Всем здравствуйте! Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали. Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда. Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов. Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются " Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне. Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....
Я уже имею удовольствие использовать эту блокировку. Устанавливал руководствуясь именно этим видео. Вобщем, все так и есть, как и показывают... Но есть небольшие нюансы во время установки. Кое где пришлось подточить корпус редуктора чтобы не цеплял за дифф. Я у себя на канале выложил видео как я это в гараже делал.
Спасибо большое за вашу работу)) очень сильно выручают ваши детали.еще не хватает промежуточного вала двигателя нивы на подшипниках и кардана в Ниву с двойной крестовиной гукка,как в уаз
Скажите пожалуйста почему при работе свободного дифференциала отчетливо слышно как работают друг об друга сателлиты? И это не у одного меня. Установлены в задний мост. Проехал 200 км. И на магните очень много стружки и масло все в пудре.
Было бы гораздо лучше, чтобы привод вваривался не в чулок моста, а вкручивался в корпус редуктора! Тогда приспособление для сверления будет прикручиваться к отверстиям в корпусе редуктора. И не придётся придумывать способы реализации в усиленных задних и передних стальных мостах! Даже в мост Иж-техно можно будет всегда переставить! Ориентируйтесь на клиентов, пожалуйста.
Всем ДВС. Подскажите у меня установлен СРПИ на 24 шлица. Получается надо брать блоку как на задний мост. Но с заднем мосту 22 шлица. Кроме того нужен трос от передка. Есть в продаже отдельные комплекты рассчитанные на СРПМ на 24 шлица ?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.... УСТАНОВИТЬ ВАШ ДЕВАЙС БЕЗ КОНДУКТОРА ТОТ ЕЩЕ КВЕСТ...... (усилен задний мост) но вполне решаемая задача если подойти с умом..... (подкладки и струбцина при сварке чтобы не утянуло сваркой втулку) единственная просьба.... вы в инструкции укажите линейные размеры для установки(по которым вы изготавливаете кондуктор)... а то сильно геморойно их (размеры) высчитывать.....
Вы обошли стороной один из ГЛАВНЫХ моментов в этой видеоинструкции, с которым столкнулся я! Как установить блокировку в передний мост с отвязанным редуктором???? В инструкции и у вас в ролике говорится, что нужно одеть трос и потом установить редуктор на место. Но это невозможно сделать с отвязанным мостом! Трос упирается в кронштейн редуктора! В вашем предыдущем видео говорится, что надо просверлить отверстие в этом кронштейне, но это: 1. Ослабление кронштейна 2. Адский труд вворачивать трос на уже вставленный редуктор. Так же в видео не упоминается о том, что, скорее всего, полуось (если речь про заднюю блокировку) и приводной вал (если речь про перед) придëтся дорабатывать болгаркой, т.к. они упрутся в оси сателлитов!
Здравствуйте. Да, возможно вы правы. Мы больше уделили внимания установке блокировки в задний мост, так как посчитали, что там вопросов больше. При установки редуктора на место, подразумевалось установка сразу с кронштейном. Кронштейн имеет хороший запас прочности, даже при наличии отверстия. При вворачивания троса, его надо максимально выпрямить, где это возможно. И обязательно сворачивать вдвоём. Про ось сателлитов. Исправлено.
Хотелось бы знать если в процессе эксплуатации будет поврежден трос включения где взять новый для замены а так все нравится подумываю о покупке комплекта
Да, электрическую рассматриваем. Но исполнительный механизм будет работать через трос. Сам моторчик либо под капотом, либо в багажнике спрятан. Ну и соответственно управление через кнопки
22шлица в жиге, берете заднюю блокировку и для нивы и всë, только про длину троса скорее всего рычаг включения придётся врезать на тонеле межу ногами задних пассажиров
Конечно очень интересно, но судя по тому что вы гарантию даëте всего 6 месяцев, складывается устойчивое мнение что вы сделали и продаëте то в чëм сами не уверены!
