Sostituzione, olio freni + spurgo senza aiuto
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- Опубліковано 2 сер 2019
- In questo video vi mostreremo come effettuare la sostituzione dell'olio freni e come spurgare l'impianto in autonomia.
Ogni impianto ha forme e caratteristiche diverse anche se la procedura è la stessa.
Testate con attenzione il freno a bassa velocità prima di procedere con il normale utilizzo del mezzo. - Авто та транспорт
👍 Quando si usa la testa, non ci sono dolori dopo. Ottimo lavoro ragazzi.
In questo modo rischi di fare entrare aria nel circuito…devi aprire e chiudere lo spurgo mentre in sincronia devi pompare. Video a mio parere con un nobile scopo ma che rischia di peggiorare la situazione di chi magari è poco pratico e decide di cimentarsi da solo…
bel video, semplice veloce e ottima spiegazione
Grazie ragazzi...finalmente posso farlo a casa anche io...
In quanto io so se continui a pompare al momento che lasci la leva aspiri aria devi chiudere lo spurgo al momento del rilascio della leva
Ottimo sistema, io già facevo lo spurgo con metodo tradizionale, purtroppo nella moto con l'impianto vuoto rimaneva una bolla d'aria che nn riuscivo ad eliminare, col vostro sistema sono riuscito. Grazie
Ragazzi... Grandi...
Bel video e ottimo tutorial.solo che per dare le ultime pompate necessita sempre l’aiuto.
Grazie mille
BRAVI
Se vuoi una moto che non frena, segui questi 2
OTTIMO
Questo è il modo SBAGLIATO per fare lo spurgo freni 🤦🏻♂️. La pompa va lasciata SOLAMENTE quando si richiude lo spurgo. Così come lo avete fatto voi il circuito non ha pressione e si immette aria sia in uscita che in entrata ogni volta che rilasciate la pompa freno! Per favore questi lavori fateli fare a dei professionisti o a chi sa come fare, con i freni non si scherza!!!!! Suvvia!
Buongiorno. Chiedo aiuto!!
Ho cambiato pasticche freno e olio dot 4 (come richiesto) per il freno anteriore della moto con ABS.
Ho effettuato il cambio dell'olio facendolo scolare dai fori dei due spurghi (uno per pinza) stando attento a non far svuotare il serbatoio rabboccandolo di volta in volta. Nonostante questo ho voluto controllare e fargli lo spurgo esattamente come descritto nel video (pompando la leva e tenendola premuta, aprendo la valvola, controllando se ci fossero bollicine, richiudendo la valvola e rilasciando delicatamente la leva freno, ripetendo l'operazione 3 volte per ogni pinza, mai una minima bolla)(oltretutto procedura anche riportata sul manuale officina della moto).
In guida la moto mi sembra a posto, frena e non accenna alla minima insicurezza, solo che ho notato che, da fermo, se strizzo la leva del freno con forza, riesco a farla arriva a fine corsa (manopola del gas). Ripeto, la moto frena e anche molto bene non mi é mai servito arrivare a fine corsa, anzi, saró arrivato al massimo al 50% della corsa e la frenata é abbastanza violenta, solo, questa "morbidezza" della leva non so se é normale.
Qualcuno sa dirmi se va bene cosí o devo controllare qualcosa?
Grazie a chi risponderá
Scusami na ad ogni pinzata non va chiusa la vite di spurgo?
Ciao, con questa procedura non serve richiudere la vite di spurgo perché il tubo immerso nell' olio evita il ritorno dell'aria nella pinza. L'importante è che la vite di spurgo non sia più lenta di mezzo giro e che il tubo sia perfettamente aderente allo spurgo e l'altro capo ben immerso nell'olio.
Ovviamente si fà su entrambe le pinze anteriori. Prima su una poi si chiude quella e si va all'altra?
Ciao, quanto prodotto utilizzate durante lo spurgo per le due vaschette e le pinze?
Bravi ragazzi. Potreste darmi un'indicazione per il mio problema? Ho fatto rientrare con le mani i gommini delle pinze per cambiare le pastiglie, ma adesso non escono più fuori. Nella vaschetta ho trovato un sacco di melma, l'ho pulita, ma non ho ancora provato a fare lo spurgo con il tubicino. Cosa potrebbe essere?
Con le moto con ABS questo video è valido?
Ottimo video molto esaustivo, piccola domanda ho una GS con doppio disco anteriore, devo fare l'operazione in entrambe le pompe?
Ciao, Si ma alternato
👍 .. all’unisono !! 🤔
Bel video, grazie mille! Una domanda, il tubo che diametro ha? Non saprei dove acquistarlo grazie 🙏
Ciao grazie ,purtroppo non ti possiamo aiutare perché il nostro tubo e stato riciclato da un vecchio elettrodomestico ..per il diametro dipende dall' elasticità del tubo ,se il tubo è molto elastico dovrà essere più stretto del "piselletto di spurgo" ..Devi provarcelo ,considera che deve andarci a forza perché se aspira aria l operazione non riesce
Peccato per l'audio comunque complimenti per il trucchetto
Ciao per la pompa frizione il procedimento è uguale ?
Ciao, Si Ricordati di effettuare comunque qualche spurgo finale con il sistema tradizionale
Salve, ma oltre al foro sul tappo bisogna fare un' altro foro sul barattolo?
