Молодец...действительно понимаешь о чем говоришь...а то слушаешь маркетологов и больно слышать, то что они говорят..2 параллельных акб действительно продлевают расстояние , чем по одному
Есть один минус установки на руле. При экстренном торможении необходимо перенести вес на заднюю часть деки (присесть и отклонится назад) чтобы не перелететь через руль. Соответственно если вы мало внесите то аккумулятор будет уменьшать эффект торможения, ещё управляемость изменится раз вес на руле (в какую сторону без понятия)
Почему ни кто не расскажет, что нужно поставить две кнопки, одной выключить основной после разрядки, а второй включить дополнительный?) И ни каких проблем
Здравствуйте. Я так понимаю, что если дополнительно поставить точно такой же аккумулятор, то можно заряжать оба от встроенного в деку входа. Просто у меня зарядка подключена ко входу постоянно. Само зарядное находиться в багажнике. Мне просто надоели постоянно эти танцы раком лазить под декой . Так просто подъехал к любой розетке открыл багажник достал вилку и воткнул в розетку. Удобно невероятно. Но меня интересует возможность зарядки обеих аккумуляторов одновременно со стационарного входа. Спасибо
Здравствуйте, сколько будет стоит акомулятор у вас 2100mah 48v 20ah для электро самоката woolong m4 pro plus? И есть у вас которые доработанные такие аккумуляторы? Если не ошибаюсь доработанные лучше чем новые китайские? Дайте пожалуйтса цены на те и другие. Спасибо
Добрый день. У меня электровелосипед куго в1. Родной акум 48 v 7.5 ah. Хочу добавить акум 48v 15ah. Можно ли оставить родной контролёр для более мощного акума?
Подключать в параллель когда оба полностью заряжены?а если один зарядил а второй нет или подключил в сумке третий когда оба сели . и все это в одной сети . так можно? Конфликта никакого не будет?
Нормально рассказал! А подскажи у меня один акум старенький держит не долго! Хочу к нему поставить еще один такой же только новый! И чтобы они сразу два и выдавали электричество и так же и заряжались! О как! Так можно делать!?
У меня вчера какой-то обрыв произошёл после замены покрышки,походу провод в мотор колесо пережал(((самокат на ходу вырубился. Сначала задний привод отлетел, на переднем проехал 500м,потом БК выключился.на зарядку ставлю-ничего не происходит. Нужно смотреть где обрыв и перепаивать провода мотор колеса, верно?)
Куда ни плюнь везде параллельное подключение? Что есть не очень хорошо,и вообще плохо если аккумы разные.И везде одна и таже чушь.А при попеременном использовании,через тумблер или модульный переключатель,вы не достигните увеличение пробега???
Имеется в виду, что при параллельном подключении в отличии от тумблера переключения с одного акума на другой, проезжать будут больше за счет того что просадки будут гораздо ниже, и соотвественно пробег еще увеличится
Два аккумулятора параллельно подключать нельзя! Токи будут перетикать и заряжать другой аккумулятор 🔋 значительно превышающей допустимые токи. Вследствие этого износ слабого аккумулятора. Так как он будет постоянно заряжаться. Это приведёт к его поломки. Это на собственном опыте проверено мной. 😢
@@bot_N666 Почему кругом говорят что нельзя заряжать две параллельные акб от одного гнезда с контроллера? Я заряжаю и все норм. Даже проверял ради интереса после заряда обе акб одновременно и обе заряжены и на зарядке горит "зеленая" лампочка.
@@rmiklosh кто такое говорит? Любая батарея по сути паралельная сборка более мелких ячеек. Опасность существует всегда только одна: когда одна батарея может стать КЗ для другой, но такое может произойти и внутри одной сборки. Поэтому плохого ничего нет, вего лишь чуть менее качественнее, чем по отдельности.
@@bot_N666 У меня на днях рванула старая акб (на руле) в параллели с новой (в деке). Вольтаж один и тот же, емкость та же, обе заряжены были одинаково. Нагрузки почти не было, т к ехал с работы с горы. У старой не было бмс, у новой была. Думаю, может изза постоянной рекуперации на склоне и второй вариант - кейс на руле металлический самодельный, с болтами выпирающими. Может гдето протерлось и жахнуло. Новая акб не пострадала...даже не отключилась....проводка (включая разьем паралельки) - целое. Больше склоняюсь к физическому повреждению - протирки в местах ячеек.
Тут вопрос в бмс платах, но никто об этом не говорит!!! 2 акб можно параллелить только в том случае, если бмс Платы симметричны, в противном случае ни к чему хорошему это не приведёт!!!!!
Очень чётко ясно и профессионально всё разжевал! Браво! Сравнил с роликами других людей и даю такое резюме
Спасибо за совет, и после этого соединения можно заряжать 2 аккумулятора через новый полностью. У меня заряжаются оба.
