Компрессор из ДВС (Двигателя) для пескоструя-Своими руками ч1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 вер 2024
  • После того как собрал первый компрессор попеесочили им, мало производительности и было решено делать мощнее, готовые варианты покупать дорого, да и нету 380в,только бенз или ,дизель - лучший вариант.
    Двигатель от Форд эскорт 1.6 дизель , будущий компрессор от Ситроена с5 2.0 дизель.

КОМЕНТАРІ • 47

  • @sardorpratov5783
    @sardorpratov5783 3 роки тому +2

    А уменя такая идея двс запитать природным газом и тепло от него на отопление гаража и еще генератор забахнуть туда чтобы от генератора запитать обогреватель
    (КПД 200% не учитывая обслуживание двс)😁👍

    • @killr69
      @killr69 3 роки тому

      Засчет преобразования газ-вращение-электричество-нагрев кпд уже будет никакой.У двс кпд где то 30% в лучшем случае,генератор где то процентов 80-90,обогреватель электрический 70-80,в сумме получится 19..24%,т.е на условные 100 кубов газа только 19...24 куба будут идти в работу,остальное в бесполезный нагрев и мех/электропотери

  • @user-uc1qt8od8y
    @user-uc1qt8od8y 2 роки тому

    Как увидел - сразу мысля напросилась: раз уж носил поршня токарю - вырезать камеру сгорания на станке просто цилиндром и туда на горячую с натягом эдак 0,07, а лучше 0,1мм просто аллюминиевый чопик зпоставить. Поршень остынет - чопик этот оттуда разве что только вырезать можно будет. Аллюминий от нагрева расширяется сильно - на нем 0,1 посадить не будет проблема, можно и 0,15 даже попробовать но боюсь тогда поршень сильно разопрет или того хуже треснет.

  • @valentinpotapov8369
    @valentinpotapov8369 3 роки тому

    Попроворачивай двигатель на пятой передаче что бы компрессор сделал один оборот. У меня 3.5 к 1 . То есть что б дать тысячу компрессору нужно три с половиной двигателю , а это много. Много шума и сильно греется . Подумываю о ременной передаче дополнительно медок шрусом и компрессором

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Да я вкурсе, когда собирал забыл про дифференциал, буду делать прямой привод от компрессора к двигателю через шрусы, коробку выкину, ременную делать много хлопот.

    • @user-dx7wo6xe8n
      @user-dx7wo6xe8n 3 роки тому

      Компрессору тысяча оборотов нужна? Или можно больше?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      @@user-dx7wo6xe8n Можно и больше одной 1 тыс оборотов, но я давал 1.500 и больше примерно, по предварительным расчетам почти 900 литров при 1000 оборотов примерно выдает, 100 литров накачивало до 8 атмосфер за 55-60 сек

    • @user-dx7wo6xe8n
      @user-dx7wo6xe8n 3 роки тому

      @@Avram9737 спасибо за ответ

  • @ИГТехника
    @ИГТехника 3 роки тому +1

    Камери сгорания в поршнях создаст большой паразитарный объем, что значительно снизит производительность. Поршни должны быть плоскими и заподлицо с краем блока, уплотнения головки как можно тоньше. Как можно короче канал к клапану. Разница между двигателем внутреннего сгорания и компрессором заключается в том, что компрессор имеет меньший тепловой зазор поршневой группы, поскольку компрессор не нагревается, как двигатель внутреннего сгорания!
    Если интересно может посмотреть мои старинные варианты с самодельной головой.
    ua-cam.com/video/ucZ6u015vZI/v-deo.html
    И новый вариант
    ua-cam.com/video/67JsWxqRnHI/v-deo.html

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому +1

      Видел твои видео. Поршни до этого выпирали из блока и били бы по плите я их проточил теперь не доходят где то пол мм ,между поршнем и плитой будет располагаться лепестковый клапан, да только остаётся камера сгорания от дизеля в центре поршня, соберу посмотрю как будет дуть, если что следующий будет использоваться двиг от змз 406 и их аналоги с диаметром поршни 92 или сразу возьму от ЗИЛа или КАМАЗа v8

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому +1

      Я делаю по бюджету из того что есть , а головы покупать дорого

    • @ИГТехника
      @ИГТехника 3 роки тому

      @@Avram9737 Я тоже изначально надеялся уложиться в небольшой бюджет, но постепенно накопилось, выгоднее и быстрее было бы купить готовый дизельный компрессор и при необходимости сделать капитальный ремонт.
      Полымиллиметровий недаход, милиметр уплотнение, диаметр поршня + камера сгорания в поршне приводит к довольно большому паразитному объему.
      Из-за теплового зазора масло будет гнать по поршням вверх. Также увеличится износ поршневой группы. Чтобы этого не произошло, необходимо объединить системы охлаждения двигателя и компрессора для поддержания температуры.

    • @ИГТехника
      @ИГТехника 3 роки тому

      @@Avram9737 Не следует забывать, что необходимо учитывать пропускную способность клапонов.

