Всем здравствуйте! Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали. Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда. Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов. Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются " Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне. Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....
Я уже имею удовольствие использовать эту блокировку. Устанавливал руководствуясь именно этим видео. Вобщем, все так и есть, как и показывают... Но есть небольшие нюансы во время установки. Кое где пришлось подточить корпус редуктора чтобы не цеплял за дифф. Я у себя на канале выложил видео как я это в гараже делал.
Спасибо большое за вашу работу)) очень сильно выручают ваши детали.еще не хватает промежуточного вала двигателя нивы на подшипниках и кардана в Ниву с двойной крестовиной гукка,как в уаз
Вы обошли стороной один из ГЛАВНЫХ моментов в этой видеоинструкции, с которым столкнулся я! Как установить блокировку в передний мост с отвязанным редуктором???? В инструкции и у вас в ролике говорится, что нужно одеть трос и потом установить редуктор на место. Но это невозможно сделать с отвязанным мостом! Трос упирается в кронштейн редуктора! В вашем предыдущем видео говорится, что надо просверлить отверстие в этом кронштейне, но это: 1. Ослабление кронштейна 2. Адский труд вворачивать трос на уже вставленный редуктор. Так же в видео не упоминается о том, что, скорее всего, полуось (если речь про заднюю блокировку) и приводной вал (если речь про перед) придëтся дорабатывать болгаркой, т.к. они упрутся в оси сателлитов!
Здравствуйте. Да, возможно вы правы. Мы больше уделили внимания установке блокировки в задний мост, так как посчитали, что там вопросов больше. При установки редуктора на место, подразумевалось установка сразу с кронштейном. Кронштейн имеет хороший запас прочности, даже при наличии отверстия. При вворачивания троса, его надо максимально выпрямить, где это возможно. И обязательно сворачивать вдвоём. Про ось сателлитов. Исправлено.
Было бы гораздо лучше, чтобы привод вваривался не в чулок моста, а вкручивался в корпус редуктора! Тогда приспособление для сверления будет прикручиваться к отверстиям в корпусе редуктора. И не придётся придумывать способы реализации в усиленных задних и передних стальных мостах! Даже в мост Иж-техно можно будет всегда переставить! Ориентируйтесь на клиентов, пожалуйста.
Конечно очень интересно, но судя по тому что вы гарантию даëте всего 6 месяцев, складывается устойчивое мнение что вы сделали и продаëте то в чëм сами не уверены!
Скажите пожалуйста почему при работе свободного дифференциала отчетливо слышно как работают друг об друга сателлиты? И это не у одного меня. Установлены в задний мост. Проехал 200 км. И на магните очень много стружки и масло все в пудре.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.... УСТАНОВИТЬ ВАШ ДЕВАЙС БЕЗ КОНДУКТОРА ТОТ ЕЩЕ КВЕСТ...... (усилен задний мост) но вполне решаемая задача если подойти с умом..... (подкладки и струбцина при сварке чтобы не утянуло сваркой втулку) единственная просьба.... вы в инструкции укажите линейные размеры для установки(по которым вы изготавливаете кондуктор)... а то сильно геморойно их (размеры) высчитывать.....
Да, электрическую рассматриваем. Но исполнительный механизм будет работать через трос. Сам моторчик либо под капотом, либо в багажнике спрятан. Ну и соответственно управление через кнопки
Хотелось бы знать если в процессе эксплуатации будет поврежден трос включения где взять новый для замены а так все нравится подумываю о покупке комплекта
22шлица в жиге, берете заднюю блокировку и для нивы и всë, только про длину троса скорее всего рычаг включения придётся врезать на тонеле межу ногами задних пассажиров
Устанавливаю вашу блокировку. Расстояние от вилки до усиков 11 мм. Затрахался, пока понял в чем дело. Сточил 1 мм до нужных 12, всё стало хорошо. Сейчас ставлю полуоси, ставишь одну, всё хорошо. Ставишь вторую. Зажимает так, что не провернешь. Подточил на 1 мм полуось, стало почти хорошо. Это так и должно быть?
Здравствуйте. С данным моментом мы разобрались. Оси сателлитов здесь немного другой конструкции. Они в виде креста с квадратной средней частью. По середине имеют проточку под вал. Проточка оказалась меньшего диаметра. Исправлено!
