Приветствую! На мой взгляд не самая хорошая затея,т.к. разряд будет неравномерным и в простое большей емкости батарея будет передягивать заряд с меньшей.Я тоже хочу сделать на куго м5 только буду делать через переключатель и раздельный разьем для зарядки.А еще не понял,что у вас с бмс? Чем 2 аккума контролируются?
Этот аккумулятор с одним проводом? А аккумуляторы у которых 2 провода? Один на заряд, другой на контроллер, второй таж же через переходник в контроллер?
а что там выравнивать ?Приблизительно выравниваешь и параллельно соединяешь ,один заряжает другой ,там БМС есть ,так что ничего не будет .Единственное что надо диоды ставить ,чтоб акб более сильный не заряжал более слабый ,и заряжать надо отдельно .Хотя БМС по любому отключит зарядку (в теории)
у меня 2 самоката м4 pro 18ah 48v и kygoo booster 48v вот если на бустаре 2 контролёра и 2 мотор колеса могу ли я поставить от м4 pro могу ли я 2 акб использовать как 1 или подключить их на каждое мотор колесо так и на другое мотор колесо то есть вольтаж одинаковый и заряд?
Здравствуйте! Вопрос такой скажите пожалуйста если параллельно подключать второй акум точно так же как говорите нужно ли дополнить контролер какими нибудь транзисторами, предохранителями, конденсаторами ???
Если у вас нету мультиметра, то можно или полностью разрядить обе батареи, или полностью зарядить. Так же можно выровнять через утюг, если для заряда и разряда батарей используется один и тот же выход - для этого нужно напрямую соединить, например, минусы двух батарей, а плюсы соединить через утюг и оставить на долгое время, хоть на 1-2 суток.
У меня осталась батарея от xiomi mija365 на 7.5а, можно ли ее вся добавлять ? Сейчас у меня 11А максимально что проехал на этой батареи , 15 км , и то в шедяшим режиме
Привет еще раз )) Короче купил акум 36в 4.5А и зарежается он до 38в. Ничего страшного если акум от самоката заряжается до 42в ? Их просто по вольтажу сбалансировать ? Остальное берет на себя БМС? Иле лучше не стоит ?
Нужен вольтметр, а дальше как удобно, можно например зарядить обе до конца и проверить вольтаж.. на купленном аккуме было 37.7v, на самокате докатал батарею до 37.7 и тогда соединял, вольтаж установленной АКБ в самокате мерил катаясь через гнездо зарядки, вольтметр бортового компьютера показывает ни точно
Вы не пробовали замерять напряжение на аккумуляторах после полной зарядки от 1 разъёма? Оно вполне может быть разное, поскольку платы БМС на каждой батарее свои. Хочу сделать так же как у вас. Соединить аккумуляторы с одинаковым напряжением не проблема. Но какое напряжение на них получается после совместной зарядки?
Отдельно после зарядки не замерял, но на входе для зарядки показывает 42v Хоть у АКБ и разная ёмкость, заряжаются они оба до 100%, благодаря своим бмс, которые распределяют заряд а после и нагрузку равномерно Соотношения при пересчёте км/ампер при одном и двух АКБ одинаковы
@@АнатолийСлизень А не могли бы вы сделать такой замер тестером? Скажем, когда самокат уже почти разряжен? Ну или на 50% разряжен примерно. Именно с тех разъёмов, которые балансировали перед соединением? Будет ли разница в вольтаже? Хочу подсоединить аккумы так же на своём самокате. В деку оба не влезут, один из них на руль прилеплю. Но стремновато как-то... В других видео говорят, что надо подключать через какие-то диоды и т.д. Сильно заморачиваться 100% не буду. А так как у вас, можно было бы попробовать. Но интересует вопрос, сохраняется ли одинаковое напряжение на одном и другом аккумуляторе? Или, возможно, их всё же желательно приводить к одному значению после каждой поездки?
Замерить не смогу, слишком неудобно будет назад все изолировать Но заряд у них будет всегда одинаковый, я проездил уже больше 1000км и все работает нормально Можно сделать раздельное включение, тогда нужен переключатель между АКБ и отдельные разъемы для зарядки В параллель соединять два АКБ разной ёмкости можно, при последовательном соединении - нельзя
Саша Оальников Привет.Ты разобрался какие фишки надо купить по ссылке.Можешь мне тупорылому разъяснить.?Не могу понять.Там по ссылке две фишки мама,папа обозначены цифрами 1 и 2 их 6адо и ещё какие то?