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      @@ИГТехника Клапана брал от этого компрессора+ есть возможность увеличить немног отверстия для лучшего пропуска
      deal.by/p120283433-kompressor-hyundai-hy4105.html

  • @user-rp3rp3or2m
    @user-rp3rp3or2m 3 роки тому

    Да вы демоны

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      А по другому не умеем. Двигатель от Форда не потянул компрессор сейчас от трактора МТЗ двигатель он крутит не напрягаясь,проводил испытания полевые 100 л накачивает до 8 атмосфер за 15 сек

  • @shkiper1333
    @shkiper1333 3 роки тому +1

    Какая кубатура синего блока ? Он імеет большую паразитную кубатура із за пустот в поршнях, блока двигателя волги небило?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому +1

      Мне этот блок достался почти бесплатно поэтому делали из него , делал пробные запуски 100л до 8 атмосфер при 1000 оборотов примерно за 55-60 сек,полости внутри поршня залили свинцом ,и осталось только расстояние мм 2 от поршни до плиты

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      У меня на канале есть видео о плите клапанной моей, и о запуске копрессора

  • @user-qn6op2ue9i
    @user-qn6op2ue9i 2 роки тому

    а как с блокировкой дифференциала решили вопрос, просто заблокировали с другой стороны фланец шруса?

  • @user-kk5pb8fy7c
    @user-kk5pb8fy7c 3 роки тому

    Коробку повыше переключите. Производительность сильно возрастёт.

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Я специально включил на 2 передачу когда снимал ))

    • @user-kk5pb8fy7c
      @user-kk5pb8fy7c 3 роки тому

      @@Avram9737 Так на 4 переключите. Дизель всяко вытянет. Оборотов добавьте. Он у вас на холостых молотит.

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      @@user-kk5pb8fy7c там 5 ступка в дальнейшем будет на 5-й крутить

    • @user-kk5pb8fy7c
      @user-kk5pb8fy7c 3 роки тому

      @@Avram9737 Так на 5 ещё лучше. -)

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      @@user-kk5pb8fy7c Скоро выложу небольшое видео про изготовление клапанной плиты для компрессора, она почти готова

  • @user-ft4pl3ri7y
    @user-ft4pl3ri7y 3 роки тому

    что то до боли знакомый двиг под компрессор это же dw10td ?

  • @askat25
    @askat25 3 роки тому

    воздух в ресивере закончиться движок автоматом будет заводиться?)))

  • @shkiper1333
    @shkiper1333 3 роки тому

    Клас! У тебе на диз моторе установлена АКПП?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Нет механика была ,но сейчас прямой привод, только сцепление оставил для облегчения заводки двигателя

  • @user-dc7jn6gv6q
    @user-dc7jn6gv6q 3 роки тому

    Здравствуйте, подскажите диаметр поршня, и от какого компрессора лепестковые клапана?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Диаметр поршня 85 мм, клапана с этого компрессора deal.by/p120283433-kompressor-hyundai-hy4105.html
      На канале есть видео про плиту клапанную.клапана рассчитаны под диаметр поршня 90 мм, в связи с этим пришлось изготавливать плиту точной подгонкой клапанов,

    • @user-dc7jn6gv6q
      @user-dc7jn6gv6q 3 роки тому

      @@Avram9737 спс

  • @user-ki9et4ih2p
    @user-ki9et4ih2p 3 роки тому

    Система смазки у компрессора такая же осталась? Или чтото переделали?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Все родное осталось

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      Только надо смотреть чтобы совпадало вращение двигателя с блоком для компрессора, а то масленный насос будет круть не туда куда надо, не будет подачи масла

  • @Alex-hk4ur
    @Alex-hk4ur 3 роки тому

    Клапана из чего планируешь делать?

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      У меня готовые есть лепестковые клапана под них буду делать плиту
      По ссылке в журнале есть фото
      www.drive2.ru/b/582835721795014645/

  • @user-bx6wg9by5e
    @user-bx6wg9by5e 3 роки тому

    объём компрессора какой? по куботуре

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      будет примерно на 2000 л

    • @user-bx6wg9by5e
      @user-bx6wg9by5e 3 роки тому

      @@Avram9737 винтовую пару купить! и ни каких заморочек! 70 рублей стоит, собирается всё просто

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому

      @@user-bx6wg9by5e где ты такие цены видел + сепаратор и дофига разного добра надо для обвязки, а этот делается по бюджету из подручных материалов и средств

  • @user-ri2ws8to7t
    @user-ri2ws8to7t 3 роки тому

    И что пескоструить будем?? Дивизию танков?? Зачем всё это?? Да сделал бы багги детям !!

    • @Avram9737
      @Avram9737  3 роки тому +1

      На дивизию танков слабоват этот только куба 2 выдает может чуть больше+-+,а баги это уже если надоест

    • @killr69
      @killr69 3 роки тому +1

      Детям сейчас айфоны да планшеты подавай,какие багги?компрессор значительно полезней,чем подобной ерундой заниматься,на этом можно зарабатывать