И по фигурной шайбе. При использовании главной пары которая отличается от стандарта, диаметр хвостовика тоже отличается, и собственно понимаете, происходит сдвиг корпуса дифа при установке и регулировке. Отсюда эта разница. Об этом укажем в письменной инструкции.
@@autogur7375 так сейчас вот ставлю , тоже самое , правую полуось поставил все хорошо крутиться , левая при затяжки клинит. Насколько нужно портачить полуось ? Длина диаметр чтоб залезла ??????
@@sergeyborn2127 Лучше полностью укоротить на 1.5мм каждую полуось. Просим отнестись с пониманием к этому упущению. В дальнейшем постараемся не допускать подобных ошибок.
Всем ДВС. Подскажите у меня установлен СРПИ на 24 шлица. Получается надо брать блоку как на задний мост. Но с заднем мосту 22 шлица. Кроме того нужен трос от передка. Есть в продаже отдельные комплекты рассчитанные на СРПМ на 24 шлица ?
Передний мост собирается как конструктор. Собственно эта крышка там съёмная. Задний мост, в прямом смысле мост. Крышка не съёмная. По этому приходится делать дырку и вваривать держалку под трос. Да и тема с выставлением ограничителя вилки наслух.
Идея не плохая, но очень сырая! Установка данного предмета, а именно предмета, не очень удобна!!! Там столько мм надо, в другом столько! Поводу установки в чулок тоже много вопросов?! Чулки тоже не у всех стандартные стоят. И что им делать? На глаз только резать отверстие! И какую она нагрузку вы держит, тоже не чего не говорят! Я пробывал все блокировки на рынке! Катаю на 33 СST. И пришел к выводу что лучше чем Харблок сейчас нету! У них материал на высшем уровне, установка 5-ти классник поставит, обратная связь отличная! У вал рейсинга обратная связь на нуле! Брал у них полуоси лет 6 назад. Так вот палки вроде крепкие а вот ступицы сломались после второго раза снятия! И это не только у меня . фланцы на полуосях болтаются с магазина! А когда сломалась ступица они мне сказали 9.800 стоить одна! Я взял от Иж- техно ступицу за 2000 т.р еще и головка идет! А это хрень на тросике своих денег не стоит! Еще и от вал рейсинга не дождешься НЕЧЕГО!!! А там дело каждого!
@@akimzhantleyov7281 ага, и ядерный реактор впридачу.... То реле потребляет чуть ни 50 ампер! Но я согласен, что привод они совсем не подумали как сделать! Так - не годится.
Нет говорить не будем! Процесс сложный и долгий. Сперва нужно отработать ниву, все варианты. Доработать все недостатки , если выявятся. И в любом случае, при всех положительных результатов, следующая по плану УАЗ, мост спайсер
Ну качеством немного обескуражен. Вроде бы столько лет на рынке, а фаски заходные на блокируемой шестерне и муфте блокировки как будто балкаркой в гараже без света сняли….
Подойдёт ли такая блокировка на 22 шлица для заднего моста нивы тревел? В мост понятно что база короче и в Шевроле и тревеле не куда закрепить механизм включения. Я имею в виду подойдёт ли и он на мост 3 д нивы не было у меня но насколько я понимаю редуктора у них одинаковые просто чулок шире у Шевроле.
Ребята, ну вы шо, смеётесь??? пилить, варить.... Это не годится! Посмотрите, как устроены планетарные втулки заднего колеса велосипедов - там тросик заходит прямо во втулку и как-то переключает 7 и 12 скоростей! А тут надо организовать одно переключение - и вы придумали такой геморрой.... ну стыдно! ЛАДНО: тогда подсмотрите, как устроен троссиковый привод КРАНА ПЕЧКИ ВАЗ 2101 - старый тип крана!
Всем здравствуйте!
Расскажу свой опыт покупки в мае 2024г. Долго очень ждал продукт на свою шниву и наконец продали.
Пришёл брак: на муфте с зубьями отсутствовало два зуба(у других блогеров в отчётах все зубья на месте), большой люфт внутри диференциала, ходят пальцы туда - сюда.
Как сообщил мне очень нами здесь уважаемый мастер нивавод, это не единичный случай у компании и прислал мне видео с такими же дефектами у его клиентов.