А как быть если на родном аккумуляторе на зарядку отдельные провода? Т. Е. Из аккумулятора выходит 4 провода. 2 на зарядку и 2 на нагрузку. А в купленном 2 провода всего.
@@Виталий-э8в2г Подсоедините РАЗРЯДНЫЕ провода купленного аккума к РАЗРЯДНЫМ проводам штатного и все. У меня так же и все работает отлично. Все будет заряжаться и разряжаться как нужно.
Огромное спасибо за видео Прямо выручил Выбирал самокат жене, но нужен с сиденьем и легкий Под это только М2 подходит Но малый аккум прям напрягал Ты здорого выручил Как себя чувствует твой самокат вообще ? Сильно ломучая техника этот М2 ???
Это не работает! На родном АКБ силовой кабель работает только на разряд, на заряд он не работает и напряжения на нем нет, когда подключаешь зарядное устройство. На заряд к нему идёт провод от гнезда зарядки, отдельный. А на втором АКБ силовой кабель работает как на заряд, так и на разряд, но так как с родного АКБ по силовому кабелю в процессе зарядки ток не идёт, то второй АКБ заряжаться просто не будет. Нужно разбирать родной АКБ , выводить отдельный силовой кабель из него мимо защитной платы на другой АКБ. Тогда они в паре будут работать как один, только у второго АКБ будет ещё своя бмс , что не повредит.
Анатолий здраствуйте спасибо тебя за то что показал на видео как установить кугоо м2 допольный акб огромное спасибо здорвье тебя и удачи
Привецтвую 🤝 спасибо за видос, хоть один на ютубе дельный, как самому ёмкость увеличить
Тоже планирую к весне сделать ,но не знал как ,увидел ваше видео спасибо за информацию.
Ещё через диоды шоттки параллельно два аккума можно подключить.
Интересное видео. Тоже снял ролик, о том как сделал дополнительный аккумулятор в свой g-booster, только подключил его через реле.
Приветствую! На мой взгляд не самая хорошая затея,т.к. разряд будет неравномерным и в простое большей емкости батарея будет передягивать заряд с меньшей.Я тоже хочу сделать на куго м5 только буду делать через переключатель и раздельный разьем для зарядки.А еще не понял,что у вас с бмс? Чем 2 аккума контролируются?
Диодный мост ставить нужно, чтобы не гуляли токи между батареями
Наоборот, то, что показано в этом видео - самый правильный и простой вариант. А то, что предлагаете вы под надуманными предлогами и мифами - глупость.
Анатолий подскажи вот у тебя минус к минусу плюс к плюс к плюсу а выход на контроллер так же плюс к плюсу а минус к минусу
Этот аккумулятор с одним проводом? А аккумуляторы у которых 2 провода? Один на заряд, другой на контроллер, второй таж же через переходник в контроллер?
а где разъем для зарядки у доп аккума? как он заряжается?
Вытаскивать заряжать
так ты что два одновремено подключил. или переклчать надо с одного на другой.
Тоже так сделал!Хотел сначало через диод,а потом решил на прямую!Вроде пока норм,но контролирую постоянно зарядку 😂
а что там выравнивать ?Приблизительно выравниваешь и параллельно соединяешь ,один заряжает другой ,там БМС есть ,так что ничего не будет .Единственное что надо диоды ставить ,чтоб акб более сильный не заряжал более слабый ,и заряжать надо отдельно .Хотя БМС по любому отключит зарядку (в теории)
Привет а ты аккум сам собрал где такой взять то
у меня 2 самоката м4 pro 18ah 48v и kygoo booster 48v вот если на бустаре 2 контролёра и 2 мотор колеса могу ли я поставить от м4 pro могу ли я 2 акб использовать как 1 или подключить их на каждое мотор колесо так и на другое мотор колесо то есть вольтаж одинаковый и заряд?
Привет, не подскажешь напряжение выровнять могу по приборке самоката? Сделать например 54.5 на одном и 54.5 на другом?
Или нужно устройство для измерения?
