Subaru EJ202 убить нельзя?
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2022
- Беремся за нестандартный двигатель от Subaru. В этой серии разбираемся, что же случилось с ДВС и зачем его поменяли на контрактный.
Если вашему мотору нужна помощь, это к нам! Ждем Вас в нашей моторке.
Каталог наших запчастей на Дром: baza.drom.ru/user/Garagemotorka/
Связаться с нами можно Вконтакте: garagemotorka
По вопросам размещения рекламы пишите: motorka@internet.ru
Продажа контрактных двигателей и коробок передач: www.hodosauto.ru
+7 (495) 150-06-79 - Авто та транспорт
Что это не 204 а 202 мы уже разобрались спасибо всем ))
Парни, спасибо за видео. Виталику привет. 👍✊
Очень круто и интересно!
Да, субару все дорого, не надёжно, не покупайте, мы сами будем ездить)
150 кусков недорого(
@@user-qs9hx5xr5i я хз, где такие цены. У меня в регионе контрактный ej202 - 35т.р.
@@dvregion3436братка, скинь контакт свой по братски✊
Парни, это никак не ej204. 204 - DOHC. Без навеснухи сказать сложно, по скорее всего у вас ej201
Полностью поддерживаю! Головки на представленном моторе SOHC (один распредвал на голову). + на 204 моторе катушки в клапанных крышках стоят.
@@wolkanator6917на первых 204 насколько я знаю, стояла тоже одна катушка на все цилиндры, а 201 от 202 проще отличить по наличию или отсутствию егр, а если нет навесного, то нужно глянуть на заднюю часть левой головки по ходу движения, и там если стоит трубка, то это 202, так как это трубка егр, и ещё по-моему есть отличие в ГРМ, а точнее в шестернях колена и левого распредвала
Прикольно. Для поддержания канала оставлю камент полдиньшее.
Витольяно приятно видеть
оооооооо я ж говорил моторка - разборка )))))))))) МОЛОДЦЫ ПАРНИ !)
У 204 два распредвала в голове и есть фазорегуляторы, а это 202 или 201 мотор который заменил собой EJ20.
Интересное замечание.... Мы были уверены что это 204
Не обязательно должны стоять фазорегулятор, фазорегулятор в начали ставить на 204 моторы с 2003 года, на кузовах BH BE стояли стоят двигателя без фазорегуляторов
у меня такой мотор стоял на субе, меняю на контрактный, че со снятым делать хз, стучит на холодную, прогреется норм работает но когда долго катаешься потом слышен стук и на горячую
Товарищи) EJ204 это же 4х вальный двигатель? Или я что то путаю ?
Есть двух, есть четырех )
@@SlimShardyChannel только четырехвальные
204 только 4-вальные. И мощность до 190 л.с. (как и сказано вначале видео). А 202-й - только двухвальный, мощность 137 л.с. Короче напутали авторы.
Ещё не назвали кучу модификаций EJ20. Назвали только атмосферные второго поколения и один первого.
Да, кстати, в названии видео - EJ202.
Изучать матчасть надо перед тем, как видео писать.
И, кстати, ресурс двигателя при должном обслуживании значительно (можно сказать - в разы) больше 250-и тысяч, особенно у 202-го.
@@boristemkin это 203
@@raymondcalitri3315 202 и 203 - это почти одно и то же. Навесное только отличается. Разница - 3 лошади. Может ещё какие-то мелочи различаются. Я не настолько разбираюсь, чтобы отличить их без навесного. А вообще, то что я написал выше, только подтверждается: в названии 202, говорят о 204, а на самом деле - 203.
Хорошая идея с Дромом, судя по ассортименту, нас скоро ожидает МR20 и ЕР6))
Точно ))) и AJ
Травников вроде говорил, что это не опозитный двигатель, а с развалом в 180’ градусов))
Похвально! Хоть кто то читает коменты и внимательно смотрит)
ага оппозит это народное название, по сути это V-образник с развалом в 180, даже на урале это не оппозит..
3:30 ЗД30 передаёт привет)) Надеюсь попадётся на разбор как-нибудь.
Есть у меня zd30 но только блок с коленом
@@Motorka-g жалко что без головы. Но может ещё попадётся.