Вал рейсинг мне прислал такой ответ: "отсутствие зубьев на муфте является технологической особенностью производства, а зазоры в дифференциале так же соотвсетвуют необходимым допускам и контролируются "
Отправил назад, деньги за блокировку вернули. Но в итоге: потерял время и деньги за обе доставки, суета. И главное, что нет у меня теперь блокировки!, а так мечтал поставить в этом сезоне.
Вот как так можно придумать и спроектировать такую изумительную идею-продукт и потом самим же её обосрать??, а Вал- рейсинг....
Спасибо ,передумал у них брать. А только собрался.
Замечательный обзор. Всё чётко, по делу. В принципе ничего сложного.
Я уже имею удовольствие использовать эту блокировку. Устанавливал руководствуясь именно этим видео. Вобщем, все так и есть, как и показывают... Но есть небольшие нюансы во время установки. Кое где пришлось подточить корпус редуктора чтобы не цеплял за дифф. Я у себя на канале выложил видео как я это в гараже делал.
ua-cam.com/video/y1x-m-adR1c/v-deo.html
Моя установка блокировки.
ua-cam.com/video/y1x-m-adR1c/v-deo.html
Моя установка блокировки.
Эта лучшая блокировка что я видел , лучше всяких самоблоков молодцы круто 👍
Видео супер, без воды, всё по сути!
Спасибо большое за вашу работу)) очень сильно выручают ваши детали.еще не хватает промежуточного вала двигателя нивы на подшипниках и кардана в Ниву с двойной крестовиной гукка,как в уаз
как гениально и просто все когда есть стимул и мозги,если бы эти ребята руководили автовазом мы бы ездили на нормальных машинах
Спасибо за видео! Всё четко и поделу!
Долгожданное видео!
Сделал предзаказ, жду когда появятся
Добрый день! Как ваш портальный мост живёт на установленные нивы? В каких условиях он ездить? Как подшипники и полуося себя ведут?
Вы обошли стороной один из ГЛАВНЫХ моментов в этой видеоинструкции, с которым столкнулся я!
Как установить блокировку в передний мост с отвязанным редуктором????
В инструкции и у вас в ролике говорится, что нужно одеть трос и потом установить редуктор на место. Но это невозможно сделать с отвязанным мостом! Трос упирается в кронштейн редуктора!
В вашем предыдущем видео говорится, что надо просверлить отверстие в этом кронштейне, но это: 1. Ослабление кронштейна
2. Адский труд вворачивать трос на уже вставленный редуктор.
Так же в видео не упоминается о том, что, скорее всего, полуось (если речь про заднюю блокировку) и приводной вал (если речь про перед) придëтся дорабатывать болгаркой, т.к. они упрутся в оси сателлитов!
Здравствуйте.
Да, возможно вы правы.
Мы больше уделили внимания установке блокировки в задний мост, так как посчитали, что там вопросов больше.
При установки редуктора на место, подразумевалось установка сразу с кронштейном.
Кронштейн имеет хороший запас прочности, даже при наличии отверстия.
При вворачивания троса, его надо максимально выпрямить, где это возможно. И обязательно сворачивать вдвоём.
Про ось сателлитов.
Исправлено.
И как она себя показала?
@@ramiresfreed3428 На своëм канале Robonuka я рассказал о первых впечатлениях.
Было бы гораздо лучше, чтобы привод вваривался не в чулок моста, а вкручивался в корпус редуктора! Тогда приспособление для сверления будет прикручиваться к отверстиям в корпусе редуктора. И не придётся придумывать способы реализации в усиленных задних и передних стальных мостах! Даже в мост Иж-техно можно будет всегда переставить! Ориентируйтесь на клиентов, пожалуйста.
...ну придумайте и запатентуйте 🫵👍
@@elshanjavadov3550 лучшего комментария я и не ожидал ))
Инструкция супер
Большое спасибо за видео , пасмотрел и купил перенасную лебедку . А в начале хотел эти блокировки
Для начала всегда лучше иметь лебедку, а уже потом думать как бы поглубже заехать.
Конечно очень интересно, но судя по тому что вы гарантию даëте всего 6 месяцев, складывается устойчивое мнение что вы сделали и продаëте то в чëм сами не уверены!
Скажите пожалуйста почему при работе свободного дифференциала отчетливо слышно как работают друг об друга сателлиты? И это не у одного меня. Установлены в задний мост. Проехал 200 км. И на магните очень много стружки и масло все в пудре.