Нет говорить не будем! Процесс сложный и долгий. Сперва нужно отработать ниву, все варианты. Доработать все недостатки , если выявятся. И в любом случае, при всех положительных результатов, следующая по плану УАЗ, мост спайсер
Устанавливаю вашу блокировку. Расстояние от вилки до усиков 11 мм. Затрахался, пока понял в чем дело. Сточил 1 мм до нужных 12, всё стало хорошо. Сейчас ставлю полуоси, ставишь одну, всё хорошо. Ставишь вторую. Зажимает так, что не провернешь. Подточил на 1 мм полуось, стало почти хорошо. Это так и должно быть?
Здравствуйте. С данным моментом мы разобрались. Оси сателлитов здесь немного другой конструкции. Они в виде креста с квадратной средней частью. По середине имеют проточку под вал. Проточка оказалась меньшего диаметра. Исправлено!
И по фигурной шайбе. При использовании главной пары которая отличается от стандарта, диаметр хвостовика тоже отличается, и собственно понимаете, происходит сдвиг корпуса дифа при установке и регулировке. Отсюда эта разница. Об этом укажем в письменной инструкции.
@@autogur7375 так сейчас вот ставлю , тоже самое , правую полуось поставил все хорошо крутиться , левая при затяжки клинит. Насколько нужно портачить полуось ? Длина диаметр чтоб залезла ??????
@@sergeyborn2127 Лучше полностью укоротить на 1.5мм каждую полуось. Просим отнестись с пониманием к этому упущению. В дальнейшем постараемся не допускать подобных ошибок.
@@akimzhantleyov7281 ага, и ядерный реактор впридачу.... То реле потребляет чуть ни 50 ампер! Но я согласен, что привод они совсем не подумали как сделать! Так - не годится.
Передний мост собирается как конструктор. Собственно эта крышка там съёмная. Задний мост, в прямом смысле мост. Крышка не съёмная. По этому приходится делать дырку и вваривать держалку под трос. Да и тема с выставлением ограничителя вилки наслух.
Подойдёт ли такая блокировка на 22 шлица для заднего моста нивы тревел? В мост понятно что база короче и в Шевроле и тревеле не куда закрепить механизм включения. Я имею в виду подойдёт ли и он на мост 3 д нивы не было у меня но насколько я понимаю редуктора у них одинаковые просто чулок шире у Шевроле.
Идея не плохая, но очень сырая! Установка данного предмета, а именно предмета, не очень удобна!!! Там столько мм надо, в другом столько! Поводу установки в чулок тоже много вопросов?! Чулки тоже не у всех стандартные стоят. И что им делать? На глаз только резать отверстие! И какую она нагрузку вы держит, тоже не чего не говорят! Я пробывал все блокировки на рынке! Катаю на 33 СST. И пришел к выводу что лучше чем Харблок сейчас нету! У них материал на высшем уровне, установка 5-ти классник поставит, обратная связь отличная! У вал рейсинга обратная связь на нуле! Брал у них полуоси лет 6 назад. Так вот палки вроде крепкие а вот ступицы сломались после второго раза снятия! И это не только у меня . фланцы на полуосях болтаются с магазина! А когда сломалась ступица они мне сказали 9.800 стоить одна! Я взял от Иж- техно ступицу за 2000 т.р еще и головка идет! А это хрень на тросике своих денег не стоит! Еще и от вал рейсинга не дождешься НЕЧЕГО!!! А там дело каждого!
Ну качеством немного обескуражен. Вроде бы столько лет на рынке, а фаски заходные на блокируемой шестерне и муфте блокировки как будто балкаркой в гараже без света сняли….
Ребята, ну вы шо, смеётесь??? пилить, варить.... Это не годится! Посмотрите, как устроены планетарные втулки заднего колеса велосипедов - там тросик заходит прямо во втулку и как-то переключает 7 и 12 скоростей! А тут надо организовать одно переключение - и вы придумали такой геморрой.... ну стыдно! ЛАДНО: тогда подсмотрите, как устроен троссиковый привод КРАНА ПЕЧКИ ВАЗ 2101 - старый тип крана!