@@KyZZMI4 их клиенты редко бросают, Патрулеводы они такие.... На ХодосАвто я целый выпуск по этому мотору же делал полноценный.
Это ej203(отличие от 202 труба охлаждения датчик температуры с другой стороны, термостат крышка вперед смотрит)
7:38 Это на каком уазике ремень грм?
У меня был умз 421800
Мишку не узнать, изменился
Вау ! рикаминдуйу !!! (с) ежик 201-202 шел с 1997, как и легась ВН - в европе ( именуем его В12) с конца 1998 в америке с 1999 но там листва кузова своя, 202 шел с 1999. разница в экологии. в 201 (ЯПОНСКОМ !!!!) в 97 году - одна лямбда, один каталитик, система абсорбирования масла в выпуске. 202 в 2001 2 лямбды (одна широкополосник, вторая после первого каталитика), 2 каталитика, более хитрая система фильтрации выхлопа от масла, а после фильтрации еще и дожигание масла ...... лайк , пиписька
Мужики делайте сайт с наличием запчастей из видео и не только.
Это сложно, но идея хорошая!
@@Motorka-g сайт не особо нужен. На авито делайте каталог с максимально подробной информацией, чтобы искалось легко.
@@FenelonovArtur мы бы сделали на Авито, но там очень дорого платить за объявления (((
Как они на такой мощности трещат по городу
Илюха, задоблали названия менять, я вас в предложке уже пол года не наблюдал, оказалось канал переименовали) Михею привет
Виталик в зал ....пу полез, сказал меняйте название или он не появится больше.
То, что мертво, умереть не может
йож201 в зависимости от рынка от 118 до 139 (с завода) сил, йож202 от 97 до 142 сил (с завода), йож204 от 142 до 227. система ХХХ (по иппонсичиски - изменяемая система открытия клапанов) на 1 ОДНО ВАЛЬНОЙ ГОЛОВЕ нет в субару. самое главное РЫНОК для которого оно собиралось (мотор, автомат, ручка, прошивки, выхлоп, управление печкой, зеркала, музыка) ........ весело смотреть на человека который рассказывает о своей импрезе как у Колина ....... 2005 год, ежик201 125лысы, ТЗедный автомат, 3 крутилки печки, зеркала на тросах, задние стекла но веслах, попогрея даже на морде нет, ксенон ? какой ксенон на европе в 2005 году ? там даже тормоза морда 225, жопа БАРАБАНЫ ..... (по вину) .......
Выпускались они с 98года и не факт что это 202 мотор может и 201 их почти не отличить
Рядом контователь стоит, а они в воздухе мотор разбирают 🤦♂️
Учите матчасть.Шкив коленвала.
А поддон почему не сняли?
Сняли
Ох полюбому щас ржака будет
Нужно было перебрать,замерить всё,поменять что нужно и собрать с чистой совестью как предложил сделать Виталий Леонидович.
А кто делать то это будет? И главное зачем? )))
А еще у Вас висит или 202 или 20, никак не 204.
204 4вала 202 2 вала
Император защищает!
Мы ежедневно боремся с техноересью!
Мотор проехал 20-30тыс. Это было в прошлом году. Либо он привирает,либо там водитель дальнобойщик
Я за 2 года 47 проехал.это норм.бывало 77 за год.
ага , а ещё двигателя от мазд рх - тоже не совсем обычные
Такой фиг знает где взять, не попадаются что то.
Я вообще не меняю ремень. Потому что у меня цепь.
В смысле? Там автоматом минус вкладыши на 4 цилиндре. Паразитный мотор, фигли
Видно же что масла жрал ведрами
это 202й мотор ! а не 204!!! или 203
203
у этих моторов хитрая обтяжка ГБЦ
Расскажешь?
@@CUBANO82 разные болты по жесткости.... На гбц.... Момент затяжки разный.... И потом два доворота по 90.... Мануал в помощь
Ребята!!!! Это не 204!!!! Не вводите людей в заблуждение!!!! 201 или 202
203
ЧТО ЗА БРЕД ! КАКОЙ ЭТО EJ 204
Барыги😏