Мультиметр в помощь
Пожалуйста опишите подробно как выровнять заряд ботори если можно фото и как это сделать можете под сказать
Да что же такое , не трогай ты этот уплотнитель, толком и видос не просмотрел , что как устроено один уплотнитель теребил 6 минут.😊
Здравствуйте! Вопрос такой скажите пожалуйста если параллельно подключать второй акум точно так же как говорите нужно ли дополнить контролер какими нибудь транзисторами, предохранителями, конденсаторами ???
Как выравнить напряжение? Разрядить их полностью иои как?
Если у вас нету мультиметра, то можно или полностью разрядить обе батареи, или полностью зарядить.
Так же можно выровнять через утюг, если для заряда и разряда батарей используется один и тот же выход - для этого нужно напрямую соединить, например, минусы двух батарей, а плюсы соединить через утюг и оставить на долгое время, хоть на 1-2 суток.
Как думаете удлинять достаточно кабелем сечения 14AWG или лучше взять более толстый 12AWG или 10AWG ?
Лучше взять потолще, на длинном проводе сопротивление растёт, поэтому лучше взять потолще чтоб просад был меньше
У меня осталась батарея от xiomi mija365 на 7.5а, можно ли ее вся добавлять ? Сейчас у меня 11А максимально что проехал на этой батареи , 15 км , и то в шедяшим режиме
Если по вольтажу подходит, то можно
Привет еще раз ))
Короче купил акум 36в 4.5А и зарежается он до 38в. Ничего страшного если акум от самоката заряжается до 42в ? Их просто по вольтажу сбалансировать ? Остальное берет на себя БМС? Иле лучше не стоит ?
Если до 38 только заряжается, то он с дефектом, я бы такой и ставил
Тот акб который заряжается до 38 вольт РАСБАЛАНСИРОВАН, для начала отбалансируйте в нём все банки потом можно потключить их вместе.
Сколько весите
Пожалуйста опишите подробно как выровнять заряд батарей если можно с фото
Нужен вольтметр, а дальше как удобно, можно например зарядить обе до конца и проверить вольтаж.. на купленном аккуме было 37.7v, на самокате докатал батарею до 37.7 и тогда соединял, вольтаж установленной АКБ в самокате мерил катаясь через гнездо зарядки, вольтметр бортового компьютера показывает ни точно
@@АнатолийСлизень спасибо
@@АнатолийСлизень а можно туда больше батарею .например не 5.2 ам .а например 6.5 если конечно влезит
Да, но я АКБ подобного размера на 6.5ач не находил, максимум 5.2, а обычно 4.4
@@АнатолийСлизень понятно
А какой тройник то покупать, их там у продавца много разных?
@@ler8950 спасибо, уже разобрался давно
Вы не пробовали замерять напряжение на аккумуляторах после полной зарядки от 1 разъёма? Оно вполне может быть разное, поскольку платы БМС на каждой батарее свои.
Хочу сделать так же как у вас. Соединить аккумуляторы с одинаковым напряжением не проблема. Но какое напряжение на них получается после совместной зарядки?
Отдельно после зарядки не замерял, но на входе для зарядки показывает 42v
Хоть у АКБ и разная ёмкость, заряжаются они оба до 100%, благодаря своим бмс, которые распределяют заряд а после и нагрузку равномерно
Соотношения при пересчёте км/ампер при одном и двух АКБ одинаковы
@@АнатолийСлизень А не могли бы вы сделать такой замер тестером? Скажем, когда самокат уже почти разряжен? Ну или на 50% разряжен примерно. Именно с тех разъёмов, которые балансировали перед соединением? Будет ли разница в вольтаже? Хочу подсоединить аккумы так же на своём самокате. В деку оба не влезут, один из них на руль прилеплю. Но стремновато как-то... В других видео говорят, что надо подключать через какие-то диоды и т.д. Сильно заморачиваться 100% не буду. А так как у вас, можно было бы попробовать. Но интересует вопрос, сохраняется ли одинаковое напряжение на одном и другом аккумуляторе? Или, возможно, их всё же желательно приводить к одному значению после каждой поездки?
Замерить не смогу, слишком неудобно будет назад все изолировать
Но заряд у них будет всегда одинаковый, я проездил уже больше 1000км и все работает нормально
Можно сделать раздельное включение, тогда нужен переключатель между АКБ и отдельные разъемы для зарядки
В параллель соединять два АКБ разной ёмкости можно, при последовательном соединении - нельзя
@@АнатолийСлизень Ок. Спасибо за инфу.