Всем здравствуйте!
Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали.
Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда.
Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов.
Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются "
Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне.
Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....
Эта лучшая блокировка что я видел , лучше всяких самоблоков молодцы круто 👍
Я уже имею удовольствие использовать эту блокировку. Устанавливал руководствуясь именно этим видео. Вобщем, все так и есть, как и показывают... Но есть небольшие нюансы во время установки. Кое где пришлось подточить корпус редуктора чтобы не цеплял за дифф. Я у себя на канале выложил видео как я это в гараже делал.
ua-cam.com/video/y1x-m-adR1c/v-deo.html
Моя установка блокировки.
ua-cam.com/video/y1x-m-adR1c/v-deo.html
Моя установка блокировки.
Спасибо большое за вашу работу)) очень сильно выручают ваши детали.еще не хватает промежуточного вала двигателя нивы на подшипниках и кардана в Ниву с двойной крестовиной гукка,как в уаз
как гениально и просто все когда есть стимул и мозги,если бы эти ребята руководили автовазом мы бы ездили на нормальных машинах
Видео супер, без воды, всё по сути!
Сделал предзаказ, жду когда появятся
Долгожданное видео!
Спасибо за видео! Всё четко и поделу!
Добрый день! Как ваш портальный мост живёт на установленные нивы? В каких условиях он ездить? Как подшипники и полуося себя ведут?
Инструкция супер
Будет ли включаться Ваша блокировка если задний мост немного изогнутый,? У меня электроблокировка Хардблок не может заблокировать я
Доброго времени. А такой вопрос, а как будит устанавливаться кондуктор на усиленый мост проф трубой 60*60?
Скажите пожалуйста почему при работе свободного дифференциала отчетливо слышно как работают друг об друга сателлиты? И это не у одного меня. Установлены в задний мост. Проехал 200 км. И на магните очень много стружки и масло все в пудре.
Спасибо!
Как передний редуктор выдеживавыет блокировку или лучше стальной под нее.
Есть видео Как в передний редуктор установка?
А если мосты стальные усиленные будут? я не нивавод. но интересно
Отлично!
Было бы гораздо лучше, чтобы привод вваривался не в чулок моста, а вкручивался в корпус редуктора! Тогда приспособление для сверления будет прикручиваться к отверстиям в корпусе редуктора. И не придётся придумывать способы реализации в усиленных задних и передних стальных мостах! Даже в мост Иж-техно можно будет всегда переставить! Ориентируйтесь на клиентов, пожалуйста.
Большое спасибо за видео , пасмотрел и купил перенасную лебедку . А в начале хотел эти блокировки
Для начала всегда лучше иметь лебедку, а уже потом думать как бы поглубже заехать.
Как она встанет в ваш портальный мост?
Привет, а на тойоту передней приводную есть такие комплекты.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в иж техновский мост можно будет поставить..
Всем ДВС. Подскажите у меня установлен СРПИ на 24 шлица. Получается надо брать блоку как на задний мост. Но с заднем мосту 22 шлица. Кроме того нужен трос от передка. Есть в продаже отдельные комплекты рассчитанные на СРПМ на 24 шлица ?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.... УСТАНОВИТЬ ВАШ ДЕВАЙС БЕЗ КОНДУКТОРА ТОТ ЕЩЕ КВЕСТ...... (усилен задний мост) но вполне решаемая задача если подойти с умом..... (подкладки и струбцина при сварке чтобы не утянуло сваркой втулку) единственная просьба.... вы в инструкции укажите линейные размеры для установки(по которым вы изготавливаете кондуктор)... а то сильно геморойно их (размеры) высчитывать.....
Вы обошли стороной один из ГЛАВНЫХ моментов в этой видеоинструкции, с которым столкнулся я!
Как установить блокировку в передний мост с отвязанным редуктором????
В инструкции и у вас в ролике говорится, что нужно одеть трос и потом установить редуктор на место. Но это невозможно сделать с отвязанным мостом! Трос упирается в кронштейн редуктора!