Почему не сделать сразу в комплекте крышку? Резка (сверление), сварка с кондуктором, зачем эти сложности?
Доброго времени. А такой вопрос, а как будит устанавливаться кондуктор на усиленый мост проф трубой 60*60?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.... УСТАНОВИТЬ ВАШ ДЕВАЙС БЕЗ КОНДУКТОРА ТОТ ЕЩЕ КВЕСТ...... (усилен задний мост) но вполне решаемая задача если подойти с умом..... (подкладки и струбцина при сварке чтобы не утянуло сваркой втулку) единственная просьба.... вы в инструкции укажите линейные размеры для установки(по которым вы изготавливаете кондуктор)... а то сильно геморойно их (размеры) высчитывать.....
А если мосты стальные усиленные будут? я не нивавод. но интересно
На шевик ещё не ставили? Длинны тросиков хватит? Впереди СРПМ стоит как ставить.
На шниву в проработке.
Тросы будут другие, после того, как определим место для ручек
@@autogur7375 Подождём
Ооо да!!! Жду на шевик)))
@@autogur7375 когда примерно ожидается?
ua-cam.com/video/eZsYVcoWqfI/v-deo.html
Здравствуйте! а как вы считаете электрическую с нее сделать , получится??? может это у вас в плане уже.
Да, электрическую рассматриваем.
Но исполнительный механизм будет работать через трос. Сам моторчик либо под капотом, либо в багажнике спрятан. Ну и соответственно управление через кнопки
@@autogur7375 здравствуйте напишите пажалуста цену под ключ если у вас все сделать. Спасибо
Как она встанет в ваш портальный мост?
Будет ли включаться Ваша блокировка если задний мост немного изогнутый,? У меня электроблокировка Хардблок не может заблокировать я
Есть видео Как в передний редуктор установка?
Отлично!
Спасибо!
Подсаажите на каракат переломку с мостами нива и колёса краз .ходить будет?
А на грузовик товонайс можно поставить так самоблок
Хотелось бы знать если в процессе эксплуатации будет поврежден трос включения где взять новый для замены а так все нравится подумываю о покупке комплекта
Будем держать на складе.
Так же, как у нас наладилось с тросами кулисы КПП и РК уаз.
Трос российского производства.
В любом магазине сельхоз запчастей
Да за такие деньги хотя бы положили подшипник переднего моста для установки в задний редуктор
А сколько стоит?
Как передний редуктор выдеживавыет блокировку или лучше стальной под нее.
Здравствуйте, вы по гойки где фигурные шайбы ставили гровера?
блин.... На Жигулях классике - сколько шлицов?
У Нивы и так всё хорошо, Жигулям нужна такая блокировка!
22шлица в жиге, берете заднюю блокировку и для нивы и всë, только про длину троса скорее всего рычаг включения придётся врезать на тонеле межу ногами задних пассажиров
Доброго времени суток. Сколько стоит тросиковая блокировка в задний мост нивы?
Только что смотрел на сайте, 28 тр
Устанавливаю вашу блокировку. Расстояние от вилки до усиков 11 мм. Затрахался, пока понял в чем дело. Сточил 1 мм до нужных 12, всё стало хорошо. Сейчас ставлю полуоси, ставишь одну, всё хорошо. Ставишь вторую. Зажимает так, что не провернешь. Подточил на 1 мм полуось, стало почти хорошо. Это так и должно быть?
С передней такая же канитель. Приводной вал уприрается в оси сателлитов! Без доработок болгаркой никак!
Здравствуйте.
С данным моментом мы разобрались.
Оси сателлитов здесь немного другой конструкции. Они в виде креста с квадратной средней частью. По середине имеют проточку под вал. Проточка оказалась меньшего диаметра.
Исправлено!
И по фигурной шайбе.
При использовании главной пары которая отличается от стандарта, диаметр хвостовика тоже отличается, и собственно понимаете, происходит сдвиг корпуса дифа при установке и регулировке. Отсюда эта разница.
Об этом укажем в письменной инструкции.
@@autogur7375 так сейчас вот ставлю , тоже самое , правую полуось поставил все хорошо крутиться , левая при затяжки клинит. Насколько нужно портачить полуось ? Длина диаметр чтоб залезла ??????