@@АнатолийСлизень Напиши номер WhatsApp пожалуйста
Если диодные мосты поставить можно и не выравнивать напряжение
А как же рекуперация.згорит всё.куда деваться энергии от рекуперации ты не подумал
@@ТоликДобровольский-н5в рекуперацию отключать, без вариантов
Автор будь добр поясни,надо заказать две фишки которые обозначены по ссылке под номерами 1 и 2 и ещё две дополнительные,одинарные?
Только один тройник
А что если вставить ещё один оригинальный аккумулятор? Он влезет?
Не влезет
+Контроллер мешаться будет
То есть как я понимаю у каждого АКБ своя собственная BMS по входу , а выходы просто запараллелены?
BMS на обоих АКБ, вход/выход - это одни и те же провода
Откатал 800км после добавления второго АКБ, все работает норм
Подскажите пожалуйста, у моего аккумулятора 2 клемы выходит, подключать только одну клему, он по ней и отдавать энергию и заряжаться будет?
А как это выровнять напряжение
Здравствуйте
Я хотел спросить про переходник адаптер .нужно покупать на четыре провода .я правильно понял.женский мужской. XT60 1M to 2F plug
Да, мужских должно быть два
@@АнатолийСлизень спасибо
Саша Оальников
Привет.Ты разобрался какие фишки надо купить по ссылке.Можешь мне тупорылому разъяснить.?Не могу понять.Там по ссылке две фишки мама,папа обозначены цифрами 1 и 2 их 6адо и ещё какие то?
А как быть если на родном аккумуляторе на зарядку отдельные провода? Т. Е. Из аккумулятора выходит 4 провода. 2 на зарядку и 2 на нагрузку. А в купленном 2 провода всего.
На видео так же, соединяй провода на нагрузку
@@АнатолийСлизень тоесть он по двум проводам и разряжается и заряжается что-ли?
@@Виталий-э8в2г Подсоедините РАЗРЯДНЫЕ провода купленного аккума к РАЗРЯДНЫМ проводам штатного и все. У меня так же и все работает отлично. Все будет заряжаться и разряжаться как нужно.
У меня по стоимости электричества получается так, что за 1$ я могу проехать 700км. Вполне себе норм.
#electricbike #electricscooter
👍👍👍👍
кому там нашептывал автор??? еще бы тише, вообще прекрасно. немое кино
А два таких акб в деку войдут? Вообще это реально, 3 акб запараллелить
Если длинный АКБ достать, то их туда вроде 7 штук можно вставить, или шесть, не помню. Про тройник в комментах отвечал, полистай
@@АнатолийСлизень скажите, как акб которую вы установили, себя ведет, полет нормальный? И такой вопрос на этой акб нет отдельного провода для зарядки?
Огромное спасибо за видео
Прямо выручил
Выбирал самокат жене, но нужен с сиденьем и легкий
Под это только М2 подходит
Но малый аккум прям напрягал
Ты здорого выручил
Как себя чувствует твой самокат вообще ?
Сильно ломучая техника этот М2 ???
Погорел
Вилка от руля треснула пришлось варить....
@@radiplay_start3570 решается заменой вилки от другого производителя, где проварена она нормально
Так нельзя же соединять они друг друга будут заряжать бмс если выйдет из строя то акум бахнет))
Они заряжаются и разряжаются одновременно равномерно
Пускай у него бахнет
один тут говорит что вот так опасно могут зорватся, так ты что два одновремено подключил.)
Это не работает! На родном АКБ силовой кабель работает только на разряд, на заряд он не работает и напряжения на нем нет, когда подключаешь зарядное устройство. На заряд к нему идёт провод от гнезда зарядки, отдельный. А на втором АКБ силовой кабель работает как на заряд, так и на разряд, но так как с родного АКБ по силовому кабелю в процессе зарядки ток не идёт, то второй АКБ заряжаться просто не будет. Нужно разбирать родной АКБ , выводить отдельный силовой кабель из него мимо защитной платы на другой АКБ. Тогда они в паре будут работать как один, только у второго АКБ будет ещё своя бмс , что не повредит.
даже на крутив на полную половину бормотания не разобрать(((
Я бы в свой kugoo m4 не рискнул так сделать))