В вашем предыдущем видео говорится, что надо просверлить отверстие в этом кронштейне, но это: 1. Ослабление кронштейна
2. Адский труд вворачивать трос на уже вставленный редуктор.
Так же в видео не упоминается о том, что, скорее всего, полуось (если речь про заднюю блокировку) и приводной вал (если речь про перед) придëтся дорабатывать болгаркой, т.к. они упрутся в оси сателлитов!
Здравствуйте.
Да, возможно вы правы.
Мы больше уделили внимания установке блокировки в задний мост, так как посчитали, что там вопросов больше.
При установки редуктора на место, подразумевалось установка сразу с кронштейном.
Кронштейн имеет хороший запас прочности, даже при наличии отверстия.
При вворачивания троса, его надо максимально выпрямить, где это возможно. И обязательно сворачивать вдвоём.
Про ось сателлитов.
Исправлено.
И как она себя показала?
@@ramiresfreed3428 На своëм канале Robonuka я рассказал о первых впечатлениях.
Добрый день! На нива шевролет 2123 подойдет ?
Хотелось бы знать если в процессе эксплуатации будет поврежден трос включения где взять новый для замены а так все нравится подумываю о покупке комплекта
Будем держать на складе.
Так же, как у нас наладилось с тросами кулисы КПП и РК уаз.
Трос российского производства.
В любом магазине сельхоз запчастей
На Suzuki jimny имеется ?
Здравствуйте! а как вы считаете электрическую с нее сделать , получится??? может это у вас в плане уже.
Да, электрическую рассматриваем.
Но исполнительный механизм будет работать через трос. Сам моторчик либо под капотом, либо в багажнике спрятан. Ну и соответственно управление через кнопки
@@autogur7375 здравствуйте напишите пажалуста цену под ключ если у вас все сделать. Спасибо
👍
Сколько стоит комплект перед зад???
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подойдёт ли для 2131 пятидверки, передний мост?
Скорее всего. Там мосты ничем не отличаются от короткой
Здорово👏✊👍 информация слабая
Какая цена?на 22шлица
Доброго времени суток. Сколько стоит тросиковая блокировка в задний мост нивы?
Только что смотрел на сайте, 28 тр
На шевик ещё не ставили? Длинны тросиков хватит? Впереди СРПМ стоит как ставить.
На шниву в проработке.
Тросы будут другие, после того, как определим место для ручек
@@autogur7375 Подождём
Ооо да!!! Жду на шевик)))
@@autogur7375 когда примерно ожидается?
ua-cam.com/video/eZsYVcoWqfI/v-deo.html
блин.... На Жигулях классике - сколько шлицов?
У Нивы и так всё хорошо, Жигулям нужна такая блокировка!
22шлица в жиге, берете заднюю блокировку и для нивы и всë, только про длину троса скорее всего рычаг включения придётся врезать на тонеле межу ногами задних пассажиров
К каким автомобилям кроме нивы, может подойти эта блокировка.
Конечно очень интересно, но судя по тому что вы гарантию даëте всего 6 месяцев, складывается устойчивое мнение что вы сделали и продаëте то в чëм сами не уверены!
Вся цена этой работы?
Добрый день, как насчёт моста заднего на приводах, блокировка будет такая и как насчёт установки такого комплекта?
Пока не прорабатывали.
Установка возможна.
Будут другими втулка и вилка. Подлиннее.
@@autogur7375 буду ждать выхода такого комплекта
На калину есть подключаемая блокировка?
может лучше нивас?
Для соболь/газель такую блокировку не планируете?
Нет говорить не будем!
Процесс сложный и долгий.
Сперва нужно отработать ниву, все варианты. Доработать все недостатки , если выявятся.
И в любом случае, при всех положительных результатов, следующая по плану УАЗ, мост спайсер
@@autogur7375 понял, спасибо! Буду ждать спайсер)
Цену блока скажите на 214.
Очень слабая получилась коробка дифференциала.думаю эти три шейки не выдержат нагрузку
Подскажите блокировка заднего редуктора на 2131 есть? И цена.