Молодец...действительно понимаешь о чем говоришь...а то слушаешь маркетологов и больно слышать, то что они говорят..2 параллельных акб действительно продлевают расстояние , чем по одному
Есть один минус установки на руле. При экстренном торможении необходимо перенести вес на заднюю часть деки (присесть и отклонится назад) чтобы не перелететь через руль. Соответственно если вы мало внесите то аккумулятор будет уменьшать эффект торможения, ещё управляемость изменится раз вес на руле (в какую сторону без понятия)
От двух трëх кг практически ничего не изменится
Отлично , пойду по этому видео установлю доп Акб 😅
Получилось?
@@bitrateruсегодня буду паралелить , отпишусь
Интересное видео. Тоже снял ролик, о том как сделал дополнительный аккумулятор в свой самокат, только расположил его ВНУТРИ ДЭКИ.
Спасибо то что и искал
Лучшие!!!
Норм рассказал так всё и есть
Почему ни кто не расскажет, что нужно поставить две кнопки, одной выключить основной после разрядки, а второй включить дополнительный?) И ни каких проблем
Я тоже так хочу ну говорят что перегреваться будет
это можно одной кнопкой сделать ;)
@@максим-х6э Не будет!.
.. если так селать то это будет по умному .. !
.. переключатель лучше двух кнопок , каждый будет работать только на мотор а не наподзарядку другого , если включить обе кнопки одновременно
Нужно ли отсоединять при зарядке дополнительной батареи от основной ? Ведь ток может пойти на основную.
Если взять в дорогу зарядную станцию и подключить к аккумулятору через блок зарядки-какие плюсы минусы?
Почему нельзя заряжать обе батареи сразу ?
Здравствуйте. Я так понимаю, что если дополнительно поставить точно такой же аккумулятор, то можно заряжать оба от встроенного в деку входа. Просто у меня зарядка подключена ко входу постоянно. Само зарядное находиться в багажнике. Мне просто надоели постоянно эти танцы раком лазить под декой . Так просто подъехал к любой розетке открыл багажник достал вилку и воткнул в розетку. Удобно невероятно. Но меня интересует возможность зарядки обеих аккумуляторов одновременно со стационарного входа. Спасибо
Здравствуйте, сколько будет стоит акомулятор у вас 2100mah 48v 20ah для электро самоката woolong m4 pro plus?
И есть у вас которые доработанные такие аккумуляторы? Если не ошибаюсь доработанные лучше чем новые китайские? Дайте пожалуйтса цены на те и другие.
Спасибо
Говорите вместе заряжать нельзя,а как же рекуперация?
Просто подключаем и все? Они будут друг друга заряжать и не будет ли вреди аккумулятор?
Какого сечения провода лучше использовать? На сколько "квадратов"?
При рекуперации если она есть нельзя ставить диоды обратка не будет поступать в батарею и сгорит дисплей
Как подключить две батареи через тумблер или переключатель чтобы можно было переключать батарею ???
Добрий день подзскажить пожалуйста возможно подключить батарею от єлектровелосепеда до электросамокат KUGOO kirin g1
Спасибо 🙏 полезно
Почему нельзя заряжать 2 аккумулятора а только от дельно ?
1:12 почему нету мне до работы чуть чуть не хватает, а там я заряжаю аккумуляторы, зачем мне ещё 10 Ач таскать
Почему нельзя. Также подключится к гнезду для зарядки основного аккумулятора
Два аккомулятора плюс к плюсу минус к минусу и выход на контроллер плюс к плюсу минус к минусу так я понял
А можно запараллелить так как вы сказали два одинаковых аккума и по вольтажу, и по ёмкости? У меня 36 В, 8А\ч. Хочу такой же добавить
Да
О! благодарю за оперативный ответ!@@x-smartpro
@@x-smartpro А если у родного аккума пробег около 400 км, а дополнительный будет новый, какие-то нюансы должны быть?
@@x-smartproИ ещё хочу уточнить, у меня Куго М2 и доп. акб поместится в деку рядом с родным, но боком - так можно его расположить?
@@ДмитрийОрбачевский можно
Здравствуйте, а какая сумка подойдёт для аккумулятора 11Ah для kugoo m4, на 2л или 3 л?
Добрый день. У меня электровелосипед куго в1. Родной акум 48 v 7.5 ah. Хочу добавить акум 48v 15ah. Можно ли оставить родной контролёр для более мощного акума?
Конечно! Вы увеличиваете не напряжение, а емкость!
Сколько он стоит?
Спасибо за видосы. А скажите в аккумулятор от самоката уже установлено бмс или оно отдельно в дэке стоит? Хочу купить б/у Аккум от самоката
уже стоит
.. БМС стоит в самой батарее и они РАЗНЫЕ БЫВАЮТ !
