимо, лениво было 4 болта открутить/закрутить.
Merci pour votre aide
Парни подскажите, ПЕЖО 406 2.0 турбо,бензин, на сколько "Нм" надо затягивать ГБЦ, динамо-ключом, не могу найти нигде. Порядок нашел а какое усилие ставить,не знаю. Заранее спасибо.
Интересно...Двигатель от 406-го подошёл-бы мне на 405-ый...(?)
подскажи пожалуйста что за штука внутри шестерни выпускного распредвала,она типа балансира,сайленблока.она у меня вылетела что делать, и как влияет на работу двиг. с уважением. спасибо.
Evgenii Pavlenko там должен стоять балансир...
Я зделал точно так но не заводится подскажи
почему на моем точно таком же пыже 5ая передача и тормоз в пол не стопорят коленвал 0_0 че за фигня
Чем грозит? если метка на натяжном ролики после правильной настройки, снова уходит за предел метки в сторону натяжения
Здравствуйте! Вы получили ответ
Сколько стоит помпа и комплект ремень
какой это двигатель?
Чтобы на 11:06 не было на.. балово,ролик надо натягивать по часовой стрелке, а то что показывает стрелка на самом ролике то это направление вращения самого ролика.
Вы это серьёзно? Может всё-таки ремень натягивается вращением ролика по стрелке? Вариантов с направлением вращения у ролика нет, зачем это указывать? На.балово ребята себе сами придумали. И прежний, и новый ролики цепляются вилкой за прилив на блоке. Подводя ролик по часовой стрелке, вы рискуете, что ремень будет пытаться открутить болт, который держит ролик. Не вводите людей в заблуждение.
Для начала нужно было убрать кружку с чаем с воздухана, чтобы не залить там все. :D
Шкиф коленвала)))))
А зачем отриц клему отсоедин?
Ця процедура обов'язкова. Все згідно мануалу.
У меня шайбы с ушками на шестернях роспридвала они ходят как мне их выставить
Все досить просто. Переглянь мануал по ремонту пежо 406
Здравствуйте, посмотрел ролик, все понятною, вот только у меня на шкиву коленвала нет стопорящего отверстия а сам шкив сидит на шпонке. Снял шкив и поставил свою метку. Когда снял ремень оказалось, что зубцы на которые одевается ремень крутится на самом коленвале и при затягивании шкива коленвала видать сбил метку, которую по сути и не выставлял, где мне ее сейчас искать? Вроде как мог объяснил.
сергей одиноченко у тебя метка коленвала фиксируется на маховике через дырку сзади двигателя специальным фиксатором маховика.
а шкив кв с резиновым демпфером который может провернуть и потом не выставить по нему метки?
Резиновый демпфер был только на шестерне выпускного распредвала, мы его сняли, так как он слетел и сильно шумел. В будущем будем менять шестерню.
Сделано в ГаражеМожно ли как то определить стоит ли шпонка на коленвале не снимая шкива на данном двигателе?
а зачем?
Ааа...Та нет...Я думал Вы без снятия подушки меняете...
А на автомате какую передачу выставить
P
вай красавчики =)
Спасибо )
+Сделано в Гараже ребят, у меня вопрос. Вот вы зафиксировали шкив коленвала шпилькой, но вы же его снимали чтоб снять ремень. После того как сняли шкив, как был коленвал зафиксирован? Передачей??
А в каком городе месье такие творят механику ?')
luxe oil g11 нормальный который вы залили?
Мы его льём во все машины где его можно применять. Проблем не доставлял.
Приветствую! Помогите))).
Смотрел ваше виде по замене ГРМ на Пежо 406,все выставил,все получилось,только потом при пересмотре я заметил что допустил ошибку,я ролик натяжения ремня ГРМ натянул по часовой стрелке,а у вас на видео против часовой. Как мне теперь быть? Очень переживаю. Дайте совет что делать в таком случае.
Может просто ослабить ролик и попробовать перетянуть его против часовой?
Ты все правильно сделал.
Для чего муфту со шкива распредвала сняли?????????????????????
У меня почему-то ролик самоослабляющий
ремни грм никогда не растягиваются.
А почему это вы думаете, что помпа хорошая? Потому-что новая и блестит? Вай, вай, вай.. Нехороший экспертный оценка получается!
почему ремень называете грм? Можно же называть ремень на грм.
It's good
Blz
Обязательно надо ставить на 5тую передачу?
Если у Вас автомат, там должен быть упор или паз под отвертку или спец. инструмент.
Сделано в Гараже доброго времени парни!прошу помощи
1-гудит коробка на 2 и 3 передаче при сбросе газа с 2000 до 1200 об/м.
2-какой литраж заливаемого антифриза?
машина как на вашем видео-Пежо 406 1.8 16v 117 кобыл.огромное спасибо!!!
Repuesto
А какой это мотор? В смысле XU или EW ?
Тип
1.8 16V
Двигатель
Бензиновый двигатель
Мощность
85 квт / 116 л.с.
♠ Urfin Jusse ♠
Понятно. Значит EW
!
***** Да, есть. Например натяжные ролики могут быть разные. Здесь полу автомат. Бывает с ручной регулировкой.
*****
По хорошему, нужен прибор, который измеряет натяжение. Но матерые мотористы могут и "на глаз" натянуть. Вот тут почитай. Сайт может подвисать. webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:jWNoqsAKp_IJ:petrila.org/repair/2/406d8/info/ru/b1eg0ikg.htm+&cd=3&hl=ru&ct=clnk&gl=ua&client=firefox-a
can any one translate in english
А почему ты не написал замена пежо... А там думай что и как...
Вот какой это двигатель у тебя???? Я что ванга блин....
ты что чешешь там просто выставляются метки
Срочно нужна
на 206 пыжо повые-ей ролик натяжной =(
Причем! успевают и видео снимать и работу свою делают!!!
а за одно и масло и антифриз! И трубку гнилую поменял на металопласт в районе шкива которая!!!!!!
Ребят, на будущее, правильно читается "чайна", а не чина. )
Мы чувствовали, что кто-то об этом нам скажет :)
Поляки вообще говорят "хина" или "хинчызна" :)
Я замучлся с машины сваюм
Рукожпые , на маховике есть место для блокировки коленвала
Мудацкий гаражный монтааааж!