29т.р. на сайте вал рейсинг.
Да за такие деньги хотя бы положили подшипник переднего моста для установки в задний редуктор
А сколько стоит?
Устанавливаю вашу блокировку. Расстояние от вилки до усиков 11 мм. Затрахался, пока понял в чем дело. Сточил 1 мм до нужных 12, всё стало хорошо. Сейчас ставлю полуоси, ставишь одну, всё хорошо. Ставишь вторую. Зажимает так, что не провернешь. Подточил на 1 мм полуось, стало почти хорошо. Это так и должно быть?
С передней такая же канитель. Приводной вал уприрается в оси сателлитов! Без доработок болгаркой никак!
Здравствуйте.
С данным моментом мы разобрались.
Оси сателлитов здесь немного другой конструкции. Они в виде креста с квадратной средней частью. По середине имеют проточку под вал. Проточка оказалась меньшего диаметра.
Исправлено!
И по фигурной шайбе.
При использовании главной пары которая отличается от стандарта, диаметр хвостовика тоже отличается, и собственно понимаете, происходит сдвиг корпуса дифа при установке и регулировке. Отсюда эта разница.
Об этом укажем в письменной инструкции.
@@autogur7375 так сейчас вот ставлю , тоже самое , правую полуось поставил все хорошо крутиться , левая при затяжки клинит. Насколько нужно портачить полуось ? Длина диаметр чтоб залезла ??????
@@sergeyborn2127
Лучше полностью укоротить на 1.5мм каждую полуось.
Просим отнестись с пониманием к этому упущению. В дальнейшем постараемся не допускать подобных ошибок.
А почему в заднюю крышку нельзя сразу вварить втулку?
где ты там крышку увидел?
*ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ БЛИН! И БОЛГАРКОЙЬМОСТ РЕЗАТЬ С ТАКИМИ ОГРОМНЫМИ ЩЕЛЯМИ А ПОТОМ ТАКИЕ ШВЫ КООЯВЫЕ... СВЕРЛИТЬ НАДО БЫЛО!*
Не проще утягивающий реле поставить?
Со стартера
@@akimzhantleyov7281 ага, и ядерный реактор впридачу....
То реле потребляет чуть ни 50 ампер!
Но я согласен, что привод они совсем не подумали как сделать! Так - не годится.
А что задний сразу не вварили как на переднем мосту.
Передний мост собирается как конструктор. Собственно эта крышка там съёмная.
Задний мост, в прямом смысле мост. Крышка не съёмная.
По этому приходится делать дырку и вваривать держалку под трос.
Да и тема с выставлением ограничителя вилки наслух.
Есть у кого установочный кондуктор?
Где можно купить это или заказать где?
Ссылка на товар:
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Интересно а на жигули эту блокировку можно поставить? Лучше и проще я не видел.
Подойдёт ли такая блокировка на 22 шлица для заднего моста нивы тревел? В мост понятно что база короче и в Шевроле и тревеле не куда закрепить механизм включения. Я имею в виду подойдёт ли и он на мост 3 д нивы не было у меня но насколько я понимаю редуктора у них одинаковые просто чулок шире у Шевроле.
Подойдёт, чулок у 214 Нивы и Шнивы одинаковые.
Здравствуйте полный комплект с полоосями сколько стоит подскажите если не трудно
бери сразу мост усиленный, че от этих полуосей, если мост разорвет
@@user-ny5wg4xj6f ясно спасибо я в кыргызстаане у нас не смог найти
@@user-ny5wg4xj6f а не дешевле купить паджеро там или ...?
Полуоси и шрусы: clck.ru/33Uvdb
Блокировка 22 шлица: clck.ru/33M8LG
Блокировка 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Можно но на ниву обслуживать легче
30 косарей дорого , надо чтобы цена была как у ижтехно , то есть около 15.
Ссылку на приобретения остовляйте
Зочем
@@renameduser1312 😂😂😂
А на 2123 подойдёт?
Нет
КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ?
Добрый!