Здравствуйте у меня два аккумулятора 48.13,5Ач и другой 48,12ач Можно поставить диоды 20аSQ50.20aSQ60 что скажете?
Можно но лучши помощнее диоды взять
Есть ли вы в телегрм или в других соц сетях
Подключать в параллель когда оба полностью заряжены?а если один зарядил а второй нет или подключил в сумке третий когда оба сели . и все это в одной сети . так можно? Конфликта никакого не будет?
Конфликта не будет! Но будет один другой заряжать тогда и толку не будет!.
Где находится, ваша мастерская?
В Сокольниках
@@БредПидд-я3й А где конкретно?
Нормально рассказал! А подскажи у меня один акум старенький держит не долго! Хочу к нему поставить еще один такой же только новый! И чтобы они сразу два и выдавали электричество и так же и заряжались! О как! Так можно делать!?
да можно нужен доп акум семетричной бмс
Звук, никакой ((( Купите нормальный микрофон...
У меня вчера какой-то обрыв произошёл после замены покрышки,походу провод в мотор колесо пережал(((самокат на ходу вырубился. Сначала задний привод отлетел, на переднем проехал 500м,потом БК выключился.на зарядку ставлю-ничего не происходит. Нужно смотреть где обрыв и перепаивать провода мотор колеса, верно?)
А если на Kugo G1, два контролера, то с двух надо выводить провода?
нет с одного
Куда ни плюнь везде параллельное подключение? Что есть не очень хорошо,и вообще плохо если аккумы разные.И везде одна и таже чушь.А при попеременном использовании,через тумблер или модульный переключатель,вы не достигните увеличение пробега???
Имеется в виду, что при параллельном подключении в отличии от тумблера переключения с одного акума на другой, проезжать будут больше за счет того что просадки будут гораздо ниже, и соотвественно пробег еще увеличится
Провода надо устанавливать.... Красные и ни красные и достаточного сечения.... Глубока мысль.
Два аккумулятора параллельно подключать нельзя! Токи будут перетикать и заряжать другой аккумулятор 🔋 значительно превышающей допустимые токи. Вследствие этого износ слабого аккумулятора. Так как он будет постоянно заряжаться. Это приведёт к его поломки. Это на собственном опыте проверено мной. 😢
Тоже мне подиваный критик люди по 5 лет гоняют и не че ни у кого
С кем он разговаривает? Его собеседник внизу стола🤔
С увеличением емкости аккумулятора динамика никак не может увеличится, кроме случаев когда батарея изношена. Физика 6й класс.
Не согласен. Просадка каждого акб меньше при том же А в дороге и скорость выше. Вместо просадки до 48 в на одном несешся на 51-52 в при двух акб
@@rmiklosh если быть дотошным то да, так точно. Но речь о 1-2 километрах в час и слово "несешся" тут точно неуместно.
@@bot_N666 Почему кругом говорят что нельзя заряжать две параллельные акб от одного гнезда с контроллера? Я заряжаю и все норм. Даже проверял ради интереса после заряда обе акб одновременно и обе заряжены и на зарядке горит "зеленая" лампочка.
@@rmiklosh кто такое говорит? Любая батарея по сути паралельная сборка более мелких ячеек. Опасность существует всегда только одна: когда одна батарея может стать КЗ для другой, но такое может произойти и внутри одной сборки. Поэтому плохого ничего нет, вего лишь чуть менее качественнее, чем по отдельности.
@@bot_N666 У меня на днях рванула старая акб (на руле) в параллели с новой (в деке). Вольтаж один и тот же, емкость та же, обе заряжены были одинаково. Нагрузки почти не было, т к ехал с работы с горы. У старой не было бмс, у новой была. Думаю, может изза постоянной рекуперации на склоне и второй вариант - кейс на руле металлический самодельный, с болтами выпирающими. Может гдето протерлось и жахнуло. Новая акб не пострадала...даже не отключилась....проводка (включая разьем паралельки) - целое. Больше склоняюсь к физическому повреждению - протирки в местах ячеек.
Уснул
Я вчера попытался в проводке полазить искранул и теперь вообще не включается
Плохо слышно
только не сказал что параллелить можно только 2 одинаковых аккумулятора
В начале видео с 36 секунды,и с 9 минуты про разные аккумуляторы речь .
одинаковый вольтаж
Почему нельзя заряжать два АКБ вместе? Я заряжал от зарядника с контроллера и норм было.
Тут вопрос в бмс платах, но никто об этом не говорит!!! 2 акб можно параллелить только в том случае, если бмс Платы симметричны, в противном случае ни к чему хорошему это не приведёт!!!!!
@@МаксимМаксимов-э8к9к "Симетричные бмс", это когда нет выхода на собственный зарядник у плат?