@@sergeyborn2127
Лучше полностью укоротить на 1.5мм каждую полуось.
Просим отнестись с пониманием к этому упущению. В дальнейшем постараемся не допускать подобных ошибок.
На ваз 2107 можно воткнуть или 2106?
Всем ДВС. Подскажите у меня установлен СРПИ на 24 шлица. Получается надо брать блоку как на задний мост. Но с заднем мосту 22 шлица. Кроме того нужен трос от передка. Есть в продаже отдельные комплекты рассчитанные на СРПМ на 24 шлица ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в иж техновский мост можно будет поставить..
30 косарей дорого , надо чтобы цена была как у ижтехно , то есть около 15.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подойдёт ли для 2131 пятидверки, передний мост?
Скорее всего. Там мосты ничем не отличаются от короткой
Привет, а на тойоту передней приводную есть такие комплекты.
А почему в заднюю крышку нельзя сразу вварить втулку?
где ты там крышку увидел?
К каким автомобилям кроме нивы, может подойти эта блокировка.
Очень слабая получилась коробка дифференциала.думаю эти три шейки не выдержат нагрузку
А что задний сразу не вварили как на переднем мосту.
Передний мост собирается как конструктор. Собственно эта крышка там съёмная.
Задний мост, в прямом смысле мост. Крышка не съёмная.
По этому приходится делать дырку и вваривать держалку под трос.
Да и тема с выставлением ограничителя вилки наслух.
Идея не плохая, но очень сырая! Установка данного предмета, а именно предмета, не очень удобна!!! Там столько мм надо, в другом столько! Поводу установки в чулок тоже много вопросов?! Чулки тоже не у всех стандартные стоят. И что им делать? На глаз только резать отверстие! И какую она нагрузку вы держит, тоже не чего не говорят! Я пробывал все блокировки на рынке! Катаю на 33 СST. И пришел к выводу что лучше чем Харблок сейчас нету! У них материал на высшем уровне, установка 5-ти классник поставит, обратная связь отличная! У вал рейсинга обратная связь на нуле! Брал у них полуоси лет 6 назад. Так вот палки вроде крепкие а вот ступицы сломались после второго раза снятия! И это не только у меня . фланцы на полуосях болтаются с магазина! А когда сломалась ступица они мне сказали 9.800 стоить одна! Я взял от Иж- техно ступицу за 2000 т.р еще и головка идет! А это хрень на тросике своих денег не стоит! Еще и от вал рейсинга не дождешься НЕЧЕГО!!! А там дело каждого!
Пока комплекты на стандартные мосты.
Прорабатываться универсальный кондуктор для усилиных мостов и српм
Вот это уже интереснее, чтоб на любой чулок можно было поставить! И какие колеса она выдержит?
На харьковских блокировках ездил?
@@nivaclubteam А что за блоки? Ссылку какую нибудь можно?
@@nivaclubteam Благодарствую!!!
Здорово👏✊👍 информация слабая
Недосмотрел еще, но надеюсь вы не будете как те колхозники кулису на саморезы всерать... Есть же заклепки
Интересно а на жигули эту блокировку можно поставить? Лучше и проще я не видел.
👍
Подскажите блокировка заднего редуктора на 2131 есть? И цена.
29т.р. на сайте вал рейсинг.
На Suzuki jimny имеется ?
Добрый день! На нива шевролет 2123 подойдет ?
Добрый день, как насчёт моста заднего на приводах, блокировка будет такая и как насчёт установки такого комплекта?
Пока не прорабатывали.
Установка возможна.
Будут другими втулка и вилка. Подлиннее.
@@autogur7375 буду ждать выхода такого комплекта
Сколько стоит комплект перед зад???
На калину есть подключаемая блокировка?
может лучше нивас?
*ТОЖЕ МНЕ СПЕЦЫ БЛИН! И БОЛГАРКОЙЬМОСТ РЕЗАТЬ С ТАКИМИ ОГРОМНЫМИ ЩЕЛЯМИ А ПОТОМ ТАКИЕ ШВЫ КООЯВЫЕ... СВЕРЛИТЬ НАДО БЫЛО!*
Ссылку на приобретения остовляйте
Зочем
@@renameduser1312 😂😂😂
Вся цена этой работы?