📞8 800 200 08 73 бесплатно по России
📱+7-991-196-98-28 Viber
📱+7-991-196-98-28 WhatsApp
📩info@autogur73.ru
📱t.me/autogur73
Где узнать цены на эти дифы?
25
Мной куплена в конце января на сайте val рейсинга за 25000 руб
На длинную ниву будет комплект?
Да.
На переднюю ось без изменений.
На заднюю трос подлиннее и все
Недосмотрел еще, но надеюсь вы не будете как те колхозники кулису на саморезы всерать... Есть же заклепки
Добрый вечер а где заказать
Здравствуйте,
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Сколько стоит сей дивайз?
Здравствуйте,
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
А как вам позвонить ,хочу заказать а телефон не могу найти.
Здравствуйте,
📞8 800 200 08 73 бесплатно по России
📱+7-991-196-98-28 Viber
📱+7-991-196-98-28 WhatsApp
📩info@autogur73.ru
📱t.me/autogur73
@@autogur7375 здраствуйте на ваз 2107 есть такая блокировка если есть дайте знать пожалуйста, сразу куплю, только тросиковая
А на уаз такой нет.
Идея не плохая, но очень сырая! Установка данного предмета, а именно предмета, не очень удобна!!! Там столько мм надо, в другом столько! Поводу установки в чулок тоже много вопросов?! Чулки тоже не у всех стандартные стоят. И что им делать? На глаз только резать отверстие! И какую она нагрузку вы держит, тоже не чего не говорят! Я пробывал все блокировки на рынке! Катаю на 33 СST. И пришел к выводу что лучше чем Харблок сейчас нету! У них материал на высшем уровне, установка 5-ти классник поставит, обратная связь отличная! У вал рейсинга обратная связь на нуле! Брал у них полуоси лет 6 назад. Так вот палки вроде крепкие а вот ступицы сломались после второго раза снятия! И это не только у меня . фланцы на полуосях болтаются с магазина! А когда сломалась ступица они мне сказали 9.800 стоить одна! Я взял от Иж- техно ступицу за 2000 т.р еще и головка идет! А это хрень на тросике своих денег не стоит! Еще и от вал рейсинга не дождешься НЕЧЕГО!!! А там дело каждого!
Пока комплекты на стандартные мосты.
Прорабатываться универсальный кондуктор для усилиных мостов и српм
Вот это уже интереснее, чтоб на любой чулок можно было поставить! И какие колеса она выдержит?
На харьковских блокировках ездил?
@@nivaclubteam А что за блоки? Ссылку какую нибудь можно?
@@nivaclubteam Благодарствую!!!
Жесть
Ну качеством немного обескуражен. Вроде бы столько лет на рынке, а фаски заходные на блокируемой шестерне и муфте блокировки как будто балкаркой в гараже без света сняли….
Обязательное условие чтоб вилка входила до конца во втулку , но из коробки что то она не входит до конца
Цена космос
Лучше уж пневму
Очень сырая, для стандартных колёс пойдёт . Ещё и цена 25 к за 1😀😀😀
Я не понимаю зачем весь этот геморрой есть винтовые блокировки сам езжу просто и надёжно чем этот ручник!!
Какой марки и цена вопроса? Сколько лет используете, какой пробег, по каким дорогам?
Ребята, ну вы шо, смеётесь??? пилить, варить.... Это не годится!
Посмотрите, как устроены планетарные втулки заднего колеса велосипедов - там тросик заходит прямо во втулку и как-то переключает 7 и 12 скоростей! А тут надо организовать одно переключение - и вы придумали такой геморрой.... ну стыдно!
ЛАДНО: тогда подсмотрите, как устроен троссиковый привод КРАНА ПЕЧКИ ВАЗ 2101 - старый тип крана!
Некоторые девайсы есть полезные, но ваш " калоблок" - это писец. Для дураков.😆
Круто а показать как проложить передний трос вера не позволила супер анти реклама всего
Вода в тросах будет, и будет замерзать!
а ручник у тебя тоже зимой не работает, по твоей логике, да? Тогда мы тебе сочувствуем!
Отлично!