Fatti fare i freni da chi li fá, inutile che stai lì a capire ancora dove fare il buco nella bottiglia 😅 ma dai !
Questa operazione può essere effettuata anche con gli scooter?
Ciao ,si l impianto sfrutta i stessi principi..
mi sei stato molto d aiuto , ho un problema in pratica mentre facevo lo spurgo, Tiro la leva sembra che prende perche e dura solo che ci mette un po a ritornare in posizione normale , cosa puo essere? ti e mai capitato ?
Ciao scusa il ritardo, da come dici sembrerebbe un problema di sporcizia assicurati che la leva scorra bene sul perno, o che la pompa non sia piena di melma /morchia /olio stagnato da anni
Grazie mille per il video esaustivo! Ma ho un dubbio... Per la seconda pinza anteriore? Si ripete la stessa procedura? All'inizio/fine/durante?
Grazie :)
Ciao. La procedura è la stessa ,meglio se alternata …. Utilizza sempre olio nuovo e di qualità.. Con i freni non si scherza!
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@Denver Zayden instablaster =)
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Ciao, bel video! Una domanda da ignorante: ma col doppio disco come si fa?
Ciao ,alterna la procedura
fatto! speriamo bene...😀
Scusate ho un dubbio.. ma l'olio che si mette per i freni è lo stesso che si usa per il motore o sono due oli diversi? Io ho una moto derbi senda drd
Grazie a chi mi risponderà
No ! Olio motore e olio idraulico per freni sono molto differenti ! Sulla vaschetta della pinza vi è un parametro da rispettare scrupolosamente la sigla DOT 3 o 4 o 5 vedrai scritto Only dot 4 ( esempio ) e con quello devi rabboccare o sostituire In alcuni casi si può migliorare salendo di grado ma questi casi vanno valutati da esperti 👋
Con l abs che cambia?
Ciao, Nulla
@@officinakirone2273 quindi quelli che dicono “ha fatto anche lo spurgo dell’abs...” è una fesseria? L’olio è sempre quello...giusto?
Uno spurgo così non è da prendere ad esempio avete fatto degli errori grossolani e avete reso tutto complicato prima cosa nella vaschetta si deve aspirare con una siringa e un piccolo tubicino il vecchio olio a veschetta vuota si provvede con un cotton fioc o un pezzetto di carta scottex a pulire le polveri metalliche grigie che aderiscono alle pareti della vaschetta poi si riempie la vaschetta con olio nuovo si allenta la valvola e si preme la leva si chiude la valvola e si rilascia la leva e nuovamente più volte finché non si vede che l'olio che esce dal tubicino sia chiaro perché quello vecchio si scurisce non serve la bottiglia basta aprire e chiudere la valvola in accordo con il movimento della leva sulla moto con una mano premete la leva e con l'altra si riesce con la chiave a chiudere e aprire la valvola faccio questo da 30 anni su tutti i tipi di moto senza l'aiuto di nessuno anche su quelle da motocross che hanno una distanza fra la leva e la pinza molto più ampia di una stradale odi uno scooter ancora più comodo e semplice con la leva del freno posteriore
Ciao come ho cercato di spiegare è un metodo alternativo.
Se devi spurgare la pinza posteriore dx su una auto come fai solo? Il video è stato fatto su una moto solamente perché in quel momento stavamo spurgando una moto.. Credo sia chiaro che non si debba essere in due per spurgare una pinza moto, visto che tra pompa e pinza ci sono circa 50cm PS Ti sconsiglio di usare il cotone per pulire la vaschetta perché può lasciare residui filamentosi che interferiscono con il funzionamento dei gommini
Magari leggere prima di scrivere no ???????
E per chi a il doppio disco davanti. Cioè 2 pinze ?
Ciao,alterna la procedura
Quando versi l’olio non si vede bene .. La musica in sottofondo da fastidio .. 👍
Fate cosi e fatemi sapere poi😕🤣
ciao, non sono un meccanico o un professionista anche se mi diletto a fare lavori sulla mia moto, ma secondo me il momento più delicato dello spurgo (e quello in cui serve un aiuto da un'altra persona) è proprio quando bisogna tenere la leva della pompa tirata e aprire lo spurgo sulla pinza, e non mi sembra che voi lo abbiate fatto "con due mani", ma uno di voi era sopra sulla pompa e l'altro sotto sulla pinza... così non vale! :-I
per il resto nulla da dire, non male la dritta del tubicino incastrato nel tappo per scaricare l'olio!
"senza aiuto" e sono in due.
UN PO CIALTRONI....SI PUO E SI DEVE EVITARE DI UNGERE TUTTO....
Inoltre la membrana di chiusura non serve a nulla appoggiarla sopra quando si pompa anzi quella va lavata con acqua e poi asciugata perché dalla parte superiore si bagna con delle goccioline di condensa che li proprio non ci devono stare
Il coperchio in gomma è stato lavato e asciugato, e posizionato sopra solamente per evitare schizzi di olio
@@officinakirone2273 ma non dategli retta.....
Sia il "tubbo" che la tanica non sono trasparenti.
COnsigli sbagliati, se non chiudi la valvola sotto fai entrare aria...