Здравствуйте полный комплект с полоосями сколько стоит подскажите если не трудно
бери сразу мост усиленный, че от этих полуосей, если мост разорвет
@@имяфамилия-р3э8у ясно спасибо я в кыргызстаане у нас не смог найти
@@имяфамилия-р3э8у а не дешевле купить паджеро там или ...?
Полуоси и шрусы: clck.ru/33Uvdb
Блокировка 22 шлица: clck.ru/33M8LG
Блокировка 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Можно но на ниву обслуживать легче
Не проще утягивающий реле поставить?
Со стартера
@@akimzhantleyov7281 ага, и ядерный реактор впридачу....
То реле потребляет чуть ни 50 ампер!
Но я согласен, что привод они совсем не подумали как сделать! Так - не годится.
Для соболь/газель такую блокировку не планируете?
Нет говорить не будем!
Процесс сложный и долгий.
Сперва нужно отработать ниву, все варианты. Доработать все недостатки , если выявятся.
И в любом случае, при всех положительных результатов, следующая по плану УАЗ, мост спайсер
@@autogur7375 понял, спасибо! Буду ждать спайсер)
А на 2123 подойдёт?
Нет
Есть у кого установочный кондуктор?
Какая цена?на 22шлица
Где можно купить это или заказать где?
Ссылка на товар:
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ?
Добрый!
📞8 800 200 08 73 бесплатно по России
📱+7-991-196-98-28 Viber
📱+7-991-196-98-28 WhatsApp
📩info@autogur73.ru
📱t.me/autogur73
Цену блока скажите на 214.
Добрый вечер а где заказать
Здравствуйте,
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
Ну качеством немного обескуражен. Вроде бы столько лет на рынке, а фаски заходные на блокируемой шестерне и муфте блокировки как будто балкаркой в гараже без света сняли….
Обязательное условие чтоб вилка входила до конца во втулку , но из коробки что то она не входит до конца
А как вам позвонить ,хочу заказать а телефон не могу найти.
Здравствуйте,
📞8 800 200 08 73 бесплатно по России
📱+7-991-196-98-28 Viber
📱+7-991-196-98-28 WhatsApp
📩info@autogur73.ru
📱t.me/autogur73
@@autogur7375 здраствуйте на ваз 2107 есть такая блокировка если есть дайте знать пожалуйста, сразу куплю, только тросиковая
Где узнать цены на эти дифы?
25
Мной куплена в конце января на сайте val рейсинга за 25000 руб
Сколько стоит сей дивайз?
Здравствуйте,
На 22 шлица: clck.ru/33M8LG
На 24 шлица: clck.ru/33M8NJ
А на уаз такой нет.
Подойдёт ли такая блокировка на 22 шлица для заднего моста нивы тревел? В мост понятно что база короче и в Шевроле и тревеле не куда закрепить механизм включения. Я имею в виду подойдёт ли и он на мост 3 д нивы не было у меня но насколько я понимаю редуктора у них одинаковые просто чулок шире у Шевроле.
Подойдёт, чулок у 214 Нивы и Шнивы одинаковые.
На длинную ниву будет комплект?
Да.
На переднюю ось без изменений.
На заднюю трос подлиннее и все
Цена космос
Я не понимаю зачем весь этот геморрой есть винтовые блокировки сам езжу просто и надёжно чем этот ручник!!
Какой марки и цена вопроса? Сколько лет используете, какой пробег, по каким дорогам?
Жесть
Лучше уж пневму
Очень сырая, для стандартных колёс пойдёт . Ещё и цена 25 к за 1😀😀😀
Ребята, ну вы шо, смеётесь??? пилить, варить.... Это не годится!
Посмотрите, как устроены планетарные втулки заднего колеса велосипедов - там тросик заходит прямо во втулку и как-то переключает 7 и 12 скоростей! А тут надо организовать одно переключение - и вы придумали такой геморрой.... ну стыдно!
ЛАДНО: тогда подсмотрите, как устроен троссиковый привод КРАНА ПЕЧКИ ВАЗ 2101 - старый тип крана!
Некоторые девайсы есть полезные, но ваш " калоблок" - это писец. Для дураков.😆
Круто а показать как проложить передний трос вера не позволила супер анти реклама всего
Вода в тросах будет, и будет замерзать!
а ручник у тебя тоже зимой не работает, по твоей логике, да? Тогда мы тебе сочувствуем!
Отлично!